呼和浩特市首屆無人機(jī)操作員職工職業(yè)技能比賽 理論試題練習(xí)測(cè)試題附答案

第頁呼和浩特市首屆無人機(jī)操作員職工職業(yè)技能比賽理論試題練習(xí)測(cè)試題附答案1.當(dāng)多軸飛行器地面站出現(xiàn)飛行器電壓過低報(bào)警時(shí),第一時(shí)刻采取的措施不包括()A、迅速將油門收到0B、一鍵返航C、控制姿態(tài),逐漸降低高度,迫降至地面【正確答案】：A2.活塞發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門密封不嚴(yán),發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)混合氣的壓力溫度將:()A、減小B、增大C、不變【正確答案】：A3.在平衡外載荷的作用下,飛機(jī)飛行的軌跡()A、一定是直線的B、一定是水平直線的C、是直線的或是水平曲線的【正確答案】：A4.影響地面效應(yīng)的因素不包括.()A、地表環(huán)境B、下滑速度和風(fēng)C、高度【正確答案】：B5.描述一個(gè)多軸無人機(jī)地面遙控發(fā)射機(jī)是“美國(guó)手”,是指()。A、右手上下動(dòng)作控制油門或高度B、左手上下動(dòng)作控制油門或高度C、左手左右動(dòng)作控制油門或高度【正確答案】：B6.飛機(jī)升力的大小與空速的關(guān)系是()A、速成正比B、空速無關(guān)C、與空速的平方成正比【正確答案】：C7.任務(wù)規(guī)劃時(shí)還要考慮即應(yīng)急航線。()A、緊急迫降措施B、安全返航措施C、異常應(yīng)急措施【正確答案】：C8.79.以下哪種天氣不適合飛行:()A、微風(fēng)B、暴雨C、陰天【正確答案】：B9.繞多軸飛行器橫軸的是什么運(yùn)動(dòng)()A、滾轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)B、俯仰運(yùn)動(dòng)C、偏航運(yùn)動(dòng)【正確答案】：B10.多旋翼飛行器在沒有發(fā)生機(jī)械結(jié)構(gòu)改變的前提下,如發(fā)生漂移,不能直線飛行時(shí),不需關(guān)注的是()。A、GPS定位B、指南針校準(zhǔn)C、調(diào)整重心位置【正確答案】：C11.執(zhí)行晝間專業(yè)任務(wù)的航空器,在平原、丘陵地區(qū)進(jìn)行作業(yè)飛行時(shí),起飛時(shí)間最早不得早于日出前?()A、15分鐘B、20分鐘C、30分鐘【正確答案】：C12.多旋翼設(shè)計(jì)上反角的作用是()。A、機(jī)動(dòng)B、穩(wěn)定C、省電【正確答案】：B13.平流層對(duì)航空活動(dòng)有利的方面是:()A、氣流平穩(wěn)、無惡劣天氣、發(fā)動(dòng)機(jī)推力增大B、氣溫低、飛機(jī)載重量增加、飛機(jī)真空速增大C、氣流平穩(wěn)、能見度好、空氣阻力小【正確答案】：C14.一般來講,多軸飛行器在地面風(fēng)速大于()級(jí)時(shí)作業(yè),會(huì)對(duì)飛行器安全和航拍穩(wěn)定有影響。A、2級(jí)B、4級(jí)C、6級(jí)【正確答案】：B15.測(cè)量機(jī)翼的翼展是從()A、左翼尖到右翼尖B、機(jī)身中心線到翼尖C、機(jī)翼前緣到后緣【正確答案】：A16.飛機(jī)地面加油前必須檢查飛機(jī)搭地線是否接地,主要是()A、使飛機(jī)用電設(shè)備接地B、防止放電起火C、防止加油時(shí)遭雷擊【正確答案】：B17.大氣的組成是由:()A、78%的氮?dú)?21%的氧氣以及1%的其它氣體組成B、75%的氮?dú)?24%的氧氣以及1%的其它氣體組成C、78%的氮?dú)?20%的氧氣以及2%的其它氣體組成【正確答案】：A18.多軸飛行器定點(diǎn)半徑畫圓飛行時(shí),如何能得到最佳航拍畫面()A、平移畫面B、繞圈一周C、邊繞圈邊上升【正確答案】：C19.山地對(duì)風(fēng)的影響,以下描述錯(cuò)誤的是:()A、山體本身的障礙影響,使氣流被阻滯不前B、一般山頂和峽谷風(fēng)口的風(fēng)速增大C、一般山底和峽谷風(fēng)口的風(fēng)速增大【正確答案】：C20.活塞發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過富油燃燒將引起()的問題。A、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱B、電嘴積炭C、發(fā)動(dòng)機(jī)工作平穩(wěn),但燃油消耗量變大.【正確答案】：B21.多旋翼無人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)主要調(diào)試()、動(dòng)力電源、螺旋槳和調(diào)速系統(tǒng)等。A、機(jī)架B、動(dòng)力電機(jī)C、定位系統(tǒng)【正確答案】：B22.哪種模式下,無人機(jī)駕駛員壓力最大()A、增穩(wěn)B、GPSC、純手動(dòng)模式【正確答案】：C23.50.飛機(jī)動(dòng)力裝置的核心是()。A、推進(jìn)劑B、固定裝置C、發(fā)動(dòng)機(jī)【正確答案】：C24.最新頒布的中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則從______實(shí)施A、2001年8月1日零時(shí)起施行B、2001年6月1日零時(shí)起施行C、2001年10月1日零時(shí)起施行【正確答案】：A25.大氣對(duì)流運(yùn)動(dòng)是由于地球表面受熱不均引起的?？諝馐軣崤蛎浬仙?受冷則下沉,進(jìn)而產(chǎn)生了強(qiáng)烈而比較有規(guī)則的升降運(yùn)動(dòng)。溫度越高,大氣對(duì)流運(yùn)動(dòng)越明顯。因此對(duì)流效果最明顯的是:()A、北半球B、赤道地區(qū)C、南半球【正確答案】：B26.X模式6軸飛行器從懸停轉(zhuǎn)換到向左平移,哪兩個(gè)軸需要減速()。A、后方兩軸B、左側(cè)兩軸C、右側(cè)兩軸【正確答案】：B27.無人機(jī)的英文縮寫是()。A、UVSB、UASC、UAV【正確答案】：C28.晝間飛行的含義指的是()。A、從日出到日落之間的飛行B、從天黑到天亮之間的飛行C、從最亮到日落之間的飛行【正確答案】：A29.描述一個(gè)多軸無人機(jī)地面遙控發(fā)射機(jī)是“日本手”,是指()A、右手上下動(dòng)作控制油門或高度B、左手上下動(dòng)作控制油門或高度C、左手左右動(dòng)作控制油門或高度【正確答案】：A30.測(cè)量機(jī)翼的翼弦是從()A、左翼尖到右翼尖B、機(jī)身中心線到翼尖C、機(jī)翼前緣到后緣【正確答案】：C31.在管制機(jī)場(chǎng)附近的所有航空器,以及在地面的航空器都服從()的指令A(yù)、管制員B、機(jī)務(wù)人員C、機(jī)長(zhǎng)【正確答案】：A32.55.在活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程中,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能發(fā)生在()。A、膨脹行程B、排氣行程C、壓縮行程【正確答案】：A33.相對(duì)濕度,是指:()A、空氣中水汽含量與飽和水汽含量的百分比B、空氣中水汽壓與飽和水汽壓的百分比C、空氣中水分占空氣總量的百分比【正確答案】：B34.飛行中失去地空聯(lián)系,目視飛行時(shí),機(jī)長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)()。A、保持目視飛行B、保持目視飛行,飛往就近機(jī)場(chǎng)降落C、保持目視飛行,返航回場(chǎng)降落【正確答案】：B35.多軸相比直升機(jī)優(yōu)點(diǎn)()A、載重量大B、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于操縱C、氣動(dòng)效率高【正確答案】：B36.執(zhí)行緊急救護(hù)搶險(xiǎn)救災(zāi)或者其它緊急任務(wù),飛行計(jì)劃申請(qǐng)最遲應(yīng)在飛行前提出()A、30分鐘B、1小時(shí)C、2小時(shí)【正確答案】：B37.飛機(jī)水平轉(zhuǎn)彎,坡度增大,失速速度。()A、減小B、保持不變,因?yàn)榕R界迎角不變C、增大【正確答案】：C38.執(zhí)行晝間專業(yè)任務(wù)的航空器,在山區(qū)進(jìn)行作業(yè)飛行時(shí),起飛時(shí)間最早不得早于日出前?()A、10分鐘B、15分鐘C、20分鐘【正確答案】：C39.關(guān)于多旋翼無人機(jī)航程測(cè)試,下列說法正確的是()。A、啟動(dòng)多旋翼無人機(jī)后,垂直上升到高于周邊環(huán)境的高度B、在室內(nèi)測(cè)試C、無需完成飛行前的檢查工作【正確答案】：A40.下列敘述與伯努利定理無關(guān)的是()A、流體流速大的地方壓力小,流速小的地方壓力大B、氣流沿流管穩(wěn)定流動(dòng)過程中,氣流的動(dòng)壓和靜壓之和等于常數(shù)C、氣流低速流動(dòng)時(shí),流速與流管橫截面積成正比【正確答案】：C41.()是無人機(jī)完成起飛、空中飛行、執(zhí)行任務(wù)、返場(chǎng)回收等整個(gè)飛行過程的核心系統(tǒng),對(duì)無人機(jī)實(shí)現(xiàn)全權(quán)控制與管理,因此該子系統(tǒng)之于無人機(jī)相當(dāng)于駕駛員之于有人機(jī),是無人機(jī)執(zhí)行任務(wù)的關(guān)鍵。A、飛控計(jì)算機(jī)B、飛控子系統(tǒng)C、導(dǎo)航子系統(tǒng)【正確答案】：B42.多旋翼無人機(jī)以下哪個(gè)下降速度較為合理?()A、5m/SB、2m/SC、8m/S【正確答案】：B43.飛機(jī)的俯仰平衡是指作用在飛機(jī)的各個(gè)俯仰力距之和為零飛機(jī)取得俯仰平衡后不繞()轉(zhuǎn)動(dòng),迎角保持不變。A、立軸B、橫軸C、縱軸【正確答案】：B44.八軸多旋翼一個(gè)電機(jī)損壞停運(yùn),需要將對(duì)應(yīng)()的電機(jī)停轉(zhuǎn)或減速A、對(duì)角B、俯視順時(shí)針第一個(gè)C、對(duì)角相鄰的一個(gè)【正確答案】：A45.和地面建筑物有關(guān)的湍流強(qiáng)度依賴于障礙物的大小和風(fēng)的基本速度,在山地區(qū)域時(shí)這種情況甚至更加明顯。風(fēng)越過山脊時(shí):()A、風(fēng)沿著迎風(fēng)側(cè)平穩(wěn)地向上流動(dòng)B、風(fēng)沿著迎風(fēng)側(cè)湍流逐漸增加C、風(fēng)沿著背風(fēng)側(cè)平穩(wěn)地向下流動(dòng)【正確答案】：A46.經(jīng)測(cè)試,某多軸飛行器穩(wěn)定飛行時(shí),動(dòng)力電池的持續(xù)輸出電流為10安培,該多軸可以選用()。A、50A.的電調(diào)B、15A.的電調(diào)C、10A.的電調(diào)【正確答案】：A47.多軸飛行器起降時(shí)接觸地面的(一般)是()A、機(jī)架B、云臺(tái)架C、腳架【正確答案】：C48.某多軸飛行器動(dòng)力電池標(biāo)有22.2V,它是()。A、6S鋰電池B、22.2S鋰電池C、3S鋰電池【正確答案】：A49.下列航空法律法規(guī)中級(jí)別最高的是()A、《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》B、《中華人民共和國(guó)民用航空法》C、《中華人民共和國(guó)搜尋援救民用航空器的規(guī)定》【正確答案】：B50.繞多軸飛行器縱軸的是什么運(yùn)動(dòng)()A、滾轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)B、俯仰運(yùn)動(dòng)C、偏航運(yùn)動(dòng)【正確答案】：A51.地面站地圖航跡顯示系統(tǒng)可為無人機(jī)駕駛員提供飛行器()等信息。A、飛行姿態(tài)B、位置C、飛控狀態(tài)【正確答案】：B52.最小能見度是指:()A、能看到最近的物體距離B、能見度因方向而異時(shí),其中最小的能見距離C、能見度因方向而異時(shí),垂直和水平能見度最小的距離【正確答案】：B53.翼型的最大彎度與弦長(zhǎng)的比值稱為()A、相對(duì)彎度B、相對(duì)厚度C、最大厚度【正確答案】：A54.70.下列正確的選項(xiàng)是()A、了解飛機(jī)阻力是如何產(chǎn)生的并如何去減小它是很重要的B、飛行器飛行時(shí)阻力是可以避免的C、每次翼型或迎角的變化都不會(huì)改變飛機(jī)的阻力【正確答案】：A55.某螺旋槳是正槳,是指()A、從多軸飛行器下方觀察,該螺旋槳逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)B、從多軸飛行器上方觀察,該螺旋槳順時(shí)針旋轉(zhuǎn)C、從多軸飛行器上方觀察,該螺旋槳逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)【正確答案】：C56.對(duì)于多軸航拍飛行器云臺(tái)說法正確的是()A、云臺(tái)保證無人機(jī)在云層上飛行的安全B、云臺(tái)是航拍設(shè)備的增穩(wěn)和操縱裝置C、云臺(tái)的效果與傳統(tǒng)舵機(jī)一樣【正確答案】：C57.無人機(jī)駕駛員舵面遙控操縱飛機(jī)時(shí)()A、拉桿飛機(jī)轉(zhuǎn)入下降B、推油門飛機(jī)轉(zhuǎn)入下降C、推桿飛機(jī)轉(zhuǎn)入下降【正確答案】：C58.某多軸動(dòng)力電池容量為10A.h,表示()。A、理論上,以10mA.電流放電,可放電1小時(shí)B、理論上,以10000mA.電流放電,可放電1小時(shí)C、理論上,以10A.電流放電,可放電10小時(shí)【正確答案】：B59.民用無人駕駛航空器系統(tǒng)視距內(nèi)運(yùn)行是指航空器處于駕駛員或觀測(cè)員目視視距內(nèi)半徑______米,相對(duì)高度低于______米的區(qū)域內(nèi)。A、120,500B、500,120C、100,50【正確答案】：B60.為了安全,飛機(jī)飛行時(shí)常開什么燈()A、防撞燈B、著陸燈C、航行燈【正確答案】：A61.飛機(jī)的理論升限()實(shí)用升限。A、等于B、大于C、小于【正確答案】：B62.57.活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞的上下移動(dòng)靠()轉(zhuǎn)變成螺旋槳軸的轉(zhuǎn)動(dòng)。A、活塞B、曲柄C、氣體壓縮D、氣體膨脹【正確答案】：B63.72.下列說法正確的是()A、物體的最大迎風(fēng)面積越大,壓差阻力越小B、物體的形狀越接近流線型,壓差阻力越大C、物體的最大迎風(fēng)面積越大,壓差阻力越大【正確答案】：C64.有些飛機(jī)的翼尖部位安裝了翼稍小翼,它的功用是()A、減小摩擦阻力B、減小壓差阻力C、減小誘導(dǎo)阻力【正確答案】：C65.影響飛行安全的因素有()①人為因素;②作業(yè)環(huán)境因素;③飛機(jī)性能因素;④天氣因素;A、①②③④B、②③④C、①②③【正確答案】：A66.多軸飛行時(shí)地面人員手里拿的“控”指的是.()A、地面遙控發(fā)射機(jī)B、導(dǎo)航飛控系統(tǒng)C、鏈路系統(tǒng)【正確答案】：A67.飛行申請(qǐng)的內(nèi)容包括()。A、任務(wù)性質(zhì)、航空器型別、裝載情況、飛行范圍、起止時(shí)間、飛行高度和飛行條件B、任務(wù)性質(zhì)、航空器型別、飛行范圍、起止時(shí)間、飛行高度和飛行條件C、任務(wù)性質(zhì)、航空器型別、裝載情況、起止時(shí)間、飛行高度和飛行條件【正確答案】：B68.下列哪些是正確的?()A、牛頓第三運(yùn)動(dòng)定律表明,要獲得給定加速度所施加的力的大小取決于無人機(jī)的質(zhì)量。B、牛頓第二運(yùn)動(dòng)定律表明作用力和反作用力是大小相等方向相反的。C、如果一個(gè)物體處于平衡狀態(tài),那么它就有保持這種平衡狀態(tài)的趨勢(shì)?！菊_答案】：C69.活塞發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火按次序進(jìn)行的主要目的是:()A、提高發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率B、使發(fā)動(dòng)機(jī)工作平穩(wěn)C、提高燃燒效率【正確答案】：B70.為了解決大速度下空氣壓縮性的影響和噪音問題,可以對(duì)槳葉進(jìn)行何種處理:。_______A、把槳葉尖部做成后掠形B、采用矩形槳葉C、采用尖削槳葉【正確答案】：A71.無人機(jī)地面站顯示系統(tǒng)應(yīng)能顯示()信息。A、無人機(jī)飛行員狀態(tài)B、飛行器狀態(tài)及鏈路、載荷狀態(tài)C、飛行空域信息【正確答案】：B72.“失速”指的是:()A、飛機(jī)失去速度B、飛機(jī)速度太快C、飛機(jī)以大于臨界迎角飛行【正確答案】：C73.微型無人機(jī)是指()。A、空機(jī)質(zhì)量小于等于7千克的無人機(jī)B、質(zhì)量小于7千克的無人機(jī)C、質(zhì)量小于等于7千克的無人機(jī)【正確答案】：A74.機(jī)翼的壓力中心()A、迎角改變時(shí)升力增量作用線與翼弦的交點(diǎn)B、翼弦與機(jī)翼空氣動(dòng)力作用線的交點(diǎn)C、翼弦與最大厚度線的交點(diǎn)【正確答案】：B75.6軸飛行器某個(gè)電機(jī)發(fā)生故障時(shí),對(duì)應(yīng)做出類似停止工作的電機(jī)應(yīng)是()電機(jī)()。A、俯視順時(shí)針方向下一個(gè)B、對(duì)角C、俯視逆時(shí)針方向下一個(gè)【正確答案】：B76.地面控制站飛行參數(shù)綜合顯示的內(nèi)容包括:()。A、飛行與導(dǎo)航信息、數(shù)據(jù)鏈狀態(tài)信息、設(shè)備狀態(tài)信息、指令信息B、導(dǎo)航信息顯示、航跡繪制顯示以及地理信息的顯示C、告警信息、地圖航跡顯示信息【正確答案】：A77.無人機(jī)在增穩(wěn)飛行控制模式下,飛控子系統(tǒng)()控制。A、參與B、不參與C、不確定【正確答案】：B78.尾槳的功能是()A、在單旋翼直升機(jī)上,尾槳主要功能是提供縱向穩(wěn)定性B、在單旋翼直升機(jī)上,能對(duì)直升機(jī)航向起到操縱和穩(wěn)定作用C、在單旋翼直升機(jī)上,尾槳主要功能是提供升力【正確答案】：B79.飛機(jī)上產(chǎn)生的摩擦阻力與大氣的哪種物理性質(zhì)有關(guān)()A、可壓縮性B、粘性C、溫度【正確答案】：B80.無人機(jī)系統(tǒng)的機(jī)長(zhǎng)是指()。A、操控?zé)o人機(jī)的人B、協(xié)助操控?zé)o人機(jī)的人C、負(fù)責(zé)整個(gè)無人機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行和安全的駕駛員【正確答案】：C81.飛行中用什么實(shí)現(xiàn)高度感知()A、氣壓計(jì)B、GPSC、空速管【正確答案】：A82.增大飛機(jī)機(jī)翼的展弦比,目的是減小飛機(jī)的()A、摩擦阻力B、壓差阻力C、誘導(dǎo)阻力【正確答案】：C83.懸停狀態(tài)下,旋翼形成()A、正錐體B、平面C、倒錐體【正確答案】：C84.多軸飛行器在風(fēng)中懸停時(shí)下列影響正確的是()A、與無風(fēng)懸停相比,逆風(fēng)懸停機(jī)頭稍低,且逆風(fēng)速越大,機(jī)頭越低B、一般情況下,多軸飛行器應(yīng)盡量在順風(fēng)中懸停C、側(cè)風(fēng)的作用將使多軸飛行器沿風(fēng)的去向位移,因此,側(cè)風(fēng)懸停時(shí)應(yīng)向風(fēng)來的反方向壓桿【正確答案】：A85.遙控?zé)o人機(jī)平飛轉(zhuǎn)彎過程中()。A、注視地平儀,向轉(zhuǎn)彎方向壓桿,同時(shí)反方向扭舵B、注視地平儀,協(xié)調(diào)地向轉(zhuǎn)彎方向壓桿扭舵,形成一定坡度后,穩(wěn)桿保持C、注視地平儀,協(xié)調(diào)地向轉(zhuǎn)彎反方向壓桿扭舵,形成一定坡度后,穩(wěn)桿保持【正確答案】：B86.轉(zhuǎn)彎時(shí),為保持高度和空速,應(yīng)()A、增大迎角和油門B、增大迎角、減小拉力C、減小迎角、增大拉力【正確答案】：A87.飛機(jī)上的總空氣動(dòng)力的作用線與飛機(jī)縱軸的交點(diǎn)稱為()A、全機(jī)重心B、全機(jī)的壓力中心C、機(jī)體坐標(biāo)的原點(diǎn)【正確答案】：B88.操作無人機(jī),起飛前需要了解的無人機(jī)基本性能不包括()。A、無人機(jī)著陸性能B、無人機(jī)速度范圍C、無人機(jī)升限【正確答案】：C89.59.在飛機(jī)機(jī)翼的展弦比里,包括()物理因素。A、機(jī)翼的厚度和翼弦B、機(jī)翼的翼展和翼弦C、機(jī)翼的上反角和迎角【正確答案】：B90.下面哪個(gè)單位領(lǐng)導(dǎo)全國(guó)的飛行管制工作()A、國(guó)務(wù)院B、民航局C、國(guó)務(wù)院﹑中央軍委空中交通管制委員會(huì)【正確答案】：C91.《民用無人機(jī)駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》適用于()的無人機(jī)A、空機(jī)重量超過250克B、最大起飛重量不高于7公斤的視距內(nèi)運(yùn)行C、最大起飛重量不低于250克【正確答案】：C92.離開源地移至與源地性質(zhì)不同的下墊面時(shí),氣團(tuán)的物理屬性逐漸發(fā)生變化,這個(gè)過程稱為氣團(tuán)的變性。一般說來:()A、冷氣團(tuán)移到暖的地區(qū)變性快,而暖的氣團(tuán)移到冷的地區(qū)變性慢B、冷氣團(tuán)移到暖的地區(qū)變性慢,而暖的氣團(tuán)移到冷的地區(qū)變性快C、暖氣團(tuán)移到暖的地區(qū),冷氣團(tuán)移到冷的地區(qū)不變性【正確答案】：A93.61.無人機(jī)常用的電機(jī)是()。A、無刷交流電機(jī)B、有刷交流電機(jī)C、無刷直流電機(jī)【正確答案】：C94.六軸飛行器安裝有()。A、6個(gè)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺旋槳B、3個(gè)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺旋槳,3個(gè)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺旋槳C、4個(gè)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺旋槳,2個(gè)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺旋槳【正確答案】：B95.Ⅲ類無人機(jī)是指()。A、質(zhì)量大于等于4千克,但小于15千克的無人機(jī)B、質(zhì)量大于4千克,但小于等于15千克的無人機(jī)C、空機(jī)質(zhì)量大于4千克,但小于等于15千克的無人機(jī)【正確答案】：C96.中華人民共和國(guó)境內(nèi)的飛行管制()。A、由中國(guó)人民解放軍空軍統(tǒng)一組織實(shí)施,各有關(guān)飛行管制部門按照各自的職責(zé)分工提供空中交通管制服務(wù)B、由國(guó)務(wù)院、中央軍委空中交通管制委員會(huì)統(tǒng)一組織實(shí)施,各有關(guān)飛行管制部門按照各自的職責(zé)分工提供空中交通管制服務(wù)C、由中國(guó)民用航空總局空中交通管理局統(tǒng)一組織實(shí)施,各有關(guān)飛行管制部門按照各自的職責(zé)分工提供空中交通管制服務(wù)【正確答案】：A97.機(jī)翼的弦線與相對(duì)氣流速度之間的夾角稱為()A、翼機(jī)的安裝角B、機(jī)翼的上反角C、迎角【正確答案】：C98.()的主要功能是根據(jù)飛控計(jì)算機(jī)的指令,按規(guī)定的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)要求,通過對(duì)無人機(jī)各控制舵面和發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)風(fēng)門等的控制,實(shí)現(xiàn)對(duì)無人機(jī)的飛行控制。A、電源B、伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu)C、數(shù)據(jù)鏈【正確答案】：B99.多軸飛行器有哪些用途()①應(yīng)急救災(zāi):②軍用偵察:③警用監(jiān)視:④娛樂:⑤廣電行業(yè)A、①④⑤B、②③④C、①②③④⑤【正確答案】：C100.飛機(jī)的飛行性能主要受大氣密度的影響。當(dāng)實(shí)際大氣密度大于標(biāo)準(zhǔn)大氣密度時(shí):()A、空氣作用于飛機(jī)上的力要加大,發(fā)動(dòng)機(jī)推力減小B、空氣作用于飛機(jī)上的力要減小,發(fā)動(dòng)機(jī)推力增大C、空氣作用于飛機(jī)上的力要加大,發(fā)動(dòng)機(jī)推力增大【正確答案】：C101.69.關(guān)于動(dòng)壓和靜壓的方向,一下哪一個(gè)是正確的()A、動(dòng)壓和靜壓的方向都是與運(yùn)動(dòng)的方向一致B、動(dòng)壓和靜壓都作用在任意方向C、動(dòng)壓作用在流體的流動(dòng)方向,靜壓作用在任意方向【正確答案】：C102.減小飛機(jī)外型的迎風(fēng)面積,目的是為了減小飛機(jī)的()A、摩擦阻力B、壓差阻力C、誘導(dǎo)阻力【正確答案】：B103.亞音速氣流流過收縮管道,其氣流參數(shù)如何變化()A、流速增加,壓強(qiáng)增大B、速度降低,壓強(qiáng)下降C、流速增加,壓強(qiáng)下降【正確答案】：C104.摩擦阻力和壓差阻力()由于空氣的黏性而引起的阻力。A、不都是B、都是C、都不是【正確答案】：B105.無人機(jī)飛行操作員在飛行時(shí)最應(yīng)關(guān)注的是哪一區(qū)域()A、飛行航跡B、地平儀C、遙控指令區(qū)【正確答案】：B106.使用多軸飛行器航拍過程中,溫度對(duì)攝像機(jī)的影響描述正確的是()A、在溫差較大的環(huán)境中拍攝要注意鏡頭的結(jié)霧B、在溫度較高的環(huán)境拍攝攝像機(jī)電池使用時(shí)間短C、在溫度較低的環(huán)境拍攝攝像機(jī)電池使用時(shí)間長(zhǎng)【正確答案】：A107.多軸飛行器飛行中,圖像疊加OSD信息顯示的電壓一般為電池的()。A、空載電壓B、負(fù)載電壓C、已使用電壓【正確答案】：B108.舵面遙控狀態(tài)時(shí),平飛中向后稍拉升降舵桿量,飛行器的迎角()A、增大B、減小C、先增大后減小【正確答案】：A109.汽化器式活塞發(fā)動(dòng)機(jī)在何時(shí)容易出現(xiàn)汽化器回火現(xiàn)象()。A、熱發(fā)動(dòng)起動(dòng)時(shí)B、油門收的過猛C、寒冷天氣第一次起動(dòng)時(shí)【正確答案】：C110.目前按條件下,燃油發(fā)動(dòng)機(jī)不適合作為多軸飛行器動(dòng)力的原因,表述不正確的是()。A、生物燃料能量密度低于鋰電池B、調(diào)速時(shí)響應(yīng)較慢,且出于安全性原因需要穩(wěn)定轉(zhuǎn)速工作C、尺寸,重量較大【正確答案】：B111.無人機(jī)右側(cè)風(fēng)中起飛,側(cè)風(fēng)有使飛機(jī)機(jī)頭向()偏轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。A、左B、右C、視風(fēng)速的大小不同可能向左也可能向右【正確答案】：B112.中程無人機(jī)活動(dòng)半徑為()。A、50—200kmB、200—800kmC、>800km【正確答案】：B113.植保無人機(jī)噴灑有堵塞現(xiàn)象,此時(shí)維修的部件可能是:()。A、藥箱管道出口是否有堵塞B、輸送液體管道是否通暢C、以上都有可能【正確答案】：C114.當(dāng)飛機(jī)減小速度水平飛行時(shí)()A、增大迎角以提高升力B、減小迎角以減小阻力C、保持迎角不變以防止失速【正確答案】：A115.獲準(zhǔn)飛出或者飛入中華人民共和國(guó)領(lǐng)空的航空器,實(shí)施飛出或者飛入中華人民共和國(guó)領(lǐng)空的飛行和各飛行管制區(qū)間的飛行()。A、必須經(jīng)相關(guān)管制單位批準(zhǔn)B、必須經(jīng)中國(guó)人民解放軍空軍批準(zhǔn)C、必須經(jīng)由國(guó)務(wù)院、中央軍委空中交通管制委員會(huì)批準(zhǔn)【正確答案】：B116.下列哪種屬于動(dòng)力對(duì)流沖擊力:()A、山坡迎風(fēng)面對(duì)空氣的抬升B、氣流輻合輻散時(shí)造成的空氣水平運(yùn)動(dòng)C、氣溫變化造成的空氣抬升或下降【正確答案】：A117.54.無人機(jī)與航模的本質(zhì)區(qū)別是()。A、飛行控制系統(tǒng)B、遙控C、結(jié)構(gòu)【正確答案】：A118.多軸飛行器動(dòng)力系統(tǒng)主要使用()。A、步進(jìn)電機(jī)B、內(nèi)轉(zhuǎn)子電機(jī)C、外轉(zhuǎn)子電機(jī)【正確答案】：C119.對(duì)低速氣流,由伯努利方程可以得出:()A、流管內(nèi)氣流速度增加,空氣靜壓也增加B、流管截面積減小,空氣靜壓增加C、流管內(nèi)氣流速度增加,空氣靜壓減小【正確答案】：C120.在遇到特殊情況,民用航空器的機(jī)長(zhǎng),為保證民用航空器及其人員的安全。_______A、應(yīng)當(dāng)及時(shí)向管制單位報(bào)告,按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行正確處置B、應(yīng)當(dāng)及時(shí)向簽派或上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行正確處置C、有權(quán)對(duì)航空器進(jìn)行處置【正確答案】：C121.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)和螺旋槳推進(jìn)的飛機(jī)是不能突破聲障的,()的出現(xiàn)解決了這一問題。A、內(nèi)燃機(jī)B、蒸汽機(jī)C、渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)【正確答案】：C122.作業(yè)過程中,任務(wù)手如發(fā)現(xiàn)()、懸停點(diǎn)與預(yù)設(shè)航線偏差較大,應(yīng)及時(shí)告知程控手(操控手)調(diào)整飛行航線。A、任務(wù)目標(biāo)B、飛行航向C、飛行航線【正確答案】：C123.當(dāng)速度增加而誘導(dǎo)阻力減少時(shí)()A、形阻減少了B、蒙皮摩阻減少了C、蒙皮摩阻增加了【正確答案】：C124.關(guān)于多軸飛行器定義描述正確的是()A、具有兩個(gè)及以上旋翼軸的旋翼航空器B、具有不少于四個(gè)旋翼軸的無人旋翼航空器C、具有三個(gè)及以上旋翼軸的旋翼航空器【正確答案】：C125.機(jī)翼的展弦比是()A、展長(zhǎng)與機(jī)翼最大厚度之比B、展長(zhǎng)與翼尖弦長(zhǎng)之比C、展長(zhǎng)與平均幾何弦長(zhǎng)之比【正確答案】：C126.著陸后檢查內(nèi)容不包括()。A、飛行器外觀檢查B、燃油動(dòng)力飛行器需要稱重檢查C、氣象檢查【正確答案】：C127.部分商用多軸飛行器有收放功能或機(jī)架整體功能,其主要目的是()A、改善機(jī)載任務(wù)設(shè)備視野B、調(diào)整重心增加飛行器穩(wěn)定性C、減小前飛廢阻力【正確答案】：A128.87.用遙控器設(shè)置電調(diào)需要()A、斷開電機(jī)B、接上電機(jī)C、連接螺旋槳【正確答案】：B129.67.在大氣層內(nèi),大氣密度()A、在同溫層內(nèi)隨高度增加保持不變B、隨高度增加而增加C、隨高度增加而減小【正確答案】：C130.《中華人民共和國(guó)民用航空法》自()起施行A、1996年1月1日B、1996年3月1日C、1997年1月1日【正確答案】：B131.飛機(jī)發(fā)生螺旋后,最常規(guī)的制止方法是()A、立即推桿到底改出失速B、立即向螺旋反方向打舵到底制止?jié)L轉(zhuǎn)C、立即加大油門增速【正確答案】：B132.大型無人機(jī)是指()。A、空機(jī)質(zhì)量大于5700千克的無人機(jī)B、質(zhì)量大于5700千克的無人機(jī)C、空機(jī)質(zhì)量大于等于5700千克的無人機(jī)【正確答案】：A133.導(dǎo)航子系統(tǒng)功能是向無人機(jī)提供()信息,引導(dǎo)無人機(jī)沿指定航線安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確的飛行。A、高度、速度、位置B、角速度C、角加速度【正確答案】：A134.地面的地形和大的建筑物會(huì):()A、匯聚風(fēng)的流向B、產(chǎn)生會(huì)快速改變方向和速度的陣風(fēng)C、產(chǎn)生穩(wěn)定方向和速度的陣風(fēng)【正確答案】：B135.流體的連續(xù)性方程()A、只適用于理想流動(dòng)的穩(wěn)定管流B、適用于可壓縮和不可壓縮流體的穩(wěn)定管流C、只適用于不可壓縮流體的穩(wěn)定管流【正確答案】：A136.在渦阻力等于其他阻力和的地方()A、阻力達(dá)到最小值B、阻力達(dá)到極小值C、阻力達(dá)到極大值【正確答案】：A137.飛機(jī)發(fā)生螺旋現(xiàn)象的原因是()A、飛行員方向舵操縱不當(dāng)B、飛行員壓桿過多C、飛機(jī)失速后機(jī)翼自轉(zhuǎn)【正確答案】：C138.如果無人機(jī)觸發(fā)失控,如何自動(dòng)奪回手動(dòng)控制權(quán)()A、GPS手動(dòng)模式切換B、一鍵返航C、一鍵降落【正確答案】：A139.多軸旋翼飛行器通過改變_____控制飛行軌跡。A、總距桿B、轉(zhuǎn)速C、尾槳【正確答案】：B140.84.某多軸飛行器動(dòng)力電池標(biāo)有11.1V,它是:()A、6S鋰電池B、11.1S電池C、3S鋰電池【正確答案】：C141.63.在融合空域運(yùn)行的XⅡ類無人機(jī)機(jī)長(zhǎng),應(yīng)至少持有:()A、私用駕駛員執(zhí)照B、商用駕駛員執(zhí)照和儀表等級(jí)C、航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照【正確答案】：C142.對(duì)于多軸飛行器動(dòng)力電源充電,以下哪種充電方法是正確的()。A、聚合物鋰電池單體充至4.6V滿電B、聚合物鋰電池單體充至4.2V滿電C、聚合物鋰電池單體充至3.6V滿電【正確答案】：B143.主要用于飛行區(qū)域內(nèi)重點(diǎn)目標(biāo)的標(biāo)注,如建筑物禁飛區(qū)人口密集區(qū)等易影響飛行安全的區(qū)域()A、場(chǎng)地標(biāo)注B、任務(wù)區(qū)域標(biāo)注C、警示標(biāo)注【正確答案】：C144.空域管理的具體辦法由()制定A、民用航空局B、中央軍事委員會(huì)C、國(guó)務(wù)院和中央軍事委員會(huì)【正確答案】：C145.下面說法正確的是()A、一般來講,多軸飛行器反扭矩的數(shù)值是比較大的B、多軸飛行器在穩(wěn)定垂直上升時(shí),所有旋翼總的反扭之和增加C、多軸飛行器的反扭矩通過旋翼兩兩互相平衡【正確答案】：C146.遙控?zé)o人機(jī)平飛、爬升和下降轉(zhuǎn)換時(shí)產(chǎn)生偏差的主要原因不包括()。A、動(dòng)作粗,操縱量大,造成飛行狀態(tài)不穩(wěn)定B、平飛、爬升、下降三種飛行狀態(tài)變換時(shí),推桿、拉桿方向不正,干擾其他通道C、天氣狀況不佳【正確答案】：C147.空中交通管制單位為飛行中的民用航空器提供的空中交通服務(wù)中含有。A、飛行情報(bào)服務(wù)B、機(jī)場(chǎng)保障服務(wù)C、導(dǎo)航服務(wù)【正確答案】：A148.某多軸電機(jī)標(biāo)有500KV字樣,意義是指()。A、對(duì)應(yīng)每V電壓,電機(jī)提供500000轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速B、電機(jī)最大耐壓500KVC、對(duì)應(yīng)每V電壓,電機(jī)提供500轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速【正確答案】：C149.從地球表面到外層空間,大氣層依次是()A、對(duì)流層、平流層、中間層、電離層和散逸層B、對(duì)流層,平流層、電離層、中間層和散逸層C、對(duì)流層、中間層、平流層、電離層和散落層【正確答案】：A150.多軸飛行器的遙控器一般有()A、2個(gè)通道B、3個(gè)通道C、4個(gè)及以上通道【正確答案】：C151.多軸的“軸”指()A、舵機(jī)軸B、飛行器運(yùn)動(dòng)坐標(biāo)軸C、旋翼軸【正確答案】：C152.關(guān)于槳葉的剖面形狀說法錯(cuò)誤的是()。A、槳葉的剖面形狀稱為槳葉翼型B、槳葉翼型常見的有平凸型、雙凸型和非對(duì)稱型C、一般用相對(duì)厚度,最大厚度位置,相對(duì)彎度,最大彎度位置等參數(shù)來說明槳葉翼型【正確答案】：B153.58.機(jī)翼升力的產(chǎn)生主要靠()的作用。A、機(jī)翼上表面壓力B、機(jī)翼下表面壓力C、機(jī)翼上下表面壓差【正確答案】：C154.83.多軸飛行器,電調(diào)和電機(jī)一般通過三根單色線連接,如任意調(diào)換兩根與電機(jī)的連接順序,會(huì)出現(xiàn):()A、該電機(jī)停轉(zhuǎn)B、該電機(jī)出現(xiàn)過熱并燒毀C、該電機(jī)反向運(yùn)轉(zhuǎn)【正確答案】：C155.多軸飛行器上的電信號(hào)傳播順序一般為()A、飛控——機(jī)載遙控接收機(jī)——電機(jī)——電調(diào)B、機(jī)載遙控接收機(jī)——飛控——電調(diào)——電機(jī)C、飛控——電調(diào)——機(jī)載遙控接收機(jī)——電機(jī)【正確答案】：B156.80.以下做法錯(cuò)誤的是:()A、先啟動(dòng)無人機(jī)飛行器,再開啟遙控器B、更換飛行地點(diǎn)需重新校準(zhǔn)指南針C、避免超視距飛行【正確答案】：A157.飛行前檢查的第一項(xiàng)是()。A、重心B、緊固件C、電壓【正確答案】：B158.飛行控制是指采用_____對(duì)無人機(jī)在空中整個(gè)飛行過程的控制。A、遙感方式B、遙測(cè)方式C、遙控方式【正確答案】：C159.飛機(jī)的壓力中心是()A、壓力最低的點(diǎn)B、壓力最高的點(diǎn)C、升力的著力點(diǎn)【正確答案】：C160.伯努利方程的使用條件是()A、只要是理想的不可壓縮流體B、只要是理想的與外界無能量交換的流體C、必須是理想的、不可壓縮、且與外界無能量變換的流體【正確答案】：C161.53.繞線匝數(shù)多,kV值低,配()尺寸漿。A、小B、大小都可以C、大【正確答案】：C162.執(zhí)行緊急救護(hù)、搶險(xiǎn)救災(zāi)或者其它緊急任務(wù),飛行計(jì)劃申請(qǐng)最遲應(yīng)在飛行前提出A、30分鐘B、1小時(shí)C、2小時(shí)【正確答案】：B163.爆震引起汽缸頭溫度高,是因?yàn)榛旌蠚?()A、燃燒太快B、燃燒太慢C、太富油【正確答案】：A164.地面效應(yīng)對(duì)飛行性能的影響不包括()A、在保持拉力不變的條件下所需功率減小B、直升機(jī)有地效懸停升限小于無地效懸停升限C、在保持功率不變的條件下拉力要增加【正確答案】：B165.任何單位或者個(gè)人未取得(),均不得生產(chǎn)民用航空器A、適航證B、型號(hào)合格證C、生產(chǎn)許可證【正確答案】：C166.能夠產(chǎn)生有一定影響的低空風(fēng)切變的天氣背景主要有三類:()A、大風(fēng)天氣、強(qiáng)降雨天氣、寒冷天氣B、強(qiáng)對(duì)流天氣、鋒面天氣、輻射逆溫型的低空急流天氣C、山地氣流、晝夜交替天氣、春夏之交天氣【正確答案】：B167.下面哪個(gè)是梯形槳葉()A、B、C、【正確答案】：B168.73.氣流沿機(jī)翼表面附面層類型的變化是()A、可由紊流變?yōu)閷恿鰾、可由層流變?yōu)槲闪鰿、一般不發(fā)生變化【正確答案】：B169.64.監(jiān)視空域是指為飛行活動(dòng)提供:()①空中交通管制服務(wù);②飛行情報(bào)服務(wù);③航空氣象服務(wù);④航空情報(bào)服務(wù);⑤告警服務(wù)A、①②③④⑤B、②③④⑤C、①②③④【正確答案】：C170.作業(yè)時(shí)發(fā)現(xiàn)槳葉出現(xiàn)破損,應(yīng)如何處理()。A、成對(duì)將槳葉進(jìn)行更換,避免發(fā)生危險(xiǎn)B、槳葉只要破損不是很嚴(yán)重就繼續(xù)使用,直到徹底損壞C、將所有槳葉全部更換,不管是否破損【正確答案】：A171.飛機(jī)做等速直線水平飛行時(shí),作用在飛機(jī)上的外載荷應(yīng)滿足()A、升力等于重力,推力等于阻力B、升力等于重力,抬頭力矩等于低頭力矩C、升力等于重力,推力等于阻力,抬頭力矩等于低頭力矩【正確答案】：C172.()規(guī)定了管理機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)無人機(jī)系統(tǒng)駕駛員的管理、民航局對(duì)無人機(jī)系統(tǒng)駕駛員的管理等內(nèi)容。A、《輕小無人機(jī)運(yùn)行規(guī)定(試行)》AC-91-FS-2015-31B、《民用無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》AC-61-FS-2018-20R2C、《民用無人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》AP-45-AA-2017-03【正確答案】：B173.農(nóng)業(yè)作業(yè)飛行的最低天氣標(biāo)準(zhǔn),平原地區(qū)是()A、云高不低于100米,能見度不小于3公里B、云高不低于150米,能見度不小于5公里C、云高不低于200米,能見度不小于5公里【正確答案】：B174.使用無人機(jī)有什么環(huán)境要求()A、可以在人口密集處使用B、在空曠地使用C、沒有環(huán)境限制【正確答案】：B175.紅外夜間偵查是利用紅外夜視儀器來發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并確定其位置的手段紅外夜視儀器有主動(dòng)式和被動(dòng)式兩種下面描述中,錯(cuò)誤的是()。A、主動(dòng)式紅外夜視儀可用于夜間觀察、瞄準(zhǔn)和照相等B、被動(dòng)式紅外夜視儀成像質(zhì)量較好,可以測(cè)距C、被動(dòng)式紅外夜視儀不易暴露,可晝夜使用【正確答案】：B176.在標(biāo)準(zhǔn)大氣中,海平面上的氣溫和氣壓值是:()A、15℃.1000hPA.B、0℃.760mmHgC、15℃.1013.25hPA.【正確答案】：C177.平流層范圍從對(duì)流層頂?shù)酱蠹s55km的高度上,空氣熱量的主要來源是臭氧吸收太陽紫外輻射,因此:()A、平流層中氣溫隨高度增高而升高B、平流層中氣溫不隨高度變化而變化C、平流層中不含有水汽【正確答案】：A178.空氣中容納水汽的數(shù)量隨氣溫變化,氣溫越高,則:()A、可以容納的水汽就越少B、可以容納的水汽就越多C、當(dāng)空氣不能再容納更多的水汽時(shí),溫度就會(huì)變化【正確答案】：B179.在廣闊水域上空進(jìn)行各種漁業(yè)飛行的最低天氣標(biāo)準(zhǔn)()A、云高不得低于100米,水平能見度不得小于2公里B、云高不得低于150米,水平能見度不得小于3公里C、云高不得低于200米,水平能見度不得小于3公里【正確答案】：C180.飛行中用什么實(shí)現(xiàn)()速度感知A、慣導(dǎo)B、GPSC、空速管【正確答案】：A181.71.下列錯(cuò)誤的選項(xiàng)是?()A、粘性阻力是由于空氣和飛行器表面接觸產(chǎn)生