DG∕TJ 08-2183-2015 城市道路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程_第1頁(yè)
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上海市工程建設(shè)規(guī)范城市道路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程DG/TJ08一2183一2015J13225一2015主編單位:上海市路政局批準(zhǔn)部門(mén):上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和管理委員會(huì)施行日期:2016年1月1日2015上海上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和管理委員會(huì)文件滬建管[2015]728號(hào)上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和管理委員會(huì)關(guān)于批準(zhǔn)《城市道路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程》為上海市工程建設(shè)規(guī)范的通知各有關(guān)單位:由上海市路政局主編的《城市道路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程》,經(jīng)審核,現(xiàn)批準(zhǔn)為上海市工程建設(shè)規(guī)范,統(tǒng)一編號(hào)為DG/TJ08—2183—2015,自2016年1月1日起實(shí)施。本規(guī)范由上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和管理委員會(huì)負(fù)責(zé)管理,上海市路政局負(fù)責(zé)解釋。上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和管理委員會(huì)二。一五年九月二十五日—1—為提高上海市城市道路養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)的規(guī)范化管理水平,根據(jù)《上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通委員會(huì)關(guān)于印發(fā)〈2012年上海市工程建設(shè)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)編制計(jì)劃〉的通知》(滬建交[2012]281號(hào))的要求,由上海市路政局主編、同濟(jì)大學(xué)參編,編制完成了《城市道路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程》。本規(guī)程在廣泛收集國(guó)內(nèi)外有關(guān)方面的資料,總結(jié)我國(guó)城市特別是上海市城市道路養(yǎng)護(hù)維修實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn),吸取有關(guān)科研成果和多次咨詢專(zhuān)家意見(jiàn)的基礎(chǔ)上編寫(xiě)而成。本規(guī)程分為10章,其主要內(nèi)容包括:總則;術(shù)語(yǔ)與符號(hào);基本要求;養(yǎng)護(hù)維修安全設(shè)施;養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū);道路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置;橋梁養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置;隧道及下立交養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置;平面交叉口養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置;養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)。請(qǐng)將在本規(guī)程執(zhí)行過(guò)程中所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和修改意見(jiàn),隨時(shí)反饋給上海市路政局(地址:徐家匯路579號(hào);郵編:200023;E-mAil:jszx@shlzj.sh.cn),以便本規(guī)程修訂時(shí)參考。主編單位:上海市路政局參編單位:同濟(jì)大學(xué)主要起草人:商國(guó)平吳兵李青張列學(xué)呂斌董茂強(qiáng)楊金順陳予平佘燕屏賀文雅—2—主要審查人:(科技委送審專(zhuān)家名單)黃興安朱惠君袁文平彭國(guó)雄沈增光馮永華黃律群上海市建筑建材業(yè)市場(chǎng)管理總站2015年6月—1—1總則 12術(shù)語(yǔ)與符號(hào) 22.1術(shù)語(yǔ) 22.2符號(hào) 33基本要求 54養(yǎng)護(hù)維修安全設(shè)施 64.1臨時(shí)性道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 64.2其他設(shè)施 64.3安全設(shè)施的設(shè)置與撤除 85養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū) 105.1機(jī)動(dòng)車(chē)道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū) 105.2非機(jī)動(dòng)車(chē)道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū) 115.3人行道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū) 126道路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置 136.1一般要求 136.2快速路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置 146.3主干道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置 146.4次干道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置 156.5支路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置 167橋梁養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置 177.1一般要求 177.2大型橋梁養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置 177.3中小橋梁養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置 177.4過(guò)街天橋養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置 17—2—8隧道及下立交養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置 188.1一般要求 188.2隧道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置 188.3下立交養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置 198.4移動(dòng)和臨時(shí)定點(diǎn)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置 199平面交叉口養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置 209.1一般要求 209.2養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置 2010養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè) 2110.1一般要求 2110.2橋梁養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)安全要求 2210.3隧道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)安全要求 2210.4冬季、雨季和霧天時(shí)作業(yè)安全要求 2310.5清掃、綠化養(yǎng)護(hù)及道路檢測(cè)作業(yè)安全要求 2410.6夜間養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)安全要求 2510.7養(yǎng)護(hù)維修機(jī)具安全要求 25附錄A養(yǎng)護(hù)維修安全設(shè)施 27附錄B圖例 35附錄C養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置圖 36本規(guī)程用詞說(shuō)明 80引用標(biāo)準(zhǔn)名錄 81條文說(shuō)明 83—3—contents1GenerAl 12TermsAndsymbols 22.1Terms 22.2Symbols 33GenerAlrequirements 54SAfetydevicesformAintenAncework 64.1TemporAryroAdtrAfficsignsAndmArkings 64.2otherdevices 6 85TrAfficcontrolzonesformAintenAncework 105.1TrAfficcontrolzonesformAintenAnceworkonvehicle 105.2TrAfficcontrolzonesformAintenAnceworkonbicycle 115.3TrAfficcontrolzonesformAintenAnceworkonsidewAlks 126TrAfficcontrolzonesformAintenAnceworklAyoutonroAd 136.1BAsicrequirement 136.2TrAfficcontrolzonesformAintenAnceworklAyouton 146.3TrAfficcontrolzonesformAintenAnceworklAyouton 146.4TrAfficcontrolzonesformAintenAnceworklAyouton—4— 156.5TrAfficcontrolzonesformAintenAnceworklAyouton 167TrAfficcontrolzonesformAintenAnceworklAyoutonbridges 177.1BAsicrequirement 177.2TrAfficcontrolzonesformAintenAnceworklAyouton 177.3TrAfficcontrolzonesformAintenAnceworklAyoutonsmAllbridges 177.4TrAfficcontrolzonesformAintenAnceworklAyouton 178TrAfficcontrolzonesformAintenAnceworklAyoutintunnels 188.1BAsicrequirement 188.2TrAfficcontrolzonesformAintenAnceworklAyoutintunnels 188.3TrAfficcontrolzonesformAintenAnceworklAyoutunder 198.4TrAfficcontrolzonesformobileAndtemporArymAinte- 199TrAfficcontrolzonesformAintenAnceworklAyoutAtinter- 209.1BAsicrequirement 209.2TrAfficcontrolzoneslAyout 2010MAintenAnceworksAfetyoperAtion 2110.1BAsicrequirement 2110.2MAintenAnceworksAfetyoperAtionrequirementonbridges 22—5—10.3MAintenAnceworksAfetyoperAtionrequirementintun- 2210.4MAintenAnceworksAfetyoperAtionrequirementinwinter,rAinyAndfoggyweAther 2310.5MAintenAnceworksAfetyoperAtionrequirementfor 2410.6MAintenAnceworksAfetyoperAtionrequirementduringnighttime 2510.7MAintenAncemAchinerysAfetyoperAtionrequirement 25AppendixASAfetydevicesformAintenAnAcework 27AppendixBLegend 35AppendixCFiguresoftrAfficcontrolzonesformAintenAnceworklAyout 36ExplAnAtionofworkinginthiscode 80ListofquotedstAndArds 81provisionsexplAnAtion 83—1—1總則1●0●1為保障城市道路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員、設(shè)備、周邊車(chē)輛以及行人的安全,規(guī)范養(yǎng)護(hù)維修工程的安全管理,提高養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的安全性,特制定本規(guī)程。1●0●2本規(guī)程適用于上海市各類(lèi)城市道路的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)。新建、改建和擴(kuò)建城市道路的安全作業(yè)可根據(jù)具體情況參照?qǐng)?zhí)行。1●0●3城市道路養(yǎng)護(hù)維修的安全作業(yè)除應(yīng)符合本規(guī)程外,尚應(yīng)符合國(guó)家和上海市現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。—2—2術(shù)語(yǔ)與符號(hào)2.1術(shù)語(yǔ)2.1.1養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)trAfficcontrolzoneformAinte-為城市道路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)所設(shè)置的交通管理區(qū)域,分為警告、上游過(guò)渡、緩沖、工作、下游過(guò)渡和終止等六個(gè)區(qū)域。2.1.2警告區(qū)WArningAreA從作業(yè)控制區(qū)起點(diǎn)設(shè)置施工標(biāo)志到上游過(guò)渡區(qū)之間的路段,用以警告駕駛?cè)艘呀?jīng)進(jìn)入養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)路段。2.1.3警告區(qū)最小長(zhǎng)度minimumlengthofWArningAreA保證駛?cè)刖鎱^(qū)的車(chē)輛減速至工作區(qū)規(guī)定的限速所需要的警告區(qū)路段的最短長(zhǎng)度。2.1.4上游過(guò)渡區(qū)uPstreAmtrAnsitionAreA保證車(chē)輛平穩(wěn)地從封閉車(chē)道的上游過(guò)渡到緩沖區(qū)一側(cè)非封閉車(chē)道的路段。2.1.5緩沖區(qū)buffersPA上游過(guò)渡區(qū)和工作區(qū)之間的路段。2.1.6工作區(qū)ActivityAreA養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的施工操作區(qū)域。2.1.7下游過(guò)渡區(qū)doWnstreAmtrAnsitionAreA保證車(chē)輛平穩(wěn)地從工作區(qū)一側(cè)的車(chē)道過(guò)渡到封閉車(chē)道下游正常車(chē)道的路段。2.1.8終止區(qū)terminAtionAreA為調(diào)整車(chē)輛行車(chē)狀態(tài)設(shè)置于下游過(guò)渡區(qū)下游的路段。—3—2.1.9養(yǎng)護(hù)安全設(shè)施mAintenAncesAfetydevices警告、提醒、引導(dǎo)車(chē)輛和行人通過(guò)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)域,并保護(hù)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員和設(shè)備安全的設(shè)施。2.1.10渠化裝置chAnnelizingdevices警告、提醒、引導(dǎo)車(chē)輛和行人通過(guò)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)域,隔離車(chē)流、人流與養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的設(shè)施。2.1.11臨時(shí)性道路交通標(biāo)志temporAryroAdtrAfficsigns為滿足養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)安全需要而臨時(shí)設(shè)置的道路交通標(biāo)志。2.1.12臨時(shí)性道路交通標(biāo)線temporAryroAdtrAfficmArkings為滿足養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)安全需要而臨時(shí)施劃的道路交通標(biāo)線。2.1.13長(zhǎng)期定點(diǎn)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)long-termstAtionArywork工期在24h以上的固定地點(diǎn)的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)。2.1.14短期定點(diǎn)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)short-termstAtionArywork工期在5h以上及24h以內(nèi)的固定地點(diǎn)的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)。2.1.15臨時(shí)定點(diǎn)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)temporArywork工期在30min以上及5h以內(nèi)的,工作區(qū)固定或在小范圍內(nèi)變動(dòng)的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)。2.1.16移動(dòng)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)mobilework工作區(qū)持續(xù)變動(dòng)或短暫停留30min以內(nèi)的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)。包括機(jī)械移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)和人工應(yīng)急處置作業(yè)。2.2符號(hào)S—警告區(qū)長(zhǎng)度;Ls—車(chē)道封閉上游過(guò)渡區(qū)長(zhǎng)度;Lx—下游過(guò)渡區(qū)長(zhǎng)度;H—緩沖區(qū)長(zhǎng)度;G—工作區(qū)長(zhǎng)度;Z—終止區(qū)長(zhǎng)度;—4—V—行駛車(chē)速;W—封閉車(chē)道寬度;L—車(chē)道封閉上游合并車(chē)道過(guò)渡區(qū)的最小長(zhǎng)度。—5—3基本要求3●0●1在進(jìn)行道路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)前,應(yīng)根據(jù)道路類(lèi)型、施工周期及沿線交通等實(shí)際情況,結(jié)合施工組織設(shè)計(jì),制定安全保障方案。同時(shí),應(yīng)根據(jù)道路養(yǎng)護(hù)維修狀況,制定總體安全應(yīng)急預(yù)案。3●0●2養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)中既要貫徹、落實(shí)交通管理方案中的各項(xiàng)措施,又應(yīng)當(dāng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況對(duì)方案進(jìn)行適時(shí)調(diào)整,并做好上報(bào)和備案工作。3●0●3在養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)注意各項(xiàng)安全設(shè)施的完整性,若有移位、傾倒、歪斜、損壞的情況,應(yīng)及時(shí)復(fù)位、修補(bǔ)或補(bǔ)充,未經(jīng)允許任何人不得隨意撤除或改變安全設(shè)施的位置、擴(kuò)大或縮小養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)范圍。3●0●4養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)單位應(yīng)按國(guó)家和上海市的規(guī)定建立安全管理部門(mén),配備專(zhuān)職安全管理人員,實(shí)施對(duì)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員的安全培訓(xùn)、教育、檢查和監(jiān)督。3●0●5養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員必須接受安全技術(shù)教育,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程。3●0●6在養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)配備安全員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。3●0●7管理單位應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的安全管理?!?—4養(yǎng)護(hù)維修安全設(shè)施4.1臨時(shí)性道路交通標(biāo)志和標(biāo)線4.1.1用于養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的交通標(biāo)志和標(biāo)線屬于臨時(shí)性安全設(shè)施,交通標(biāo)志與標(biāo)線應(yīng)組合使用。4.1.2在養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)期間,應(yīng)根據(jù)作業(yè)方式設(shè)置臨時(shí)性道路交通標(biāo)志和標(biāo)線。4.1.3養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)期間的常用道路交通標(biāo)志有施工標(biāo)志(附錄A圖A.0.1)、限速標(biāo)志(附錄A圖A.0.2)、車(chē)道封閉標(biāo)志(附錄A圖A.0.3)、車(chē)道數(shù)減少標(biāo)志(附錄A圖A.0.4)、改道標(biāo)志(附錄A圖A.0.5)和繞行標(biāo)志(附錄A圖A.0.6)。4.1.4養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)期間的渠化交通標(biāo)線應(yīng)為橙色虛線或?qū)嵕€(附錄A圖A.0.7)、導(dǎo)向交通標(biāo)線和文字標(biāo)記應(yīng)為橙色實(shí)線(附4.1.5道路交通標(biāo)志和標(biāo)線的尺寸、文字與設(shè)置方法應(yīng)按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》GB5768執(zhí)行。4.2其他設(shè)施4.2.1在養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)中,可用作渠化交通的安全設(shè)施有交通錐、交通柱、路欄、施工隔離墩和防撞桶(墻)等。1交通錐(附錄A圖A.0.10)。宜由橡膠等柔性材料制成,底部應(yīng)有一定的摩阻性能,其顏色、反光性能、尺寸和形狀應(yīng)符合《交通錐》GB24720的規(guī)定。在上游過(guò)渡區(qū)段內(nèi)設(shè)置最大間距宜為1m,其他區(qū)段內(nèi)的最大間距可為3m。用于夜間作業(yè)時(shí)應(yīng)有反—7—光功能,并安裝作業(yè)警示燈。2交通柱(附錄A圖A.0.11)。宜由彈性材料制成,其顏色、反光性能、尺寸和形狀應(yīng)符合《彈性交通柱》GB24972的規(guī)定。交通柱適用于渠化設(shè)施設(shè)置空間受限、作業(yè)控制區(qū)隔離對(duì)向行駛車(chē)道,或劃定臨時(shí)改道車(chē)道的邊線等地方。3路欄(附錄A圖A.0.12)。宜由剛性材料制成,用于夜間作業(yè)時(shí)應(yīng)有反光功能,可安裝作業(yè)警示燈。有固定型和活動(dòng)型兩類(lèi),其中活動(dòng)型有A型和B型,A型適用于地面普通道路,B型適用于城市快速路。4施工隔離墩(附錄A圖A.0.13)。宜由半剛性材料制成,其內(nèi)為空心,表面有反光器,頂部可安裝作業(yè)警示燈,使用時(shí)內(nèi)部應(yīng)放置水袋或灌水至其內(nèi)部容積的90%。5防撞桶(箱)(附錄A圖A.0.14)。宜由半剛性材料制成,其內(nèi)為空心,頂部可安裝作業(yè)警示燈,使用時(shí)內(nèi)部應(yīng)放置泡沫塑料、水袋或灌水至其內(nèi)部容積的90%,防撞桶(箱)應(yīng)兩個(gè)或兩個(gè)以上為一組組合在一起使用。4.2.2作業(yè)警示燈(附錄A圖A.0.15)。有施工警告燈、頻閃燈、回轉(zhuǎn)風(fēng)扇燈、串行警示燈等。能連續(xù)發(fā)出閃爍或旋轉(zhuǎn)的燈光,宜與其他安全設(shè)施組合使用。4.2.3閃爍箭頭燈(附錄A圖A.0.16)。設(shè)置于過(guò)渡區(qū)內(nèi),配合施工標(biāo)志使用。閃爍箭頭燈的技術(shù)要求如表4.2.3所示。表4.2.3閃爍箭頭燈的技術(shù)要求規(guī)格限制速度(km/h)最小尺寸(cm2)最小可見(jiàn)距離(m)最少燈數(shù)適用道路類(lèi)型閃爍頻率(次/min)A<4060×1208001240B≥40至<6075×152120013主干道40C≥60120×240160015主干道、快速路404.2.4夜間照明設(shè)施(附錄A圖A.0.17)。夜間進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修—8—作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施。照明必須滿足作業(yè)要求,并覆蓋整個(gè)工作區(qū)域。燈光照射半徑不小于30m,為防止對(duì)駕駛?cè)水a(chǎn)生眩光,應(yīng)對(duì)光源進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼诒巍?.2.5移動(dòng)式標(biāo)志車(chē)(附錄A圖A.0.18)。帶有動(dòng)力裝置或可移動(dòng)裝置(拖車(chē))的安全防護(hù)設(shè)施,顏色應(yīng)為黃色,裝有作業(yè)警示燈,其后部應(yīng)有閃爍箭頭燈、醒目的標(biāo)志牌。使用時(shí)其尾部應(yīng)面向交通流方向,設(shè)置于上游過(guò)渡區(qū)內(nèi)或緩沖區(qū)上游。4.2.6車(chē)載式碰撞緩沖裝置(附錄A圖A.0.19)。安裝在作業(yè)車(chē)輛或防護(hù)車(chē)輛尾部的設(shè)施,適用于臨時(shí)定點(diǎn)養(yǎng)護(hù)作業(yè)和移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)。4.2.7臨時(shí)交通信號(hào)燈(附錄A圖A.0.20)燈光顏色應(yīng)為紅、綠兩種。可用于僅有一條車(chē)道供雙向交通通行的作業(yè)路段。4.2.8防撞墊(附錄A圖A.0.21)。在受到車(chē)輛碰撞時(shí),是通過(guò)自身結(jié)構(gòu)的變形吸收碰撞能量的獨(dú)立防護(hù)結(jié)構(gòu)。4.3安全設(shè)施的設(shè)置與撤除4.3.1安全設(shè)施的設(shè)置1應(yīng)按移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)要求設(shè)置養(yǎng)護(hù)安全設(shè)施,同時(shí)應(yīng)派旗手(附錄A圖A.0.22)執(zhí)勤。2道路封道作業(yè),必須由專(zhuān)業(yè)(或固定)人員操作。3采用封道車(chē)封閉車(chē)道時(shí),應(yīng)開(kāi)啟閃爍箭頭燈,停至準(zhǔn)備封閉的車(chē)道上游。4應(yīng)順著交通流方向設(shè)置交通錐,并設(shè)置閃爍警示燈。5在快速路上設(shè)置交通錐時(shí),宜采用機(jī)械布設(shè)裝置。6交通錐設(shè)置完成后,在作業(yè)控制區(qū)內(nèi)依次設(shè)置作業(yè)警示燈、路欄等安全設(shè)施。7封道完畢后,養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員方可進(jìn)入作業(yè)控制區(qū)作業(yè)。養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員不得隨意變更或擴(kuò)大作業(yè)控制區(qū),不得走—9—出作業(yè)控制區(qū),不得將任何施工機(jī)具和材料置放于作業(yè)控制區(qū)之外。4●3●2安全設(shè)施的撤除1應(yīng)按移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)要求撤除養(yǎng)護(hù)安全設(shè)施,同時(shí)應(yīng)派旗手(附錄A圖A●0●22)執(zhí)勤。2養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員撤離后,方能撤除交通錐等安全設(shè)施。3交通錐應(yīng)按后放先收的順序撤除。在撤除交通錐之前,應(yīng)先撤除作業(yè)控制區(qū)內(nèi)的作業(yè)警示燈、路欄等其他安全設(shè)施。4應(yīng)逆著交通流方向撤除交通錐。5在快速路上撤除交通錐時(shí),宜采用機(jī)械回收裝置?!?0—5養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)5.1機(jī)動(dòng)車(chē)道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)5.1.1養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)應(yīng)由警告區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過(guò)渡區(qū)及終止區(qū)組成,快速路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置參見(jiàn)附錄C圖C.0.1;主干道、次干道和支路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置參見(jiàn)附錄C圖C.0.2。5.1.2警告區(qū)設(shè)置1快速路全封閉養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的警告區(qū)和上游過(guò)渡區(qū)內(nèi)至少包含2個(gè)出口匝道,其他情況下警告區(qū)長(zhǎng)度不小于1000m。2主干道、次干道和支路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的警告區(qū)為上游交叉口停止線位置至上游過(guò)渡區(qū)的路段。5.1.3過(guò)渡區(qū)設(shè)置1上游過(guò)渡區(qū)設(shè)置。當(dāng)需要封閉車(chē)道時(shí),必須設(shè)置上游過(guò)渡區(qū)。快速路上或其他道路上工作區(qū)不在交叉口范圍的上游過(guò)渡區(qū)最小長(zhǎng)度應(yīng)按表5.1.3選取。布置參見(jiàn)附錄C圖C.0.3。表5.1.3每合并一條車(chē)道過(guò)渡區(qū)的最小長(zhǎng)度Ls封閉車(chē)道寬度(封閉車(chē)道寬度(m)Ls(m)限制車(chē)速(km/h)3.03.53.75607090904030404030202010—11—2下游過(guò)渡區(qū)設(shè)置。下游過(guò)渡區(qū)的最小長(zhǎng)度可根據(jù)道路實(shí)際情況設(shè)置,快速路非全封閉情況下最小長(zhǎng)度宜為30m。5.1.4緩沖區(qū)設(shè)置。除下列情況外,緩沖區(qū)的最小長(zhǎng)度宜按表5.1.4選取。1當(dāng)工作區(qū)在隧道內(nèi)時(shí),緩沖區(qū)最小長(zhǎng)度應(yīng)取表5.1.4數(shù)值的1.5倍。2內(nèi)環(huán)以內(nèi)地面道路的緩沖區(qū)最小長(zhǎng)度可根據(jù)作業(yè)方式設(shè)置。表5.1.4緩沖區(qū)的最小長(zhǎng)度H(單位:m)限制車(chē)速(km/h)20304060H102050855.1.5工作區(qū)設(shè)置。工作區(qū)區(qū)域應(yīng)根據(jù)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的實(shí)際需要確定。5.1.6終止區(qū)設(shè)置。終止區(qū)的長(zhǎng)度可根據(jù)作業(yè)方式設(shè)置,快速路非全封閉情況下的最小長(zhǎng)度宜取30m。5.2非機(jī)動(dòng)車(chē)道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)5.2.1非機(jī)動(dòng)車(chē)道和機(jī)動(dòng)車(chē)道間無(wú)物理隔離設(shè)施時(shí),非機(jī)動(dòng)車(chē)道的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置應(yīng)按照機(jī)動(dòng)車(chē)道的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置。5.2.2非機(jī)動(dòng)車(chē)道至少應(yīng)留出2m寬供非機(jī)動(dòng)車(chē)通行,上游過(guò)渡區(qū)和緩沖區(qū)長(zhǎng)度根據(jù)作業(yè)方式設(shè)置,不設(shè)警告區(qū)、下游過(guò)渡區(qū)及終止區(qū)。5.2.3非機(jī)動(dòng)車(chē)道寬度小于2m、人行道寬度大于3m時(shí),非機(jī)動(dòng)車(chē)可借用人行道通行,上游過(guò)渡區(qū)和緩沖區(qū)長(zhǎng)度根據(jù)作業(yè)方式設(shè)置,不設(shè)警告區(qū)、下游過(guò)渡區(qū)及終止區(qū)。5.2.4非機(jī)動(dòng)車(chē)道寬度小于2m、人行道寬度小于3m時(shí),非機(jī)動(dòng)—12—車(chē)可借用機(jī)動(dòng)車(chē)道通行,非機(jī)動(dòng)車(chē)道的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置應(yīng)參照機(jī)動(dòng)車(chē)道的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置。5●2●5工作區(qū)區(qū)域應(yīng)根據(jù)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的方式和范圍確定。5.3人行道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)5●3●1人行道可留出1m寬供行人通行時(shí),上游過(guò)渡區(qū)長(zhǎng)度可根據(jù)作業(yè)方式設(shè)置,不設(shè)警告區(qū)、緩沖區(qū)、下游過(guò)渡區(qū)及終止區(qū)。5●3●2人行道不能留出1m寬供行人通行、非機(jī)動(dòng)車(chē)道寬度不小于3m寬時(shí),行人需占用非機(jī)動(dòng)車(chē)道通行,人行道的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置應(yīng)按照非機(jī)動(dòng)車(chē)道的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置。5●3●3人行道需要進(jìn)行全封閉施工且不能占用非機(jī)動(dòng)車(chē)道時(shí),應(yīng)在作業(yè)控制區(qū)上游的設(shè)置人行引導(dǎo)標(biāo)志,引導(dǎo)行人利用其他人行通道。5●3●4工作區(qū)區(qū)域應(yīng)根據(jù)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的方式和范圍確定?!?3—6道路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置6.1一般要求6.1.1養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置應(yīng)考慮養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的內(nèi)容與要求、時(shí)間和周期、交通環(huán)境等因素,作業(yè)控制區(qū)內(nèi)交通標(biāo)志的設(shè)置必須合理、前后協(xié)調(diào),起到引導(dǎo)車(chē)流平穩(wěn)過(guò)渡的作用。6.1.2快速路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)宜在夜間進(jìn)行局部全封閉施工,主干道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)宜在夜間施工。6.1.3作業(yè)控制區(qū)上游因道路線形造成視距不良時(shí),應(yīng)增設(shè)施工標(biāo)志等安全設(shè)施。6.1.4工作區(qū)應(yīng)設(shè)置工程車(chē)輛專(zhuān)門(mén)的進(jìn)口和出口,出入口應(yīng)設(shè)在順行車(chē)方向的下游過(guò)渡區(qū)內(nèi),并應(yīng)有專(zhuān)門(mén)人員對(duì)進(jìn)出的車(chē)輛進(jìn)行指揮。6.1.5應(yīng)利用道路上的可變信息板顯示“前方××km封閉車(chē)道施工,限速××”的信息。在快速路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)上游至少含有2個(gè)以上出口匝道的路段范圍內(nèi)的可變信息板上顯示養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)信息,并在相關(guān)網(wǎng)站上發(fā)布養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)信息。6.1.6警告區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置施工標(biāo)志、限速標(biāo)志等,可設(shè)置減速帶。6.1.7上游過(guò)渡區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置閃爍箭頭燈、作業(yè)警示燈等。6.1.8緩沖區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置路欄等。6.1.9臨時(shí)定點(diǎn)作業(yè)應(yīng)配備專(zhuān)用防撞車(chē)或具有碰撞緩沖功能的車(chē)輛和裝置。移動(dòng)作業(yè)的機(jī)械保潔車(chē)輛必須具有閃爍箭頭燈,在車(chē)輛尾部安裝具有碰撞緩沖功能的裝置。6.1.10機(jī)動(dòng)車(chē)道進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí),機(jī)動(dòng)車(chē)不宜占用非機(jī)動(dòng)車(chē)道或人行道通行?!?4—6.1.11在有醫(yī)院、公安和消防等相關(guān)部門(mén)出入口的道路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),必須考慮進(jìn)出車(chē)輛的通暢和安全。在附近有學(xué)校出入口的道路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),必須加強(qiáng)安全防護(hù)措施。6.2快速路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置6.2.1需封道的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè),應(yīng)發(fā)布封道信息。6.2.2作業(yè)控制區(qū)的布置應(yīng)與出口匝道位置相結(jié)合,并封閉全封閉養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)區(qū)域內(nèi)的所有入口匝道。作業(yè)控制區(qū)布置參6.2.3臨時(shí)定點(diǎn)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),可適當(dāng)簡(jiǎn)化作業(yè)控制區(qū)的布置,但應(yīng)設(shè)置交通錐、警告標(biāo)志、紅藍(lán)頻閃燈等設(shè)施,并應(yīng)在上游過(guò)渡區(qū)內(nèi)設(shè)置移動(dòng)式標(biāo)志車(chē),標(biāo)志車(chē)后部還應(yīng)配置閃爍箭頭燈、回轉(zhuǎn)風(fēng)扇燈等警示設(shè)備及簡(jiǎn)易式防撞裝置。臨時(shí)定點(diǎn)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置參見(jiàn)附錄C圖C.0.6。6.2.4移動(dòng)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),可適當(dāng)簡(jiǎn)化作業(yè)控制區(qū)的布置,作業(yè)車(chē)輛尾部應(yīng)配置閃爍箭頭燈、回轉(zhuǎn)風(fēng)扇燈等警示設(shè)備,或在作業(yè)車(chē)輛上游設(shè)置移動(dòng)式標(biāo)志車(chē),其尾部配置閃爍箭頭燈、回轉(zhuǎn)風(fēng)扇燈等警示設(shè)備及簡(jiǎn)易式防撞裝置。移動(dòng)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置參見(jiàn)附錄C圖C.0.7。6.3主干道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置6.3.1在警告區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置施工標(biāo)志、限速為40km/h的限制速度標(biāo)志和車(chē)道封閉標(biāo)志等,在上游過(guò)渡區(qū)起點(diǎn)至下游過(guò)渡區(qū)終點(diǎn)之間應(yīng)設(shè)置交通錐或路欄,在緩沖區(qū)與工作區(qū)交界處應(yīng)布設(shè)路欄或防撞桶。作業(yè)控制區(qū)內(nèi)其他安全設(shè)施可以視具體情況而定。6.3.2工作區(qū)不在交叉口范圍內(nèi)時(shí),養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的布置參見(jiàn)附錄C圖C.0.8~圖C.0.11?!?5—6.3.3需要改變車(chē)流方向時(shí),養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的布置可與中央分隔帶的開(kāi)口位置相結(jié)合o作業(yè)控制區(qū)布置參見(jiàn)附錄C圖C.0.12o6.3.4半幅路或全幅路封閉時(shí),除應(yīng)根據(jù)作業(yè)方式參照本規(guī)程相關(guān)規(guī)定設(shè)置養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)外,還應(yīng)在相應(yīng)的位置設(shè)置禁止進(jìn)入標(biāo)志和道路繞行方向標(biāo)志o作業(yè)控制區(qū)布置參見(jiàn)附錄C圖C.0.13~圖C.0.15o6.3.5臨時(shí)定點(diǎn)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)應(yīng)設(shè)置施工標(biāo)志以及交通錐,并應(yīng)在上游過(guò)渡區(qū)內(nèi)設(shè)置移動(dòng)式標(biāo)志車(chē)或配備交通指揮人員,其他安全設(shè)施可根據(jù)作業(yè)方式設(shè)置o作業(yè)控制區(qū)布置參見(jiàn)附錄C圖C.0.16o6.3.6移動(dòng)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),可適當(dāng)簡(jiǎn)化養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的布置,作業(yè)控制區(qū)布置參見(jiàn)附錄C圖C.0.17o6.3.7非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置要求參照本規(guī)程第5.2和5.3節(jié)內(nèi)容,具體布置參見(jiàn)附錄C圖C.0.18~圖6.4次干道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置6.4.1在警告區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置施工標(biāo)志、限速為30km/h的限制速度標(biāo)志和車(chē)道封閉標(biāo)志等;在上游過(guò)渡區(qū)起點(diǎn)至下游過(guò)渡區(qū)終點(diǎn)之間應(yīng)放置交通錐或路欄;在緩沖區(qū)與工作區(qū)交界處應(yīng)布設(shè)路欄或防撞桶o6.4.2機(jī)動(dòng)車(chē)道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的設(shè)置可參照主干道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的設(shè)置方法,但在不設(shè)置分隔帶的道路上,須設(shè)置安裝有作業(yè)警示燈的施工隔離墩或路欄,將養(yǎng)護(hù)維修工作區(qū)同非機(jī)動(dòng)車(chē)及機(jī)動(dòng)車(chē)相隔離o6.4.3臨時(shí)定點(diǎn)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)和移動(dòng)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)參見(jiàn)附錄C6.4.4非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的設(shè)置可參照主干道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的設(shè)置方法,但在不設(shè)置分隔帶的道—16—路上,須設(shè)置安裝有作業(yè)警示燈的施工隔離墩或路欄,將養(yǎng)護(hù)維修工作區(qū)同非機(jī)動(dòng)車(chē)及行人相隔離。6.4.5非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人共同使用的車(chē)道在養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),應(yīng)至少保留2m的最小寬度供行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)共同使用。6.4.6非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)在占用機(jī)動(dòng)車(chē)道的情況下,養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)可參照次干道機(jī)動(dòng)車(chē)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置。6.5支路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置6.5.1在警告區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置施工標(biāo)志、限速為20km/h的限制速度標(biāo)志或車(chē)道封閉標(biāo)志等,在上游過(guò)渡區(qū)起點(diǎn)至下游過(guò)渡區(qū)終點(diǎn)之間應(yīng)放置交通錐或路欄,在緩沖區(qū)與工作區(qū)交界處應(yīng)布設(shè)路欄。6.5.2機(jī)動(dòng)車(chē)道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的設(shè)置可按照主干道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置,但在不設(shè)置分隔帶的道路上,須設(shè)置安裝有作業(yè)警示燈的施工隔離墩或路欄等,將養(yǎng)護(hù)維修工作區(qū)同非機(jī)動(dòng)車(chē)及機(jī)動(dòng)車(chē)相隔離。6.5.3單行道、雙向兩車(chē)道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的布置參見(jiàn)附6.5.4臨時(shí)定點(diǎn)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)和移動(dòng)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)參見(jiàn)附錄C6.5.5非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置可參照主干道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置,須設(shè)置安裝有作業(yè)警示燈的施工隔離墩或路欄將養(yǎng)護(hù)維修工作區(qū)同非機(jī)動(dòng)車(chē)及行人相隔離。6.5.6非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人共同使用的車(chē)道在養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),應(yīng)至少保留2m的最小寬度供行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)共同使用。6.5.7非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)在占用機(jī)動(dòng)車(chē)道的情況下,養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)可參照次支路機(jī)動(dòng)車(chē)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置?!?7—7橋梁養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置7.1一般要求7.1.1橋梁養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)按照連接道路的相應(yīng)等級(jí)所要求的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)進(jìn)行布置。7.1.2工作區(qū)在橋梁下坡段時(shí),上游過(guò)渡區(qū)起點(diǎn)應(yīng)從橋面最高處之前開(kāi)始布置。7.2大型橋梁養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置7.2.1特大橋進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),宜封閉一條車(chē)道。當(dāng)為單向3車(chē)道時(shí),封閉部分的寬度最大不宜超過(guò)兩條車(chē)道。7.2.2具體布置可根據(jù)橋梁所連接道路情況按本規(guī)程第6章相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。7.3中小橋梁養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置7.3.1中小橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),應(yīng)依照該橋梁所連接道路情況,按照本規(guī)程第6章相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。7.4過(guò)街天橋養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置7.4.1在過(guò)街天橋橋面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),宜封閉一半橋面,作業(yè)控制區(qū)布置參見(jiàn)附錄C圖C.0.26。7.4.2在過(guò)街天橋樓梯進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),宜全封閉天橋樓梯,作業(yè)控制區(qū)布置參見(jiàn)附錄C圖C.0.27?!?8—8隧道及下立交養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置8.1一般要求8.1.1隧道入口前和下立交入口前必須設(shè)置施工標(biāo)志、限制速度標(biāo)志、限高標(biāo)志和限寬標(biāo)志。8.1.2隧道和下立交養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)必須滿足隧道照明標(biāo)準(zhǔn)要求。8.1.3隧道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)應(yīng)將作業(yè)控制區(qū)所在車(chē)道的車(chē)道燈標(biāo)8.1.4隧道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)可利用語(yǔ)音信息向車(chē)輛駕駛?cè)烁嬷淼纼?nèi)作業(yè)情況。8.1.5隧道內(nèi)占道作業(yè)上游過(guò)渡區(qū)長(zhǎng)度應(yīng)按表5.1.3規(guī)定的1.5倍設(shè)置。8.1.6隧道內(nèi)占道作業(yè)緩沖區(qū)長(zhǎng)度應(yīng)按表5.1.4規(guī)定的1.5倍設(shè)置。8.1.7隧道與快速路相連時(shí),應(yīng)用隧道上游的快速路上的信息情報(bào)板發(fā)布隧道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的信息,當(dāng)情報(bào)板距離隧道超過(guò)2000m時(shí),應(yīng)加設(shè)相關(guān)信息提示標(biāo)志。8.1.8隧道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)安全設(shè)施的設(shè)置與撤除,按照本規(guī)程第4.3節(jié)的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。8.1.9其他要求可參照本規(guī)程第6.1節(jié)的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。8.2隧道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置8.2.1工作區(qū)位于隧道內(nèi)時(shí)—19—1工作區(qū)距洞口小于1000m時(shí),應(yīng)將警告區(qū)和上游過(guò)渡區(qū)設(shè)于洞口外。布置方式可參見(jiàn)附錄C圖C.0.28。2工作區(qū)距洞口大于1000m時(shí),應(yīng)從洞口起設(shè)置警告區(qū),并在警告區(qū)內(nèi)增設(shè)施工警告標(biāo)志等安全設(shè)施。布置方式可參見(jiàn)附8.2.2工作區(qū)位于隧道口時(shí),應(yīng)將警告區(qū)和上游過(guò)渡區(qū)設(shè)于洞口外。布置方式可參見(jiàn)附錄C圖C.0.30。8.2.3隧道封閉養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí)1雙洞單向全封閉時(shí),布置方式可參見(jiàn)附錄C圖C.0.31。2封閉隧道上游連接路段時(shí),至少應(yīng)在與之相交的2條主干道或次干道上設(shè)置車(chē)道封閉標(biāo)志,并設(shè)置引導(dǎo)標(biāo)志。3封閉隧道上游路段為快速路時(shí),應(yīng)在其上游至少2個(gè)出口匝道前100m設(shè)置車(chē)道封閉標(biāo)志,并設(shè)置引導(dǎo)標(biāo)志。8.3下立交養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置8.3.1下立交上游有出口匝道時(shí),應(yīng)在出口匝道處增設(shè)警告標(biāo)志,警示下游下立交作業(yè)情況。8.3.2下立交養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)區(qū),應(yīng)將警告區(qū)和上游過(guò)渡區(qū)設(shè)于立交入口外,作業(yè)控制區(qū)可按照隧道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的布置方式。8.4移動(dòng)和臨時(shí)定點(diǎn)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置8.4.1移動(dòng)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)置移動(dòng)式標(biāo)志車(chē)。布置方式可參見(jiàn)附錄C圖C.0.32。8.4.2臨時(shí)定點(diǎn)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),須設(shè)置交通錐,并在隧道或下圖C.0.33。—20—9平面交叉口養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置9.1一般要求9.1.1平面交叉口范圍內(nèi)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),交叉口視距三角形范圍內(nèi)不得有任何高于1.2m或妨礙視線的物體。9.1.2平面交叉口養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),應(yīng)考慮行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)的通行。9.1.3與養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)交叉口相連的各上游交叉口進(jìn)口道和出口道處均應(yīng)設(shè)置養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)相關(guān)信息交通標(biāo)志。9.1.4其他要求參見(jiàn)本規(guī)程第6.1節(jié)中的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。9.2養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置9.2.1在警告區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置施工標(biāo)志、速度限制標(biāo)志和車(chē)道封閉標(biāo)志等;在上游過(guò)渡區(qū)起點(diǎn)至下游過(guò)渡區(qū)終點(diǎn)之間應(yīng)放置交通錐或路欄;在緩沖區(qū)與工作區(qū)交界處應(yīng)布設(shè)路欄或防撞桶。9.2.2當(dāng)工作區(qū)位于交叉口出口處時(shí),可不設(shè)置上游過(guò)渡區(qū)。作業(yè)控制區(qū)布置參見(jiàn)附錄C圖C.0.34~圖C.0.38。9.2.3當(dāng)工作區(qū)位于交叉口入口處時(shí),可不設(shè)置下游過(guò)渡區(qū)。作業(yè)控制區(qū)布置參見(jiàn)附錄C圖C.0.39~圖C.0.43。9.2.4當(dāng)工作區(qū)位于交叉口中間時(shí),作業(yè)控制區(qū)布置參見(jiàn)附錄C—21—10養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)10●1●1進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的人員必須穿戴帶有反光標(biāo)志的工作套裝和安全帽,管理人員必須穿戴反光背心和安全帽。10●1●2養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)單位必須對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)。10●1●3養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)單位應(yīng)針對(duì)實(shí)際道路交通情況,制訂相應(yīng)的交通組織方案。10●1●4在養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),必須按作業(yè)控制區(qū)交通控制標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置相關(guān)的渠化裝置和標(biāo)志,快速路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí)必須有專(zhuān)職的安全員,其他道路的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)需指派專(zhuān)人負(fù)責(zé)維持交通。10●1●5作業(yè)人員應(yīng)在批準(zhǔn)的作業(yè)時(shí)間內(nèi)進(jìn)行作業(yè),超過(guò)所批準(zhǔn)的作業(yè)時(shí)間時(shí),應(yīng)事先與管理部門(mén)取得聯(lián)系,得到允許后,方可繼續(xù)施工。10●1●6在高架道路上養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),作業(yè)人員必須采取各種防護(hù)措施,嚴(yán)防墜落物和飛濺物傷害下面的過(guò)路行人和車(chē)輛。10●1●7在快速路上養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),應(yīng)用符合規(guī)定的車(chē)輛接送養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員。養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員不得在作業(yè)控制區(qū)外活動(dòng)或?qū)⑷魏挝矬w置于作業(yè)控制區(qū)之外。10●1●8為確保交通安全,道路交叉口養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)宜采用通透性材料進(jìn)行圍護(hù),保證交叉口視距三角形范圍內(nèi)區(qū)域的通透和整潔。10●1●9工作區(qū)域與非工作區(qū)域必須設(shè)置分隔設(shè)施。中心城區(qū)、商業(yè)中心、交通樞紐等區(qū)域長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)必須設(shè)置連續(xù)、密—22—閉的圍欄,采用全封閉分隔設(shè)施。10.1.10各種施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)須經(jīng)過(guò)安全檢查,合格的方能使用。施工機(jī)械操作人員必須持證上崗,禁止無(wú)證人員操作。10.1.11在工地圍欄內(nèi)的建筑材料、垃圾和工程渣土等物的堆放高度應(yīng)低于圍欄或路欄的高度,不得在工地圍欄外堆放建筑材料、垃圾和工程渣土等物。在經(jīng)批準(zhǔn)臨時(shí)占用的區(qū)域,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格設(shè)備。10.1.12移動(dòng)作業(yè)車(chē)輛最高時(shí)速不得超過(guò)規(guī)定限速,不得隨意停車(chē)和上下人員。10.1.13養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)車(chē)輛應(yīng)漆黃色,車(chē)門(mén)兩側(cè)噴制養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)單位的簡(jiǎn)稱和車(chē)類(lèi)。尾部必須設(shè)置箭頭燈和具有一定防撞功能的裝置。10.1.14登高作業(yè)必須嚴(yán)格按照《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。10.2橋梁養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)安全要求10.2.1應(yīng)按照本規(guī)程第7章的要求設(shè)置養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū),并設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)維持交通。10.2.2在橋梁欄桿外進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),作業(yè)人員須系安全帶,戴好安全帽。10.2.3橋墩、橋臺(tái)維修時(shí),應(yīng)在上、下游航道兩端設(shè)置安全設(shè)施,夜間須設(shè)置作業(yè)警示燈。應(yīng)與有關(guān)單位聯(lián)系,取得配合。10.3隧道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)安全要求10.3.1應(yīng)按照本規(guī)程第8章的要求設(shè)置養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū),并設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)維持交通?!?3—10●3●2養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)宜選擇在交通量較小時(shí)段進(jìn)行。養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)前應(yīng)做好以下工作:1檢測(cè)隧道內(nèi)CO、煙霧等有害氣體的濃度及能見(jiàn)度是否會(huì)影響施工安全。2檢測(cè)隧道結(jié)構(gòu)狀況是否會(huì)影響作業(yè)安全,如有危險(xiǎn),應(yīng)先處理后作業(yè)。3檢查施工道信號(hào)燈是否準(zhǔn)確、明顯,施工標(biāo)志設(shè)置是否規(guī)范。4對(duì)養(yǎng)護(hù)機(jī)械、臺(tái)架應(yīng)進(jìn)行全面的安全檢查,并應(yīng)在機(jī)械上設(shè)置明顯的反光標(biāo)志,以清晰顯示作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的輪廓。10●3●3在隧道內(nèi)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),應(yīng)遵守以下規(guī)定:1養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)經(jīng)劃定后不得隨意變更。2作業(yè)人員不得在工作區(qū)外活動(dòng)或?qū)⑷魏问┕C(jī)具、材料置于工作區(qū)以外。3養(yǎng)護(hù)施工路段內(nèi)應(yīng)滿足照明標(biāo)準(zhǔn)要求。10●3●4在隧道內(nèi)進(jìn)行登高作業(yè)時(shí),登高設(shè)施的周?chē)鷳?yīng)設(shè)置醒目的安全設(shè)施。10●3●5當(dāng)實(shí)測(cè)的隧道內(nèi)CO濃度或煙塵濃度超過(guò)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)時(shí),作業(yè)人員應(yīng)及時(shí)撤離,并開(kāi)啟通風(fēng)設(shè)備進(jìn)行通風(fēng)。10●3●6電力設(shè)施等有特別要求的維護(hù),應(yīng)按有關(guān)部門(mén)的安全操作規(guī)程執(zhí)行。10.4冬季、雨季和霧天時(shí)作業(yè)安全要求10●4●1冬季除雪應(yīng)以機(jī)械操作為主,在機(jī)械除雪不能操作的地方可輔之以人工除雪。10●4●2暴雨、臺(tái)風(fēng)前后,應(yīng)檢查工地臨時(shí)設(shè)施、腳手架、機(jī)電設(shè)備、臨時(shí)線路,發(fā)現(xiàn)傾斜、變形、下沉、漏電、漏雨等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)修理加固。—24—10●4●3在雨季養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)及時(shí)排除積水,人行道的上下坡應(yīng)挖步梯或鋪砂,腳手板、斜道板、跳板上應(yīng)采取防滑措施。加強(qiáng)對(duì)排架、腳手架和土方工程的檢查,防止傾斜和坍塌。10●4●4在雨季養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),處于洪水可能淹沒(méi)地帶的機(jī)械設(shè)備、材料等應(yīng)做好防范措施,作業(yè)人員要提前做好安全撤離的準(zhǔn)備工作。10●4●5需長(zhǎng)時(shí)間在雨季中作業(yè)的工程,應(yīng)搭設(shè)防雨棚。遇有暴風(fēng)雨應(yīng)停止作業(yè)。10●4●6霧天不宜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)。霧天需要進(jìn)行搶修時(shí),應(yīng)會(huì)同有關(guān)部門(mén),按本規(guī)程有關(guān)規(guī)定設(shè)置養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū),所有安全設(shè)施上均應(yīng)開(kāi)啟防霧燈。10.5清掃、綠化養(yǎng)護(hù)及道路檢測(cè)作業(yè)安全要求10●5●1嚴(yán)禁在能見(jiàn)度差(如夜晚、大霧天)的條件下進(jìn)行人工清掃。10●5●2凡需占用車(chē)道進(jìn)行綠化養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí),必須按本規(guī)程有關(guān)規(guī)定設(shè)置養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)。10●5●3遇大風(fēng)、大雨、下雪、霧天等特殊氣候時(shí)必須停止綠化養(yǎng)護(hù)作業(yè)。10●5●4在道路中央分隔帶綠化澆水養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí),作業(yè)車(chē)輛尾部必須安裝發(fā)光可變標(biāo)志牌。在人行道綠化養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí),應(yīng)按照人行道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置。10●5●5道路檢測(cè)車(chē)進(jìn)行道路性能檢測(cè)時(shí),必須在檢測(cè)車(chē)尾部安裝發(fā)光可變標(biāo)志牌。—25—10.6夜間養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)安全要求10.6.1夜間養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)內(nèi)所用的臨時(shí)標(biāo)志和標(biāo)線應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》GB5768要求,警告區(qū)內(nèi)宜采用發(fā)光型施工警告標(biāo)志,過(guò)渡區(qū)和緩沖區(qū)內(nèi)宜布設(shè)閃爍箭頭燈、紅藍(lán)頻閃燈和回轉(zhuǎn)風(fēng)扇燈。10.6.2養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)必須符合照明標(biāo)準(zhǔn)要求,安全設(shè)施自帶內(nèi)部光源時(shí),設(shè)施面應(yīng)采用透光材料;采用外部光源時(shí),其光源應(yīng)采取防眩措施。10.6.3夜間養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的周?chē)鷳?yīng)設(shè)置施工警告燈,標(biāo)識(shí)作業(yè)控制區(qū)域。10.7養(yǎng)護(hù)維修機(jī)具安全要求10.7.1操作人員必須執(zhí)行有關(guān)工作前的檢查制度、工作中的觀察制度和工作后的檢查保養(yǎng)制度。10.7.2在養(yǎng)護(hù)機(jī)械作業(yè)前,操作人員應(yīng)了解和掌握作業(yè)環(huán)境與施工條件。10.7.3養(yǎng)護(hù)機(jī)械在靠近架空輸電線路作業(yè)時(shí),必須采取安全保護(hù)措施,養(yǎng)護(hù)機(jī)械工作裝置運(yùn)動(dòng)軌跡范圍與架空導(dǎo)線的安全距離必須符合相關(guān)規(guī)定。10.7.4養(yǎng)護(hù)機(jī)械應(yīng)按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng),嚴(yán)禁養(yǎng)護(hù)機(jī)械帶故障運(yùn)行或超負(fù)荷運(yùn)行。養(yǎng)護(hù)機(jī)械應(yīng)按其技術(shù)性能要求正確使用,不得使用缺少安全裝置或安全裝置已失效的機(jī)械作業(yè),不得操作帶故障的機(jī)械作業(yè)。10.7.5禁止在養(yǎng)護(hù)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行保養(yǎng)、修理作業(yè)。各種電氣設(shè)備的檢查維修,應(yīng)停電作業(yè)。10.7.6養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)臨時(shí)用電應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電—26—安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46中的規(guī)定和三級(jí)配電、二級(jí)保護(hù),并有專(zhuān)人管理,定時(shí)檢查,持證上崗,并防止外來(lái)人員接觸用電設(shè)施。10.7.7養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的用電線路、設(shè)施的安裝和使用必須符合用電安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程,并按用電規(guī)劃設(shè)計(jì),明確電源配電箱位置及線路方向,制定安全用電技術(shù)措施和電器防火措施,現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置明確、醒目的標(biāo)牌。按養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)設(shè)計(jì)要求架設(shè)電線,嚴(yán)禁任意拉線接電。必須保證施工安全要求的電壓和工地照明。10.7.8中小型施工機(jī)械做到傳動(dòng)部位必須有防護(hù)罩,轉(zhuǎn)動(dòng)部位必須有保險(xiǎn)裝置,開(kāi)關(guān)必須有漏電裝置,專(zhuān)職負(fù)責(zé),定期檢查?!?7—附錄A養(yǎng)護(hù)維修安全設(shè)施圖A.0.1施工標(biāo)志圖A.0.2限速標(biāo)志圖A.0.3車(chē)道封閉標(biāo)志圖A.0.4車(chē)道數(shù)減少標(biāo)志—28—圖A.0.5改道標(biāo)志圖A.0.6繞行標(biāo)志圖A.0.7渠化交通標(biāo)線圖A.0.8導(dǎo)向交通標(biāo)線圖A.0.9文字標(biāo)記—29—圖A.0.10交通錐圖A.0.11交通柱—30—(A)LL—98型固定型路欄(單位:cm)(b)一般固定型路欄(單位:cm)(c)A型活動(dòng)型路欄(單位:cm)—31—(d)B型活動(dòng)型路欄(單位:cm)圖A.0.12路欄圖A.0.13施工隔離墩—32—圖A.0.14防撞桶(單位:cm)圖A.0.15作業(yè)警示燈—33—圖A.0.16閃爍箭頭燈圖A.0.17夜間照明設(shè)施圖A.0.18移動(dòng)式標(biāo)志車(chē)—34—圖A.0.19車(chē)載式碰撞緩沖裝置圖A.0.20臨時(shí)交通信號(hào)燈圖A.0.21防撞墊圖A.0.22旗手—35—附錄B圖例—36—附錄C養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置圖S—警告區(qū);Ls—車(chē)道封閉上游過(guò)渡區(qū);H—緩沖區(qū);G—工作區(qū);Lx—下游過(guò)渡區(qū);Z—終止區(qū)圖C.0.1快速路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置示意圖—37—S—警告區(qū);Ls—車(chē)道封閉上游過(guò)渡區(qū);H—緩沖區(qū);G—工作區(qū);Lx—下游過(guò)渡區(qū);Z—終止區(qū)圖C.0.2主干道、次干道和支路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置示意圖—38—1.每車(chē)道封閉上游合并車(chē)道過(guò)渡區(qū)的最小長(zhǎng)度L應(yīng)按公式計(jì)算:(v2WL=〈155(v≤60km/h)(0.625vW(v>60km/h)式中L—合并車(chē)道過(guò)渡區(qū)長(zhǎng)度(m);v—養(yǎng)護(hù)維修工作區(qū)路段車(chē)速(km/h);W—所關(guān)閉車(chē)道的寬度(m)。2.每車(chē)道封閉上游變換車(chē)道過(guò)渡區(qū)的最小長(zhǎng)度取0.5L;3.當(dāng)在隧道內(nèi)時(shí),從隧道入口起每車(chē)道封閉上游過(guò)渡區(qū)的最小長(zhǎng)度取1.5L;4.每車(chē)道下游過(guò)渡區(qū)的長(zhǎng)度宜取0.5L;5.雙向兩車(chē)道的道路上,其中一車(chē)道封閉施工,另一車(chē)道采用雙向通行,此時(shí)過(guò)渡區(qū)的長(zhǎng)度最大取30m。圖C.0.3過(guò)渡區(qū)布置示意圖1.工作區(qū)內(nèi)有入口匝道時(shí),應(yīng)關(guān)閉入口匝道;2.施工車(chē)輛出入作業(yè)控制區(qū)時(shí),應(yīng)有專(zhuān)人指揮;3.夜間養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),應(yīng)保證養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的照明;4.本布置圖適用于長(zhǎng)期或短期定點(diǎn)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)。C.0.4快速路完全封閉養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置示意圖—39——40—1.施工車(chē)輛出入作業(yè)控制區(qū)時(shí),應(yīng)有專(zhuān)人指揮;2.夜間養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),應(yīng)保證養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的照明;3.本布置圖適用于長(zhǎng)期或短期定點(diǎn)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)。圖C.0.5快速路匝道封閉養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置示意圖—41—圖C.0.6快速路臨時(shí)定點(diǎn)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置示意圖—42—圖C.0.7快速路移動(dòng)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置示意圖—43—1.施工車(chē)輛出入作業(yè)控制區(qū)時(shí),應(yīng)有專(zhuān)人指揮;2.夜間養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),應(yīng)保證養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的照明;3.應(yīng)利用道路上的可變信息板顯示“前方××km封閉車(chē)道施工,限速××”的信息;4.本布置圖適用于工作區(qū)位置不在交叉口范圍內(nèi)時(shí),長(zhǎng)期或短期定點(diǎn)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)。圖C.0.8主干道遠(yuǎn)離交叉口養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置示意圖(一)—44—1.施工車(chē)輛出入作業(yè)控制區(qū)時(shí),應(yīng)有專(zhuān)人指揮;2.夜間養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),應(yīng)保證養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的照明;3.應(yīng)利用道路上的可變信息板顯示“前方××km封閉車(chē)道施工,限速××”的信息;4.本布置圖適用于工作區(qū)位置不在交叉口范圍內(nèi)時(shí),長(zhǎng)期或短期定點(diǎn)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)。圖C.0.9主干道遠(yuǎn)離交叉口養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置示意圖(二)—45—1.施工車(chē)輛出入作業(yè)控制區(qū)時(shí),應(yīng)有專(zhuān)人指揮;2.夜間養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),應(yīng)保證養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的照明;3.應(yīng)利用道路上的可變信息板顯示“前方××km封閉車(chē)道施工,限速××”的信息;4.對(duì)于單向四車(chē)道的道路或道路中間車(chē)道封閉養(yǎng)護(hù)時(shí),單向行車(chē)道兩邊都應(yīng)設(shè)置標(biāo)志;5.本布置圖適用于工作區(qū)位置不在交叉口范圍內(nèi)時(shí),長(zhǎng)期或短期定點(diǎn)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)。圖C.0.10主干道遠(yuǎn)離交叉口養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置示意圖(三)—46—1.施工車(chē)輛出入作業(yè)控制區(qū)時(shí),應(yīng)有專(zhuān)人指揮;2.夜間養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),應(yīng)保證養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的照明;3.應(yīng)利用道路上的可變信息板顯示“前方××km封閉車(chē)道施工,限速××”的信息;4.對(duì)于單向四車(chē)道的道路或道路中間車(chē)道封閉養(yǎng)護(hù)時(shí),單向行車(chē)道兩邊都應(yīng)設(shè)置標(biāo)志;5.本布置圖適用于工作區(qū)位置不在交叉口范圍內(nèi)時(shí),長(zhǎng)期或短期定點(diǎn)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)。圖C.0.11主干道遠(yuǎn)離交叉口養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置示意圖(四)—47—1.施工車(chē)輛出入作業(yè)控制區(qū)時(shí),應(yīng)有專(zhuān)人指揮;2.夜間養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),應(yīng)保證養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的照明;3.應(yīng)利用道路上的可變信息板顯示“前方××km封閉車(chē)道施工,限速××”的信息;4.本布置圖適用于工作區(qū)位置不在交叉口范圍內(nèi)時(shí),長(zhǎng)期或短期定點(diǎn)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)。圖C.0.12主干道遠(yuǎn)離交叉口需改道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置示意圖1.施工車(chē)輛出入作業(yè)控制區(qū)時(shí),應(yīng)有專(zhuān)人指揮;2.夜間養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),應(yīng)保證養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的照明;3.長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),需根據(jù)實(shí)際情況對(duì)交通標(biāo)線進(jìn)行修改;4.標(biāo)志的放置位置可根據(jù)不同的道路橫斷面做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,但應(yīng)保證交通標(biāo)志的醒目;5.養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),交叉口視距三角形范圍內(nèi)不得有任何高于1.2m或妨礙視線的物體;6.本布置圖適用于工作區(qū)位于交叉口范圍時(shí),長(zhǎng)期或短期定點(diǎn)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)。圖C.0.13半幅道路完全封閉養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置示意圖—48—1.施工車(chē)輛出入作業(yè)控制區(qū)時(shí),應(yīng)有專(zhuān)人指揮;2.夜間養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),應(yīng)保證養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的照明;3.長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),需根據(jù)實(shí)際情況對(duì)交通標(biāo)線進(jìn)行修改;4.標(biāo)志的放置位置可根據(jù)不同的道路橫斷面做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,但應(yīng)保證交通標(biāo)志的醒目;5.養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),交叉口視距三角形范圍內(nèi)不得有任何高于1.2m或妨礙視線的物體;6.本布置圖適用于工作區(qū)位于交叉口范圍時(shí),長(zhǎng)期或短期定點(diǎn)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)。圖C.0.14全幅道路完全封閉養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置示意圖—49—1.施工車(chē)輛出入作業(yè)控制區(qū)時(shí),應(yīng)有專(zhuān)人指揮;2.夜間養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),應(yīng)保證養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的照明;3.長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),需根據(jù)實(shí)際情況對(duì)交通標(biāo)線進(jìn)行修改;4.標(biāo)志的放置位置可根據(jù)不同的道路橫斷面做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,但應(yīng)保證交通標(biāo)志的醒目;5.養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),交叉口視距三角形范圍內(nèi)不得有任何高于1.2m或妨礙視線的物體;6.本布置圖適用于長(zhǎng)期或短期定點(diǎn)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)。圖C.0.15繞行組織—50——51—圖C.0.16臨時(shí)定點(diǎn)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置示意圖—52—圖C.0.17移動(dòng)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置示意圖—53—1.施工車(chē)輛出入作業(yè)控制區(qū)時(shí),應(yīng)有專(zhuān)人指揮;2.夜間養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),應(yīng)保證養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的照明。圖C.0.18非機(jī)動(dòng)車(chē)道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置示意圖(一)—54—1.施工車(chē)輛出入作業(yè)控制區(qū)時(shí),應(yīng)有專(zhuān)人指揮;2.夜間養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),應(yīng)保證養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的照明。圖C.0.19非機(jī)動(dòng)車(chē)道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置示意圖(二)—55—1.施工車(chē)輛出入作業(yè)控制區(qū)時(shí),應(yīng)有專(zhuān)人指揮;2.夜間養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),應(yīng)保證養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的照明。圖C.0.20非機(jī)動(dòng)車(chē)道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置示意圖(三)1.施工車(chē)輛出入作業(yè)控制區(qū)時(shí),應(yīng)有專(zhuān)人指揮;2.夜間養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),應(yīng)保證養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的照明。圖C.0.21人行道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置示意圖(一)—56—1.施工車(chē)輛出入作業(yè)控制區(qū)時(shí),應(yīng)有專(zhuān)人指揮;2.夜間養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),應(yīng)保證養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的照明。圖C.0.22人行道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置示意圖(二)—57——58—1.施工車(chē)輛出入作業(yè)控制區(qū)時(shí),應(yīng)有專(zhuān)人指揮;2.夜間養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),應(yīng)保證養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的照明;3.本布置圖適用于人行道全封閉施工的情況。圖C.0.23人行道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置示意圖(三)1.施工車(chē)輛出入作業(yè)控制區(qū)時(shí),應(yīng)有專(zhuān)人指揮;2.夜間養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),應(yīng)保證養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的照明。圖C.0.24單行道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置示意圖—59——60—1.施工車(chē)輛出入作業(yè)控制區(qū)時(shí),應(yīng)有專(zhuān)人指揮;2.夜間養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),應(yīng)保證養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的照明。圖C.0.25雙向兩車(chē)道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置示意圖—61—圖C.0.26過(guò)街天橋橋面養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置示意圖—62—圖C.0.27過(guò)街天橋樓梯養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置示意圖—63—圖C.0.28隧道工作區(qū)距洞口小于1000m時(shí)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置示意圖—64—圖C.0.29隧道工作區(qū)距洞口大于1000m時(shí)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置示意圖—65—圖C.0.30隧道工作區(qū)位于洞口時(shí)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置示意圖—66—圖C.0.31隧道雙洞單向全封閉時(shí)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置示意圖—67—圖C.0.32隧道移動(dòng)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置示意—68—圖C.0.33隧道臨時(shí)定點(diǎn)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置示意圖—69—1.施工車(chē)輛出入作業(yè)控制區(qū)時(shí),應(yīng)有專(zhuān)人指揮;2.夜間養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),應(yīng)保證養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的照明;3.應(yīng)利用道路上的可變信息板顯示“前方交叉口出口封閉車(chē)道施工,限速××”的信息;4.交通比較繁忙時(shí),可封閉某個(gè)或幾個(gè)方向的車(chē)流,同時(shí)應(yīng)修改相應(yīng)的交通標(biāo)志、標(biāo)線;5.養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),交叉口視距三角形范圍內(nèi)不得有任何高于1.2m或妨礙視線的物體;6.本布置圖適用于緩沖區(qū)位于交叉口出口處時(shí),長(zhǎng)期或短期定點(diǎn)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè),可不設(shè)置上游過(guò)渡區(qū)。圖C.0.34交叉口出口處養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)布置示意圖(一)—70—1.施工車(chē)輛出入作業(yè)控制區(qū)時(shí),應(yīng)有專(zhuān)人指揮;2.夜間養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),應(yīng)保證養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的照明;3.應(yīng)利用道路上的可變信息板顯示“前方交叉口出口封閉車(chē)道施工,限速××”的信息;4.該布置適用于交通量較少的道路或時(shí)段,并應(yīng)加強(qiáng)引導(dǎo),避免擁堵。交通比較繁忙時(shí),可封閉某個(gè)或幾個(gè)方向的車(chē)流,同時(shí)應(yīng)修改相應(yīng)的交通標(biāo)志、標(biāo)線。5.單向四車(chē)道的道路或道路中間車(chē)道封閉養(yǎng)護(hù)時(shí),單向行車(chē)道兩邊都應(yīng)設(shè)置交通標(biāo)志;6.養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),交叉口視距三角形范圍內(nèi)不得有任何高于1.2m或妨礙視線的物體;7.本布置圖適用于緩沖區(qū)位于交叉口出口處時(shí),長(zhǎng)期或短期定點(diǎn)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè),可不設(shè)置上游過(guò)渡區(qū)。圖C.0.35交叉口出口處養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)布置示意圖(二)—71—1.施工車(chē)輛出入作業(yè)控制區(qū)時(shí),應(yīng)有專(zhuān)人指揮;2.夜間養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),應(yīng)保證養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的照明;3.應(yīng)利用道路上的可變信息板顯示“前方交叉口出口封閉車(chē)道施工,限速××”的信息;4.交通比較繁忙時(shí),可封閉某個(gè)或幾個(gè)方向的車(chē)流,同時(shí)應(yīng)修改相應(yīng)的交通標(biāo)志、標(biāo)線;5.養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),交叉口視距三角形范圍內(nèi)不得有任何高于1.2m或妨礙視線的物體;6.本布置圖適用于緩沖區(qū)位于交叉口出口處時(shí),長(zhǎng)期或短期定點(diǎn)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè),可不設(shè)置上游過(guò)渡區(qū)。圖C.0.36交叉口出口處養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)布置示意圖(三)—72—1.施工車(chē)輛出入作業(yè)控制區(qū)時(shí),應(yīng)有專(zhuān)人指揮;2.夜間養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),應(yīng)保證養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的照明;3.應(yīng)利用道路上的可變信息板顯示“前方交叉口出口封閉車(chē)道施工,限速××”的信息;4.該布置適用于交通量較少的道路或時(shí)段,并應(yīng)加強(qiáng)引導(dǎo),避免擁堵。交通比較繁忙時(shí),可封閉某個(gè)或幾個(gè)方向的車(chē)流,同時(shí)應(yīng)修改相應(yīng)的交通標(biāo)志、標(biāo)線;5.單向四車(chē)道的道路或道路中間車(chē)道封閉養(yǎng)護(hù)時(shí),單向行車(chē)道兩邊都應(yīng)設(shè)置交通標(biāo)志;6.養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),交叉口視距三角形范圍內(nèi)不得有任何高于1.2m或妨礙視線的物體;7.本布置圖適用于緩沖區(qū)位于交叉口出口處時(shí),長(zhǎng)期或短期定點(diǎn)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè),可不設(shè)置上游過(guò)渡區(qū)。圖C.0.37交叉口出口處養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)布置示意圖(四)—73—1.施工車(chē)輛出入作業(yè)控制區(qū)時(shí),應(yīng)有專(zhuān)人指揮;2.夜間養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),應(yīng)保證養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的照明;3.應(yīng)利用道路上的可變信息板顯示“前方交叉口出口封閉車(chē)道施工,限速××”的信息;4.該布置適用于交通量較少的道路或時(shí)段,并應(yīng)加強(qiáng)引導(dǎo),避免擁堵。交通比較繁忙時(shí),可封閉某個(gè)或幾個(gè)方向的車(chē)流,同時(shí)應(yīng)修改相應(yīng)的交通標(biāo)志、標(biāo)線;5.單向四車(chē)道的道路或道路中間車(chē)道封閉養(yǎng)護(hù)時(shí),單向行車(chē)道兩邊都應(yīng)設(shè)置交通標(biāo)志;6.養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),交叉口視距三角形范圍內(nèi)不得有任何高于1.2m或妨礙視線的物體;7.本布置圖適用于緩沖區(qū)位于交叉口出口處時(shí),長(zhǎng)期或短期定點(diǎn)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè),可不設(shè)置上游過(guò)渡區(qū)。圖C.0.38交叉口出口處需改變車(chē)流方向時(shí)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)布置示意圖—74—1.施工車(chē)輛出入作業(yè)控制區(qū)時(shí),應(yīng)有專(zhuān)人指揮;2.夜間養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),應(yīng)保證養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的照明;3.應(yīng)利用道路上的可變信息板顯示“前方交叉入口封閉車(chē)道施工,限速××”的信息;4.長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),需根據(jù)實(shí)際情況對(duì)交通標(biāo)線進(jìn)行修改;5.養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),交叉口視距三角形范圍內(nèi)不得有任何高于1.2m或妨礙視線的物體;6.本布置圖適用于工作區(qū)位于交叉口入口處時(shí),長(zhǎng)期或短期定點(diǎn)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè),可不設(shè)置下游過(guò)渡區(qū)。圖C.0.39交叉口入口處養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)布置示意圖(一)—75—1.施工車(chē)輛出入作業(yè)控制區(qū)時(shí),應(yīng)有專(zhuān)人指揮;2.夜間養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),應(yīng)保證養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的照明;3.應(yīng)利用道路上的可變信息板顯示“前方交叉口入口封閉車(chē)道施工,限速××”的信息;4.長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),需根據(jù)實(shí)際情況對(duì)交通標(biāo)線進(jìn)行修改;5.養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),交叉口視距三角形范圍內(nèi)不得有任何高于1.2m或妨礙視線的物體;6.本布置圖適用于工作區(qū)位于交叉口入口處時(shí),長(zhǎng)期或短期定點(diǎn)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè),可不設(shè)置下游過(guò)渡區(qū)。圖C.0.40交叉口入口處養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)布置示意圖(二)—76—1.施工車(chē)輛出入作業(yè)控制區(qū)時(shí),應(yīng)有專(zhuān)人指揮;2.夜間養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),應(yīng)保證養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的照明;3.應(yīng)利用道路上的可變信息板顯示“前方交叉口入口封閉車(chē)道施工,限速××”的信息;4.長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),需根據(jù)實(shí)際情況對(duì)交通標(biāo)線進(jìn)行修改。5.單向四車(chē)道的道路或道路中間車(chē)道封閉養(yǎng)護(hù)時(shí),單向行車(chē)道兩邊都應(yīng)設(shè)置交通標(biāo)志;6.養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),交叉口視距三角形范圍內(nèi)不得有任何高于1.2m或妨礙視線的物體;7.本布置圖適用于工作區(qū)位于交叉口入口處時(shí),長(zhǎng)期或短期定點(diǎn)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè),可不設(shè)置下游過(guò)渡區(qū)。圖C.0.41交叉口入口處養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)布置示意圖(三)—77—1.施工車(chē)輛出入作業(yè)控制區(qū)時(shí),應(yīng)有專(zhuān)人指揮;2.夜間養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),應(yīng)保證養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的照明;3.應(yīng)利用道路上的可變信息板顯示“前方交叉口入口封閉車(chē)道施工,限速××”的信息;4.長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),需根據(jù)實(shí)際情況對(duì)交通標(biāo)線進(jìn)行修改。5.單向四車(chē)道的道路或道路中間車(chē)道封閉養(yǎng)護(hù)時(shí),單向行車(chē)道兩邊都應(yīng)設(shè)置交通標(biāo)志;6.養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),交叉口視距三角形范圍內(nèi)不得有任何高于1.2m或妨礙視線的物體;7.本布置圖適用于工作區(qū)位于交叉口入口處時(shí),長(zhǎng)期或短期定點(diǎn)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè),可不設(shè)置下游過(guò)渡區(qū)。圖C.0.42交叉口入口處養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)布置示意圖(四)—78—1.施工車(chē)輛出入作業(yè)控制區(qū)時(shí),應(yīng)有專(zhuān)人指揮;2.夜間養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),應(yīng)保證養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的照明;3.應(yīng)利用道路上的可變信息板顯示“前方交叉口入口封閉車(chē)道施工,限速××”的信息;4.長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),需根據(jù)實(shí)際情況對(duì)交通標(biāo)線進(jìn)行修改。5.單向四車(chē)道的道路或道路中間車(chē)道封閉養(yǎng)護(hù)時(shí),單向行車(chē)道兩邊都應(yīng)設(shè)置交通標(biāo)志;6.養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),交叉口視距三角形范圍內(nèi)不得有任何高于1.2m或妨礙視線的物體;7.本布置圖適用于工作區(qū)位于交叉口入口處時(shí),長(zhǎng)期或短期定點(diǎn)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè),可不設(shè)置下游過(guò)渡區(qū)。圖C.0.43交叉口入口處養(yǎng)護(hù)維修作

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