2.1手動(dòng)變速器的作用和分類（課件）-《汽車底盤構(gòu)造與維修》同步教學(xué)（高教版）

手動(dòng)變速器的作用和分類PPT模板下載：/moban/行業(yè)PPT模板：/hangye/節(jié)日PPT模板：/jieri/PPT素材下載：/sucai/PPT背景圖片：/beijing/PPT圖表下載：/tubiao/優(yōu)秀PPT下載：/xiazai/PPT教程：/powerpoint/Word教程：/word/Excel教程：/excel/資料下載：/ziliao/PPT課件下載：/kejian/范文下載：/fanwen/試卷下載：/shiti/教案下載：/jiaoan/PPT論壇：

目錄CONTENTS手動(dòng)變速器的作用01變速器的分類02手動(dòng)變速器的分類03PPT模板下載：/moban/行業(yè)PPT模板：/hangye/節(jié)日PPT模板：/jieri/PPT素材下載：/sucai/PPT背景圖片：/beijing/PPT圖表下載：/tubiao/優(yōu)秀PPT下載：/xiazai/PPT教程：/powerpoint/Word教程：/word/Excel教程：/excel/資料下載：/ziliao/PPT課件下載：/kejian/范文下載：/fanwen/試卷下載：/shiti/教案下載：/jiaoan/PPT論壇：

PARTONE手動(dòng)變速器的作用01變速器的作用4手動(dòng)變速器是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的總要組成部分，安裝在離合器和傳動(dòng)軸之間，駕駛員可以根據(jù)路況選擇不同的擋位，實(shí)現(xiàn)前進(jìn)倒車臨時(shí)停車等功能。變速器變速器1實(shí)現(xiàn)變速變矩的功能；2實(shí)現(xiàn)倒車；3必要時(shí)中斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞；01變速器的作用5變速器的作用是怎么樣的呢？01變速器的作用61、變速、變矩汽車上發(fā)動(dòng)機(jī)具有轉(zhuǎn)矩變化范圍小，轉(zhuǎn)速高的特點(diǎn)，這與汽車實(shí)際的行駛狀況是不相適應(yīng)的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩小，不能克服汽車的行駛阻力，使汽車根本無法起步；其次，假使汽車行駛起來，也會(huì)由于車速太高而不實(shí)用，甚至無法駕控。所以必須改變發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速特性,使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩增大、轉(zhuǎn)速下降,以適應(yīng)汽車實(shí)際行駛的要求。變速器是通過不同的擋位來實(shí)現(xiàn)這一功能的。01變速器的作用72、倒車發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向從前往后看為順時(shí)針方向,而且是不能改變的，為了實(shí)現(xiàn)汽車的倒向行駛，變速器設(shè)置了倒擋。3、中斷動(dòng)力傳動(dòng)在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、變速器換擋、汽車滑行和暫時(shí)停車等情況下,都需要中斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳動(dòng),因此變速器設(shè)有空擋。PARTTWO變速器的分類1、按照按傳動(dòng)比變化方式，可分為：（1）有級(jí)式；（2）無級(jí)式；（3）綜合式02變速器的分類9變速器的分類02變速器的分類101、有級(jí)式變速器

有級(jí)式變速器采用齒輪傳動(dòng)，具有若干個(gè)定值傳動(dòng)比。轎車和輕、中型貨車變速器多采用3~5個(gè)前進(jìn)擋和一個(gè)倒擋,每個(gè)擋位對(duì)應(yīng)一個(gè)傳動(dòng)比。重型汽車行駛的路況復(fù)雜，變速器的擋位較多，可有8~20個(gè)擋位。齒輪式變速器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于制造、工作可靠、傳動(dòng)效率高等優(yōu)點(diǎn)齒輪式的有級(jí)式變速器按照結(jié)構(gòu)不同,又可以分為二軸式和三軸式變速器。二軸式變速器廣泛用于發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)的轎車，而三軸式變速器可應(yīng)用于其他各類型車輛02變速器的分類112無級(jí)式變速器無級(jí)式變速器的英文縮寫為CVT，它的傳動(dòng)比的變化是連續(xù)的，。目前的無級(jí)變速器一般都采用金屬帶傳遞動(dòng)力,通過主、從動(dòng)帶輪直徑的變化實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速。這種變速器在中、高級(jí)轎車上應(yīng)用越來越多。

常見的有電力式和液力式（動(dòng)液式）兩種。02變速器的分類123綜合式變速器綜合式變速器是由液力變矩器和有級(jí)齒輪式變速器組成的,一般都由電腦來自動(dòng)實(shí)現(xiàn)換擋,所以多把這種變速器稱為自動(dòng)變速器。這種變速器的傳動(dòng)比可在最大值與最小值之間的幾個(gè)間斷的范圍內(nèi)作無級(jí)變化，目前應(yīng)用較多。2、

按照操縱方式分為（1）手動(dòng)變速器MT（2）自動(dòng)變速器AT（3）手自一體式變速器02變速器的分類13變速器的分類02變速器的分類14變速器的分類（1）手動(dòng)變速器手動(dòng)變速器的英文縮寫為MT。它是通過駕駛員用手操縱換擋手柄來選定擋位,并直接操縱變速器的換擋機(jī)構(gòu)進(jìn)行擋位變換的。齒輪式有級(jí)變速器大多數(shù)都采用這種換擋方式。（2）自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器的英文縮寫為AT。這種變速器的自動(dòng)控制系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷和車速的變化情況自動(dòng)地選定擋位，并進(jìn)行擋位變換,即自動(dòng)地改變傳動(dòng)比，駕駛員只需要操縱加速踏板控制車速。02變速器的分類15變速器的分類（3）手動(dòng)自動(dòng)一體變速器這種變速器可以自動(dòng)換擋，也可以手動(dòng)換擋，比較典型的如奧迪A6的Tiptronic,大眾帕薩1.8T也裝有手自一體變速器。PARTTHREE手動(dòng)變速器的分類03手動(dòng)變速器的分類17按齒輪傳動(dòng)方式分類二軸式三軸式03手動(dòng)變速器的分類18二軸式手動(dòng)變速器03手動(dòng)變速器的分類19三軸式手動(dòng)變速器03手動(dòng)變速器的分類20按齒輪的嚙合方式直齒滑動(dòng)齒輪式接合套式同步嚙合式03手動(dòng)變速器的分類21滑動(dòng)選擇式滑動(dòng)選擇式變速器采用平行的兩根軸或多根軸，通過移動(dòng)直齒嚙合齒輪副中的一個(gè)齒輪，使之與另一個(gè)齒輪進(jìn)行嚙合或退出嚙合，從而實(shí)現(xiàn)換檔或退檔。如果其中一個(gè)齒輪正在轉(zhuǎn)動(dòng)，那么進(jìn)入嚙合十分困難，傳動(dòng)中沖擊大、噪音大，因此這種類型的變速器僅用于農(nóng)用和工業(yè)機(jī)械上。03手動(dòng)變速器的分類22結(jié)合套式接合套式變速器同樣應(yīng)用于平行軸式變速器，其軸上裝有嚙合齒輪。通過使用滑動(dòng)接合套鎖定空轉(zhuǎn)齒