如何做好地鐵乘務(wù)司機(jī)安全管理

如何做好地鐵乘務(wù)司機(jī)安全管理摘要:為了更好確保地鐵運(yùn)行的正常開(kāi)展，需要保證地鐵工作人員的安全，其運(yùn)營(yíng)安全與否，對(duì)社會(huì)以及廣大人民的生命和財(cái)產(chǎn)有著直接聯(lián)系。所以地鐵乘務(wù)駕駛?cè)藛T需要清楚自己的職責(zé)所在，仔細(xì)學(xué)習(xí)有關(guān)專(zhuān)業(yè)技能，并且不斷將自身的業(yè)務(wù)能力進(jìn)行提升；仔細(xì)落實(shí)調(diào)度指令，操作過(guò)程中要具有規(guī)范性，其次還要安全舒適的將乘客送到目的地。若在此期間稍有不慎，就會(huì)導(dǎo)致人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全受到嚴(yán)重威脅。關(guān)鍵詞：地鐵；乘務(wù)駕駛?cè)藛T；安全管理1地鐵乘務(wù)駕駛員的職業(yè)要求1.1地鐵乘務(wù)駕駛?cè)藛T需要具備良好的心理素養(yǎng)地鐵列車(chē)在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中速度非?？?，并且承載的客流量也很多，地鐵部門(mén)不僅要有專(zhuān)業(yè)技能以及相關(guān)的理論知識(shí)，還要保持很好的心理素養(yǎng)，保證駕駛?cè)藛T在正常運(yùn)營(yíng)以及應(yīng)急響應(yīng)能力方面的穩(wěn)定性。①需要從各個(gè)方面不斷加大地鐵乘務(wù)駕駛?cè)藛T的心理素養(yǎng)評(píng)價(jià)測(cè)試，測(cè)試人員則為乘務(wù)駕駛?cè)藛T，須對(duì)其心理設(shè)計(jì)對(duì)應(yīng)解決能力以及性格測(cè)試質(zhì)量有一個(gè)全方位了解，該項(xiàng)測(cè)試包含駕駛?cè)藛T部分的全面評(píng)估，以免該人員出現(xiàn)情緒失控或者不遵守紀(jì)律等情況。②不斷強(qiáng)化對(duì)駕駛?cè)藛T的操作穩(wěn)定性測(cè)試工作，不管是從操作的速度還是穩(wěn)定程度等各個(gè)方面都要開(kāi)展評(píng)估。1.2專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力要求高地鐵乘務(wù)駕駛?cè)藛T要有非常高的專(zhuān)業(yè)技能，這樣才可以確保地鐵能夠正常運(yùn)營(yíng)，并為其提供有效保障。這就需要地鐵主管部門(mén)在開(kāi)展地鐵乘務(wù)人員招聘工作時(shí)，要盡可能選擇操作技能熟練，并且有很強(qiáng)安全意識(shí)的工作人員，同時(shí)，在該人員正式上崗前期，需要對(duì)其進(jìn)行更加完善的崗前培訓(xùn)以及考察評(píng)估，這樣更有利于當(dāng)前工作人員鞏固專(zhuān)業(yè)技能，并且還能對(duì)自身專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)有一個(gè)更全面的評(píng)估。針對(duì)專(zhuān)業(yè)技能不是很強(qiáng)，并且在業(yè)績(jī)考核當(dāng)中表現(xiàn)很差的駕駛?cè)藛T不能聘請(qǐng)，只有通過(guò)有關(guān)培訓(xùn)和業(yè)績(jī)考核工作的地鐵乘務(wù)駕駛?cè)藛T才能正式上崗。1.3地鐵乘務(wù)駕駛?cè)藛T要有強(qiáng)健的身體素質(zhì)針對(duì)地鐵乘務(wù)駕駛?cè)藛T身體素養(yǎng)的要求，主要表現(xiàn)在敏捷以及協(xié)調(diào)方面。第一，人員需要具備非?？斓姆磻?yīng)能力，并且還可以通過(guò)表現(xiàn)出各個(gè)不同刺激時(shí)，需要駕駛?cè)藛T能夠?qū)@些刺激做出對(duì)應(yīng)的反應(yīng)，并且從這些反應(yīng)時(shí)間的計(jì)算中可以體現(xiàn)出該人員在面臨突發(fā)情況時(shí)所做出的反應(yīng)最短時(shí)間。第二，地鐵乘務(wù)駕駛員還要具備非常敏銳的速度感知能力，以免該人員出現(xiàn)急?；蛘哌t緩剎車(chē)的行為，確保列車(chē)可以在精準(zhǔn)的時(shí)間內(nèi)到達(dá)預(yù)定位置。第三，要求地鐵乘務(wù)駕駛?cè)藛T要有非常好的協(xié)調(diào)性，對(duì)優(yōu)秀的地鐵乘務(wù)駕駛員而言非常重要，這樣可以有利于該人員達(dá)到對(duì)列車(chē)的熟練掌握。2地鐵乘務(wù)駕駛員行車(chē)中不安全因素2.1加強(qiáng)地鐵乘務(wù)駕駛?cè)藛T的日常培訓(xùn)工作第一，加強(qiáng)駕駛?cè)藛T團(tuán)隊(duì)的行車(chē)安全思想意識(shí)，使該人員能夠更加清楚了解地鐵在社會(huì)生活以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中的重要位置，因?yàn)榈罔F行車(chē)過(guò)程中的安全性，不管是對(duì)企業(yè)還是個(gè)人生命財(cái)產(chǎn)安全等各個(gè)方面都有著非常重要的作用，更應(yīng)該把行車(chē)的安全性放在首位，使地鐵的安全運(yùn)行可以成為工作中的重要內(nèi)容。第二，建立良好的服務(wù)意識(shí)?，F(xiàn)階段地鐵跟其他的交通工具相比速度非?？?，正因?yàn)檫@些優(yōu)勢(shì)，地鐵的運(yùn)行跟廣大群眾的利益之間有著密不可分的關(guān)系，所以需要把服務(wù)社會(huì)當(dāng)做地鐵行駛出發(fā)點(diǎn)，更有利于行車(chē)安全性以及社會(huì)服務(wù)這兩者之間的聯(lián)系，正確樹(shù)立為社會(huì)以及顧客服務(wù)的思想理念。第三，強(qiáng)化對(duì)地鐵乘務(wù)駕駛?cè)藛T的技能培訓(xùn)工作，努力學(xué)習(xí)安全行車(chē)當(dāng)中的有關(guān)知識(shí)以及業(yè)務(wù)水平，使該人員在技術(shù)以及經(jīng)驗(yàn)方面都能夠有所提升，更加健全地鐵有關(guān)技術(shù)的了解。第四，最重要的一點(diǎn)是要將該人員的應(yīng)變處理能力提高上來(lái)，現(xiàn)階段地鐵的運(yùn)行是一個(gè)動(dòng)態(tài)行車(chē)全過(guò)程，所以避免和降低行車(chē)過(guò)程中發(fā)生安全事故的重要手段，就是努力將地鐵乘務(wù)駕駛?cè)藛T在遇到意外事故的應(yīng)變能力提高。2.2科學(xué)合理的聘請(qǐng)地鐵乘務(wù)駕駛?cè)藛T第一，結(jié)合實(shí)際需求，在地鐵乘務(wù)駕駛?cè)说钠刚?qǐng)以及培訓(xùn)方面開(kāi)展更加良好的心里測(cè)試，挑選符合要求的人員，比如適應(yīng)能力非常強(qiáng)并且情緒穩(wěn)定的工作人員，這樣可以更好減少各種事故的發(fā)生率，保證行車(chē)的安全。第二，正確解決地鐵駕駛?cè)藛T適應(yīng)性以及有關(guān)培訓(xùn)工作之間的聯(lián)系，結(jié)合環(huán)境的差異性選擇不同性格的駕駛?cè)藛T，針對(duì)性格比較溫和的人員，盡可能使其適應(yīng)該工作的崗位，針對(duì)脾氣比較暴躁的駕駛?cè)藛T需要進(jìn)行針對(duì)性的教育，運(yùn)用技術(shù)培訓(xùn)與心理素養(yǎng)等各個(gè)方面的培訓(xùn)工作，能夠更好完善行車(chē)中的人為因素，并且逐漸做到行車(chē)過(guò)程中的安全可靠。3強(qiáng)化地鐵駕駛員的安全把控3.1強(qiáng)化對(duì)駕駛員違章行為把控嚴(yán)格把控地鐵乘務(wù)駕駛員的違章行為，需要不斷加強(qiáng)該人員的培訓(xùn)工作，基于上崗前的培訓(xùn)，定期舉辦專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)工作，不斷強(qiáng)化該人員對(duì)地鐵行車(chē)安全的任職，培養(yǎng)其安全意識(shí)，有效將該人員的安全責(zé)任感加強(qiáng)，并且要將標(biāo)準(zhǔn)性的行車(chē)要求融入到業(yè)績(jī)考核當(dāng)中，并且還可以對(duì)規(guī)范行車(chē)以及安全行駛的駕駛?cè)藛T進(jìn)行物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，或者口頭獎(jiǎng)勵(lì)，其次，要加強(qiáng)對(duì)違規(guī)操作行為進(jìn)行嚴(yán)懲。3.2構(gòu)建突發(fā)事件快速處理機(jī)制第一，對(duì)于地鐵運(yùn)行，有可能會(huì)發(fā)生的事故，制定出對(duì)應(yīng)的應(yīng)急處理方案，這也是城市軌道交通安全管理的常見(jiàn)方法，運(yùn)營(yíng)單位不僅要編制地鐵運(yùn)行應(yīng)急方案，而且還要組織每個(gè)生產(chǎn)人員，定期開(kāi)展演習(xí)，以免預(yù)案編完之后沒(méi)有落實(shí)實(shí)處。第二，其次，該單位還要對(duì)自身特征進(jìn)行全面考慮，主動(dòng)跟氣象部門(mén)構(gòu)建聯(lián)動(dòng)機(jī)制，保證在天氣惡劣的狀況下，可以快速將預(yù)防措施做好，并且確保地鐵運(yùn)行的安全性。3.3健全地鐵行車(chē)安全管理制度第一，不斷強(qiáng)化有關(guān)規(guī)章制度的建設(shè)工作，快速將地鐵安全行車(chē)的規(guī)范要求進(jìn)行完善，把行車(chē)安全管理工作做到精細(xì)化，將安全責(zé)任落實(shí)到每個(gè)人身，并且要構(gòu)建更加健全的監(jiān)督管理制度，對(duì)于有關(guān)的規(guī)范要求進(jìn)行落實(shí)，其次，還要對(duì)于這種情況進(jìn)行監(jiān)管，切實(shí)做到有章可依、執(zhí)法必嚴(yán)等原則。第二，加強(qiáng)對(duì)地鐵行車(chē)安全的宣傳，可以通過(guò)報(bào)紙以及網(wǎng)絡(luò)信息等媒體軟件進(jìn)行乘客安全乘車(chē)的安全教育，提升該人員的乘車(chē)安全意識(shí)，使每個(gè)乘客都能主動(dòng)配合地鐵員工進(jìn)行工作，并且可以形成很好的乘車(chē)秩序，不會(huì)給行車(chē)安全事故造成隱患。3.4做好惡劣天氣預(yù)防工作為應(yīng)對(duì)惡劣天氣對(duì)地鐵交通安全的影響，乘務(wù)管理部應(yīng)對(duì)惡劣天氣對(duì)司機(jī)操作和列車(chē)運(yùn)行造成的不安全因素進(jìn)行分析和準(zhǔn)備，制定科學(xué)的應(yīng)急預(yù)案，最大限度地避免和減少惡劣天氣對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)的影響。另外，在地鐵行駛過(guò)程中，環(huán)境的變化是不可避免的。因此，在加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案制定的同時(shí)，還應(yīng)通過(guò)定期培訓(xùn)或演練，加強(qiáng)對(duì)地鐵司機(jī)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件和適應(yīng)環(huán)境變化能力的培訓(xùn)，從而使地鐵司機(jī)能夠通過(guò)合理的運(yùn)營(yíng)避免和減少地鐵交通事故的發(fā)生。4結(jié)束語(yǔ)總而言之，作為我國(guó)城市交通管理的重要組成部分，駕駛員安全是城市交通的重要組成部分之一。雖然乘務(wù)管理中存在一些問(wèn)題和困難，但管理者應(yīng)正確認(rèn)識(shí)困難，采取一定措施，加強(qiáng)乘務(wù)駕駛員的安全意識(shí)和操作水平，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)規(guī)范培訓(xùn)和管理，使地鐵運(yùn)營(yíng)更加安全穩(wěn)定，為人民旅行、出行提供服務(wù)。參考文獻(xiàn)：張學(xué)華.地鐵乘務(wù)司機(jī)安全管理研究[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2019,267(11):181-182.黃富.如何做好地鐵乘務(wù)司機(jī)安全管理[J].名城繪,2019,000(003):10-10.鐘思.試論如何做好現(xiàn)代地鐵乘