烏魯木齊市實(shí)驗(yàn)學(xué)校2023-2024學(xué)年高三上學(xué)期1月月考物理試題（原卷版）

第8頁(yè)/共8頁(yè)烏魯木齊市實(shí)驗(yàn)學(xué)校2023-2024學(xué)年高三上學(xué)期1月月考物理試題總分100分考試時(shí)間100分鐘一、單選題（共12小題，每題2.5分共30分）1.如圖所示為甲乙兩質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖象，則下列說(shuō)法中正確的是（）A.甲質(zhì)點(diǎn)在0~t1時(shí)間內(nèi)的平均速度小于乙質(zhì)點(diǎn)在0-t2時(shí)間內(nèi)平均速度B.甲質(zhì)點(diǎn)在0~t1時(shí)間內(nèi)的加速度與乙質(zhì)點(diǎn)在t2-t3時(shí)間的加速度相同C.在t3時(shí)刻，甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)都回到了出發(fā)點(diǎn)D.在0~t3時(shí)間內(nèi)甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的平均速度相等2.如圖所示，a、b是繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的兩顆衛(wèi)星，下列說(shuō)法正確的是()A.a運(yùn)動(dòng)的線速度比b小 B.a運(yùn)動(dòng)的角速度比b小C.a運(yùn)動(dòng)周期比b小 D.a運(yùn)動(dòng)的加速度比b小3.如圖所示，已知交流電源電壓瞬時(shí)值表達(dá)式為（V），a、b是原線圈上的兩個(gè)觸頭。開(kāi)始時(shí)開(kāi)關(guān)S與b相連，此時(shí)原副線圈的匝數(shù)之比為10：1。下列說(shuō)法正確的是（）A.開(kāi)始時(shí)通過(guò)滑動(dòng)變阻器的交流電的頻率為5HzB.若只將單刀雙擲開(kāi)關(guān)S由b扳向a，則電流表的示數(shù)將增大C.若只將滑動(dòng)變阻器的滑片P向上移動(dòng)，則電壓表的示數(shù)將減小D.若只將滑動(dòng)變阻器的滑片P向下移動(dòng)，則電源的輸出功率將增大4.用不同頻率的紫外線分別照射鎢板和鋅板而產(chǎn)生光電效應(yīng)，可得到光電子的最大初動(dòng)能Ek隨入射光的頻率ν變化的Ek－ν圖，已知鎢元素的逸出功為3.28eV，鋅元素的逸出功為3.34eV，若將兩者的圖像分別用實(shí)線與虛線畫(huà)在同一個(gè)Ek－ν圖上，則圖中正確的是()A.A B.B C.C D.D5.一質(zhì)點(diǎn)沿著半徑為的圓運(yùn)動(dòng)了2.5圈，下列關(guān)于該質(zhì)點(diǎn)的位移和路程的說(shuō)法正確的是（）A.路程和位移大小均為 B.路程和位移的大小均為C.路程為、位移的大小為 D.路程為、位移的大小為6.核電池是通過(guò)半導(dǎo)體換能器，將放射性同位素衰變過(guò)程中釋放出的能量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔埽蟹N核電池使用放射性同位素Pu，Pu衰變?yōu)閁和X粒子，并釋放出y光子．已知Pu、U和X粒子的質(zhì)量分別為mpu、mu、m，則A.X粒子是He原子核B.Pu與U的中子數(shù)相等C.核電池使用過(guò)程由于發(fā)熱會(huì)導(dǎo)致Pu的半衰期變短D.一個(gè)Pu核衰變釋放出的能量轉(zhuǎn)變的電能為7.一列簡(jiǎn)諧橫波沿x軸正方向傳播，周期為T(mén)，時(shí)的波形如圖所示。時(shí)（）A質(zhì)點(diǎn)a速度方向沿y軸負(fù)方向B.質(zhì)點(diǎn)b沿x軸正方向遷移了1mC.質(zhì)點(diǎn)c的加速度為零D.質(zhì)點(diǎn)d位移為-5cm8.如圖所示，質(zhì)量為的小球和質(zhì)量為的小球用輕彈簧A、B連接并懸掛在天花板上保持靜止，水平力作用在上并緩慢拉，當(dāng)B與豎直方向夾角為時(shí)，A、B伸長(zhǎng)量剛好相同。若A、B的勁度系數(shù)分別為、，則以下判斷正確的是（）A.B.C.撤去的瞬間，球處于完全失重狀態(tài)D.撤去的瞬間，、兩球的加速度不相同9.如圖所示，一細(xì)束白光經(jīng)過(guò)玻璃三棱鏡折射后分為各種單色光，取其中a、b、c三種色光，下列說(shuō)法正確的是（）A.a、b、c三色光在玻璃三棱鏡中的傳播速度依次越來(lái)越大B.若b光照射某金屬可發(fā)生光電效應(yīng)，則c光照射該金屬也一定能發(fā)生光電效應(yīng)C.若分別讓a、b、c三色光經(jīng)過(guò)一雙縫裝置，則a光形成的干涉條紋的間距最大D若讓a、b、c三色光以同一入射角，從同一介質(zhì)射入空氣中，b光恰能發(fā)生全反射，則c光也一定能發(fā)生全反射10.光從介質(zhì)1通過(guò)兩種介質(zhì)的交界面進(jìn)入介質(zhì)2的光路如圖所示．下列論述：①光在介質(zhì)1中的傳播速度較大；②光在介質(zhì)2中的傳播速度較大；③光從介質(zhì)1射向兩種介質(zhì)的交界面時(shí)，可能發(fā)生全反射現(xiàn)象；④光從介質(zhì)2射向兩種介質(zhì)的交界面時(shí)，可能發(fā)生全反射現(xiàn)象．其中正確的是A.只有①③正確 B.只有①④正確C.只有②③正確 D.只有②④正確11.一個(gè)充氣氣球用繩子拴著一塊石頭正在湖水中緩慢下沉，越往下水溫越低，氣球?qū)崃己茫瑒t氣球內(nèi)氣體（）A.內(nèi)能增加 B.對(duì)外界做正功C.減少的內(nèi)能小于放出的熱量 D.減少的內(nèi)能大于放出的熱量12.由牛頓第二定律可知，物體的質(zhì)量、加速度及所受外力三者之二已知，便可計(jì)算出另外一個(gè)量或與另外一個(gè)量相關(guān)聯(lián)的量，比如與摩擦力關(guān)聯(lián)的動(dòng)摩擦因數(shù)，與火車(chē)質(zhì)量相關(guān)的車(chē)廂節(jié)數(shù)。在一東西向的水平直鐵軌上，停放著一列已用掛鉤鏈接好的車(chē)廂。當(dāng)機(jī)車(chē)在東邊拉著這列車(chē)廂以大小為a的加速度向東行駛時(shí)，鏈接某兩相鄰車(chē)廂的掛鉤P和Q間的拉力大小為F；當(dāng)機(jī)車(chē)在西邊拉著這列車(chē)廂以大小為的加速度向西行駛時(shí)，P和Q間的拉力大小仍為F。不計(jì)車(chē)廂與鐵軌間的摩擦，每節(jié)車(chē)廂質(zhì)量相同，則這列車(chē)廂的節(jié)數(shù)不可能為（）A.8 B.10 C.15 D.20二、多選題（共4小題每題5分，共20分。在每小題給出的選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，部分選對(duì)的得2分，有選錯(cuò)的得0分。）13.如圖所示，勻強(qiáng)磁場(chǎng)分布在半徑為R的圓形區(qū)域MON內(nèi)，Q為半徑ON上的一點(diǎn)且OQ＝R，P點(diǎn)為邊界上一點(diǎn)，且PQ與OM平行．現(xiàn)有兩個(gè)完全相同的帶電粒子以相同的速度射入磁場(chǎng)(不計(jì)粒子重力及粒子間的相互作用)，其中粒子1從M點(diǎn)正對(duì)圓心射入，恰從N點(diǎn)射出，粒子2從P點(diǎn)沿PQ射入，下列說(shuō)法正確的是()A.粒子2一定從N點(diǎn)射出磁場(chǎng)B.粒子2在P、N之間某點(diǎn)射出磁場(chǎng)C.粒子1與粒子2在磁場(chǎng)中的運(yùn)行時(shí)間之比為3∶2D.粒子1與粒子2在磁場(chǎng)中的運(yùn)行時(shí)間之比為2∶114.2009年5月，航天飛機(jī)在完成對(duì)哈勃空間望遠(yuǎn)鏡的維修任務(wù)后，在A點(diǎn)從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，B為軌道Ⅱ上的一點(diǎn)，如圖所示。關(guān)于航天飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是（）A.在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的速度小于經(jīng)過(guò)B的速度B.在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A的速度C.在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期D.在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A的加速度15.如圖所示，A、B兩球所帶電荷量均為2×10－5C，質(zhì)量均為0.72kg，其中A球帶正電荷，B球帶負(fù)電荷，A球通過(guò)絕緣細(xì)線吊在天花板上，B球一端固定絕緣棒，現(xiàn)將B球放在某一位置，能使絕緣細(xì)線伸直，A球靜止且與豎直方向的夾角為30°，則B球距離A球的距離不可能為（）A.0.5m B.0.8m C.1.2m D.2.5m16.如圖所示，質(zhì)量相同、可視為點(diǎn)電荷的帶電小球A和B穿在光滑的豎直放置的“V”型絕緣支架上，支架頂角為90°、位置固定且足夠長(zhǎng)。開(kāi)始時(shí)小球均靜止，施加外力將小球A緩慢移動(dòng)至支架下端，下列說(shuō)法正確的有（）A.兩球帶同種電荷B.兩球距離逐漸增大C.支架對(duì)B的彈力先減小后增大D.兩球間的電勢(shì)能逐漸增大三、綜合題（本題共5小題，共50分。請(qǐng)根據(jù)答題卡題號(hào)及分值在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域的答案無(wú)效。）17.用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置可以測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的加速度以及當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?，在水平氣墊導(dǎo)軌上放置一滑塊，一不可伸長(zhǎng)的輕繩跨過(guò)光滑定滑輪，兩端分別與滑塊和質(zhì)量為m的懸掛物相連接，滑塊和滑輪間的輕繩與導(dǎo)軌平行?，F(xiàn)讓滑塊從靜止釋放，測(cè)得滑塊上的遮光條通過(guò)光電門(mén)1、2的時(shí)間分別為、，已知遮光條的寬度為d，光電門(mén)1、2之間的距離為L(zhǎng)，滑塊和遮光條的總質(zhì)量為M，回答下列問(wèn)題：（1）滑塊的加速度______。（用、、d、L來(lái)表示）（2）當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊谋磉_(dá)式為_(kāi)_____。（用、、d、L、M、m來(lái)表示）（3）當(dāng)m______M（填“”、“”或“”）可認(rèn)為細(xì)線的拉力等于懸掛物的重力，當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊谋磉_(dá)式為_(kāi)_____。（用、、L、d、M、m來(lái)表示）18.重慶云巴（ChongqingSkyShuttle），是服務(wù)于中國(guó)重慶市的城市軌道交通系統(tǒng)，2021年2月15日至24日，重慶璧山云巴開(kāi)展試乘車(chē)；4月16日，重慶云巴首條線路在璧山通車(chē)運(yùn)營(yíng)并舉行通車(chē)啟動(dòng)儀式。甲車(chē)進(jìn)站前，以v=16m/s的初速度從減速線處開(kāi)始減速，到站臺(tái)停車(chē)線處時(shí)速度剛好減為0，停車(chē)t0=30s時(shí)間后再加速至v=16m/s駛離，已知云巴加速和減速的加速度大小均為a=1m/s2，將云巴視為質(zhì)點(diǎn)。（1）甲車(chē)從到達(dá)減速線到再次加速至v，總共通過(guò)的路程和所需的時(shí)間；（2）為了提高運(yùn)行的效率，乙車(chē)到此站時(shí)沒(méi)有停車(chē)，而是以v=16m/s的速度勻速通過(guò)，為了保證安全，乙車(chē)與甲車(chē)在正常勻速行駛的安全距離至少為多少。（假設(shè)正常勻速行駛時(shí)的速度均16m/s，兩站臺(tái)距離足夠遠(yuǎn)，且軌道是直的。）19.如圖AB板間有一勻強(qiáng)電場(chǎng)，兩板間距d，所加電壓為U，有一帶電油滴以初速v豎直向上自M點(diǎn)飛入電場(chǎng)，到達(dá)N點(diǎn)時(shí)，速度方向恰好變?yōu)樗?，大小變?yōu)?v，重力加速度為g,試求：（1）油滴從M點(diǎn)到N點(diǎn)的時(shí)間;（2）MN兩點(diǎn)間的電勢(shì)差.20.如圖所示，等間距固定的兩光滑金屬導(dǎo)軌由半徑為r的豎直圓軌和水平直軌平滑連接組成，導(dǎo)軌間距為L(zhǎng)（L<<r），上端用阻值為R的電阻連接。水平直軌在同一水平面內(nèi)，處于磁感應(yīng)強(qiáng)度為B豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中。長(zhǎng)度為L(zhǎng)、質(zhì)量為M、電阻為R的金屬棒放在水平直軌的左端（在磁場(chǎng)內(nèi)）并始終與導(dǎo)軌接觸良好，質(zhì)量為m（m<M）的絕緣棒cd從圓弧軌道上高出水平軌道L處由靜止釋放，cd與ab的碰撞為彈性碰撞且碰撞時(shí)間極短可忽略，發(fā)生第二次碰撞時(shí)ab已停止運(yùn)動(dòng)。不計(jì)導(dǎo)軌電阻，重力加速度大小為g。求（1）碰后cd上升的最大高度；（2）除碰撞外ab的最大加速度；（3）到cd、ab都停止運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程中ab的位移；（4）cd與ab發(fā)生第二次碰撞與第三次碰撞之間的時(shí)間間隔。21.如圖所示，有兩條相距的平行光滑金屬軌道，軌道在、之間水平，其中左側(cè)軌道的傾斜角，右側(cè)軌道為弧線，在軌道的上端接有阻值的定值電阻。、之間存在豎直向下的磁場(chǎng)（PM、QN邊界上無(wú)磁場(chǎng)），磁感應(yīng)強(qiáng)度的變化情況如圖所示，、之間的距離。一