2025年滬教新版必修1物理下冊階段測試試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年滬教新版必修1物理下冊階段測試試卷339考試試卷考試范圍：全部知識點；考試時間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共7題，共14分)1、甲、乙兩個物體從同一地點、沿同一直線同時做直線運(yùn)動，其v-t圖象如圖所示；則（）

A.1s時甲和乙相遇B.2s時甲的速度方向反向C.2-6s內(nèi)甲相對乙做勻速直線運(yùn)動D.4s時乙的加速度方向反向2、如圖所示，傾角為θ的光滑斜面上放置一重力為G的小球，小球與固定在天花板上的繩子相連，小球保持靜止?fàn)顟B(tài)．繩子與豎直方向的夾角也為θ．若繩子的拉力大小為F，斜面對小球的支持力大小為F1；則。

A.F1=FB.F1=GcosθC.F=GcosθD.Fcosθ=Gsinθ3、高鐵車廂里的水平桌面上放置一本書，書與桌面間的動摩擦因數(shù)為0.4，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，取重力加速度g=10m/s2.若書不滑動，則高鐵的最大加速度不超過（）A.1.0m/s2B.2.0m/s2C.4.0m/s2D.8.0m/s24、如圖所示；甲乙兩人從同一地點出發(fā)沿同一直線運(yùn)動．其中，甲的速度隨時間的變化的圖線為兩段四分之一圓弧，則（）

A.在時間內(nèi)，甲、乙兩人共相遇兩次B.只有時刻甲、乙兩人速度相同C.在時刻，甲、乙兩人加速度相同D.時間內(nèi)甲、乙兩人平均速度相同5、物體做勻加速直線運(yùn)動，相繼經(jīng)過兩段距離為15m的路程，第一段用時5s，第二段用時3s，則物體的加速度是（）A.B.C.D.6、甲、乙兩輛汽車沿同一平直路面行駛，其v－t圖像如圖所示；下列對汽車運(yùn)動狀況的描述正確的是。

A.在第10s末，乙車改變運(yùn)動方向B.在第10s末，甲、乙兩車相距150mC.在第20s末，甲、乙兩車可能相遇D.第20s末兩者相距最近7、如圖所示；抖空竹是大家喜歡的一項運(yùn)動．假設(shè)空竹光滑，軟線質(zhì)量不計，若表演者左手保持不動，在右手完成下面動作時，下列說法正確的是（）

A.右手豎直向下緩慢移動的過程中，軟線的拉力增大B.右手豎直向上緩慢移動的過程中，軟線的拉力減小C.右手水平向右緩慢移動的過程中，軟線的拉力增大D.右手水平向右緩慢移動的過程中，軟線的拉力減小評卷人得分二、多選題(共5題，共10分)8、下列關(guān)于參考系的說法正確的是（）A.研究任何物體的運(yùn)動，都要選別的物體為參考系B.研究某物體的運(yùn)動時，必須選特定的物體為參考系C.參考系就是絕對不動的物體D.一個物體相對于一個參考系是靜止的，相對于另一個參考系不一定是靜止的9、木塊分別重和它們與水平地面之間的動摩擦因數(shù)均為夾在之間的輕彈簧被壓縮了彈簧的勁度系數(shù)為系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動，現(xiàn)用的水平拉力作用在木塊上，如圖所示，力作用后（）

A.木塊A所受摩擦力大小是B.木塊A所受摩擦力的方向向左C.木塊所受摩擦力大小是D.木塊所受摩擦力方向向右10、如圖所示，在傾角θ=30°的光滑斜面上有兩個用輕質(zhì)彈簧相連接的物塊A、B，它們的質(zhì)量均為m，彈簧的勁度系數(shù)為k，C為一固定擋板，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)開始用一沿斜面方向的力F拉物塊A使之以加速度a沿斜面向上做勻加速運(yùn)動，當(dāng)物塊B剛要離開C時F的大小恰為3mg。則（）

A.物塊B剛要離開C時，其加速度與A相同B.A做勻加速運(yùn)動的加速度的大小為gC.若當(dāng)物塊B剛要離開C時突然撤去F，則A的加速度的大小為gD.從F開始作用到B剛要離開C，A的位移大小11、在足夠長的傾斜長直軌道上，先后將甲、乙兩個相同滑塊以相同的初速度在同一位置沿傾斜軌道向斜上方彈出，它們運(yùn)動的v—t圖像如圖所示；滑塊視為質(zhì)點。據(jù)圖可知下列說法正確的是（）

A.該軌道是光滑軌道B.t＝4s時，兩滑塊相對于出發(fā)點的位移相等C.兩滑塊回到出發(fā)點時的速度大小為10m/sD.甲滑塊4s內(nèi)的平均速度大小為5m/s12、甲、乙兩汽車在一平直公路上行駛，在到的時間內(nèi)，它們的圖象如右圖所示，則在這段時間內(nèi)（））

A.甲、乙兩汽車的運(yùn)動方向有可能相反B.汽車甲的平均速度比乙的大C.D.汽車甲的加速度大小逐漸減小，汽車乙的加速度大小逐漸增大汽車乙的平均速度小于評卷人得分三、填空題(共5題，共10分)13、質(zhì)量為10kg的物體靜止在水平地面上，受到水平恒力F作用后在時間t內(nèi)的位移為x，且x=2t2，則物體的加速度為________m/s2；若4s末撤去力F，物體再經(jīng)過10s停止運(yùn)動，則物體與地面間的動摩擦因數(shù)為_____.14、某同學(xué)用螺旋測微器測量一金屬絲的直徑，測微器的示數(shù)如圖所示。該金屬絲直徑的測量值為________mm。

15、如圖所示的運(yùn)動圖線，表示某一高層樓房內(nèi)電梯的上升規(guī)律，根據(jù)圖線可知，該電梯在0~4s內(nèi)的加速度為___________m/s2，全程上升的高度為___________m。

16、某物體做直線運(yùn)動，運(yùn)動時間t內(nèi)位移為s，物體的圖像如圖所示，則物體運(yùn)動的加速度大小為__________m/s2，0-2s內(nèi)的平均速度大小為__________m/s

17、如圖所示：物體A放在物體B上，物體B放在光滑的水平面上，已知A、B間的最大靜摩擦力為8N，則當(dāng)時，A、B的加速度為______為使A、B不發(fā)生相對滑動，F(xiàn)的最大值為______N。評卷人得分四、作圖題(共1題，共7分)18、畫出下列圖中物體A靜止時的受力分析圖：

評卷人得分五、實驗題(共2題，共12分)19、用接在50Hz交流電源上的打點計時器，研究小車做勻加速直線運(yùn)動的規(guī)律，某次實驗中得到的一條紙帶如圖所示，從比較清晰的點起，每五個打印點取一個點作為計數(shù)點，分別標(biāo)作0、1、2、3、4．量得兩計數(shù)點間的距離s1=30.0mm，s2=36.1mm，s3=41.9mm，s4=48.0mm，則小車在0與1兩計數(shù)點間的平均速度為_____m/s，小車的加速度為_____m/s2（小數(shù)點后保留2位）

20、某實驗小組利川智能手機(jī)借助如所示的裝置探究滑塊沿斜面下滑的運(yùn)動規(guī)律、刻度尺的零刻線靠近斜面底端，在距斜面底端較遠(yuǎn)處選一點A，記錄下對應(yīng)的刻度值為x0，已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀贋間；實驗操作步驟下：

①將滑塊用手固定于斜面上B處；打開手機(jī)錄像功能釋放滑塊并記錄滑塊的運(yùn)動情況；

②通過慢放視頻，在A點下方選擇M點，讀出M點在刻度尺上對應(yīng)的讀數(shù)x；

③繼續(xù)通過慢放視頻記錄滑塊前端到達(dá)A點與M點對應(yīng)的時刻t0和t；

④改變M點的位置，重復(fù)步驟①②③，測出一系列x、t0和t的值。

根據(jù)以上操作回答下列問題：

（1）滑塊從A點運(yùn)動到M點所通過的位移___________（用所測物理量符號表示）。

（2）滑塊從A點運(yùn)動到M點所經(jīng)歷的時間實驗小組通過測量多組數(shù)據(jù)繪制出-的圖像為一條傾斜直線，若該直線的斜率為k，則滑塊下滑的加速度a=___________。

（3）實驗小組還想通過此裝置計算滑塊與斜面之間的動摩擦因數(shù)μ，還需要測出___________（填寫所測物理量的名稱，并用符號表示），則μ=___________（用題目中所給的字母及所測物理量符號表示）。參考答案一、選擇題(共7題，共14分)1、C【分析】【分析】

v-t圖象中；傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動，斜率表示加速度，圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移．在時間軸上方的位移為正，下方的面積表示位移為負(fù)，看物體是否改變運(yùn)動方向就看速度圖象是否從時間軸的上方到時間軸的下方；

【詳解】

A．由圖象可知：在時；甲乙速度相等，位移不等，沒有相遇，故A錯誤；

B．2s前后甲的速度都是正值；所以2s時甲的速度方向沒變，故B錯誤；

C．甲乙兩個物體在內(nèi)圖象的斜率相同；所以加速度相同，則甲相對乙做勻速直線運(yùn)動，故C正確；

D．2~6s乙物體的v-t圖是一條傾斜直線；這段時間乙物體做勻變速直線運(yùn)動，加速度不變，故4s時乙的加速度方向不變，故D錯誤。

故選C。

【點睛】

本題是速度--時間圖象的應(yīng)用，要明確斜率的含義，知道在速度-時間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義，能根據(jù)圖象讀取有用信息，能夠利用圖像求解位移。2、A【分析】【詳解】

對小球受力分析；正交分解，如圖：

由平衡條件，水平方向：

得：

豎直方向：

得：

也即

故A正確，BCD錯誤．3、C【分析】【詳解】

高鐵達(dá)到最大加速度時，書恰不滑動，此時書與桌面間的靜摩擦力達(dá)到最大，由牛頓第二定律可知

解得a=μg=4.0m/s2

故選C。4、D【分析】【分析】

【詳解】

A．甲乙兩人從同一地點開始沿同一方向運(yùn)動，根據(jù)“面積”表示位移，可知兩物體在t1到t2時間內(nèi)有一次相遇，0-t4時間內(nèi)兩人的位移相等，在t4時刻兩人相遇一次，初始時刻兩人相遇一次，所以在時間內(nèi)；甲；乙兩人共相遇三次，故A錯誤；

B．速度時間圖像圖線的交點表示速度相同，所以在t1、t3兩個時刻速度均相同；故B錯誤；

C．根據(jù)速度時間圖象的斜率等于加速度，可知在時刻；甲；乙兩人加速度不相同，故C錯誤；

D．根據(jù)速度圖線與時間軸圍成的面積表示位移，則知0-t4時間內(nèi)甲物體的位移等于乙物體的位移；時間相等，則平均速度相等，故D正確。

故選D。5、A【分析】【分析】

【詳解】

第一段的平均速度為

第二段的平均速度為

由于物體做勻加速直線運(yùn)動，平均速度等于中間時刻的速度，故兩個中間時刻的時間間隔為

物體的加速度是

故選A。6、C【分析】【詳解】

A.由圖知；乙車的速度一直為正，說明乙一直沿正方向運(yùn)動，運(yùn)動方向沒有改變，故A錯誤；

BC.在第10s末；甲通過的位移比乙的位移大，但由于它們初始位置關(guān)系未知，所以不能判斷是否相遇或者什么時候相遇，故B錯誤，C正確；

D.第20s內(nèi)；甲；乙兩車的位移之差最大，但由于出發(fā)點的位置關(guān)系未知，所以不能確定它們相距的距離是否最近，故D錯誤。

故選：C。7、C【分析】【詳解】

AB；如圖所示；開始時兩個繩子是對稱的，與豎直方向夾角是相等的．

左手不動，右手豎直向下，或向上移動一小段距離，兩只手之間的水平距離L不變；假設(shè)繩子的長度為X，則Xsinθ＝L，繩子一端在上下移動的時候，繩子的長度不變，兩手之間的距離不變，則θ角度不變；兩個繩子的合力向上；大小等于空竹的重力，由于夾角不變，所以繩子的拉力不變；故AB錯誤；

CD、左手不動，右手水平向右移動一小段距離，繩子與豎直方向的夾角變大，合力不變，根據(jù)2Tcosθ＝mg可知，拉力大小變大，故C正確，D錯誤；二、多選題(共5題，共10分)8、A:D【分析】【分析】

【詳解】

一個物體是否運(yùn)動；以及做何種運(yùn)動，都是相對于別的物體來說的，因此，研究任何物體的運(yùn)動，都要選取別的物體為參考系，而且參考系可以任意選取，一個物體相對于不同的參考系，位置是否變化及如何變化，都可能不同,選項AD正確，BC錯誤。

故選AD。9、A:C【分析】【詳解】

木塊A與地面間的滑動摩擦力為fA=μmAg=12.5N

木塊B與地面間的滑動摩擦力為fB=μmBg=15N

彈簧彈力為F彈=kx=400×2×10-2N=8N

施加水平拉力F后，對B物體受力分析，重力與支持力平衡，水平方向受向右的彈簧彈力和向右的拉力，這兩個力的合力為9N。而B木塊與地面間的最大靜摩擦力為15N（等于滑動摩擦力），大于彈簧彈力和拉力的合力，故木塊B不動，故木塊B受到的滑動摩擦力為9N，方向水平向左；木塊A所受摩擦力大小仍是方向向右。

故選AC。10、C:D【分析】【詳解】

A．物塊B剛要離開C時；加速度為零，其加速度與A不同，故A錯誤；

B．當(dāng)物塊B剛要離開C時F的大小恰為3mg。則彈簧彈力

對A分析

A做勻加速運(yùn)動的加速度的大小為2g；故B錯誤；

C．若當(dāng)物塊B剛要離開C時突然撤去F，則A的加速度

解得

故C正確；

D．最初，彈簧壓縮

B剛要離開C，彈簧伸長

所以A的位移大小

故D正確。

故選CD。11、A:B:D【分析】【分析】

【詳解】

A.由圖中甲的運(yùn)動圖線可知；甲上滑和下滑的加速度相同，說明滑塊只受重力和支持力，即該軌道是光滑軌道，故A正確；

B.由圖線可知，甲在t＝4s時的位移x甲

乙在t＝4s時的位移x乙

即t＝4s時；兩滑塊相對于出發(fā)點的位移相等，故B正確；

C.由圖線可知，兩滑塊碰撞后速度都變?yōu)?，沿軌道向下運(yùn)動的加速度大小為

碰撞發(fā)生在t＝4s時，此時兩滑塊離出發(fā)點的距離為20m，由可得兩滑塊回到出發(fā)點時的速度大小為

故C錯誤；

D.甲滑塊4s內(nèi)的平均速度大小為

故D正確。

故選ABD。12、B:C【分析】【詳解】

汽車甲和乙的速度都為正，運(yùn)動方向相同，故A錯誤；由于圖線與坐標(biāo)軸所夾的面積表示物體的位移，在0-t1時間內(nèi)，甲車的位移大于乙車，由可知；甲車的平均速度大于乙車，故B正確；如圖所示。

紅線表示勻減速直線運(yùn)動，其平均速度等于而勻減速直線運(yùn)動的位移大于汽車乙做變減速運(yùn)動的位移，則汽車乙的平均速度小于故C正確；圖象切線的斜率等于物體的加速度，則甲乙兩車的加速度大小均逐漸減小，故D錯誤．所以BC正確，AD錯誤．三、填空題(共5題，共10分)13、略

【分析】【詳解】

[1]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動位移與時間的關(guān)系：

運(yùn)用待定系數(shù)法，解得：

[2]撤去外力時，速度：

撤去外力后，加速度大?。?/p>

根據(jù)牛頓第二定律：

解得動摩擦因數(shù)：【解析】①.4②.0.1614、略

【分析】【詳解】

[1]測量值讀數(shù)為2.5mm＋0.01mm×29.3=2.793mm【解析】2.793（2.791～2.795mm之間均可）15、略

【分析】【詳解】

[1]0~4s內(nèi)的加速度為

[2]由于圖線與軸圍成的面積表示位移，則【解析】1.257516、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]根據(jù)

可得

根據(jù)圖像可知，初速度大小為v0=4m/s

加速度大小

解得a=4m/s2

[2]根據(jù)

可知0-2s內(nèi)的平均速度大小為0?！窘馕觥竣?4②.017、略

【分析】【分析】

當(dāng)AB間達(dá)到最大靜摩擦力時，判斷出AB達(dá)到的最大加速度；根據(jù)牛頓第二定律求得最大拉力和在拉力作用下產(chǎn)生的加速度。

【詳解】

AB不發(fā)生相對滑動，AB達(dá)