市政道路施工組織設(shè)計(jì)

市政道路施工組織設(shè)

計(jì)

中國(guó)建筑第五工程局有限公司

武金堤路（三環(huán)線一江國(guó)路）工程

施工組織設(shè)計(jì)

項(xiàng)目名稱：武金堤路（三環(huán)線一江國(guó)路）工程

編制單位：

編制人員：

編制日期：

目錄

第一章工程概況..........................................0

第一節(jié)編制說明......................................0

第二節(jié)工程概況......................................1

第三節(jié)工程場(chǎng)地條件..................................2

第二章施工方案與技術(shù)措施................................3

第一節(jié)施工準(zhǔn)備......................................3

第二節(jié)施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置............................7

第三節(jié)施工機(jī)械設(shè)備選用及布置........................9

第四節(jié)施工組織與管理措施............................10

第五節(jié)施工重點(diǎn)難點(diǎn)分析.............................15

第六節(jié)施工測(cè)量及監(jiān)測(cè)................................16

第七節(jié)道路工程施工方案.............................17

第八節(jié)排水工程施工方案.............................38

第九節(jié)軟基處理施工方案.............................43

第十節(jié)電力工程施工方案.............................46

第十一節(jié)季節(jié)性施工措施.............................46

第三章質(zhì)量管理體系與保證措施..........................51

第一節(jié)質(zhì)量目標(biāo).....................................51

第二節(jié)質(zhì)量管理人員組織網(wǎng)絡(luò).........................51

第三節(jié)質(zhì)量控制及保證體系...........................52

第四節(jié)施工質(zhì)量保證措施（ISO體系）..................54

第五節(jié)材料、設(shè)備質(zhì)量保證措施.......................66

第四章施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施..........................72

第一節(jié)施工總進(jìn)度計(jì)劃...............................72

第二節(jié)主要工程施工進(jìn)度安排.........................72

第三節(jié)施工進(jìn)度計(jì)劃保證措施.........................72

第四節(jié)勞動(dòng)力及材料供應(yīng)計(jì)劃.........................75

第五章安全管理體系與保證措施..........................76

第一節(jié)安全生產(chǎn)管理目標(biāo)、方針及原則................76

第二節(jié)安全組織管理體系.............................76

第三節(jié)施工安全生產(chǎn)總體保證措施.....................78

第四節(jié)防火防爆及消防安全管理措施...................84

第五節(jié)民工的安全教育和管理.........................85

第六章文明施工體系與保證措施..........................87

第一節(jié)文明施工目標(biāo)及管理體系.......................87

第二節(jié)文明施工總體保證措施.........................87

第三節(jié)文明施工方面的承諾...........................92

第七章環(huán)境保護(hù)管理體系與保證措施......................93

第一節(jié)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)及管理體系......................93

第二節(jié)環(huán)境保護(hù)總體保證措施.........................93

第三節(jié)建筑垃圾和工程渣土環(huán)境管理措施...............98

第四節(jié)施工現(xiàn)場(chǎng)噪音及振動(dòng)控制管理措施...............99

第八章附圖表..........................................101

附表一擬投入本工程的主要施工設(shè)備表................101

附表二勞動(dòng)力計(jì)劃表................................102

附表三主要材料計(jì)劃表..............................103

附表四施工進(jìn)度計(jì)劃.................................106

附圖五施工總平面圖................................107

第一章工程概況

第一節(jié)編制說明

一、編制依據(jù)

（-）《武金堤路（三環(huán)線?江國(guó)路）工程初步設(shè)計(jì)道路圖紙》及有關(guān)補(bǔ)

充說明文件；

（二）《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF71-2006）；

（三）《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1-2008）；

（四）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2006）；

（五）《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF30-2003）；

（六）《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》（2013年版）；

（七）《給水排水管道工程施工驗(yàn)收規(guī)范》（GB50268-2008）；

（A）《給水排水構(gòu)筑物工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50141-2008）；

（九）《武漢市埋地塑料排水管道工程技術(shù)規(guī)定》（WJG202-2005）；

（十）《城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》CJJ89-2012；

（十一）《園林綠化工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》DB11/T212—2009；

（十二）建設(shè)部、交通部對(duì)市政工程的施工標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定以及當(dāng)?shù)刭|(zhì)檢部門

對(duì)質(zhì)量的具體要求。

二、編制原則

（-）嚴(yán)格遵循招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙、地質(zhì)資料及國(guó)家、部委和地方政府

頒布的有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程的規(guī)定，認(rèn)真分析研究，制定切實(shí)可行的施工技術(shù)

措施。正確選用施工方法，合理安排施工程序和順序，科學(xué)組織，均衡生產(chǎn)。

做到布局合理、重點(diǎn)突出、全面展開、流水作業(yè)。

（二）嚴(yán)格遵守合同對(duì)工期的要求，施工進(jìn)度注意各專業(yè)間的協(xié)調(diào)和配

合，并充分考慮氣候、季節(jié)對(duì)施工的影響，在工期安排上盡可能提前完成。

（三）總體考慮，全面協(xié)作，選擇適宜本工程條件的施工機(jī)械、設(shè)備和人

員，充分發(fā)揮公司設(shè)備與人才優(yōu)勢(shì)，認(rèn)真分析，充分比較、論證，合理規(guī)劃整

個(gè)工程的施工程序，制訂適宜的技術(shù)措施，加強(qiáng)各施工工序間的銜接，提高施

工效率，確保施工質(zhì)量和進(jìn)度，做到技術(shù)先進(jìn)性與經(jīng)濟(jì)合理性相結(jié)合。

（四）實(shí)施多方案分析比較，選擇合理可靠的供水、供電、排水、防塵方

案，選擇既有利于工程施工，又有利于保護(hù)環(huán)境的施工方案，力爭(zhēng)做到規(guī)范

性、靈活性與環(huán)保性三者的有機(jī)結(jié)合。

（五）在堅(jiān)持實(shí)事求是的基礎(chǔ)上，力求技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)適用，

積極采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新方法。

（六）結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，因地制宜，盡量利用原有設(shè)施、減少各種臨時(shí)

工程；盡量利用當(dāng)?shù)刭Y源，合理安排運(yùn)輸裝卸與存儲(chǔ)作業(yè)。減少物資運(yùn)輸周轉(zhuǎn)

工作量，以達(dá)到節(jié)約能源，提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。

（七）精心組織、安全施工、文明施工，充分考慮環(huán)境保護(hù)要求。

（八）嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家或交通部頒發(fā)的現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

（九）認(rèn)真貫徹執(zhí)行“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的質(zhì)量方針政策，一旦中

標(biāo)，做到在業(yè)主和監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下，優(yōu)質(zhì)、快速、高效完成本工程施工，

交給業(yè)主一份滿意的答卷。

三、工程目標(biāo)

（-）工期：待定

（-）質(zhì)量：合格

（三）安全文明：待定

第二節(jié)工程概況

一、基本情況

（-）工程名稱：武金堤路（三環(huán)線?江國(guó)路）工程

（-）工程地點(diǎn)：南起武漢市三環(huán)線武金堤立交橋以南，北至江國(guó)路，與

其車行道邊線順接。

（三）項(xiàng)目規(guī)模：設(shè)計(jì)中線全長(zhǎng)4240米，實(shí)施全長(zhǎng)3852米，紅線寬

40?50米，標(biāo)準(zhǔn)段道路實(shí)施寬度32?33m。

（四）工程內(nèi)容：主要包括道路工程、排水工程、交通工程、照明工程及

綠化景觀工程（不包括電力、電信、煤氣、給水等管線）。

（五）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：待定

（六）安全等級(jí)：待定

二、道路工程

武金堤路道路標(biāo)準(zhǔn)段實(shí)施寬度32?33米，雙向6車道，橫斷面為：西側(cè)

2m人行道或1m土路肩（人行道按照公交站點(diǎn)、人行橫道線及銜接上堤連通道

等設(shè)置）+22m機(jī)動(dòng)車道+6m人行道及非機(jī)動(dòng)車道（含樹穴）+3m綠化放

坡。

以上路段除超高緩和過渡段外機(jī)動(dòng)車道橫坡1.5%,人行道及非機(jī)動(dòng)車道

橫坡2%。非機(jī)動(dòng)車道與人行道共面，電力、通信、給水及排水等管線均入地

埋設(shè)。

（-）機(jī)動(dòng)車道結(jié)構(gòu)

鋼筋碎路面，按照國(guó)家規(guī)定荷載標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)為30cmfr>5.OMpa鋼筋

混凝土+4cmAC-10瀝青+20cm貧碎基層+20cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層+

20cm3.5%水泥穩(wěn)定碎石底基層=94cm。

（二）人行道及非機(jī)動(dòng)車道

6cm厚預(yù)制C30混凝土彩色步磚+2cm厚M10水泥砂漿座漿+20cm厚水泥

穩(wěn)定碎石（5:95）基層。

（三）上堤道路

22cmfr24.5Mpa水泥混凝土+30cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層（分兩層攤

鋪）。

三、路基工程

（-）一般路段路基處理，K0+380-K1+600段采用淺層處理，即采用

毛渣換填。

（二）軟弱路基處理，K1+600-K4+232段采用深層地基，即釘形水泥

土雙向攪拌樁。

（三）路基防護(hù)工程，線路在東側(cè)3m放坡范圍內(nèi)結(jié)合綠化設(shè)置植草磚護(hù)

坡，西側(cè)近期按照設(shè)計(jì)坡率與防護(hù)林現(xiàn)狀標(biāo)高銜接，遠(yuǎn)期可結(jié)合防護(hù)林予以平

緩銜接。

四、排水工程

依據(jù)規(guī)劃?rùn)M斷面，雨水管布置在道路中線東側(cè)5m處，污水管布置在道路

中線東側(cè)9m處。

（-）雨水工程

沿設(shè)計(jì)道路布置1排d800mm?dl350mm雨水管道，收集道路路面及沿線

雨水，排入已雨水管網(wǎng)，最終匯入夾套河箱涵；

沿設(shè)計(jì)道路西側(cè)土路肩邊布置1排BH=（0.6m?0.8m）X（0.6m?

0.9m）雨水蓋板溝，收集道路西側(cè)雨水，分段接入設(shè)計(jì)雨水管內(nèi)。

（二）污水工程

沿設(shè)計(jì)道路布置1排d400mm污水管道，收集沿線污水，排入附近污水管

網(wǎng)，最終排入黃家湖污水處理廠。

（三）照明工程

道路照明采用單臂路燈雙側(cè)對(duì)稱布燈方式，路燈桿設(shè)于兩側(cè)人行道、土路

肩或綠化帶。照明光源功率為NG400W,臂長(zhǎng)2.0m,燈具為半截光型燈具，光

源采用高壓鈉燈，安裝高度12m,標(biāo)準(zhǔn)桿距原則上為38m。

第三節(jié)工程場(chǎng)地條件

一、地形、地貌：

擬建武金堤路（三環(huán)線?江國(guó)路）沿線所經(jīng)場(chǎng)地基本為武金堤防護(hù)林、農(nóng)

田、菜地、魚塘、林地、荒地及居民居住區(qū)。地貌單元屬長(zhǎng)江沖積一級(jí)階地與

河漫灘過渡地段，沿線場(chǎng)地地勢(shì)有一定起伏，地面標(biāo)高一般在20.93?26.50m

之間（以孔口標(biāo)高計(jì)）。

二、工程地質(zhì)：

擬建道路沿線地層自上而下可分為3個(gè)單元層：

（—）單元層人工填土（Qml）；

（二）單元層第四系全新統(tǒng)（Q4al）沖積一般黏性土及淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土

層；

（三）單元層為第四系全新統(tǒng)（Q4al）沖積粉砂、粉土層。

場(chǎng)地區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造穩(wěn)定，但沿線部分地段分布有灰?guī)r，且灰?guī)r與砂性土直

接接觸，場(chǎng)地的穩(wěn)定性判定為現(xiàn)狀基本穩(wěn)定，工程建設(shè)中可能在灰?guī)r分布段誘

發(fā)巖溶地面塌陷。

本工程K1+600?K4+232,共2632m范圍分布有5m?16m厚度的（2-

2）淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，且下部土體為相對(duì)軟弱粘土和粉土，若不進(jìn)行深層地基

處理，道路沉降將達(dá)到約40cm,因此該區(qū)域?qū)⒉捎冕斝嗡嗤岭p向攪拌樁進(jìn)

行地基處理。

三、現(xiàn)場(chǎng)交通狀況：

本工程擬建道路西側(cè)為現(xiàn)狀武金堤路，東側(cè)有濱河路、白沙五路、白沙四

路、白沙二路、八坦路、江國(guó)路等支路，與之平行的主干道為白沙洲大道。現(xiàn)

狀武金堤路僅為雙向2車道堤頂公路通行條件，部分路段路面破損嚴(yán)重，北

側(cè)銜接的夾套河路道路條件較差，貨運(yùn)車輛較多，車輛及行人通行環(huán)境較差，

進(jìn)出城交通及白沙洲地區(qū)之間出行車輛主要集中在白沙洲大道上，早晚高峰時(shí)

段白沙洲大道、中山路部分路段交通擁堵嚴(yán)重。

第二章施工方案與技術(shù)措施

第一節(jié)施工準(zhǔn)備

一、組織體系建立及人員組織計(jì)劃

（-）建立施工組織體系

根據(jù)本工程的特點(diǎn)及實(shí)際情況，公司將設(shè)立優(yōu)秀的項(xiàng)目經(jīng)理部，負(fù)責(zé)工程

的管理工作，委派具有豐富施工管理經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，另選派現(xiàn)場(chǎng)管理

經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員建立精干的施工管理班組，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人全權(quán)負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工

中的全部工作，項(xiàng)目部含工程部、技術(shù)部、商務(wù)合約部、質(zhì)安環(huán)保部、財(cái)務(wù)資

金部、材料設(shè)備部、綜合辦公室、中心試驗(yàn)室等職能部門，下設(shè)各施工班組，

項(xiàng)目部對(duì)工程所需的人員、物資、機(jī)械、資金進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配，保證該工程的安

全、質(zhì)量和進(jìn)度，組織體系如下：

項(xiàng)目經(jīng)理部組織結(jié)構(gòu)圖:

執(zhí)行經(jīng)理曹永波

，L

路

綜

綠

基

合

化

施

施

施

工

工

工

隊(duì)

隊(duì)

隊(duì)

（二）集經(jīng)

選

需

量

需

要

根據(jù)工程交要■

批技術(shù)熟練、干活過硬的施工班組進(jìn)場(chǎng)，并對(duì)職工進(jìn)行上崗培訓(xùn)，做好計(jì)劃、

技術(shù)、安全交底。

（三）物資準(zhǔn)備

物質(zhì)是施工的基礎(chǔ)，根據(jù)本工程的工作內(nèi)容、質(zhì)量要求及地域環(huán)境、工作

量要求及進(jìn)度計(jì)劃確定施工機(jī)械、器具及設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料、模板等材料供應(yīng)方

式及供應(yīng)計(jì)劃，材料、制品、機(jī)具和設(shè)備是保證施工順利進(jìn)行的物資基礎(chǔ)。

預(yù)先編制物資采購(gòu)供應(yīng)計(jì)劃，根據(jù)各種物資的需用量計(jì)劃，分別落實(shí)貨

源，提前訂貨，安排運(yùn)輸和儲(chǔ)備，以滿足連續(xù)施工的需要。對(duì)工程結(jié)構(gòu)用材料

需提前報(bào)請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理審核確認(rèn)，同時(shí)取樣送檢，合格后方可用于工程建設(shè)

中。

對(duì)工程所用周轉(zhuǎn)材料、機(jī)具和設(shè)備由公司按照計(jì)劃統(tǒng)一調(diào)撥供應(yīng)。對(duì)工程

所用機(jī)械設(shè)備，在進(jìn)場(chǎng)前先進(jìn)行檢查調(diào)試，使進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備能夠正常使用。

（四）技術(shù)準(zhǔn)備

1、技術(shù)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)人員、施工員等全面熟悉、會(huì)審圖紙，徹底弄清

設(shè)計(jì)意圖和要求，發(fā)現(xiàn)圖紙中的問題作好詳細(xì)記錄，并提出自己的修改意見。

在“圖紙會(huì)審、技術(shù)交底”會(huì)議上，與設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位進(jìn)行圖紙會(huì)審和設(shè)計(jì)交

底工作，并做好會(huì)議記要。

2、組織項(xiàng)目部人員勘察現(xiàn)場(chǎng)，并進(jìn)一步深化施工技術(shù)方案，使方案更加

合理、可行，更具有操作性。

3、編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計(jì)書，編制詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)

劃，設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃、勞動(dòng)力計(jì)劃等一系列準(zhǔn)備工作。

4、項(xiàng)目部與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位做好水準(zhǔn)點(diǎn)控制樁的交接手續(xù)，并在現(xiàn)

場(chǎng)建立高程控制網(wǎng)，安排專人保護(hù)，防止破壞，以免影響工程。

5、結(jié)合工程施工特點(diǎn)，編寫技術(shù)管理辦法，編寫關(guān)鍵工序施工工藝標(biāo)

準(zhǔn)、保證預(yù)防措施。

6、收集各種技術(shù)資料（包括建筑紅線圖、地上、地下管線圖、施工圖、

施工組織設(shè)計(jì)、施工預(yù)算、材料工本分析和成本分析等）和參考資料。

7、做好氣象、地質(zhì)等情況的調(diào)查，地上、地下情況的調(diào)查、各種文物資

源和技術(shù)條件的調(diào)查。

8、根據(jù)建設(shè)單位及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，繪制具體的施工平面布置圖。

9、對(duì)使用的設(shè)備儀器進(jìn)行詳細(xì)檢查，保證儀器、設(shè)備的正常使用。

10、建立工地試驗(yàn)室，以確保工程施工中材料的復(fù)試。

（五）施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

1、工地臨時(shí)建筑按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化施工。

2、施工前，對(duì)所有地上地下管線準(zhǔn)確位置應(yīng)認(rèn)真核實(shí)，并與管線單位結(jié)

合，請(qǐng)他們現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)，當(dāng)?shù)叵鹿芫€不能遷移且覆土淺時(shí)，要采取必要的安全措

施，保證人員安全及管線的正常使用，要拆遷的管線，與業(yè)主同各管線單位統(tǒng)

一協(xié)調(diào)處理。

3、與建設(shè)單位聯(lián)系，確定水源的接入點(diǎn)，組織人員先期進(jìn)場(chǎng)鋪設(shè)生產(chǎn)和

生活用水的管線。為施工人員辦公和生活及現(xiàn)場(chǎng)施工做好準(zhǔn)備。

4、先期組織兩部挖掘機(jī)進(jìn)場(chǎng)，按設(shè)計(jì)要求對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行平整。其余地段鏟

除表層雜填土，為大范圍進(jìn)場(chǎng)做好準(zhǔn)備。

5、主要施工道路進(jìn)出口與交警管理部門協(xié)商，制訂出合理的交通方案，

降低因施工車輛進(jìn)出給道路交通帶來影響。

（六）試驗(yàn)資料的準(zhǔn)備

針對(duì)本工程所用的不同等級(jí)的碎、砂漿、水泥穩(wěn)定層、瀝青砂進(jìn)行配合比

設(shè)計(jì)，做好試配優(yōu)化工作。對(duì)本工程所采用的主要原材料嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行

取樣、檢驗(yàn)等工作，嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)。同時(shí)及時(shí)將材料合格證、試驗(yàn)報(bào)告等

資料上報(bào)監(jiān)理單位審核、批準(zhǔn)。

（七）安全準(zhǔn)備

為了確保工程安全生產(chǎn)，開工前針對(duì)工程特點(diǎn)，對(duì)雨污水管線工程、臨時(shí)

用電、樁基工程、土石方工程等工程編制各項(xiàng)安全專項(xiàng)方案，對(duì)分部分項(xiàng)危險(xiǎn)

性較大部位編制應(yīng)急救援預(yù)案，成立以項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)的質(zhì)量安全應(yīng)急小

組，并配備相應(yīng)的應(yīng)急救援器材。

二、施工總體部署

(-)部署原則

為了切實(shí)體現(xiàn)本公司施工質(zhì)量目標(biāo)，公司下大決心，嚴(yán)格規(guī)范企業(yè)行為，

思想上重視，將各項(xiàng)工作落到實(shí)處，言行一致，確保本工程的順利進(jìn)行，實(shí)施

原則如下：

1、發(fā)揮公司集團(tuán)優(yōu)勢(shì)，在施工機(jī)具、施工設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料、勞動(dòng)力等方

面加大投入，集中力量，以求在最短的工期內(nèi)創(chuàng)造出最優(yōu)的成績(jī)。

2、實(shí)行科學(xué)管理，實(shí)行必要的質(zhì)量和工期獎(jiǎng)罰制度。

3、施工期間，現(xiàn)場(chǎng)施工人員自始至終堅(jiān)持在場(chǎng)，尊重設(shè)計(jì)、服務(wù)業(yè)主、

服從監(jiān)理。

(二)施工部署

總體施工順序?yàn)椋横斝嗡嗤岭p向攪拌樁施工f清表一換填土一雨污水管

施工->換填土施工一路面結(jié)構(gòu)施工f附屬工程施工

1、由于擬建道路的部分線路上，有民房或工廠需要拆遷，所以進(jìn)場(chǎng)后首

先根據(jù)道路規(guī)劃線，測(cè)繪出可施工區(qū)域與待拆遷暫不能施工區(qū)域，然后策劃各

區(qū)段施工順序。

2、路基處理及挖填土方，從進(jìn)場(chǎng)即開始施工，排水管道伴隨路基處理進(jìn)

行。其他管道穿插施工。

3、釘形水泥土雙向攪拌樁采取一個(gè)隊(duì)伍施工。由于攪拌樁施工區(qū)域拆遷

點(diǎn)較多，拆遷工作不會(huì)一次性全部完成，所以我部將根據(jù)可施工區(qū)域范圍，分

段進(jìn)行施工。

4、整個(gè)水泥穩(wěn)定層和鋼筋混凝土路面由專業(yè)隊(duì)伍全線一起施工。

各專業(yè)施工隊(duì)伍之間相互協(xié)調(diào)配合，實(shí)施交叉流水作業(yè)。

我公司遵循“先地下、后地上”、“先深后淺”的原則開展施工，以樁基

工程為點(diǎn)，排水工程為線，道路工程為面。

第二節(jié)施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置

一、平面布置原則

(-)從施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件出發(fā)，遵循施工方案和施工進(jìn)度計(jì)劃的要求，

確定合理的平面布置，有利于施工和現(xiàn)場(chǎng)管理，不占或少占紅線外用地。

(二)在保證工程順利進(jìn)行的前提下，充分挖掘施工現(xiàn)場(chǎng)潛力，盡可能利

用已有道路，最大限度的減少臨時(shí)工程的工程量，節(jié)約施工費(fèi)用，降低工程成

本。

（三）最大限度地縮短工地內(nèi)部的運(yùn)輸距離，方便運(yùn)輸，盡可能避免場(chǎng)內(nèi)

二次搬運(yùn)，以減少場(chǎng)內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)的材料損耗，節(jié)約勞動(dòng)力。

（四）臨時(shí)生產(chǎn)、生活設(shè)施及施工地點(diǎn)的布置應(yīng)便于工人的生產(chǎn)和生活。

（五）要符合勞動(dòng)保護(hù)、安全技術(shù)和防火的規(guī)定。

二、施工現(xiàn)場(chǎng)的總平面布置

施工臨時(shí)設(shè)施主要包括：項(xiàng)目部（辦公區(qū)、生活區(qū)），工人生活區(qū)，材料

堆放區(qū)、材料加工區(qū)、洗車點(diǎn)等。

（-）規(guī)劃布局測(cè)量放線

按照現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況及施工的需要，合理劃分施工區(qū)段大小，繪制出總體

平面布置圖。依據(jù)總體平面布置圖，將施工現(xiàn)場(chǎng)及所有的臨時(shí)設(shè)施的位置用水

準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀放線，并確定其位置準(zhǔn)確。

（二）場(chǎng)地的處理

現(xiàn)場(chǎng)基本為武金堤防護(hù)林、農(nóng)田、菜地、魚塘、林地、荒地及居住區(qū)，設(shè)

計(jì)道路高于現(xiàn)場(chǎng)原地面，所以進(jìn)場(chǎng)后根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行清表，填筑毛渣。

（三）臨時(shí)道路

利用原武金堤路作為前期臨時(shí)道路，進(jìn)行清表時(shí)的土方外運(yùn)與設(shè)備進(jìn)出

場(chǎng)。

（四）臨時(shí)排水

靠近路邊紅線縱向挖二條臨時(shí)排水溝，斷面尺寸為上口寬50cm、下底寬

30cm,深30cm,內(nèi)填碎石，坡度1.5%；橫向每隔30m挖一條排水溝與縱向

排水溝相連，斷面尺寸同上。并于100?200m左右設(shè)立一個(gè)排水口，就近排

入雨水管網(wǎng)。

（五）臨時(shí)設(shè)施布置

1、項(xiàng)目部

項(xiàng)目部選址詳附件。

2、工人生活區(qū)

工人生活區(qū)設(shè)置于K2+480處張家灣社區(qū)居委會(huì)一座三層私房周邊空地

位置搭設(shè)臨建，若搭設(shè)臨建占地面積約40m*42m=1680平米，設(shè)置宿舍36個(gè)

標(biāo)準(zhǔn)間，附屬用房10個(gè)標(biāo)準(zhǔn)間。

3、材料堆放及加工區(qū)

材料堆放及加工區(qū)設(shè)置在工人生活區(qū)附近，占地面積約30m*30m=900平

米，地面全部采用C15硅10CM厚硬化，各種生產(chǎn)設(shè)施完全按照中建總公司要

求進(jìn)行CI覆蓋。設(shè)置各類材料的放置區(qū)域，并做好材料標(biāo)識(shí)，針對(duì)各類材料

的存放要求，準(zhǔn)備好方木、彩條布、麻袋等四防材料，以備不時(shí)之用，管道材

料原則上現(xiàn)場(chǎng)沿線堆放，隨用隨運(yùn)或隨吊。

4、水、電管線

本工程施工用電主要用于軟基處治施工機(jī)械用電及辦公生活區(qū)用電，軟基

處治段落主要為K1+600?1（4+232段，總長(zhǎng)2.6公里，計(jì)劃共安裝3臺(tái)變

壓器，每臺(tái)變壓器最遠(yuǎn)供電輻射半徑為500米，

沿線施工電網(wǎng)敷設(shè)采用三相五線制沿主線側(cè)布置。沿線設(shè)置立桿架空鋪

設(shè)，立桿間距為15米，立桿高度為4米，從立桿向下引線，需用軟管絕緣保

護(hù)，每臺(tái)機(jī)器設(shè)分配電箱、閘刀和插座，做到一機(jī)一閘，所有配電箱均為鐵

殼，并上鎖，須符合安全生產(chǎn)需要。

同時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)配備2臺(tái)發(fā)電機(jī)，在供電線路出行故障時(shí)自行發(fā)電施

工，1臺(tái)150KW和1臺(tái)90KW。

施工用水計(jì)劃采用自來水，從附近生活用水源接入。在項(xiàng)目部?jī)?nèi)要設(shè)置若

干個(gè)消防栓，以滿足防火要求。

施工臨電變壓器布設(shè)表

編號(hào)樁號(hào)位置

1#K2+100路基右側(cè)紅線外玻璃鋼廠內(nèi)

2#K2+900路基右側(cè)福漢木業(yè)大門內(nèi)

3#K3+700路基左側(cè)紅線外未拆遷空地上

具體位置見附圖

5、洗車臺(tái)

現(xiàn)場(chǎng)主要出口處設(shè)置洗車臺(tái)，對(duì)出場(chǎng)車輛進(jìn)行清洗，減少對(duì)道路的污染。

（六）施工臨時(shí)用地表。

施工臨時(shí)用地表

用途面積位置需用時(shí)間

（天）

項(xiàng)目部2912平方米K2+540處

工人生活區(qū)1680平方米K2+900處

材料堆放及加工區(qū)900平方米K3+100處

具體工程施工總平面布置見附圖。

第三節(jié)施工機(jī)械設(shè)備選用及布置

一、主要施工機(jī)械設(shè)備選用

施工機(jī)械、器具的合理配備是確保整體工程順利進(jìn)展和縮短工期的重要保

證，配備得太少，勢(shì)必會(huì)影響施工進(jìn)度，配備得太多，又會(huì)使設(shè)備閑置，造成

不必要的浪費(fèi)。因此根據(jù)本工程的特點(diǎn)，我們對(duì)本工程中所用的主要機(jī)械、器

具經(jīng)過仔細(xì)認(rèn)真的分析，本工程的機(jī)械設(shè)備選用見附表。

二、主要施工機(jī)械設(shè)備的布置

（-）釘形水泥土雙向攪拌樁機(jī)械

本工程釘形雙向水泥攪拌樁最長(zhǎng)為17米，故選用DM-2機(jī)械型號(hào)樁機(jī)設(shè)

備。根據(jù)樁基數(shù)量與現(xiàn)場(chǎng)條件，計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)2臺(tái)。

（二）挖掘機(jī)

進(jìn)場(chǎng)后立即組織5臺(tái)挖掘機(jī)進(jìn)行清表、便道修筑。

管道施工期間點(diǎn)多面廣，因此計(jì)劃安排2臺(tái)PC200型挖掘機(jī)在每日管道

施工完成后進(jìn)行土方的整平工作。同時(shí)根據(jù)施工的需要開挖基坑、修筑便道等

工作。挖掘機(jī)每日施工完畢后就近在加工區(qū)旁停靠。

（三）推土機(jī)

便道修筑、土方路基填筑施工共安排2臺(tái)推土機(jī)。

（四）壓路機(jī)

填筑層、毛渣層、穩(wěn)定層施工共安排2臺(tái)鋼輪壓路機(jī)、2臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)。

（五）攤鋪機(jī)

穩(wěn)定層攤鋪安排1臺(tái)專用水穩(wěn)攤鋪機(jī)基本能滿足施工需要。

（六）碎機(jī)械

碎基本采用商品碎，運(yùn)輸車輛及輸送泵由商碎公司提供。

現(xiàn)場(chǎng)管道等碎、砂漿的攪拌采用400L攪拌機(jī)，在各個(gè)現(xiàn)場(chǎng)共配備1臺(tái)，

運(yùn)輸采用翻斗車。

振動(dòng)棒等在每個(gè)倉(cāng)庫(kù)均有放置，同時(shí)根據(jù)施工需要進(jìn)行調(diào)配。

（七）加工機(jī)械

加工區(qū)內(nèi)配備鋼筋切斷機(jī)、鋼筋彎曲機(jī)、鋼筋對(duì)焊機(jī)、木工鋸、木工平刨

機(jī)等設(shè)備。鋼筋、模板基本在加工區(qū)內(nèi)進(jìn)行加工，由車輛、吊機(jī)輸送到所需部

位。同時(shí)配備便攜機(jī)械對(duì)部分材料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。

（八）運(yùn)輸機(jī)械

場(chǎng)內(nèi)砂運(yùn)輸采用碎運(yùn)輸車，毛渣、泥土運(yùn)輸采用載重自卸汽車，現(xiàn)場(chǎng)固定

配備10輛，并根據(jù)施工需要增加車輛。

第四節(jié)施工組織與管理措施

施工管理機(jī)構(gòu)的合理組織及管理措施將對(duì)工期、質(zhì)量、安全文明施工起到

關(guān)鍵性的作用，因此為確保本工程的各項(xiàng)目標(biāo)能夠順利完成，將采取以下組織

部署。

一、項(xiàng)目管理網(wǎng)絡(luò)

（-）公司管理機(jī)構(gòu)組織

1、公司組織落實(shí)以總經(jīng)理為首的領(lǐng)導(dǎo)管理班子，落實(shí)對(duì)本工程質(zhì)量、進(jìn)

度、安全文明施工管理目標(biāo)、計(jì)劃措施，對(duì)本工程實(shí)行全方位的檢查、督促、

指導(dǎo)，確保工程順利進(jìn)行。

2、公司工程部配備專職質(zhì)量員、安全文明施工負(fù)責(zé)人駐工地對(duì)工程質(zhì)

量、生產(chǎn)進(jìn)度、安全文明施工作全面指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查、協(xié)調(diào)的管理工作。

3、公司合約部密切配合項(xiàng)目部，落實(shí)本工程的計(jì)劃成本管理、成本分

析，促進(jìn)有計(jì)劃、有步驟的核算工作。

4、公司財(cái)務(wù)部加強(qiáng)對(duì)本項(xiàng)目部的財(cái)務(wù)管理，強(qiáng)化資金落實(shí)，專款專用，

確保工程資金周轉(zhuǎn)，做到不違規(guī)，不違法。

(二)項(xiàng)目部管理機(jī)構(gòu)組織

針對(duì)本工程的特點(diǎn)及規(guī)模，施工現(xiàn)場(chǎng)成立項(xiàng)目部，建立以項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為首

的管理組織機(jī)構(gòu)，開展對(duì)工程質(zhì)量、工期、安全文明施工全方位的方針、目標(biāo)

計(jì)劃管理，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)本工程從開工到竣工，在質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施

工、經(jīng)濟(jì)效益等全面負(fù)責(zé)。

項(xiàng)目部下設(shè)6個(gè)職能部門，各職能部門負(fù)責(zé)人都由專業(yè)技術(shù)人員組成，

形成管理網(wǎng)絡(luò)，實(shí)行專職負(fù)責(zé)各條戰(zhàn)線的生產(chǎn)任務(wù)。

(三)管理職能的組織與分工

1、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

(1)對(duì)工程總體負(fù)責(zé)，以公司的名義，負(fù)責(zé)與業(yè)主的談判、簽定文件、

組織并執(zhí)行一切與此相關(guān)的事務(wù)。

(2)作為本標(biāo)段工程項(xiàng)目的項(xiàng)目安全、質(zhì)量保證的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)建

立健全安全、質(zhì)量保證體系，確保本項(xiàng)目安全、質(zhì)量目標(biāo)，建立和實(shí)施安全、

質(zhì)量生產(chǎn)責(zé)任制，確保各項(xiàng)安全、質(zhì)量活動(dòng)的正常開展。

(3)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)全面的文明施工管理和環(huán)境保護(hù)，組建施工現(xiàn)場(chǎng)的文

明施工小組，并結(jié)合本標(biāo)段工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，制定和實(shí)施文明施工管理和環(huán)境

保護(hù)細(xì)則。

(4)負(fù)責(zé)工程的組織指揮，傳達(dá)業(yè)主、監(jiān)理的指令并組織實(shí)施，對(duì)工程

項(xiàng)目進(jìn)行資源配置，保證本項(xiàng)目管理體系的有效運(yùn)行及所需人、材、物、機(jī)資

源的需要，根據(jù)工程需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員任免、聘用、獎(jiǎng)罰。對(duì)工程項(xiàng)目成本負(fù)

責(zé)。

2、項(xiàng)目總工程師

(1)對(duì)本標(biāo)段施工技術(shù)、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、計(jì)量測(cè)試負(fù)直接技術(shù)責(zé)

任，負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)工程施工技術(shù)人員開展有效的技術(shù)管理工作。

(2)負(fù)責(zé)組織編制本標(biāo)段工程項(xiàng)目的《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》和保證工

程質(zhì)量、安全生產(chǎn)的技術(shù)措施。

(3)對(duì)本工程施工中可能存在的質(zhì)量隱患及其預(yù)防和糾正措施進(jìn)行考

核，組織解決工程施工中技術(shù)難題的科研攻關(guān)。

(4)負(fù)責(zé)解決竣工資料編制和技術(shù)總結(jié)，組織竣工交驗(yàn)。

3、項(xiàng)目副經(jīng)理

(1)協(xié)助項(xiàng)目負(fù)責(zé)人做好本項(xiàng)目施工中現(xiàn)場(chǎng)組織指揮、安全質(zhì)量管理、

文明施工管理、物資設(shè)備使用調(diào)配管理。

(2)檢查監(jiān)督施工計(jì)劃的實(shí)施，主持生產(chǎn)會(huì)，主持處理施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)

日常問題。

(3)對(duì)本工程的施工進(jìn)度、安全生產(chǎn)、文明施工負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

4、工程技術(shù)部

(1)編制及統(tǒng)計(jì)日、旬、月及年度完成工程工作。

(2)主持現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量放樣，圖紙審核。

(3)對(duì)施工班組進(jìn)行施工作業(yè)技術(shù)交底、技術(shù)指導(dǎo)。

(4)編制質(zhì)量計(jì)劃和作業(yè)指導(dǎo)，負(fù)責(zé)質(zhì)量的檢查、控制和管理工作。

(5)進(jìn)行日常的現(xiàn)場(chǎng)施工管理與組織。

(6)負(fù)責(zé)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，進(jìn)行專項(xiàng)施工方案編制工作。

(7)作好工程質(zhì)量自檢和記錄；做好內(nèi)業(yè)資料整理和匯總工作。

(8)做好有關(guān)設(shè)計(jì)變更工作，做好本工程的試驗(yàn)工作。

5、商務(wù)合約部

(1)編制各工序施工作業(yè)責(zé)任成本。

(2)收集整理統(tǒng)計(jì)商務(wù)資料，組織項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià)結(jié)算。

(3)管理各施工班組勞務(wù)合同及結(jié)算。

(4)負(fù)責(zé)本項(xiàng)目工程的合同管理、計(jì)量、變更以及造價(jià)控制等工作。

6、質(zhì)安環(huán)保部

(1)根據(jù)公司安全質(zhì)量目標(biāo)和管理規(guī)定，制定本工程《文明施工質(zhì)量管

理工作規(guī)劃》，負(fù)責(zé)安全質(zhì)量綜合管理。

(2)編制和呈報(bào)《安全質(zhì)量計(jì)劃工作》、安全質(zhì)量技術(shù)方案、安全質(zhì)量

措施，并在施工過程中監(jiān)督、檢查和落實(shí)。

(3)定期組織安全質(zhì)量檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，下發(fā)安全質(zhì)量整改通

知書，并監(jiān)督整改。

(4)負(fù)責(zé)收集各種安全質(zhì)量活動(dòng)記錄，填報(bào)有關(guān)報(bào)表并進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，對(duì)有

關(guān)安全質(zhì)量隱患的問題制定預(yù)防措施，并制定補(bǔ)充安全質(zhì)量管理辦法。

(5)根據(jù)國(guó)家及地方環(huán)保法律法規(guī)，制定本工程的環(huán)境保護(hù)措施。督促

環(huán)境保護(hù)措施的有效執(zhí)行。

7、財(cái)務(wù)資金部

(1)協(xié)助項(xiàng)目負(fù)責(zé)人作好財(cái)務(wù)用款計(jì)劃，負(fù)責(zé)合同段財(cái)務(wù)管理工作，重

點(diǎn)做好?？顚Ｓ霉芾恚骱酶鞣N發(fā)生款項(xiàng)的結(jié)算工作。

(2)定期填報(bào)財(cái)務(wù)報(bào)表，進(jìn)行成本核算以及最后的工程決算。

8、材料設(shè)備部

（1）負(fù)責(zé)本項(xiàng)目設(shè)備、物資采購(gòu)和管理，制定設(shè)備管理辦法并落實(shí)。

（2）負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目全部施工設(shè)備的管理工作，制定施工機(jī)械、設(shè)備管

理制度并監(jiān)督落實(shí)，負(fù)責(zé)設(shè)備的安裝、檢驗(yàn)、驗(yàn)證、標(biāo)識(shí)、使用、保護(hù)和記

錄。

（3）負(fù)責(zé)對(duì)本工程機(jī)械設(shè)備的使用費(fèi)用及材料消耗情況進(jìn)行分析和管

理。

9、綜合辦公室

（1）負(fù)責(zé)經(jīng)理部文秘、群眾來訪、接待、后勤及對(duì)外協(xié)調(diào)等工作。

（2）負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的綜合治安管理工作。

（3）負(fù)責(zé)經(jīng)理部人事、教育工作，組織職工的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)工作。

（4）負(fù)責(zé)經(jīng)理部的工會(huì)及黨委工作。

二、施工管理工作主要內(nèi)容

（一）目標(biāo)管理

為達(dá)到本工程的質(zhì)量?jī)?yōu)、工期短、安全無事故、經(jīng)濟(jì)效益好的總目標(biāo)，必

須實(shí)行建立目標(biāo)，排出日程，采取措施，有效地完成預(yù)定目標(biāo)。

在實(shí)施目標(biāo)管理活動(dòng)中，采用目標(biāo)管理循環(huán)，即：制定目標(biāo)（P）一實(shí)施

目標(biāo)（D）—檢查、評(píng)價(jià)目標(biāo)（C）-處理目標(biāo)（A）一再制定新目標(biāo)（P）的

PDCA循環(huán)，推動(dòng)目標(biāo)不斷前進(jìn)。

（二）計(jì)劃管理

1、工程總進(jìn)度計(jì)劃及分階段作業(yè)計(jì)劃（包括月、旬、周的詳細(xì)計(jì)劃）。

2、勞動(dòng)力計(jì)劃（編制和準(zhǔn)備專業(yè)工程用人數(shù)及進(jìn)退場(chǎng)時(shí)間）。

3、材料供應(yīng)計(jì)劃（根據(jù)工程進(jìn)度和工程量，須用各種材料及進(jìn)場(chǎng)時(shí)

間）。

4、技術(shù)組織措施計(jì)劃（推行新技術(shù)采用新材料、改善施工工藝和操作方

法，提高工程質(zhì)量，防止發(fā)生工傷事故，改善機(jī)械設(shè)備使用情況，提高機(jī)械化

水平等內(nèi)容）。

5、降低成本計(jì)劃（成本策劃方案）。

6、財(cái)務(wù)計(jì)劃（合理、有效地用好資金，做到?？顚Ｓ迷瓌t，編制用款計(jì)

劃）。

（三）技術(shù)管理

1、技術(shù)責(zé)任制：對(duì)各級(jí)各項(xiàng)技術(shù)人員建立明確的職責(zé)范圍，做到各司其

職，各負(fù)其責(zé)，責(zé)權(quán)明確。

2、技術(shù)管理制：為把工程項(xiàng)目技術(shù)管理工作科學(xué)地組織起來，保證各項(xiàng)

技術(shù)有目的、有計(jì)劃、有條理的開展，必須建立以下主要的技術(shù)管理制度：

（1）施工圖學(xué)習(xí)，自審，會(huì)審制；

（2）技術(shù)核定，設(shè)計(jì)變更簽證制；

（3）工程技術(shù)資料檔案制。

（四）質(zhì)量管理

質(zhì)量管理是施工管理的根本。在確保工程質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量一次性合格目

標(biāo)，推行全面質(zhì)量管理以及工程質(zhì)量預(yù)控法的管理手段，要抓好工程質(zhì)量關(guān)先

抓工作質(zhì)量、工序質(zhì)量、人的素質(zhì)（具體詳見工程質(zhì)量保證體系）。

（五）安全管理

建立健全的安全生產(chǎn)責(zé)任制，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)工作負(fù)全

責(zé)，設(shè)專職安全員三名具體落實(shí)。項(xiàng)目部各部門、各施工班組層層落實(shí)，實(shí)行

安全生產(chǎn)責(zé)任制。對(duì)關(guān)鍵部位進(jìn)行重點(diǎn)預(yù)防，各道工序施工前由安全員進(jìn)行安

全交底，健全安全工作每周檢查講評(píng)制度，

（六）文明施工管理及標(biāo)準(zhǔn)化管理

嚴(yán)格執(zhí)行地方與業(yè)主的有關(guān)文明施工的規(guī)定，建立健全現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理

責(zé)任制，將文明施工作為施工管理中一項(xiàng)重點(diǎn)工作來抓。工程開工前，根據(jù)工

程情況制定文明施工管理的具體辦法要求，并定期檢查考核。

標(biāo)準(zhǔn)化施工做到以下主要標(biāo)準(zhǔn)：

1、按總平面圖和施工現(xiàn)場(chǎng)客觀條件，編制高標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)施工總平面布置

圖并建立管理標(biāo)準(zhǔn)。

2、現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)化，建立四牌一圖（如單位工程名稱概況牌、工地

主要管理人員名單牌、安全生產(chǎn)宣傳和安全生產(chǎn)無事故競(jìng)賽牌、安全標(biāo)志

牌）。

3、安全（防火）措施標(biāo)準(zhǔn)。

4、施工機(jī)具機(jī)電設(shè)備管理建立制度標(biāo)準(zhǔn)化。

5、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的半成品及設(shè)備儲(chǔ)存、保管標(biāo)準(zhǔn)。

6、施工現(xiàn)場(chǎng)“落手清、日日清、層層清”標(biāo)準(zhǔn)。

7、安全技術(shù)資料和工程技術(shù)資料編制、記錄、簽證等管理標(biāo)準(zhǔn)。

（七）材料管理

材料管理制度主要工作有：

1、根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃提前編制月、旬、周等需用各種材料計(jì)劃報(bào)表。

2、組織材料供應(yīng)方案，對(duì)材料供貨方做好評(píng)定工作，組織材料的采購(gòu)、

訂貨、運(yùn)輸、驗(yàn)收入庫(kù)保管工作。

3、建立材料的領(lǐng)發(fā)料制度。

4、材料的成本核算管理。

5、原材料、成品或半成品、設(shè)備的質(zhì)量驗(yàn)收制度。

6、材料的檢驗(yàn)和測(cè)試制度。

(八)成本管理

加強(qiáng)物資采購(gòu)環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)把采購(gòu)、運(yùn)輸、發(fā)放各個(gè)等環(huán)節(jié)，降低消

耗，杜絕浪費(fèi)，降低成本。

第五節(jié)施工重點(diǎn)難點(diǎn)分析

工程施工中安全、質(zhì)量、工期始終是控制的三大關(guān)鍵問題，同時(shí)針對(duì)本工

程特點(diǎn)，結(jié)合多年施工經(jīng)驗(yàn)，將控制道路的軟基處理等施工的重點(diǎn)、難點(diǎn)加以

控制，具體應(yīng)對(duì)措施將在后續(xù)章節(jié)中詳細(xì)敘述。

一、施工安全控制

工程施工安全是整個(gè)工程施工的重中之重，是確保其他各項(xiàng)施工工作順利

進(jìn)行的基礎(chǔ)及保障，安全工作“安全第一、預(yù)防為主”。

項(xiàng)目部將建立健全安全生產(chǎn)保證體系，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，實(shí)行逐級(jí)安

全技術(shù)交底制，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育。同時(shí)要認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度。

工程中要遇到的土方挖填、施工機(jī)械操作、交通疏導(dǎo)、臨時(shí)用電等分項(xiàng)工

程要制定相應(yīng)的專項(xiàng)安全方案，必要時(shí)及時(shí)組織專家論證。

二、工期保證

為保證工期，必須采取合理的技術(shù)措施和完善的組織措施安排施工順序，

在施工中針對(duì)具體情況及時(shí)調(diào)整施工順序，上道工序的完成要為下道工序創(chuàng)造

施工條件，下道工序施工要能保證上道工序的完整不受損失，以減少不必要的

返工浪費(fèi)。

三、軟基處理

本工程場(chǎng)地區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造穩(wěn)定，但沿線部分地段分布有灰?guī)r，且灰?guī)r與砂

性土直接接觸，場(chǎng)地的穩(wěn)定性判定為現(xiàn)狀基本穩(wěn)定，工程建設(shè)中可能在灰?guī)r分

布段誘發(fā)巖溶地面塌陷。施工過程中若發(fā)現(xiàn)塌陷現(xiàn)象，將及時(shí)上報(bào)設(shè)計(jì)單位與

監(jiān)理、業(yè)主單位，及時(shí)處理。

本工程K1+600?K4+232,共2632m范圍分布有5m?16m厚度的(2-

2)淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，且下部土體為相對(duì)軟弱粘土和粉土，若不進(jìn)行深層地基

處理，后期沉降將達(dá)到約40cm,不滿足設(shè)計(jì)要求，因此釘形水泥土雙向攪拌

樁的施工質(zhì)量決定著該段地基處理的好壞和以后路面的使用質(zhì)量。

四、拆遷協(xié)調(diào)工作

本工程擬建道路有約一半的區(qū)段會(huì)碰到居民樓與工廠，涉及到許多拆遷協(xié)

調(diào)工作，該工作做不好，將直接影響到整個(gè)工程的工期。所以我部將派專人協(xié)

助業(yè)主單位全力推進(jìn)該項(xiàng)工作。

第六節(jié)施工測(cè)量及監(jiān)測(cè)

一、測(cè)量人員及儀器的配置

根據(jù)工程的實(shí)際情況，項(xiàng)目經(jīng)理部中的施工部將成立一個(gè)由4人組成的

測(cè)量專業(yè)測(cè)量隊(duì)，負(fù)責(zé)工程施工測(cè)量與監(jiān)測(cè)工作。擬配備全站儀1套、S3型

普通水準(zhǔn)儀3臺(tái)、鋼尺等。

二、平面測(cè)量

（一）平面控制網(wǎng)的建立

平面控制點(diǎn)在埋設(shè)時(shí)，要求點(diǎn)位處視野開闊，地面土質(zhì)密實(shí)，且應(yīng)安全，

不易被破壞。點(diǎn)位根據(jù)實(shí)際需要還可采用高架形式。

平面點(diǎn)布設(shè)完成后，按邊角網(wǎng)要求與周邊等高線控制點(diǎn)聯(lián)測(cè)，聯(lián)測(cè)時(shí)，每

個(gè)觀測(cè)數(shù)據(jù)需進(jìn)行兩個(gè)測(cè)回觀測(cè)求得。

（二）放樣點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算

根據(jù)設(shè)計(jì)提供的定線圖及現(xiàn)場(chǎng)采集測(cè)量數(shù)據(jù)，我們可計(jì)算出橋梁中線、樁

位、墩柱軸線等需要施工定線點(diǎn)的坐標(biāo)，并采取專用測(cè)量記錄本保存。

（三）平面點(diǎn)位的施工放樣

1、平面點(diǎn)位的放樣采用“坐標(biāo)放樣法”。即將電子全站儀架設(shè)在已知控

制點(diǎn)上，瞄準(zhǔn)另一已知控制點(diǎn)完成后視定位后，輸入待放樣點(diǎn)的理論坐標(biāo)（如

放樣點(diǎn)坐標(biāo)提前儲(chǔ)存在電子全站儀內(nèi)，這時(shí)只需輸入編號(hào)即可）。則電子全站

儀自動(dòng)定位出該點(diǎn)的方位和距離，將反光棱鏡置于全站儀指定，并進(jìn)行適量調(diào)

整，當(dāng)誤差小于3nmi時(shí)即可認(rèn)定反光棱鏡處就是放樣點(diǎn)的實(shí)際位置。

2、點(diǎn)位放樣完后，應(yīng)重新后視定位，再反向復(fù)核放樣點(diǎn)的實(shí)際坐標(biāo)，并

與理論坐標(biāo)比較，如X、Y坐標(biāo)值均小于5mm,則認(rèn)定該點(diǎn)放樣位置合格。

3、樁位放樣完成后，將電子全站儀架設(shè)在基線上，復(fù)核樁位與基線的相

對(duì)關(guān)系是否滿足規(guī)范要求。

三、高程測(cè)量

（一）高程控制網(wǎng)

高程控制點(diǎn)的密度一般間距不超過lOOmo路基兩側(cè)平均布設(shè)，點(diǎn)位應(yīng)遠(yuǎn)

離路基邊線至少30m。選位時(shí)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行靈活調(diào)整。如需埋

設(shè)，則應(yīng)選在安全、可靠，地基牢固的地點(diǎn)。埋設(shè)時(shí)，將地面挖成深1m,0.4

X0.4m截面的坑，然后用C25位澆筑出地面2cm,并插入50cm長(zhǎng)的614鋼

筋，鋼筋頭外露碎面1cm。點(diǎn)埋設(shè)好后，用紅漆在碎面上寫編號(hào)。

高程控制點(diǎn)布設(shè)完后，按四等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范要求與勘測(cè)單位提供的已知水

準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)，然后，進(jìn)行平差計(jì)算，平差結(jié)果應(yīng)滿足四等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范要

求。

（二）放樣點(diǎn)標(biāo)高計(jì)算

根據(jù)設(shè)計(jì)提供的縱斷圖、橫斷圖，我們通過內(nèi)業(yè)計(jì)算出施工過程中需要控

制點(diǎn)位的高程，并編號(hào)，并采取專用測(cè)量記錄本保存。作為資料和外業(yè)放線時(shí)

的依據(jù)。

（三）高程放樣

高程放樣采用傳統(tǒng)的“高程傳遞法”施工。在與地面高差不超過4m的范

圍內(nèi)，可用水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺直接控制。對(duì)超高或超深的工作部位，可用水準(zhǔn)儀

配合鋼尺、水準(zhǔn)尺將已知水準(zhǔn)點(diǎn)傳遞到工作面層，然后由水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺控

制。

四、測(cè)量管理

（-）施工現(xiàn)場(chǎng)必須堅(jiān)持?jǐn)?shù)據(jù)對(duì)算，施測(cè)點(diǎn)位必須復(fù)測(cè)。

（二）項(xiàng)目部放樣點(diǎn)位必須上報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理測(cè)量工程師復(fù)核合格

方可投入使用。

（三）平面控制網(wǎng)堅(jiān)持每月復(fù)測(cè)一次，進(jìn)行坐標(biāo)平差。高程控制點(diǎn)每15

天進(jìn)行一次。

第七節(jié)道路工程施工方案

武金堤路（三環(huán)線?江國(guó)路）段，南起三環(huán)線南輔道以南（對(duì)應(yīng)樁號(hào)K0

+380）,北至江國(guó)路，與江國(guó)路車行道邊線順接（對(duì)應(yīng)樁號(hào)4+232）,設(shè)計(jì)

中線全長(zhǎng)4240米，實(shí)施全長(zhǎng)3852米，紅線寬40?50米，標(biāo)準(zhǔn)段道路實(shí)施寬

度32?33m,主干道標(biāo)準(zhǔn)，60km/h車速。

全線布置機(jī)動(dòng)車道、人行及非機(jī)動(dòng)車道，行人過街通過地面人行橫道解

決；全線設(shè)5對(duì)半公交站點(diǎn)。

一、道路工程的總體方案及施工安排

本工程道路作業(yè)面擬分成兩個(gè)主區(qū)段進(jìn)行施工，一區(qū)為K0+380?K1+

600,二區(qū)為K1+600?K4+232。兩個(gè)區(qū)同時(shí)施工，由于本工程具有拆遷多，

軟地基多等特點(diǎn)，為控制工期，確保工程質(zhì)量，根據(jù)“先地下、后地上”、

“先深后淺”的原則進(jìn)行施工控制：

（-）進(jìn)場(chǎng)后，首先進(jìn)行控制測(cè)量，完成后就安排放出征拆邊線，然后利

用挖掘機(jī)在適當(dāng)位置開溝排水。

（二）一區(qū)采用淺層處理，根據(jù)設(shè)計(jì)要求清除填土后分層回填毛渣或粘

±；二區(qū)采用深層處理，進(jìn)行釘形水泥土雙向攪拌樁施工后，再清除填土，分

層填筑級(jí)配較好的礫類土、砂類土等粗粒土，填筑好的機(jī)動(dòng)車道位置做為一條

貫穿全線的施工通道。

（三）拉通施工通道后，壓實(shí)路基，然后進(jìn)行本工程的給排水工程施工。

（四）排水工程施工分段開挖施工，施工一段，回填一段，檢查井和魯井

同時(shí)跟進(jìn)砌筑。

（五）注意雨污水管完成一定長(zhǎng)度后，抓緊道路路基填筑，為道路成型創(chuàng)

造條件。

（六）實(shí)施機(jī)械化施工組合作業(yè)，以機(jī)械為主，人工為輔的施工方案。

1、路基清表、河道淤泥采用履帶式挖掘機(jī)進(jìn)行清除。

2、路基填筑采用挖掘機(jī)挖裝、自卸汽車運(yùn)輸，挖機(jī)、推機(jī)整平，振動(dòng)壓

路機(jī)壓實(shí)。

3、水泥穩(wěn)定層材料采用廠,拌，攤鋪機(jī)攤鋪、振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。

4、碎路面混凝土材料采用商碎。

二、路基施工

（-）一般路段路基處理

K0+380-K1+600段采用淺層處理，填土及換填土宜選用粘性較大的

±,塑性指數(shù)宜為17。

①K0+380?K0+730段對(duì)現(xiàn)狀地面以下（1T）雜填土及（1-2）素填土全部

挖除，再對(duì)（2-2）淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土夾粉土超挖60cm,回填60cm毛渣后再回填

30cm粘土，對(duì)（1-2）素填土進(jìn)行水泥石灰綜合穩(wěn)定處理后回填80cm,回填外

來土至設(shè)計(jì)土路床標(biāo)高。

②K0+730?K1+600段對(duì)現(xiàn)狀地面以下（1T）雜填土及（1-2）素填土全部

挖除，回填30cm粘土，對(duì)（卜2）素填土進(jìn)行水泥石灰綜合穩(wěn)定處理后回填

80cm,回填外來土至設(shè)計(jì)土路床標(biāo)高。

備注：路床填料當(dāng)采用現(xiàn)場(chǎng)利用土方時(shí)，須進(jìn)行水泥石灰綜合穩(wěn)定處理后

方可填筑；外來土的CBR值不達(dá)標(biāo)時(shí)也應(yīng)進(jìn)行水泥石灰綜合穩(wěn)定處理。

(二)特殊路段路基處理

Kl+600-K4+232段采用深層地基，即釘形水泥土雙向攪拌樁施工。樁

體擴(kuò)大頭直徑為1m,長(zhǎng)度為3m；下部樁體直徑為0.6m,長(zhǎng)度5m-14m；整個(gè)

樁長(zhǎng)為8-17m0

◎◎◎

釘形水泥土雙向躇樁平面布置示意圖

(三)路基防護(hù)工程設(shè)計(jì)

線路在東側(cè)3m放坡范圍內(nèi)結(jié)合綠化設(shè)置植草磚護(hù)坡，西側(cè)近期按照設(shè)計(jì)

坡率與防護(hù)林現(xiàn)狀標(biāo)高銜接，遠(yuǎn)期可結(jié)合防護(hù)林予以平緩銜接。

填方邊坡坡率一般為1:1.5,挖方邊坡坡率一般為1:1。

1、施工要求

(1)靠近路邊紅線縱向挖二條臨時(shí)排水溝，斷面尺寸為上口寬50cm、下

底寬30cm,深30cm,內(nèi)填碎石，坡度1.5%橫向每隔30m挖一條排水溝與

縱向排水溝相連，斷面尺寸同上。并于100?200m左右設(shè)立一個(gè)排水口，就

近排入雨水管網(wǎng)，縱橫向排水溝的作用是疏干地表水和降低路基表層的含水

量，以利路基的施工。

(2)填筑路基前根據(jù)設(shè)計(jì)要求清除表層填土，清表后分層填筑壓實(shí)，填

基前對(duì)清表后的地表土進(jìn)行翻曬壓實(shí)，不帶水壓筑。

(3)毛渣填筑時(shí)必須按設(shè)計(jì)橫斷面分層填筑壓實(shí)，先填路中，再填路

邊，并保持一定的路拱和縱坡。分層填筑厚度必須與壓實(shí)機(jī)具功能相適應(yīng)，一

般每層松鋪毛渣厚度不應(yīng)超過30cm。路基填筑壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度，

以便最后削坡，嚴(yán)禁貼坡。

(4)填基分幾個(gè)作業(yè)段施工，則先填地段應(yīng)分層留階，臺(tái)階寬度21m。

(5)毛渣填筑最大粒徑在路床頂面以下80cm范圍內(nèi)不應(yīng)超過15cm,其

余不超過20cm,路基壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

(6)路基填筑時(shí)應(yīng)控制填筑路基速率，加強(qiáng)對(duì)沉降的觀察，每填一層后

應(yīng)監(jiān)測(cè)一次，路堤中心線的地面沉降速率不大于LOcm,坡腳水平位移不大

于0.5cm/d時(shí)才可以進(jìn)行下一層的填筑。每200m設(shè)置一個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。

(7)路基施工完畢，應(yīng)檢查質(zhì)量，質(zhì)量合格后方可進(jìn)行路面施工。

(8)路基壓實(shí)采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)：填方路基0?80cmN95%80cm?150cm

293%,150cm以下292猊挖方路基0?30cm295%路基范圍內(nèi)管道溝槽壓實(shí)

度同路基壓實(shí)度要求。

2、材料要求

毛渣中石料強(qiáng)度不小于15Mpa(用于護(hù)坡的不應(yīng)小于20Mpa),含泥量不

超過5虬毛渣填筑路床頂面以下80cm范圍內(nèi)不應(yīng)超過15cm,其余不超過

20cm,同時(shí)控制毛渣級(jí)配。

路基填筑應(yīng)滿足《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD30-2004)及《城鎮(zhèn)道路

工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ1-2008),填方材料的強(qiáng)度(CBR)最小值

要求：路床頂面以下0?30厘米為8.0；30?80厘米為5.0；80?150厘米為

4.0；150厘米以下為3.0；應(yīng)優(yōu)先選用級(jí)配較好的礫類土、砂類土等粗粒土

作為填料。填土中粒徑超10cm土塊應(yīng)打碎或剔除，不同種類的土必須分段分

層填筑，不應(yīng)混雜。

土工格柵技術(shù)要求：采用雙向塑料格柵、雙向焊接格柵或雙向經(jīng)編格柵，

其每延米極限抗拉強(qiáng)度不小于80KN/m,其各項(xiàng)物理力學(xué)指標(biāo)均應(yīng)符合《交通

工程土工合成材料-土工格柵》(JT/T480-2002)的有關(guān)規(guī)定。

3、填土路基施工工藝

路基填筑施工流程圖

(1)施工放樣

在清表原地面碾壓檢測(cè)合格后，路基鋪填段內(nèi)用全站儀每10米放出路線

中心樁，并用紅油漆標(biāo)明里程樁號(hào)，并測(cè)出縱斷面高程及橫斷面高程，計(jì)算出

各樁號(hào)的路基填筑寬度，并放出路基邊坡線。為保證修整邊坡后的路堤邊緣有

足夠的壓實(shí)度以及施工機(jī)械作用安全，每層填料的攤鋪寬度兩側(cè)均應(yīng)超出路堤

設(shè)計(jì)邊坡線不小于30cm,并用白灰撒成兩條明顯的填筑邊線，在路堤填筑完

成后，刷坡至設(shè)計(jì)寬度。

(2)土方填筑

根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》要求：嚴(yán)格控制每層填料的松鋪厚度，填

土路堤松鋪厚度不大于30cm,為保證填土松鋪厚度的準(zhǔn)確性，通過計(jì)算采用

白灰打方格進(jìn)行堆料填筑。

(3)攤鋪

用大型推土機(jī)、裝載機(jī)進(jìn)行攤鋪、整平，個(gè)別不平處配合人工用砂礫找

平。并采用插竿掛線的辦法保證攤鋪面在縱向及橫向均勻、平順鋪開，在攤鋪

過程中，用人工將超粒徑的石料及雜物清出場(chǎng)外，第一層填筑邊修順、整平。

攤鋪完后，應(yīng)挖孔檢測(cè)固定點(diǎn)的松鋪厚度，以便在碾壓完后，檢測(cè)同一點(diǎn)的壓

實(shí)厚度，確認(rèn)層厚為計(jì)劃值及平整度符合要求，方可進(jìn)行碾壓。

(4)碾壓

碾壓程序：選用徐工22T壓路機(jī)低速靜壓一遍(速度1.2Km/h)一中速振

壓(速度2.lKm/h-2.6Km/h,振壓1遍)~檢測(cè)壓實(shí)度一中速弱振1遍(速度

2.5Km/h-3.5Km/h)~檢測(cè)壓實(shí)度一中速?gòu)?qiáng)振1遍(速度2.5Km/h-3.5Km/h)

一檢測(cè)壓實(shí)度f中速?gòu)?qiáng)振1遍(速度2.5Km/h-3.5Km/h)-檢測(cè)壓實(shí)度。

碾壓遵循先低后高的原則，從兩側(cè)向中間，縱向進(jìn)退式進(jìn)行，碾壓時(shí)相鄰

兩次輪跡重疊1/3?1/2輪寬。

(5)壓實(shí)度的檢測(cè)

土方路基填筑壓實(shí)度檢測(cè)以環(huán)刀法為主，在碾壓兩遍時(shí)開始進(jìn)行壓實(shí)度檢

測(cè)，以后每碾壓一遍進(jìn)行一次壓實(shí)度檢測(cè)，直至壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求(填方路

基0?80cm295%,80cm?150cm293%,150cm以下292%；挖方路基0?30cm2

95%),把每一遍壓實(shí)度檢測(cè)結(jié)果記錄下來。

試驗(yàn)人員在取樣或測(cè)試前必須檢查填料是否符合要求，碾壓區(qū)段是否壓實(shí)

均勻，填筑層厚度是否超過規(guī)定厚度。路基填土壓實(shí)的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)分層碾壓施

工分層檢測(cè)，達(dá)到設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)規(guī)范要求后，方可進(jìn)行下一層填筑施工。

(6)路基整修

路基整修應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行，對(duì)于加寬部分應(yīng)在整修階段人工

掛線清刷夯拍。

三、路面施工

(一)工程設(shè)計(jì)

1、縱斷面設(shè)計(jì)

(1)道路最小縱坡0.3%,最大縱坡1.86%；

(2)道路最小坡長(zhǎng)435m,最大坡長(zhǎng)150m。

(3)最小豎曲線半徑3900m,最小豎曲線長(zhǎng)度120m。

2、橫斷面設(shè)計(jì)

武金堤路道路標(biāo)準(zhǔn)段實(shí)施寬度32?33米，雙向6車道，一塊板斷面，西

側(cè)2m人行道或1m土路肩（人行道按照公交站點(diǎn)、人行橫道線及銜接上堤連

通道等設(shè)置）+22m機(jī)動(dòng)車道+6m人行道及非機(jī)動(dòng)車道（含樹穴）+3□綠化

放坡。

以上設(shè)計(jì)路段除超高緩和過渡段外機(jī)動(dòng)車道橫坡1.5%,人行道及非機(jī)動(dòng)

車道橫坡2%。

3、機(jī)動(dòng)車道結(jié)構(gòu)

鋼筋碎路面，30cmfr^5.OMpa鋼筋混凝土+4cmACT0瀝青+20cm貧碎基

層+20cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm3.5%水泥穩(wěn)定碎石底基層=94cm。

fr》5.0MPa鋼筋混凝土面層

AC-10瀝青

貧糕土基層

5%水泥稔定碎石基層

3.5%水泥穩(wěn)定碎石底基層

機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)枸

4、人行道及非機(jī)動(dòng)車道

6cm厚預(yù)制C30混凝土彩色步磚+2cm厚M10水泥砂漿座漿+20cm厚水泥

穩(wěn)定碎石（5:95）基層。

預(yù)制C30碎彩色步移

M10水泥砂漿座槳

水泥穩(wěn)定碎石基礎(chǔ)（5:95）

人行道及非機(jī)動(dòng)車道結(jié)構(gòu)

5、上堤道路

22cmfr24.5Mpa水泥混凝土+30cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層（分兩層攤

鋪）。

上堤道路面結(jié)枸

（二）水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石施工

本工程基層采用水泥穩(wěn)定碎石層，采取一次攤鋪碾壓填筑。

1、施工前要根據(jù)有關(guān)試驗(yàn)或經(jīng)驗(yàn)確定松鋪厚度并在最佳含水量下進(jìn)行碾

壓；當(dāng)基層標(biāo)高不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，要根據(jù)相關(guān)規(guī)范進(jìn)行處理，嚴(yán)禁隨意修

補(bǔ)。

2、材料要求：

水泥、水及碎石等材質(zhì)符合技術(shù)規(guī)范的有關(guān)要求：水泥應(yīng)采用終凝時(shí)間較

長(zhǎng)（宜在6h以上）的礦渣或普硅水泥；碎石應(yīng)潔凈、堅(jiān)硬、有棱角，粒徑宜

<40mm,壓碎值應(yīng)V30%,含泥量V3%,細(xì)長(zhǎng)及扁圓狀顆粒含量W20%。

試驗(yàn)室提前按照目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)一生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)一生產(chǎn)配合比驗(yàn)證的過

程確定混合料最佳配合比，開工前7天應(yīng)將混合料配合比設(shè)計(jì)提交監(jiān)理工程

師批準(zhǔn)后方可用于施工。

3、水泥穩(wěn)定碎石工藝流程

測(cè)量放線

清掃墊層

____O一料試驗(yàn)

配合比設(shè)計(jì)攤鋪機(jī)到位調(diào)整攤鋪厚

廠拌混合料自卸車運(yùn)料

攤鋪機(jī)攤鋪混合料

壓路機(jī)碾壓

養(yǎng)護(hù)

4、在墊層上恢復(fù)中線。|直線段等源r20m設(shè)「樁,平曲線段每10?15m

設(shè)一樁，并在兩路肩邊緣外力標(biāo)示麻蟲津掰則標(biāo)示I樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)

定碎石邊緣的設(shè)計(jì)標(biāo)高，以保證攤鋪質(zhì)量。水泥穩(wěn)定碎石的下承層表面應(yīng)平

整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)。下承層的平整

度和壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

5、本工程采用廠拌法生產(chǎn)水泥穩(wěn)定