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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2024年滬科版必修2物理上冊月考試卷408考試試卷考試范圍:全部知識點(diǎn);考試時間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共9題,共18分)1、下面列舉的三位大師,他們對世界天文學(xué)的發(fā)展影響極其深遠(yuǎn),那么從左到右排列符合歷史發(fā)展順序的是()A.哥白尼、牛頓、開普勒B.哥白尼、開普勒、牛頓C.開普勒、哥白尼、牛頓D.開普勒、牛頓、哥白尼2、中學(xué)生常用的學(xué)習(xí)用具修正帶的結(jié)構(gòu)如圖所示,包括大小齒輪、壓嘴座等部件。大小齒輪分別嵌合于大小軸孔中并相互咬合,兩點(diǎn)分別位于大小齒輪的邊緣,點(diǎn)位于大齒輪半徑的中點(diǎn)。當(dāng)修正帶被勻速拉動進(jìn)行字跡修改時()
A.轉(zhuǎn)速B.線速度C.角速度D.向心加速度3、小船在靜水中的速度是一條河寬河水流速為下列說法正確的是()A.小船在河中運(yùn)動的最大速度是B.小船在河中運(yùn)動的最小速度是C.小船渡過河的最短時間是D.小船渡過河的最小距離是4、如圖,鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的,已知內(nèi)外軌道對水平面傾角為彎道處的圓弧半徑為R,若質(zhì)量為m的火車以速度v通過某彎道時,內(nèi)、外軌道均不受側(cè)壓力作用,下面分析正確的是
A.B.若火車速度小于v時,外軌將受到側(cè)壓力作用,其方向平行軌道平面向內(nèi)C.若火車速度大于v時,外軌將受到側(cè)壓力作用,其方向平行軌道平面向外D.無論火車以何種速度行駛,對內(nèi)側(cè)軌道都有壓力5、如圖所示;甲;乙兩艘快艇在湖面上做勻速圓周運(yùn)動,甲的運(yùn)動半徑大于乙的運(yùn)動半徑。若它們轉(zhuǎn)一圈的時間相等,下列說法正確的是()
A.甲的線速度大于乙的線速度B.甲的角速度大于乙的角速度C.甲的運(yùn)動周期小于乙的運(yùn)動周期D.甲的向心加速度小于乙的向心加速度6、圖甲是演示桌面在壓力作用下發(fā)生形變的裝置;圖乙是演示玻璃瓶在壓力作用下發(fā)生形變的裝置;圖丙是卡文迪許測定引力常數(shù)的裝置。這三個實(shí)驗(yàn)共同體現(xiàn)了()
A.控制變量的辦法B.放大的思想C.比較的方法D.等效的方法7、甲、乙兩物體質(zhì)量相同,甲放在光滑的水平面上,乙放在粗糙的水平面上,在相同的水平力F作用下,由靜止開始都通過了相同的位移x,在此過程中。若恒力F對甲做功的平均功率為P1,對乙做功的平均功率為P2;則()
A.P1>P2B.P1<P2C.P1=P2D.無法判斷8、如圖所示,光滑固定斜面傾角為30°,上端固定光滑小滑輪,跨過小滑輪的輕繩兩端連接質(zhì)量都為m的小物體P和Q(都可看做質(zhì)點(diǎn)),Q離水平地面的高度為h,已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間?,F(xiàn)釋放小物體P和Q;對它們之后的運(yùn)動,以下說法正確的是()
A.Q著地前輕繩的張力為mgB.Q著地前輕繩的張力為C.Q著地前的最大速度大小為D.P沿斜面上升過程中,輕繩拉力對P做的功為了9、如圖所示為場地自行車賽的比賽情景,運(yùn)動員以速度v在傾角為θ的傾斜賽道上做勻速圓周運(yùn)動.已知運(yùn)動員及自行車的總質(zhì)量為m,做圓周運(yùn)動的半徑為R;將運(yùn)動員和自行車看作一個整體,則。
A.受到合力的方向保持不變B.受到合力的大小為C.若運(yùn)動員減速,則一定沿傾斜賽道上滑D.發(fā)生側(cè)滑是因?yàn)檫\(yùn)動員受到的合力方向背離圓心評卷人得分二、多選題(共7題,共14分)10、如圖所示,半徑為R的內(nèi)部光滑的半圓形軌道BC固定在水平面上,與水平面相切于B點(diǎn),一質(zhì)量為m的小球以初速度v0從距離B點(diǎn)為2R的A點(diǎn)向左運(yùn)動進(jìn)入半圓形軌道,小球從軌道最高點(diǎn)C離開后在空中做平拋運(yùn)動,恰好在A點(diǎn)落地,重力加速度為g;下面說法正確的是()
A.小球進(jìn)入半圓形軌道后,在半圓形軌道的最低點(diǎn)B處對軌道的壓力等于mgB.小球在半圓形軌道最高點(diǎn)C處對軌道的壓力為mgC.小球在半圓形軌道最高點(diǎn)C處對軌道的壓力為0D.小球落地時速度方向與水平方向夾角的正切值為211、船在靜水中的速度為河水的流速與河水離河岸的距離關(guān)系如圖所示,河寬為則當(dāng)船按渡河時間最短的方式渡河時()
A.船渡河的最短時間是B.船在行駛過程中,船頭必須始終與河岸垂直C.船在河水中航行的最大速度是D.船在河水中航行的軌跡是一條直線12、土星繞太陽的運(yùn)動可視為勻速圓周運(yùn)動,若測得土星到太陽的距離為R,土星繞太陽運(yùn)動的周期是T,已知萬有引力常量為G,根據(jù)這些數(shù)據(jù),能夠求出的物理量有()A.土星線速度的大小B.土星自轉(zhuǎn)角速度的大小C.土星的質(zhì)量D.太陽的質(zhì)量13、人用手將1kg的物體由靜止向上提起1m,經(jīng)歷時間為2s,這時物體的速度為2m/s,取g=10m/s2,下列說法錯誤的是:()A.物體克服重力做功10JB.手對物體做功2JC.合外力做功2JD.2s內(nèi)重力做功的平均功率是5W14、由教育部深空探測聯(lián)合研究中心組織,重慶大學(xué)等高校合作的“多段式多功能載運(yùn)月球天梯概念研究”,圖甲是“天梯”項目?;脚_效果圖,是在赤道上建造重直于水平面的“太空電梯”,宇航員乘坐太空艙通過“太空電梯”直通地球空間站。圖乙中r為宇航員到地心的距離,R為地球半徑,曲線A為地球引力對宇航員產(chǎn)生的加速度大小與r的關(guān)系;直線B為宇航員由于地球自轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的向心加速度大小與r的關(guān)系;關(guān)于相對地面靜止在不同高度的宇航員,下列說法正確的有()
A.宇航員的線速度隨著r的增大而減小B.圖乙中為地球同步衛(wèi)星的軌道半徑C.宇航員在處的線速度等于第一宇宙速度D.宇航員感受到的“重力”隨著r的增大而減小15、我國未來將建立月球基地,并在繞月軌道上建造空間站,如圖所示,關(guān)閉動力的航天飛機(jī)在月球引力作用下經(jīng)橢圓軌道向月球靠近,并將與空間站在B處對接,已知空間站繞月軌道半徑為r,周期為T,引力常數(shù)為G,下列說法中正確的是()
A.圖中航天飛機(jī)在飛向B處的過程中,加速度逐漸減小B.航天飛機(jī)在B處由橢圓軌道進(jìn)入空間站軌道必須點(diǎn)火減速C.根據(jù)題中條件可以算出月球質(zhì)量D.根據(jù)題中條件可以算出空間站受到月球引力的大小16、長木板A放在光滑的水平面上,質(zhì)量為m的小物體B以水平初速v0滑上A的上表面,它們的v﹣t圖象如圖所示;則根據(jù)圖中的信息(圖中所標(biāo)注的物理量均為已知量)可以求得。
A.木板獲得的動能B.系統(tǒng)損失的機(jī)械能C.木板的長度D.A與B間的動摩擦因數(shù)評卷人得分三、填空題(共5題,共10分)17、若用繩子將質(zhì)量為的物體豎直向上拉,空氣阻力大小恒為10N,運(yùn)動圖線如圖所示,則5s內(nèi)拉力F做的總功為________J,克服重力做的總功為_________J,克服空氣阻力做的總功為_________J,合外力做的總功為________J.(g=10m/s2)18、如圖所示,兩艘飛船A、B沿同一直線同向飛行,相對地面的速度均為v(v接近光速c)。地面上測得它們相距為L,則A測得兩飛船間的距離_______(選填“大于”、“等于”或“小于”)L。當(dāng)B向A發(fā)出一光信號,A測得該信號的速度為_______。
19、一小孩的質(zhì)量的為m,小孩從高度為h的滑梯頂端由靜止開始滑下,滑到底端時的速度為v,則小孩的動能增加________、機(jī)械能減少________、重力勢能減小________.20、質(zhì)量為1kg的物體做自由落體運(yùn)動,經(jīng)過2s落地,下落過程中重力的平均功率為___________,落地前瞬間重力的瞬時功率為___________。(g=10m/s2)21、如圖,固定于豎直面內(nèi)u=0.1的粗糙斜桿,與水平方向夾角為300,質(zhì)量為m的小球套在桿上,在大小不變的拉力作用下,小球沿桿由底端勻速運(yùn)動到頂端,為使拉力做功最小,拉力F與桿的夾角a=____,拉力大小F=_____.
評卷人得分四、作圖題(共4題,共40分)22、如圖所示,在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi),其管道口徑很小,環(huán)半徑為R(比管道的口徑大得多)。一小球直徑略小于管道口徑,可視為質(zhì)點(diǎn)。此時小球滑到達(dá)管道的頂端,速度大小為重力加速度為g。請作出小球的受力示意圖。
23、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動的部分軌跡,圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動軌跡.請畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向.(不計空氣阻力)
24、一個物體在光滑水平面上運(yùn)動,其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看,下同)的合力。到達(dá)B點(diǎn)時,這個合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時,合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動軌跡,并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。
25、在圖的實(shí)驗(yàn)中,假設(shè)從某時刻()開始,紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時,玻璃管向右沿水平方向勻加速平移,每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中,y表示蠟塊在豎直方向的位移,x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移,時蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請在圖中標(biāo)出t等于1s;2s、3s、4s時蠟塊的位置;并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。
評卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共4題,共12分)26、物理課上同學(xué)們通過實(shí)驗(yàn)“研究平拋運(yùn)動”。
(1)實(shí)驗(yàn)時,進(jìn)行了以下一些操作,其中合理的是(填字母標(biāo)號)______;
A.反復(fù)調(diào)節(jié)斜槽軌道;使其末端保持水平。
B.每次釋放小鋼球的初始位置可以任意選擇。
C.為描出小球的運(yùn)動軌跡;描繪的點(diǎn)可以用折線連接。
D.斜槽軌道必須是光滑的。
E.記錄痕跡的白紙必須在豎直平面內(nèi)。
(2)實(shí)驗(yàn)得到平拋小球的運(yùn)動軌跡,在軌跡上取一些點(diǎn),以平拋起點(diǎn)O為坐標(biāo)原點(diǎn),測量它們的水平坐標(biāo)x和豎直坐標(biāo)y,圖中y-x2圖像能說明平拋小球運(yùn)動軌跡為拋物線的是__________。
A.B.C.
(3)驗(yàn)證軌跡是符合y=ax2的拋物線后,根據(jù)圖中y-x圖像M點(diǎn)的坐標(biāo)值,可以求出a=______m/s2,小球平拋運(yùn)動的初速度v0=______m/s。(重力加速度取g=10m/s2)。
27、衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動時處于完全失重狀態(tài),物體對支持面幾乎沒有壓力,所以在這種環(huán)境中已經(jīng)無法用天平稱量物體的質(zhì)量。假設(shè)某同學(xué)在這種環(huán)境中設(shè)計了如圖甲所示的裝置(圖中O為光滑小孔)來間接測量物體的質(zhì)量:給待測物體一個初速度;使它在桌面上做勻速圓周運(yùn)動,設(shè)航天器中具有基本測量工具。
(1)試驗(yàn)時需要測量的物理量包括力學(xué)傳感器感應(yīng)到的拉力F、______和______(填寫選項)
A.圓周運(yùn)動的半徑r
B.水平面的高度h
C.小球運(yùn)動周期T
D.繩子的長度L
(2)待測物體質(zhì)量的表達(dá)式為m=______。(用第(1)問中的正確物理量字母表示)
(3)將裝置帶回地球,把傳感器換成懸掛在空中的重物M,裝置如圖乙,給待測小球一個初速度,它將在平面內(nèi)做穩(wěn)定的勻速圓周運(yùn)動(忽略一切阻力)?,F(xiàn)增大待測物體的初速度,待物體再次穩(wěn)定做勻速圓周運(yùn)動后,繩中拉力將______(填“增大”、“減小”或“不變”),圓周運(yùn)動半徑將______(填“增大”;“減小”或“不變”)。
28、某同學(xué)做“探究平拋運(yùn)動的特點(diǎn)”實(shí)驗(yàn)。
(1)該同學(xué)先用上圖所示的器材進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。他用小錘打擊彈性金屬片,A球就水平飛出,同時B球被松開,做自由落體運(yùn)動,改變小球距地面的高度和打擊小球的力度,多次重復(fù)實(shí)驗(yàn),均可以觀察到A、B兩球同時落地。關(guān)于本實(shí)驗(yàn),下列說法正確的是()
A.實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象可以說明平拋運(yùn)動在水平方向上是勻速直線運(yùn)動。
B.實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象可以說明平拋運(yùn)動在豎直方向上是自由落體運(yùn)動。
C.實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象可以同時說明平拋運(yùn)動在兩個方向上的運(yùn)動規(guī)律。
(2)為了在(1)實(shí)驗(yàn)結(jié)論的基礎(chǔ)上進(jìn)一步研究平拋運(yùn)動的規(guī)律,該同學(xué)用如圖所示的器材繼續(xù)進(jìn)行實(shí)驗(yàn),描繪出小球做平拋運(yùn)動的軌跡。然后,以小球的拋出點(diǎn)O為原點(diǎn),水平方向?yàn)閤軸,豎直方向?yàn)閥軸建立坐標(biāo)系。該同學(xué)在軌跡上測量出A、B、C三點(diǎn)的坐標(biāo)分別為(x1,y1)、(x2,y2)和(x3,y3)。如果縱坐標(biāo)___________,說明小球拋出后在O、A、B、C相鄰兩點(diǎn)間運(yùn)動經(jīng)歷了相等的時間間隔。同時,如果橫坐標(biāo)___________;那么證明小球的水平分運(yùn)動是勻速直線運(yùn)動。
29、某學(xué)校物理興趣小組通過實(shí)驗(yàn)探究功和動能變化的關(guān)系;裝置如下圖所示。
(1)將橡皮筋拉伸至點(diǎn)O,使小鋼球在橡皮筋的作用下從靜止彈出,小鋼球離開水平桌面后平拋落至水平地面上,落點(diǎn)記為P,如下圖所示,用刻度尺測量桌面到地面的高度為拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)的水平距離為小鋼球的質(zhì)量為取重力加速度為則小鋼球離開桌面邊緣時的動能為______(用題中的字母表示)
(2)在釘子上分別套上條同樣的橡皮筋,重復(fù)步驟(1),小鋼球落點(diǎn)記為其中若本實(shí)驗(yàn)中合外力做功與動能變化近似相等,則小球拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)的水平距離__________
(3)關(guān)于本實(shí)驗(yàn),下列說法正確的是()
A.需要使每次橡皮筋拉伸的長度都保持一致。
B.需要使桌面盡量光滑。
C.必須測量橡皮筋的伸長量
D.必須測量小鋼球的直徑評卷人得分六、解答題(共1題,共5分)30、如圖所示,是豎直面內(nèi)的固定光滑軌道,水平,是半徑的四分之一圓弧,與相切于點(diǎn)。一質(zhì)量可視為質(zhì)點(diǎn)的小球,以一定的初速度從水平軌道沖上圓弧軌道。已知小球通過點(diǎn)時對軌道的壓力大小為自身所受重力的2倍,取重力加速度大小不計空氣阻力。
(1)求小球通過點(diǎn)時的速度大小
(2)求小球上升到最高點(diǎn)時距的高度
(3)若在小球剛通過點(diǎn)時,立即給小球施加一水平向右、大小為的恒力求小球到達(dá)最高點(diǎn)時到點(diǎn)的距離。
參考答案一、選擇題(共9題,共18分)1、B【分析】【分析】
【詳解】
希臘科學(xué)家托勒密提出了地心說:認(rèn)為地球是靜止不動的;太陽;月亮和星星從人類頭頂飛過,地球是宇宙的中心;波蘭天文學(xué)家哥白尼,發(fā)表著作《天體運(yùn)行論》提出日心說,預(yù)示了地心宇宙論的終結(jié);德國天文學(xué)家開普勒對他的導(dǎo)師??第谷觀測的行星數(shù)據(jù)進(jìn)行了多年研究,得出了開普勒三大行星運(yùn)動定律;開普勒發(fā)現(xiàn)了行星的運(yùn)行規(guī)律之后,牛頓根據(jù)開普勒定律和牛頓運(yùn)動定律,總結(jié)出了萬有引力定律。
故選B。2、C【分析】【分析】
【詳解】
AB.兩點(diǎn)分別位于大小齒輪的邊緣,屬于齒輪傳動,所以
由
可得
故AB錯誤;
CD.a(chǎn)、c兩點(diǎn)屬于同軸轉(zhuǎn)動,所以
由
可得
故C正確;D錯誤。
故選C。3、C【分析】【分析】
【詳解】
A.當(dāng)船速與水速同向時;小船的合速度最大,最大為9m/s。A錯誤;
B.當(dāng)船速與水速相反時;小船的合速度最小,最小為1m/s。B錯誤;
C.當(dāng)船頭垂直河岸時,小船過河時間最短,最短時間為
C正確;
D.當(dāng)船頭與上游河岸成角度α滿足
小船能垂直河岸過河;過河最小位移即為河寬60m。D錯誤。
故選C。4、C【分析】AD、火車以某一速度v通過某彎道時;內(nèi);外軌道均不受側(cè)壓力作用,其所受的重力和支持力的合力提供向心力,由圖可以得出:
(為軌道平面與水平面的夾角
合力等于向心力,由牛頓第二定律得:解得:故AD錯誤;
B、當(dāng)轉(zhuǎn)彎的實(shí)際速度小于規(guī)定速度時,火車所受的重力和支持力的合力大于所需的向心力,火車有向心趨勢,故其內(nèi)側(cè)車輪輪緣會與鐵軌相互擠壓,內(nèi)軌受到側(cè)壓力作用方向平行軌道平面向內(nèi),故B錯誤;
C、當(dāng)轉(zhuǎn)彎的實(shí)際速度大于規(guī)定速度時,火車所受的重力和支持力的合力不足以提供所需的向心力,火車有離心趨勢,故其外側(cè)車輪輪緣會與鐵軌相互擠壓,外軌受到側(cè)壓力作用方向平行軌道平面向外,故C正確;
故選C
【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵抓住火車所受重力和支持力的合力恰好提供向心力的臨界情況,計算出臨界速度,然后根據(jù)離心運(yùn)動和向心運(yùn)動的條件進(jìn)行分析.5、A【分析】【詳解】
C.由轉(zhuǎn)一圈的時間相等可知T甲=T乙
C錯誤;
B.由
知ω甲=ω乙
B錯誤;
A.由v=ωR
可知在ω相同時R甲>R乙
所以v甲>v乙
A正確;
D.同理,向心加速度
可知在ω相同時R甲>R乙a甲>a乙
D錯誤。
故選A。6、B【分析】【分析】
【詳解】
三個實(shí)驗(yàn)都是將微小的力通過不同的方式放大了現(xiàn)象,即這三個實(shí)驗(yàn)共同體現(xiàn)了放大的思想。故選B。7、A【分析】【詳解】
根據(jù)
可知,甲、乙質(zhì)量相等,且所受推力相等,因此有
根據(jù)牛頓第二定律可知
由于甲、乙質(zhì)量相等,且所受推力相等,因此有
根據(jù)
可得
根據(jù)
可得
故A正確;BCD錯誤。
故選A。8、C【分析】【詳解】
AB.Q著地前,根據(jù)牛頓第二定律得:對Q
對P
聯(lián)立解得
故AB錯誤;
C.設(shè)Q著地前的最大速度大小為v,則有
可得
故C正確;
D.P沿斜面上升過程中,設(shè)輕繩拉力對P做的功為W,對P,根據(jù)動能定理得
解得
故D錯誤。
故選C。9、B【分析】【詳解】
A.運(yùn)動員和自行車組成的整體受重力;支持力、摩擦力作用;靠合力提供向心力,整體做勻速圓周運(yùn)動,合力提供向心力,則合力不為零,合力大小。
方向時刻改變;指向圓心,故A錯誤,故B正確;
C.當(dāng)運(yùn)動員減速時;需要的向心力減小,靜摩擦力可能減小,使向心力減小,運(yùn)動員不會沿傾斜賽道上滑,故C錯誤;
D.發(fā)生側(cè)滑是因?yàn)檫\(yùn)動員的速度過大;所需要的向心力過大,運(yùn)動員受到的合力小于所需要的向心力,運(yùn)動員做離心運(yùn)動,運(yùn)動員受到的合力方向仍指向圓心,故D錯誤。
故選B。二、多選題(共7題,共14分)10、C:D【分析】【詳解】
離開C點(diǎn)做平拋運(yùn)動,則豎直方向:
水平方向:2R=vCt
解得:
在C點(diǎn)由牛頓第二定律得:F+mg=
解得:F=0
由牛頓第三定律知對軌道的壓力為0,設(shè)小球落地時速度方向與水平方向夾角為θ,則
從B到C的過程由動能定理得:﹣mg?2R=
在最低點(diǎn)B處由牛頓第二定律得:F﹣mg=m
聯(lián)立解得:F=6mg
由牛頓第三定律知對軌道的壓力等于6mg
A.小球進(jìn)入半圓形軌道后,在半圓形軌道的最低點(diǎn)B處對軌道的壓力等于mg與分析不符;故A項與題意不相符;
B.小球在半圓形軌道最高點(diǎn)C處對軌道的壓力為mg與分析不符;故B項與題意不相符;
C.小球在半圓形軌道最高點(diǎn)C處對軌道的壓力為0與分析相符;故C項與題意相符;
D.小球落地時速度方向與水平方向夾角的正切值為2與分析相符,故D項與題意相符.11、B:C【分析】【分析】
【詳解】
A.船渡河的最短時間是
選項A錯誤;
B.船按渡河時間最短的方式渡河時;船在行駛過程中,船頭必須始終與河岸垂直,選項B正確;
C.船在河水中航行的最大速度是
選項C正確;
D.因河水速度不斷變化;則合速度方向不斷變化,則船在河水中航行的軌跡不是一條直線,選項D錯誤。
故選BC。12、A:D【分析】【分析】
【詳解】
A.根據(jù)圓周運(yùn)動的線速度和周期公式。
得土星線速度的大小。
即能計算出土星的線速度大?。还蔄正確;
B.根據(jù)題目條件不能求解土星自轉(zhuǎn)的角速度;故B錯誤;
CD.研究土星繞太陽做勻速圓周運(yùn)動;根據(jù)萬有引力提供向心力,故。
解得。
即能計算出太陽的質(zhì)量M,不能求解土星的質(zhì)量m;故C錯誤,D正確。
故選AD。13、B:D【分析】【詳解】
物體上升1m,則克服重力做功W=mgh=10×1=10J,故A說法正確;根據(jù)動能定理得:故C說法正確;手對物體做功故B說法錯誤;重力做功的平均功率:故D說法錯誤.所以選BD.14、B:D【分析】【詳解】
A.相對地面靜止在不同高度的宇航員,地球自轉(zhuǎn)角速度不變,根據(jù)可知宇航員的線速度隨著r的增大而增大;故A錯誤;
B.當(dāng)時,引力加速度正好等于宇航員做圓周運(yùn)動的向心加速度,即萬有引力提供做圓周運(yùn)動的向心力,所以宇航員相當(dāng)于衛(wèi)星,此時宇航員的角速度跟地球的自轉(zhuǎn)角速度一致,可以看作是地球的同步衛(wèi)星,即為地球同步衛(wèi)星的軌道半徑;故B正確;
C.宇航員在處是在地面上;除了受到萬有引力還受到地面的支持力,線速度遠(yuǎn)小于第一宇宙速度,故C錯誤;
D.宇航員乘坐太空艙在“太空電梯”的某位置時,由牛頓第二定律可得
其中為太空艙對宇航員的支持力,宇航員感受的“重力”為
其中:為地球引力對宇航員產(chǎn)生的加速度大小,為地球自轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的向心加速度大小,由圖可知:在時,隨著r增大而減小,宇航員感受的“重力”隨r的增大而減??;故D正確。
故選BD。15、B:C【分析】【分析】
【詳解】
A.圖中航天飛機(jī)在飛向B處的過程中,距離減小,由
得
知加速度增大;故A錯誤;
B.橢圓軌道和圓軌道是不同的軌道;航天飛機(jī)不可能自主改變軌道,只有在減速變軌后,才能進(jìn)入空間站軌道,故B正確;
C.對空間站,根據(jù)萬有引力提供向心力,得
得
根據(jù)空間站的軌道半徑為r,周期為T,萬有引力常量為G就能計算出月球的質(zhì)量M;故C正確.
D.由于空間站的質(zhì)量不知,根據(jù)萬有引力定律
知;不能求出空間站受到月球引力的大小,故D錯誤。
故選BC。16、A:B:D【分析】【詳解】
A.由圖象的斜率表示加速度求出長木板的加速度為
物塊的加速度
根據(jù)牛頓第二定律得:
解得:
A板獲得的動能
故A正確;
B.系統(tǒng)損失的機(jī)械能等于摩擦力所做的功,由圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移可以求出B相對A運(yùn)動的位移
故
故B正確;
C.根據(jù)題意只能求出AB的相對位移;不知道B最終停在哪里,無法求出木板的長度,故C錯誤;
D.由牛頓第二定律可知,摩擦力:
而
解得:
故D正確;三、填空題(共5題,共10分)17、略
【分析】【詳解】
[1]由速度時間圖像可知,物體的位移為由于物體初末速度為0,故拉力做功和重力、阻力做功之和相同,即
[2]克服重力做功為
[3]克服阻力做功為
[4]根據(jù)動能定理可知,合外力總功為0【解析】77070010018、略
【分析】【詳解】
[1]根據(jù)可知,L0為在相對靜止參考系中的長度,L為在相對運(yùn)動參考系中的長度,地面上測得它們相距為L,是以高速飛船為參考系,而A測得的長度為以靜止參考系的長度大于L;
[2]根據(jù)光速不變原理,則A測得該信號的速度為c?!窘馕觥看笥赾19、略
【分析】【詳解】
[1]物體初速度為0,滑到底端時的速度為v,故動能增量為
[2]以地面為參考平面,初狀態(tài)重力勢能為mgh,動能為0,故機(jī)械能減少量為
[3]下落高度為h,重力勢能減小【解析】20、略
【解析】①.100W②.200W21、略
【分析】【詳解】
小球勻速運(yùn)動,由動能定理得要使拉力做功最小則Wf=0,即摩擦力為0,則支持力為0,分析小球受的各力然后正交分解列方程:垂直斜面方向:沿斜面方向:解得【解析】600mg四、作圖題(共4題,共40分)22、略
【分析】【分析】
【詳解】
小球滑到達(dá)管道的頂端,設(shè)小球受重力和管道的作用力,則
由于
所以
說明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力;僅受重力作用,故小球的受力示意圖為。
【解析】23、略
【分析】【分析】
【詳解】
各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。
【解析】24、略
【分析】【詳解】
從位置A開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)方向看,下同)的合力,運(yùn)動的軌跡位于F與v之間,做曲線運(yùn)動;到達(dá)B時,這個合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同,所以受力的方向與速度的方向相同,做直線運(yùn)動;達(dá)到C時,又突然改為向前但偏左的力,物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn),最后到達(dá)D點(diǎn);其軌跡大致如圖。
【解析】25、略
【分析】【詳解】
玻璃管向右沿水平方向勻加速平移;每19內(nèi)的位移依次是4cm;12cm、20cm、28cm;則1s末的坐標(biāo)為(4cm,10cm),2s末的坐標(biāo)為(16cm,20cm),3s未的坐標(biāo)為(36cm,30cm),4s末的坐標(biāo)為(64cm,40cm),根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象如圖所示:
【解析】見解析五、實(shí)驗(yàn)題(共4題,共12分)26、略
【分析】【分析】
【詳解】
(1)[1]A.要研究平拋運(yùn)動;必須使得斜槽末端水平,所以實(shí)驗(yàn)時需要反復(fù)調(diào)節(jié)斜槽軌道,使其末端保持水平,A正確;
B.因?yàn)橐嬐贿\(yùn)動的軌跡;必須每次釋放小球的位置相同,且由靜止釋放,以保證獲得相同的初速度,B錯誤;
C.平拋運(yùn)動的軌跡是一條拋物線;所以為描出小球的運(yùn)動軌跡,描繪的點(diǎn)必須用平滑的曲線連接,C錯誤;
D.軌道不一定要光滑;只要求末端水平即可,D錯誤;
E.記錄痕跡的白紙要在豎直平面內(nèi);防止和小球發(fā)生摩擦,E正確。
故選AE。
(2)[2]設(shè)平拋運(yùn)動時
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