機械類的實習報告四篇_第1頁
機械類的實習報告四篇_第2頁
機械類的實習報告四篇_第3頁
機械類的實習報告四篇_第4頁
機械類的實習報告四篇_第5頁
已閱讀5頁,還剩12頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

機械類的實習報告四篇機械類的實習報告篇1實習目的將所學的理論知識與實踐起來,培養(yǎng)勇于的創(chuàng)新精神、動手能力,社會活動能力,嚴肅的學習,為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。簡介公司“科技創(chuàng)新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,起了、科學的管理體系。質量管理,公司iso9001:XX體系;生產管理,公司推行l(wèi)ean的管理思想并堅定不移的6s管理要求;信息管理,公司、運用金蝶公司的erp系統;基礎管理,公司“日事日畢,日清日高”的管理理念。公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線,擁有完備檢測設備,具備年產1000噸精密鑄件的生產能力;機械廠擁有普通及高精、大型機加設備80余臺,具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。精益求精,追求卓越是不變得追求;誠信經營,與客戶共贏是的經營理念;實業(yè)報國,造福地方是的理想;百年發(fā)展,世界是的。實習過程1)安全。任何機械廠,安全是重中之重,在實習老師的帶領下,對了安全教育和在實習過程中的安全和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,背背包進廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產主干道上;在實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關;2)毛坯選擇。來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的作用下,到了下面知識,零件是由毛胚加工而成。而在現生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后的零件毛胚。在機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的優(yōu)點是它可以是形狀的零件毛胚,是內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據實習的師傅說,廠主要靠制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是沖擊力或使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而的零件毛胚。鍛件的結構程度往往不及鑄件。,鍛件的內部組織,從而的機械性能。用于做承受重載和沖擊載荷的機器零件和工具的毛胚,沖壓件是沖床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而的制體。沖壓通常是在常溫下,沖壓件重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在情況下沖壓件可直接零件使用。3)加工車間。來到加工車間,這里給我的感覺太大了車間共分為五,分別為車削加工,銑削及加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個,大概有五六百人在里面零件加工,在學時候也過金工實習,做過零件,對機床也有認識,真的那種加工零件的氣氛下,有的不同,學機床有年代的,很少近年的新型加工機床在速度上,的加工速度也太慢了,加工同零件,需要的大概是加工師傅的五六倍,工業(yè)化的生產。次對加工車間的認識過程中,我明白了機械加工流程;胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝:粗車--熱--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。4)裝配車間。任何機器有又零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在零件的收集和裝配,包裝,再發(fā)送至儲貨廠,在車間,工人師傅將起所收集的零件飛類,一便于組裝,裝配方法,裝配順序,所需工具;再清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,機器組裝以后,表面整潔美觀。在產品裝配以后,還要對零件各調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。5)質保,銷售和售后最后,來到質檢,主要是對所生產的產品隨機性的抽查,記錄其數據,并返回到加工車間,對產品修正和修改,的生產儲合格產品。至于銷售,據銷售介紹,該企業(yè)的訂單式生產,銷路一路看好。機械類的實習報告篇2我20xx年在深圳索菱股份有限公司電子一部,檢驗員職位實習。我們公司于**年開始籌備,**年注冊并成功掛牌,20xx年10月進行股份制改革,正式成立深圳市實業(yè)股份有限公司,至今已發(fā)展成一家集研發(fā)、生產、銷售、服務為一體的高新電子信息技術企業(yè),主營汽車影音導航系統、智能信息系統、防盜系統、安全檢測系統、智能軌跡倒車系統等產品,提供移動車載信息服務平臺,譽屬國家高新技術企業(yè)。公司旗下擁有“索萊特”、“DHD”、“Soling”、“妙士酷”四大自主研發(fā)品牌,產品覆蓋全國二十多個省市,遠銷歐美以及東南亞等三十多個國家和地區(qū)。公司總占地面積5萬多平方米,旗下擁有五金、模具、注塑、噴油絲印、揚聲器及汽車音響等多家工廠,成為深圳乃至珠三角地區(qū)最具規(guī)模和實力的汽車影音系統生產基地之一,成功為一汽馬自達、比亞迪、一汽吉林、吉利汽車、廣汽長豐、華晨汽車、東風汽車、江淮汽車等廠家提供專業(yè)配套服務。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,雖然以前從來沒有做過暑假工,但是我不怕,我相信自己一定能做得很好。實習開始了,一切與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,有時趕貨還要加班。上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。我的肩上開始扛著重大責任,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出的代價!“天下英雄皆我輩,一山更比一山高”從學校到社會的大環(huán)境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。許多時候覺得自己沒有受到領導重用,所干的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到領導的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,領導的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的關心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。幾個月的實習時間雖然不長,但是我從中學到了許多知識,關于做人,做事,學問。而現,短短的實習期已經結束,靜下心來回想這次實習真是感受頗深。我們知道實習是大學教育中一個極為重要的實踐性環(huán)節(jié),通過實習,可以使我們在實踐中接觸與本專業(yè)相關的一些實際工作,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來,提高我們的實際動手能力,為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎。通過這段時間的學習,從無知到認知,到深入了解,漸漸地我喜歡上這個專業(yè),讓我深刻的體會到學習的過程是最美的,在整個實習過程中,我每天都有許多的新的體會,新的想法。回顧我的實習生活,感觸是很深的,收獲也是豐碩的。這次得實習,主要是負責產品的入庫。由QC檢驗合格,然后包裝完成,最后由我檢驗合格之后方可入庫,說到這里,我在這里簡述一下:包裝是成品完工前的最后一道工序,也是一個產品比較重要的組成部分。包裝工序包含了產品的簡單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作、對產品的前道工序的品檢、產品的包裝。質量是品質的保證。因此,我們工廠對質量也有嚴格的把關。一般一道包裝的流水線上都有二到三個品檢人員進行嚴格的產品檢驗,從產品的去塵、五金和玻璃制品的質檢到最后的裝箱,每個細節(jié)都會有工人嚴格的操作標準。對于一些外銷客戶來說,對于產品都會比較挑剔,但工廠都會滿足這些的要求。這也就是為什么我們工廠的產品會有質量的保障,在產品上很少出現質量紕的原因。而同樣是國內訂單的話,往往會有一些刁蠻的客戶,在產品沒有品質問題的時候卻還要挑一些小“瑕疵”。對于這些各種各樣的問題,我覺得除了要和客戶解釋清有些是因為木質品本身的問題之外,還要讓他們了解我們工廠對于質量方面的控制要求是達到了國內先進水平的,許多質量問題的產生很可能實在運輸過程中的碰撞和野蠻運輸。當然,為了避免在運輸途中的損壞,在采用一般的安全包裝下,除了用一些常規(guī)包裝物(紙盒、紙箱、禮盒、海綿、保力龍、珍珠棉、拷貝紙、氣泡袋、膠帶等)外,還可以在紙箱六個面用保力龍板保護。而我做為最后一位檢驗員,首先必須要了解這一流程,才能真正確保質量保證。通過這次的實習,我由第一天的拘謹,對什么事情都充滿著好奇,轉而逐漸適應了這樣的生活,做事情按部就班,循序漸進。這次的實習,讓我懂得了許多,知道了許多,大學文憑其實只是一塊敲門磚。進入工作單位后,大家都是從頭開始,凡事都要自己去摸索,沒有人會手把手教你。所以,我們有必要培養(yǎng)主動學習能力和創(chuàng)新能力,必須努力提高自身的綜合素質,適應時代的需要。雖說大學文憑只是一塊敲門磚,但是個人的綜合素質卻仍是你就業(yè)時的重要籌碼。首先是學習成績,用人單位認為成績的好壞從一定程度上說明了你學習能力的強弱,所以,學習成績是他們非??粗氐囊稽c。因此,我們首先要學好自己的專業(yè)知識。其次,他們看重的就是我們的社會實踐能力。這一點就要看我們平時的實際動手及操作能力。經過這段時間的實習,我主要有以下幾點感想:第一,要有堅持不懈的精神作為在校生,我們不管到哪家公司,一開始都不會立刻給工作我們做,一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境,時間短的要幾天,時間長的要幾周,或更長的時間,在這段時間里許多人會覺得很無聊,沒事可做,便會產生離開的念頭,在這個時候我們一定要堅持,不能輕易放棄。第二,要勤勞,任勞任怨我們到公司去實習,由于我們不是正式職員,所以公司多數是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做,可又不想讓我們閑著,因此,他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時,我們應該自己主動找一些事情來做,從小事做起,剛開始也只有這樣。第三,要虛心學習,不恥下問在工作過程中,我們肯定會碰到許多的問題,有許多是我們所不懂的,不懂的東西我們就要虛心向同事請教,當別人教我們知識的時候,我們也應該虛心地接受。同時,我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,重要的是知錯能改。第四,要確立明確的目標,并端正自己的態(tài)度平時的時候,我們不管做什么事,都要明確自己的目標,就像我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的’掌握。因此,要樹立正確的目標,在實現目標的過程中一定要多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。實習的期間,我從末出現無故缺勤。我勤奮好學。謙虛謹慎,認真聽取老同志的指導,對于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析,并努力學到把學樣學到的知道應用到實際工作中,盡力做到理論和實際相結合的最佳狀態(tài),培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實的工作作風。也培養(yǎng)了我的耐心和素質。能夠做到服從指揮,與同事友好相處,尊重領導,工作認真負責,責任心強,能保質保量完成工作任務。并始終堅持一條原則:要么不做,要做就要做最好??傮w來說,我還從中學到了許多課本上所沒有提及的知識,還有就是在就業(yè)心態(tài)上我也有很大的改變,以前我總想找一份適合自己愛好,并且專業(yè)對口的工作??涩F在我們都知道找工作很難,要專業(yè)對口更難,許多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我現在要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應盡快學會在社會上獨立,敢于參加與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長??偟膩碚f,作為一個快要畢業(yè)的大學生,無論是在今后的工作或是生活中,實習都將成為我人生中一筆重要的資本。機械類的實習報告篇3公元20xx年11月29日,我正式開始了在雙益機械制造有限公司的實習。對于一個剛走出校園不久的大學生,對社會這個主體是充滿期待,充滿激情的,要在一個地方找到自己的人生方向和目標,把在學校的所學理論知識和實踐相結合,使自己在專業(yè)技術上不斷提高。此次,能在這樣一個走在前沿的努力研發(fā)高新技術產品的制造公司實習,我感到萬分榮幸。我將來所屬的部門是研發(fā)部,所以這次實習對我今后在技術研發(fā)和產品設計方面具有重大意義。時光飛逝,轉眼間實習期已經滿一個月了,在此期間,得到了公司的領導和同事的諸多幫助,很快的融入了這個集體。不論是產品、工藝,還是做人做事,我都從他們身上學到了很多,為自己今后的工作奠定了良好的基礎?,F將12月份的實習情況報告如下。1、行政部實習時間實習負責人實習單位/班組指導老師實習目的對本公司有一個初步的宏觀的認識。實習情況仔細閱讀了公司的一些相關資料,了解了公司的主要產品和技術,熟悉了公司的相關工作及人事規(guī)章制度,此外,對公司的主要加工制造方式的操作規(guī)程有了初步的了解。個人小結感謝×××在我剛入公司時應聘面試和在行政部實習時的幫助和關心,也感謝在短短一天的實習中,對我的指導和見習培訓。2、生產部2.1生產辦公室實習時間實習負責人實習單位/班組指導老師實習目的對生產部工作流程及分工有一個初步的了解,為今后順利的安全實習提供保障。實習情況在×××的指導下,我對生產部的工作流程及分工有了一定的了解,我公司實行ERP系統管理,5S生產現場管理。分工明確,從產品的輸入到輸出每一步都有相關的人員負責,極大的提升了產品質量和生產效率。同時,我還學習了公司的程序文件的類型及其編號原則。章工對我進行了車間實習的安全教育,告訴我實習過程中應注意的幾點,比如鐵屑的飛濺、起吊的行車等,其次我在章工的指導下,了解了生產計劃的編制流程,大致如下:研發(fā)部圖紙/市場部訂單——統計劃——擬主計劃(材料、工藝員制作工藝卡)——分計劃——計算工序時間——再制品跟蹤。個人小結通過在辦公室一天的實習,我對生產部及生產有了初步的認識,也為我今后在車間的順利實習奠定了基礎,同時感謝指導老師和領導的耐心指導。2.2工藝辦公室實習時間實習負責人實習單位/班組指導老師實習目的熟悉產品,了解工藝流程。實習情況在×工和×工的指導幫助下,首先我對公司的水口快換機構和電纜卷筒兩大塊產品有了初步了解。水口快換機構主要有;電纜卷筒主要有Ⅰ型、Ⅱ型……Ⅷ型。通過圖紙和車間實物的對照,對產品有了更直觀的認識,也對自己的識圖能力的提高起到了一定的作用。其次,在我的詢問和謝工王剛不耐煩的解答下,我了解了基本的工藝流程,包括零件加工工藝和裝配工藝。謝工給我講解了制定工藝時應注意的幾個問題:⑴技術要求;⑵形位公差;⑶工藝基準的設定,可加工性;⑷關鍵尺寸或工序的加工;⑸加工余量的確定;⑹全面綜合考慮,包括加工設備的精度、可行性分析等。個人小結通過在工藝部的實習,我感觸最深的就是:做一個好的工藝員是非常不容易的。一個好的工藝員需要掌握全面的專業(yè)技術知識,較高的識圖能力,懂得設計的方法,更重要的是要有豐富的工作經驗,尤其是加工工藝經驗,同時還要對加工設備有比較系統的了解。我初出校園,在這方面非常欠缺,有太多的東西要去學習,去提升自己。2.3車床班實習時間實習負責人實習單位/班組指導老師實習目的熟悉公司產品,了解產品在車床上的加工工藝流程。實習情況在班長的安排下,我觀察了每臺車床的加工,同時在通過和車工班的同事們進行詢問交流及他們的熱心幫助下,我對車床的加工方法(包括車床操作規(guī)程、加工裝夾定位、加工刀具的選擇安裝、進刀退刀、加工過程、加工后的清理等)、加工范圍、加工精度有了比較全面的了解。其次,在和蘇班長的交流過程中,他會對我提出很多問題,帶著這些問題,使我在實習中方向和目標更加明確,取得了不小的收獲。在實習的最后兩天,在班長的分配下,我和其中的一位小師傅學習如何操作車床,在他的熱心幫助下,我很快學會了操作,并自己制定加工工藝,自己磨刀具,動手加工了兩個簡單工件。通過此次親身實踐,對車床的加工工藝和流程有了更深刻的了解。個人小結通過在車床班兩周的實習,我對公司產品有了更進一步的了解,也對車床的加工工藝和流程有了理性的認識。在此期間,要特別感謝同事們的熱情幫助和他們不厭其煩的講解,他們每一個人看待車床加工,甚至到做人的方式,都使我受到了一定的啟發(fā),使學校學習的理論知識和實踐一點一點結合起來。2.4銑床班實習時間實習負責人實習單位/班組指導老師實習目的熟悉公司產品,了解產品在銑床床上的加工工藝流程。實習情況此次實習總共分為五個部分,分別是銑床、刨床、鏜床、加工中心和線切割。實習中,班長給我講了很多關于銑床的知識,引導我發(fā)散思維,使我在實習中能更游刃有余。我對銑床、刨床、鏜床、加工中心和線切割五大部分有了比較全面的了解,包括加工方法(銑床操作規(guī)程、加工裝夾定位、加工刀具的選擇安裝、進刀退刀、加工過程、加工后的清理等)、加工范圍、加工精度等。其中加工中心(數控銑)主要加工一些精度要求較高的產品,比如水口快換機構的零件;線切割主要加工形狀比較復雜、位置尺寸精度要求較高的零件。最后還是要提到師傅們對我的幫助,他們在實習中也給我講了很多關于銑床的一些經驗知識,小到排屑的重要性,大到現代加工中心的現狀,對我的認知起了很大的向導作用。通過在銑床班兩周的實習,我對公司產品(尤其是水口機構的產品)有了更深入的了解,也對銑床的加工工藝和流程有了理性的認識。我特別想提到的是,有的師傅對銑床已經達到了熱愛的程度,把自己加工的成果看成是一種藝術品,一種自豪的成就感。這對我今后的工作有一定的啟發(fā),如果能把設計看成創(chuàng)造藝術,不失為一種非常好的心態(tài),會促使自己不斷努力,不斷進步。以上就是我12月份的實習報告內容,其實有很多細節(jié)的東西我沒有在報告中說明,往往細節(jié)的東西對我的幫助是最大的。無論做設計或研發(fā),有時只是一個小小的細節(jié)決定了整個產品的命運,所以,作為一個技術或研發(fā)人員,細心踏實是最重要的素質,同時還要敢想敢做,而這種品質需要在今后的工作中不斷磨練。通過這一個月的實習,感到自己在實踐中還相差很遠,要學習的東西很多,要在今后的工作中不斷累積。理論永遠都是理想狀態(tài)下的,實踐才是真實的。最后,特別感謝在這次實習中幫助過我的領導和同事們,有了你們的幫助,我的實習才能這么順利的進行,今后的工作中,還需要你們對我不斷鞭策和指導,使自己更好地融入這個集體,更好的發(fā)揮自己的潛能,體現自己的價值。機械類的實習報告篇41、在機械制造中零件的結構工藝性是指什么?答:對于零件機械加工結構工藝性,主要從零件加工的難易性和加工成本兩方面考慮。在滿足使用要求的前提下,一般對零件的技術要求應盡量降低,同時對零件每一個加工表面的設計,應充分考慮其可加工性和加工的經濟性,使其加工工藝路線簡單,有利于提高生產效率,并盡可能使用標準刀具和通用工裝等,以降低加工成本。此外零件機械加工結構工藝性還要考慮以下要求:1)設計的結構要有足夠的加工空間,以保證刀具能夠接近加工部位,留有必要的退刀槽和越程槽等;2)設計的結構應便于加工,如應盡量避免使鉆頭在斜面上鉆孔;3)盡量減少加工面積,如對大平面或長孔合理加設空刀等;4)從提高生產率的角度考慮,在結構設計中應盡量使零件上相似的結構要素(如退刀槽、鍵槽等)規(guī)格相同,并應使類似的加工面(如凸臺面、鍵槽等)位于同一平面上或同一軸截面上,以減少換刀或安裝次數及調整時間;5)零件結構設計應便于加工時的安裝與夾緊。2、機械加工精度的概念?加工精度與形狀精度的獲取方法?答:機械加工精度是指零件加工后的實際幾何參數(尺寸、形狀和位置)與理想幾何參數相符合的程度。加工精度包括三個方面內容:尺寸精度:指加工后零件的實際尺寸與零件尺寸的公差帶中心的相符合程度。形狀精度:指加工后的零件表面的實際幾何形狀與理想的幾何形狀的相符合程度。位置精度:指加工后零件有關表面之間的實際位置與理想加工精度與形狀精度的獲取方法:軌跡法、成形法、展成法。3、現代制造技術的特征?答:(1)機械制造科學化:由機械、計算機、信息、材料、自動化等學科有機結合而發(fā)展起來的一門跨學科的綜合科學,它隨不同對象和時間而改變功能結構及信息系統。(2)柔性、集成、并行工作?,F代機械制造系統具有多功能性和信息密集性,能夠制造生產成本與批量無關的產品,能按訂單制造,滿足產品的個性要求。(3)制造智能化。能夠代替熟練工人的技藝,具有學習工程技術人員多年實踐經驗和知識的能力,并用以解決生產實際問題。智能制造系統能發(fā)揮人的創(chuàng)造能力和具有人的智能和技能,強調以人為系統的主導者這一總的概念。在智能制造系統中,智能和集成并列,集成是智能的重要支撐,反過來智能又促進集成水平的提高。(4)設計與工藝一體化,傳統的制造工程設計和工藝分步實施,造成了工藝從屬于設計、工藝與設計脫離等現象,影響了制造技術的發(fā)展。產品設計往往受到工藝條件的制約,受到制造可靠性、加工

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論