2025年魯教版必修2物理上冊階段測試試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年魯教版必修2物理上冊階段測試試卷197考試試卷考試范圍：全部知識點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共7題，共14分)1、如圖，abc是豎直面內(nèi)的光滑固定軌道，ab水平，長度為2R；bc是半徑為R的四分之一圓弧，與ab相切于b點(diǎn)。一質(zhì)量為m的小球，始終受到與重力大小相等的水平外力的作用，自a點(diǎn)處從靜開始向右運(yùn)動，重力加速度大小為g，則小球運(yùn)動到軌道最高點(diǎn)c時(shí)的動能為()

A.2mgRB.3mgRC.4mgRD.5mgR2、如圖所示，半徑為r的圓筒，繞豎直中心軸OO＇轉(zhuǎn)動，小物塊a靠在圓筒的內(nèi)壁上它與圓筒的摩擦系數(shù)為μ，若小物塊最大靜摩擦力與滑動摩擦力近似相等，現(xiàn)要使a不下落，則圓筒轉(zhuǎn)動的角速度ω至少為()

A.B.C.D.3、已知地球質(zhì)量大約是月球質(zhì)量的81倍，地球半徑大約是月球半徑的4倍.不考慮地球、月球自轉(zhuǎn)的影響，由以上數(shù)據(jù)可推算出（）A.地球的平均密度與月球的平均密度之比約為9∶8B.地球表面重力加速度與月球表面重力加速度之比約為9∶4C.靠近表面沿圓軌道運(yùn)行的航天器的周期之比約為8∶9D.靠近地球表面沿圓軌道運(yùn)行的航天器線速度與靠近月球表面沿圓軌道運(yùn)行的航天器線速度之比約為81∶44、我國跳水隊(duì)多次在國際跳水賽上摘金奪銀，被譽(yù)為跳水“夢之隊(duì)”。圖中虛線是一位跳水運(yùn)動員高臺跳水時(shí)頭部的運(yùn)動軌跡，最后運(yùn)動員沿豎直方向以速度v入水（不計(jì)空氣阻力）。（）

A.觀賞跳水比賽，可視運(yùn)動員為質(zhì)點(diǎn)B.跳起瞬間，運(yùn)動員頭部速度方向豎直向上C.跳起瞬間，運(yùn)動員頭部速度方向傾斜向上D.運(yùn)動員沿豎直方向入水前看到水面勻速上升5、下列說法中正確的是（）A.曲線運(yùn)動一定是變加速運(yùn)動B.平拋運(yùn)動是勻變速曲線運(yùn)動C.圓周運(yùn)動中合外力等于向心力D.勻速圓周運(yùn)動是勻變速曲線運(yùn)動6、在地面上以初速度v0把物體豎直向上拋出，經(jīng)過時(shí)間t1，物體到達(dá)最高點(diǎn)。不計(jì)空氣阻力，在上升過程中，物體的速度v隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖所示。在0~t1時(shí)間內(nèi)；物體的重力勢能（）

A.保持不變B.逐漸減小C.逐漸增大D.先增大后減小7、北京2022年冬奧會跳臺滑雪比賽在張家口賽區(qū)的國家跳臺滑雪中心進(jìn)行，跳臺由助滑道、起跳區(qū)、著陸坡、停止區(qū)組成，如圖所示．運(yùn)動員從起跳區(qū)水平起跳后在空中運(yùn)動的速度變化量、重力的瞬時(shí)功率、動能、機(jī)械能分別用P、E表示，用t表示運(yùn)動員在空中的運(yùn)動時(shí)間，不計(jì)運(yùn)動員所受空氣阻力，下列圖像中可能正確的是（）

A.B.C.D.評卷人得分二、多選題(共6題，共12分)8、如圖所示，某人從高出水平地面h的坡上水平擊出一個(gè)質(zhì)量為m的高爾夫球，由于恒定的水平風(fēng)力的作用，高爾夫球豎直地落入距擊球點(diǎn)水平距離為L的A穴；則（）

A.該球從被擊出到落入A穴所用時(shí)間為B.該球從被擊出到落入A穴所用時(shí)間為C.球被擊出時(shí)的初速度大小為LD.球被擊出時(shí)的初速度大小為2L9、如圖，在同一豎直面內(nèi)，小球a、b從高度不同的兩點(diǎn)，分別以初速度va和vb沿水平方向先后拋出，恰好同時(shí)落到地面上與兩拋出點(diǎn)水平距離相等的P點(diǎn)，并且落到P點(diǎn)時(shí)兩球的速度互相垂直．若不計(jì)空氣阻力；則()

A.小球a比小球b先拋出B.初速度va小于vbC.小球a、b拋出點(diǎn)距地面高度之比為vb∶vaD.初速度va大于vb10、把動力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上，使其既具有牽引動力，又可以載客，這樣的客車車輛叫做動車。而動車組就是自帶動力的車輛（動布）加幾節(jié)不帶動力的車輛（也叫拖車）編成一組，就是動車組。如圖所示，有一沿水平直軌道運(yùn)動的動車，總質(zhì)量發(fā)動機(jī)額定總功率為動車組以額定功率啟動，車在行駛過程中阻力恒為重力的重力加速度為下列說法中正確的是（）

A.動車由靜止開始先做勻加速直線運(yùn)動，后做勻速運(yùn)動B.在動車運(yùn)行的過程中，重力、牽引力、阻力均做功C.該動車運(yùn)行時(shí)能達(dá)到的最大速率為60m/sD.當(dāng)列車速率達(dá)到20m/s時(shí)，動車的加速度的大小為11、2021年5月，基于俗稱“中國天眼”的500米口徑球面射電望遠(yuǎn)鏡（FAST）的觀測，國家天文臺李菂、朱煒瑋研究團(tuán)組的姚菊枚博士等首次研究發(fā)現(xiàn)脈沖星三維速度與自轉(zhuǎn)軸共線的證據(jù)，之前的2020年3月，我國天文學(xué)家通過FAST，在武仙座球狀星團(tuán)（）中發(fā)現(xiàn)一個(gè)脈沖雙星系統(tǒng)。如圖所示，假設(shè)在太空中有恒星A、B雙星系統(tǒng)繞點(diǎn)O做順時(shí)針勻速圓周運(yùn)動，運(yùn)行周期為它們的軌道半徑分別為C為B的衛(wèi)星，繞B做逆時(shí)針勻速圓周運(yùn)動，運(yùn)行周期為忽略A與C之間的引力，引力常量為G；則以下說法正確的是（）

A.若知道C的軌道半徑，則可求出C的質(zhì)量B.設(shè)C三星由圖示位置到再次共線的時(shí)間為t，則C.若A也有一顆軌道半徑與C相同的衛(wèi)星，則其運(yùn)動周期也一定為D.A星與B星質(zhì)量之比為12、2021年2月，我國執(zhí)行火星探測任務(wù)的“天問一號”火星探測衛(wèi)星順利實(shí)施近火制動，完成火星捕獲，正式進(jìn)入環(huán)繞火星軌道。假設(shè)火星可視為半徑為的均勻球體，探測衛(wèi)星沿橢圓軌道繞火星運(yùn)動，周期為如圖所示，橢圓軌道的近火點(diǎn)離火星表面的距離為遠(yuǎn)火點(diǎn)離火星表面的距離為萬有引力常量為下列說法正確的是（）

A.根據(jù)以上條件，可以求出火星的質(zhì)量B.根據(jù)以上條件，可以求出衛(wèi)星的質(zhì)量C.根據(jù)以上條件，可以求出火星近地衛(wèi)星的周期D.“天問一號”在近火點(diǎn)和遠(yuǎn)火點(diǎn)的加速度大小之比為13、我國首顆量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星“墨子號”，運(yùn)行在高度約500km的極地軌道．已知引力常量G地球質(zhì)量M，地球半徑R．以下說法正確的是（）A.由以上已知量可估算“墨子號”受到的萬有引力大小B.由以上已知量可估算“墨子號”的繞行周期C.由以上已知量可知“墨子號”運(yùn)行周期比同步衛(wèi)星大D.由以上已知量可知“墨子號”線速度比同步衛(wèi)星大評卷人得分三、填空題(共5題，共10分)14、在高鐵站過安檢的時(shí)候，旅客把行李箱輕輕平躺放在以勻速運(yùn)動的傳送帶上，行李箱重為5kg，先勻加速再勻速通過X射線檢查通道，如果傳送帶上摩擦痕跡的長度為4mm，重力加速度g取不計(jì)下垂皮條對行李箱的影響，則行李箱與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為_________，因運(yùn)送此行李箱，電動機(jī)多消耗的電能為___________J。

15、如圖所示，是帶有一白點(diǎn)的黑色圓盤，可繞過其中心、垂直于盤面的軸勻速轉(zhuǎn)動，每秒沿順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)50圈。在暗室中用每秒閃光52次的頻閃光源照射圓盤，觀察到白點(diǎn)每秒沿______方向旋轉(zhuǎn)，白點(diǎn)轉(zhuǎn)動一圈的時(shí)間為_____s。

16、變速自行車靠變換齒輪組合來改變行駛速度檔，圖是某一種變速自行車齒輪轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)的示意圖，圖中A輪有48齒，B輪有42齒，C輪有18齒，D輪有12齒。那么該車可變換________種不同檔位。當(dāng)A與D輪組合時(shí)，兩輪邊緣上的AD兩點(diǎn)的加速度之比________。

17、一般的曲線運(yùn)動的處理方法。

（1）一般的曲線運(yùn)動：運(yùn)動軌跡既不是_____也不是_____的曲線運(yùn)動。

（2）處理方法：可以把曲線分割為許多很短的小段，質(zhì)點(diǎn)在每小段的運(yùn)動都可以看作_____的一部分，分析質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過曲線上某位置的運(yùn)動時(shí)，可以采用_____運(yùn)動的分析方法來處理。18、一質(zhì)量為m的物體以某一速度沖上一個(gè)傾角為37°的斜面，其運(yùn)動的加速度的大小為0.9g。這個(gè)物體沿斜面上升的最大高度為H，則在這個(gè)過程中，物體的重力勢能增加了_______，摩擦力對物體做功為________，物體的動能損失了_________。評卷人得分四、作圖題(共4題，共12分)19、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請作出小球的受力示意圖。

20、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動軌跡．請畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

21、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

22、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共2題，共6分)23、利用如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.通過電磁鐵控制的小鐵球從A點(diǎn)自由下落，下落過程中小鐵球經(jīng)過光電門B時(shí)，毫秒計(jì)時(shí)器(圖中未畫出)記錄下小鐵球的擋光時(shí)間t.實(shí)驗(yàn)前調(diào)整光電門位置，使小鐵球下落過程中，小鐵球球心垂直細(xì)激光束通過光電門，當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間.

(1)為了驗(yàn)證小鐵球下落過程中機(jī)械能是否守恒，還需要測量的物理量是________.

A.A點(diǎn)距地面的高度H

B.A、B之間的距離h

C.小鐵球從A到B的下落時(shí)間tAB

D.小鐵球的直徑d

(2)小鐵球通過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度v＝____________；要驗(yàn)證小鐵球下落過程中機(jī)械能是否守恒，只需驗(yàn)證等式__________是否成立即可(用實(shí)驗(yàn)中測得物理量的符號表示).24、如圖所示，為一小球做平拋運(yùn)動的閃光照片的一部分，圖中背景方格的邊長均為1.25cm，如果取g=10m/s2；那么：

(1)小球從A運(yùn)動到B的時(shí)間是_____s；

(2)小球運(yùn)動的初速度大小是_____m/s。評卷人得分六、解答題(共4題，共16分)25、如圖a所示，質(zhì)量為的物塊以初速度從圖中所示位置開始沿粗糙水平面向右運(yùn)動，同時(shí)物塊受到一水平向左的恒力F作用，在運(yùn)動過程中物塊速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖b所示，g取10m/s2；求:

(1)物塊在0~4s內(nèi)的加速度大小a1和4~8s內(nèi)的加速度大小a2；

(2)恒力F的大??；

(3)8s內(nèi)恒力F所做的功。

26、高一年級物理興趣小組研究物體在約束條件下的運(yùn)動，設(shè)計(jì)了如圖所示的方案。一根符合胡克定律的彈性輕繩一端系于點(diǎn)，并繞過位于處的光滑小圓環(huán)，另一端連接一個(gè)質(zhì)量為的小球，小球穿在一根傾斜放置的直桿上，直桿傾角為彈性輕繩的自然長度恰好與之間距離相等，與直桿之間的垂直距離為小球與直桿間的動摩擦因數(shù)為且最大靜摩擦力與滑動摩擦力相等，最初用手捉住小球使其位于直桿上的點(diǎn)，點(diǎn)在的正下方，此時(shí)彈性繩的張力大小為某時(shí)刻釋放小球，不計(jì)空氣阻力，重力加速度為求：

（1）小球從釋放直至運(yùn)動到最高點(diǎn)過程中的加速度與位移的關(guān)系式；

（2）小球運(yùn)動過程中具有最大動能時(shí)的位置坐標(biāo)和此時(shí)的動能

（3）小球向上到達(dá)最遠(yuǎn)處后應(yīng)該給小球一個(gè)多大的沿桿向下的瞬時(shí)速度使其恰好回到點(diǎn)。

27、如圖所示，一質(zhì)量為m＝0.5kg的小球，用長為0.4m的輕繩拴著在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動。g取10m/s2；求：

（1）小球要做完整的圓周運(yùn)動；在最高點(diǎn)的速度至少為多大？

（2）當(dāng)小球在最高點(diǎn)的速度為4m/s時(shí)；輕繩拉力多大？

28、宇航員在某星球表面以初速度2.0m/s水平拋出一小球，通過傳感器得到如圖所示的運(yùn)動軌跡，圖中O為拋出點(diǎn)．若該星球半徑為4000km，引力常量G=6.67×10﹣11N?m2?kg﹣2．試求：

(1)該行星表面處的重力加速度的大小g行；

(2)該行星的第一宇宙速度的大小v；

(3)該行星的質(zhì)量M的大小（保留1位有效數(shù)字）．參考答案一、選擇題(共7題，共14分)1、A【分析】【詳解】

因?yàn)镕=mg，到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，由動能定理

故選A。2、A【分析】【詳解】

要使a不下落，則小物塊在豎直方向上受力平衡，有：f=mg．當(dāng)摩擦力正好等于最大靜摩擦力時(shí)，圓筒轉(zhuǎn)動的角速度ω取最小值，筒壁對物體的支持力提供向心力，根據(jù)向心力公式得：N=mω2r，而f=μN(yùn)；解得圓筒轉(zhuǎn)動的角速度最小值ω=故選A．3、C【分析】【詳解】

A.根據(jù)密度定義所以地球的平均密度與月球的平均密度之比約為81：64．故A錯(cuò)誤．

B.根據(jù)萬有引力等于重力表示出重力加速度得：所以地球表面重力加速度與月球表面重力加速度之比約為81：16．故B錯(cuò)誤．

C.研究航天器做勻速圓周運(yùn)動，根據(jù)萬有引力提供向心力解得：所以地球近地衛(wèi)星的周期與月球近地衛(wèi)星的周期之比為8：9，故C正確．

D.研究航天器做勻速圓周運(yùn)動，根據(jù)萬有引力提供向心力，解得：所以地球近地衛(wèi)星的線速度與月球近地衛(wèi)星的線速度之比約為9：2，故D錯(cuò)誤．4、C【分析】【詳解】

A．觀賞跳水比賽；需要觀賞運(yùn)動員的肢體動作，運(yùn)動員體積不能忽略，不可以視運(yùn)動員為質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；

BC．由圖可知；運(yùn)動員起跳后有向前的運(yùn)動，所以跳起瞬間，運(yùn)動員頭部速度方向傾斜向上，故B錯(cuò)誤，C正確；

D．入水前；由于運(yùn)動員在豎直方向做自由落體運(yùn)動，故以運(yùn)動員為參考系水面加速上升，故D錯(cuò)誤。

故選C。5、B【分析】【詳解】

AB．物體做曲線運(yùn)動的條件是合力與速度不在同一條直線上；合外力大小和方向不一定變化，如平拋運(yùn)動為勻加速曲線運(yùn)動，故B正確，A錯(cuò)誤；

C．只有勻速圓周運(yùn)動的合外力等于向心力；故C錯(cuò)誤；

D．勻速圓周運(yùn)動的加速度大小不變；方向不斷變化，勻速圓周運(yùn)動非勻變速曲線運(yùn)動，故D錯(cuò)誤。

故選B。6、C【分析】【分析】

【詳解】

在0~t1時(shí)間內(nèi)；物體距離地面的高度逐漸增加，根據(jù)。

Ep=mgh可知的重力勢能逐漸增加。

故選C。7、D【分析】【詳解】

A．滑雪運(yùn)動員離開起跳區(qū)后做平拋運(yùn)動，水平速度不變，豎直速度變化，則速度變化量為

可知速度變化量和時(shí)間關(guān)系為正比例函數(shù)；圖像為過原點(diǎn)的一條傾斜直線，故A錯(cuò)誤；

B．經(jīng)過時(shí)間t后豎直方向速度為

重力的瞬時(shí)功率為

可知重力瞬時(shí)功率和時(shí)間關(guān)系為正比例函數(shù)；圖像為過原點(diǎn)的一條傾斜直線，故B錯(cuò)誤；

C．不計(jì)空氣阻力；只有重力做功，滑雪運(yùn)動員飛行過程機(jī)械能守恒，不隨時(shí)間變化，故C錯(cuò)誤；

D．設(shè)起跳時(shí)的速度為v0，則經(jīng)過時(shí)間t動能為

可知動能和時(shí)間關(guān)系為二次函數(shù)；圖像為拋物線一部分，頂點(diǎn)不在原點(diǎn)，故D正確。

故選D。二、多選題(共6題，共12分)8、A:D【分析】【詳解】

AB．高爾夫球在豎直方向做自由落體運(yùn)動，由

得t=

故A正確；B錯(cuò)誤；

CD．水平方向上在有風(fēng)的情況下做勻減速直線運(yùn)動，由小球水平飛行距離為

聯(lián)立以上兩式得v0=2L

故C錯(cuò)誤；D正確。

故選AD。9、A:B【分析】【詳解】

解得：平拋運(yùn)動的運(yùn)動時(shí)間是由豎直的高度決定的，由于小球a的高度比小球b的大，所以ta＞tb，由于小球a、b的水平位移相等，由x＝v0t得va＜vb，故AB正確，D錯(cuò)誤，故小球a、b拋出點(diǎn)距地面高度之比為C錯(cuò)誤．10、C:D【分析】【詳解】

A．動車額定功率啟動；先做加速度不斷減小的加速直線運(yùn)動，A錯(cuò)誤；

B．在動車運(yùn)行的過程中；重力方向與速度方向垂直，所以不做功，牽引力與阻力的方向與速度共線，所以這兩個(gè)力都做功，B錯(cuò)誤；

CD．根據(jù)題意可知車廂所受的阻力為

當(dāng)

時(shí)，速度達(dá)到最大

求得

當(dāng)速度大小為20m/s時(shí)，由

求得

CD正確。

故選CD。11、B:D【分析】【詳解】

A．衛(wèi)星C繞B做勻速圓周運(yùn)動，B、C間的萬有引力充當(dāng)C做圓周運(yùn)動的向心力，設(shè)C的軌道半徑為RC，B、C的質(zhì)量分別為mB、mC，則有

整理可得

由此可見；若知道C的軌道半徑，則可求出B的質(zhì)量，而無法求出C的質(zhì)量，故A錯(cuò)誤；

B．在恒星A、B構(gòu)成的雙星系統(tǒng)中，A、B做圓周運(yùn)動具有相同的角速度，設(shè)其值為ω1，設(shè)衛(wèi)星C繞B做圓周運(yùn)動的角速度為ω2，則有

經(jīng)過時(shí)間t，A、B順時(shí)針轉(zhuǎn)過的角度為

C逆時(shí)針轉(zhuǎn)過的角度為

若此時(shí)三者再次共線，則應(yīng)滿足

聯(lián)立解得

故B正確；

D．在恒星A、B構(gòu)成的雙星系統(tǒng)中，A、B做圓周運(yùn)動具有相同的角速度和向心力，則有

可得

故D正確；

C．由于

所以有

若A也有一顆軌道半徑與C相同的衛(wèi)星，設(shè)其運(yùn)動周期為T3，則T3應(yīng)滿足

則有

故C錯(cuò)誤；

故選BD。12、A:C【分析】【詳解】

AC．根據(jù)題意可知，橢圓軌道的半長軸為

由開普勒第三定律有

解得近地衛(wèi)星的周期為

由萬有引力提供向心力有

解得

即可以求出火星的質(zhì)量和近地衛(wèi)星的周期；故AC正確；

B．根據(jù)題意，由萬有引力提供向心力有

可知；衛(wèi)星的質(zhì)量消掉，則不可以求衛(wèi)星的質(zhì)量，故B錯(cuò)誤；

D．根據(jù)題意，根據(jù)題意，由萬有引力提供向心力有

解得

“天問一號”在近火點(diǎn)和遠(yuǎn)火點(diǎn)的軌道半徑之比為

則有

故D錯(cuò)誤。

故選AC。13、B:D【分析】【分析】

墨子號繞地球做圓周運(yùn)動；萬有引力提供向心力，應(yīng)用萬有引力公式與牛頓第二定律求出周期；線速度，然后分析答題．

【詳解】

A項(xiàng)：由于不知道“墨子號”衛(wèi)星的質(zhì)量；因此無法估算出“墨子號”受到的萬有引力大小，故A錯(cuò)誤；

B項(xiàng)：萬有引力提供向心力，由牛頓第二定律得：解得：軌道半徑：r=R+h；已知：G；M、R、h，可以估算出“墨子號”周期，故B正確；

C項(xiàng)：由于“墨子號”的軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道半徑r，由T=可知；“墨子號”的運(yùn)行周期比同步衛(wèi)星小，故C錯(cuò)誤；

D項(xiàng)：萬有引力提供向心力，由牛頓第二定律的得：解得：由于“墨子號”的軌道半徑r小于同步衛(wèi)星的軌道半徑；則“墨子號”的線速度大于同步衛(wèi)星的線速度，故D正確．

故選BD．

【點(diǎn)睛】

本題考查了萬有引力定律的應(yīng)用，知道萬有引力提供向心力是解題的關(guān)鍵，應(yīng)用萬有引力公式與牛頓第二定律即可解題；解題時(shí)要注意同步衛(wèi)星的軌道半徑大于“墨子號”的軌道半徑．三、填空題(共5題，共10分)14、略

【分析】【詳解】

[1]物體加速到與傳送帶共同速度時(shí)傳送帶上摩擦痕跡的長度為s=4mm，據(jù)動能定理可得

代入數(shù)據(jù)解得

[2]因放上行李箱，電動機(jī)多消耗的電能等于摩擦產(chǎn)熱與行李箱獲得的動能之和【解析】0.50.215、略

【分析】【詳解】

[1]由于光源的閃光周期小于白點(diǎn)做圓周運(yùn)動的周期；光源每次閃光時(shí)，白點(diǎn)都沒有來得及回到前一次閃光時(shí)的位置，即都在前一次閃光時(shí)位置的左側(cè)，光源連續(xù)閃光，白點(diǎn)的位置就連續(xù)向左逆時(shí)針移到，所以白點(diǎn)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)；

[2]白點(diǎn)的頻率為白點(diǎn)的角速度為

光源的頻率為光源的角速度為

設(shè)白點(diǎn)轉(zhuǎn)動一圈的時(shí)間為t

解得【解析】逆時(shí)針516、略

【分析】【詳解】

[1]該車共有兩個(gè)前齒輪和兩個(gè)后齒輪；一個(gè)前齒輪和一個(gè)后齒輪組合成一個(gè)擋位，所以共有4種擋位。

[2]當(dāng)A與D輪組合時(shí)，兩輪邊緣上的AD兩點(diǎn)的半徑之比為

由于兩點(diǎn)的線速度大小相同，兩點(diǎn)的加速度之比【解析】417、略

【分析】【分析】

【詳解】

略。

【點(diǎn)睛】【解析】直線圓周圓周運(yùn)動圓周18、略

【分析】【詳解】

[1]重力勢能的增加量等于克服重力做的功，物體克服重力做功mgH，故重力勢能增加了mgH；

[2]物體上滑過程；根據(jù)牛頓第二定律有。

又。

聯(lián)立解得

則摩擦力對物體做功為。

[3]上滑過程中的合力大小為。

動能減小量等于克服合力做的功。

【解析】mgH-0.5mgH1.5mgH四、作圖題(共4題，共12分)19、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端，設(shè)小球受重力和管道的作用力，則

由于

所以

說明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力；僅受重力作用，故小球的受力示意圖為。

【解析】20、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】21、略

【分析】【詳解】

從位置A開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)方向看，下同）的合力，運(yùn)動的軌跡位于F與v之間，做曲線運(yùn)動；到達(dá)B時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同，所以受力的方向與速度的方向相同，做直線運(yùn)動；達(dá)到C時(shí)，又突然改為向前但偏左的力，物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn)，最后到達(dá)D點(diǎn)；其軌跡大致如圖。

【解析】22、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平移；每19內(nèi)的位移依次是4cm；12cm、20cm、28cm；則1s末的坐標(biāo)為(4cm，10cm)，2s末的坐標(biāo)為(16cm，20cm)，3s未的坐標(biāo)為(36cm，30cm)，4s末的坐標(biāo)為(64cm，40cm)，根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象如圖所示：

【解析】見解析五、實(shí)驗(yàn)題(共2題，共6分)23、略

【分析】【詳解】

（1）A、根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理可知，需要測量的是A點(diǎn)到光電門B的距離，故A錯(cuò)誤，B正確；

C、利用小球通過光電門的平均速度來代替瞬時(shí)速度，不需要測量下落時(shí)間，故C錯(cuò)誤；

D、利用小球通過光電門的平均速度來代替瞬時(shí)速度時(shí)，需要知道擋光物體的尺寸，因此需要測量小球的直徑，故D正確；

（2）利用小球通過光電門的平均速度來代替瞬時(shí)速度，故：

根據(jù)機(jī)械能守恒的表達(dá)式有：即：．

【點(diǎn)睛】

無論采用什么樣的方法來驗(yàn)證機(jī)械能守恒，明確其實(shí)驗(yàn)原理都是解決問題的關(guān)鍵，同時(shí)在