某高速公路工程勘察設計招標文件

招標編號：工程勘察設計招標招標人：招標代理：第一章招標公告 第二章投標須知 4第三章勘察設計合同通用條款 第四章勘察設計合同專用條款 第五章勘察設計技術標準與規(guī)范 第六章勘察設計原始資料 第七章勘察設計合同書(格式) 第八章投標文件(格式) 附件招標評標辦法 **縣至河津高速公路工程勘察設計招標公告**縣至河津高速公路工程項目(以下簡稱本項目)可行性研究報告已由**省發(fā)展和改革委員會以晉發(fā)改交通發(fā)[2010]1151號文批復，建設資金來源于建設單位自籌資金和國內銀行貸款。***受*** (以下簡稱招標人)委托，對本項目公路工程勘察設計進行國內競爭性公開招標，采用資格后審方式進行。有關事宜公告如下：寬度26米。2.招標范圍：本項目勘察設計招標，共標段起訖點長度(公勘察設計內容設計周期資質要求+(含西交口連接線公里和河津北互通連接線公里)1、主線及連接線所有勘察工作設施、綠化、房建等);步設計、技術設計(如需要)、編制工作；3、主線及連接線交通安全設施、綠化工程、機電工程(含監(jiān)控、通信、收費、超載治理以及隧道供電、照明、通風和消防系統(tǒng)等機電工程)的初步設計施工圖設計及工程量清單、施工招標技術規(guī)范和概預算文件編制工作和主線及連接線場外供電(含隧道進出口、收費站、檢查站等處的高低壓供電)的設計工作；4、主線及連接線房建工程的方案設計、初步設計、施工圖設計及工程量清單、施工招標技術規(guī)范和概預算文件編制工作。240天同時具備：1、工程勘察綜合類甲級2、公路行業(yè)(公路、特大橋梁、特大隧道)設計甲級資質；3、公路行業(yè)(交通工程)設計甲級資質(含暫定資質)。4、建筑行業(yè)建筑工程設計乙級以上資質(含乙級資質)。3.本次招標的具體內容工作階段：工程勘察、初步設計、技術設計(如需要)、施工圖設計及后續(xù)服務(包括施工招標配合服務和施工現(xiàn)場配合服務)。4.勘察設計周期初步安排(1)初步設計方案：設計人于簽訂勘察設計合同后65天內向招標人提交全線勘測完成以后的地質鉆探資料及公路線形、橋梁、隧道、互通立交等的正線和比較線設計方案和機電工程、交通安全設施、綠化工程及房建工程等比較設計方案。(2)初步設計階段勘察設計：設計人于接到經招標人審定的初步設計方案后55天內提交全線的初步設計文件。(3)施工圖設計階段勘察設計：設計人于接到施工圖勘察設計開始通知書后120天內向招標人提交全線公路主體工程的技術規(guī)范、圖紙和工程量清單。(4)征地拆遷圖編繪：設計人應于通過初步設計評審后15天內，應向招標人提交全線的征地拆遷圖和數(shù)量表。(5)施工現(xiàn)場配合服務：項目工程施工開始至竣工驗收止。組成結構等方面均能滿足本招標項目工程勘察設計要求的勘察設計單位均可對本項目進行投標。本項目可以聯(lián)合體形式進行投標，聯(lián)合體各方應當具備與承擔本次招標相應勘察設計工作內容相適應的資質條件；由同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體，按照資質等級較低的單位確定資質。聯(lián)合體資質不能低于招標文件規(guī)定的強制性資格條件。6.凡有興趣的投標人可于2010年9月29日至2010年10月11日(法定休息日、節(jié)假日除外)每日8:30時至16:30時(北京時間，下同)持企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照(副本原件)、勘察及設計資質證書(副本原件)、購買人本人身份證(原件)、法定代表人身份證(掃描件)、單位介紹信(原件)郵箱的加蓋公章的A4打印件)到**省***市錢江大酒店(地址：**省***市親賢北街99號)購買8.投標文件遞交的截止時間為2010年10月19日上午10:00時，投標人應在上述時間前將投標文件遞交至**省***市錢江大酒店(地址：**省***市親賢北街99號)。遲到的投標文件將不予接收；招標人在投標截止的同一時間，同一地點舉行開標儀式，投標人應派其法定代表人或授權代理人出席。9.本招標公告同時在《中國采購與招標網》、《**交通網》和《**招投標網》上發(fā)布。2010年9月29日第二章投標須知項號條款號1招標人：***2項目名稱：**縣至河津高速公路工程招標類型：勘察設計招標3工程概況：詳見附件1及和本項目工程可行性研究報告4(1)初步設計方案：設計人于簽訂勘察設計合同后65天內向招標人提交全線(2)初步設計階段勘察設計：設計人于接到經招標人審定的初步設計方案后55(3)施工圖設計階段勘察設計：設計人于接到施工圖勘察設計開始通知書后120天內向招標人提交全線公路主體工程的技術規(guī)范、圖紙和(4)征地拆遷圖編繪：設計人應于通過初步設計評審后15天內，應向招標人(5)施工現(xiàn)場配合服務：項目工程施工開始至竣工驗收53投標人合格條件：滿足資格審查的強制性資格條678本項目設定投標最高限價；9合同調價：在合同實施期間，合同價格不隨國家政策或法規(guī)、標準及市場因素的投標擔保的金額：每個標段人民幣10萬元整。投標擔保以人民幣計，必須采用轉帳支票、銀行匯票或銀行電匯形式。投標人應在投標文件遞交截止時間三(3)天之前(以招標人的銀行到賬時間為準),將投標擔保由投標人基本存款賬戶(即申請人經中國人民銀行核準的基本存款賬戶《開戶許可證》上載明的賬戶)一次性匯入招標人指定賬戶并在開標前取得收據，否則其投標擔保視為無效。招標人指定賬戶如下：帳號：0502121109200237921投標文件份數(shù)：正本1份，副本2份遞交地點：**省***市錢江大酒店地址：**省***市親賢北街99號截止時間：2010年10月19日10:00時開標時間：2010年10月19日10:00時開標地點：**省***市錢江大酒店(地址：**省***市親賢北街99號)中標人向業(yè)主提交履約擔保的期限：收到中標通知書后28天內且在簽訂合同書之前履約擔保形式：履約銀行保函履約保函金額：合同價格的5%中標人簽署合同書期限：收到中標通知書后30天內監(jiān)督機構：**省監(jiān)察廳駐交通運輸廳紀檢監(jiān)察室電話址：**省***市文源巷33號郵編：030001監(jiān)督機構：**省交通運輸廳電話址：**省***市文源巷33號郵編：030001本項目的招標依據為《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國招標投標法》、國家發(fā)改委等七部委聯(lián)合發(fā)布實施的《評標委員會和評標方法暫行規(guī)定》及交通部頒發(fā)的《公路工程勘察設計招標投標管理辦法》、《公路工程勘察設計招標評標辦法》等有關招投標的法律、法規(guī)及規(guī)定?？辈煸O計及后續(xù)服務工作(包括施工招標配合服務和施工現(xiàn)場配合服務)進行密封投標。(1)提交的勘察設計文件應符合交通部《公路工程基本建設項目設計文件編制辦法》的有關規(guī)定(2)提交的初步設計概算(或修正概算)、施工圖預算應符合交通部《公路工程基本建設項目概算預算編制辦法》(JTGB06-2007)、《公路基本建設工程交通工程概(預)算編制的規(guī)定》(5)根據招標人要求，按施工標段分別提交技術規(guī)范、工程量清單、參考資料、圖紙及施工預算，并負責編寫公路工程施工技術規(guī)范。(6)工程施工時，應按規(guī)定派駐工地設計代表，協(xié)助業(yè)主解決各種與設計有關的問題，包括修改(7)投標人應以《工程勘察設計收費標準》(2002年修訂本)為依據，根據本招標文件規(guī)定的勘1)“書面”指以書面形式聯(lián)系并以書面形式接收確認。2)“天”指日歷日。3)所提到的時間除有特別說明外，均指北京時間。4)所提到的貨幣單位除有特別說明外，均指人民幣元。5)所提到的“近10(十)年”除有特別說明外，均指2000年10月1日至投標文件遞交截止日期：“近5(五)年”除有特別說明外，均指2005年10月1日至投標文件遞交截止日期；“近3(三)年”除有特別說明外，均指2007年10月1日至投標文件遞交截止日期。2.1本招標項目可行性研究報告已由**省發(fā)展和改革委員會以晉發(fā)改交通發(fā)[2010]1151號文批復。建設資金來源于建設單位自籌和國內銀行貸款。其中部分資金將用于本工程的勘察設計費用。3.1本工程勘察設計招標實行資格后審。在送交投標文件時，投標人應按招標文件第八章第一卷第四篇《資格審查資料及資格審查文件主要內容》的要求提供資格審查文件的主要內容。投標人提供的證明材料應符合招標人的要求，否則招標人對該證明材料將不予考慮。3.2投標人擬參加本項目勘察設計工作的人員資歷，均不得低于資格審查中規(guī)定的強制性資格條件，否則，視為投標人自動放棄參與評標的資格。投標人中標后，應按投標文件中承諾的擬參加本項目勘察設計人員名單安排勘察設計任務，項目總負責人和各分項負責人不得更換。在特殊情況下投標人可以用同等資歷的人員代替，但應事先得到業(yè)主的批準。3.3未經業(yè)主同意，中標設計人不能將勘察設計工作的任何一部分分包。嚴禁中標設計人將本合同規(guī)定的勘察設計工作進行轉包。(1)聯(lián)合體各方應當具備與承擔本次招標相應勘察設計工作內容相適應的資質條件；由同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體，按照資質等級較低的單位確定資質。聯(lián)合體資質不能低于招標文件規(guī)定的強制性資格條件。聯(lián)合體資質考核以聯(lián)合體協(xié)議書中規(guī)定的分工為依據，不承擔聯(lián)合體協(xié)議有關專業(yè)工程的成員，其相應的專業(yè)資質不作為該聯(lián)合體成員中同一專業(yè)單位的資質進行考核。和成員);明確聯(lián)合體的授權代表；明確聯(lián)合體之間共投標活動和履行合同(如果中標)時，對各方約束的保證等。(3)聯(lián)合體各方應分別填寫招標文件規(guī)定的相應表格，并由聯(lián)合體主辦人負責對聯(lián)合體各成員的資料進行統(tǒng)一匯總后一并提交給招標人。3.7招標人將嚴格核查投標人在投標文件中提供的材料，若在評標期間發(fā)現(xiàn)投標人提供了虛假資料，招標人有權對投標人的投標文件作廢標處理；若在評標結果公示期間發(fā)現(xiàn)作為中標候選人的投標人提供了虛假資料，招標人有權取消其中標資格；若在合同實施期間發(fā)現(xiàn)投標人提供了虛假資料，招標人有權按合同專用條款的規(guī)定計扣違約金，情節(jié)嚴重的將根據相關規(guī)定中止合同。同時招標人將投標人上述弄虛作假行為上報省級交通主管部門，作為不良記錄納入公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)。6.3對于投標人提出的問題，招標人將其書面解答和澄清的內容以補遺書(應進行正式編號)的方式發(fā)給所有已購買招標文件的投標人。投標人在收到書面答復(補遺書)后，應在24小時內以書面或傳真的方式通知招標人，確認收悉。本須知第9條的規(guī)定，以補遺書(有正式編號)的方式發(fā)給所有已購買招標文件的投標人。投標人在收到書面答復(補遺書)后，應在24小時內以書面或傳真的方式通知招標人，確認收悉。B.招標文件第一章招標公告高速公路工程勘察設計招標文件第二章投標須知第三章勘察設計合同通用條款第四章勘察設計合同專用條款第五章勘察設計技術標準與規(guī)范第六章勘察設計原始資料第七章勘察設計合同書格式第八章投標文件格式招標人在招標期間按本須知第6條和第9條規(guī)定發(fā)出的所有補遺書(有正式編號)和其它正式有標人只對投標人在投標截止期十六(16)日以前提出的問題(包括發(fā)現(xiàn)招標文件有錯漏、缺頁等)進行澄清和解答，并在投標截止期十五(15)日以前，以書面或傳真的方式將答復(包括復(補遺書)后，應在24小時內以書面或傳真的方式通知招標人，確認己收到該書面答復。9.1在投標截止期十五(15)日以前，由于各種原因，不管是招標人主動提出的，或者是答復投標人澄清要求的，招標人可能會以補遺書(有正式編號)的方式修改招標文件。高速公路工程勘察設計招標文件第一卷商務文件標前頁第一篇投標書和誠信承諾書第二篇授權書(如需要)第三篇投標擔保第四篇資格審查資料及資格審查文件主要內容第五篇聯(lián)合體協(xié)議書(如有)第六篇勘察設計工作大綱第二卷技術文件第七篇技術建議書(1)對招標項目的理解(2)對招標項目所在地區(qū)建設條件的認識(3)總體設計思路(4)工程造價初步測算(5)對招標項目勘察設計的特點及關鍵性技術問題的對策措施(6)必要的圖紙二、機電工程(1)對招標項目的理解(2)對招標項目區(qū)域道路網規(guī)劃、交通量發(fā)展和交通組織的認識高速公路工程勘察設計招標文件(3)機電工程系統(tǒng)設計理念(4)工程造價初步測算(5)對招標項目勘察設計的特點及關鍵性技術問題的對策措施(主要針對本項題和解決方案做出說明)(6)必要的圖紙(1)對招標項目的理解(2)對招標項目區(qū)域道路網規(guī)劃、交通量發(fā)展和交通組織的認識(3)交通安全設施工程系統(tǒng)設計理念(4)工程造價初步測算(5)對招標項目勘察設計的特點及關鍵性技術問題的對策措施(6)必要的圖紙(1)對招標項目的理解(2)對招標項目地質及路線涉及地區(qū)等情況的認識。(3)房建工程設計理念(4)工程造價初步測算(5)對招標項目勘察設計的特點及關鍵性技術問題的對策措施(6)必要的圖紙第三卷報價清單第八篇勘察、設計工作量及報價清單(1)投標文件的內容和格式必須按照招標文件第八章《投標文件格式》的內容和要求編制，除招(3)勘察設計方案可對前一階段(工程可行性研究報告階段)的方案進一步深化研究；或在前一階段(工程可行性研究報告階段)費用估算的范圍內推薦新的具有可行性的勘察設計方案。(4)應提交兩個以上(含兩個)房建工程方案設計，及A3圖幅的建筑彩色效果圖，彩色效果圖應密封于投標文件第二卷《技術文件》,還應提交區(qū)域(路網)交通工程及沿線設施總體布置(示意)圖。(5)投標文件第二卷必須用A3紙裝訂成冊，第一卷和第三卷必須用A4紙裝訂成冊，并且應逐頁標注頁碼和帶有目錄，不得采用活頁夾，否則，招標人對由于投標文件裝訂松散而造成的丟失或其他后果不承擔任何責任。11.3投標文件應印刷清晰整潔，不提倡裝幀豪華。高檔豪華的投標文件對評標結果不產生任何影(1)根據本須知第24.3款的規(guī)定，多媒體陳述的內容應滿足招標文件要求，播放時間應控制在10分鐘以內。(2)投標人應保證存放多媒體陳述的U盤能夠正常讀取。應保證U盤無病毒、無損傷。由于違反上述規(guī)定而致使招標工作不能正常進行的一切后果，由投標人承擔。(3)多媒體文件應為AVI文件格式，文件大小不超過300MB,投標人應在存放多媒體陳述的U盤中提供相應播放軟件。(4)招標人對投標人提供的多媒體文件及相應播放軟件的著作權及使用權不負任何責任，投標人應自行獲得相關軟件的使用權。(5)多媒體文件清晰度應滿足觀看要求，分辨率應為800×600或以上。(6)多媒體文件聲音應清晰，講解應使用普通話，圖像與聲音應相互呼應。(7)為保證講解清晰，投標人不應在多媒體陳述中加入背景音樂。據應用軟件盤，軟件盤名稱為“ZTC投標報價系統(tǒng)一**縣至河津高速公路工程勘察設計”,投標人應按照軟件盤上注明的方式安裝和使用。數(shù)據應用軟件盤是招標文件的重要組成部分。投標人必須按照數(shù)據盤中的格式和公式，編制報價，確定投標報價，并打印出投標報價清單，編入投標文件。稱。嚴禁投標人修改數(shù)據應用軟件盤中的給定數(shù)據，投標人必須嚴格遵循數(shù)據應用軟件盤中的格式及運算定義，存儲電子報價文件的U盤應保證無病毒、無損傷。由于違反上述規(guī)定而致使招標工作不能正常進行的一切后果，由投標人承擔。當投標文件第三卷“報價清單”正本中的文字報價與電子報價文件中的投標報價不一致時，以投標文件第三卷"報價清單"正本中的文字報價為準。11.6招標人在本項目中將設定投標最高限價，最高限價將在開標前公布。12.1本合同為總價合同，投標價應包括投標人完成本標段工程勘察設計的所有工作量和提供全套勘察設計文件(包括初步設計概算、修正概算(如需要)、施工圖預算編制及全部基礎資料)、配合業(yè)主施工招標(包括提交施工技術規(guī)范、相應圖紙和工程量清單)、及后續(xù)服務的全部(1)本標段工程勘察設計的全部費用。(2)所有為完成本標段工程勘察設計所必需的專題研究費用。(3)提供業(yè)主施工招標所需的工程數(shù)量和工程說明、施工招標圖紙和工程量清單、編寫施工技術規(guī)范等施工招標配合服務的費用。(4)施工期間駐現(xiàn)場設計代表及提供變更設計等后續(xù)服務的費用。(5)為完成本招標文件規(guī)定的義務，投標人認為有必要計入的其它費用。12.2勘察設計取費應以國務院價格主管部門制定的《工程勘察設計收費標準》(2002年修訂本)為依據，根據本招標文件規(guī)定的勘察設計工作內容和計劃工作量，自行測算。12.3投標人應在投標文件第三卷《報價清單》中，認真填寫第八篇《勘察、設計工作量及報價清單》所述的各項目的計量單位、實物工作量、收費金額、合價金額和總價金額。投標人沒有報價的項目，業(yè)主將認為有關費用已包含在其它項目之中，不另行支付。在簽訂勘察設計合同書之前，招標人將要求中標人填寫一份《勘察、設計工作量及報價清單》有關項目的詳細12.4根據合同規(guī)定，由設計人支付的所有稅費，都應包括在投標人提交的投標文件第三卷《報價清單》第八篇《勘察、設計工作量及報價清單》各項目報價之內，中標后業(yè)主不另行支付。12.5招標人向中標人實際支付的勘察設計費，將不高于初步設計審批概算中相應勘察設計費的審批額，勘察設計費中超出審批額部分招標人將予以扣除，合同總價則相應變更，不足部分招12.6在合同實施期間，勘察設計費用不隨國家政策或法規(guī)、標準及市場因素的變化而進行調整。13.1投標文件有效期為投標文件遞交截止之日后本須知資料表所載明的時間內，在此期限內，所有投標文件均保持有效。13.2在特殊情況下，招標人在原定投標文件有效期內可以根據需要向投標人提出延長投標文件有效期的要求，投標人應于24小時內以傳真等書面形式對此要求向招標人作出答復。投標人可以拒絕招標人的要求，而不會因此被沒收投標擔保。同意延期的投標人應相應延長投標擔保的有效期，但不得因此而提出修改投標文件的要求。在延長期內，本須知第14條關于投標擔保的退還與沒收的規(guī)定仍然適用。14.投標擔保14.1投標人在送交投標文件時，應同時按本須知資料表規(guī)定的數(shù)額提交投標擔保。14.2投標擔保以人民幣計，必須采用轉帳支票、銀行匯票或銀行電匯形式。投標人應在投標文件遞交截止時間三(3)天之前(以招標人的銀行到賬時間為準),將投標擔保由投標人基本存款賬戶(即申請人經中國人民銀行核準的基本存款賬戶《開戶許可證》上載明的賬戶)一次性匯入招標人指定賬戶并在開標前取得收據，否則其投標擔保視為無效。招標人指定賬戶如下：開戶銀行：中國工商銀行***市迎澤支行招標人將按初步評審(符合性審查)未通過予以拒絕。14.4投標擔保在投標文件有效期滿后二十八(28)日內保持有效，招標人如果按本須知13.2款的規(guī)定延長了投標文件有效期，則投標擔保的有效期也應相應延長。14.5招標人與中標人簽訂合同書后五(5)日內，應當向中標人和未中標的投標人退還投標擔保。14.6投標人如有下列情況，將沒收其投標擔保：(1)在投標文件有效期內撤回投標文件；(2)投標人不接受按本須知第23條規(guī)定對其投標價的算術性修正。(3)中標人未能按本須知第30.1款或31.1款的規(guī)定提交履約擔?；蚝炇鸷贤瑫?；(4)串通投標報價；(5)其他違反招標管理有關規(guī)定，妨礙公平競爭準則的舞弊行為。15.1投標人應按本須知第11.1款的規(guī)定，向招標人遞交投標文件正本1份和副本2份，并明確寫明“正本”和“副本”。正本和副本如有不一致之處，以正本為準。15.2投標文件正本應用不褪色的墨水書寫或打印，并由投標人的法定代表人或其授權的代理人逐頁簽署(全名),簽署不得使用簽名章。如果是代理人簽署，則必須附有代理人授權書(授權書須公證),并且只能授權一名代理人進行簽署；如果是投標人的法定代表人親自簽署，則不需提交代理人授權書。對于聯(lián)合體提交的投標文件，只需附聯(lián)合體主辦人出具的代理人授權書即可，并由該代理人在投標文件上簽字。授權書應按招標文件第八章《投標文件格式》第一卷《商務文件》中第二篇《授權書格式》件),若投標文件中缺少公證書或公證書不滿足要求，招標人將認為其初步評審(符合性審查)不合格，并將其作為廢標處理。15.3投標文件的任何一頁如有修改，必須在修改處由法定代表人或經正式授權的代理人簽字確認。15.4投標文件的簽署禁止使用簽名章。16.1投標人應將第一卷商務文件、第二卷技術文件(包括正本及副本)統(tǒng)一密封在第一個內信封中并加蓋密封章；第三卷報價清單(包括正本及副本)單獨密封在第二個信封中并加蓋密封章，然后統(tǒng)一密封在一個外層信封中。未密封的投標文件將不予簽收。16.2在內層封套上按下列格式書寫，以便因投標文件遲到或其他原因宣布不能接受該投標文件時，得以原封退回。收件人：(招標人名稱)(黑體二號字)遞交地址：(黑體二號字) (項目名稱)察設計招標(黑體二號字)第(標段編號)標段(黑體二號字)商務文件和技術文件(黑體初號字加粗)商務文件和技術文件在_年_月日(北京時間)之前不得開封(黑體二號字)收件人：(招標人名稱)(黑體二號字)遞交地址：(黑體二號字) (項且名稱)察設計招標(黑體二號字)第(標段編號)標段(黑體二號字)報價清單(黑體初號字加粗)報價清單在商務文件和技術文件評審結束之前不得開封(黑體二號字)16.3外層封套按照如下格式填寫，此外不得有其它任何文字、符號及標記。遞交地址：(黑體二號字) (項目名稱)勘察設計招標(黑體二號字)第(標段編號)標段(黑體二號字)投標文件(黑體初號字加粗)16.4本項目不接受郵寄遞交的投標文件。如投標文件因密封不嚴、標記不明而造成過早啟封、失密16.5投標人應將投標文件(不包括第三卷報價清單)保存在一個U盤中，密封在第一個內信封里；存儲多媒體陳述的U盤應密封在第一個內信封里；投標文件第三卷報價清單應單獨存入另外一個U盤中，和投標文件第三卷報價清單一起密封在第二個內信封里。17.遞交投標文件的截止期17.1投標人必須按第16.2款寫明的地址，在本須知資料表中所規(guī)定的送交投標文件截止期前，將投標文件送達招標人簽收。17.2招標人可按本須知第9條規(guī)定，以補遺書(有正式編號)的方式，酌情延長遞交投標文件的截止時間，在此情況下，招標人與投標人在原投標截止時間前的全部權利和義務，將適用于延長后新的投標截止時間。18.遲到的投標文件18.1招標人在按本須知第17條規(guī)定的送交投標文件截止期以后收到的投標文件，不予開封，并原封退回投標人。19.1在送交投標文件截止期以前，投標人可以更改或撤回投標文件，但必須以書面形式提出，并由投標人的法定代表人或經正式授權的代理人簽署。在時間緊迫的情況下，投標人可將撤回投標文件的要求，先傳真通知招標人，但應隨即補發(fā)一份正式的書面函件予以確認。更改、撤回的確認書必須在遞交投標文件截止期前送達招標人簽收。19.2更改的投標文件應同樣按照投標文件送交規(guī)定的要求進行編制、密封、標記(在內層信封標第25條的規(guī)定辦理。19.4如果投標人在投標文件有效期內撤回投標文件，則按本須知第14.6款的規(guī)定沒收其投標擔保。E.開標與評標20.1招標人將按照本須知資料表載明的時間和地點開標。開標時，邀請投標人的法定代表人或授權代理人準時出席，并在簽到薄上簽名。開標由招標人主持，并接受監(jiān)督機關和投標人代表共同監(jiān)督。20.2除己按本須知第19.1款規(guī)定要求撤回的投標文件不予開標之外，招標人開標時，應在監(jiān)督機構代表或公證人員的現(xiàn)場監(jiān)督下，當場對招標文件的密封、投標擔保提交情況進行核查，以確定其完整性和合法性是否符合要求。投標文件的組成應按規(guī)定為雙信封文件，如投標人未提供雙信封文件或提供的雙信封文件未按規(guī)定密封包裝，經監(jiān)督機構代表或公證人員現(xiàn)場核實確認后，招標人可當場宣布為廢標。20.4若招標人宣讀的內容與投標文件不符時，投標人有權在開標現(xiàn)場提出異議，經監(jiān)督機關當場核查確認后，招標人可重新宣讀其投標文件。若投標人現(xiàn)場未提出異議，則認為投標人已確認招標人宣讀的結果。投標人法定代表人或其授權的代理人應在開標記錄上簽字。20.6投標人不派代表出席開標活動，將認為該投標人默認開標結果。21.1公開開標后，直到簽訂合同書為止，凡有關投標文件的審查、澄清和評價工作，都應在保密的情況下進行，任何信息和資料均不得向投標人或其他人泄露。21.2投標人在投標文件的審查、澄清、評價和比較以及授予合同的過程中，對招標人施加影響的任何行為，都將導致取消其中標資格。22.初步評審(符合性審查和資格審查)22.1在評標階段，評標委員會將首先對投標人的投標文件第一個信封的實質性內容進行初步評審(符合性審查和資格審查),判定其內容是否翔實可靠，是否滿足招標文件要求，是否響應招標文件的實質性要求。22.2投標文件第一個信封(商務文件和技術文件)通過符合性審查的主要條件是：(1)投標人的資質證書合法、有效；(2)投標文件按照招標文件規(guī)定的格式、內容填寫齊全，字跡和各種證件(彩色掃描件)清晰可辨：a、投標書按招標文件規(guī)定填報了投標文件有效期；且有法定代表人或其授權的代理人親筆簽字，蓋有法人章；b、按規(guī)定提供了擬投入的主要人員的證件彩色掃描件，證件清晰可辨、真實有效；c、投標文件按招標文件規(guī)定的形式裝訂。(3)投標文件正本中法定代表人或其授權代理人的逐頁簽字齊全，符合招標文件規(guī)定；(4)若投標人法定代表人授權了代理人，其授權書符合招標文件規(guī)定，并符合下列要求：a、授權人只能授權一名代理人，授權人和被授權人均在授權書上簽名，不得用簽名章代替；b、附有公證機關出具的加蓋鋼印的公證書，鋼印清晰可辨，同時公證內容應完全滿足招標文件規(guī)定；c、公證書出具的日期與授權書出具的日期同日或在其之后。(5)按招標文件規(guī)定提交了合格的投標擔保：a、投標人按招標文件規(guī)定的時間已將投標擔保匯到招標人指定銀行帳戶；c、投標擔保的匯款單位名稱與投標人名稱一致。(6)投標文件標明的投標有效期滿足招標文件要求；(7)投標人按要求遞交誠信承諾書；(8)如以聯(lián)合體形式投標，還須提交滿足本文件要求的聯(lián)合體協(xié)議書正本原件，明確了聯(lián)合體主辦人，并滿足本須知第3.4款的規(guī)定。(9)投標人在最近三年內未在公路工程勘察設計領域因發(fā)生工程重大質量事故或重大安全事故或特別重大安全事故受到省級及以上行政主管部門的通報；高速公路工程勘察設計招標文件(12)商務文件和技術文件中無招標人不能接受的條件。有完全滿足上述符合性審查的投標人才能進入投標文件的下一階段評審。22.3評標委員會將對第一個信封通過初步評審(符合性審查)的投標文件進行資格審查。對投標文件的資格審查包括對投標人的資質、業(yè)績、人員、財務和以往履約等情況進行審查，投標人提供的資質、業(yè)績、人員、財務和以往履約等情況應滿足資格審查強制性資格條件要求，資料真實、完整，否則該投標文件不能進入下一階段的評審。對聯(lián)合體進行資格審查時，其綜合能力為各成員單位之和，但聯(lián)合體資質應符合本須知第3條的規(guī)定。聯(lián)合體主辦人在填寫資格審查的相應表格時應綜合各成員單位的實際情況，以便具備通過資格審查的條件。22.4投標文件第二個信封(報價清單)通過初步評審(符合性審查)的主要條件是：(1)勘察設計取費依據符合現(xiàn)行公路工程勘察設計取費標準規(guī)定；(2)勘察設計取費計算方法正確；(3)勘察設計取費計算清單明晰；(4)一份報價文件只有一個投標報價，不得提交選擇性報價；(5)報價清單正本中法定代表人或其授權代理人的簽字齊全且符合招標文件規(guī)定；(6)投標人的投標報價未超過招標人給定的最高限價；投標文件不符合以上條件之一的，應認為其存在有重大偏差，并對該投標文件作廢標處理。只有完全滿足上述條件的投標人才能進入投標文件的下一階段評審。22.5如果投標文件第一個信封未通過初步評審(符合性審查及資格審查)或第二個信封未通過初步評審(符合性審查),評標委員會認為其投標無效，并且不允許投標人通過修正和撤消其不符合要求的差異而使之成為符合要求的投標文件。23.算術性修正23.1評標委員會將對第一個信封和第二個信封均通過初步評審的投標文件進行校核，并對其中的算術性錯誤給予修正。修正的原則如下：(1)大寫金額與小寫金額不一致的，以大寫金額為準；(2)單價金額與數(shù)量相乘與合價金額不一致的，以單價金額為準；如果單價金額有明顯的小數(shù)點位置差錯，應以標出的合價金額為準，同時對單價金額予以修正；(3)合價金額累計與總價金額不一致的，以合價金額為準，修正總價金額；(4)招標文件規(guī)定以固定總價金額或百分比填報的項目(含暫定金額)發(fā)生錯漏時，按固定總價金額或百分比修正，同時修正總價金額。23.2招標人將按上述算術性修正原則，調整投標人勘察設計費用報價，并書面通知投標人確認。在投標人確認后，調整后的報價對投標人起約束作用。如果投標人不接受修正后的報價，則其投標將被拒絕，招標人有權沒收其投標擔保。修正后的最終投標價與原報價相比偏差在3%以上(不含3%)者，屬于重大偏差，按廢標處理。修正后的最終投標價超過招標人公布的最高限價，屬于重大偏差，按廢標處理。24.1招標人只對投標文件第一個信封通過初步評審(符合性審查)、資格審查和第二個信封通過初步評審(符合性審查)和算術性校核的投標人進行詳細評審。詳細評審工作由招標人依法設立的評標委員會負責。評標委員會的組成方式及要求應按照本招標文件附件《招標評標辦法》有關規(guī)定執(zhí)行。24.2評標委員會應根據本招標文件附件《招標評標辦法》確定的評標標準和方法，對投標人的信譽和與本項目相關的具體經驗、擬從事本項目人員的資格和能力、對項目的理解和技術建議書、工作計劃和質量管理措施、技術設備投入、后續(xù)服務，獨立評分并簽名。本次勘察設計招標評標采用綜合評價方法。設計理念。多媒體陳述應安排本招標項目勘察設計的擬任項目負責人進行講解。如果多媒體陳述與其投標文件有實質性不符的，應以其投標文件為準。24.4評標委員會對投標文件第一個信封通過初步評審(符合性審查)的投標人的信譽和與本項目相關的具體經驗、擬投入本項目的人員的資格和能力、對本項目的理解和技術建議、工作計劃和質量管理措施、技術設備投入、后續(xù)服務分別評審打分后，在監(jiān)督機構在場的情況下，拆封投標人投標文件的第二個信封(報價清單),宣讀投標人報價，對其進行初步評審(符合性審查)及算術性校核，評標委員會應將有關情況記錄在案，經監(jiān)督機構代表簽字后備查。24.5評標委員會應當依據對投標人綜合得分結果的排序高低，推薦1-2名中標候選人，并向招標人提出書面評標報告。評標委員會的評標報告一般應包括以下內容：一、評標工作回顧二、評標委員會組成情況五、綜合評價后的投標人排序六、評標結果和推薦的中標候選人七、附表(評標委員會名單，綜合得分排序表)八、評標細則24.6評標委員會全體成員應當在評標報告上簽字。對評標結論持有異議的評標委員會成員可以用書面方式闡述其不同意見和理由，評標委員會成員拒絕在評標報告上簽字但不陳述其不同意見和理由的，視為同意評標結論。評標委員會應當對此作出書面說明并記錄在案。25.1為了有助于投標文件的審查、評價和比較，招標人可以要求投標人對投標文件中含義不明確的內容或與招標文件的偏差作必要的澄清或說明。25.3澄清和說明不得超出投標文件的范圍或改變投標文件的實質性內容，招標人不接受投標人主動提出的澄清。26.1招標人根據評標委員會提出的書面評標報告和推薦的中標候選人，將合同授予按照本招標文件附件《招標評標辦法》的規(guī)定，綜合評分排名第一，且具有有效實施本合同能力的中標候選人。招標人根據本須知第27條規(guī)定享有的權力不受本條款限制。26.2招標人按照本招標文件附件《招標評標辦法》的規(guī)定，確定綜合評分排名第一的中標候選人為中標人的，如中標人放棄中標、或因不可抗力提出不能履行合同或招標文件規(guī)定應當提交履約擔保而在規(guī)定的期限內未能提交的，招標人可以確定排名第二的中標候選人為中標人。如果沒有符合評標規(guī)定的下一個中標候選人，招標人應重新招標。26.3招標人不得以壓低勘察設計費、增加工作量、縮短勘察設計周期等作為中標的條件，不得與中標人再行訂立背離合同實質性內容的其它協(xié)議。27.1招標人在發(fā)出中標通知書前因項目發(fā)生變化或不可抗力等原因，經有關部門批準，有權宣布招標中止，并對由此引起的對投標人的影響不承擔任何責任，但招標人應將投標擔保退還給投標人。28.1招標人按規(guī)定確定中標人之日起十五(15)日內，按項目管理權限向有關行政監(jiān)督部門提交評標報告?zhèn)浒?，并?*交通網上(網址：)對中標候選人進行公示，公示期為7天。公示結束后，招標人向中標候選人發(fā)出中標通知書。28.2評標報告應包括以下內容：主要包括：1、項目前期工作和批準情況簡述2、招標項目規(guī)模、標準描述3、招標項目通過(所在)地區(qū)地形、地質情況的簡單描述4、招標方式、方法及標段的劃分等5、招標代理機構的選擇主要包括：1、招標公告2、招標文件發(fā)售及標前會議情況3、開標情況三、評標工作組織及評標程序主要包括：1、評標委員會組成情況2、評標工作時間和評標程序安排；3、評標細則主要包括：1、中標候選人基本情況2、確定中標人說明3、中標通知書附件：評標委員會評標報告。29.中標通知書29.1在投標文件有效期截止前，招標人將向中標人發(fā)出中標通知書，確認其投標已被接受。中標通知書中應寫明業(yè)主將支付給設計人按合同規(guī)定完成勘察設計工作的總價(即合同價格)。并且明確，招標人向中標人實際支付的勘察設計費，將不高于初步設計審批概算中相應勘察設計費的審批額，勘察設計費中超出審批額部分，招標人將予以扣除，合同總價則相應變更，不足部分招標人將不另行支付。29.2投標人在收到中標通知書后，應于24小時內以書面形式告知招標人。29.3中標通知書是合同文件的組成部分。29.4中標人在收到中標通知書后，應按本須知第30條的規(guī)定向招標人提交履約擔保。招標人在收到履約擔保并與中標人簽訂合同書后，應在5天內通知其他投標人已落標。30.1中標人在收到中標通知書后投標須知前附表規(guī)定的時間內，并在簽訂合同書之前，應按合同規(guī)定向招標人提交履約擔保。30.2若聯(lián)合體中標，聯(lián)合體的履約保函可以由聯(lián)合體的主辦人出具，或者由聯(lián)合體各成員分別以各自名義按其承擔的工作量出具，但其總額與本須知第30條第30.3款規(guī)定的金額相等。30.3履約保函金額應為合同價格的5%。為取得履約保函所需的費用，由中標人自行負責。31.勘察設計合同書的簽署31.1中標人在收到中標通知書后投標須知前附表規(guī)定的時間內，應派代表與招標人協(xié)商簽訂合同事宜。簽約地點在中標通知書中載明。在簽訂勘察設計合同書之前，應按本須知第30.1款規(guī)31.2簽訂勘察設計合同書時，中標人應出示法定代表人證書或代理人授權書。31.3勘察設計合同書經雙方法定代表人或其授權代理人簽署并加蓋公章后生效。31.4如果中標人未能遵守本須知第30.1款或31.1款的規(guī)定，招標人則可宣布其中標無效，并沒收其投標擔保。在此情況下，招標人可根據本須知第26.2款的規(guī)定，將合同授予下一個符合評標及授予合同要求的中標候選人。如果沒有符合評標規(guī)定的下一個投標人時，招標人則應重新招標。31.5根據國家和交通部有關廉政建設的規(guī)定，為預防和遏制腐敗現(xiàn)象，業(yè)主和中標人在簽訂勘察設計合同書的同時，需按照本招標文件規(guī)定的格式和要求簽訂廉政合同，明確雙方在廉政建32.1招標人應當采取必要的措施，保證評標工作在嚴格保密的情況下進行，評標委員會成員名單在中標結果確定前，應當保密。32.2投標人在投標過程中不得串通作弊，不得妨礙其他投標人的公平競爭，不得以行賄、弄虛作假等手段騙取中標，也不能采取任何方式向招標人施加壓力或干擾，損害招標的公正性和競32.3評標委員會成員應當客觀、公正地履行職責，遵守職業(yè)道德，對所提出的評審意見承擔個人責任。評標委員會成員不得私下接觸投標人，不得收受投標人的財物或者其他好處，不得透露對投標文件的評審、中標候選人的推薦情況以及與評標有關的其他情況。32.4本次招標工作將公開接受社會監(jiān)督。監(jiān)督機構及聯(lián)系方式見投標須知資料表。33.1中標服務費根據相關規(guī)定由中標人向招標代理一次性支付。**縣至河津高速公路工程項目(以下簡稱本項目)可行性研究報告已由**省發(fā)展和改革委員會以晉發(fā)改交通發(fā)[2010]1151號文批復，建設資金來源于建設單位自籌資金和國內銀行貸款。十一橫、十一環(huán)、十一條連接線”,規(guī)劃里程由4050公里增加到6300公里，高速公路網覆蓋密度由2.6公里/百平方公里增加到4.03公里/百平方公里。新的高速公路網規(guī)劃將大力提高我省高速公路網絡化程度和開放程度，實現(xiàn)全省所有縣(市)半小時上高速，進一步強化了我省與相鄰省會之間的聯(lián)系，形成了一個全面開放的交通格局。西縱全線除運城至風陵渡段通車以外，其余路段均正在進行工程可行性研究。**省西縱高速公路的建設，對于加速我省西部沿黃河流域地區(qū)的經濟發(fā)展，尤其是呂梁山區(qū)的經濟發(fā)展將起到積極的作用。對加強大同西部、朔州西部、呂梁市、臨汾西部的煤炭、鐵礦等資源開發(fā)和運輸起到重要推動作用。根據**省高速公路網調整規(guī)劃，本項目**縣~河津高速公路屬于**省高速公路網西縱的一部分。全線位于**省臨汾市**縣、鄉(xiāng)寧縣以及運城市所轄河津市境內。起點位于**縣縣城東側馬家河村，與隰縣~**縣高速公路相接，并在此與青島~蘭州高速公路(臨汾~**縣段)形成十字交叉樞紐互通，終點位于河津市東側，與河津～運城高速公路相接，并與已建成的北京~昆明高速公路(侯馬~禹門口段)形成十字交叉樞紐。再向南經過河運高速和運風高速跨越黃河，與連云港～霍爾果斯高速公路相接，從而形成我省西縱高速的南出口。**縣~河津高速公路推薦方案路線全長52.14公里，沿線經過**縣、鄉(xiāng)寧，終點位于河津市東。吉縣：8.7公里河津市：10.65公里(其中3.1公里位于河津與稷山交界線，并占用稷山土地)本項目是**省高速公路網西縱的重要組成之一，聯(lián)通了青蘭高速公路和京昆高速公路，連接了呂梁山脈和臨汾盆地西南端，對于帶動呂梁山區(qū)地區(qū)的經濟發(fā)展，加強**省西部地區(qū)資源的縱向聯(lián)系具有重要意義。1路線長度2路線增長系數(shù)3交點數(shù)個4平均每公里交點個5圓曲線最小半徑6變坡點數(shù)個7平均每公里變坡點數(shù)個8最大縱坡9最小坡長豎曲線最小半徑凸形凹形本項目為四車道高速公路，設計行車速度80Km/h,修建里程74.720公里，推薦方案計價土方5107.67千立方米，石方1012.61千立方米，排水防護工程4645.38百立方米，壓煤長度6500米，采空區(qū)長度2020米，路面工程443.713千平方米，特大、大橋共45座，長14822米，中橋18座，長1415米，小橋2座，長36米，隧道14座13020米，互通式立交4座(其中1處為樞紐),互通連接線長1.344公里(二級公路),服務區(qū)1處，分離式立交2處，拆遷房屋13500平方米，全線需征地289.5公頃。高速公路工程勘察設計招標文件序號備注1路線長度二、路基路面2土石方土方石方3排水及防護工程45采空范圍m6壓煤長度m三、橋涵7特大、大橋m/座8m/座9m/座道m(xù)/座橋隧比例五、路線交叉互通式立體交叉處4含樞紐1處分離式立體交叉處2道9座2互通連接線二級六、征地拆遷征用土地公頃拆遷房屋七、全路段總投資萬元八、平均每公里總投資萬元序號或橋名基礎(孔-m)1馬家河大橋T梁薄壁肋板樁基2大橋箱梁柱式肋板樁基3加嶺溝2#大橋箱梁柱式肋板樁基4清川河大橋T梁薄壁肋板樁基5龍皮大橋箱梁薄壁柱式樁基6內陽溝1#大橋箱梁柱式柱式樁基7內陽溝2#大橋箱梁柱式柱式樁基8內陽溝3#大橋箱梁柱式柱式樁基9南原溝大橋箱梁柱式、薄壁柱式樁基鄂河大橋T梁薄壁柱式樁基寺院大橋T梁柱式肋式樁基冷泉河大橋T梁薄壁肋式樁基下麥田1#大橋T梁薄壁柱式樁基下麥田2#大橋箱梁柱式肋板樁基土門1#大橋箱梁薄壁柱式樁基土門2#大橋箱梁柱式柱式樁基土門3#大橋箱梁柱式肋板樁基門家溝大橋箱梁柱式肋板樁基邊才1#大橋箱梁柱式肋板樁基邊才2#大橋箱梁柱式肋板樁基溝西大橋箱梁柱式柱式樁基溝北大橋T梁薄壁柱式樁基高速公路工程勘察設計招標文件序號或橋名基礎(孔-m)西坡頭大橋T梁薄壁柱式樁基東坡大橋箱梁柱式柱式樁基梁家坡大橋T梁薄壁肋板樁基西交口大橋T梁薄壁柱式樁基史家坪大橋箱梁柱式、薄壁柱式樁基棗莊大橋T梁薄壁柱式樁基碾嶺1#大橋T梁薄壁柱式樁基碾嶺2#大橋T梁薄壁肋板樁基瓜峪溝1#大橋T梁薄壁肋板樁基支家莊大橋箱梁柱式柱式樁基瓜峪溝2#大橋T梁薄壁柱式樁基瓜峪溝3#大橋箱梁柱式、薄壁柱式樁基瓜峪溝4#大橋箱梁柱式肋板樁基瓜峪溝5#大橋箱梁柱式柱式樁基瓜峪溝8#大橋T梁薄壁柱式樁基寺溝口大橋連續(xù)T梁+連續(xù)剛構薄壁柱式樁基琵琶桓1#大橋箱梁薄壁柱式樁基琵琶桓2#大橋箱梁柱式柱式樁基琵琶桓3#大橋箱梁柱式柱式樁基閻家洞1#大橋箱梁柱式柱式樁基閻家洞2#大橋箱梁柱式柱式樁基大橋箱梁柱式柱式樁基大橋箱梁柱式肋板樁基序號長度(m)凈空(寬*高)(m*m)1三埃隧道2喬原隧道3龍皮隧道4柳閣原隧道5高地嶺隧道6西家塔隧道7南莊隧道左側11.75*5,右側8七一山隧道9碾嶺隧道黃龍嶺隧道左側11.75*5,右側黃羅源隧道1#隧道左側11.75*5,右側黃羅源隧道2#隧道左側11.75*5,右側云頭堡隧道玉梁山隧道序號互通名公路名互通型連接線孔徑等級長度1**縣樞紐臨吉高速高速雙喇叭連續(xù)T梁//2鄉(xiāng)寧西臺鄉(xiāng)線二級單喇叭連續(xù)箱梁//3西交口縣鄉(xiāng)道三級單喇叭連續(xù)箱梁二級4河津北稷西線二級單喇叭連續(xù)箱梁二級本項目服務區(qū)設置一覽表名稱地名位置間距(km)鄉(xiāng)寧服務區(qū)西交口鄉(xiāng)1、沿線自然條件(1)地理位置本段路線起點位于**縣縣城東側馬家河村，終點位于河津市東側賀家莊，途徑**省臨汾市**縣、鄉(xiāng)寧縣以及運城市所轄河津市。35°37'~36°06'之間。項目區(qū)在大的地貌單元上屬于黃土高原，總的地勢為北高南低，即北部的呂梁山脈、南部的汾河沖積平原。按照成因及形態(tài)自北向南可分為破碎黃土塬、黃土丘陵、侵蝕剝蝕大起伏中山、洪積平原、沖積平原五個地貌區(qū)。2、工程地質概況項目區(qū)展布于鄂爾多斯斷塊南端的關王廟北東向褶帶、臨汾運城新裂陷的河津曲沃凹陷兩個構造單元上，二者界線是羅云山斷裂。項目區(qū)巖體主要出露于基巖山區(qū)，包括中太古界涑水雜巖、下古生界寒武系、奧陶系碳酸鹽巖、上古生界石炭、二疊系含煤建造、中生界三疊系沉積碎屑巖建造等，新生界土體分布于平原區(qū)及階地區(qū)或覆蓋于巖體之上。地層有古生界的奧陶系、石炭系、二疊系、中生界的三疊系、新生界第三系、第四系。走廊帶全部處于地震動峰值加速度0.10~0.15g區(qū)域內，綜合分析歷史上發(fā)生地震次數(shù)等因素，可認為區(qū)域場地穩(wěn)定性較好。3、不良地質區(qū)內跨越地形地貌單元較多，地質構造相對復雜。對公路危害較大的不良地質現(xiàn)象主要有：崩塌、滑坡、煤礦采空區(qū)、巖溶、地震場地液化等：特殊性巖土有：石膏、膏溶角礫巖、濕陷性黃土滑坡地質調繪中走廊帶共發(fā)現(xiàn)各種性質的滑坡87處，對路線有影響的滑坡有28處，其中A方案有高速公路工程勘察設計招標文件穩(wěn)定性及地形條件分析認為：由于地形條件限制，避讓這些滑坡的難度很大，因此對這些滑坡分別采取相應措施加以治理，詳見表2?；虑闆r簡表表2序號起訖樁號情況說明處理措施1中型粘性土滑坡(120*160*10)。工程類型定，危害不大部分卸載+支擋+排水卸載土方：64000m3砌石圬工：4100m32中型粘性土滑坡(70*100*8),路線以路堤形式通過滑坡體右前緣，危害小部分卸載+支擋+排水卸載土方：28000m3砌石圬工：2500m33大型粘性土滑坡(120*160*8),路線從滑體后緣深挖通過，危害不大部分卸載+支擋+排水卸載土方：40000m3砌石圬工：2375m34屬中型粘性土滑坡(160*40*10),工程類型為路基，滑坡離路線較近(小于20m),且滑向基本垂直于路線走向，危害較大卸載土方：20000m35大型粘性土滑坡(120*300*20),柳閣原隧道出口，滑向與路線方向相背部分卸載+支擋+排水卸載土方：120000m3砌石圬工：10950m36大型粘性土滑坡(160*440*10),挖方和南位于滑坡體前緣中部部分卸載+支擋+排水卸載土方：100000m3砌石圬工：16060m37部分卸載+支擋+排水卸載土方：200000m3砌石圬工：25550m38部分卸載+排水卸載土方：25000m3砌石圬工：600m39AK23+060~屬特大型粘性土滑坡(450*600*10),滑向大，危害不大支擋+排水砌石圬工：5000m3特大型粘性土滑坡(350*500*20),滑坡體右前緣離路線約10米，滑向與路線方向近正交，由于主軸離路線較遠，危害不大部分卸載+排水卸載土方：20000m3砌石圬工：7750m3大型基巖滑坡(110*420*35),路線從滑坡前緣通過，滑坡位于隧道洞口，危害大支擋+排水砌石圬工：10860m3中型粘性土滑坡(120*160*10)。工程類型大部分卸載+排水卸載土方：32000m3砌石圬工：2500m3高速公路工程勘察設計招標文件BK13+950~對路線工程危害大整體卸載卸載土方：20000m3特大型粘性土滑坡(200*570*20)。工程類向一致，滑坡對橋梁下部工程危害大設置排水設施砌石圬工：800m3續(xù)表2序號起訖樁號情況說明處理措施特大型粘性土滑坡(720*800*10)。工程類坡對橋梁下部(橋臺)工程危害大設置排水設施砌石圬工：400m3滑坡體積約870萬立方米，特大型粘性土滑坡(800*1450*15)。路線從滑坡體中部沖溝工程危害嚴重部分卸載+排水卸載土方：500000m3砌石圬工：12000m3路線工程危害大卸載+支擋+排水卸載土方：100000m3砌石圬工：9520m3CK23+920~滑坡對路線工程危害大卸載+支擋+排水卸載土方：100000m3砌石圬工：6480m3大型粘性土滑坡(300*300*10)。工程類型坡對路線工程危害大卸載+支擋+排水數(shù)量計入土石方工程CK25+050~特大型粘性土滑坡(350*900*20)。工程類型為挖方及大橋，路線從滑坡體側后緣通過，滑坡對路線工程危害大卸載+排水卸載土方：50000m3砌石圬工：8000m3CK26+630~滑坡(1080*1400*8)。工程類型為硬子河大坡危害嚴重抗滑樁長30米45根砌石圬工：6000m3過，滑坡對路線工程危害嚴重支擋+排水砌石圬工：75000m3特大型粘性土滑坡(630*450*10)。工程類型為連續(xù)深挖路塹，路線從滑坡體前緣通過，滑坡對路線工程危害嚴重支擋+排水砌石圬工：60000m3CK31+410~大型粘性土滑坡(80*300*10)。工程對路線工程危害大部分卸載數(shù)量計入土石方工程屬中型粘性土滑坡(80*70*10)?；矠镼?P粘性土。工程類型為麥源1號大橋，路線從危害整體卸載卸載土方：56000m3GK17+400~屬特大型粘性土滑坡(300*250*20)?；矠镼?P粘性土。路線從滑體中部通過，滑坡對路線工程危害大部分卸載數(shù)量計入土石方工程滑體能量不大，滑坡對路線工程危害不大部分卸載卸載土方：80000m3屬中型粘性土滑坡(60*150*5)。工程類型為挖方工程，滑坡距離路線40~80米，挖方工程有危害支擋+排水砌石圬工：6250m3煤炭采空區(qū)BK38+500～BK43+000(可澗煤礦、賈坪煤礦、周家山煤礦、南山二輕煤礦)、CK33+000~長3000米。濕陷性黃土區(qū)內濕陷性黃土主要分布于沖積平原區(qū)、丘陵與黃土殘塬區(qū)，其中沖積平原區(qū)濕陷性黃土分布范圍、厚度均較大，丘陵與黃土殘塬區(qū)濕陷性黃土分布不均勻，巖性為第四紀上更新統(tǒng)(Q?)黃土，主要由粉土、低液限粘土和粉質粘土組成，土質較為疏松，大孔和蟲孔發(fā)育，具有垂直節(jié)理，濕陷變形系數(shù)δs=0.001～0.015,總濕陷量△s(cm)約為4.5,一般為I~Ⅱ級非自重濕陷性黃土，主要分布于AK50+500～AK54+650沿線走廊帶內表層，濕陷性黃土厚度為2～13米。區(qū)內濕陷性黃土處理措施采用重錘夯實，并做好防、排水工程。擬建項目工程地質分區(qū)與地貌分區(qū)基本一致，共分為破碎黃土塬、黃土丘陵、侵蝕剝蝕大起伏中山、洪積平原、沖積平原五個工程地質區(qū)。①破碎黃土塬工程地質區(qū)該路段自起點附近起，至鄂河附近止，該區(qū)地形復雜，溝深坡陡，溝間有殘塬分布，組成物質以第四系黃土為主，二疊及三疊系巖層僅在溝谷底部出露，構造相對簡單，對路線的主要影響來源于復雜的地形，由于Q?亞粘土壁立性強，經常形成深大沖溝，失穩(wěn)后有滑塌的可能。該段線路工程地質條件復雜。②山前丘陵工程地質區(qū)該種工程地質區(qū)分布于鄉(xiāng)寧縣城鄂河以南至鄉(xiāng)寧縣西交口附近，黃土丘陵區(qū)的特征是地形稍微平緩，臺地多，黃土厚，山坡呈階梯狀，基巖出露逐漸變多，分布有煤礦及煤礦采空區(qū)。屬于工程地質條件復雜區(qū)。③剝蝕侵蝕大起伏中山工程地質區(qū)鄉(xiāng)寧縣西交口南至河津市西碳口一帶為該種工程地質區(qū)，走廊帶內地形起伏較大，山勢陡峻，基巖裸露，侵蝕沖溝發(fā)育，溝谷形態(tài)以"V"字形為主，微地貌為基巖山脊、梁、陡崖、深谷等，出露地層以奧陶灰?guī)r為主，局部有寒武地層及涑水雜巖分布，黃土覆蓋較少且薄。地形起伏較大，地形坡度也較大，分布有石膏層及膏溶角礫巖等不良地質現(xiàn)象，表面風化嚴重，易產生坍塌及滑坡。屬于工程地質條件復雜區(qū)。④洪積平原工程地質區(qū)擬建公路在河津市北部呂梁山南麓一帶為該地貌區(qū)，該區(qū)地形起伏變化小，海拔480～550米，由北向南傾，由殘坡積物及黃土構成，溝口洪積扇發(fā)育，無不良地質現(xiàn)象，屬于工程地質條件簡單⑤沖積平原區(qū)河津市汾河兩側的廣大地區(qū)均屬沖積平原區(qū)，項目區(qū)張家堡、伏伯一帶為沖積平原區(qū)，海拔440～480米，地勢平坦、地形開闊，總體向汾河方向傾斜，坡度在1°左右，地表由第四系砂土、亞砂土構成，厚度大于600米。該區(qū)主要的工程地質問題是濕陷性黃土，但濕陷性較弱，而且有比較成熟的處理方法，因此將沖積平原區(qū)劃為工程地質條件簡單區(qū)。高速公路工程勘察設計招標文件第一條定義和解釋本合同條款下述定義和解釋僅限于本招標文件使用。1.1公路工程：是指由國家投資、地方籌資、社會融資、利用外資以及其它投資方式建設的公路，包括路基、路面、公路橋涵和隧道，公路渡口及公路防護、排水和附屬設施、交通工程及沿線設施等。本次進行勘察設計招標的公路工程的具體內容將在合同專用條款中指明。1.2公路工程(交通工程):指交通工程及沿線設施，包括公路工程中的管理及服務設施、安全、監(jiān)控、通信、收費、通風供電照明、房屋等設施。定的負責管理建設項目的代表機構，以及取得該當事人(單位)資格的合法繼承人。本合同的業(yè)主為合同專用條款中指明的項目法人。合同工程勘察設計的咨詢機構，以及取得該當事機構資格的合法繼承人，但不包括該當事機構的任何受讓人(除非業(yè)主同意)。若設計人為聯(lián)合體，則設計人也包括聯(lián)合體成員單位。本合同的設計人為合同專用條款中指明的勘察設計中標咨詢機構。1.5分包人：是指經業(yè)主批準，具有相應資質，承擔勘察設計合同中非主體、非關鍵性工作的勘察設計咨詢機構。1.6項目負責人：是指由設計人書面委任的負責本合同工程勘察設計的組織管理者。分項負責人：是指由項目負責人提名，設計人批準的各專業(yè)設計負責人。1.7勘察設計合同：是指勘察設計合同書、中標通知書、投標書、勘察設計合同條款、勘察設計技術標準與規(guī)范、勘察設計工作量及報價清單，以及構成合同組成部分的其它文件。1.8勘察設計技術標準與技術規(guī)范：是勘察設計工作中的依據，指中華人民共和國國家標準和交通運輸部關于公路工程勘察設計方面的現(xiàn)行標準、規(guī)范、規(guī)程、定額、辦法、示例等，以及業(yè)主有關勘察設計的書面要求。1.9勘察設計：指設計人按合同的規(guī)定而進行的有關工程測量、公路工程地質與水文地質勘察、專項勘察、材料試驗、科學研究試驗、路線設計、路基路面設計、橋涵設計、隧道設計、交叉設計、交通工程及沿線設施設計、環(huán)保及綠化設計、水土保持設計和景觀設計以及經濟調查和概、預算編制等全部或單項工作。1.10設計文件：是指設計人按國家標準《道路工程制圖標準》和交通運輸部《公路工程基本建設項目設計文件編制辦法》和《公路基本建設工程概算、預算件編制辦法》等標準、規(guī)范、規(guī)定提交的設計產品，包括初步設計文件、技術設計文件(如有)、施工圖設計文件、施工招標圖紙及工程量清單等。用)在20～300萬元之間的事故。重大質量事故：由于勘察設計責任過失造成工程系統(tǒng)癱瘓、報廢或造成人身傷亡或重大經濟損失的事故。上述質量事故的界定按交通運輸部《公路工程質量管理辦法》的規(guī)定執(zhí)行。2.1勘察設計進度計劃的提交：設計人在接到中標通知書后，應在業(yè)主規(guī)定的時間內，根據工作大綱的總體安排向業(yè)主提交兩份詳細的、分項目的設計進度工作計劃，以及為完成本計劃而建議采取的措施和說明，經批準后作為業(yè)主控制勘察設計進度的依據。2.2安全、保衛(wèi)與環(huán)境保護：設計人在進行外業(yè)勘察時，應采取相應的安全、保衛(wèi)和環(huán)境保護措施，如設計人未能采取有效的措施，而發(fā)生的與此有關的人身傷亡、罰款、索賠、損失賠償、訴訟費用及其他一切責任應由設計人負責。第三條業(yè)主的責任與義務3.1業(yè)主應嚴格履行基本建設程序，根據公路工程項目的具體情況和技術要求，確定合理的勘察設計工作量及合理的勘察設計周期，并按本合同有關規(guī)定及時支付勘察設計費。原則上，60公里高速公路初步設計周期6個月(含全部外業(yè)和航測),施工圖設計周期為93.2業(yè)主應向設計人提供開展勘察設計工作所需要的經國家有關部門審查批準的前一階段(工程可行性研究報告或初步設計)的全部勘察設計文件、資料及附件、有關的協(xié)議、文件等，并進行的各種研究試驗成果進行審查，并負責初步設計、技術設計(如需要)和施工圖設計文或向第三人轉讓或用于本合同外的項目。第四條設計人的責任與義務凡國家規(guī)定須由專項勘察設計資質單位進行勘察、設計的項目(如地質災害評估、地震危險利實施。加強總體設計，重視與城鎮(zhèn)建設總體規(guī)劃、土地開發(fā)利用規(guī)劃、農田水利、森林植被、水土保持、生態(tài)環(huán)境、特殊設施保護區(qū)、其他運輸方式和其他建設工程的總體協(xié)調與配合，節(jié)約資源，保護環(huán)境，充分發(fā)揮公路工程建設項目經濟、社會和環(huán)境的綜合效益。4.5設計文件必須符合下列要求：(1)設計文件的編制必須嚴格執(zhí)行國家基本建設程序、工程建設標準強制性條文及有關公路交通工程建設法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范、標準、規(guī)程、定額和合同的要求；(2)設計依據的基本資料應完整、準確、可靠，設計方案論證充分，計算可靠，并符合系統(tǒng)運行安全性要求；(3)設計文件的深度應滿足相應設計階段的有關規(guī)定要求，并符合相關規(guī)范的要求；(4)設計文件必須保證公路工程質量和安全的要求，符合安全、適用、經濟、美觀的綜合要求；并應特別注意沿線景觀及沿線設施的協(xié)調性和環(huán)境保護的要求：(5)設計文件中關于材料、配件和設備的選用，應當注明其性能及技術標準，其質量要求必須符合國家規(guī)定的標準，但不得指定生產廠、供應商和產品品牌。4.6根據本招標項目特點，特制定本項目勘察設計要求，詳見勘察設計合同專用條款第4.6款。4.7設計人必須根據批復的可行性研究報告和交通運輸部《公路工程基本建設項目設計文件編制辦法》規(guī)定的設計深度完成初步設計工作。初步設計文件經審查批復后，則作為編制施工圖設計文件、施工招標文件和控制建設項目投資的依據。設計人的初步設計文件必須接受業(yè)主或業(yè)主委托的咨詢審查單位及業(yè)主的上級主管部門的審查，凡審查意見中提出的問題，設計人應逐條的給予認真貫徹落實，提交書面的反饋意見并免費修改初步設計文件。4.8若業(yè)主或業(yè)主上級主管部門認為需要進行技術設計，設計人應根據業(yè)主要求按交通運輸部《公路工程基本建設項目設計文件編制辦法》有關規(guī)定編制技術設計文件和修正概算。其費用已包含在相應報價中，業(yè)主不另行支付。4.9設計人應按批準的初步設計完成施工圖設計工作，并接受業(yè)主及業(yè)主上級主管部門對施工圖設計文件的審查，然后按審查意見修改施工圖設計文件。施工招標完成后，設計人應在業(yè)主規(guī)定的時間內完成施工圖預算的編制。施工圖設計文件及施工圖預算應按各施工標段進行編制。4.10當業(yè)主認為需調用設計人的設計計算書時，設計人必須及時提供。業(yè)主及業(yè)主委托咨詢審查單位、上級主管部門對勘察資料成果(包括研究試驗成果)、設計文件的審查并不免除設計人的責任。4.11設計人應積極配合業(yè)主進行各項招標工作，按業(yè)主規(guī)定的時間提供各標段施工招標資審所需的工程數(shù)量和工程說明；按業(yè)主規(guī)定的時間提供各標段的施工招標圖紙和工程量清單；按業(yè)主要求派相關人員參加標前會，就有關設計問題進行答疑；并按業(yè)主要求派遣合格的設計代表常駐施工現(xiàn)場，做好施工后續(xù)服務。4.12設計人應按業(yè)主要求的數(shù)量提供所有為完成勘察設計所必需的研究試驗階段性或成果性報告，接受業(yè)主或上級主管部門的審查，并對相關問題作出澄清和解答。4.13設計人應在施工現(xiàn)場設立代表處或派駐經驗豐富的設計代表常駐施工現(xiàn)場，做好施工現(xiàn)場服務，并負責解決施工過程中出現(xiàn)的設計問題：(1)開工前在業(yè)主指定的時間內，做好設計文件的技術交底工作和現(xiàn)場控制點的交接工作(交樁);(2)在業(yè)主規(guī)定的時間內有能力及時處理與解決施工中與設計有關的問題；(3)在業(yè)主規(guī)定的時間內積極配合業(yè)主對施工及設計方案的優(yōu)化設計；(4)參與工程質量事故分析，并對因設計造成的質量事故，提出相應的技術處理方案；(5)參加本工程的交工、竣工驗收，并配合質量監(jiān)督部門核準工程是否按施工圖設計施工。若業(yè)主在工作中發(fā)現(xiàn)設計代表不稱職或有違法行為時，有權提出更換，設計人應在業(yè)主提出更換通知的7天內完成更換工作并使業(yè)主滿意。4.14人員保證與變更(1)設計人應安排投標書中承諾的人員投入工作，并在設計過程中和施工服務期內保持人員的相對穩(wěn)定。(2)如果設計人員不能勝任工作、瀆職或從事其他違法活動，業(yè)主有權以書面形式提出更換要求，設計人應立即派出具有同等資歷的人員替換；若非因上述原因，設計人有權拒絕。設計人在事先取得業(yè)主的同意后可以更換他所派駐現(xiàn)場的人員，但應符合合同規(guī)定的資歷要求，否則，業(yè)主有權拒絕。(3)設計人的工作進度沒有達到設計人投標書中承諾的進度計劃時，業(yè)主有權提出要求增加設計人員，設計人應立即安排，其費用被認為已包含在合同價格之中。(4)由于業(yè)主提出加快設計進度，提前完成設計工作而增加人員4.15設計人在勘察設計過程中，如果因其采用的技術方案等方面發(fā)生侵犯專利權的行為而引起索賠或訴訟，則設計人應承擔全部責任，并保障業(yè)主免于承擔由此造成的一切損害和損失。設計人采用其它未中標人投標文件中技術方案的，應當征得未中標人的書面同意，并支付合理的使用費。4.18對于設計人在勘察設計過程中發(fā)生的人員傷亡，或者造成第三方的人員傷亡，或財產損失，或由此而引起的其他一切損害和損失，業(yè)主均不承擔責任。第五條違約與賠償(1)由于業(yè)主變更勘察設計項目、規(guī)模、條件，或提供的資料不準確，或對其所提交資料(2)業(yè)主方超過合同規(guī)定的日期支付費用的，應償付逾期的違約金。償付辦法與金額按合同條款的規(guī)定辦理。(3)在合同履行期間，業(yè)主要求終止或解除合同的(但并非設計人原因造成),業(yè)主除應按約金。(1)設計人將勘察設計任務轉包，或者未經業(yè)主同意私自分包的，業(yè)主將有權中止合同，(2)設計人未按照國家及交通運輸部現(xiàn)行的強制性技術標準、規(guī)范和規(guī)程進行勘察設計，(3)設計人未能按期提交勘察成果、設計文件的(業(yè)主同意延長期限的除外),則每延期15天(不足15天按15天計),業(yè)主將分別按相應階段設計合同價格的3%計扣設計(4)因勘察設計深度不夠、資料不足、方案缺陷以及勘察設計質量低劣而被要求返工從而5%~10%的違約金。(5)設計人若未及時選派合格的設計代表進駐施工現(xiàn)場，或未能在業(yè)主和設計人約定的時間內給予答復、完成變更設計的，每延期15天(不足15天按15天計),業(yè)主將按施(7)因勘察設計錯誤而造成重大質量事故的，除執(zhí)行5.2款(6)的規(guī)定外，業(yè)主有權報請有關主管部門視情況給予其他處罰。(8)所有違約金在投標人履約擔保中扣除，賠償金在投標人勘察設計費中扣除。設計人與業(yè)主雙方的責任與義務期限為合同書中規(guī)定的時間范圍。但設計人對本合同工程設計質量的責任則是設計使用年限內的終身責任。6.1合同的生效(1)合同書及附件(含澄清文件，如需要);(3)投標書；(4)勘察設計合同專用條款；(5)勘察設計合同通用條款；(6)勘察設計技術標準與規(guī)范；(7)勘察設計工作量及報價清單表；(8)勘察設計工作量及報價計算說明；(9)項目負責人及項目主要參與人員的基本情況；(10)勘察設計工作大綱。紙后28天內，履約保函一直有效。擔的工作量出具，但聯(lián)合體履約保函的總額應與6.3條(1)款規(guī)定的金額相等。6.4延誤由于業(yè)主或不可抗力等因素，導致服務增加和時間延續(xù)則：(1)設計人應將此情況與可能產生的影響盡快通知業(yè)主，并采取合理措施使損失減至最低；(2)設計人應保持詳細的原始記錄。業(yè)主在與設計人協(xié)商后應相應地延長設計人的工作期限或增付費用。(3)由于業(yè)主或不可抗力等因素，設計人無法履行合同的，設計人可以提出終止合同，并于28天前以書面形式通知業(yè)主，由此造成的損失，應由業(yè)主根據合同單價和設計人實際完成的工作量予以賠償。6.5變更(2)業(yè)主認為設計人無正當理由而未履行本合同規(guī)定的責任與義務時，應書面通知設計人，并說明理由。若業(yè)主在21天內沒有收到滿意的答復，業(yè)主可以發(fā)出進一步的通知終止本合同，但此進一步的通知必須在第一個通知發(fā)出28天后發(fā)出。不論何種原因，本合同的終止，不應損害和影響各方應有的權利、索賠要求和應負的責任。第七條費用與支付業(yè)主應按合同條款的有關規(guī)定，按時向設計人支付勘察設計費用，以及設計人額外服務的費用。若設計人為聯(lián)合體，則業(yè)主可就本合同工程向聯(lián)合體主辦人支付勘察設計費用外，也經聯(lián)合體主辦人同意后直接向聯(lián)合體其他成員支付費用。業(yè)主應按合同書規(guī)定的時間支付勘察設計費用。設計人應在每一階段工作完成后的15天內提出付款申請，業(yè)主審查沒有異議后，應在收到申請后30天內支付。如在規(guī)定的時間內設計人沒有收到付款，則業(yè)主應按合同專用條款的規(guī)定向設計人支付滯納金。本合同的暫定金額為工程勘察設計費的5%,這項金額應按業(yè)主的書面指示全部或部分地使用，或根本不予動用。如果使用暫定金額進行某項額