廣西生態(tài)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院《交通設(shè)計》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

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《交通設(shè)計》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級_______學(xué)號_______姓名_______題號一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共30個小題，每小題1分，共30分．在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、對于鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)，以下關(guān)于高速鐵路的特點(diǎn)和優(yōu)勢，哪一項(xiàng)是正確的？（）A.高速鐵路速度快、運(yùn)量大、安全性高、節(jié)能環(huán)保，但建設(shè)和運(yùn)營成本低B.高速鐵路具有速度快、舒適度高、準(zhǔn)點(diǎn)率高、對環(huán)境影響小等優(yōu)點(diǎn)，能夠大大縮短城市之間的時空距離，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展C.高速鐵路的技術(shù)復(fù)雜，維護(hù)成本高，且只能在平原地區(qū)建設(shè)D.高速鐵路的發(fā)展會導(dǎo)致其他交通方式的衰落，不利于綜合交通運(yùn)輸體系的構(gòu)建2、在鐵路貨運(yùn)的編組站作業(yè)中，駝峰調(diào)車是常用的調(diào)車方式。以下哪個因素對于提高駝峰調(diào)車的效率最為關(guān)鍵？（）A.駝峰的高度B.車輛的走行性能C.調(diào)車人員的技能D.自動化控制水平3、在城市交通中，共享單車的出現(xiàn)為居民出行提供了新的選擇。以下關(guān)于共享單車發(fā)展帶來的影響，不正確的是：（）A.減少私人汽車使用B.緩解公共交通壓力C.增加城市道路擁堵D.促進(jìn)綠色出行4、航空運(yùn)輸中的航空煤油價格波動對航空公司運(yùn)營成本影響較大。以下關(guān)于應(yīng)對油價波動的策略，不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ〢.進(jìn)行燃油套期保值B.優(yōu)化航線降低油耗C.單純提高機(jī)票價格D.加強(qiáng)燃油管理5、智能交通中的自動駕駛技術(shù)發(fā)展迅速。以下關(guān)于自動駕駛級別劃分的依據(jù)，不正確的是（）A.車輛的控制程度B.駕駛員的參與程度C.車輛的外觀D.環(huán)境感知能力6、在交通運(yùn)輸政策的制定中，以下哪個目標(biāo)是首要考慮的，以促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展？（）A.提高運(yùn)輸效率B.保障交通安全C.減少環(huán)境污染D.促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長7、在公路運(yùn)輸?shù)墓?jié)能減排措施中，以下哪種方法對于降低車輛燃油消耗效果最為顯著？（）A.優(yōu)化駕駛行為B.改進(jìn)車輛發(fā)動機(jī)技術(shù)C.減輕車輛自重D.減少車輛行駛里程8、鐵路貨運(yùn)的集裝箱運(yùn)輸具有諸多優(yōu)勢。對于鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢，以下說法不正確的是（）A.多式聯(lián)運(yùn)的整合B.集裝箱規(guī)格統(tǒng)一化C.信息化管理水平提高D.運(yùn)輸成本不斷增加9、在鐵路信號系統(tǒng)中，閉塞系統(tǒng)用于保證列車運(yùn)行的安全。以下哪種閉塞方式能夠?qū)崿F(xiàn)更高的列車運(yùn)行密度？（）A.自動閉塞B.半自動閉塞C.人工閉塞D.移動閉塞10、在鐵路線路設(shè)計中，曲線半徑的選擇會影響列車的運(yùn)行速度和安全性。當(dāng)曲線半徑較小時，可能產(chǎn)生的問題是：（）A.列車運(yùn)行速度提高B.軌道磨損加劇C.建設(shè)成本降低D.養(yǎng)護(hù)維修難度減小11、在城市交通管理中，交通擁堵收費(fèi)是一種有效的交通需求管理手段。以下哪個城市率先實(shí)施了交通擁堵收費(fèi)政策？（）A.北京B.上海C.倫敦D.東京12、鐵路隧道的設(shè)計和施工面臨諸多挑戰(zhàn)。對于鐵路隧道通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計要求，以下說法錯誤的是（）A.保證空氣質(zhì)量B.控制溫度和濕度C.通風(fēng)系統(tǒng)越復(fù)雜越好D.節(jié)能高效13、在航空運(yùn)輸?shù)暮桨嘤媱澗幣胖?，以下哪種因素對于確定航班頻次的影響相對較小？（）A.航線的競爭情況B.飛機(jī)的日利用率C.航空公司的品牌形象D.旅客的出行需求14、在鐵路線路設(shè)計中，曲線半徑的選擇會影響列車的運(yùn)行速度和安全性。對于一條高速客運(yùn)專線，以下哪個曲線半徑的取值能夠更好地滿足運(yùn)行要求？（）A.較小的曲線半徑B.適中的曲線半徑C.較大的曲線半徑D.曲線半徑無固定要求15、在鐵路客運(yùn)站的設(shè)計中，需要考慮旅客的流線組織。以下哪種流線組織方式能夠最大程度減少旅客的交叉干擾？（）A.平面式流線B.立體式流線C.集中式流線D.分散式流線16、在鐵路隧道的施工中，以下哪種施工方法適用于地質(zhì)條件復(fù)雜的情況？（）A.明挖法B.盾構(gòu)法C.鉆爆法D.沉管法17、鐵路客運(yùn)站的服務(wù)設(shè)施應(yīng)滿足旅客的需求。以下關(guān)于鐵路客運(yùn)站服務(wù)設(shè)施的設(shè)置，不正確的是：（）A.候車室座位充足，環(huán)境舒適B.餐飲、購物設(shè)施齊全C.無障礙設(shè)施完善D.減少安檢通道，提高進(jìn)站效率18、在水路運(yùn)輸中，航運(yùn)安全管理是航運(yùn)企業(yè)的重要任務(wù)。以下哪個方面是航運(yùn)安全管理的重點(diǎn)？（）A.船舶安全檢查B.船員培訓(xùn)與管理C.應(yīng)急救援能力建設(shè)D.以上都是19、在交通需求管理中，關(guān)于出行行為誘導(dǎo)和需求調(diào)控策略，以下哪種表述是正確的？（）A.出行行為誘導(dǎo)通過提供實(shí)時交通信息、優(yōu)化公交線路等方式引導(dǎo)出行者選擇合理的出行方式和路線；需求調(diào)控策略包括限購、限牌、錯峰出行等，以平衡交通供需關(guān)系B.出行行為誘導(dǎo)和需求調(diào)控策略對交通需求的影響很小，作用不大C.交通需求管理只需要采取出行行為誘導(dǎo)，不需要需求調(diào)控策略D.需求調(diào)控策略會限制居民的出行自由，不應(yīng)該實(shí)施20、公路運(yùn)輸在短途貨物運(yùn)輸和旅客運(yùn)輸中較為靈活。對于運(yùn)輸時效性要求較高的生鮮食品，以下哪種公路運(yùn)輸方式更為合適？（）A.普通貨車運(yùn)輸B.冷藏貨車運(yùn)輸C.廂式貨車運(yùn)輸D.大件運(yùn)輸21、鐵路運(yùn)輸作為重要的運(yùn)輸方式，其軌道類型多樣。對于重載鐵路的軌道特點(diǎn)，以下描述不準(zhǔn)確的是（）A.能承受更大的軸重B.軌道結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固C.養(yǎng)護(hù)維修成本較低D.對軌道平順性要求更高22、關(guān)于交通運(yùn)輸中的交通能源消耗，以下哪種新能源在交通領(lǐng)域的應(yīng)用前景最為廣闊？（）A.電能B.氫能C.太陽能D.生物燃料23、在物流運(yùn)輸中，物流信息化的發(fā)展對于提高物流效率和服務(wù)質(zhì)量具有重要意義。以下哪個是物流信息化的發(fā)展趨勢？（）A.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用B.大數(shù)據(jù)分析與決策支持C.云計算服務(wù)的推廣D.以上都是24、在鐵路運(yùn)輸?shù)恼{(diào)度指揮系統(tǒng)中，以下哪個子系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)監(jiān)控列車的運(yùn)行狀態(tài)和位置？（）A.列車運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)B.調(diào)度集中系統(tǒng)C.編組站管理系統(tǒng)D.通信信號系統(tǒng)25、在交通流理論中，以下哪種模型主要用于描述車輛在道路上的跟馳行為？（）A.流體動力學(xué)模型B.排隊(duì)論模型C.跟馳模型D.網(wǎng)絡(luò)流模型26、在城市交通規(guī)劃中，公共交通優(yōu)先發(fā)展是緩解交通擁堵的重要策略。以下關(guān)于公共交通優(yōu)先發(fā)展的措施，不正確的是：（）A.建設(shè)專用車道，提高公交運(yùn)行速度B.降低公交票價，吸引更多乘客C.減少公交線路，集中資源提高服務(wù)質(zhì)量D.優(yōu)化公交站點(diǎn)布局，方便乘客換乘27、在交通運(yùn)輸?shù)男畔⒒ㄔO(shè)中，以下哪種技術(shù)對于實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸?shù)闹悄芑芾碜顬殛P(guān)鍵？（）A.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)B.云計算技術(shù)C.區(qū)塊鏈技術(shù)D.虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)28、在城市交通中，交通信號優(yōu)化對于提高道路通行能力具有重要作用。以下哪個方法常用于交通信號優(yōu)化？（）A.綠波帶控制B.感應(yīng)控制C.區(qū)域協(xié)調(diào)控制D.以上都是29、在交通規(guī)劃的環(huán)境影響評價中，以下哪個方面的影響是需要重點(diǎn)關(guān)注的？（）A.對生態(tài)系統(tǒng)的破壞B.對土地資源的占用C.對空氣質(zhì)量的影響D.對水資源的污染30、關(guān)于交通運(yùn)輸中的多式聯(lián)運(yùn)，以下哪種組合方式能夠充分發(fā)揮各種運(yùn)輸方式的優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)輸？（）A.鐵路+公路B.水路+航空C.公路+航空D.鐵路+水路二、論述題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）深入探討在航空運(yùn)輸服務(wù)的差異化競爭中，高端商務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙的服務(wù)創(chuàng)新策略及市場定位。2、（本題5分）水路運(yùn)輸中的航道整治和維護(hù)是保障通航安全和效率的重要工作。請充分論述航道整治和維護(hù)的主要內(nèi)容、技術(shù)手段和管理措施，以及如何應(yīng)對航道變化帶來的挑戰(zhàn)。3、（本題5分）深入探討公路運(yùn)輸中的綠色貨運(yùn)配送體系建設(shè)。4、（本題5分）交通運(yùn)輸中的交通信息化標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)是實(shí)現(xiàn)信息共享和互聯(lián)互通的基礎(chǔ)。請全面論述交通信息化標(biāo)準(zhǔn)體系的構(gòu)成、重要性，以及如何推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè)和完善。5、（本題5分）分析交通運(yùn)輸與區(qū)域人口分布的相互關(guān)系，以及交通發(fā)展對人口遷移和分布格局的影響。三、簡答題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）隨著城市群內(nèi)部交通一體化的發(fā)展需求，分析跨區(qū)域交通協(xié)調(diào)機(jī)制的建立和運(yùn)行，包括規(guī)劃協(xié)同、政策對接和運(yùn)營管理整合。2、（本題5分）隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施的老化，分析如何進(jìn)行有效的檢測、評估和加固改造，延長交通基礎(chǔ)設(shè)施的使用壽命，保障交通安全和暢通。3、（本題5分）隨著交通與健康的關(guān)系受到關(guān)注，分析交通出行方式和交通環(huán)境對居民健康的影響，以及相應(yīng)的改善措施。4、（本題5分）請?jiān)敿?xì)闡述交通運(yùn)輸中的交通信號優(yōu)化方法，包括路口渠化設(shè)計、信號燈配時方案制定以及智能交通信號系統(tǒng)的應(yīng)用。5、（本題5分）隨著交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展，交通碳排放問題日益突出，分析交通碳排放的核算方法、影響因素以及減排策略。四、計算題（本大題共2個小題，共20分)1、（本題10分）一個港口的航道拓寬工程經(jīng)濟(jì)評