2024年滬科版必修2物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2024年滬科版必修2物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷234考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共5題，共10分)1、坐落在“熊貓樂(lè)園”的摩天輪高30m；假設(shè)乘客隨座艙在豎直面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。下列說(shuō)法正確的是（）

A.在摩天輪轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，乘客重力勢(shì)能始終保持不變B.在摩天輪轉(zhuǎn)動(dòng)一周的過(guò)程中，合力對(duì)乘客做功為零C.在最低點(diǎn)時(shí)，乘客所受重力大于座椅對(duì)他的支持力D.在摩天輪轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，乘客重力的功率保持不變2、如圖所示，某河流中水流速度大小恒為A處的下游C處有個(gè)漩渦，漩渦與河岸相切于B點(diǎn)，漩渦的半徑為r，為使小船從A點(diǎn)出發(fā)以恒定的速度安全到達(dá)對(duì)岸；小船航行時(shí)在靜水中速度的最小值為（）

A.B.C.D.3、關(guān)于高中物理實(shí)驗(yàn)中用到的思想方法；下列說(shuō)法不正確的是（）

A.圖甲為著名的伽利略斜面實(shí)驗(yàn)，應(yīng)用了理想實(shí)驗(yàn)的方法B.圖乙為驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)，主要應(yīng)用了控制變量的方法C.圖丙為探究合力與分力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)，主要應(yīng)用了極限的思想方法D.圖丁為卡文迪許測(cè)量引力常量的實(shí)驗(yàn)，應(yīng)用了放大的思想方法4、在某星球表面以初速度v0豎直上拋一個(gè)物體，經(jīng)過(guò)t時(shí)間落回拋出點(diǎn)，若物體只受該星球引力作用，不考慮星球的自轉(zhuǎn)，已知該星球的直徑為d，引力常為G，則該星球的平均密度為（）A.B.C.D.5、如圖甲，足夠長(zhǎng)的光滑斜面傾角為30°，時(shí)質(zhì)量為0.2kg的物塊在沿斜面方向的力F作用下由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，設(shè)沿斜面向上為力F的正方向，力F隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖乙。取物塊的初始位置為零勢(shì)能位置，重力加速度g取10m/s2，則物塊（）

A.在0~1s時(shí)間內(nèi)合外力的功率為5WB.在t=2s時(shí)動(dòng)能為零C.在0~2s時(shí)機(jī)械能增加了2.5JD.在t3s時(shí)速度大小為10m/s評(píng)卷人得分二、多選題(共9題，共18分)6、如圖所示，從地面上同一位置拋出兩個(gè)小球A、B，分別落在地面上的M、N點(diǎn)；兩球運(yùn)動(dòng)的最大高度相同，不計(jì)空氣阻力，則下列說(shuō)法正確的是（）

A.B的加速度比A的小B.B的飛行時(shí)間比A的短C.B在最高點(diǎn)的速度比A在最高點(diǎn)的大D.B在落地時(shí)的速度比A在落地時(shí)的速度大7、如圖所示，細(xì)繩一端系著質(zhì)量為M=0.5kg的物體在水平臺(tái)面上，另一端通過(guò)光滑小孔吊著質(zhì)量為m=0.3kg的物體，M的中點(diǎn)與圓孔的距離為0.2m，已知M和水平面的最大靜摩擦力為2N，現(xiàn)在M相對(duì)平面靜止一起繞中心軸線勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)角速度ω突然變?yōu)橐韵潞沃禃r(shí)，m將向上移動(dòng)（）（）

A.7rad/sB.8rad/sC.9rad/sD.10rad/s8、變速自行車靠變換齒輪組合來(lái)改變行駛速度。如圖所示是某一變速車齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖；圖中A輪有60齒，B輪有48齒，C輪有18齒，D輪有12齒。當(dāng)B輪與D輪通過(guò)鏈條組合在一起時(shí)，則下面說(shuō)法正確的是（）

A.A輪與D輪轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度相同B.B輪與D輪轉(zhuǎn)動(dòng)的線速度相同C.B輪與D輪的角速度之比ωB∶ωD＝1∶4D.B輪與C輪的線速度之比vB∶vC＝3∶89、如圖所示，直徑為d的紙制圓筒，以角速度ω繞中心軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)；把槍口垂直對(duì)準(zhǔn)圓心同軸線，使子彈穿過(guò)圓筒，結(jié)果發(fā)現(xiàn)圓筒上只有一個(gè)彈孔，則子彈的速度可能是（）

A.B.C.D.10、如圖所示，假設(shè)火星表面的重力加速度為g0，其第一宇宙速度為v0，質(zhì)量為m0的探測(cè)器繞火星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，與火星表面的距離是火星半徑的0.5倍，若質(zhì)量為m的繞行天體距離質(zhì)量為M的中心天體球心的距離為r時(shí)，繞行天體的引力勢(shì)能為萬(wàn)有引力常量為G；下列說(shuō)法正確的是（）

A.火星的質(zhì)量為B.探測(cè)器的角速度為C.探測(cè)器的動(dòng)能為D.探測(cè)器的引力勢(shì)能為11、如圖為奧運(yùn)會(huì)撐桿跳高比賽情景圖；在運(yùn)動(dòng)員撐桿上升過(guò)程中（）

A.運(yùn)動(dòng)員對(duì)桿的作用力與桿對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力總是大小相等B.運(yùn)動(dòng)員對(duì)桿的作用力改變了運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)C.運(yùn)動(dòng)員始終處于失重狀態(tài)D.運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能不斷變化12、我國(guó)航天事業(yè)取得了舉世矚目的成績(jī)，于2016年1月啟動(dòng)了火星探測(cè)計(jì)劃?；鹦琴|(zhì)量比地球質(zhì)量小，假設(shè)將來(lái)人類登上火星考察后，乘坐宇宙飛船離開(kāi)火星時(shí)，經(jīng)歷了如圖所示的變軌過(guò)程：先將衛(wèi)星發(fā)射至圓形軌道Ⅰ，穩(wěn)定后經(jīng)短時(shí)點(diǎn)火使其沿橢圓軌道Ⅱ運(yùn)行，穩(wěn)定后經(jīng)再次短時(shí)點(diǎn)火使其沿橢圓軌道Ⅲ運(yùn)行，軌道Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ相切于P點(diǎn)，Q為軌道Ⅱ上離火星最遠(yuǎn)的點(diǎn)（如圖）。則當(dāng)飛船正常運(yùn)行時(shí)；下列說(shuō)法正確的是：

A.飛船以相同的軌道半徑繞火星和繞地球運(yùn)動(dòng)，其周期相同B.飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的速度小于在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的速度C.飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí)，經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度大于經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的速度大小D.飛船在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度大于飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度大小13、在傾角為θ的光滑固定斜面上有兩個(gè)用輕彈簧連接的物塊A和B，它們的質(zhì)量分別為m和2m，彈簧的勁度系數(shù)為k，C為一固定擋板，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)用一沿斜面方向的恒力拉物塊A使之沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)B剛離開(kāi)C時(shí)，A的速度為v，加速度為a，且方向沿斜面向上．設(shè)彈簧始終處于彈性限度內(nèi)，重力加速度為g，則()

A.當(dāng)B剛離開(kāi)C時(shí)，A發(fā)生的位移大小為B.從靜止到B剛離開(kāi)C的過(guò)程中，物塊A克服重力做功為C.B剛離開(kāi)C時(shí)，恒力對(duì)A做功的功率為D.當(dāng)A的速度達(dá)到最大時(shí)，B的加速度大小為14、如圖所示；流水線上的皮帶傳送機(jī)的運(yùn)行速度為v，兩端高度差為h，工作時(shí)，每隔相同時(shí)間無(wú)初速放上質(zhì)量為m的相同產(chǎn)品．當(dāng)產(chǎn)品和皮帶沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)后，相互間的距離為d．根據(jù)以上已知量，下列說(shuō)法正確的有。

A.可以求出每個(gè)產(chǎn)品與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量B.可以求出工作時(shí)傳送機(jī)比空載時(shí)多出的功率C.可以求出每個(gè)產(chǎn)品機(jī)械能的增加量D.可以求出t時(shí)間內(nèi)所傳送產(chǎn)品的機(jī)械能增加總量評(píng)卷人得分三、填空題(共7題，共14分)15、某一個(gè)物理量X的表達(dá)式為其中是角速度，V是體積，G是萬(wàn)有引力常量，據(jù)此可以判斷X是________（填物理量名稱）。它的單位是__________（填“基本”或“導(dǎo)出”）單位。16、如圖所示，水平桌面上放一個(gè)斜槽，一個(gè)小鋼球從斜槽上端滑下來(lái)。不放置磁鐵時(shí)，小鋼球從斜槽上滑下來(lái)后，在水平桌面上做_________（選填“直線”或“曲線”）運(yùn)動(dòng)。按照如圖所示在小鋼球運(yùn)動(dòng)路線的旁邊放置一塊磁鐵，小鋼球從斜槽上滑下來(lái)后，在水平桌面上做_________（選填“直線”或“曲線”）運(yùn)動(dòng)。

17、如圖所示為高速入口的自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的直桿道閘，水平細(xì)直桿可繞轉(zhuǎn)軸在豎直平面內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。車頭過(guò)自動(dòng)識(shí)別線ab觸發(fā)系統(tǒng)開(kāi)始識(shí)別，ab線離直桿正下方的距離22m，識(shí)別系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間為0.2s，直桿轉(zhuǎn)動(dòng)角速度rad/s，直桿由水平位置轉(zhuǎn)到豎直位置的時(shí)間約為_(kāi)_____s。直桿轉(zhuǎn)動(dòng)到豎直位置時(shí)汽車方能通過(guò)道閘，要使汽車安全通過(guò)道閘，則汽車不停車勻速安全通過(guò)道閘的最大速度為_(kāi)_____m/s。

18、如圖為“行星傳動(dòng)示意圖”，中心“太陽(yáng)輪”的轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定，其半徑為R1，周圍四個(gè)“行星輪”的轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定，其半徑均為R2，“齒圈”的半徑為R3，其中R1=1.5R2，A、B、C分別是“太陽(yáng)輪”、“行星輪”和“齒圈”邊緣上的點(diǎn)，齒輪傳動(dòng)過(guò)程不打滑，則A點(diǎn)與C點(diǎn)的線速度之比為_(kāi)____，B點(diǎn)與C點(diǎn)的周期之比為_(kāi)______．

19、開(kāi)普勒以全部的精力研究了第谷對(duì)行星運(yùn)動(dòng)的觀測(cè)記錄；終于發(fā)現(xiàn)：

（1）開(kāi)普勒第一定律：所有行星繞太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng)的軌道都是___________，太陽(yáng)處在橢圓的一個(gè)___________上；

（2）開(kāi)普勒第二定律：對(duì)任一行星來(lái)說(shuō)，它與太陽(yáng)的連線在相等的時(shí)內(nèi)掃過(guò)的面積是___________的。20、地球半徑為R，在離地面高處和離地面高處重力加速度之比為_(kāi)_____．21、如圖所示,光滑水平地面上一個(gè)靜止的滑槽末端和地面相切,滑槽質(zhì)量為M,一個(gè)質(zhì)量為m的滑塊以初速度v0沖上M,恰好到最高點(diǎn),求：

m在M上上升的最大高度h=______________;

最終M獲得的最大速度vmax=___________________．評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共36分)22、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

23、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡．請(qǐng)畫(huà)出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

24、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開(kāi)始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫(huà)出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

25、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開(kāi)始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過(guò)的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、解答題(共2題，共10分)26、如圖所示，水平的傳送帶以速度v=6m/s順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)，兩傳動(dòng)輪M、N之間的距離為L(zhǎng)=10m，若在M輪的正上方，將一質(zhì)量為m=3kg的物體輕放在傳送帶上，已知物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.3，在物體由M處傳送到N處的過(guò)程中，傳送帶對(duì)物體的摩擦力做了多少功？（g取10m/s2)

27、2019年4月10日，天文學(xué)家召開(kāi)全球新聞發(fā)布會(huì)，宣布首次直接拍攝到黑洞的照片如圖所示。黑洞是一種密度極大、引力極大的天體，以至于光都無(wú)法逃逸（光速為c）。已知引力常量為G。

(1)如果天文學(xué)家觀測(cè)到一天體以速度v繞某黑洞做半徑為r的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，求黑洞的質(zhì)量M；

(2)若黑洞的質(zhì)量為M，半徑為R，其逃逸速度公式為求該黑洞的最大半徑參考答案一、選擇題(共5題，共10分)1、B【分析】【詳解】

A．摩天輪在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，乘客的速度大小不變，則動(dòng)能不變，但高度變化，重力勢(shì)能在變化，故A錯(cuò)誤；

B．在摩天輪轉(zhuǎn)動(dòng)一周的過(guò)程中，動(dòng)能的變化量為零，由動(dòng)能定理知，合力對(duì)乘客做功為零，故B正確；

C．在最低點(diǎn)時(shí)，由重力和支持力的合力提供向心力F，向心力指向上方，所以Fn=N-mg

則支持力N=mg+Fn

所以座椅對(duì)他的支持力大于重力，故C錯(cuò)誤；

D．在摩天輪轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，乘客的重力大小不變，速度大小不變，但是速度方向時(shí)刻在變化，豎直分速度在變化，所以重力的瞬時(shí)功率在變化，故D錯(cuò)誤。

故選：B。2、C【分析】【詳解】

如圖所示。

當(dāng)小船在靜水中的速度v2與其在河流中的速度v垂直時(shí)，小船在靜水中的速度v2最小，故有

解得

故選C。3、C【分析】【詳解】

A．著名的伽利略斜面實(shí)驗(yàn)；主要應(yīng)用了理想實(shí)驗(yàn)和邏輯推理的方法，故A正確；

B．圖中是采用控制變量法研究加速度a和外力F、質(zhì)量m的關(guān)系實(shí)驗(yàn)；故B正確；

C．探究合力與分力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)采用的是等效思想；故C錯(cuò)誤；

D．卡文迪許通過(guò)扭秤實(shí)驗(yàn)測(cè)萬(wàn)有引力常量；采用是的放大思想方法，故D正確。

本題選擇不正確的，故選C。4、A【分析】【分析】

【詳解】

物體豎直上拋過(guò)程有v0＝gt

由萬(wàn)有引力定律可知G＝mgR＝dM＝ρπR3

聯(lián)立可解得

故A正確；BCD錯(cuò)誤。

故選A。5、B【分析】【詳解】

A．在0~1s時(shí)間內(nèi)，由于

故物塊沿斜面上滑，由牛頓第二定律得

解得

物塊1s內(nèi)向上滑的位移

在0~1s時(shí)間內(nèi)，合外力做的功為

在0~1s時(shí)間內(nèi)合外力的功率為

故A錯(cuò)誤；

BD．時(shí)的速度

內(nèi)，由牛頓第二定律有

解得

2s末物塊的速度為

所以2s末物塊的動(dòng)能為0，時(shí)間內(nèi)，由牛頓第二定律有

解得

方向沿斜面向下，在時(shí)速度大小為

故B正確；D錯(cuò)誤；

C．時(shí)間內(nèi)，物塊不受外力，只有重力對(duì)物塊做功，所以該過(guò)程物塊的機(jī)械能守恒，物塊機(jī)械能增加了

所以內(nèi)；機(jī)械能增加量為5J，故C錯(cuò)誤。

故選B。二、多選題(共9題，共18分)6、C:D【分析】【分析】

【詳解】

A．不計(jì)空氣阻力；兩球都是只受重力，所以加速度相同，故A錯(cuò)誤；

B．兩球運(yùn)動(dòng)的最大高度相同；加速度相同，故飛行時(shí)間相同，故B錯(cuò)誤；

C．由兩條軌跡可以看出；B初速度大于A的初速度，在最高點(diǎn)豎直速度為零，所以B在最高點(diǎn)的速度比A在最高點(diǎn)的大，故C正確；

D．根據(jù)拋體運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)可得；B在落地時(shí)的速度比A在落地時(shí)的速度大，故D正確。

故選CD。7、B:C:D【分析】【詳解】

設(shè)繩子的拉力為T(mén)，轉(zhuǎn)盤(pán)對(duì)M的最大靜摩擦力為f，當(dāng)m恰好上滑時(shí)，有

可得

只要大于該值，m將向上移動(dòng)。

故選BCD。8、B:C【分析】【分析】

【詳解】

由幾何知識(shí)可知；各輪的齒數(shù)之比等于半徑之比，則。

ABC．A輪與B輪的角速度相同；B輪和D輪同緣轉(zhuǎn)動(dòng)，則兩輪邊緣的線速度相同，根據(jù)。

v=ωr可得。

ωB∶ωD＝rD∶rB=1∶4則B輪的角速度小于D輪的角速度；可知A輪與D輪轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度不相同，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，BC正確；

D．C輪與D輪角速度相等；可知根據(jù)。

v=ωrC輪與D輪的線速度之比。

vC∶vD＝3∶2B輪與C輪的線速度之比。

vB∶vC＝2∶3選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

故選BC。9、A:C:D【分析】【分析】

【詳解】

在子彈飛行的時(shí)間內(nèi)，圓筒轉(zhuǎn)動(dòng)的角度為（2n﹣1）π，n=1；2、3；

則時(shí)間為

所以子彈的速度為：n=1、2、3

當(dāng)n=1時(shí)

當(dāng)n=2時(shí)

當(dāng)n=3時(shí)

故選ACD。10、A:C【分析】【詳解】

A．設(shè)火星半徑為R，對(duì)在火星表面附近飛行的飛行器由牛頓第二定律得

在星球表面附近重力等于萬(wàn)有引力

解得

A正確；

B．對(duì)探測(cè)器由牛頓第二定律得

可得探測(cè)器的角速度為

B錯(cuò)誤；

C．對(duì)探測(cè)器由牛頓第二定律得

探測(cè)器的動(dòng)能為

可得

C正確；

D．探測(cè)器的引力勢(shì)能為

解得

D錯(cuò)誤；

故選AC。11、A:D【分析】【分析】

【詳解】

A．運(yùn)動(dòng)員對(duì)桿的作用力與桿對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力是一對(duì)相互作用力；總是大小相等方向相反，故A正確；

B．運(yùn)動(dòng)員對(duì)桿的作用力改變了桿的形狀和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；故B錯(cuò)誤；

C．運(yùn)動(dòng)員起跳以后有一個(gè)加速上升階段；加速度方向向上，處于超重狀態(tài)，當(dāng)桿對(duì)運(yùn)動(dòng)員的彈力小于重力以后到運(yùn)動(dòng)員達(dá)到最高點(diǎn)的過(guò)程中，加速度方向向下，處于失重狀態(tài)，所以運(yùn)動(dòng)員是先處于超重狀態(tài)，再處于失重狀態(tài)，故C錯(cuò)誤；

D．在運(yùn)動(dòng)員撐桿上升過(guò)程中；除了重力外，還有桿一直對(duì)運(yùn)動(dòng)員做功，所以運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能不斷變化，故D正確。

故選AD。12、B:C【分析】【詳解】

A.飛船做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由萬(wàn)有引力提供；得：

解得周期。

因?yàn)榛鹦桥c地球的質(zhì)量不相等；所以飛船以相同的軌道半徑繞火星和繞地球運(yùn)動(dòng)，其周期不相同，故A錯(cuò)誤；

B.飛船從軌道Ⅱ到軌道I時(shí)做向心運(yùn)動(dòng)，所以要減速，所以飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的速度小于在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的速度；故B正確；

C根據(jù)開(kāi)普勒第二定律可知，在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí)，經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度大于經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的速度大小；故C正確；

D.不管在那個(gè)軌道上飛船在P點(diǎn)受到的萬(wàn)有引力是相等的，為飛船提供加速度，所以加速度相等，故D錯(cuò)誤。13、A:D【分析】【詳解】

A.開(kāi)始A處于靜止?fàn)顟B(tài)，彈簧處于壓縮,根據(jù)平衡有：mgsinθ=kx1，解得彈簧的壓縮量x1=mgsinθ/k；

當(dāng)B剛離開(kāi)C時(shí)，B對(duì)擋板的彈力為零，有：kx2=2mgsinθ；

解得彈簧的伸長(zhǎng)量x2=2mgsinθ/k；

可知從靜止到B剛離開(kāi)C的過(guò)程中，A發(fā)生的位移x=x1+x2=3mgsinθ/k；故A正確；

B.由A選項(xiàng)分析可知，物塊A克服重力做功為W=mgxsinθ=故B錯(cuò)誤；

C.B剛離開(kāi)C時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律F?mgsinθ?kx2=ma，解得：F=3mgsinθ+ma，恒力對(duì)A做功的功率為故C錯(cuò)誤；

D.當(dāng)A的加速度為零時(shí)，A的速度最大，設(shè)此時(shí)彈簧的拉力為FT，則：F?FT?mgsinθ=0

所以FT=F?mgsinθ=3mgsinθ+ma?mgsinθ=2mgsinθ+ma；

以B為研究對(duì)象，則：2ma′=FT?2msinθ=ma

所以：a′=故D正確．

故選AD14、C:D【分析】【詳解】

試題分析：每個(gè)產(chǎn)品與傳送帶的摩擦生熱為Q=fx其中f為滑動(dòng)摩擦力，x為產(chǎn)品與傳送帶的相對(duì)滑動(dòng)位移，而由題目的條件都不能求解，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；工作時(shí)傳送機(jī)比空載時(shí)多出的功率等于工件的機(jī)械能增量與摩擦生熱的和與時(shí)間的比值，因摩擦生熱的值不能求解，故不能求出工作時(shí)傳送機(jī)比空載時(shí)多出的功率，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；每個(gè)產(chǎn)品機(jī)械能的增加量為因已知每個(gè)產(chǎn)品的質(zhì)量m和速度v，以及傳送帶的高度h已知，故可求出每個(gè)產(chǎn)品機(jī)械能的增加量，選項(xiàng)C正確；根據(jù)x=vt可求解t時(shí)間傳送帶的位移，然后除以d可求解t時(shí)間所傳送的產(chǎn)品個(gè)數(shù)，再根據(jù)C選項(xiàng)中求出的每個(gè)產(chǎn)品機(jī)械能的增加量，則可求出t時(shí)間內(nèi)所傳送產(chǎn)品的機(jī)械能增加總量，選項(xiàng)D正確；故選CD．

考點(diǎn)：能量守恒定律。

名師點(diǎn)睛：此題是傳送帶問(wèn)題，考查能量守恒定律的應(yīng)用；關(guān)鍵是知道摩擦生熱的求解方法以及產(chǎn)品隨傳送帶上升過(guò)程中的能量轉(zhuǎn)化情況，結(jié)合能量守恒定律即可求解．三、填空題(共7題，共14分)15、略

【分析】【分析】

熟知萬(wàn)有引力相關(guān)表達(dá)式；并懂得化簡(jiǎn)對(duì)比即可。

【詳解】

[1][2]對(duì)物理量的表達(dá)式進(jìn)行簡(jiǎn)化，可得

對(duì)比萬(wàn)有引力提供向心力的公式

化簡(jiǎn)得與物理量X對(duì)比可知X指的是質(zhì)量M；

[2]質(zhì)量的單位是kg，屬于基本單位?！窘馕觥抠|(zhì)量基本16、略

【分析】【詳解】

[1]不放置磁鐵時(shí)；小鋼球從斜槽上滑下來(lái)后，在水平桌面上運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于水平方向不受外力，則做直線運(yùn)動(dòng)。

[2]按照如圖所示在小鋼球運(yùn)動(dòng)路線的旁邊放置一塊磁鐵，小鋼球從斜槽上滑下來(lái)后，在水平桌面上運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于受到磁鐵的與速度不共線的吸引力作用而做曲線運(yùn)動(dòng)。【解析】直線曲線17、略

【分析】【詳解】

[1]直桿由水平位置轉(zhuǎn)動(dòng)到豎直位置的時(shí)間約為

[2]系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間是

則汽車從識(shí)別線ab到達(dá)直桿正下方的時(shí)間至少是

汽車不停車勻速安全通過(guò)道閘的最大速度是【解析】2##2.010##10.018、略

【分析】【詳解】

（1）A點(diǎn)與B點(diǎn)是齒輪傳動(dòng)；所以A與B的線速度相等，同理可知B與C的線速度相等，所以A與C的線速度相等，即兩者之比為1:1

（2）由公式再結(jié)合B與C的線速度相等，所以【解析】1:12：719、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1][2]所有行星繞太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓；太陽(yáng)處在橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上；

（2）[3]對(duì)任一行星來(lái)說(shuō)，它與太陽(yáng)的連線在相等的時(shí)內(nèi)掃過(guò)的面積是相等的?！窘馕觥竣?橢圓②.焦點(diǎn)③.相等20、略

【分析】【詳解】

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