9-2-城鄉(xiāng)空間結(jié)構(gòu)與景觀差異(練習(xí))原卷版

9.2城鄉(xiāng)空間結(jié)構(gòu)與景觀差異一、單選題。（2021·河南省實驗中學(xué)）相對于修筑堤防、改遷河道等耗資巨大的主動防洪工程，在人力、資金相對不足的古代，珠江三角洲西部高要地區(qū)有30多個村落利用當(dāng)?shù)赜欣淖匀粭l件進行被動防洪，形成獨特有趣的八卦形態(tài)。下左圖示意高要地區(qū)八卦村落分布區(qū)，下右圖遙感圖片示意某“八卦村”的道路和排水系統(tǒng)。讀圖回答下列各題。1．與北岸相比，南岸的村落多呈八卦形態(tài)主要是因為這里（）A．水源豐富 B．水災(zāi)多發(fā) C．水運便利 D．耕地充足2．根據(jù)“八卦村”排水系統(tǒng)的形態(tài)可以推斷（）A．池塘位于村中心方便蓄水 B．道路都與排水系統(tǒng)并行方便出行C．村落選址在近似圓形的小山崗上 D．村落選址在近似圓形的小盆地里3．近20年來，高要地區(qū)許多“八卦村”的形態(tài)逐漸瓦解，可能是由于該地區(qū)（）A．年降水量減少 B．村落人口減少 C．防災(zāi)意識增強 D．堤防趨于完備（2021·三原縣南郊中學(xué)高三其他模擬）地鐵是在城市中修建的快速、大運量、用電力牽引的全封閉軌道交通，地鐵站的進出站客流量對共享單車的使用情況影響很大。北京市是我國第一個開通地鐵的城市，下圖是北京達官營地鐵站在某工作日一天中不同時刻進站和出站的客流量變化曲線圖。據(jù)此完成下面小題。4．北京市修建地鐵網(wǎng)主要目的是（）A．加強與市外交通聯(lián)系 B．降低城市內(nèi)人口密度C．促進北京市布局合理 D．緩解城市內(nèi)交通擁堵5．推測達官營地鐵站周邊的城市土地利用方式是（）A．商服用地 B．工業(yè)用地 C．行政用地 D．居住用地6．以下時間點該地鐵站周邊共享單車在無調(diào)度下積壓最嚴(yán)重的是（）A．8點 B．14點 C．18點 D．23點（2022·全國高三專題練習(xí)）土耳其的博斯普魯斯海峽控制了黑海的出入口，黑海沿岸國家若想進入地中海，都必須經(jīng)由博斯普魯斯海峽到馬爾馬拉海，再經(jīng)由達達尼爾海峽進入愛琴海。由于每日交通繁忙、日漸不敷使用，土耳其政府計劃修建“伊斯坦布爾運河”。這條運河長40~50千米，深25米，寬150米，從1500萬人口的伊斯坦布爾市西側(cè)經(jīng)過，聯(lián)通候鳥停留地庫科切梅切湖，與博斯普魯斯海峽相平行（見下圖）。這條人工運河開鑿運營后，將緩解博斯普魯斯海峽的運輸壓力，改變伊斯坦布爾的城市版圖。據(jù)此完成下面小題。7．伊斯坦布爾運河開鑿運營后，伊斯坦布爾城市空間結(jié)構(gòu)可能改變?yōu)椋ǎ〢．同心圓狀模式 B．多核心模式C．扇形模式 D．田園城市模式8．伊斯坦布爾運河開鑿將對庫科切梅切湖產(chǎn)生不利影響，表現(xiàn)在（）A．引來大量海水，導(dǎo)致湖泊富營養(yǎng)化 B．改變局部小氣候，旱澇災(zāi)害頻繁多發(fā)C．帶來環(huán)境污染，降低城市用水質(zhì)量 D．改變湖水理化性質(zhì)，破壞生物多樣性（2018·山東臨沂市·高三期中）蘭斯塔德地區(qū)是荷蘭經(jīng)濟發(fā)展的重心，因其多中心環(huán)狀城鎮(zhèn)格局與大面積的“綠心”農(nóng)業(yè)區(qū)并存而聞名于世，被國際社會譽為開放空間保護的典范。下圖示意蘭斯塔德“綠心”和城鎮(zhèn)布局。據(jù)此完成下面小題。9．蘭斯塔德城鎮(zhèn)布局的優(yōu)點是（）A．縮短居民出行距離 B．改善城市生態(tài)環(huán)境C．加強各區(qū)之間聯(lián)系 D．節(jié)省基礎(chǔ)設(shè)施投資10．蘭斯塔德“綠心”農(nóng)業(yè)區(qū)適宜發(fā)展（）A．小麥和養(yǎng)羊業(yè) B．園藝和乳牛業(yè)C．玉米和大豆種植業(yè) D．水稻和甘蔗種植業(yè)（2021·福建高三三模）2017年北京城際投資主要部門是商務(wù)服務(wù)業(yè)和金融業(yè)，下圖為“城際投資分配率隨距離變化示意圖”，讀圖完成下列小題。11．下列地區(qū)中北京城際投資意愿最大的是（）A．遼中南地區(qū) B．珠三角地區(qū)C．長三角地區(qū) D．西南成渝地區(qū)12．1000~1400km處是北京城際投資的次高峰，其形成的最主要影響因素是（）A．空間距離 B．市場潛力C．基礎(chǔ)設(shè)施 D．技術(shù)水平（2021·北京高三一模）下圖為利用手機定位數(shù)據(jù)制作的我國東部地區(qū)某大城市人口密度和晝夜人口比特征分區(qū)圖。晝夜人口比是指白天人口密度除以晚上人口密度的比值。讀圖，完成下列小題。13．推測導(dǎo)致該城市人口密度分布差異的主導(dǎo)因素是（）A．歷史因素 B．經(jīng)濟因素 C．社會文化因素 D．行政因素14．最可能為該城市區(qū)域就業(yè)中心的有（）A．甲、乙 B．乙、丙 C．丙、丁 D．甲、丁15．利用手機定位技術(shù)研究該城市晝、夜人口密度，收集用戶信息宜選取的代表時段是（）①6：00~7：00②10：00~11：00③16：00~17：00④19：00~20：00⑤22：00~23：00A．①、③ B．①、④ C．②、③ D．②、⑤（2021·陜西高三二模）20世紀(jì)90年代英國針對城市無序蔓延帶來的城市問題而興起新城市主義運動，發(fā)展了“密路網(wǎng)、小街區(qū)”為特征的規(guī)劃模式。如下圖，波特蘭是新城市主義實施效果的絕佳案例。波特蘭市內(nèi)有明顯的核心區(qū)發(fā)展邊界，建筑密集，公共空間占比大。據(jù)此完成下面小題。16．波特蘭城市規(guī)劃的特點是（）A．街道寬闊通暢 B．公共建筑少C．控制城市增長邊界 D．降低內(nèi)城密度17．城市核心區(qū)“密路網(wǎng)、小街區(qū)”不提倡的交通方式是（）A．步行 B．騎行C．公共交通 D．私人小汽車18．新城市主義運動可能產(chǎn)生的影響是（）A．城市生活感淡化 B．鄰里觀念增強C．城市功能區(qū)分化明顯 D．增強住宅私密性（2021·曲靖市第二中學(xué)高三三模）下圖為某游客在我國東北地區(qū)海林市拍攝的當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)民居“地窨子”。據(jù)向?qū)Ы榻B，當(dāng)?shù)氐挠潍C民族自古就有“夏則巢居、冬則穴處”的習(xí)俗，“地窨子”就是游獵民族冬季的居所。該游客進入“地窨子”后，發(fā)現(xiàn)屋內(nèi)極為舒適。更令該游客驚奇的是，“地窨子”內(nèi)還有一條地道通往山體另一側(cè)。據(jù)此完成下面小題。19．推測游獵民族修建“地窨子”的季節(jié)最可能是（）A．春季 B．夏季 C．秋季 D．冬季20．“地窨子”內(nèi)配有地道通往山體另一側(cè)，地道的作用是（）①冬季氣候寒冷,風(fēng)力強勁，沿地道進出可防風(fēng)避寒②冬季山區(qū)積雪厚，易發(fā)生雪災(zāi)、雪崩，災(zāi)后可沿地道逃生③山區(qū)常有猛獸（東北虎等）出沒，沿地道進出可躲避猛獸襲擾④在山區(qū)，利用地道通行還可縮短時間A．① B．①② C．①②③ D．①②③④二、綜合題。21．（2021·河北高考真題）閱讀圖文材料，完成下列要求，漢堡（州）是德國的金融中心、世界級城市，為進一步提升全球地位，在老港外遷后，啟動漢堡新城建設(shè)項目（下圖）。漢堡新城將半荒廢的老港工業(yè)區(qū)設(shè)計成10大特色板塊，在突出板塊主要功能的基礎(chǔ)上，融入居住、辦公、零售、餐飲、休閑、教育等功能，保留較大面積的廣場、步道、綠地，將紅磚結(jié)構(gòu)工業(yè)遺產(chǎn)重新改造利用。（1）推測老港外遷的主要原因。（2）簡述利于漢堡新城建設(shè)的區(qū)位條件。（3）說明特色板塊空間利用方式對漢堡新城發(fā)展的作用。22．（2021·云南云天化中學(xué)教育管理有限公司高三期末）閱讀圖文材料，回答下列問題。梯田是人類為滿足生存需求，適應(yīng)山地環(huán)境而形成的一種農(nóng)業(yè)生產(chǎn)類型。在古代，交通閉塞，物資流通不暢，梯田供養(yǎng)了大量山區(qū)農(nóng)民，發(fā)揮著積極的作用。近年我國梯田撂荒現(xiàn)象日趨嚴(yán)重，全國梯田平均撂荒率約為2%，其中湖北、江西、四川等長江流域省份最為嚴(yán)重。“工業(yè)梯田”是將荒山、荒坡建設(shè)成臺階式的“梯田”，用于工業(yè)生產(chǎn)的新型土地開發(fā)利用模式。近年來，貴州省仁