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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2024年北師大版必修1物理上冊(cè)月考試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共6題,共12分)1、如圖所示,物體的質(zhì)量為在恒力的作用下,緊靠在天花板上保持靜止,若物體與天花板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為則()
A.物體可能受3個(gè)力作用B.物體一定受4個(gè)力作用C.天花板對(duì)物體摩擦力的大小一定為D.物體對(duì)天花板的壓力大小一定為2、在下面列舉的物理量單位中,不是國(guó)際單位制基本單位的是().A.千克()B.米(m)C.開(kāi)爾文(K)D.牛頓(N)3、一小球沿斜面向上運(yùn)動(dòng)了5m,接著沿斜面向下運(yùn)動(dòng)了8m,在整個(gè)過(guò)程中,該小球的位移大小是()A.13mB.8mC.5mD.3m4、如圖所示,在某建筑工地,工人甲將質(zhì)量為m的工件利用固定在支架上的光滑定滑輪沿豎直方向提升到一定高度后,甲一直站在乙的身后拉緊繩索,繩索與水平方向的夾角為θ;工人乙通過(guò)一始終保持水平的輕繩將工件緩慢拉到樓頂。已知甲、乙的質(zhì)量分別為M甲、M乙,重力加速度大小為g;甲;乙始終處于靜止?fàn)顟B(tài),下列說(shuō)法正確的是()
A.工件勻速上升時(shí),樓頂對(duì)甲的支持力為(M甲-m)gB.工件以加速度a勻加速上升時(shí)樓頂對(duì)甲的摩擦力為m(g+a)cosθC.乙將工件拉到樓頂過(guò)程,甲受到的摩擦力不變D.乙將工件拉到樓頂過(guò)程,樓頂對(duì)乙的摩擦力逐漸減小5、如圖所示,質(zhì)量不計(jì)的細(xì)繩一端繞過(guò)無(wú)摩擦的小滑輪C與物塊相連,另一端與套在一根固定豎直桿上的圓環(huán)A相連.初始狀態(tài),桿BC丄AC.現(xiàn)將桿BC繞B點(diǎn)沿逆時(shí)針?lè)较蚓徛D(zhuǎn)動(dòng)一小角度,該過(guò)程中圓環(huán)A始終處于靜止?fàn)顟B(tài),則()
A.細(xì)繩對(duì)圓環(huán)A的拉力變大B.圓環(huán)A受到豎直桿的彈力變大C.圓環(huán)A受到的靜摩擦力變小D.滑輪C受到細(xì)繩的壓力變小6、用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器探究小車(chē)在重物的牽引下速度隨時(shí)間變化的規(guī)律實(shí)驗(yàn)中,下列關(guān)于紙帶安裝和軌道末端滑輪高度調(diào)節(jié)的操作,正確的是()A.B.C.D.評(píng)卷人得分二、多選題(共5題,共10分)7、如圖所示,質(zhì)量為的滑塊Q,沿質(zhì)量為M、傾角為的斜面體P的斜面勻速下滑,斜面體P靜止在水平面上,在滑塊Q下滑的過(guò)程中
A.Q對(duì)P的壓力大小為B.Q對(duì)P的摩擦力大小為C.地面對(duì)P的支持力大小為D.P對(duì)Q的作用力大小為,方向豎直向上8、如圖所示,滑塊B所在的水平地而光滑,滑塊在水平力F作用下緊靠滑塊B剛好一起向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),A、B間的接觸而為豎直面,滑塊A、B的質(zhì)量分別為m、M;A;B間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,則。
A.A對(duì)B的摩擦力方向向上B.地面對(duì)B的支持力等于(M+m)gC.B間的壓力大小等于D.B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為9、一個(gè)物體從某一高度做自由落體運(yùn)動(dòng)()。已知它在第1s內(nèi)的位移為它在最后1s內(nèi)位移的二分之一,則下列說(shuō)法正確的是()A.物體的下落高度為11.25mB.物體的下落高度為15mC.物體最后1s內(nèi)的平均速度為D.物體的下落時(shí)間為1.5s10、如圖所示,在光滑平面上有一靜止小車(chē),小車(chē)質(zhì)量為M=5kg,小車(chē)上靜止地放置著質(zhì)量為m=1kg的木塊,和小車(chē)間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2,用水平恒力F拉動(dòng)小車(chē),下列關(guān)于木塊的加速度am和小車(chē)的加速度aM可能正確的有()
A.am=1m/s2,aM=1m/s2B.am=1m/s2,aM=2m/s2C.am=2m/s2,aM=4m/s2D.am=3m/s2,aM=5m/s211、木塊A、B重力分別為50N和70N,它們與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.2,與A、B相連接的輕彈簧被壓縮了5cm,彈簧的勁度系數(shù)為100N/m,此時(shí)系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動(dòng)。若現(xiàn)用F=7N的水平推力作用在木塊A上,如圖所示,力F作用后()
A.木塊A所受摩擦力大小為10NB.木塊A所受摩擦力大小為2NC.彈簧的彈力大小為5ND.木塊B所受摩擦力大小為12N評(píng)卷人得分三、填空題(共8題,共16分)12、質(zhì)點(diǎn)由A點(diǎn)出發(fā)向正東方向移動(dòng)了8m后到達(dá)B點(diǎn),再?gòu)腂點(diǎn)出發(fā)向正北方向移動(dòng)6m后到達(dá)C點(diǎn),則質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)到C點(diǎn)經(jīng)過(guò)的路程是_____m,位移大小是_____m。13、如圖所示v-t圖象,表示質(zhì)點(diǎn)做______運(yùn)動(dòng),它的初速度為_(kāi)_____,加速度為_(kāi)_____,20s內(nèi)經(jīng)歷的位移是______.
14、速度與位移的關(guān)系。
(1)公式:___________
(2)推導(dǎo):由速度時(shí)間關(guān)系式___________,位移時(shí)間關(guān)系式___________,得___________15、如圖所示,物體A和B的重力分別為10N和4N,不計(jì)彈簧測(cè)力計(jì)和細(xì)線的重力和一切摩擦,則彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)大小為_(kāi)_____N,地面對(duì)A的支持力為_(kāi)_____N。
16、在百米比賽中要描述運(yùn)動(dòng)員在運(yùn)動(dòng)中的位置,需要建立______________坐標(biāo)系,要描述800米比賽運(yùn)動(dòng)員在運(yùn)動(dòng)中的位置,需要建立______________坐標(biāo)系,在足球比賽場(chǎng)中,要描述足球的位置需要建立__________坐標(biāo)系.17、如圖所示,某輛車(chē)在平直路上的運(yùn)動(dòng)可近似看作勻加速直線運(yùn)動(dòng),某人拍攝了一張?jiān)谕坏灼啻纹毓獾恼掌绻臄z時(shí)每隔2s曝光一次,轎車(chē)車(chē)身總長(zhǎng)為4.5m,那么這輛轎車(chē)的加速度是____m/s2,輛車(chē)在第二次曝光時(shí)的速度是____m/s.
18、某次研究彈簧所受彈力F與彈簧長(zhǎng)度L關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí),得到如圖(a)所示的FL圖象,由圖象可知:彈簧原長(zhǎng)______cm,求得彈簧的勁度系數(shù)______N/m。19、一個(gè)彈簧秤,彈簧質(zhì)量不計(jì),勁度系數(shù)為k=800N/m,秤盤(pán)質(zhì)量m1=1.5kg。盤(pán)內(nèi)放一質(zhì)量為m2=10.5kg的物體P,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),如圖所示?,F(xiàn)給P施加一個(gè)豎直向上的力F,使P從靜止開(kāi)始向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),已知在最初0.2s內(nèi)F是變化的,在0.2s后是恒定的,則F的最大值是_______N,最小值是_______N。(g=10m/s2)(不要求寫(xiě)計(jì)算過(guò)程。)
評(píng)卷人得分四、作圖題(共3題,共21分)20、如圖所示;物體重為150N,用兩根繩子懸掛起來(lái),水平繩子的拉力大小為200N,頂部向上繩子的拉力大小為250N,試畫(huà)出它們的圖示。
21、畫(huà)出圖中物體A所受力的示意圖。
(1)A沿粗糙水平面向右滑行;
(2)A沿粗糙斜面上滑。
22、在如圖所示的各圖中畫(huà)出物體受到的各接觸點(diǎn)或接觸面對(duì)它的彈力的示意圖,各圖中物體均處于靜止?fàn)顟B(tài).
甲.乙.丙.丁.評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共4題,共28分)23、在“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)中,橡皮條一端固定于A點(diǎn)。
(1)如圖所示,同時(shí)使用兩只彈簧測(cè)力計(jì)通過(guò)細(xì)繩套將橡皮條的另一端拉至O點(diǎn);分別記錄兩個(gè)拉力的大小和方向,其中一只彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)如圖所示,則其示數(shù)為_(kāi)_______N。
(2)關(guān)于本實(shí)驗(yàn);下列說(shuō)法正確的是________。
A.細(xì)繩套盡可能短一些。
B.橡皮條的伸長(zhǎng)量越大越好。
C.拉兩個(gè)細(xì)繩套時(shí);兩拉力夾角越大越好。
D.拉細(xì)繩套時(shí);拉力應(yīng)盡量與木板平行。
(3)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是___________。
A.理想實(shí)驗(yàn)B.等效替代C.控制變量法24、如圖甲所示,小車(chē)放在斜面上,車(chē)前端拴有不可伸長(zhǎng)的細(xì)線,跨過(guò)固定在斜面邊緣的小滑輪與重物相連,小車(chē)后面與穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連。起初小車(chē)停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的位置,重物到地面的距離小于小車(chē)到滑輪的距離。啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,釋放重物,小車(chē)在重物的牽引下,由靜止開(kāi)始沿斜面向上運(yùn)動(dòng),重物落地后,小車(chē)會(huì)繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)一段距離。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz。圖乙中a、b是同一紙帶中的兩段;紙帶運(yùn)動(dòng)方向如箭頭所示。
(1)根據(jù)所提供的紙帶上的數(shù)據(jù),計(jì)算打b段紙帶時(shí)小車(chē)的加速度大小為_(kāi)_______m/s2。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(2)判斷小車(chē)運(yùn)動(dòng)的最大速度出現(xiàn)在a段紙帶中的________段內(nèi)。25、一同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室用位移傳感器測(cè)定自由下落的物體的加速度;他將傳感器固定在高處,讓一重錘從緊貼傳感器位置由靜止開(kāi)始下落,傳感器記錄了重錘下落過(guò)程中一些時(shí)刻相對(duì)釋放點(diǎn)的位移如下表所示:
根據(jù)以上數(shù)據(jù)可得當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=_________m/s2,t=0.2s時(shí)刻重錘的速度大小為_(kāi)_____m/s(以上兩空計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字)26、要測(cè)量滑塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù);某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置。
(1)要保證打點(diǎn)計(jì)時(shí)器正常工作,電源應(yīng)采用____________(填“4-6V交流電”或“220V交流電”);還需要的器材有____________(填“復(fù)寫(xiě)紙”或“墨粉紙盤(pán))。
(2)實(shí)驗(yàn)需要注意的地方有___________。
A.應(yīng)調(diào)節(jié)定滑輪的高度;使連接滑塊的細(xì)線與長(zhǎng)木板平行。
B.應(yīng)保持砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊的質(zhì)量。
C.應(yīng)在接通電源的同時(shí)釋放紙帶。
D.應(yīng)將長(zhǎng)木板沒(méi)有定滑輪的一端適當(dāng)墊高;保證輕推后滑塊在長(zhǎng)木板上勻速滑動(dòng)。
(3)當(dāng)裝置安裝正確,實(shí)驗(yàn)操作符合要求后,實(shí)驗(yàn)打出的一條紙帶如圖乙所示,圖中相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,其中x1=7.05cm,x2=7.68cm,x3=8.33cm,x4=8.96cm,x5=9.60cm,x6=10.24cm,已知交流電的頻率為50Hz,則小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a=___________m/s2。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
(4)若測(cè)得滑塊的質(zhì)量M,砝碼的質(zhì)量為m,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間,則滑塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=___________(用已知和測(cè)得的物理量符號(hào)表示),因未考慮砝碼盤(pán)的質(zhì)量,導(dǎo)致測(cè)量的結(jié)果比真實(shí)值___________(填“偏大”或“偏小”)。評(píng)卷人得分六、解答題(共4題,共12分)27、司機(jī)駕駛一輛汽車(chē)在銀川大連路經(jīng)過(guò)大連橋該路段,以的速度開(kāi)始駛下大連橋開(kāi)往目的地,為保障安全匯入車(chē)流,車(chē)輛在大連橋最低點(diǎn)時(shí)的速度減小為汽車(chē)下高架橋時(shí)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),且加速度大小為
(1)汽車(chē)下大連橋過(guò)程中所用的時(shí)間;
(2)汽車(chē)下大連橋過(guò)程中的平均速度大??;
(3)根據(jù)題設(shè)條件,請(qǐng)你利用所學(xué)知識(shí)計(jì)算大連橋斜坡的長(zhǎng)度。28、如圖所示,一個(gè)質(zhì)量m=20kg的物體放在水平地面上.對(duì)物體施加一個(gè)F=100N的拉力,使物體做初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng).已知拉力與水平方向的夾角θ=37°,物體與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.50,sin37°=0.60,cos37°=0.80,取重力加速度g=10m/s2.
(1)求物體運(yùn)動(dòng)的加速度大??;
(2)求物體在2.0s末的瞬時(shí)速率;
(3)若在2.0s末時(shí)撤去拉力F,求此后物體沿水平地面可滑行的最大距離.29、如圖(甲)所示,在一個(gè)水平向右勻加速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)量為M的車(chē)廂里,用一個(gè)定滑輪通過(guò)繩子懸掛兩個(gè)物體,物體的質(zhì)量分別為m1、m2。已知m1<m2,m2靜止在車(chē)廂的地板上,m1向左偏離豎直方向θ角;這時(shí):
(1)作用在m2上的摩擦力大小是多少?
(2)車(chē)廂的地板對(duì)m2的支持力為多少?
30、如圖所示,質(zhì)量為m=1kg的物體A放在傾角為θ=37°的斜面上時(shí),恰好能勻速下滑,現(xiàn)用細(xì)線系住物體A,并平行于斜面向上繞過(guò)光滑的定滑輪,另一端系住物體B,物體A恰好能沿斜面勻速上滑(g取10m/s2;sin37°=0.6,cos37°=0.8).求:
(1)物體A和斜面間的滑動(dòng)摩擦系數(shù);
(2)物體B的質(zhì)量參考答案一、選擇題(共6題,共12分)1、B【分析】【詳解】
AB.對(duì)物體受力分析,受重力、恒力F;天花板的壓力和摩擦力;受4個(gè)力,故B正確,A錯(cuò)誤;
CD.將推力F正交分解;如圖。
根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,水平方向
豎直方向
解得
根據(jù)牛頓第三定律,物塊對(duì)天花板的壓力也為故CD錯(cuò)誤。
故選B。2、D【分析】【詳解】
在國(guó)際單位制中;七個(gè)基本單位為:米(m);千克(kg)、秒(s)、安培(A)、開(kāi)爾文(K)、摩爾(mol)、坎德拉(cd),牛頓(N)不是,D錯(cuò)誤;
故選D。3、D【分析】【詳解】
設(shè)沿斜面向上為正方向,則小球沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的位移為5m,向下運(yùn)動(dòng)的位移為-8m,全程的位移為
負(fù)號(hào)表示方向沿斜面向下;即大小為3m。
故選D。4、B【分析】【分析】
【詳解】
A.工件勻速上升時(shí),繩上拉力T大小等于工件的重力mg,在豎直方向?qū)子善胶鈼l件可得
解得樓頂對(duì)甲的支持力為
A錯(cuò)誤;
B.工件以加速度a勻加速上升時(shí),對(duì)工件由牛頓第二定律可得
在水平方向?qū)子善胶鈼l件可得
聯(lián)立解得樓頂對(duì)甲的摩擦力為
B正確;
C.乙將工件拉到樓頂過(guò)程,設(shè)兩繩結(jié)點(diǎn)上方繩索與豎直方向夾角為對(duì)結(jié)點(diǎn)由平衡條件可得甲拉的繩索上的拉力為
由平衡條件可得,甲受到的摩擦力為
由于變大,可知變大,變大;C錯(cuò)誤;
D.乙將工件拉到樓頂過(guò)程,乙對(duì)輕繩的拉力為
由平衡條件可得,乙受到的摩擦力為
由于變大,可知變大,變大;D錯(cuò)誤。
故選B。5、D【分析】【詳解】
A;對(duì)物塊受力分析可知;繩中拉力等于物塊重力,繞過(guò)無(wú)摩擦的小滑輪繩中拉力不變,細(xì)繩對(duì)圓環(huán)A的拉力T大小不變,故A錯(cuò)誤;
BC:如下圖現(xiàn)將桿BC繞B點(diǎn)沿逆時(shí)針?lè)较蚓徛D(zhuǎn)動(dòng)一小角度;該過(guò)程中圓環(huán)A始終處于靜止?fàn)顟B(tài),則與A相連的繩與豎直方向夾角θ變小,對(duì)A受力分析如圖:
則:T大小不變;θ變小,圓環(huán)受到的豎起桿的彈力變??;
T大小不變;θ變小,圓環(huán)受到的靜摩擦力增大;
故BC錯(cuò)誤。
D:對(duì)滑輪受力分析如下:則T大小不變;θ變小,F(xiàn)變小,即滑輪受到繩的壓力減小,D正確.
點(diǎn)睛:力的動(dòng)態(tài)變化問(wèn)題,三力問(wèn)題一般采用圖解法,多力問(wèn)題要寫(xiě)出表達(dá)式進(jìn)而分析.6、B【分析】【詳解】
AB.要讓復(fù)寫(xiě)紙放在紙帶的上方;振針打在復(fù)寫(xiě)紙上,在紙帶上留下點(diǎn)跡,故A錯(cuò)誤,B正確;
CD.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)調(diào)節(jié)軌道末端滑輪的高度;使細(xì)線與木板平行,故CD錯(cuò)誤。
故選B。二、多選題(共5題,共10分)7、C:D【分析】【分析】
物塊沿粗糙的斜面勻速下滑;受力平衡,合外力為零,整體受力平衡,合外力也為零,對(duì)物體和整體受力分析,根據(jù)平衡條件列式即可求解.
【詳解】
A、因Q物體勻速下滑,受力平衡,在垂直斜面方向有由牛頓第三定律可知故A錯(cuò)誤.
B、Q物體勻速,沿斜面方向有由牛頓第三定律知Q對(duì)P的摩擦力大小故B錯(cuò)誤.
C、如果將斜面與物塊看成一個(gè)整體,整體受力平衡合外力為零,豎直方向故C正確.
D;由于物塊沿粗糙的斜面勻速下滑;故其受到的合力為零,物塊受到重力是豎直向下的,所以斜面對(duì)物塊的力豎直向上,與重力平衡;故D正確.
故選CD.
【點(diǎn)睛】
本題采用隔離法與整體法交叉使用的方法分析物體的受力情況,對(duì)多個(gè)物體問(wèn)題是常用的思路.當(dāng)兩個(gè)物體的加速度均為零時(shí),可以采用整體法研究.8、B:C:D【分析】【詳解】
A.對(duì)A受力分析,在豎直方向合力為零,故f=mg
方向向上;根據(jù)牛頓第三定律可知,A對(duì)B的摩擦力方向向下,故A錯(cuò)誤;
B.整體受力分析可知,豎直方向合力為零,故地面對(duì)B的支持力等于(M+m)g;故B正確;
C.整體與牛頓第二定律可知F=(M+m)a
對(duì)BT=Ma
聯(lián)立解得:C正確;
D.確;由f=μT解得μ=
故D正確。
故選BCD。9、A:C:D【分析】【詳解】
由題意得,物體第1s內(nèi)的位移為
所以它在最后1s內(nèi)位移為
則它在最后1s內(nèi)的平均速度為
又因?yàn)閯蜃兯僦本€運(yùn)動(dòng)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于該時(shí)間內(nèi)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,即最后1s內(nèi)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度為
又因?yàn)?/p>
解得
所以物體的下落時(shí)間為
所以物體下落的高度為
故選ACD。10、A:C【分析】【詳解】
AB.當(dāng)拉力較小時(shí),兩物體一起加速度運(yùn)動(dòng);當(dāng)拉力增大到一定值時(shí),兩物體發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),此后m受到的是滑動(dòng)摩擦力,故其加速恒定為
因此當(dāng)系統(tǒng)加速度小于等于時(shí);兩物體一起運(yùn)動(dòng),加速度相同,故A正確,B錯(cuò)誤;
CD.發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)后,m的加速度大小恒為故C正確,D錯(cuò)誤;
故選AC。11、B:C【分析】【詳解】
ABC.物體A與地面間的最大靜摩擦力為
沒(méi)有推力F時(shí),彈簧壓縮了5cm,根據(jù)胡克定律,彈簧彈力為F彈=kx=100N/m×0.05m=5N
對(duì)木塊A受力分析,受到重力、支持力、彈簧彈力和地面的靜摩擦力,根據(jù)二力平衡條件,有fA=F彈=5N
對(duì)木塊施加向右的推力F后,推力F和彈簧彈力F彈的合力為2N;向右,故地面對(duì)A有向左的2N的靜摩擦力,物塊A仍靜止,故A錯(cuò)誤,BC正確;
D.對(duì)木塊B受力分析;受到重力;支持力、彈簧向右的彈力和地面向左的靜摩擦力,根據(jù)二力平衡,地面的靜摩擦力等于5N,向左,故D錯(cuò)誤;
故選BC。三、填空題(共8題,共16分)12、略
【分析】【詳解】
[1][2]路程是指運(yùn)動(dòng)路徑的長(zhǎng)度,則有
位移大小為從初位置指向末位置的有向線段的長(zhǎng)度,則有【解析】141013、略
【分析】【詳解】
[1].如圖所示v-t圖象;速度隨時(shí)間均勻減小,表示質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng);
[2].由圖可以讀出t=0時(shí)的速度即它的初速度為30m/s;
[3].加速度為
[4].20s內(nèi)的位移是
【點(diǎn)睛】
速度圖象反映物體的速度隨時(shí)間的變化情況,由圖象直接讀出速度及其變化情況.圖線的斜率等于加速度.【解析】勻減速直線14、略
【分析】【分析】
【詳解】
(1)[1]速度與位移公式為
(2)[2][3][4]根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系式
位移時(shí)間關(guān)系式
聯(lián)立消去得【解析】①.②.③.④.15、略
【分析】【詳解】
物體B懸空靜止,繩中張力滿足
由此可知彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)大小為
左側(cè)拉A的繩子繩中張力為
物體A處于平衡狀態(tài),地面都A的支持力為則有
解得【解析】4616、略
【分析】【詳解】
在百米比賽中要描述運(yùn)動(dòng)員在運(yùn)動(dòng)中的位置,需要建立直線坐標(biāo)系;要描述800米比賽運(yùn)動(dòng)員在運(yùn)動(dòng)中的位置,需要建立平面坐標(biāo)系;在足球比賽場(chǎng)中,要描述足球的位置需要建立三維坐標(biāo)系.【解析】直線平面直角三維直角17、略
【分析】【詳解】
[1][2].由圖,車(chē)身對(duì)應(yīng)圖上3小格,而車(chē)身的長(zhǎng)度是4.5m,每一格表示1.5m,則第一段位移大小為x1=8×1.5m=12m,第二段位移為x2=12×1.5m=18m,根據(jù)推論:△x=aT2;則有。
x2﹣x1=aT2,T=2s
解得,.
轎車(chē)在第二次曝光時(shí)的速度大小【解析】1.5,7.518、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1]由圖象可知;當(dāng)。
時(shí)。
所以彈簧原長(zhǎng)為3.0cm;
[2]由胡克定律可知。
結(jié)合圖象可知;圖象的斜率表示彈簧的勁度系數(shù),則彈簧的勁度系數(shù)為。
【解析】3.0m2N/cm19、略
【分析】【詳解】
[1][2]根據(jù)題意可知,0.2s物體P恰好脫離秤盤(pán),此時(shí)托盤(pán)和物體的加速度相同,F(xiàn)有最大值
最初,根據(jù)平衡條件
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律
解得
最初時(shí),F(xiàn)有最小值,根據(jù)牛頓第二定律
解得【解析】16872四、作圖題(共3題,共21分)20、略
【分析】【分析】
【詳解】
取0.5cm表示50N;則重力和兩根繩子拉力的圖示如圖所示。
【解析】21、略
【分析】【詳解】
(1)題圖甲中,物體A受重力G、支持力水平向左的滑動(dòng)摩擦力施力物體分別是地球;水平面、水平面,力的示意圖如圖所示。
(2)題圖乙中,物體A受豎直向下的重力G、垂直于斜面向上的支持力沿斜面向下的滑動(dòng)摩擦力施力物體分別是地球;斜面、斜面,力的示意圖如圖所示。
【解析】(1)(2)22、略
【分析】【詳解】
甲中屬于繩的拉力,應(yīng)沿繩指向繩收縮的方向,因此彈力方向沿繩向上;乙中P與斜面的接觸面為平面,P受到的支持力垂直于斜面向上;丙中AB兩點(diǎn)都是點(diǎn)與平面相接觸,彈力應(yīng)垂直于平面,且必過(guò)球心,所以A點(diǎn)彈力方向水平向右,B點(diǎn)彈力方向垂直于斜面向左上方;丁中A點(diǎn)屬于點(diǎn)與球面相接觸,彈力應(yīng)垂直于球面的切面斜向上,且必過(guò)球心O,B點(diǎn)屬于點(diǎn)與桿相接觸;彈力應(yīng)垂直于桿向上.
它們所受彈力的示意圖如圖所示.
甲.乙.丙.丁.【解析】它們所受彈力的示意圖如圖所示.
甲.乙.丙.丁.五、實(shí)驗(yàn)題(共4題,共28分)23、略
【分析】【分析】
【詳解】
(1)[1]1N被分為5格;每小格表示0.2N,讀數(shù)時(shí)需估讀到分度值同一位,故讀數(shù)為2.60N。
(2)[2]A.細(xì)繩套盡可能長(zhǎng)一些;減小力的方向的誤差,A錯(cuò)誤;
B.橡皮條的伸長(zhǎng)量不是越大越好;方便作圖即可,B錯(cuò)誤;
C.兩條細(xì)繩的夾角不是越大越好;以方便作平行四邊形為宜,夾角要適當(dāng),C錯(cuò)誤;
D.拉橡皮條時(shí);橡皮條;細(xì)繩和彈簧秤平行貼近木板,使得結(jié)點(diǎn)所受的幾個(gè)力在同一平面內(nèi),為減小實(shí)驗(yàn)誤差,D正確。
故選D。
(3)[3]根據(jù)合力和分力的特征可知;用一根彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮筋時(shí)需要將橡皮筋的結(jié)點(diǎn)拉到同兩根彈簧測(cè)力計(jì)拉時(shí)一樣,所以實(shí)驗(yàn)采用的是等效替代法。
故選B?!窘馕觥?.60DB24、略
【分析】【分析】
【詳解】
(1)[1]用逐差法求得打b段紙帶時(shí)小車(chē)的加速度大小為。
(2)[2]分析a段紙帶上相鄰兩點(diǎn)的間距可知,打a段紙帶時(shí)小車(chē)拖著紙帶先加速后減速,故小車(chē)運(yùn)動(dòng)的最大速度一定出現(xiàn)在a段紙帶中兩點(diǎn)間距最大的DE段內(nèi)。【解析】5.0DE25、略
【分析】【詳解】
[1]由逐差法得
求得.
[2]由平均速度法可得
求得【解析】9.751.9426、略
【分析】【分析】
【詳解】
(1)[1][2]因?yàn)槭请娀鸹ù螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器;因此需要電源為220V交流電,同時(shí)需要墨粉紙盤(pán)。
(2)[3]A.為了使細(xì)線對(duì)滑塊的拉力恒定;必須使連接滑塊的細(xì)線與長(zhǎng)木板平行,A項(xiàng)正確;
B.不需要使砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊的質(zhì)量;B項(xiàng)錯(cuò)誤;
C.應(yīng)在接通電源后;待打點(diǎn)穩(wěn)定后釋放紙帶,C項(xiàng)錯(cuò)誤;
D.長(zhǎng)木板必須保持水平;D項(xiàng)錯(cuò)誤。
(3)[4]由題意可知相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為。
T=5×0.02s=0.1s根據(jù)逐差法可得小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度為。
(4)[5][6]由牛頓第二定律得。
解得。
考慮砝碼盤(pán)的質(zhì)量結(jié)果應(yīng)該為。
由于a小于g,因此不考慮砝碼盤(pán)的質(zhì)量,會(huì)使測(cè)量結(jié)果偏小。【解析】220V交流電墨粉紙盤(pán)A0.638偏小六、解答題(共4題,共12分)27、略
【分析】【詳解】
(1)汽車(chē)下大連橋過(guò)程中做勻減速直線運(yùn)動(dòng),可知
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式,有
(2)汽車(chē)下大連橋過(guò)程中的平均速度大
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