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文檔簡(jiǎn)介
★★題庫(kù)在手,逢考無(wú)憂**A、主要材料B、輔助材料C、周轉(zhuǎn)材料D、低值
易耗品
2023最新市政施工員考試題庫(kù)(含弁考答案)
7、模板屬于(。
★★絕C)
A、主要材料B、輔助材料C、周轉(zhuǎn)材料D、低值
一、單項(xiàng)選題
易耗品
1、當(dāng)混凝土溫度為20?309時(shí),混凝土拌合物從攪拌
8、勞保用品屈于(D)。
地點(diǎn)運(yùn)輸至濯注地點(diǎn)所延續(xù)時(shí)間不宜超過(guò)(A)。
A、主要材料B、輔助材料C、周轉(zhuǎn)材料D、低值
A,1hB、1.5hC、2hD、2.5h
易耗品
2、沉井的頸斜觀測(cè)不包含(B)。
9、聚合物改性瀝青混合料的施工溫度通常較普通瀝青
A、每球法B、目測(cè)法C、電測(cè)法D、高程觀測(cè)法
混合料的施工溫度提高(B)。
3、當(dāng)沉井下沉到諛計(jì)標(biāo)高后經(jīng)(A)d后下沉已穩(wěn)定,
A、5~10℃B、10~20℃C、20~25℃
必須進(jìn)行沉井封底。
D、25?35℃
A、2-3B、3-4C、4-5D,5-6
10、混合料攤鋪時(shí),主干路宜果用兩臺(tái)或更多臺(tái)數(shù)的
4、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備不包括(C)。攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開(B)成梯隊(duì)方式同步攤鋪。
A、清除障礙物B、三通一平C、機(jī)具的準(zhǔn)備D、A、5-10mB、10-20mC,20-30m
搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施D、15~25m
5、養(yǎng)護(hù)劑屬于(B)。11、對(duì)改性瀝青混合料及SMA混合料宜放慢至(A)
m/mino
A、主要材料B、輔助材料C、周轉(zhuǎn)材料D、低值
易耗品八、1-3B、3-4C、4-5D、5-6
6、鋼材屬于(A)。12、已知A點(diǎn)的高程為Ha,與測(cè)定B點(diǎn)對(duì)A的高差hab,
則B點(diǎn)的高程Hb為(A)。
A、Hb=Ha+habA、29.44mB、29.56mC、30.44m
D、30.56m
B、Hb=Ha-hab
17、三角網(wǎng)測(cè)量,單個(gè)三角形之內(nèi)任一角應(yīng)大于(A)
C、Hb=Ha+1/2hab
度,小于120度。
D、Hb=Ha+2hab
A、30B、45C、60D、75
13、設(shè)AB兩點(diǎn)間的距離為D,光線從A點(diǎn)發(fā)射至B點(diǎn)再
18、水泥混凝土路面橫向縮縫頂部應(yīng)刷切槽口,深度
反射回到A點(diǎn)所用時(shí)間為t,光速為c,則AB兩點(diǎn)間的距
為面層厚變的(B)o
南可按下式計(jì)算(B)。
A、1/6-1/5B、1/5-1/4C、1/4-1/3
A、D=2ctB、D=1/2ctC、D=1/4ctD、
D、1/3~1/2
D=1/8ct
19,配展隊(duì)伍的珠子形式不包括(D)。
14、瀝青混凝土的最大壓實(shí)厚度不宜大于(A).
A、配展隊(duì)伍獨(dú)立承擔(dān)單位工程的施工
A、100mmB、120mmC、140mmD、
150mmB、配屬隊(duì)伍承擔(dān)某個(gè)分布(分項(xiàng))工程的施工
15、采用閉合或附和水準(zhǔn)線路測(cè)量時(shí),高差閉合差的C、臨時(shí)施工隊(duì)伍與本企業(yè)隊(duì)伍混編使用
容許值為(A)。
D、配屬隊(duì)伍掛靠施工
A,±2JnmmB、-2VnmmC、±V2nmm
橋梁平面測(cè)■布設(shè)三角網(wǎng)時(shí),單三角形內(nèi)之任一角應(yīng)大
D、-J2nmm
于(A),小于(A)。
16、某店E恰在等高線上,則該點(diǎn)高程既為該等高線的
A、30°120°B、40°130°C、50°140°
高程。某點(diǎn)A位于兩等高線之間(He=29m),這時(shí),
D、60°150°
可通過(guò)八點(diǎn)作大致垂直于相鄰兩等高淺的線段mn,兩處
、采用電弧焊進(jìn)行鋼筋接長(zhǎng)施工時(shí),接頭處的鋼筋
mn與mA之圖上距離為5/9,則Ha=(B)。21
軸線的曲折,其角度不得大于(B)。
A、2。B、4。C、6°D、8°27、當(dāng)混凝土溫度為20~30℃時(shí),混凝土拌合物從攪
拌地點(diǎn)運(yùn)輸至灌注地點(diǎn)所延續(xù)時(shí)間不宜越過(guò)(A)。
22、鋼筋骨架焊繾應(yīng)在工作臺(tái)上進(jìn)行,工作臺(tái)臺(tái)高一
股為,:B)。A、1hB,1.5hC、2hD,2.5h
A、20-30cmB、30-40cmC、40~5cm28、當(dāng)混凝土溫度為10~19℃時(shí),混凝土拌合物從攪
D、50~60cm拌地點(diǎn)運(yùn)諭至濯注地點(diǎn)所延續(xù)時(shí)間不宜超過(guò)(B)o
鋼筋加工的容許偏差中,受力鋼筋順長(zhǎng)度方向加工后的A、1hB、1.5hC、2hD、2.5h
全長(zhǎng),其允許偏差為(B)mmo
29、混凝土構(gòu)件澆筑,在施工繾處繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r,
A、±5B,±10C.±15D、士2應(yīng)在混凝土達(dá)到(B)N/mm?以后方可進(jìn)行。
0
A、0.8B、1.2C、1.6D、2.
24、安裝鋼筋時(shí)的允許偏差中,兩排以上受力鋼筋的0
鋼筋間距,其允許偏差為(A)mm。
30、填隙碎石用做道路基層時(shí),碎石的最大粒徑不應(yīng)
A、±5B,±10C.±15D、±2超過(guò)(B1。
0
A、47mmB、53mmC、59mmD、
25、安裝鋼筋時(shí)的允許偏罡中,同一排受力鋼筋的鋼65mm
筋間距,墩臺(tái)允許偏差為(D)mm。
在無(wú)結(jié)合粒料基層上灑布透層油時(shí),宜在鋪筑瀝青層前
A、±5B,±10C、±15D、±2(A)灑布。
0
A、1~2dB、2~3dC、3~4dD、4~
26、磴運(yùn)輸過(guò)程中,拌合物不發(fā)生離析或灰漿流失現(xiàn)5d
象,母落度前后相差不得超過(guò)(B),
32、為了保護(hù)透層油不被車輛破壞,通常是在上面撒
A,20%B、30%C、40%D、一層石屑或粗砂,撒布用量為(B)。
50%
A、“3S"B、“4S”C、-5S-D、"6S"A、施工作業(yè)環(huán)境不僅要整齊,而且要做到清潔,保證
工人身體健康,提高工人的勞動(dòng)熱情。
44、“5S”中通過(guò)整理活動(dòng)不能達(dá)到的目的是(D)。
B、每個(gè)班組所使用的工具和設(shè)備等,要由使用者自己
A、增大和改善施工作業(yè)面積。
清掃而不是依靠他人,不增加專門的清掃工。
B,現(xiàn)場(chǎng)整潔無(wú)雜物、行道通暢,提高工作效率。
C、對(duì)工具和設(shè)備的清掃,著眼于對(duì)其維護(hù)保養(yǎng)。
C、減少短箍的機(jī)會(huì),提高質(zhì)量,保障安全。
D、清掃還應(yīng)該是為了改善。
D、物料擺放要有固定的地點(diǎn)和區(qū)域,以便于尋找和消
48、分析產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題的各種原因或影響因素是屬于
除因混放而造成的差錯(cuò)。
質(zhì)量管理PDCA循環(huán)中的哪個(gè)階段?(A)
45、“5S”中通過(guò)整理活動(dòng)不能達(dá)到的目的是(D)。
A、計(jì)劃B、實(shí)施C、檢查D、處理
A、消除管理上的混放、混料等差錯(cuò)事故。
49、從各種原因中找出影響質(zhì)量的主要原因是屬于質(zhì)
、有利于減少庠存?,節(jié)約資金。
B量管理PDCA循環(huán)中的哪個(gè)階段?(A)
、改變拖拉作風(fēng),振奮人的精神,提高工作情緒。
CA、計(jì)劃B、實(shí)施C、檢查D、處理
、物料擺放要科學(xué)。
D50、?55”活動(dòng)的核心內(nèi)容是(人)。
、中通過(guò)整頓活動(dòng)不能達(dá)到的目的是(
46"5S"D)oA、素養(yǎng)B、整理C、整頓D、清掃
、物料擺放要有固定的地點(diǎn)和區(qū)域,以便于尋找和消
A51、“5S”活動(dòng)的評(píng)分分為四個(gè)等級(jí),其中不正確的是?
除因混放而造成的差錯(cuò)。
(B)
、物料擺放要科學(xué)。
BA、優(yōu)良B、中上C、及格D、不及格
、物品擺放目視化。
C52、盆式橡膠支座施工時(shí),墊板與支座間平整密貼,
C、減少磕碰的機(jī)會(huì),提高質(zhì)■,保障安全。支座四周不得有(B)mm以上的縫隙。
47、“5S”中清掃的要點(diǎn)不包括(A)。A、0.1B、0.3C、0.5D、1
防水云所用的瀝青,其軟化點(diǎn)應(yīng)較基層及防水層周圍介A、55分貝B、62分貝C、70分貝D、75
質(zhì)的可能最高溫度高出20~25,C,且不得低于(B)℃(.分貝
A,35B、40C、50D、80管道進(jìn)行閉氣試臉,管道封閉后,向管內(nèi)充氣達(dá)到(B)
時(shí),應(yīng)用噴霧器噴灑發(fā)泡劑檢查有無(wú)漏號(hào)現(xiàn)象。
54、瀝青膠結(jié)材料防水層施工溫度不得低于(D)OC,
如溫度過(guò)低,必須采取保暖措施。A.+5B、+A、1OOOPaB、2000PaC、3000Pa
10C、-10D.-20D、400CPa
55、預(yù)制塊件若采用人工撤運(yùn)安裝,每個(gè)塊件的安裝61、排水管道采用掘進(jìn)頂管法人工掘迸時(shí),一般管道
質(zhì)量最大不得超過(guò)(C)。直徑不應(yīng)小于(B)。
A、100kgB,150kgC、200kgA、800mmB,1000mmC、1200mmD、
D、250kg1400mm
56、橋面系施工時(shí),燈柱的笠直度項(xiàng)橋向、橫橋向均62、采用淮砂法測(cè)定壓突度時(shí),當(dāng)集料最大粒徑小丁1
不得大于(B)mmo5mm,測(cè)定厚度50mm時(shí),宜采用(B)的小型灌
砂筒。
A、5B,10C,15D.20
A、cp50mmB、(p100mmC、(p150m
57、拱橋施工時(shí),(B)以上跨徑的拱橋模板可不必事
mD?q>200mm
先壓彎。
63、采用核子密度儀測(cè)定壓實(shí)度法適用于現(xiàn)場(chǎng)用核子
A、35B、40C、50D、25
儀(B)或者直接透射法測(cè)定路基路面材料的密度和含
、白天各種打樁機(jī)施工期間,噪聲限值為。
58(D)水量。
A、分貝、分貝、分貝、
62B70C75D85A、直射法B、散射法C、折射法
分貝
D、反射走
59、夜間施工時(shí),吊車、升降機(jī)等作業(yè)噪聲限值為
(A)。
64、水泥混凝土路面面層模板直順度的檢驗(yàn),每(A)A、63.5kg66cm
量測(cè)1點(diǎn),取最大偏差值。
B、73.5kg76cm
A,50mB、100mC,150m
C、63.5kg76cm
D、200m
D、73.5kg66cm
混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)時(shí),每組三個(gè)試件應(yīng)在同一盤混凝土中
取樣,當(dāng)一組試件中強(qiáng)度的最大值與最小值之差超過(guò)中69、在同種材料和同一生產(chǎn)條件下,錨具、夾具以不
超過(guò)(套組為一個(gè)檢驗(yàn)批;連接器以不超過(guò)(
間值的(C)時(shí),改組試件的強(qiáng)度不應(yīng)作為評(píng)定的依據(jù)。C)C)
套蛆為一個(gè)驗(yàn)收批。
A、5%B.10%C、15%
、
D、20%A1000300
、
66、混凝土螺窩麻面檢驗(yàn),根據(jù)質(zhì)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:每塊B800300
混凝土板每個(gè)側(cè)面蜂窩麻面面積不超過(guò)(A)oC、1000500
A、2%B、4%C、6%D、800500
D、8%
70、槽底高程檢驗(yàn)兩井之間取3點(diǎn),分別在中間和兩側(cè)
彎沉直檢驗(yàn)時(shí),彎沉儀由貝克曼梁、百分表及表架組距井(B)井段處。
成,貝克曼梁由合金鋁制成,長(zhǎng)度比為(D)。
A、1/3—1/2B、1/4—1/3C、1/5—1/4
A、1:1C、2:1D:3:1D、1/6—1/5
D、4:1
71、施工前的準(zhǔn)備工作,是整個(gè)道路施工的重要環(huán)節(jié),
地基承載力檢測(cè)中的標(biāo)準(zhǔn)貫入試皖(SPT)是一種重型動(dòng)其主要工作內(nèi)容,大致可歸納為三類,不包括(A)。
力觸探法,采用重量為(C)的穿心錘,以(C)的落
A、進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備B、組織準(zhǔn)備C、技術(shù)準(zhǔn)備D、物
距,將一定規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)貫入器先打入土中15cm.然后
質(zhì)準(zhǔn)備
開始記錄錘擊數(shù)目,將貫入器再打入土中30cm,用此
30cm的錘擊數(shù)作為標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)的指標(biāo)N。
72、用水泥穩(wěn)定中粒和粗粒土做道路基層時(shí),水泥劑78、管道施工,混凝土基礎(chǔ)澆筑完畢后,12h內(nèi)部的
量一般不超過(guò)(C)。浸水,應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù);當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到(B)以上后,
方可拆模,
A,2%B、4%C、6%D、8%
A1.5MpaB2.5MpaC?3.5MpaD、
73、預(yù)應(yīng)力張拉,疊層生產(chǎn)預(yù)應(yīng)力構(gòu)件時(shí),下層構(gòu)件%4
4.5Mpa
的混凝土強(qiáng)度要達(dá)到(C)后才可以澆筑上層構(gòu)件的混
凝土。79、大橋是指多跨跨徑總長(zhǎng)(D)的橋。
A、4~6MpaB、6-8MpaC、8-10MpaA、Lds1000B、30>Ldi8C、100>Ldi30
D、10~12MpaD、100C>Ldi100
砌筑拱圈時(shí),預(yù)留的空舞位置應(yīng)正確,形狀應(yīng)規(guī)則,空80、以下不屬于石灰土基層的施工方法的是(D。
縫寬度宜為(B)cm。
A、路拌擊B、廠拌法C、人工沿路拌和法
A、1~3B、3~4Cv4-6D、6~8D、罐車拌合法
對(duì)于(A)以下的較小跨徑拱圈,可采用從拱腳向拱頂81、側(cè)石、緣石相鄰高差的檢驗(yàn),每(B)m量測(cè)一點(diǎn),
一次逐條填塞空鋌的填塞順序。取最大偏差值。
A,16mB、18mC、20mD、22mA、15B、20C、25D.20
76、縮線又稱假舞,設(shè)置在相鄰兩道脹縫之間,一般82、在華剛性基層瀝青路面或者水泥路面測(cè)定彎沉?xí)r,
每隔4~6m設(shè)置一道,縫深為水泥混凝土板厚的(A)宜采用長(zhǎng)變?yōu)椋˙)貝克曼彎沉儀。
A、1/4-1/3B、1/5-1/4C、1/2-1/3D、A、5.4mB、5.3mC、5mD、6.2m
1/6-1/5
灌注樁的孔徑檢測(cè)工具中檢孔器其外觀尺寸同設(shè)計(jì)規(guī)
77、倒虹管由進(jìn)水井、下行管、平行管、上行管和出定,高度一般取孔徑的(D),用鋼筋或型鋼制作。
水井等組成。其上下行管與水平線的夾角應(yīng)小于(B)
A、3-4倍B、7-8倍C、6-8倍D、4-6倍
A、15°B、30°C、45°D、60°
84、荷載系統(tǒng)的加載能力至少不低于破壞荷載或者最A(yù)、5-1CmmB、10-20mmC、2
大荷載量的(D)。0-30mmD、30-40mm
A、0.5倍B、1倍C、2倍D、1.5倍90,烘干法測(cè)定土含水量是指在(B)r烘至恒量時(shí)所
失去的水分質(zhì)量與達(dá)恒量后干土質(zhì)量的比值,以百分?jǐn)?shù)
85、觀測(cè)用的測(cè)樁與試樁和錨樁的凈距在任何情況下
表示。
都不得小于試樁直徑的(A)。
A、100?105℃B、105-110℃C、110-
A、3倍B、4倍C、5倍D、6倍
115℃D、115-120℃
86、墩、臺(tái)模板垂直度指標(biāo)是0.2%H,且不大于
91、水泥混凝土構(gòu)筑物(構(gòu)件)斷面尺寸的檢驗(yàn),構(gòu)
(D)。
筑物或構(gòu)件,每一類型抽查(C),且不少于5件。
A,10mmB、13mmC、18mmD,20
A、5%B、7%C,10%
mm
D、12%
87、先張法中預(yù)應(yīng)力筋允許偏差為總根數(shù)的(B),且
92、貫入試驗(yàn)時(shí),先在貫入桿上施加(A)荷載然后將
每束不大于2絲。
測(cè)力和測(cè)形變的百分表指針都調(diào)到零點(diǎn)。
A、4%B、5%C、7%D、6%
A、45NB、50NC、55N
、沉井預(yù)制、下沉和箱體預(yù)制的垂直度,檢驗(yàn)頻率
88D、60N
范圍是每個(gè)構(gòu)件計(jì)(B)。
93、在俁修期內(nèi),因使用單位使用不言造成損壞問(wèn)題,
、點(diǎn)、點(diǎn)、點(diǎn)
A1B2C3先由施工單位負(fù)責(zé)維修,其經(jīng)濟(jì)責(zé)任由(A)負(fù)責(zé)。
D、4點(diǎn)
A.使用單位B.施工單位C.建設(shè)單位
、混凝土試件拆模后,應(yīng)立即送入養(yǎng)護(hù)室養(yǎng)護(hù),試
89D.設(shè)計(jì)單位
件之間應(yīng)保持一定的距離(B),反應(yīng)避免用水直接沖
94,由施工單位以外的責(zé)任單位造成的質(zhì)量問(wèn)題,下
淋試件。
列處理較為妥當(dāng)?shù)氖牵―)。
A.其質(zhì)■處理實(shí)施和費(fèi)用均由施工單位承擔(dān)B嚴(yán)格控制超載,對(duì)路面的各類繾隙進(jìn)行灌繾,避免地
面水迸入內(nèi)部結(jié)構(gòu)
B.其質(zhì)■處理實(shí)施和費(fèi)用均由責(zé)任單位承擔(dān)
C預(yù)熱已壓實(shí)部分路面,加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié)
C.其質(zhì)■處理實(shí)施和費(fèi)用均由監(jiān)理單位承擔(dān)
D將已捕鋪的路面盡頭邊緣鋸成垂直面,并與縱向邊
D.其質(zhì)量處理實(shí)施由施工單位承擔(dān),費(fèi)用由責(zé)任單位
緣成直角
承擔(dān)
98、當(dāng)工程的某些部分的質(zhì)量雖未達(dá)到規(guī)定的規(guī)范、
95、國(guó)務(wù)院發(fā)布的第493號(hào)令《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和
標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)計(jì)要求,存在一定的缺陷,但經(jīng)過(guò)修補(bǔ)后還可
調(diào)查處理?xiàng)l例》中將事故分為四級(jí),其中造成3人以上1
達(dá)到要求的標(biāo)準(zhǔn),又不影響使用功能或外觀要求的,可
0人以下死亡的是(B),,
以做出進(jìn)行(A)處理。
96、水泥陛路面斷板的防治措施不包括(D)
A修補(bǔ)B返工C限制使用D不作處
提高基層施工質(zhì)量具有足夠的弱度和剛度較好的
A,,理
水穩(wěn)定性和平整度
99、當(dāng)工程質(zhì)量缺陷按修補(bǔ)方式處理無(wú)法保證達(dá)到規(guī)
B嚴(yán)格控制超限荷載,對(duì)混凝土路面的各類縫隙進(jìn)行濯定的使用要求和安全,而又無(wú)法返工處理的情況下,不
縫,得已時(shí)可以做出結(jié)構(gòu)卸荷、減荷以及(B)決定。
產(chǎn)格掌握切筵時(shí)間,避免由于混凝土的收縮產(chǎn)生斷
CA降級(jí)使用B限制使用C加固D拆
板
除
D一次成型,盡可能采用慢凝水泥,加強(qiáng)養(yǎng)生,避免
100、水泥混凝土結(jié)構(gòu)的局部蜂窩、麻面應(yīng)進(jìn)行
水份蒸發(fā)過(guò)快
(A)
、瀝青險(xiǎn)路面接縫病害的防治措施不包括()
97BA修補(bǔ)B返工C里建D加固
A將已施?;旌狭狭?0~20cm暫K碾壓,作為后摭
101,在澆筑箱梁頂板和翼板混凝土?xí)r,為防止混凝土
鋪部分的高程基準(zhǔn)面,待后施鋪部分完成后一起碾壓
開裂,澆筑順序應(yīng)為(D)o
A、從內(nèi)側(cè)向外側(cè)分兩次完成A.設(shè)計(jì)規(guī)范B.施工規(guī)范
B、從內(nèi)側(cè)向外側(cè)一次完成C.質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)D.試驗(yàn)規(guī)程
C、從外側(cè)向內(nèi)側(cè)分兩次完成106、雨水口支管應(yīng)在路床碾壓前施工,雨水口支管溝
槽要回填(C)。
D、從外側(cè)向內(nèi)側(cè)一次完成
A、細(xì)粒土B、石灰土C、無(wú)機(jī)混合料D、混
102,隱蔽工程的驗(yàn)收是由于(C)的需要而進(jìn)行的
凝土
A、分項(xiàng)驗(yàn)收B、交工驗(yàn)收
107、管道閉水試驗(yàn)應(yīng)在管道灌滿水雨(B)小時(shí)后
C、工序破播蓋D、竣工驗(yàn)收進(jìn)行。
、鋼筋混凝土形梁橋主梁肋內(nèi)配苣縱向防裂鋼筋
103TA、8B、24C、36D、48
的目的,主要是為了防止由于(C)產(chǎn)生的裂繾。
A、反應(yīng)變過(guò)大B、拉應(yīng)變過(guò)大
C、混凝土收縮D、混凝土徐交
104、對(duì)某一工程項(xiàng)目進(jìn)行檢查評(píng)定時(shí)發(fā)現(xiàn),某一合同
二、多選題(共題)
段的一座中橋不合格,則該工程項(xiàng)目應(yīng)評(píng)為29
(A)。1、市政工程準(zhǔn)備階段的工作內(nèi)容包括(ABD)等。實(shí)
務(wù)P6
A.不合格B.進(jìn)行總體評(píng)分,確定是否合
格
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