讀《詹天佑》有感(合集14篇)

讀《詹天佑》有感(合集14篇)讀《詹天佑》有感篇1讀了《詹天佑》一文后，我倍感深思。《詹天佑》一文主要寫了詹天佑修筑京張鐵路的故事里面有許多有趣的小故事，如：勘測(cè)線路、開鑿隧道、設(shè)計(jì)“人”字型線路。詹天佑頂著帝國(guó)主義者的要挾，毅然接受了“中國(guó)人，是無(wú)論如何也完成不了的?！逼D巨任務(wù)。在狂風(fēng)怒號(hào)、黃沙滿天的塞外，詹天佑和工人們同吃同住，冒著會(huì)墜入深谷的危險(xiǎn)，詹天佑毫不屈服。白天，他攀山越嶺，勘測(cè)線路；晚上，他與工人們同吃同住，常向附近的農(nóng)民請(qǐng)教問(wèn)題。遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。八達(dá)嶺和居庸關(guān)開鑿隧道的工程十分艱辛。居庸關(guān)的山勢(shì)高，巖層厚，機(jī)智的詹天佑決定從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)。途中遇到了許多困難，詹天佑身先士卒，帶頭克服困難。八達(dá)嶺猶如一條巨龍。有著居庸關(guān)的三倍長(zhǎng)。詹天佑想到了中部鑿井法，將工期縮短了一半。鐵路要經(jīng)過(guò)青龍橋附近，坡度特別大，詹天佑依舊不怕困難，想出了設(shè)計(jì)“人”字型線路的.方法，這樣一來(lái)，火車上山時(shí)就容易多了。京張鐵路提前竣工，比計(jì)劃提早了兩年，這給了帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)?。難道我們不該學(xué)習(xí)詹天佑那種杰出、愛國(guó)、為國(guó)分憂的精神嗎？點(diǎn)評(píng)：你的作文寫的不錯(cuò)，能以所讀作品的內(nèi)容簡(jiǎn)介開頭，結(jié)尾也回到所讀的作品上來(lái)，做到“讀”能抓住重點(diǎn)。但要把重點(diǎn)放在“感”字上。所謂“感”，可以是從書中領(lǐng)悟出來(lái)的道理或精湛的思想，可以是受書中的內(nèi)容啟發(fā)而引起的思考與聯(lián)想，可以是因讀書而激發(fā)的決心和理想等。把最后一段再修改一下就更好了！讀《詹天佑》有感篇2用你的心，用我的心，共創(chuàng)祖國(guó)美好未來(lái)——讀《詹天佑》有感“各出所學(xué)，各盡所知，是國(guó)家富強(qiáng)，不受外辱，足以自立于地球之上。”這是偉大的愛國(guó)工程師詹天佑所說(shuō)的話。讓我們走進(jìn)《詹天佑》一課，更深的了解詹天佑。1905年，詹天佑在一些帝國(guó)主義國(guó)家的的嘲笑與阻撓下毅然接受了修建京張鐵路的任務(wù)。當(dāng)時(shí)有一家外國(guó)報(bào)紙嘲笑道：“能在南口以北修筑的中國(guó)工程師還沒出世呢?！钡蔡煊記]有被這些困難打到，他深知這關(guān)系到祖國(guó)的’未來(lái)，不能失敗，只能成功。讀完這篇課文我思潮起伏，京張鐵路的成功向世人說(shuō)明了中國(guó)人不比他們差！“少年智則國(guó)智，少年富則國(guó)富，少年強(qiáng)則國(guó)強(qiáng)，少年獨(dú)立則國(guó)獨(dú)立，少年自由則過(guò)自由，少年進(jìn)步則國(guó)進(jìn)步，少年勝于歐洲，則國(guó)勝于歐洲，少年雄于地球，則國(guó)雄于地球?！弊鎳?guó)的未來(lái)掌握在我們少年的手上，我們得學(xué)習(xí)周恩來(lái)等為祖國(guó)爭(zhēng)光與付出的偉大人物，用他那句“為中華之崛起而讀書”當(dāng)自己的座右銘。讀《詹天佑》有感篇3知道我國(guó)修筑的第一條鐵路是在誰(shuí)的帶領(lǐng)下完工的嗎？告訴你吧，是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師詹天佑，想進(jìn)一步了解詹天佑嗎？請(qǐng)讓我?guī)闳チ私馑?！詹天佑是我?guó)杰出的愛國(guó)工程師。當(dāng)時(shí)清政府剛提出修筑的計(jì)劃，一些帝國(guó)主義國(guó)家就出來(lái)百般阻撓，詹天佑抵著壓力，主持修筑了京張鐵路，這一舉動(dòng)引起外國(guó)人譏笑，詹天佑不怕困難，毅然接受了任務(wù)。馬上開始勘測(cè)線路了。塞外常常狂風(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天，但詹天佑絕不放棄，在修筑途中詹天佑遇到長(zhǎng)達(dá)一千一百多米的八達(dá)嶺，和坡度極大的青龍橋等種。種困難，但詹天佑都想出了辦法，圓滿解決。結(jié)果京張鐵路提前2年竣工了，這件事情給藐視中國(guó)的人一個(gè)有力的回?fù)?。宏揚(yáng)了中國(guó)人的志氣，打擊帝國(guó)主義的囂張氣焰。當(dāng)我剛學(xué)完這篇文章，有極大的感受，像要冒芽的’小草涌上心頭。我在想當(dāng)我遇到困難時(shí)，是否克服了，是否讓嘲笑我的人不得不低頭認(rèn)輸。不，我沒做到，我沒有克服困難，而是像它低認(rèn)輸，現(xiàn)在想起是多么不應(yīng)該呀！文章中詹天佑抵住重重壓力，修筑好京張鐵路。那是一件多么艱巨的任務(wù)哪！那當(dāng)我下次再遇到困難，決不放棄，認(rèn)真完成。從文章中我還感受到現(xiàn)在一定好好學(xué)習(xí)，報(bào)效祖國(guó)，為國(guó)爭(zhēng)光，現(xiàn)在不好好學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大后可能一無(wú)所有。其三，我還感受到祖國(guó)在進(jìn)步，科技發(fā)達(dá)了，當(dāng)時(shí)清政府是多么的腐敗無(wú)能?。∪缃裰袊?guó)強(qiáng)大了，不再受人欺壓，雄獅站起來(lái)了。讀《詹天佑》有感篇4看著詹天佑的雕像，捧著課本，再次放聲朗讀《詹天佑》，心中充滿無(wú)限感動(dòng)?！墩蔡煊印分饕v了在清政府腐敗無(wú)能的時(shí)期，詹天佑不顧嘲笑和譏諷，毅然堅(jiān)持修筑中國(guó)第一條鐵路。他不怕困難，最后將鐵路修筑成功，給了嘲笑中國(guó)人的國(guó)家一個(gè)有力的回?fù)?。我認(rèn)為詹天佑是一個(gè)不懼怕困難，堅(jiān)持不懈的人。當(dāng)他遇到困難，便和大家商量對(duì)策，而不是被困難一擊就垮。修好這條鐵路的困難重重，他很快就想出了方法，如：中部鑿井法和人字形線路。這些困難還只是修跌路中的困難的冰山一角。遇到困難時(shí)，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但會(huì)惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的’工程師丟掉信心。有著如此之大的決心，對(duì)修筑鐵路真是堅(jiān)持不懈??！這種精神真是值得我們學(xué)習(xí)?？纯凑蔡煊?，又看看自己，心中無(wú)比慚愧。詹天佑擁有著如此大的決心，擁有著不懼困難，堅(jiān)持不懈的好品質(zhì)，而我呢？學(xué)習(xí)舞蹈的時(shí)候嫌壓腿很疼就想放棄，學(xué)習(xí)鋼琴因?yàn)榫毲俸茈y、很累也不想學(xué)了。做什么事情都半途而廢，與詹天佑比起來(lái)，就是天壤之別！讀了《詹天佑》這篇文章，讓我反思了自己，并懂得了：當(dāng)我們遇到困難時(shí)，不要懼怕，要勇敢面對(duì)，堅(jiān)持不懈。讀《詹天佑》有感篇5再次讀到《詹天佑》這一篇課文的時(shí)候，我有一種書不出來(lái)的感覺，即為中國(guó)有這么愛國(guó)杰出的工程師驕傲，又為中國(guó)清朝政府的腐敗無(wú)能而感到憤怒。本文是寫一位愛國(guó)杰出的’工程師詹天佑為國(guó)爭(zhēng)光的一件光榮的事紀(jì)。在我國(guó)剛提出修筑鐵路時(shí)，帝國(guó)主義者就出來(lái)阻撓爭(zhēng)奪鐵路修筑權(quán)，想進(jìn)一步控制我國(guó)北部。事情爭(zhēng)執(zhí)了很久誰(shuí)也不肯讓誰(shuí)，最后他們提出一個(gè)條件：要清政府用本國(guó)的工程師自行修建，他們就不再過(guò)問(wèn)，他們以為當(dāng)時(shí)我國(guó)沒有自己的工程師，最后還是得求助于他們。這時(shí)詹天佑出現(xiàn)了他在重重阻撓里毅然接受了這個(gè)任務(wù)。他遇到困難的時(shí)候經(jīng)常想：這是中國(guó)人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使得中國(guó)的工程師失掉信心。這是多么堅(jiān)毅的話，它表達(dá)了詹天佑對(duì)祖國(guó)的熱愛，這句話給我留下了深刻的印象。我怎么能不對(duì)他敬佩？那句堅(jiān)毅的話一遍一遍地在我耳邊回響：“這是中國(guó)人修筑的第一條鐵路，一定要它修好，否則，不但惹那些外國(guó)人的譏笑，還會(huì)使得中國(guó)的工程師失去信心。”是??！作為炎黃子孫，我們要熱愛祖國(guó)，好好地學(xué)習(xí)，讓祖國(guó)變得更加強(qiáng)大，不再受帝國(guó)主義者的侵略，讓我們的國(guó)家永遠(yuǎn)矗立在世界的東方。讀《詹天佑》有感篇6我們課本里有許多課文，我最喜歡的就要數(shù)《詹天佑》了，因?yàn)樗嬖V我，堅(jiān)持最重要。這篇課文主要講了詹天佑面對(duì)帝國(guó)主義者的狂妄自大和對(duì)中國(guó)人的極端藐視，為了維護(hù)祖國(guó)的尊嚴(yán)而勇敢受命。他常和工人們同吃同住，設(shè)計(jì)‘人’字形線路，通過(guò)一番堅(jiān)持不懈的努力，鐵路提前兩年竣工，長(zhǎng)了中國(guó)人民的志氣，給了藐視中國(guó)人的.外國(guó)人一個(gè)有力的回?fù)?。在生活中，有些事沒有堅(jiān)持，結(jié)果就是一事無(wú)成。記得是三年級(jí)的時(shí)候，我報(bào)名了學(xué)校的電子琴興趣小組，剛開始有點(diǎn)興趣，可是學(xué)著學(xué)著就不想學(xué)了，到了今天，我只會(huì)彈幾首曲子，那些人比我彈的好多了。早知今日，悔不當(dāng)初啊，我真應(yīng)該堅(jiān)持下來(lái)的！堅(jiān)持下來(lái)有好處是當(dāng)然的了，記得上個(gè)星期天，我正往空間里打作文，我寫的作文很長(zhǎng)，而我的打字速度又不快，我打了一部分就不想打了，但是堅(jiān)持下來(lái)的想法抵消了這個(gè)念頭。我打了三四個(gè)小時(shí)，終于打完了，我就高高興興地離開電腦，睡覺去了?？窗?，不懈堅(jiān)持好處多多，而且這一點(diǎn)是最重要的。如果我們都學(xué)會(huì)堅(jiān)持，一定會(huì)干出一番大事業(yè)。目標(biāo)專一而不三心二意，持之以恒而不半途而廢夢(mèng)想一定會(huì)實(shí)現(xiàn)。堅(jiān)持最重要，讓我們學(xué)會(huì)堅(jiān)持吧！讀《詹天佑》有感篇7今天，我懷著激動(dòng)的心情讀了《詹天佑》這篇課文。里面講述的是：詹天佑在帝國(guó)主義的威脅下來(lái)修筑從北京到張家口的鐵路，遇到困難時(shí)他就想：這是中國(guó)人自己修的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些帝國(guó)主義的譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心，所以他想了好多種方法來(lái)對(duì)付那些困難，京張鐵路最后不滿四年就全線竣工了，給了藐視中國(guó)人的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)?。從這里，我發(fā)現(xiàn)了詹天佑具有堅(jiān)定的意志和為國(guó)爭(zhēng)光的信念，同時(shí)還贊揚(yáng)了他身先士卒的作風(fēng)，對(duì)工程一絲不茍，高度負(fù)責(zé)的精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度，而且還表達(dá)了詹天佑的愛國(guó)主義精神。從他身上我想到了自己，我每天都是愛多事，可是，我一想到他，就說(shuō)：“我長(zhǎng)大后也要當(dāng)一名建筑師，為國(guó)家奉獻(xiàn)一份微薄之力，我每天都在做數(shù)學(xué)題，遇到不會(huì)的.時(shí)候我就反復(fù)思考”怎么會(huì)錯(cuò)呢，怎么會(huì)錯(cuò)呢？“我實(shí)在想不出來(lái)，就去問(wèn)我的爸爸媽媽，爸爸媽媽一步一步的給我講解題思路，我一步一步的聽著，當(dāng)媽媽把最后一步解答算式，我正好已經(jīng)把所有思路給記到了腦子里面了。我長(zhǎng)呼一聲說(shuō)：”原來(lái)這道題連思路是這樣寫的呀！“我立志做建筑師這個(gè)夢(mèng)想已經(jīng)有好幾年了。從中我明白了，又失敗才有了成功，有了痛苦才有了甜蜜，我為我是中國(guó)人而自豪。讀《詹天佑》有感篇8讀完《詹天佑》這一篇課文，我的心頭不禁涌起陣陣波濤，此起彼伏，久久不能平靜......詹天佑是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師，京張鐵路就是在他的指導(dǎo)下修筑完成的。1905年，詹天佑被任命為總工程師，修筑從北京到張家口的鐵路，面對(duì)帝國(guó)主義者們的譏諷，依然接受了修建鐵路的任務(wù)。果然，功夫不負(fù)有心人，京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計(jì)劃還提早了兩年，給藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)?。詹天佑這種不懼嘲笑的精神深深地打動(dòng)了我。我清楚的知道，修筑鐵路可不是那么簡(jiǎn)單。帝國(guó)主義無(wú)時(shí)不想奪取此路，工程一開始，日本人雨宮敬次郎就上書袁世凱說(shuō)：中國(guó)人無(wú)力修成此路，不如聘請(qǐng)日本技師較為穩(wěn)妥。詹天佑以此路決不任用任何一個(gè)外國(guó)人為由斷然拒絕，頂住來(lái)自各方面的冷嘲熱諷，對(duì)外國(guó)人的譏笑充耳不聞。京張線上不是高山深澗就是懸崖峭壁，詹天佑的好友們有的’在勘測(cè)線路時(shí)不幸掉入深谷，壯烈犧牲，有的抵擋不住施工的艱苦和外國(guó)人的嘲笑，做了逃兵。最讓詹天佑感到悲傷的是，那些帝國(guó)主義者為了阻止詹天佑的計(jì)劃，綁架了他的女兒和女婿，以停止筑路計(jì)劃，并把修路權(quán)讓出來(lái)為交換條件，否則就燒死他們兩個(gè)。詹天佑不答應(yīng)，而詹天佑的女兒為了救出深愛的丈夫，慘死于熊熊烈火之中。帝國(guó)主義者原想用詹天佑女兒的死來(lái)打垮詹天佑，然而詹天佑卻因此事更加堅(jiān)定了修路的信念，這不正體現(xiàn)了詹天佑舍棄兒女，造福祖國(guó)的愛國(guó)精神嗎？“愛國(guó)”兩個(gè)字寫起來(lái)十分簡(jiǎn)單，卻包含著對(duì)國(guó)家的深情。詹天佑曾給他的美國(guó)老師諾索樸夫人的信中就這樣說(shuō)：“如果京張工程失敗的話，不但是我的不幸，中國(guó)工程師的不幸，同時(shí)帶給中國(guó)很大損失。在我接受這一任務(wù)前后，許多外國(guó)人露骨地宣稱中國(guó)工程師不能擔(dān)當(dāng)京張線的石方和山洞的艱巨工程，但是我堅(jiān)持我工程”。身為總工程師的詹天佑毫無(wú)上級(jí)威嚴(yán)的架子，與工人同挖石，同挑水，一身污泥一臉汗。他還鼓舞大家說(shuō)：“京張鐵路是我們用自己的人、自己的錢修建的第一條鐵路，全世界的眼睛都在望著我們，必須成功！”“無(wú)論成功或失敗，決不是我們自己的成功和失敗，而是我們國(guó)家的成功和失敗！”這更加充分體現(xiàn)了中國(guó)知識(shí)分子的愛國(guó)心和民族責(zé)任心。詹天佑爺爺，是您不怕嘲笑，修建京張鐵路，給藐視我們的人們一個(gè)有力的回?fù)?。是您舍棄親人，拒絕外國(guó)人的要挾，失去了一個(gè)又一個(gè)你最親的人。感謝您，詹天佑爺爺！感謝您對(duì)我們的國(guó)家所貢獻(xiàn)出的一切！讀《詹天佑》有感篇9詹天佑是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師,從北京到張家口這一段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的,詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑.毅然接受了任務(wù),這不就說(shuō)明他有信心能修筑成功嗎?這種精神我們不應(yīng)該向他學(xué)習(xí)嗎?這種不怕困難的精神我們不應(yīng)該向他學(xué)習(xí)嗎?當(dāng)清政府提出修路計(jì)劃后,許多帝國(guó)主義者都要來(lái)爭(zhēng)奪這條路的修主權(quán),為的是早一點(diǎn)控制我國(guó)的南北地區(qū).最后,帝國(guó)主義提出一個(gè)要求,要是中國(guó)用本國(guó)的`工程師修筑,他們就不再過(guò)問(wèn).清政府任命詹天佑為總工程師,他不怕帝國(guó)主義者的嘲笑,依然接受了任務(wù),他的心里只是在想,要是這條路沒有修筑成功,那么便會(huì)給中國(guó)的工程師感到氣餒.所以,這種愛國(guó)的精神我們不應(yīng)該學(xué)習(xí)嗎?其實(shí),居庸關(guān)到八達(dá)嶺這段路修筑起來(lái)是很困難的,那里地勢(shì)高,巖層厚.居庸關(guān)采用了兩部同時(shí)向中間鑿進(jìn),這樣,會(huì)省下很多時(shí)間.而八達(dá)嶺的山勢(shì)更加惡劣,長(zhǎng)達(dá)1100多米.詹天佑采用兩端同時(shí)鑿進(jìn),從隧道中間向下打一口豎井.泥漿溢流在隧道中.工地上沒有抽水機(jī).詹天佑常常和工人們同吃同住,跟工人們商討怎么修會(huì)比較好,比較快,這種吃苦耐勞的精神我們難道不應(yīng)該向他學(xué)習(xí)嗎?京張鐵路不滿四年就完工了,比計(jì)劃提前了兩年,這對(duì)帝國(guó)主義者有一個(gè)很大的打擊.同時(shí)也讓帝國(guó)主義者看清了我們中國(guó)的實(shí)力,我們中國(guó)是斗膽和惡勢(shì)力對(duì)抗的國(guó)家.詹天佑客服了種種困難,他堅(jiān)持把這條鐵路修好,在北京往張家口的路上,你會(huì)看到一座銅像,那就是詹天佑的銅像.我們一定要像詹天佑學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他的種種精神,我一定會(huì)把詹天佑矗立在我心中,要是我們中國(guó)沒有這樣的人,我們中國(guó)能有今天嗎?所以,我一定要當(dāng)個(gè)學(xué)習(xí)的好榜樣!讀《詹天佑》有感篇10前段時(shí)間我看了一篇《詹天佑》課文，我受益匪淺，下面，就讓我來(lái)說(shuō)一下吧！詹天佑是我國(guó)的愛國(guó)工程師，他要修筑中國(guó)自己建筑的鐵路，會(huì)承受很多的壓力，而且，還要勘測(cè)線路，，修筑鐵路，開鑿隧道，上高山，隨時(shí)都有可能犧牲，通過(guò)居庸關(guān)和八達(dá)嶺時(shí)，顯出了他的智慧，過(guò)居庸關(guān)時(shí)是兩邊向中間鑿，過(guò)八達(dá)嶺時(shí)，用中部開井法，減短了時(shí)間。在過(guò)青龍橋時(shí)，由于坡度很大，詹天佑發(fā)明了一種“人”字形線路，上的時(shí)候用一個(gè)火車頭拉，另一個(gè)推，上完一半之后，另一個(gè)推，這樣就能上高山了。詹天佑這樣聰明，能干，那我們呢？我們可能連2圈150米的’跑道就不行了，看看人家，全程200多千米都開一條鐵路，所以，我們太懶了。應(yīng)該鍛煉，運(yùn)動(dòng)。還要學(xué)習(xí)，像詹天佑一樣，想到別的思路，現(xiàn)在就應(yīng)該好好學(xué)習(xí)，以后讓祖國(guó)更強(qiáng)盛，更繁華。我看《詹天佑》學(xué)到了遇到困難知難而進(jìn)，不要知難而退。讀《詹天佑》有感篇11前兩天，我們學(xué)習(xí)了一篇課文，名叫《詹天佑》，課文講的是中國(guó)鐵路之父詹天佑修筑京張鐵路的故事。1905年，清政府要修筑京張鐵路（北京到張家口），遭到了一些帝國(guó)主義國(guó)家的阻撓。他們提出了一個(gè)無(wú)理的條件：如果用中國(guó)的工程師和資金來(lái)修筑鐵路，他們就不會(huì)插手。在這種狀況下，清政府任命詹天佑為修筑京張鐵路的總工程師。為了設(shè)計(jì)出一條耗時(shí)短、質(zhì)量好、花錢少的鐵路，詹天佑經(jīng)常和工人同吃同住，并親自背著儀器去測(cè)量，最后找到了一條適宜的行車線路。在開鑿居庸關(guān)和八達(dá)嶺隧道的過(guò)程中，詹天佑發(fā)明了兩端鑿井法和中部鑿井法，使工期縮短了一半。為了讓火車能夠爬上陡坡，詹天佑又設(shè)計(jì)出了一種人字型線路：當(dāng)火車行駛到青龍橋的時(shí)候，就用兩臺(tái)大馬力機(jī)車來(lái)驅(qū)動(dòng)，一臺(tái)拉，一臺(tái)推，這樣火車上坡就容易多了。京張鐵路用了四年時(shí)光就完全竣工了，比預(yù)定工期早了兩年，造價(jià)也是外國(guó)人估價(jià)的五分之一。給藐視中國(guó)的帝國(guó)主義一個(gè)有力的回?fù)?。讀了這篇文章，我對(duì)詹天佑產(chǎn)生了深深的敬佩。我從課外資料中了解到：年僅12歲的詹天佑是清政府首批官辦留美幼童的學(xué)生之一，在美國(guó)，詹天佑目睹了北美西歐科學(xué)技術(shù)的巨大成就，有的同學(xué)對(duì)中國(guó)的前途產(chǎn)生了悲觀情緒，詹天佑卻懷著堅(jiān)定的信念說(shuō)：今后，中國(guó)也要有火車、輪船。他懷著為祖國(guó)富強(qiáng)的.信念刻苦學(xué)習(xí)，專攻鐵路工程。大學(xué)四年，她以突出的成績(jī)?cè)诋厴I(yè)考試中名列第一。當(dāng)詹天佑懷著一腔熱血回到祖國(guó)時(shí)，清政府的洋務(wù)派官員竟然迷信外國(guó)，不顧詹天佑的專業(yè)特長(zhǎng)，把他派往福建水師學(xué)堂駕駛海船。1905年，清政府決定興建我國(guó)第一條鐵路京張鐵路，于是，就出現(xiàn)了課文中描述的一幕。讀完這篇課文，我被詹天佑頂著壓力，迎難而上，刻苦鉆研，為國(guó)爭(zhēng)光的精神深深地感動(dòng)了。我覺得自我和詹天佑相差太遠(yuǎn)了，周圍的人嘲笑他，他不怕，依然堅(jiān)持。而我，別人一嘲笑我，我就退縮。我要學(xué)習(xí)詹天佑頂著壓力，不畏艱險(xiǎn)的精神。詹天佑在工作條件困難的狀況下，做為總工程師，親自去測(cè)量線路，克服了許多意想不到的困難。但我一遇到困難就退縮，就想找別人幫忙，想到這些我更加慚愧了。這天的我們更就應(yīng)學(xué)習(xí)詹天佑的精神，為祖國(guó)富強(qiáng)而努力學(xué)習(xí)。讀《詹天佑》有感篇12《詹天佑》這篇文章已經(jīng)和我離別了一個(gè)星期了，今天我懷著崇敬的心情，再一次讀了《詹天佑》這篇文章。我被詹天佑深深地所感動(dòng)了?！墩蔡煊印愤@篇文章是描寫了1905年在我國(guó)還是半殖民地的時(shí)候成功修筑了第一條完全由我國(guó)技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工而且難度很大的京張鐵路。我覺得京張鐵路的成功離不開詹天佑的日夜奔忙，當(dāng)大家都已經(jīng)在鼾聲中入睡時(shí)，我們的愛國(guó)工程師詹天佑還在油燈下繪圖計(jì)算著；而早上他又和自己的學(xué)生去實(shí)地考察，迎著狂風(fēng)頂著黃沙，又冒著墜入懸崖的危險(xiǎn)，攀山越嶺，勘測(cè)路線。為了不讓后者失掉信心，他不敢有一點(diǎn)馬虎。經(jīng)過(guò)他的不懈努力，京張鐵路不滿四年就全線竣工了。可是他還沒好好享受人生的`時(shí)候，就匆匆地走了。這又是為了什么，為的可是我們的祖國(guó)。連外國(guó)工程師都不沒有十分把握能勝任這個(gè)職位，詹天佑卻毅然接受了任務(wù)，這為的又是什么，沒錯(cuò)，除了祖國(guó)的強(qiáng)盛，他別的什么都可以不要。包括生命，在這不到四年的時(shí)間里，有多少好友墜入深谷，他的心也沒有動(dòng)搖，就算最后他的女兒和女婿也棄養(yǎng)了，他也沒有任何遲疑，他一定在想：我一定要加快進(jìn)度，讓那群外國(guó)佬瞧瞧我們是中國(guó)人，不是你們的奴隸，總有一天我們會(huì)超越你們的。正是他的這種精神才成就了我們的京張鐵路，只是……他沒有親眼看見我們的祖國(guó)母親的強(qiáng)盛，不過(guò)至少我看見了，他知道了也一定會(huì)高興的。讀《詹天佑》有感篇13詹天佑一個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?，他是我?guó)第一代工程師，為建設(shè)中國(guó)鐵路奉獻(xiàn)畢生的貢獻(xiàn)，他主持第一條自主修筑的鐵路——京張鐵路，給我們中國(guó)爭(zhēng)了一口氣，也給藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簦€讓中國(guó)的`工程師提高了信心詹天佑之所以成功，是因?yàn)樗兄环N寶貴的嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度。他常常勉勵(lì)工作人員說(shuō)：“我們的工作首先