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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修完整版電子課件第一部分:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)概述一、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的定義與分類汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力源,它將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,為汽車提供動(dòng)力。根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn),汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可以分為多種類型,如按燃料類型可分為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī);按冷卻方式可分為水冷發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī);按進(jìn)氣方式可分為自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)等。二、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的基本構(gòu)造1.氣缸體:氣缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)的主體,氣缸體內(nèi)部設(shè)有多個(gè)氣缸,氣缸是燃燒室的一部分,燃料在這里與空氣混合燃燒。2.活塞:活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。3.連桿:連桿連接活塞和曲軸,將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。4.曲軸:曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)的主要輸出部件,它將連桿傳來的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為動(dòng)力輸出。5.進(jìn)氣系統(tǒng):進(jìn)氣系統(tǒng)負(fù)責(zé)將空氣引入氣缸,與燃料混合燃燒。6.排氣系統(tǒng):排氣系統(tǒng)負(fù)責(zé)將燃燒后的廢氣排出氣缸。7.點(diǎn)火系統(tǒng):點(diǎn)火系統(tǒng)負(fù)責(zé)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)刻點(diǎn)燃燃料,使燃料在氣缸內(nèi)燃燒。8.燃油系統(tǒng):燃油系統(tǒng)負(fù)責(zé)將燃油輸送到氣缸,與空氣混合燃燒。9.冷卻系統(tǒng):冷卻系統(tǒng)負(fù)責(zé)降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度,防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。10.潤滑系統(tǒng):潤滑系統(tǒng)負(fù)責(zé)為發(fā)動(dòng)機(jī)各部件提供潤滑,減少磨損。三、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理可以分為四個(gè)沖程:進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程。在這四個(gè)沖程中,發(fā)動(dòng)機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán),為汽車提供動(dòng)力。四、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的性能指標(biāo)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的性能指標(biāo)包括功率、扭矩、燃油經(jīng)濟(jì)性、排放等。功率和扭矩是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的重要指標(biāo),燃油經(jīng)濟(jì)性是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能性能的重要指標(biāo),排放是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)保性能的重要指標(biāo)。五、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維修與保養(yǎng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維修與保養(yǎng)是確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。發(fā)動(dòng)機(jī)的維修包括定期檢查、清洗、更換零部件等,發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)包括定期更換機(jī)油、濾清器、火花塞等。正確的維修與保養(yǎng)可以延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修完整版電子課件第二部分:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的主要部件與功能一、氣缸體與氣缸蓋氣缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)的骨架,負(fù)責(zé)支撐發(fā)動(dòng)機(jī)的其他部件。氣缸蓋則覆蓋在氣缸體上,與氣缸體共同構(gòu)成了燃燒室。氣缸體和氣缸蓋的材料通常采用鑄鐵或鋁合金,以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)度和耐熱性。二、活塞與活塞環(huán)活塞是發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件,它在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能?;钊h(huán)則安裝在活塞上,起到密封氣缸、防止燃?xì)庑孤┖蜐櫥瑲飧妆诘淖饔谩H?、曲軸與連桿曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)的主要輸出部件,它將連桿傳來的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為動(dòng)力輸出。連桿則連接活塞和曲軸,將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。曲軸和連桿的材料通常采用高強(qiáng)度鋼,以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)度和耐久性。四、進(jìn)氣系統(tǒng)與排氣系統(tǒng)進(jìn)氣系統(tǒng)負(fù)責(zé)將空氣引入氣缸,與燃料混合燃燒。排氣系統(tǒng)負(fù)責(zé)將燃燒后的廢氣排出氣缸。進(jìn)氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)的性能直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和排放。五、點(diǎn)火系統(tǒng)與燃油系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)負(fù)責(zé)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)刻點(diǎn)燃燃料,使燃料在氣缸內(nèi)燃燒。燃油系統(tǒng)負(fù)責(zé)將燃油輸送到氣缸,與空氣混合燃燒。點(diǎn)火系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)的性能直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。六、冷卻系統(tǒng)與潤滑系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)負(fù)責(zé)降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度,防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。潤滑系統(tǒng)負(fù)責(zé)為發(fā)動(dòng)機(jī)各部件提供潤滑,減少磨損。冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)的性能直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性和使用壽命。第三部分:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的常見故障與維修方法一、發(fā)動(dòng)機(jī)異響發(fā)動(dòng)機(jī)異響是發(fā)動(dòng)機(jī)常見的故障之一,可能是由于氣缸體、活塞、連桿、曲軸等部件磨損或損壞引起的。維修方法包括檢查并更換磨損或損壞的部件,調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配間隙等。二、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能是由于點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)等部件故障引起的。維修方法包括檢查并修復(fù)點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)等部件的故障,調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速等。三、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油可能是由于活塞環(huán)磨損、氣缸磨損、氣門油封損壞等引起的。維修方法包括更換磨損的活塞環(huán)、氣缸套、氣門油封等部件,檢查并修復(fù)氣缸的磨損。四、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高可能是由于冷卻系統(tǒng)故障引起的,如冷卻液不足、散熱器堵塞、水泵故障等。維修方法包括檢查并補(bǔ)充冷卻液,清洗散熱器,更換水泵等。五、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗過高發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗過高可能是由于點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)等部件故障引起的。維修方法包括檢查并修復(fù)點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)等部件的故障,調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油噴射量等。六、發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)可能是由于點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)等部件故障引起的。維修方法包括檢查并修復(fù)點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)等部件的故障,調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的排放控制裝置等。第四部分:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)與維護(hù)一、定期更換機(jī)油定期更換機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)的重要環(huán)節(jié),可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的正常潤滑,減少磨損。更換機(jī)油的周期應(yīng)根據(jù)車輛的使用情況和機(jī)油的質(zhì)量來確定。二、定期更換空氣濾清器定期更換空氣濾清器可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣質(zhì)量,防止灰塵和雜質(zhì)進(jìn)入氣缸,減少磨損。更換空氣濾清器的周期應(yīng)根據(jù)車輛的使用情況和空氣濾清器的污染程度來確定。三、定期更換火花塞定期更換火花塞可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火性能,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。更換火花塞的周期應(yīng)根據(jù)車輛的使用情況和火花塞的磨損程度來確定。四、定期檢查冷卻系統(tǒng)定期檢查冷卻系統(tǒng)可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常溫度,防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。檢查內(nèi)容包括冷卻液的液位、冷卻液的濃度、散熱器、水泵等部件的工作狀態(tài)等。五、定期檢查潤滑系統(tǒng)定期檢查潤滑系統(tǒng)可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的正常潤滑,減少磨損。檢查內(nèi)容包括機(jī)油的壓力、機(jī)油的質(zhì)量、機(jī)油濾清器的工作狀態(tài)等。六、定期檢查進(jìn)氣系統(tǒng)與排氣系統(tǒng)定期檢查進(jìn)氣系統(tǒng)與排氣系統(tǒng)可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常進(jìn)氣和排氣,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。檢查內(nèi)容包括空氣濾清器、節(jié)氣門、氧傳感器、三元催化器等部件的工作狀態(tài)等。第五部分:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的故障診斷與排除一、發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的基本方法發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的基本方法包括目視檢查、聽覺檢查、嗅覺檢查、觸覺檢查等。目視檢查是通過觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的外觀、油液、排放等來判斷故障;聽覺檢查是通過聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音來判斷故障;嗅覺檢查是通過聞發(fā)動(dòng)機(jī)的氣味來判斷故障;觸覺檢查是通過觸摸發(fā)動(dòng)機(jī)的部件來判斷故障。二、發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的常用工具發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的常用工具包括萬用表、示波器、診斷儀等。萬用表用于測量電壓、電流、電阻等參數(shù);示波器用于觀察信號(hào)的波形;診斷儀用于讀取故障碼、清除故障碼、調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)等。三、發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的步驟發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的步驟包括:1.收集故障信息;2.分析故障原因;3.制定維修方案;4.實(shí)施維修;5.驗(yàn)證維修效果。在故障診斷過程中,應(yīng)遵循先易后難、先簡單后復(fù)雜的原則,逐步排除故障。四、發(fā)動(dòng)機(jī)故障排除的注意事項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障排除的注意事項(xiàng)包括:1.確保安全;2.遵循維修手冊;3.使用合適的工具和設(shè)備;4.保持維修環(huán)境整潔;5.做好維修記錄。在故障排除過程中,應(yīng)遵循科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的原則,確保維修質(zhì)量。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修完整版電子課件第六部分:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用一、渦輪增壓技術(shù)渦輪增壓技術(shù)是通過提高進(jìn)氣壓力來增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。渦輪增壓技術(shù)已經(jīng)在許多汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上得到了廣泛應(yīng)用,如奧迪、寶馬、大眾等品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)。二、缸內(nèi)直噴技術(shù)缸內(nèi)直噴技術(shù)是將燃油直接噴射到氣缸內(nèi),與空氣混合燃燒。這種技術(shù)可以提高燃油的燃燒效率,減少排放,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。缸內(nèi)直噴技術(shù)已經(jīng)在許多高端汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上得到了廣泛應(yīng)用,如奔馳、寶馬、奧迪等品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)。三、混合動(dòng)力技術(shù)混合動(dòng)力技術(shù)是將內(nèi)燃機(jī)與電動(dòng)機(jī)相結(jié)合,通過電動(dòng)機(jī)來輔助內(nèi)燃機(jī)工作,從而提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和排放性能?;旌蟿?dòng)力技術(shù)已經(jīng)在許多汽車上得到了廣泛應(yīng)用,如豐田普銳斯、本田雅閣混動(dòng)版等。四、電動(dòng)汽車技術(shù)電動(dòng)汽車技術(shù)是將內(nèi)燃機(jī)完全替換為電動(dòng)機(jī),通過電池來提供動(dòng)力。電動(dòng)汽車技術(shù)具有零排放、低噪音、高效率等優(yōu)點(diǎn),是未來汽車發(fā)展的方向。電動(dòng)汽車技術(shù)已經(jīng)在許多汽車上得到了廣泛應(yīng)用,如特斯拉ModelS、蔚來ES8等。五、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)是將汽車與互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)汽車的智能化、網(wǎng)聯(lián)化。智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)可以提高汽車的安全性能、舒適性能、娛樂性能等。智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)已經(jīng)在許多汽車上得到了廣泛應(yīng)用,如特斯拉、奧迪、寶馬等品牌的汽車。第七部分:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的未來發(fā)展趨勢一、節(jié)能減排隨著全球環(huán)境問題的日益嚴(yán)重,節(jié)能減排將成為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展的主要方向。未來,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)將采用更加高效、清潔的燃燒技術(shù),如渦輪增壓技術(shù)、缸內(nèi)直噴技術(shù)等,以提高燃油經(jīng)濟(jì)性和減少排放。二、智能化三、網(wǎng)聯(lián)化隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)將實(shí)現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)化,如遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程診斷、遠(yuǎn)程控制等。網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)效率、降低維護(hù)成本。四、電動(dòng)化隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化,如混合動(dòng)力技術(shù)、純電動(dòng)技術(shù)等。電動(dòng)化技術(shù)可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性、減少排放、提高汽車的續(xù)航里程。五、輕量化隨著材料科學(xué)的發(fā)展,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)將實(shí)現(xiàn)輕量化,如采用鋁合金、鎂合金等輕質(zhì)材料制造發(fā)動(dòng)機(jī)部件。輕量化技術(shù)可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性、減少排放、提高汽車的加速性能。第八部分:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維修與保養(yǎng)案例分析一、案例一:發(fā)動(dòng)機(jī)異響故障分析與排除1.故障現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)異響,聲音較大。2.故障原因:氣缸體、活塞、連桿、曲軸等部件磨損或損壞。3.維修方法:檢查并更換磨損或損壞的部件,調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配間隙。二、案例二:發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)故障分析與排除1.故障現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)抖動(dòng),影響駕駛平穩(wěn)性。2.故障原因:點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)等部件故障。3.維修方法:檢查并修復(fù)點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)等部件的故障,調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速。三、案例三:發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油故障分析與排除1.故障現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象,機(jī)油消耗過快。2.故障原因:活塞環(huán)磨損、氣缸磨損、氣門油封損壞等。3.維修方法:更換磨損的活塞環(huán)、氣缸套、氣門油封等部件,檢查并修復(fù)氣缸的磨損。四、案例四:發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高故障分析與排除1.故障現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中水溫過高,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。2.故障原因:冷卻系統(tǒng)故障,如冷卻液不足、散熱器堵塞、水泵故障等。3.維修方法:檢查并補(bǔ)充冷卻液,清洗散熱器,更換水泵等。五、案例五:發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗過高故障分析與排除1.故障現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中燃油消耗過高,影響燃油經(jīng)濟(jì)性。2.故障原因:點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)等部件故障。3.維修方法:檢查并修復(fù)點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)等部件的故障,調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油噴射量。六、案例六:發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)故障分析與排除1.故障現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中排放超標(biāo),影響環(huán)保性能。2.故障原因:點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)等部件故障。3.維修方法:檢查并修復(fù)點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)等部件的故障,調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的排放控制裝置。第九部分:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維修與保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)分享一、發(fā)動(dòng)機(jī)維修與保養(yǎng)的重要性發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,其性能直接影響到汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性等。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)的維修與保養(yǎng)非常重要,可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行,延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。二、發(fā)動(dòng)機(jī)維修與保養(yǎng)的注意事項(xiàng)1.選擇合適的維修與保養(yǎng)時(shí)機(jī),如定期更換機(jī)油、空氣濾清器、火花塞等。2.使用合適的維修與保養(yǎng)工具和設(shè)備,如萬用表、示波器、診斷儀等。3.遵循維修與保養(yǎng)手冊,按照規(guī)定的步驟進(jìn)行操作。4.保持維修與保養(yǎng)環(huán)境整潔,避免灰塵和雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。5.做好維修與保養(yǎng)記錄,方便日后查詢。三、發(fā)動(dòng)機(jī)維修與保養(yǎng)的技巧1.在更換機(jī)油時(shí),注意檢查機(jī)油的質(zhì)量和液位。2.在更換空氣濾清器時(shí),注意檢查空氣濾清器的污染程度。3.在更換火花塞時(shí),注意檢查火花塞的間隙和磨損程度。4.在檢查冷卻系統(tǒng)時(shí),注意檢查冷卻液的液位和濃度。5.在檢查潤滑系統(tǒng)時(shí),注意檢查機(jī)油的壓力和質(zhì)量。四、發(fā)動(dòng)機(jī)維修與保養(yǎng)的心得體會(huì)1.發(fā)動(dòng)機(jī)的維修與保養(yǎng)需要細(xì)心、耐心和責(zé)任心。2.發(fā)動(dòng)機(jī)的維修與保養(yǎng)需要掌握一定的知識(shí)和技能。3.發(fā)動(dòng)機(jī)的維修與保養(yǎng)需要遵循科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的原則。4.發(fā)動(dòng)機(jī)的維修與保養(yǎng)需要不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)。5.發(fā)動(dòng)機(jī)的維修與保養(yǎng)需要注重安全和環(huán)保。第十部分:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維修與保養(yǎng)問答一、問:發(fā)動(dòng)機(jī)異響是什么原因引起的?答:發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能是由于氣缸體、活塞、連桿、曲軸等部件磨損或損壞引起的。二、問:發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是什么原因引起的?答:發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能是由于點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)等部件故障引起的。三、問:發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是什么原因引起的?答:發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油可能是由于活塞環(huán)磨損、氣缸磨損、氣門油封損壞等引起的。四、問:發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高是什么原因引起的?答:發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高可能是由于冷卻系統(tǒng)故障引起的,如冷卻液不足、散熱器堵塞、水泵故障等。五、問:發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗過高是什么原因引起的?答:發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗過高可能是由于點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)等部件故障引起的。六、問:發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)是什么原因引起的?答:發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)可能是由于點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)等部件故障引起的。七、問:發(fā)動(dòng)機(jī)的維修與保養(yǎng)周期如何
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