雞屠宰車(chē)間通風(fēng)系統(tǒng)技術(shù)方案

雞屠宰廠車(chē)間通風(fēng)系統(tǒng)技術(shù)方案

目錄 一項(xiàng)目背景 3二編制依據(jù) 3三技術(shù)要求 43.1車(chē)間現(xiàn)狀 43.2技術(shù)要求 4四通風(fēng)方式的選擇 64.1掛雞區(qū)通風(fēng)方式 64.2浸燙脫毛間和掏膛間通風(fēng)方式 64.3副產(chǎn)品加工間、分割車(chē)間和包裝間通風(fēng)方式 7五參數(shù)計(jì)算 95.1通風(fēng)次數(shù)的確定 95.2風(fēng)量計(jì)算 95.3確定合理的空氣流速 105.4確定各管段截面尺寸 105.5計(jì)算系統(tǒng)阻力 115.6計(jì)算風(fēng)機(jī)參數(shù) 11六設(shè)計(jì)和選型的有關(guān)問(wèn)題 136.1系統(tǒng)劃分 136.2風(fēng)機(jī)形式的選擇 136.3正壓和負(fù)壓的選擇 146.4氣流組織的選擇 146.5風(fēng)管的布置 166.6風(fēng)管材料選擇 166.7風(fēng)機(jī)的控制方式 16七主要設(shè)備材料表 18八調(diào)試和驗(yàn)收 208.1安裝驗(yàn)收 208.2運(yùn)轉(zhuǎn)及調(diào)試 218.3竣工驗(yàn)收 22

一項(xiàng)目背景雞屠宰加工廠車(chē)間主要包括宰前建筑（活雞待宰罩棚、卸雞站臺(tái)、掛雞區(qū)等）、屠宰車(chē)間（致暈放血間、浸燙脫毛間、掏膛間、副產(chǎn)品加工間等）、分割車(chē)間（分割間、包裝間、包材間等）、冷卻間、凍結(jié)間、暫存間、發(fā)貨間等。大部分車(chē)間都有溫度和濕度的控制要求。目前大部分屠宰廠車(chē)間通排風(fēng)系統(tǒng)僅能滿足通風(fēng)次數(shù)要求，但對(duì)于通風(fēng)方式、氣流組織、溫濕度控制均沒(méi)有針對(duì)化方案，實(shí)際使用效果一般。本著改善勞動(dòng)條件、提高設(shè)備壽命、保證產(chǎn)品質(zhì)量的目的，針對(duì)掛雞區(qū)、屠宰車(chē)間、分割車(chē)間的通風(fēng)系統(tǒng)，編制本方案，同時(shí)也對(duì)空調(diào)和除濕系統(tǒng)方案稍有提及，本方案不涉及防排煙系統(tǒng)。二編制依據(jù)《工業(yè)建筑供暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50019-2015《通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50243-2016《禽類(lèi)屠宰與分割車(chē)間設(shè)計(jì)規(guī)范》GB51219-2017

三技術(shù)要求3.1車(chē)間現(xiàn)狀序號(hào)車(chē)間名稱(chēng)存在問(wèn)題1掛雞區(qū)氣味難聞夏季溫度高冬季溫度低2浸燙脫毛間夏季溫度高冬季霧汽大氣味難聞3掏膛間冬季霧汽大4副產(chǎn)品加工間氣味難聞5分割車(chē)間包裝間等潔凈車(chē)間夏季濕度大冷凝水從頂板滴落污染食品在工廠建設(shè)時(shí)，這些區(qū)域通風(fēng)設(shè)備一般由總承包方安裝，滿足設(shè)計(jì)文件如通風(fēng)次數(shù)、溫度等要求即可。但是在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，生產(chǎn)條件和環(huán)境變化存在諸多不確定因素，導(dǎo)致各種問(wèn)題發(fā)生。例如燙毛間安裝有浸燙池、打毛機(jī)等設(shè)備，生產(chǎn)時(shí)水溫為58-62℃，操作人員一般為1~2人左右。雞體熱量、設(shè)備工作時(shí)電機(jī)熱量以及熱水汽化導(dǎo)致車(chē)間氣味刺鼻、夏季溫度很高、冬季霧汽大等問(wèn)題。一般通過(guò)增加通風(fēng)設(shè)備解決氣味問(wèn)題，通過(guò)安裝制冷或者加熱設(shè)備解決溫度問(wèn)題。車(chē)間對(duì)濕度的控制精度要求不高，也可以采用通風(fēng)的方法來(lái)解決。但是，在冬季，室外氣溫較低，如果僅采用通風(fēng)的方法，室內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)更加惡劣的低溫潮濕環(huán)境，霧汽茫茫，嚴(yán)重時(shí)達(dá)到兩米內(nèi)看不見(jiàn)人的地步，不僅影響勞動(dòng)生產(chǎn)率、還會(huì)損害工人的健康，產(chǎn)生安全隱患，加速建筑物的損壞。3.2技術(shù)要求序號(hào)車(chē)間名稱(chēng)溫度濕度其他1掛雞區(qū)無(wú)無(wú)無(wú)明顯臭味2浸燙脫毛間無(wú)無(wú)無(wú)明顯臭味無(wú)遮擋視線蒸汽3掏膛間無(wú)無(wú)無(wú)遮擋視線蒸汽4副產(chǎn)品加工間10℃70%以下5分割車(chē)間包裝間等潔凈車(chē)間10℃70%以下不能有冷凝水滴落污染食品

四通風(fēng)方式的選擇4.1掛雞區(qū)通風(fēng)方式掛雞區(qū)羽毛、塵土較多，氣味較大，有多名掛雞操作工。由于掛雞區(qū)的羽毛、塵土、氣味基本來(lái)自于掛機(jī)臺(tái)部位，因此可以設(shè)置完善的局部排風(fēng)罩，直接在掛機(jī)臺(tái)捕集污染物，控制其在車(chē)間的擴(kuò)散。排風(fēng)口可以設(shè)置在上部或者下部側(cè)面，用相對(duì)較小的排風(fēng)量獲得最佳的排風(fēng)效果。如下圖所示：圖1：柜式排風(fēng)罩示意圖局部排風(fēng)罩應(yīng)充分考慮操作人員的位置和活動(dòng)范圍，避免污染氣流通過(guò)人的呼吸區(qū)。如果掛雞區(qū)在夏天比較炎熱，冬季比較寒冷，可以安裝空氣調(diào)節(jié)設(shè)備，用局部送風(fēng)的方式將處理后的空氣送至操作人員工作地點(diǎn)，以改善工作環(huán)境。4.2浸燙脫毛間和掏膛間通風(fēng)方式浸燙脫毛間和掏膛間重點(diǎn)解決的是冬季霧汽問(wèn)題。霧汽的主要來(lái)源于浸燙池、打毛機(jī)等設(shè)備，產(chǎn)生的熱量會(huì)產(chǎn)生和誘導(dǎo)一定的氣流運(yùn)動(dòng)，應(yīng)設(shè)置局部接受式排風(fēng)罩，設(shè)在熱源設(shè)備上方，讓水蒸汽直接進(jìn)入罩內(nèi)。如下圖所示：圖2：熱源上部接受式排風(fēng)罩示意圖同時(shí)一部分水蒸汽會(huì)溢出罩外，慢慢集聚在車(chē)間上方。設(shè)置局部排風(fēng)裝置仍不能保證室內(nèi)工作環(huán)境滿足衛(wèi)生要求時(shí),應(yīng)輔以全面通風(fēng)系統(tǒng)。此類(lèi)異味、高溫、高濕場(chǎng)所宜保持負(fù)壓狀態(tài),排風(fēng)量應(yīng)大于送風(fēng)量。我國(guó)南、北方氣候差異很大,北方地區(qū)冬季送風(fēng)宜采取加熱措施。為了降低送風(fēng)加熱的能耗,北方地區(qū)可采用變風(fēng)量送、排風(fēng)系統(tǒng),冬季運(yùn)行時(shí)適當(dāng)降低送排風(fēng)量。南方地區(qū)夏季宜根據(jù)各車(chē)間的實(shí)際需求,確定是否采取空調(diào)降溫措施。熱回收新風(fēng)機(jī)是利用回收排風(fēng)熱量來(lái)降低室內(nèi)冷熱負(fù)荷的設(shè)備，不但能引進(jìn)室外清新空氣，還大大降低了能耗，環(huán)保節(jié)能。熱回收新風(fēng)機(jī)的回收效率約為50%，如果有必要可通過(guò)外接熱水或蒸汽，或者增加熱泵，進(jìn)行熱量的補(bǔ)充。夏季送進(jìn)來(lái)高溫空氣必然會(huì)使浸燙脫毛間溫度更高，熱量來(lái)源于車(chē)間內(nèi)熱濕空氣和室外空氣，熱負(fù)荷巨大，如果使用常規(guī)空調(diào)制冷，并不經(jīng)濟(jì)。浸燙脫毛間工人較少，可采取工位送冷方式，使工人體感相對(duì)舒適,冷源可來(lái)源于乙二醇空調(diào)或小型空調(diào)。掏膛間工況和浸燙脫毛間相似，只不過(guò)沒(méi)有蒸汽熱源，因此可采用全面通風(fēng)系統(tǒng)。4.3副產(chǎn)品加工間、分割車(chē)間和包裝間通風(fēng)方式副產(chǎn)品加工間和分割車(chē)間相對(duì)屬于封閉場(chǎng)所，可采取全面通風(fēng)方式，并設(shè)置熱回收新風(fēng)機(jī)組，降低能耗。如果副產(chǎn)品加工間安裝有燙爪機(jī)，還需要單獨(dú)增設(shè)局部排風(fēng)罩。車(chē)間溫度為10~12℃。夏季對(duì)車(chē)間降溫勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致空氣中的水分飽和含量變小，相對(duì)濕度變大，甚至結(jié)露，造成車(chē)間頂板、風(fēng)口滴落冷凝水，影響工人操作，還會(huì)污染食品。加大通風(fēng)量并不會(huì)有所改善，還會(huì)導(dǎo)致制冷能耗增加。這里可以采用制冷除濕機(jī)。制冷除濕機(jī)的空氣循環(huán)，一共分為三個(gè)過(guò)程，第一是通過(guò)風(fēng)機(jī)把空間里的潮濕空氣吸進(jìn)機(jī)器，第二是吸進(jìn)來(lái)的潮濕空氣中的水蒸氣通過(guò)蒸發(fā)器（冷卻銅管和翅片）液化成水滴后排出，第三是被冷卻后的干燥空氣再經(jīng)過(guò)冷凝器（高溫銅管和翅片）升溫通過(guò)出風(fēng)口排出，如此反復(fù)達(dá)到除濕的目的，制冷除濕裝置工作原理如下圖所示。整個(gè)過(guò)程遵循能量守恒定律，不會(huì)對(duì)車(chē)間溫度造成太大影響。圖3：制冷除濕裝置制冷除濕機(jī)的安裝方式有吊頂式、壁掛式、落地式，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況選擇。

五參數(shù)計(jì)算通風(fēng)系統(tǒng)的計(jì)算目前常用假定流速法。先按照技術(shù)經(jīng)濟(jì)要求選定風(fēng)管的流速，再根據(jù)風(fēng)管的風(fēng)量確定風(fēng)管的截面尺寸。5.1通風(fēng)次數(shù)的確定根據(jù)“《禽類(lèi)屠宰與分割車(chē)間設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB51219-2017）”：“10.3.3分割車(chē)間、包裝間等人員密集場(chǎng)所,工作人員最小新風(fēng)量不應(yīng)小于40m3/h。新風(fēng)應(yīng)根據(jù)車(chē)間內(nèi)空氣參數(shù)的需求進(jìn)行處理并宜采用粗效和中效兩級(jí)過(guò)濾?！薄?0.3.6封閉式掛禽區(qū)、燙毛間、掏膛間應(yīng)設(shè)置機(jī)械送排風(fēng)系統(tǒng),排風(fēng)換氣次數(shù)不宜小于30次/h,送風(fēng)量宜按排風(fēng)量的70%計(jì)算?！薄啊肚蓊?lèi)屠宰與分割車(chē)間設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB51219-2017）”并未對(duì)副產(chǎn)品加工間通風(fēng)次數(shù)作明確要求，各設(shè)計(jì)院對(duì)此參數(shù)設(shè)計(jì)值也不一致。但是對(duì)比《豬屠宰與分割車(chē)間設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50317-2009、“《牛羊屠宰與分割車(chē)間設(shè)計(jì)規(guī)范》GB51225-2017”以及雞、豬、牛羊的特征差異，建議雞屠宰副產(chǎn)品加工間的排風(fēng)換氣次數(shù)不宜小于6次/h。由此，總結(jié)出各車(chē)間通風(fēng)換氣次數(shù)如下表所示：序號(hào)車(chē)間名稱(chēng)通風(fēng)量備注1掛雞區(qū)排風(fēng)換氣次數(shù)≥30次/h機(jī)械送新風(fēng)、排風(fēng)2浸燙脫毛間排風(fēng)換氣次數(shù)≥30次/h機(jī)械送新風(fēng)、排風(fēng)3掏膛間排風(fēng)換氣次數(shù)≥30次/h機(jī)械送新風(fēng)、排風(fēng)4副產(chǎn)品加工間排風(fēng)換氣次數(shù)≥6次/h機(jī)械送新風(fēng)、排風(fēng)新風(fēng)過(guò)濾5分割車(chē)間、包裝間新風(fēng)量≥40m3/(h*人)機(jī)械送新風(fēng)、排風(fēng)新風(fēng)過(guò)濾5.2風(fēng)量計(jì)算（1）按照房間體積和排風(fēng)換氣次數(shù)計(jì)算：必須的排風(fēng)量=面積×凈高×排風(fēng)換氣次數(shù)送風(fēng)量宜按排風(fēng)量的70%計(jì)算。車(chē)間一般不采用循環(huán)風(fēng)，所以新風(fēng)量=送風(fēng)量。（2）按人數(shù)和人均新風(fēng)量計(jì)算：必須的新風(fēng)量=單位人均新風(fēng)量×人數(shù)排風(fēng)量宜按新風(fēng)量的80%~90%計(jì)算。5.3確定合理的空氣流速風(fēng)管內(nèi)的空氣流速對(duì)通風(fēng)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性有較大的影響。流速高，風(fēng)管斷面小，材料耗用少，建造費(fèi)用小，但是會(huì)增加噪聲。流速低，阻力小，但是風(fēng)管斷面大，材料和建造費(fèi)用大，風(fēng)管占用的空間也增大。參考“《工業(yè)建筑供暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50019-2015”，表6.7.6風(fēng)管內(nèi)的風(fēng)速（m/s）：風(fēng)管類(lèi)別金屬及非金屬風(fēng)管磚機(jī)混凝土風(fēng)道干管6~144~12支管2~82~6目前通風(fēng)換氣次數(shù)較大的車(chē)間為掛雞區(qū)、浸燙脫毛間、掏膛間，這些車(chē)間內(nèi)部有不少機(jī)械設(shè)備，本身噪音就很大。本著經(jīng)濟(jì)性的原則，這幾個(gè)車(chē)間的風(fēng)管流速可以選擇大一些。干管可選擇20~25m/s，支管可選擇10~15m/s，其他車(chē)間可以按照上表選擇。5.4確定各管段截面尺寸繪制通風(fēng)系統(tǒng)軸測(cè)圖，對(duì)各管段進(jìn)行編號(hào)、標(biāo)注長(zhǎng)度。根據(jù)風(fēng)量和流速確定各管段的截面尺寸。風(fēng)管的截面尺寸、壁厚按照“《通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50243”選取。5.5計(jì)算系統(tǒng)阻力風(fēng)管內(nèi)空氣流動(dòng)的阻力有兩種，一種是由于空氣本身的黏滯性及其與管壁間的摩擦而產(chǎn)生的沿程能量損失，稱(chēng)為摩擦阻力或沿程阻力；另一種是空氣流經(jīng)風(fēng)管中的管件及設(shè)備時(shí)，由于流速的大小和方向變化以及產(chǎn)生渦流造成比較集中的能量損失，稱(chēng)為局部阻力。（1）摩擦阻力計(jì)算空氣在橫斷面形狀不變的管道內(nèi)流動(dòng)時(shí)的摩擦阻力按下式計(jì)算。?式中：λ—摩擦阻力系數(shù)，可通過(guò)計(jì)算得出;ν—風(fēng)管內(nèi)空氣的平均流速，m/s;ρ—空氣的密度，kg/m3ι—風(fēng)管長(zhǎng)度，RS—風(fēng)管的水力半徑，m，為風(fēng)管的界面積與周長(zhǎng)之比（2）局部阻力計(jì)算局部阻力可按下式計(jì)算：Z式中：Z—局部阻力，Pa；ξ—局部阻力系數(shù)，可通過(guò)查表得出；ν—空氣流速，m／s；ρ—空氣密度，kg/m3。5.6計(jì)算風(fēng)機(jī)參數(shù)考慮到風(fēng)管、設(shè)備的漏風(fēng)及阻力計(jì)算的不精確，一般按下式的風(fēng)量、風(fēng)壓選擇風(fēng)機(jī)：PL式中：PfLf—風(fēng)機(jī)的風(fēng)量，m3/hKPKL——風(fēng)量附加系數(shù)，一般的送排風(fēng)系統(tǒng)KL=1.1；?PL——系統(tǒng)的總風(fēng)量，m3/h。

六設(shè)計(jì)和選型的有關(guān)問(wèn)題6.1系統(tǒng)劃分當(dāng)車(chē)間內(nèi)不同地點(diǎn)有不同的送、排風(fēng)要求，或車(chē)間面積較大，送、排風(fēng)點(diǎn)較多時(shí)，為便于運(yùn)行管理，常分設(shè)多個(gè)送、排風(fēng)系統(tǒng)。除個(gè)別情況外，通常是由一臺(tái)風(fēng)機(jī)與其聯(lián)系在一起的管道及設(shè)備構(gòu)成一個(gè)系統(tǒng)。系統(tǒng)劃分的原則是:(1)空氣處理要求相同、室內(nèi)參數(shù)要求相同的，可劃為同一系統(tǒng)。(2)生產(chǎn)流程、運(yùn)行班次和運(yùn)行時(shí)間相同的，可劃為同一系統(tǒng)。6.2風(fēng)機(jī)形式的選擇離心風(fēng)機(jī)是根據(jù)動(dòng)能轉(zhuǎn)換為勢(shì)能的原理，利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速，然后改變流向。離心風(fēng)機(jī)噪聲低，風(fēng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，離心風(fēng)機(jī)：泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車(chē)輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻；鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng);空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng)；谷物的烘干和選送;風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等。軸流風(fēng)機(jī)的原理是當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，氣體從進(jìn)風(fēng)口軸向進(jìn)入葉輪，受到葉輪上葉片的推擠而使氣體的能量升高，然后流入導(dǎo)葉。軸流風(fēng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)固可靠、噪聲小、風(fēng)量大、功能選擇范圍廣等特點(diǎn)?？捎糜谝话愎S、倉(cāng)庫(kù)、辦公室、住宅內(nèi)等場(chǎng)所的通風(fēng)換氣，也可用于冷風(fēng)機(jī)(空氣冷卻器)、蒸發(fā)器、冷凝器、噴霧降、等等，也有礦用軸流風(fēng)機(jī)，防腐、防爆型軸流風(fēng)機(jī)采用防腐材料及防爆措施，并匹配防爆電機(jī)，可用于輸送易爆、易揮發(fā)、具有腐蝕性的氣體?；炝黠L(fēng)機(jī)介于軸流風(fēng)機(jī)和離心風(fēng)機(jī)之間的風(fēng)機(jī)，混流風(fēng)機(jī)的葉輪讓空氣既做離心運(yùn)動(dòng)又做軸向運(yùn)動(dòng)，殼內(nèi)空氣的運(yùn)動(dòng)混合了軸流與離心兩種運(yùn)動(dòng)形式，所以叫"混流"?；炝黠L(fēng)機(jī)風(fēng)壓系數(shù)比軸流風(fēng)機(jī)高，流量系數(shù)比離心風(fēng)機(jī)大，用在風(fēng)壓和流量都“不大不小”的場(chǎng)合。它填補(bǔ)了軸流風(fēng)機(jī)和離心風(fēng)機(jī)之間的空白。同時(shí)具備安裝簡(jiǎn)單方便的特點(diǎn)?；炝黠L(fēng)機(jī)廣泛用于廠礦、隧道、地下車(chē)庫(kù)、高級(jí)民用建筑、冶金、等場(chǎng)所的通風(fēng)換氣及消防高溫排煙。三者性能對(duì)比如下：混流風(fēng)機(jī)和軸流風(fēng)機(jī)都是直筒式風(fēng)機(jī)，風(fēng)的流動(dòng)方向在經(jīng)過(guò)風(fēng)機(jī)后不發(fā)生變化；離心風(fēng)機(jī)會(huì)改變風(fēng)的流向，進(jìn)口方向與出口方向始終成90°離心風(fēng)機(jī)安裝較復(fù)雜，軸流、混流風(fēng)機(jī)安裝簡(jiǎn)單方便壓力系數(shù)：離心＞混流＞軸流。風(fēng)量系數(shù)：軸流＞混流＞離心。離心風(fēng)機(jī)、軸流風(fēng)機(jī)、混流風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用與各種通排風(fēng)場(chǎng)合，可根據(jù)車(chē)間面積、風(fēng)管長(zhǎng)度、適用場(chǎng)合進(jìn)行選擇。在屠宰廠車(chē)間通風(fēng)系統(tǒng)，建議選擇混流風(fēng)機(jī)。6.3正壓和負(fù)壓的選擇正壓系統(tǒng)通過(guò)通風(fēng)系統(tǒng)向室內(nèi)輸送大量?jī)艋諝猓箟毫Ω哂谕獠凯h(huán)境的狀態(tài)，從而使氣流從內(nèi)向外流動(dòng)。負(fù)壓系統(tǒng)則是通過(guò)通風(fēng)系統(tǒng)將室內(nèi)空氣排出，讓空氣壓力低于環(huán)境外部，即大氣壓。這樣可以避免內(nèi)部塵埃、污濁空氣對(duì)外擴(kuò)散。屠宰場(chǎng)潔凈區(qū)非潔凈車(chē)間如浸燙脫毛間、掏膛間需要維持負(fù)壓，潔凈區(qū)如分割車(chē)間、包裝間需要維持正壓。6.4氣流組織的選擇實(shí)際工程中空間氣流分布的形式主要有：①上送下回②下送上回③上送上回④中部送風(fēng)。送風(fēng)方式氣流分布圖特征上送下回側(cè)送側(cè)回上送下回方式能夠形成比較均勻的溫度場(chǎng)和速度場(chǎng)，送風(fēng)口與回風(fēng)口之間不易發(fā)生“短路”。適用跨度有限，高度不太低的空間，如客房、辦公室。散流器送風(fēng)孔板送風(fēng)下送上回地板下送下送上回對(duì)于室內(nèi)余熱量大，特別是熱源又靠近頂棚的場(chǎng)合，采用這種氣流組織形式是非常合適的。置換式下送上送上回單側(cè)上送上回上送上回對(duì)于那些因各種原因不能在房間下部布置風(fēng)口的場(chǎng)合是相當(dāng)合適的。不過(guò)需要注意防止氣流短路現(xiàn)象的發(fā)生。異側(cè)上送上回散流器上送上回中部送風(fēng)上、下部回風(fēng)在某些高大的建筑空間內(nèi)，實(shí)際工作區(qū)高度仍然在2米以下，因此不需要將整個(gè)空間都作為調(diào)節(jié)的對(duì)象，可采用中部送風(fēng)的送風(fēng)方式，具有一定的節(jié)能效果。下部回風(fēng)由上表可見(jiàn)，下部送風(fēng)比較適合于浸燙脫毛間、掏膛間，其他車(chē)間可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況按需設(shè)置。對(duì)于后期改造項(xiàng)目，現(xiàn)場(chǎng)并不能滿足設(shè)置下送風(fēng)的條件。并且在浸燙脫毛間、掏膛間，室內(nèi)空氣中水汽充沛，還存在其他如油脂、灰塵等微小顆粒，有利于形成團(tuán)霧，不易打散和驅(qū)除。因此，車(chē)間的送風(fēng)口、排風(fēng)口必須分散布置，為了打散團(tuán)霧，有必要設(shè)置旋流送風(fēng)口。工作時(shí)利用出風(fēng)的旋轉(zhuǎn)，將空氣以螺旋狀送出，產(chǎn)生相當(dāng)高的誘導(dǎo)比，使送風(fēng)與周?chē)覂?nèi)空氣迅速混合。6.5風(fēng)管的布置風(fēng)管布置直接關(guān)系到通風(fēng)系統(tǒng)的總體布置，它與其他專(zhuān)業(yè)如工藝、土建、電氣、給排水等專(zhuān)業(yè)關(guān)系密切，應(yīng)相互配合、協(xié)調(diào)一致。在冬季，車(chē)間內(nèi)外溫差較大。設(shè)備停機(jī)時(shí)，室內(nèi)熱濕空氣上升，會(huì)通過(guò)風(fēng)管慢慢溢出室外。遇到冷空氣，便會(huì)在室外風(fēng)管和室內(nèi)外風(fēng)管連接處冷凝并結(jié)冰，風(fēng)機(jī)扇葉結(jié)冰。啟動(dòng)時(shí)，會(huì)造成風(fēng)機(jī)堵轉(zhuǎn)、振動(dòng)過(guò)大、電機(jī)損壞，甚至扇葉斷裂飛出造成安全事故。因此輸送含有蒸汽、霧滴的氣體時(shí)，如浸燙脫毛間、掏膛間等，應(yīng)有不小于5%的坡度，以排除積液，并應(yīng)在風(fēng)管的最低點(diǎn)和風(fēng)機(jī)底部裝設(shè)水封泄液管。風(fēng)管的布置應(yīng)力求順直，避免復(fù)雜的局部管件。彎頭、三通等管件要安排得當(dāng)，與風(fēng)管的連接要合理，以減少阻力和噪聲。6.6風(fēng)管材料選擇用作風(fēng)管的材料有鋼板、硬聚氯乙烯塑料板、膠合板、纖維板、礦渣石膏板、磚及混凝土等。屠宰廠非潔凈車(chē)間空氣具有腐蝕性，因此風(fēng)口、風(fēng)管、扇葉一般為SUS304不銹鋼材料。從節(jié)約前期投資的角度考慮，在潔凈車(chē)間也可以選擇熱鍍鋅鋼板。需要注意的是，由于車(chē)間內(nèi)外溫差較大，為了避免冷凝水產(chǎn)生，風(fēng)管、風(fēng)口應(yīng)進(jìn)行絕熱處理，絕熱材料可選擇橡塑保溫。6.7風(fēng)機(jī)的控制方式在浸燙脫毛間、掏膛間，風(fēng)機(jī)風(fēng)量和功率一般比較大。而實(shí)際使用時(shí)室外溫濕度的變化、生產(chǎn)狀況的變化較頻繁，選擇合適的變頻風(fēng)機(jī)或雙速風(fēng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)風(fēng)量的變化，對(duì)降低企業(yè)能耗、減少使用成本具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

七主要設(shè)備材料表本表僅列出通風(fēng)系統(tǒng)主要設(shè)備材料，具體數(shù)量和參數(shù)根據(jù)項(xiàng)目詳細(xì)計(jì)算。車(chē)間名稱(chēng)序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)備注掛雞區(qū)1排風(fēng)機(jī)、新風(fēng)機(jī)SUS304材質(zhì)2不銹鋼風(fēng)管SUS304材質(zhì)3排風(fēng)罩SUS304材質(zhì)4空調(diào)及風(fēng)管用于崗位送風(fēng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況設(shè)置浸燙脫毛間1排風(fēng)機(jī)、新風(fēng)機(jī)可變風(fēng)速，SUS304材質(zhì)2不銹鋼風(fēng)管SUS304材質(zhì)3風(fēng)管保溫橡塑保溫材料4排風(fēng)罩SUS304材質(zhì)5熱回收機(jī)組用于回收排風(fēng)熱(冷)量6空調(diào)及風(fēng)管用于崗位送風(fēng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況設(shè)置掏膛間1排風(fēng)機(jī)、新風(fēng)機(jī)可變風(fēng)速，SUS304材質(zhì)2不銹鋼風(fēng)管SUS304材質(zhì)3風(fēng)管保溫橡塑保溫材料4熱回收機(jī)組用于回收排風(fēng)熱(冷)量5空調(diào)及風(fēng)管用于崗位送風(fēng)根據(jù)需求設(shè)置副產(chǎn)品加工間1排風(fēng)機(jī)、新風(fēng)機(jī)SUS304材質(zhì)2風(fēng)管SUS304不銹鋼或鍍鋅鋼板材質(zhì)3風(fēng)管保溫橡塑保溫材料4熱回收機(jī)組用于回收排風(fēng)熱(冷)量分割車(chē)間包裝間等1排風(fēng)機(jī)SUS304材質(zhì)2新風(fēng)機(jī)SUS304材質(zhì)粗效和中效兩級(jí)過(guò)濾3風(fēng)管SUS304不銹鋼或鍍鋅鋼板材質(zhì)4風(fēng)管保溫橡塑保溫材料5熱回收機(jī)組用于回收排風(fēng)熱(冷)量6除濕機(jī)冷凍除濕機(jī)

八調(diào)試和驗(yàn)收通風(fēng)系統(tǒng)的調(diào)試和驗(yàn)收應(yīng)按照“《通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50243-2016”執(zhí)行。8.1安裝驗(yàn)收通風(fēng)系統(tǒng)所使用的原材料、成品、半成品和設(shè)備的材質(zhì)、規(guī)格及性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件和國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)經(jīng)建設(shè)單位相關(guān)責(zé)任人確認(rèn),并應(yīng)形成相應(yīng)的書(shū)面記錄。通風(fēng)系統(tǒng)中的隱蔽工程,在隱蔽前應(yīng)經(jīng)建設(shè)單位驗(yàn)收及確認(rèn),并留下影像資料。通風(fēng)系統(tǒng)施工質(zhì)量的驗(yàn)收,應(yīng)根據(jù)工程的實(shí)際情況按下表所列的分項(xiàng)工程分別進(jìn)行。序號(hào)分項(xiàng)工程主要驗(yàn)收內(nèi)容1風(fēng)管材料驗(yàn)收風(fēng)管制作驗(yàn)收強(qiáng)度、漏風(fēng)量試驗(yàn)風(fēng)管連接驗(yàn)收風(fēng)管加固驗(yàn)收2風(fēng)管部件材料驗(yàn)收風(fēng)閥驗(yàn)收風(fēng)罩驗(yàn)收風(fēng)口驗(yàn)收柔性短管驗(yàn)收過(guò)濾器驗(yàn)收電加熱驗(yàn)收3風(fēng)管系統(tǒng)安裝支吊架安裝驗(yàn)收風(fēng)管部件安裝驗(yàn)收風(fēng)管坡度4風(fēng)機(jī)安裝支吊架安裝驗(yàn)收過(guò)濾器安裝驗(yàn)收、5冷熱源及輔助設(shè)備設(shè)備材料驗(yàn)收管道、閥門(mén)安裝驗(yàn)收制冷劑管道吹污、強(qiáng)度、氣密性及真空度試驗(yàn)6防腐和絕熱防腐材料品種和涂層層數(shù)驗(yàn)收絕熱材料安裝驗(yàn)收如果系統(tǒng)中還安裝其他設(shè)備，比如除濕機(jī)、熱回收裝置等設(shè)備，分項(xiàng)工程的驗(yàn)收也需要按照相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。8.2運(yùn)轉(zhuǎn)及調(diào)試通風(fēng)系統(tǒng)安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試，包括：?jiǎn)螜C(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)及調(diào)試，系統(tǒng)無(wú)生產(chǎn)負(fù)荷的聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)及調(diào)試。單機(jī)