《電子商務(wù)基礎(chǔ)與實務(wù)》課件第七章 電子商務(wù)物流

17.1.1物流與物流系統(tǒng)物流的概念起源于美國，原意為“實物分配”或“貨物配送”。我國于20世紀(jì)80年代才接觸到“物流”這個概念，此時的物流已被稱為Logistics。1999年，聯(lián)合國物流委員會對物流做出了新的界定：“物流”是為了滿足消費(fèi)者需要而進(jìn)行的從起點(diǎn)到終點(diǎn)的原材料、中間過程庫存、最終產(chǎn)品和相關(guān)信息有效流動和存儲計劃、實現(xiàn)和控制管理的過程。7.1

電子商務(wù)物流概述27.1.1物流與物流系統(tǒng)物流可具體劃分為以下幾類：（1）宏觀物流與微觀物流（2）社會物流和企業(yè)物流（3）國際物流和區(qū)域物流（4）一般物流和特殊物流7.1

電子商務(wù)物流概述37.1.1物流與物流系統(tǒng)物流系統(tǒng)是指在一定的時間和空間里，由所需輸送的物料和包括有關(guān)設(shè)備、輸送工具、倉儲設(shè)備、人員以及通信聯(lián)系等若干相互制約的動態(tài)要素構(gòu)成的具有特定功能的有機(jī)整體。隨著計算機(jī)科學(xué)和自動化技術(shù)的發(fā)展，物流管理系統(tǒng)也從簡單的方式迅速向自動化管理演變，其主要標(biāo)志是自動物流設(shè)備(如自動存儲、提取系統(tǒng)，物流計算機(jī)管理與控制系統(tǒng))的出現(xiàn)。7.1

電子商務(wù)物流概述47.1.1物流與物流系統(tǒng)物流系統(tǒng)由物流作業(yè)系統(tǒng)和物流信息系統(tǒng)兩部分組成。物流作業(yè)系統(tǒng)：在運(yùn)輸、保管、搬運(yùn)、包裝、流通加工等作業(yè)中使用種種先進(jìn)技能和技術(shù)，并使生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)、物流據(jù)點(diǎn)、輸配送路線、運(yùn)輸手段等網(wǎng)絡(luò)化，以提高物流活動的效率。物流信息系統(tǒng)：在保證訂貨、進(jìn)貨、庫存、出貨、配送等信息通暢的基礎(chǔ)上，使通信據(jù)點(diǎn)、通信線路、通信手段網(wǎng)絡(luò)化，提高物流作業(yè)系統(tǒng)的效率。7.1

電子商務(wù)物流概述57.1.1物流與物流系統(tǒng)按運(yùn)營主體的不同，物流系統(tǒng)分為四種類型：（1）以制造商為主體的物流系統(tǒng)（2）以批發(fā)商為主體的物流系統(tǒng)（3）以零售業(yè)為主體的物流系統(tǒng)（4）倉儲運(yùn)輸業(yè)者為主體的物流系統(tǒng)7.1

電子商務(wù)物流概述67.1.1物流與物流系統(tǒng)按照采用模式的不同,物流系統(tǒng)可以分為三種主要類型（1）集貨型物流模式（2）散貨型物流模式（3）混合型物流模式7.1

電子商務(wù)物流概述77.1.1物流與物流系統(tǒng)物流管理的具體內(nèi)容包括以下幾方面：（1）商品計劃（2）庫存管理（3）采購（4）倉庫管理（5）勞務(wù)管理（6）商品運(yùn)輸管理及裝載量計劃7.1

電子商務(wù)物流概述87.1.1物流與物流系統(tǒng)我國物流業(yè)起步較晚，但發(fā)展速度較快。2012年上半年，我國社會物流總額達(dá)到83.6萬億元，同比增長10%。7.1

電子商務(wù)物流概述圖7-12013年以來社會物流總額及增長變化情況（單位：億元%）97.1.2電子商務(wù)物流的概念與特點(diǎn)電子商務(wù)物流的概念：電子商務(wù)物流是指基于信息流、商流、資金流網(wǎng)絡(luò)化的物資或服務(wù)的配送活動，包括實體商品(或服務(wù))的物理傳送和軟體商品(或服務(wù))的網(wǎng)絡(luò)傳送。7.1

電子商務(wù)物流概述107.1.2電子商務(wù)物流的概念與特點(diǎn)電子商務(wù)物流系統(tǒng)由物流作業(yè)系統(tǒng)和物流信息系統(tǒng)兩個部分構(gòu)成7.1

電子商務(wù)物流概述圖7-2電子商務(wù)物流系統(tǒng)的構(gòu)成117.1.2電子商務(wù)物流的概念與特點(diǎn)電子商務(wù)物流的特點(diǎn)：（1）信息化（2）網(wǎng)絡(luò)化（3）智能化（4）柔性化（5）全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)廣泛應(yīng)用（6）綠色物流7.1

電子商務(wù)物流概述127.1.3電子商務(wù)下的物流管理物流管理的內(nèi)容可分基本機(jī)制及輔助機(jī)制兩種1）基本機(jī)制（1）配送管理（2）運(yùn)輸管理（3）倉儲管理（4）窗口管理7.1

電子商務(wù)物流概述137.1.3電子商務(wù)下的物流管理物流管理的內(nèi)容可分基本機(jī)制及輔助機(jī)制兩種1）輔助機(jī)制（1）業(yè)務(wù)管理（2）財務(wù)管理（3）信息管理7.1

電子商務(wù)物流概述147.1.3電子商務(wù)下的物流管理物流的各種功能是相互聯(lián)系的，只有整體考慮和綜合管理物流流程中的各個子系統(tǒng)，才能有效推進(jìn)物流流程的合理化。電子商務(wù)物流流程的合理化主要體現(xiàn)在以下三個方面：（1）確保電子商務(wù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)（2）大幅度降低物流成本和費(fèi)用（3）壓縮庫存7.1

電子商務(wù)物流概述157.1.4電子商務(wù)與物流的關(guān)系（1）物流是實現(xiàn)電子商務(wù)的可靠保證（2）電子商務(wù)將物流提升到前所未有的高度（3）物流現(xiàn)代化是實現(xiàn)電子商務(wù)的關(guān)鍵（4）電子商務(wù)將極大改變物流的運(yùn)作方式7.1

電子商務(wù)物流概述167.2.1自營物流電子商務(wù)物流的一般模式包括自營物流、物流聯(lián)盟、第三方物流和第四方物流。自營物流是指電子商務(wù)企業(yè)借助于自身物質(zhì)條件(包括物流設(shè)施、設(shè)備和管理機(jī)構(gòu)等)自行組織的物流活動。（1）自營物流是物流產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)（2）工業(yè)企業(yè)自營物流（3）企業(yè)自營物流可以進(jìn)一步發(fā)展成為物流功能外包7.2

電子商務(wù)物流模式177.2.2物流聯(lián)盟物流聯(lián)盟是指電子商務(wù)網(wǎng)站、電子商務(wù)企業(yè)、物流企業(yè)等各方面通過契約形成優(yōu)勢互補(bǔ)，要素雙向或多向流動，互相信任，共擔(dān)風(fēng)險，共享收益的物流伙伴關(guān)系。組建物流聯(lián)盟可以降低成本，減少投資，獲得管理技術(shù)，提高為顧客服務(wù)的水平，取得競爭優(yōu)勢，降低風(fēng)險和不確定性。7.2

電子商務(wù)物流模式187.2.3第三方物流它是指物流渠道中的專業(yè)化物流中間公司以簽訂合同的方式，在一定期間內(nèi)，為其他公司提供所有或某些方面的物流業(yè)務(wù)服務(wù)。7.2

電子商務(wù)物流模式圖7-3在有傳統(tǒng)便利店參與下的第三方物流流程示意圖197.2.3第三方物流中海集團(tuán)物流有限公司是專業(yè)從事綜合物流的國有大型企業(yè)。7.2

電子商務(wù)物流模式圖7-4中海物流第三方物流方案207.2.3第三方物流開展第三方物流需要具備的條件：（1）現(xiàn)代化的倉儲設(shè)施和運(yùn)輸工具（2）提供增值服務(wù)（3）擁有以先進(jìn)的信息技術(shù)為基礎(chǔ)的物流信息系統(tǒng)7.2

電子商務(wù)物流模式217.2.4第四方物流是指一個供應(yīng)鏈集成商，它調(diào)配和管理組織自己的以及具有互補(bǔ)性的服務(wù)提供商的資源、能力和技術(shù)，以提供一個綜合的供應(yīng)鏈解決方案。其是有領(lǐng)導(dǎo)能力的物流提供商，它通過其影響整個供應(yīng)鏈的能力，為客戶評估、設(shè)計、制定和運(yùn)作全面的供應(yīng)鏈解決方案，使快捷、高質(zhì)量、低成本的物流服務(wù)得以實現(xiàn)。7.2

電子商務(wù)物流模式227.2.4第四方物流第四方物流的優(yōu)勢突出表現(xiàn)在下面四個方面：（1）具有對整個供應(yīng)鏈及物流系統(tǒng)進(jìn)行整合規(guī)劃的優(yōu)勢（2）具有對供應(yīng)鏈服務(wù)商進(jìn)行資源整合的優(yōu)勢（3）具有信息及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢（4）具有成本優(yōu)勢和服務(wù)質(zhì)量優(yōu)勢7.2

電子商務(wù)物流模式237.2.5我國電子商務(wù)物流模式的選擇中國郵政的第三方郵政物流模式特點(diǎn)：（1）全過程信息化（2）主動服務(wù)（3）安全認(rèn)證（4）適應(yīng)不同需求。速遞業(yè)務(wù)包括兩項子業(yè)務(wù)，一款為“e-EMS”標(biāo)準(zhǔn)型業(yè)務(wù)；另一款為“e郵寶”經(jīng)濟(jì)速遞業(yè)務(wù)。7.2

電子商務(wù)物流模式247.2

電子商務(wù)物流模式圖7-5國際e郵寶的發(fā)貨流程257.2.5我國電子商務(wù)物流模式的選擇榮泰集團(tuán)的大宗商品電子商務(wù)物流模式7.2

電子商務(wù)物流模式圖7-6海西鋼鐵物流網(wǎng)大宗商品現(xiàn)貨交易模式267.2.5我國電子商務(wù)物流模式的選擇榮泰集團(tuán)的大宗商品電子商務(wù)物流模式7.2

電子商務(wù)物流模式圖7-7榮泰集團(tuán)的倉儲管理系統(tǒng)277.2.5我國電子商務(wù)物流模式的選擇淘寶網(wǎng)的物流寶平臺7.2

電子商務(wù)物流模式圖7-8淘寶網(wǎng)的大物流計劃的三個核心模塊287.2.5我國電子商務(wù)物流模式的選擇淘寶網(wǎng)的物流寶平臺7.2

電子商務(wù)物流模式圖7-9淘寶物流寶服務(wù)流程297.2.6電子商務(wù)物流模式建設(shè)中應(yīng)注意的問題（1）建設(shè)電子商務(wù)物流網(wǎng)站，提供強(qiáng)有力的客戶服務(wù)功能。（2）建設(shè)網(wǎng)上物流管理信息系統(tǒng)，將物流管理搬到網(wǎng)上，在網(wǎng)上處理物資的進(jìn)貨、儲存、出庫、發(fā)運(yùn)等業(yè)務(wù)信息。（3）形成網(wǎng)上運(yùn)作與網(wǎng)下運(yùn)作的聯(lián)動，全方位提高服務(wù)質(zhì)量。7.2

電子商務(wù)物流模式307.3.1電子商務(wù)物流的基本流程一次完整的電子商務(wù)物流過程分為以下幾個環(huán)節(jié)：生產(chǎn)廠家將生產(chǎn)的單個產(chǎn)品進(jìn)行包裝，并將多個產(chǎn)品集中在大的包裝箱內(nèi)；然后，經(jīng)過運(yùn)輸、批發(fā)等環(huán)節(jié)(在這一環(huán)節(jié)中通常需要更大的包裝)；最后，產(chǎn)品通過零售環(huán)節(jié)流通到消費(fèi)者手中，產(chǎn)品通常在這一環(huán)節(jié)中再還原為單個產(chǎn)品。7.3

電子商務(wù)物流技術(shù)317.3.1電子商務(wù)物流的基本流程1.物流系統(tǒng)的設(shè)計與布局規(guī)劃要實現(xiàn)電子商務(wù)物流的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，必須對物流設(shè)備和物流工藝進(jìn)行更加有效的設(shè)計與布局規(guī)劃目前，物流系統(tǒng)的設(shè)計與規(guī)劃的一個重要工具是仿真。仿真軟件將憑經(jīng)驗的猜測轉(zhuǎn)向科學(xué)的模擬，這種方法對設(shè)計一個復(fù)雜的工藝流程特別有效。7.3

電子商務(wù)物流技術(shù)327.3.1電子商務(wù)物流的基本流程2.接貨接貨要達(dá)到的目標(biāo)是使接收物料更快、更安全、高效和準(zhǔn)確。碼頭承擔(dān)接貨和發(fā)貨雙重任務(wù)，所以碼頭的物流布局又分為結(jié)合型、分離型和直接轉(zhuǎn)發(fā)型。供應(yīng)商和客戶的及時的信息交流是碼頭物流暢通的關(guān)鍵。7.3

電子商務(wù)物流技術(shù)337.3.1電子商務(wù)物流的基本流程3.存儲現(xiàn)代制造業(yè)的一些新的概念，像JIT、連續(xù)物流和跨碼頭直接發(fā)運(yùn)(Crossdocking)使得庫存量和庫存時間都大大減少。存儲越來越被認(rèn)為是一個物流的過程而不只是一種靜態(tài)的存儲技術(shù)。全面的庫存控制是高效倉庫管理的關(guān)鍵，也是降低整個企業(yè)庫存成本的重要環(huán)節(jié)7.3

電子商務(wù)物流技術(shù)347.3.1電子商務(wù)物流的基本流程4.處理和揀選在處理和揀選這一領(lǐng)域里，許多企業(yè)存在著很大的效益潛力。全盤計劃、改進(jìn)物料搬運(yùn)和信息處理系統(tǒng)是提高生產(chǎn)率的關(guān)鍵，很多運(yùn)輸設(shè)備包括叉車、自動導(dǎo)引車(AGV)以及傳送帶等都起到了重要的作用。5.訂單揀選在所有的倉庫操作中，訂單揀選是一項勞動密集型過程。這項工作既要提高揀選的效率又要求不犧牲準(zhǔn)確度。7.3

電子商務(wù)物流技術(shù)357.3.1電子商務(wù)物流的基本流程庫存分析。對庫存物品進(jìn)行分析是正確選擇存儲設(shè)備和存儲區(qū)域的關(guān)鍵。揀選策略。三種流行的揀選策略為：嚴(yán)格揀選、批量揀選和區(qū)域揀選。倉庫管理系統(tǒng)(WMS)。WMS跟蹤和控制庫存的變化和定單的流動，自動將定單組合或分離、優(yōu)先處理緊急的定單、提醒及時的庫存補(bǔ)充并發(fā)出提前發(fā)運(yùn)通知(ASN)等7.3

電子商務(wù)物流技術(shù)367.3.1電子商務(wù)物流的基本流程6.包裝和發(fā)運(yùn)包裝是制造過程的一個延伸，其關(guān)鍵是將包裝設(shè)備集成于制造和訂單完成過程，使得從訂單到貨物發(fā)運(yùn)碼頭形成自然的流動。EDI在發(fā)運(yùn)環(huán)節(jié)也得到了廣泛的應(yīng)用，制造者可以通過應(yīng)用EDI，即通過計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)來完成標(biāo)準(zhǔn)的商務(wù)交易，使得在同一天能夠向其所有零售地發(fā)送貨物。7.3

電子商務(wù)物流技術(shù)377.3.2物流基本技術(shù)1.條碼技術(shù)目前物流作業(yè)中主要使用的條碼有一維條碼和二維條碼。一維條碼(1DBarcode)只在一個方向(一般是水平方向)上表達(dá)信息，而在另一方向(一般是垂直方向)則不表達(dá)任何信息，其一定的高度通常是為了便于閱讀器的對準(zhǔn)。7.3

電子商務(wù)物流技術(shù)387.3.2物流基本技術(shù)1.條碼技術(shù)7.3

電子商務(wù)物流技術(shù)圖7-10一維條碼圖397.3.2物流基本技術(shù)1.條碼技術(shù)二維條碼(2DBarcode，英文標(biāo)準(zhǔn)名稱417Barcode)是在水平和垂直方向的二維空間存儲信息的條碼。它可存放1?KB字符，儲存數(shù)據(jù)是一維條碼的幾十倍到幾百倍；它可通過英文、中文、數(shù)字、符號和圖形描述貨物的詳細(xì)信息，并采用原來的標(biāo)簽打印機(jī)打??；同時還可根據(jù)需要進(jìn)行加密，防止數(shù)據(jù)的非法篡改。7.3

電子商務(wù)物流技術(shù)407.3.2物流基本技術(shù)1.條碼技術(shù)7.3

電子商務(wù)物流技術(shù)圖7-11二維條碼圖417.3.2物流基本技術(shù)2.EDI技術(shù)及應(yīng)用EDI(電子數(shù)據(jù)交換)是指按照同一規(guī)定的一套通用標(biāo)準(zhǔn)格式，將標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)濟(jì)信息，通過通信網(wǎng)絡(luò)傳輸，在貿(mào)易伙伴的電子計算機(jī)系統(tǒng)之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和自動處理，俗稱“無紙貿(mào)易”。構(gòu)成EDI系統(tǒng)的三個要素是EDI軟件、硬件、通信網(wǎng)絡(luò)以及數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化。7.3

電子商務(wù)物流技術(shù)427.3.2物流基本技術(shù)3.射頻技術(shù)無線射頻識別技術(shù)(RFID，電子標(biāo)簽)是一種非接觸式的自動識別技術(shù)，它通過射頻信號自動識別目標(biāo)對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)。RFID系統(tǒng)由三部分組成：（1）標(biāo)簽（2）閱讀器（3）天線7.3

電子商務(wù)物流技術(shù)437.3.2物流基本技術(shù)3.射頻技術(shù)7.3

電子商務(wù)物流技術(shù)圖7-12RFID系統(tǒng)工作原理44相對于條形碼，RFID具有許多優(yōu)點(diǎn)7.3

電子商務(wù)物流技術(shù)條形碼RFID一次只能掃描一個條形碼閱讀器可同時識讀多個RFID標(biāo)簽讀取時需要光線閱讀時不需要光線存儲容量小存儲容量大資料不可更新可反復(fù)讀、寫介質(zhì)需要清晰，不能污損或折疊在天氣惡劣、衛(wèi)生條件差的情況下仍然可以讀取不能被覆蓋讀取時不受非金屬覆蓋的影響只能慢速移動可以在高速運(yùn)動中讀取表7-1條形碼與RFID的區(qū)別457.3.2物流基本技術(shù)4.便攜式數(shù)據(jù)終端技術(shù)便攜式數(shù)據(jù)終端(PortableDataTerminal，PDT)可把那些采集到的有用數(shù)據(jù)存儲起來或傳送至一個管理信息系統(tǒng)。5.GIS技術(shù)GIS(GeographicalInformationSystem，地理信息系統(tǒng))以地理空間數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用地理模型分析方法，提供多種空間的和動態(tài)的地理信息，是一種為地理研究和地理決策服務(wù)的計算機(jī)技術(shù)系統(tǒng)6.GPS技術(shù)7.3

電子商務(wù)物流技術(shù)467.3.3物流供應(yīng)鏈1.供應(yīng)鏈管理供應(yīng)鏈管理是產(chǎn)品從生產(chǎn)商到零售企業(yè)全過程的高效管理過程。一個企業(yè)供應(yīng)鏈的通暢程度就決定了這個企業(yè)的經(jīng)營效益。從定貨到銷售的中間過程，一般采取供應(yīng)鏈管理(SupplyChainManagement，SCM)方式進(jìn)行控制管理。7.3

電子商務(wù)物流技術(shù)477.3.3物流供應(yīng)鏈2.傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈體系傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈體系是“推動式”的。制造商生產(chǎn)什么，批發(fā)商就推銷什么，商店也就賣什么，顧客沒有選擇的機(jī)會和余地。這種供應(yīng)鏈有三個明顯的缺點(diǎn)：（1）缺乏靈活性。（2）運(yùn)轉(zhuǎn)效率低。（3）經(jīng)營成本高。7.3

電子商務(wù)物流技術(shù)487.3.3物流供應(yīng)鏈3.新型電子商務(wù)供應(yīng)鏈新型電子商務(wù)供應(yīng)鏈的目標(biāo)是實現(xiàn)供銷一體化。新型電子商務(wù)供應(yīng)鏈必須“以顧客需求為中心”，采用“拉動式”的經(jīng)營方式，以消費(fèi)需求刺激、促進(jìn)和拉動商品供給。它主要表現(xiàn)出下面的特點(diǎn)：（1）周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)少。（2）靈活性強(qiáng)。（3）交易成本低。7.3

電子商務(wù)物流技術(shù)497.3.3物流供應(yīng)鏈4.供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容包括以下幾方面：（1）物流管理

（2）實物分配管理（3）分配需求計劃

（4）實物庫存管理（5）倉庫管理

（6）勞務(wù)管理（7）商品的運(yùn)輸管理

（8）單元化（9）溝通7.3

電子商務(wù)物流技術(shù)507.4.1物聯(lián)網(wǎng)概述物聯(lián)網(wǎng)的概念與特點(diǎn)：物聯(lián)網(wǎng)(theInternetofThings)是指通過射頻識別(RFID)、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與因特網(wǎng)相連接，進(jìn)行信息交換和通信，以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)7.4

物聯(lián)網(wǎng)517.4.1物聯(lián)網(wǎng)概述物聯(lián)網(wǎng)的三