無人機(jī)1+X練習(xí)題庫（含答案）

無人機(jī)1+X練習(xí)題庫（含答案）一、單選題（共100題，每題1分，共100分）1.直升機(jī)的躍升需要注意事項不包括A、直升機(jī)在躍升中,桿力變化明顯,這主要是直升機(jī)的操縱品質(zhì)決定的,直升機(jī)的單位載荷桿力比較大。。B、直升機(jī)可以以高槳距作躍升,也可以以低槳距作躍升,這同固定翼飛機(jī)不一樣,飛機(jī)一般是在加滿油門進(jìn)入躍升的,這主要是由于不同的躍升目的決定的,飛機(jī)躍升完全是為了增加高度,而直升機(jī)躍升在很多情況下,僅僅是一個過渡動作。C、直升機(jī)在躍升過程中,嚴(yán)禁提放總距桿,主要是因為,躍升中拉桿量很小,如果下放總距可能造成旋翼槳葉同尾梁的危險接近或碰撞。正確答案：C2.活塞發(fā)動機(jī)混合氣過富油燃燒將引起A、發(fā)動機(jī)過熱B、發(fā)動機(jī)工作平穩(wěn),但燃油消耗量變大C、電嘴積炭正確答案：C3.______定義為:在跑道中線,航空器上的飛行員能看到跑道面上的標(biāo)志或跑道邊界燈或中線燈的距離。A、跑道視距B、跑道視寬C、跑道視程正確答案：C4.______的內(nèi)容包括出發(fā)地點、途經(jīng)地點、目的地點的位置信息、飛行高度速度和需要到達(dá)的時間段。A、航跡規(guī)劃B、任務(wù)規(guī)劃C、航線規(guī)劃正確答案：C5.大氣對流運動是由于地球表面受熱不均引起的?？諝馐軣崤蛎浬仙?受冷則下沉,進(jìn)而產(chǎn)生了強(qiáng)烈而比較有規(guī)則的升降運動。溫度越高,大氣對流運動越明顯。因此對流效果最明顯的是:A、北半球B、赤道地區(qū)C、南半球正確答案：B6.如果一本《無人機(jī)飛行手冊》沒有注明具體的無人機(jī)序號和注冊信息,則。A、手冊可以作為該機(jī)飛行的參考指導(dǎo)B、手冊只能用于一般學(xué)習(xí)用途C、手冊可以部分作為該機(jī)飛行參考指導(dǎo)正確答案：B7.中程無人機(jī)活動半徑為______。A、>800kmB、200~800kmC、50~200km正確答案：B8.近程無人機(jī)活動半徑在______以內(nèi)。A、15~50kmB、15kmC、50~200km正確答案：A9.用下滑有利速度下滑,飛機(jī)的A、下滑角最大B、升阻比最大C、升力最大正確答案：B10.中空無人機(jī)任務(wù)高度一般在______之間,A、100~1000mB、0~100mC、1000~7000m正確答案：C11.無人機(jī)______是指根據(jù)無人機(jī)需要完成的任務(wù)、無人機(jī)的數(shù)量以及攜帶任務(wù)載荷的類型,對無人機(jī)制定飛行路線并進(jìn)行任務(wù)分配。A、航跡規(guī)劃B、任務(wù)規(guī)劃C、飛行規(guī)劃正確答案：B12.______下發(fā)動機(jī)處于小油門狀態(tài),或怠速甚至關(guān)機(jī)A、滑翔狀態(tài)B、俯沖狀態(tài)C、爬升狀態(tài)正確答案：A13.空域是航空器運行的環(huán)境,也是寶貴的國家資源。國務(wù)院、中央軍委十分重視我國民用航空交通管制的建設(shè)工作,目前正在推進(jìn)空域管理改革,預(yù)計劃分三類空域,為______。A、管制空域、非管制空域和報告空域B、管制空域、監(jiān)視空域和報告空域C、管制空域、非管制空域和特殊空域正確答案：B14.飛機(jī)在著陸時遇到順風(fēng)切變,會出現(xiàn)下述何種現(xiàn)象?A、飛機(jī)高度下降,空速增大,超過正常著陸點著陸B(tài)、飛機(jī)空速突然減小,升力減小,飛機(jī)將掉至正常下滑線以下C、飛機(jī)空速突然增大,升力增加,飛機(jī)抬升正確答案：B15.當(dāng)氣溫高于標(biāo)準(zhǔn)大氣溫度時,飛機(jī)的載重量要:A、增加B、保持不變C、減小正確答案：C16.在衛(wèi)星云圖上,紅外云圖的色調(diào)取決于:A、目標(biāo)的溫度B、目標(biāo)反射太陽輻射的大小C、目標(biāo)的高低正確答案：A17.進(jìn)氣道結(jié)冰將導(dǎo)致危險的后果,下列描述不正確的是:A、使進(jìn)氣速度場分布不均勻和使氣流發(fā)生局部分離,引起壓氣機(jī)葉片的振動B、冰屑脫離,進(jìn)人壓氣機(jī),而造成壓氣機(jī)的機(jī)械損傷C、結(jié)冰堵塞進(jìn)氣道,使得進(jìn)入壓氣機(jī)的氣流明顯減少,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)富油停車正確答案：C18.飛機(jī)轉(zhuǎn)彎時,為保持高度需要增大迎角,原因是A、用以使機(jī)頭沿轉(zhuǎn)彎方向轉(zhuǎn)動B、保持升力水平分量不變C、保持升力垂直分量不變正確答案：C19.______是指綜合考慮無人機(jī)系統(tǒng)本身的約束條件、目標(biāo)任務(wù)需求和應(yīng)急情況想定,合理設(shè)置地面站與無人機(jī)的配比關(guān)系,科學(xué)部署工作地域內(nèi)的各種無人機(jī)地面站,制定突發(fā)情況下的無人機(jī)工作方案。A、系統(tǒng)保障與維護(hù)預(yù)案規(guī)劃B、系統(tǒng)保障與安全措施規(guī)劃C、系統(tǒng)保障與應(yīng)急預(yù)案規(guī)劃正確答案：C20.任務(wù)高度一般在0~100m之間的無人機(jī)為A、超低空無人機(jī)B、低空無人機(jī)C、中空無人機(jī)正確答案：A21.飛機(jī)過載和載荷因數(shù)是同一概念A(yù)、不是B、是C、不確定正確答案：B22.不屬于無人機(jī)飛控子系統(tǒng)所需信息的是A、空速B、姿態(tài)角C、經(jīng)/緯度正確答案：C23.氣象學(xué)中,能見度用氣象光學(xué)視程表示。氣象光學(xué)視程是指:A、白熾燈發(fā)出色溫為2700K的平行光束的光通量,在大氣中削弱至初始值的5%所通過的路徑長度B、白熾燈發(fā)出色溫為2500K的平行光束的光通量,在大氣中削弱至初始值的5%所通過的路徑長度C、白熾燈發(fā)出色溫為3000K的平行光束的光通量,在大氣中削弱至初始值的10%所通過的路徑長度正確答案：A24.氣壓一定時,氣溫露點的高低可以表示:A、空氣含水汽的能力B、空氣的飽和程度C、空氣中的水汽含量正確答案：C25.白天,在太陽輻射作用下,山巖地.沙地.城市地區(qū)比水面.草地.林區(qū).農(nóng)村升溫快,其上空氣受熱后溫度高于周圍空氣,因而體積膨脹,密度減小,使浮力大于重力而產(chǎn)生上升運動。這種現(xiàn)象會引起:A、壓差作用力B、溫差作用力C、熱力對流沖擊力正確答案：C26.飛行手冊中規(guī)定著陸不能剎車狀態(tài)接地,主要是因為A、使機(jī)輪起轉(zhuǎn)力矩增大而損壞B、可能使剎車裝置失效C、可能導(dǎo)致滑跑時拖胎正確答案：A27.云外繞飛雷雨時,航空器距離積雨云.濃積云夜晝間不得少于A、5公里B、15公里C、10公里正確答案：C28.無人機(jī)年度檢查,要求。A、視無人機(jī)狀態(tài)確定B、至少一年一次C、兩年一次正確答案：B29.無人機(jī)制造商編寫的隨機(jī)文檔《無人機(jī)所有者/信息手冊》。A、可以替代《無人機(jī)飛行手冊》B、一般情況下可以替代《無人機(jī)飛行手冊》C、不能替代《無人機(jī)飛行手冊》正確答案：C30.人機(jī)飛行人員在執(zhí)行飛行任務(wù)時,應(yīng)當(dāng)隨身攜帶A、飛行記錄本B、駕駛員執(zhí)照或合格證C、飛機(jī)適航證書正確答案：B31.改變旋翼拉力大小的方法不包括A、操縱方向舵。B、操縱油門環(huán)。C、操縱總距桿。正確答案：A32.鋒是三度空間的天氣系統(tǒng)。鋒的寬度同氣團(tuán)寬度相比顯得很狹窄,因而常把鋒區(qū)看成一個幾何面,稱為鋒面。下面描述錯誤的是:A、鋒面與地面的交線稱為鋒線B、凡伸到對流層中上層者,稱為層流鋒C、鋒面和鋒線統(tǒng)稱為鋒正確答案：B33.航空器進(jìn)行空域飛行時,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的______進(jìn)入空域或者脫離空域,并且保持在規(guī)定的空域和高度范圍內(nèi)飛行A、航線(航向)、高度、次序B、航線(航向)、高度、次序和進(jìn)出點C、航線(航向)、高度正確答案：A34.______是在無人機(jī)飛行過程中,根據(jù)實際的飛行情況和環(huán)境的變化制定出一條可分航跡,包括對預(yù)先規(guī)劃的修改,以及選擇應(yīng)急的方案,其特點是約束和飛行環(huán)境實時變化,任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)需綜合考量威脅、航程、約束等多種條件,采用______生成飛行器的安全飛行航跡,任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)需具備較強(qiáng)的信息處理能力并具有一定的輔助決策能力。A、預(yù)先規(guī)劃,最優(yōu)航跡規(guī)劃算法B、實時規(guī)劃,快速航跡規(guī)劃算法C、航跡規(guī)劃,最短航跡規(guī)劃算法正確答案：B35.下列說法中,哪一種對無人機(jī)教員合格證申請人的要求是必要的A、在所申請的無人機(jī)上飛行經(jīng)歷不少于100小時B、在所申請的無人機(jī)上擔(dān)任機(jī)長經(jīng)歷時間多于100小時C、具備無人機(jī)應(yīng)急處理程序方面的技術(shù)正確答案：B36.關(guān)于擺振運動說法正確的是A、槳葉上揮時,哥氏力欲使槳葉加速旋轉(zhuǎn),槳葉可繞垂直鉸向后擺動一個角度。B、當(dāng)槳葉下?lián)]時,哥氏力欲使槳葉減速旋轉(zhuǎn),槳葉可繞垂直鉸向前擺動一個角度。C、槳葉繞垂直鉸的前后擺動,就稱為槳葉的擺振運動。正確答案：C37.槳葉的揮舞調(diào)節(jié)作用使旋翼錐體向方位側(cè)倒A、2700。B、1800。C、900。正確答案：A38.以下選項哪個不是對流層的主要特征。______A、氣溫隨高度升高而升高B、氣溫、濕度的水平分布很不均勻C、空氣具有強(qiáng)烈的垂直混合正確答案：A39.飛控子系統(tǒng)必須具備的功能為:______A、無人機(jī)飛行管理,與導(dǎo)航子系統(tǒng)協(xié)調(diào)完成航跡控制,信息收集與傳遞B、無人機(jī)起飛與著陸控制,無人機(jī)飛行管理,信息收集與傳遞C、無人機(jī)姿態(tài)穩(wěn)定與控制,無人機(jī)飛行管理,應(yīng)急控制正確答案：C40.在中華人民共和國境內(nèi),按照飛行管制責(zé)任劃分為A、飛行管制區(qū).飛行管制分區(qū).機(jī)場飛行管制區(qū)B、航路飛行管制區(qū).空域飛行管制區(qū).機(jī)場飛行管制區(qū)C、飛行管制區(qū).飛行情報區(qū).機(jī)場飛行管制區(qū)正確答案：A41.下列哪一項不會超過臨界迎角?A、低速飛行B、都會C、高速飛行正確答案：B42.直升機(jī)在風(fēng)中懸停時下列影響正確的是A、側(cè)風(fēng)的作用還將使直升機(jī)沿風(fēng)的去向移位,因此,側(cè)風(fēng)懸停時應(yīng)向風(fēng)來反方向壓桿。B、與無風(fēng)懸停相比,逆風(fēng)懸停機(jī)頭稍低,且逆風(fēng)速越大,機(jī)頭越低。C、一般情況下,直升機(jī)應(yīng)盡量在順風(fēng)中懸停。正確答案：B43.下面哪個單位領(lǐng)導(dǎo)全國的飛行管制工作A、國務(wù)院B、國務(wù)院﹑中央軍委空中交通管制委員會C、民航局正確答案：B44.衛(wèi)星云圖上下列哪個不是層云(霧)特征?A、在可見光云圖上,層云(霧)表現(xiàn)為光滑均勻的云區(qū)B、層云(霧)邊界整齊清楚,與山脈.河流.海岸線走向相一致C、在紅外云圖上,層云色調(diào)較亮,與地面色調(diào)相差較大正確答案：C45.______主要是由飛行操縱、任務(wù)載荷控制、數(shù)據(jù)鏈路控制和通信指揮等組成,可完成對無人機(jī)機(jī)載任務(wù)載荷等的操縱控制。A、載荷控制站B、指揮處理中心C、無人機(jī)控制站正確答案：C46.不屬于無人機(jī)機(jī)型的是A、偵察兵B、塞納斯C、捕食者正確答案：B47.下面說法正確的是A、一般來講,尾槳反扭矩的數(shù)值是比較大的。B、尾槳主要用于平衡旋翼的反扭矩,在有些場合也可以改變直升機(jī)的側(cè)向平衡狀態(tài)。C、如果尾槳槳轂中心位于直升機(jī)重心之上或重心之下,則不會產(chǎn)生滾轉(zhuǎn)力矩。正確答案：B48.______是完成任務(wù)的一項重要的輔助性工作,細(xì)致規(guī)范的______將大幅度提高飛行安全性和任務(wù)完成質(zhì)量。A、場地標(biāo)注B、警示標(biāo)注C、圖元標(biāo)注正確答案：C49.影響起飛載重量的主要因素不包括A、上反效應(yīng).場地面積和周圍障礙物高度。B、機(jī)場標(biāo)高和空氣溫度。C、風(fēng)速和風(fēng)向。正確答案：A50.無人機(jī)系統(tǒng)無線電資源的使用局方無線電管理部門的許可證。A、不需要B、一般情況下不需要C、需要正確答案：C51.計算無人機(jī)裝載重量和重心的方法不包括:______。A、計算法B、坐標(biāo)法C、查表法正確答案：B52.懸停時的平衡不包括A、前飛廢阻力平衡。B、俯仰平衡。C、方向平衡。正確答案：A53.關(guān)于“飛行管理”不正確的是A、民用航空器未經(jīng)批準(zhǔn)不得飛出中華人民共和國領(lǐng)空B、在一個劃定的管制空域內(nèi),可由兩個空中交通管制單位負(fù)責(zé)空中交通管制C、通常情況下,民用航空器不得飛入禁區(qū)和限制區(qū)正確答案：B54.指令信息不包括:______。A、發(fā)送狀態(tài)B、發(fā)送代碼C、接收狀態(tài)正確答案：B55.目前世界上無人機(jī)的頻譜使用主要集中在UHF.L和波段A、CB、VHFC、任意正確答案：A56.多軸旋翼飛行器通過改變控制飛行軌跡。A、總距桿B、轉(zhuǎn)速C、尾槳正確答案：B57.氣象上的風(fēng)向是指:A、風(fēng)的去向B、氣壓梯度力的方向C、風(fēng)的來向正確答案：C58.無人機(jī)飛行前,無人機(jī)飛行員A、按照隨機(jī)《無人機(jī)飛行手冊》指導(dǎo)飛行B、按照積累的經(jīng)驗指導(dǎo)飛行C、重點參考《無人機(jī)所有者/信息手冊》正確答案：A59.______主要指執(zhí)行任務(wù)過程中實現(xiàn)動作的時間點、方式和方法,設(shè)定機(jī)會航點的時間節(jié)點、飛行高度、航速、飛行姿態(tài)以及配合載荷設(shè)備的工作狀態(tài)與模式,當(dāng)無人機(jī)到達(dá)該航點時實施航拍、盤旋等飛行任務(wù)。A、載荷規(guī)劃B、任務(wù)分配C、目標(biāo)分配正確答案：C60.______主要包括起飛場地標(biāo)注、著陸場地標(biāo)注、應(yīng)急場地標(biāo)注,為操作員提供發(fā)射與回收以及應(yīng)急迫降區(qū)域參考。A、場地標(biāo)注B、警示標(biāo)注C、任務(wù)區(qū)域標(biāo)注正確答案：A61.飛行的組織與實施包括A、飛行預(yù)先準(zhǔn)備.飛行直接準(zhǔn)備.飛行實施和飛行講評四個階段.B、飛行直接準(zhǔn)備.飛行實施和飛行講評三個階段C、飛行預(yù)先準(zhǔn)備,飛行準(zhǔn)備和飛行實施三個階段正確答案：A62.在融合空域3,000米以上運行的小型無人機(jī)駕駛員,應(yīng)至少持有飛機(jī)或直升機(jī)等級的A、商照B、私照C、航線運輸執(zhí)照正確答案：A63.民用無人機(jī)系統(tǒng)要求至少______檢查一次。A、兩年B、一年C、半年正確答案：B64.側(cè)風(fēng)中著陸,為了修正偏流,采用可以既修正了偏流,又使飛機(jī)的升阻比不減小A、改變航向法B、改變航向法和側(cè)滑法相結(jié)合C、側(cè)滑法正確答案：A65.無人機(jī)注冊證書頒發(fā)給飛機(jī)所有者作為注冊證明。A、作為售出證明B、隨時隨機(jī)攜帶C、存放備查正確答案：B66.為了解決大速度下空氣壓縮性的影響和噪音問題,可以對槳葉進(jìn)行何種處理:A、采用尖削槳葉B、把槳葉尖部作成后掠形C、采用矩形槳葉正確答案：B67.民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員執(zhí)照由哪個部門頒發(fā)A、民航局下屬司(局)B、中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(中國A.OPA.)C、地區(qū)管理局正確答案：A68.執(zhí)行晝間專業(yè)任務(wù)的航空器,在山區(qū)進(jìn)行作業(yè)飛行時,起飛時間最早不得早于日出前A、10分鐘B、20分鐘C、15分鐘正確答案：B69.具有正靜安定性的飛機(jī),當(dāng)受到擾動使平衡狀態(tài)變化后,有A、保持偏離后的平衡狀態(tài)B、繼續(xù)偏離原平衡狀態(tài)的趨勢C、回到原平衡狀態(tài)的趨勢正確答案：C70.關(guān)于飛機(jī)積冰,下列正確的是:A、飛機(jī)積冰一般發(fā)生在-1~-15℃的溫度范圍內(nèi)B、強(qiáng)烈的積冰主要發(fā)生在-4~-8℃的溫度范圍內(nèi)C、在-2~10℃溫度范圍內(nèi)遭遇積冰的次數(shù)最多正確答案：C71.對流層中,按氣流和天氣現(xiàn)象分布的特點,可分為下.中.上三個層次,代表對流層氣流的基本趨勢是:A、下層,氣流混亂B、上層,水汽含量很少C、中層,氣流相對平穩(wěn)正確答案：C72.固定翼常規(guī)無人機(jī)飛行主操縱面有A、副翼、升降舵(或全動平尾)、方向舵B、副翼、升降舵、方向舵、調(diào)整片C、副翼正確答案：A73.積冰強(qiáng)度可分為:A、微弱.弱.中度和強(qiáng)B、輕度.中度和重度C、霜.霧凇和冰正確答案：B74.在機(jī)翼上,駐點處是A、空氣與后緣相遇的地方B、都不正確C、空氣與前緣相遇的地方正確答案：C75.固定翼常規(guī)無人機(jī)飛行輔助操縱面有A、縫翼、襟翼、調(diào)整片、全動平尾B、縫翼、襟翼、調(diào)整片C、副翼、升降舵、方向舵、調(diào)整片正確答案：B76.飛控子系統(tǒng)可以不具備如下功能:______A、導(dǎo)航與制導(dǎo)控制B、任務(wù)分配與航跡規(guī)劃C、姿態(tài)穩(wěn)定與控制正確答案：B77.旋翼水平鉸的作用A、產(chǎn)生自下而上的揮舞相對氣流,這會使槳葉迎角減小,拉力減小。B、自動調(diào)節(jié)槳葉升力變化,消除側(cè)傾力矩。C、使槳葉拉力發(fā)生周期性變化,也會使槳葉根部受到的彎矩發(fā)生周期性變化。正確答案：B78.積冰的形狀主要取決于冰的種類,飛行速度和氣流繞過飛行器的不同部位的情況。積冰的形狀一般分為:A、槽狀冰.楔形冰和混合冰B、凸?fàn)畋?凹狀冰和混合冰C、圓形冰.方形冰和混合冰正確答案：A79.在實際運用中,通常使用氣溫的垂直遞減率單位為:A、℃/500mB、℃/100mC、℃/1000m正確答案：B80.微型無人機(jī)是指A、質(zhì)量小于等于7千克的無人機(jī)B、空機(jī)質(zhì)量小于等于7千克的無人機(jī)C、質(zhì)量小于7千克的無人機(jī)正確答案：B81.在衛(wèi)星云圖上,可見光云圖的色調(diào)取決于:A、目標(biāo)反射太陽輻射的大小B、目標(biāo)的高低C、目標(biāo)的溫度正確答案：A82.氣溫對飛機(jī)平飛的最大速度的影響為:A、氣溫低時,空氣密度大,空氣的阻力增加,平飛最大速度減小B、氣溫低時,空氣密度大,飛機(jī)發(fā)動機(jī)的推力增大,平飛最大速度增加C、氣溫高時,空氣密度小,空氣的阻力增減小,平飛最大速度增加正確答案：B83.和地面建筑物有關(guān)的湍流強(qiáng)度依賴于障礙物的大小和風(fēng)的基本速度,在山地區(qū)域時這種情況甚至更加明顯。風(fēng)越過山脊時:A、風(fēng)沿著迎風(fēng)側(cè)平穩(wěn)地向上流動B、風(fēng)沿著背風(fēng)側(cè)平穩(wěn)地向下流動C、風(fēng)沿著迎風(fēng)側(cè)湍流逐漸增加正確答案：A84.載荷因數(shù)是A、飛機(jī)升力與阻力的比值B、飛機(jī)承受的載荷(除重力外)與重力的比值C、飛機(jī)拉力與阻力的比值正確答案：B85.在融合空域運行的大型無人機(jī)駕駛員,應(yīng)至少持有帶有飛機(jī)或直升機(jī)等級的A、商照B、商照和儀表等級C、私照正確答案：B86.飛機(jī)平飛遇垂直向上突風(fēng)作用時A、升力將減小B、升力將增大C、阻力將增大正確答案：B87.地面站地圖航跡顯示系統(tǒng)可為無人機(jī)駕駛員提供飛機(jī)等信息。A、飛控狀態(tài)B、位置C、飛行姿態(tài)正確答案：B88.無人機(jī)特殊飛行許可頒發(fā)前,由局方檢察官或局方認(rèn)證人員或進(jìn)行檢查以確定位于預(yù)期的飛行師安全的。A、經(jīng)驗豐富的有人機(jī)飛行員B、適當(dāng)認(rèn)證修理站C、經(jīng)驗豐富的無人機(jī)飛行員正確答案：B89.航跡規(guī)劃需要充分考慮______的選取、標(biāo)繪,航線預(yù)先規(guī)劃以及在線調(diào)整時機(jī)。A、地理位置B、飛行航跡C、電子地圖正確答案：C90.飛行高度層應(yīng)當(dāng)根據(jù)______配備A、飛行任務(wù)的性質(zhì).航空器等級.飛行區(qū)域以及航線的地形.天氣和飛行情況等B、飛行任務(wù)的性質(zhì).航空器性能.飛行區(qū)域以及航線的地形.天氣和飛行情況等C、航線或航路走向.航空器性能.飛行區(qū)域以及航線的地形.天氣和飛行情況等正確答案：B91.放全襟翼下降,無人機(jī)能以A、較大的下降角,較小的速度