廣東外語外貿(mào)大學(xué)《交通運(yùn)輸安全》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁廣東外語外貿(mào)大學(xué)

《交通運(yùn)輸安全》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題2分，共30分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在航空運(yùn)輸?shù)暮桨嘌诱`賠償中，以下哪個(gè)因素通常是確定賠償標(biāo)準(zhǔn)的重要依據(jù)？（）A.延誤時(shí)間B.延誤原因C.機(jī)票價(jià)格D.航空公司規(guī)模2、在水路運(yùn)輸?shù)拇瑔T培訓(xùn)中，以下哪個(gè)方面的培訓(xùn)對(duì)于保障船舶航行安全最為關(guān)鍵？（）A.船舶操縱技能B.航海氣象知識(shí)C.應(yīng)急處置能力D.外語交流能力3、在水路運(yùn)輸?shù)暮竭\(yùn)市場(chǎng)中，以下哪種因素對(duì)于運(yùn)價(jià)的波動(dòng)影響相對(duì)較??？（）A.燃油價(jià)格的變化B.船舶的新舊程度C.國際貿(mào)易形勢(shì)D.船員的工資水平4、對(duì)于交通運(yùn)輸中的危險(xiǎn)品運(yùn)輸，以下哪種措施能夠最大程度降低運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)？（）A.選擇合適的運(yùn)輸路線和時(shí)間B.加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)和管理C.采用專用的運(yùn)輸車輛和設(shè)備D.以上措施綜合實(shí)施5、在高速公路的設(shè)計(jì)中，車道寬度和坡度是重要的參數(shù)。對(duì)于一條山區(qū)高速公路，以下哪個(gè)設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)于行車安全的影響更為突出？（）A.較寬的車道B.較緩的坡度C.較多的車道D.較高的限速6、關(guān)于交通運(yùn)輸中的交通調(diào)查，以下哪種調(diào)查方法主要用于獲取居民出行的起訖點(diǎn)和出行方式等信息？（）A.路邊詢問法B.問卷調(diào)查法C.車牌照調(diào)查法D.浮動(dòng)車調(diào)查法7、在物流運(yùn)輸中，冷鏈物流的發(fā)展對(duì)于保障食品和藥品的質(zhì)量安全至關(guān)重要。以下哪個(gè)是冷鏈物流的關(guān)鍵環(huán)節(jié)？（）A.冷藏運(yùn)輸B.冷藏倉儲(chǔ)C.溫度控制D.以上都是8、對(duì)于交通信號(hào)控制系統(tǒng)，以下哪種控制方式能夠根據(jù)實(shí)時(shí)交通流量自動(dòng)調(diào)整信號(hào)燈時(shí)長(zhǎng)？（）A.定時(shí)控制B.感應(yīng)控制C.區(qū)域協(xié)調(diào)控制D.手動(dòng)控制9、在交通工程的安全設(shè)施設(shè)計(jì)中，防撞護(hù)欄的設(shè)置能夠減少交通事故的損失。對(duì)于高速公路的彎道區(qū)域，以下哪種防撞護(hù)欄的形式更能有效防護(hù)車輛沖出道路？（）A.波形梁護(hù)欄B.混凝土護(hù)欄C.纜索護(hù)欄D.組合式護(hù)欄10、在智能交通系統(tǒng)中，交通信息服務(wù)的形式多種多樣。以下關(guān)于交通信息服務(wù)的提供方式，不正確的是（）A.可變信息板B.移動(dòng)終端應(yīng)用C.紙質(zhì)地圖D.車載導(dǎo)航系統(tǒng)11、航空運(yùn)輸中的機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓設(shè)計(jì)需要考慮旅客的流程和服務(wù)需求。以下關(guān)于候機(jī)樓布局形式的描述，正確的是：（）A.前列式、指廊式、衛(wèi)星式B.單層式、多層式C.集中式、分散式D.以上選項(xiàng)均包括12、智能交通系統(tǒng)的發(fā)展為交通運(yùn)輸帶來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。以下哪個(gè)是智能交通系統(tǒng)的核心組成部分？（）A.交通信號(hào)控制系統(tǒng)B.車輛導(dǎo)航系統(tǒng)C.交通信息服務(wù)系統(tǒng)D.交通管理中心13、在航空運(yùn)輸?shù)陌踩芾碇?，飛行員的培訓(xùn)和資質(zhì)審核至關(guān)重要。對(duì)于保障長(zhǎng)途國際航班的飛行安全，以下哪個(gè)方面的飛行員培訓(xùn)內(nèi)容更為關(guān)鍵？（）A.應(yīng)急處置能力B.飛行技術(shù)C.航線規(guī)劃能力D.語言溝通能力14、在交通運(yùn)輸政策的制定中，以下哪個(gè)目標(biāo)是首要考慮的，以促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展？（）A.提高運(yùn)輸效率B.保障交通安全C.減少環(huán)境污染D.促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)15、在水路運(yùn)輸?shù)拇肮?jié)能減排技術(shù)中，以下哪種技術(shù)的應(yīng)用前景較為廣闊？（）A.太陽能動(dòng)力技術(shù)B.風(fēng)能輔助推進(jìn)技術(shù)C.核能驅(qū)動(dòng)技術(shù)D.生物燃料技術(shù)二、簡(jiǎn)答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）隨著農(nóng)村交通的發(fā)展，分析農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理的現(xiàn)狀與問題，以及改善農(nóng)村交通條件的策略和措施。2、（本題5分）請(qǐng)?jiān)敿?xì)闡述交通運(yùn)輸中的冷鏈物流發(fā)展，包括冷鏈技術(shù)應(yīng)用、溫控設(shè)備選型、冷鏈運(yùn)輸組織以及在食品和藥品運(yùn)輸中的重要性。3、（本題5分）交通運(yùn)輸中的交通擁堵對(duì)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生制約。請(qǐng)分析交通擁堵對(duì)城市產(chǎn)業(yè)布局、商業(yè)活動(dòng)和勞動(dòng)力市場(chǎng)的具體影響，并提出相應(yīng)的應(yīng)對(duì)策略。三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）全面分析水路運(yùn)輸中的船舶智能化航行技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用。2、（本題5分）論述交通基礎(chǔ)設(shè)施的PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理，包括風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)等方面的要點(diǎn)和策略。3、（本題5分）深入探討在跨境鐵路運(yùn)輸中，國際聯(lián)運(yùn)的組織模式、通關(guān)流程以及存在的問題和解決對(duì)策。4、（本題5分）詳細(xì)闡述交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的投融資模式創(chuàng)新，如PPP模式的應(yīng)用和風(fēng)險(xiǎn)防控。5、（本題5分）詳細(xì)闡述水路運(yùn)輸中的船舶綠色能源應(yīng)用現(xiàn)狀與前景。四、計(jì)算題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）某機(jī)場(chǎng)跑道的道面強(qiáng)度等級(jí)為PCN80/R/B/W/T，飛機(jī)的最大起飛重量為180t，輪胎壓力為1.2MPa，主起落架輪數(shù)為6，計(jì)算飛機(jī)是否可以在該跑道上起飛。2、（本題10分）某城市公交站點(diǎn)有三條公交線路經(jīng)過，每條線路的發(fā)車間隔分別為8分鐘、10分鐘和12