廣東茂名幼兒師范??茖W(xué)?!稖y(cè)量學(xué)基礎(chǔ)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第1頁(yè)
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廣東茂名幼兒師范專科學(xué)?!稖y(cè)量學(xué)基礎(chǔ)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第3頁(yè)
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學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè),共3頁(yè)廣東茂名幼兒師范??茖W(xué)校

《測(cè)量學(xué)基礎(chǔ)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題(本大題共30個(gè)小題,每小題1分,共30分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、在建筑給排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,為了保證排水順暢,排水立管中的水流狀態(tài)應(yīng)盡量保持為:()A.層流B.紊流C.過(guò)渡流D.以上都可以2、在砌體結(jié)構(gòu)中,為了提高墻體的抗震性能,通常會(huì)采取設(shè)置構(gòu)造柱等措施。構(gòu)造柱的作用主要是:()A.提高墻體的抗壓強(qiáng)度B.增加墻體的穩(wěn)定性C.提高墻體的抗剪強(qiáng)度D.以上都是3、在土坡穩(wěn)定性分析中,瑞典條分法和畢肖普法是常用的方法。畢肖普法相比于瑞典條分法,其計(jì)算結(jié)果:()A.更準(zhǔn)確B.更保守C.相同D.不確定4、某地下室外墻,墻高5m,墻厚300mm,混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30,水平鋼筋采用HRB400級(jí)。已知土壓力呈三角形分布,頂部為0,底部為50kN/m2。請(qǐng)問(wèn)水平鋼筋的間距宜為?()A.100mmB.150mmC.200mmD.250mm5、某砌體結(jié)構(gòu)房屋,采用MU10磚和M5水泥砂漿砌筑。在計(jì)算墻體的高厚比時(shí),允許高厚比修正系數(shù)μ1的值與()有關(guān)。A.墻的厚度B.門(mén)窗洞口的尺寸C.墻的長(zhǎng)度D.砂漿強(qiáng)度等級(jí)6、某剪力墻結(jié)構(gòu)的高層建筑,底層剪力墻承受的地震傾覆力矩占總傾覆力矩的55%,該結(jié)構(gòu)屬于哪種類型?()A.框架-剪力墻結(jié)構(gòu)B.剪力墻結(jié)構(gòu)C.部分框支剪力墻結(jié)構(gòu)D.筒體結(jié)構(gòu)7、在進(jìn)行大跨度橋梁的設(shè)計(jì)時(shí),需要考慮多種因素以確保結(jié)構(gòu)的安全性和穩(wěn)定性。以下關(guān)于大跨度橋梁設(shè)計(jì)中對(duì)風(fēng)荷載的考慮,哪項(xiàng)是正確的?()A.風(fēng)荷載對(duì)大跨度橋梁的影響較小,可以忽略不計(jì)B.只需考慮平均風(fēng)速產(chǎn)生的風(fēng)荷載,陣風(fēng)的影響可忽略C.風(fēng)洞試驗(yàn)是準(zhǔn)確確定風(fēng)荷載對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)影響的重要手段D.橋梁的外形設(shè)計(jì)對(duì)風(fēng)荷載的大小沒(méi)有影響8、在給排水管道的接口形式中,以下哪種接口密封性較好,適用于地質(zhì)條件較差的地區(qū)?()A.剛性接口B.柔性接口C.半柔性接口D.以上都不對(duì)9、某框架結(jié)構(gòu)的底層柱,柱底固定,柱頂有一水平集中力作用。已知柱的高度為4m,截面尺寸為400mm×400mm,混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30,縱向鋼筋為HRB400級(jí)。該柱的計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)為?()A.1.0B.1.25C.1.5D.2.010、在鋼結(jié)構(gòu)連接中,某高強(qiáng)螺栓連接節(jié)點(diǎn),螺栓采用10.9級(jí)M20高強(qiáng)螺栓,摩擦面抗滑移系數(shù)為0.45。已知連接承受的拉力為200kN,請(qǐng)問(wèn)需要的螺栓數(shù)量至少為?()A.4個(gè)B.6個(gè)C.8個(gè)D.10個(gè)11、在進(jìn)行一項(xiàng)大型橋梁的設(shè)計(jì)時(shí),需要考慮多種荷載組合。以下哪種荷載組合對(duì)于橋梁的主梁設(shè)計(jì)通常起控制作用?()A.恒載+汽車(chē)荷載B.恒載+人群荷載C.恒載+風(fēng)荷載D.恒載+地震荷載12、在混凝土配合比設(shè)計(jì)中,要考慮混凝土的強(qiáng)度、工作性和耐久性等要求。為了提高混凝土的耐久性,通常會(huì):()A.增加水泥用量B.減少水灰比C.選用細(xì)砂D.增加外加劑用量13、在一建筑基礎(chǔ)工程中,已知基礎(chǔ)底面尺寸為3m×4m,基礎(chǔ)埋深為2m,地基土為粉質(zhì)粘土,天然重度為18kN/m3,內(nèi)摩擦角為20°,粘聚力為15kPa。若基礎(chǔ)底面處的平均壓力值為180kPa,則地基承載力是否滿足要求()A.滿足B.不滿足C.無(wú)法確定D.需進(jìn)一步計(jì)算14、在進(jìn)行土方邊坡穩(wěn)定性分析時(shí),采用圓弧滑動(dòng)面法。已知土的重度、內(nèi)摩擦角和黏聚力,計(jì)算安全系數(shù)約為()A.0.8B.1.0C.1.2D.1.515、某建筑物的基礎(chǔ)位于地下水位以下,在設(shè)計(jì)基礎(chǔ)時(shí),以下哪種措施可以有效地防止地下水對(duì)基礎(chǔ)的侵蝕?()A.做防水層B.增加基礎(chǔ)埋深C.采用抗?jié)B混凝土D.以上都可以16、在鋼結(jié)構(gòu)的連接中,高強(qiáng)度螺栓連接是一種常用的方式。以下哪種情況不宜采用高強(qiáng)度螺栓連接?()A.直接承受動(dòng)力荷載的結(jié)構(gòu)B.冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)C.需要經(jīng)常拆卸的結(jié)構(gòu)D.處于高溫環(huán)境中的結(jié)構(gòu)17、在一個(gè)給排水工程中,需要設(shè)計(jì)一個(gè)污水管道。若管道埋深較大,以下哪種管材更能承受外部壓力?()A.塑料管B.混凝土管C.鋼管D.鑄鐵管18、某道路工程需要進(jìn)行基層施工,以下哪種基層材料的強(qiáng)度和穩(wěn)定性更高?()A.石灰土基層B.水泥穩(wěn)定碎石基層C.二灰碎石基層D.級(jí)配碎石基層19、在地下工程的防水設(shè)計(jì)中,卷材防水層是常用的防水方式之一。卷材防水層的鋪貼方向應(yīng)根據(jù):()A.地下水位高低B.結(jié)構(gòu)形式C.施工條件D.以上都是20、某橋梁的下部結(jié)構(gòu)采用樁基礎(chǔ),在計(jì)算樁頂水平位移時(shí),需要考慮的因素是()A.樁的入土深度B.樁頂豎向荷載C.水平荷載D.以上均是21、某砌體結(jié)構(gòu)的倉(cāng)庫(kù),屋蓋采用預(yù)制板,為保證房屋的整體性,應(yīng)在預(yù)制板端部設(shè)置哪種構(gòu)造措施?()A.拉結(jié)筋B.圈梁C.構(gòu)造柱D.預(yù)埋件22、在隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)中,需根據(jù)隧道長(zhǎng)度、交通量等因素確定通風(fēng)方式。對(duì)于長(zhǎng)隧道,通常采用:()A.自然通風(fēng)B.機(jī)械通風(fēng)C.半機(jī)械通風(fēng)D.以上都可以23、在地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中,確定基礎(chǔ)埋深時(shí)需要考慮多種因素。當(dāng)?shù)叵滤惠^高時(shí),基礎(chǔ)埋深應(yīng):()A.不受影響B(tài).適當(dāng)減小C.適當(dāng)增加D.以上都不對(duì)24、在一個(gè)道路的拓寬改造工程中,需要處理新老路面的銜接問(wèn)題。以下哪種處理方法更能保證路面的整體性和耐久性?()A.鋪設(shè)土工布B.銑刨老路面C.加鋪應(yīng)力吸收層D.以上都是25、在道路工程的路基設(shè)計(jì)中,需要考慮路基的穩(wěn)定性和強(qiáng)度。對(duì)于軟土路基的處理方法,以下哪項(xiàng)描述是錯(cuò)誤的?()A.換填法是將軟土層挖除,換填強(qiáng)度較高的土或其他材料B.排水固結(jié)法通過(guò)排出軟土中的水分,加速地基的固結(jié)沉降C.加筋土法是在軟土中鋪設(shè)土工合成材料,提高路基的穩(wěn)定性D.軟土路基無(wú)需處理,直接在其上修筑路面即可26、在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),以下哪種預(yù)應(yīng)力損失是在混凝土硬結(jié)收縮和徐變時(shí)產(chǎn)生的()A.錨具變形損失B.摩擦損失C.混凝土收縮徐變損失D.溫差損失27、某鋼筋混凝土柱,在偏心受壓情況下,若軸向壓力的偏心距增大,柱的受壓承載力將如何變化?()A.增大B.減小C.不變D.無(wú)法確定28、某鋼結(jié)構(gòu)廠房,柱距為6m,吊車(chē)梁跨度為6m,吊車(chē)最大輪壓為200kN,吊車(chē)工作級(jí)別為A5。若吊車(chē)梁采用Q345鋼,其抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為310N/mm2,需要選擇多大截面的吊車(chē)梁才能滿足強(qiáng)度要求?()A.HN400×200B.HN500×200C.HN600×200D.HN700×20029、某砌體結(jié)構(gòu)房屋,設(shè)置了圈梁和構(gòu)造柱。在地震作用下,圈梁和構(gòu)造柱的主要作用是()A.提高墻體的抗壓強(qiáng)度B.增加房屋的整體性C.承擔(dān)豎向荷載D.抵抗水平地震作用30、某橋梁的伸縮縫,設(shè)計(jì)伸縮量為80mm,以下哪種伸縮縫裝置比較合適?()A.鍍鋅薄鋼板伸縮縫B.橡膠伸縮縫C.模數(shù)式伸縮縫D.梳齒板伸縮縫二、論述題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)論述在土木工程施工組織與管理中,如何制定合理的施工進(jìn)度計(jì)劃,分析影響施工進(jìn)度的因素及相應(yīng)的控制措施,探討如何實(shí)現(xiàn)施工資源的優(yōu)化配置和高效利用。2、(本題5分)論述在道路拓寬改造工程中,交通組織方案的制定和實(shí)施,分析施工期間交通疏導(dǎo)措施和對(duì)周邊道路的影響,以及如何保障施工期間的交通安全和通行效率。3、(本題5分)論述土木工程中的工程測(cè)量技術(shù)在工程建設(shè)中的作用。分析工程測(cè)量的目的、方法和精度要求,以及對(duì)工程設(shè)計(jì)和施工的影響。4、(本題5分)論述土木工程中的橋梁美學(xué)設(shè)計(jì)。分析橋梁美學(xué)的概念、原則和方法,以及橋梁美學(xué)設(shè)計(jì)在橋梁工程中的重要性,結(jié)合實(shí)際橋梁工程說(shuō)明橋梁美學(xué)的應(yīng)用。5、(本題5分)詳細(xì)論述在建筑消防給排水設(shè)計(jì)中,消火栓系統(tǒng)和自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)參數(shù)和布置要求,分析消防水池和消防水箱的設(shè)置原則,以及如何確保消防給排水系統(tǒng)在火災(zāi)時(shí)的可靠性。三、簡(jiǎn)答題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)在進(jìn)行道路標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)時(shí),如何保證其清晰性和有效性?2、(本題5分)詳細(xì)分析在港口工程的防波堤設(shè)計(jì)中,防波堤的類型和結(jié)構(gòu)形式,如何根據(jù)波浪條件和地質(zhì)情況確定防波堤的尺寸和穩(wěn)定性。3、(本題5分)在土木工程地質(zhì)勘察中,詳細(xì)勘察階段的主要任務(wù)和工作內(nèi)容是什么?4、(本題5分)闡述在道路交通安全設(shè)施的設(shè)計(jì)中,包括哪些內(nèi)容,如標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄等,以及如何根據(jù)道路等級(jí)和交通流量進(jìn)行合理設(shè)計(jì)。5、(本題5分)論述在建筑采光設(shè)計(jì)中,采光系數(shù)的計(jì)算和采光口的設(shè)計(jì),如何利用天然采光滿足室內(nèi)照明需求和節(jié)約能源。四、案例分

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