2025年滬科新版高一物理下冊(cè)月考試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年滬科新版高一物理下冊(cè)月考試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共6題，共12分)1、一物體由靜止開(kāi)始自由下落，一小段時(shí)間后突然受一恒定水平向右的風(fēng)力的影響，但著地前一段時(shí)間風(fēng)突然停止，則其運(yùn)動(dòng)的軌跡最可能是下圖中的哪一個(gè)?2、下列各組物理量均為矢量的是(

)

A.位移、速度、加速度B.位移、速率、力C.加速度、平均速度、時(shí)間D.路程、位移、速度3、一星球半徑和地球半徑相同，它的表面重力加速度是地球表面重力加速度的2倍，則該星球質(zhì)量是地球質(zhì)量的（忽略地球、星球的自轉(zhuǎn)）（）A.2倍B.4倍C.8倍D.16倍4、【題文】物體靜止在斜面體上；在外力作用下斜面體沿水平面向左做勻速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中物體與斜面體之間始終保持相對(duì)靜止，如圖所示．下列說(shuō)法正確的是（）

A.斜面體的支持力對(duì)物體不做功B.斜面體的支持力對(duì)物體做正功C.斜面體的摩擦力對(duì)物體做正功。

D.斜面體對(duì)物體的作用力做正功5、如圖電路中，電源電動(dòng)勢(shì)為E

內(nèi)阻為r

閉合開(kāi)關(guān)S

增大可變電阻R

的阻值后，電壓表示數(shù)的變化量為鈻?U.

在這個(gè)過(guò)程中，下列判斷錯(cuò)誤的是(

)

A.電阻R1

兩端的電壓減小，減小量等于鈻?U

B.電容器的帶電量減小，減小量小于C鈻?U

C.電壓表的示數(shù)U

和電流表的示數(shù)I

的比值變大D.電壓表示數(shù)變化量鈻?U

和電流表示數(shù)變化量鈻?I

的比值不變6、質(zhì)量為m

的汽車(chē)，啟動(dòng)后沿平直路面行駛，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的功率恒為P

且行駛過(guò)程中受到的摩擦阻力大小一定，汽車(chē)速度能夠達(dá)到的最大值為v

那么當(dāng)汽車(chē)的車(chē)速為v3

時(shí)，汽車(chē)的瞬時(shí)加速度的大小為(

)

A.pmv

B.2pmv

C.3pmv

D.4pmv

評(píng)卷人得分二、雙選題(共7題，共14分)7、標(biāo)準(zhǔn)狀況下，有rm{壟脵6.72L}甲烷，rm{壟脷3.01隆脕10^{23}}個(gè)rm{HCl}分子，rm{壟脹13.6gH_{2}S}rm{壟脺0.2mol}氨氣，則下列四種氣體的關(guān)系表示正確的是A.體積：rm{壟脺<壟脵<壟脷<壟脹}B.質(zhì)量：rm{壟脺<壟脵<壟脹<壟脷}C.密度：rm{壟脵<壟脹<壟脺<壟脷}D.氫原子數(shù)：rm{壟脷<壟脺<壟脹<壟脵}8、關(guān)于化學(xué)反應(yīng)過(guò)程中，能量變化描述正確的是A.成鍵過(guò)程中吸收能量B.斷鍵過(guò)程中吸收能量C.成鍵過(guò)程中放出能量D.斷鍵過(guò)程中放出能量9、下列大氣污染物中，能與人體中血紅蛋白結(jié)合而引起中毒的氣體是()

A.rm{SO_{2}}B.rm{C{O}_{2}}C.rm{NO_{2}}D.rm{NO}10、標(biāo)準(zhǔn)狀況下，有rm{壟脵6.72L}甲烷，rm{壟脷3.01隆脕10^{23}}個(gè)rm{HCl}分子，rm{壟脹13.6gH_{2}S}rm{壟脺0.2mol}氨氣，則下列四種氣體的關(guān)系表示正確的是A.體積：rm{壟脺<壟脵<壟脷<壟脹}B.質(zhì)量：rm{壟脺<壟脵<壟脹<壟脷}C.密度：rm{壟脵<壟脹<壟脺<壟脷}D.氫原子數(shù)：rm{壟脷<壟脺<壟脹<壟脵}11、關(guān)于化學(xué)反應(yīng)過(guò)程中，能量變化描述正確的是A.成鍵過(guò)程中吸收能量B.斷鍵過(guò)程中吸收能量C.成鍵過(guò)程中放出能量D.斷鍵過(guò)程中放出能量12、下列大氣污染物中，能與人體中血紅蛋白結(jié)合而引起中毒的氣體是()

A.rm{SO_{2}}B.rm{C{O}_{2}}C.rm{NO_{2}}D.rm{NO}評(píng)卷人得分三、填空題(共5題，共10分)13、某同學(xué)在“探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中；利用得到彈力F和彈簧總長(zhǎng)度L的數(shù)據(jù)做出了F-L圖象，如圖所示，由此可求得：

（1）彈簧不發(fā)生形變時(shí)的長(zhǎng)度Lo=____cm；

（2）彈簧的勁度系數(shù)k=____N/m．

14、【題文】變速自行車(chē)靠變換齒輪組合來(lái)改變行駛速度檔，下圖是某一變速車(chē)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖，圖中A輪有48齒,B輪有42齒，C輪有18齒，D輪有12齒。那么該車(chē)可變換________種不同檔位；且A與D輪組合時(shí)，兩輪的角速度之比wA:wD=_____________。15、如圖所示，皮帶傳動(dòng)裝置，在運(yùn)行中皮帶不打滑，兩輪半徑分別為R和r，且R：r=2：1，M、N分別為兩輪邊緣上的點(diǎn)，則在皮帶運(yùn)行過(guò)程中，M、N兩點(diǎn)的角速度之比為ωM：ωN=__________；線速度之比vM：vN=______．16、（1）用如圖甲所示的裝置探究平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律。用小錘打擊彈性金屬片；金屬片把A球沿水平方向彈出，同時(shí)B球被松開(kāi)，自由下落，觀察到兩球同時(shí)落地，改變小錘打擊的力度，即改變A球被彈出時(shí)的速度，兩球仍然同時(shí)落地，這說(shuō)明______。

（2）圖乙為用描點(diǎn)法畫(huà)小球做平拋運(yùn)動(dòng)軌跡的實(shí)驗(yàn)裝置；實(shí)驗(yàn)時(shí)，讓小球多次沿同一軌道運(yùn)動(dòng)，為了能較準(zhǔn)確地描繪運(yùn)動(dòng)軌跡，下面列出了一些操作要求。將你認(rèn)為正確的選項(xiàng)前面的字母填在橫線上：______

A．斜槽的末端切線必須水平。

B．斜槽軌道必須光滑且每次釋放小球的位置必須不同。

C．每次必須從同一位置由靜止開(kāi)始釋放小球。

D．要使描出的軌跡更好地反映真實(shí)運(yùn)動(dòng)；記錄的點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)多一些。

E．將球的位置記錄在紙上后；取下紙，用直尺將點(diǎn)連成折線。

F．記錄小球經(jīng)過(guò)不同高度的位置時(shí)；每次必須嚴(yán)格地等距離下降。

G．將球經(jīng)過(guò)的位置記錄在紙上后；取下紙，用直尺將點(diǎn)連成折線。

（3）某同學(xué)采用頻閃攝影的方法拍攝“小球做平拋運(yùn)動(dòng)”的照片，如圖丙是照片的一部分，已知圖中小方格的邊長(zhǎng)L=5cm，設(shè)A到B的時(shí)間間隔為T(mén)，則T=______s；小球平拋的初速度v0=______m/s；（取g=10m/s2），小球在B點(diǎn)的速度大小vB=______m/s；小球從拋出點(diǎn)到B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間tB=______s。17、某班級(jí)同學(xué)用如圖（a）所示的裝置驗(yàn)證加速度a和力F；質(zhì)量m的關(guān)系．甲、乙兩輛小車(chē)放在傾斜軌道上；小車(chē)甲上固定一個(gè)力傳感器，小車(chē)乙上固定一個(gè)加速度傳感器（可以測(cè)量乙在任意時(shí)刻的加速度大?。?，力傳感器和小車(chē)乙之間用一根不可伸長(zhǎng)的細(xì)線連接，在彈簧拉力的作用下兩輛小車(chē)一起開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，利用兩個(gè)傳感器可以采集記錄同一時(shí)刻小車(chē)乙受到的拉力和加速度的大?。?/p>

（1）下列關(guān)于實(shí)驗(yàn)裝置和操作的說(shuō)法中正確的是______（多選）

（A）軌道傾斜是為了平衡小車(chē)甲受到的摩擦力。

（B）軌道傾斜是為了平衡小車(chē)乙受到的摩擦力。

（C）實(shí)驗(yàn)中；在小車(chē)乙向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中均可采集數(shù)據(jù)。

（D）實(shí)驗(yàn)中；只能在小車(chē)乙加速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中采集數(shù)據(jù)。

（2）四個(gè)實(shí)驗(yàn)小組選用的小車(chē)乙（含力傳感器）的質(zhì)量分別為m1=0.5kg、m2=1.0kg、m3=1.5kg和m4=2.0kg，其中有三個(gè)小組已經(jīng)完成了a-F圖象，如圖（b）所示．最后一個(gè)小組的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表所示，請(qǐng)?jiān)趫D（b）中完成該組的a-F圖線；

。實(shí)驗(yàn)次數(shù)123456拉力F（N）24.520.017.512.08.14.8加速度a（m/s2）16.313.311.78.05.43.2（3）在驗(yàn)證了a和F的關(guān)系后，為了進(jìn)一步驗(yàn)證a和m的關(guān)系，可直接利用圖（b）的四條圖線收集數(shù)據(jù)；然后作圖．請(qǐng)寫(xiě)出具體的做法：

①如何收集數(shù)據(jù)？______；

②為了更直觀地驗(yàn)證a和m的關(guān)系，建立的坐標(biāo)系應(yīng)以______為縱軸：以______為橫軸．評(píng)卷人得分四、解答題(共4題，共36分)18、如圖所示，重225N的物體G由OA和OB兩根繩子拉著，繩OB始終保持沿水平方向，已知兩根繩子能承受的最大拉力均為150N；為了保持繩子不被拉斷，繩子OA與豎直方向的夾角α的最大值應(yīng)為多大？

19、某飛機(jī)起飛的速度是50m/s，在跑道上加速時(shí)可能產(chǎn)生的最大加速度是4m/s2；求飛機(jī)從靜止到起飛成功需要跑道最小長(zhǎng)度為多少？飛機(jī)從開(kāi)始滑行至起飛需時(shí)間為多少？

20、如圖所示，一船自A點(diǎn)過(guò)河，水流速度為V1，船在靜水中的航行速度為V2；河寬d，若船頭指向始終垂直河岸方向，經(jīng)5分鐘船達(dá)C點(diǎn)，測(cè)得BC=1800m，如船頭指向與AB線成θ角，經(jīng)10分鐘船達(dá)到B點(diǎn)．

求：

（1）水流速度V1的大??；

（2）船在靜水中航行的速度V2的大小；

（3）θ角的大小；

（4）河寬d為多少？

21、中新社上海9月6日電（記者宗晨亮）中國(guó)空間技術(shù)研究院副院長(zhǎng)李明6日在此間透露；承擔(dān)中國(guó)探月計(jì)劃第三期工程的“嫦娥三號(hào)”，將實(shí)驗(yàn)包括月球表面軟著陸；月夜生存等在內(nèi)的多項(xiàng)深空探測(cè)關(guān)鍵技術(shù)，為了科研的需要，假設(shè)我國(guó)月球車(chē)在月球表面為了推一個(gè)石塊，現(xiàn)將其等效成一個(gè)物體在斜面上的模型．物體在傾角為θ的斜面上，物體受到月球車(chē)手臂力的作用而靜止，已知物體重G．

（1）若斜面光滑；保持物體A靜止，則求月球車(chē)對(duì)物體A的力的最小值；

（2）物體與斜面間粗糙；物體與斜面的動(dòng)摩擦系數(shù)μ，可以認(rèn)為最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小相等．現(xiàn)月球車(chē)對(duì)物體A一個(gè)水平向右的力，仍能保持物體A靜止，則水平力的范圍．

評(píng)卷人得分五、計(jì)算題(共3題，共21分)22、一人站在樓頂堅(jiān)直向下扔物塊。已知物塊離開(kāi)手的離開(kāi)手的速度2.0m/s，樓高20.0m。假設(shè)物塊出手的位置靠近樓頂，不計(jì)空氣阻力，物塊到達(dá)地面的速度大小是多少？23、已知OABC

為同一直線上的四點(diǎn).AB

間的距離為x1BC

間的距離為x2

一物體自O(shè)

點(diǎn)由靜止出發(fā)，沿此直線做勻加速運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)過(guò)ABC

三點(diǎn)，已知物體通過(guò)AB

段與BC

段所用的時(shí)間相等.

求。

(1)

假設(shè)AB

段與BC

段所用的時(shí)間都為t

求通過(guò)B

點(diǎn)時(shí)的速度；

(2)

假設(shè)時(shí)間t

不知道，求O

與A

的距離．24、在訓(xùn)練運(yùn)動(dòng)員奔跑中下肢向后的蹬踏力量時(shí)；有一種方法是讓運(yùn)動(dòng)員腰部系繩拖汽車(chē)輪胎奔跑，如圖所示.

一次訓(xùn)練中，運(yùn)動(dòng)員腰部系著不可伸長(zhǎng)的繩拖著質(zhì)量m=11kg

的輪胎從靜止開(kāi)始沿著筆直的跑道加速奔跑，經(jīng)過(guò)t1=3s

后速度達(dá)到v1=6m/s

開(kāi)始勻速跑，在勻速跑中的某時(shí)刻拖繩從輪胎上脫落，運(yùn)動(dòng)員立即減速.

當(dāng)運(yùn)動(dòng)員速度減為零時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎靜止在其身后s0=2m

處.

已知輪胎與跑道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為婁脤=0.5

運(yùn)動(dòng)員奔跑中拖繩兩結(jié)點(diǎn)的距L=2m

結(jié)點(diǎn)高度差視為定值H=1.2m

將運(yùn)動(dòng)員加速跑和減速過(guò)程視為勻變速運(yùn)動(dòng)，取g=10m/s2.

求：

(1)

加速階段繩子對(duì)輪胎的拉力大小T

(2)

運(yùn)動(dòng)員減速的加速度大小．評(píng)卷人得分六、其他(共4題，共28分)25、如圖是質(zhì)量為70kg的李偉的比賽用山地自行車(chē)；其相關(guān)數(shù)據(jù)見(jiàn)表：

。車(chē)架材料碳纖維車(chē)架材料體積/cm32500車(chē)架質(zhì)量/kg4.5整車(chē)質(zhì)量/kg10單輪接觸面積/cm24（1）求碳纖維車(chē)架的密度；

（2）算出比賽中的山地自行車(chē)對(duì)地面的壓強(qiáng)；（取g=10N/kg）

（3）李偉在某路段勻速騎行6km，耗時(shí)10min，若該路段阻力為總重力的0.02倍，求他騎行功率．26、（2013?蕪湖縣校級(jí)自主招生）如圖，是光滑斜面的示意圖．斜面的水平長(zhǎng)度為S，高為h，物體質(zhì)量為m，如果用沿斜面向上的力把物體從斜面底端勻速拉到頂端，拉力F=____（用題中相關(guān)字母表示）．27、如圖是質(zhì)量為70kg的李偉的比賽用山地自行車(chē)；其相關(guān)數(shù)據(jù)見(jiàn)表：

。車(chē)架材料碳纖維車(chē)架材料體積/cm32500車(chē)架質(zhì)量/kg4.5整車(chē)質(zhì)量/kg10單輪接觸面積/cm24（1）求碳纖維車(chē)架的密度；

（2）算出比賽中的山地自行車(chē)對(duì)地面的壓強(qiáng)；（取g=10N/kg）

（3）李偉在某路段勻速騎行6km，耗時(shí)10min，若該路段阻力為總重力的0.02倍，求他騎行功率．28、（2013?蕪湖縣校級(jí)自主招生）如圖，是光滑斜面的示意圖．斜面的水平長(zhǎng)度為S，高為h，物體質(zhì)量為m，如果用沿斜面向上的力把物體從斜面底端勻速拉到頂端，拉力F=____（用題中相關(guān)字母表示）．參考答案一、選擇題(共6題，共12分)1、C【分析】由力的獨(dú)立作用原理可知，沒(méi)有風(fēng)力時(shí)物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，有風(fēng)力后水平方向勻加速直線運(yùn)動(dòng)，水平分速度逐漸增大，撤去風(fēng)力后水平速度不變，豎直分速度繼續(xù)增大，C對(duì)；【解析】【答案】C2、A【分析】解：A

位移、速度和加速度都是矢量；故A正確．

B；位移和力是矢量.

速率是速度的大小；是標(biāo)量，故B錯(cuò)誤．

C；加速度、平均速度都是既有大小又有方向的矢量；而時(shí)間只有大小沒(méi)有方向，是標(biāo)量.

故C錯(cuò)誤．

D；速度和位移都是矢量；而路程是物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，是標(biāo)量，故D錯(cuò)誤．

故選：A

物理量按有沒(méi)有方向分為矢量和標(biāo)量?jī)深?lèi)；矢量是指既有大小又有方向的物理量，標(biāo)量是只有大小沒(méi)有方向的物理量．

矢量與標(biāo)量有兩大區(qū)別：一是矢量有方向，標(biāo)量沒(méi)有方向；二是運(yùn)算法則不同，矢量運(yùn)算遵守平行四邊形定則，標(biāo)量運(yùn)算遵守代數(shù)加減法則．【解析】A

3、A【分析】【解析】試題分析：在天體表面有:故所以因?yàn)榘霃较嗤?，所以可得：該星球質(zhì)量是地球質(zhì)量的2倍，故選A考點(diǎn)：萬(wàn)有引力定律及其應(yīng)用．【解析】【答案】A4、B【分析】【解析】略【解析】【答案】B5、A【分析】解：

AB

閉合開(kāi)關(guān)S

增大可變電阻R

的阻值后，電路中電流減小，由歐姆定律分析得知，電阻R1

兩端的電壓減小，電阻R

兩端的電壓增大，而它們的總電壓即路端電壓增大，所以電阻R1

兩端的電壓減小量小于鈻?U

則電容器的帶電量減小，減小量小于C鈻?U

故A錯(cuò)誤，B正確；

C、由圖，UI=RR

增大，則電壓表的示數(shù)U

和電流表的示數(shù)I

的比值變大，故C正確；

D、根據(jù)閉合電路歐姆定律得：U=E鈭?I(R1+r)

由數(shù)學(xué)知識(shí)得知鈻?U鈻?I=R1+r

保持不變，故D正確．

本題選錯(cuò)誤的；故選：A

．

閉合開(kāi)關(guān)S

增大可變電阻R

的阻值后，電路中電流減小，由歐姆定律分析電阻R1

兩端的電壓，根據(jù)路端電壓的變化，分析電阻R1

兩端的電壓變化量與鈻?U

的關(guān)系，確定電容帶電量變化量.

電壓表的示數(shù)U

和電流表的示數(shù)I

的比值等于R.

電壓表示數(shù)變化量鈻?U

和電流表示數(shù)變化量鈻?I

的比值等于R1+r

．

此題中兩電表讀數(shù)的比值要根據(jù)歐姆定律和閉合電路歐姆定律來(lái)分析，注意鈻?U鈻?I鈮?R鈮?RR

是非純性元件．【解析】A

6、B【分析】解：當(dāng)汽車(chē)勻速行駛時(shí)，有f=F=Pv

．

根據(jù)P=F隆盲v3

得F隆盲=3Pv

由牛頓第二定律得a=F隆盲鈭?fm=3Pv鈭?Pvm=2Pmv.

故B正確；AC

D錯(cuò)誤。

故選B

汽車(chē)速度達(dá)到最大后，將勻速前進(jìn)，根據(jù)功率與速度關(guān)系公式P=Fv

和共點(diǎn)力平衡條件，可以先求出摩擦阻力；當(dāng)汽車(chē)的車(chē)速為v3

時(shí)；先求出牽引力，再結(jié)合牛頓第二定律求解即可．

本題關(guān)鍵結(jié)合功率與速度關(guān)系公式P=Fv

共點(diǎn)力平衡條件以及牛頓第二定律聯(lián)合求解．【解析】B

二、雙選題(共7題，共14分)7、BD【分析】【分析】該題是中等難度的試題，試題綜合性強(qiáng)，在注重對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)考查的同時(shí)，更側(cè)重對(duì)學(xué)生能力的培養(yǎng)。該題學(xué)生需要注意的是在進(jìn)行物質(zhì)的量的有關(guān)計(jì)算時(shí)，關(guān)鍵是熟練應(yīng)用幾個(gè)關(guān)系式rm{n=m/M}特別還要注意氣體摩爾體積的使用條件，即只能適用于氣體，且只有在標(biāo)準(zhǔn)狀況下，氣體的摩爾體積才是rm{22.4L/mol}【解答】根據(jù)題意可知，甲烷、氯化氫、rm{H_{2}S}的物質(zhì)的量分別是rm{壟脵}rm{壟脵}rm{6.72L隆脗22.4L/mol=0.3mol}rm{壟脷}rm{壟脷}rm{壟脹}氨氣。A.根據(jù)阿伏加德羅定律可知，氣體的體積大小關(guān)系是rm{壟脹}故A錯(cuò)誤；B.甲烷的質(zhì)量是rm{13.6g隆脗34g/mol=0.4mol}氯化氫的質(zhì)量是rm{壟脺0.2mol}氨氣。氨氣的質(zhì)量是rm{壟脺0.2mol}所以質(zhì)量關(guān)系是rm{壟脺<壟脵<壟脹<壟脷}故B正確；C.在相同條件下，氣體的密度之比是相對(duì)分子質(zhì)量之比，故C錯(cuò)誤；D.氫原子的物質(zhì)的量分別是rm{4.8g}rm{18.25g}rm{3.4g}rm{壟脺<壟脵<壟脹<壟脷}則氫原子數(shù)rm{1.2mol}故D正確。故選BD。rm{0.5mol}【解析】rm{BD}8、BC【分析】【分析】本題考查了化學(xué)反應(yīng)中的能量變化，理解化學(xué)鍵的斷裂和形成是能量變化的根本原因是解題的關(guān)鍵。

【解答】化學(xué)鍵的斷裂和形成是化學(xué)反應(yīng)中能量變化的原因，破壞化學(xué)鍵要吸收能量，形成新的化學(xué)鍵要釋放能量，故B、C正確。故選BC?！窘馕觥縭m{BC}9、BD【分析】【分析】本題主要考查物質(zhì)的性質(zhì)方面的知識(shí)，解答時(shí)要理解一氧化碳、一氧化氮等物質(zhì)能夠與血紅蛋白結(jié)合，從而引起中毒?！窘獯稹緼.二氧化硫?qū)ρ酆秃粑烙袕?qiáng)烈刺激作用，吸入高濃度二氧化硫可引起喉水腫、肺水腫、聲帶水腫及rm{(}或rm{)}痙攣導(dǎo)致窒息，rm{SO_{2}}還會(huì)導(dǎo)致糖及蛋白質(zhì)的代謝障礙；從而引起腦；肝、脾等組織發(fā)生退行性變，故A錯(cuò)誤；

B.一氧化碳容易與血液中的血紅蛋白結(jié)合，使人中毒；故B正確；

C.二氧化氮的毒作用主要是損害深部呼吸道；故C錯(cuò)誤；

D.一氧化氮容易與血液中的血紅蛋白結(jié)合；使人中毒，故D正確。

故選BD?！窘馕觥縭m{BD}10、BD【分析】【分析】該題是中等難度的試題，試題綜合性強(qiáng)，在注重對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)考查的同時(shí)，更側(cè)重對(duì)學(xué)生能力的培養(yǎng)。該題學(xué)生需要注意的是在進(jìn)行物質(zhì)的量的有關(guān)計(jì)算時(shí)，關(guān)鍵是熟練應(yīng)用幾個(gè)關(guān)系式rm{n=m/M}特別還要注意氣體摩爾體積的使用條件，即只能適用于氣體，且只有在標(biāo)準(zhǔn)狀況下，氣體的摩爾體積才是rm{22.4L/mol}【解答】根據(jù)題意可知，甲烷、氯化氫、rm{H_{2}S}的物質(zhì)的量分別是rm{壟脵}rm{壟脵}rm{6.72L隆脗22.4L/mol=0.3mol}rm{壟脷}rm{壟脷}rm{壟脹}氨氣。A.根據(jù)阿伏加德羅定律可知，氣體的體積大小關(guān)系是rm{壟脹}故A錯(cuò)誤；B.甲烷的質(zhì)量是rm{13.6g隆脗34g/mol=0.4mol}氯化氫的質(zhì)量是rm{壟脺0.2mol}氨氣。氨氣的質(zhì)量是rm{壟脺0.2mol}所以質(zhì)量關(guān)系是rm{壟脺<壟脵<壟脹<壟脷}故B正確；C.在相同條件下，氣體的密度之比是相對(duì)分子質(zhì)量之比，故C錯(cuò)誤；D.氫原子的物質(zhì)的量分別是rm{4.8g}rm{18.25g}rm{3.4g}rm{壟脺<壟脵<壟脹<壟脷}則氫原子數(shù)rm{1.2mol}故D正確。故選BD。rm{0.5mol}【解析】rm{BD}11、BC【分析】【分析】本題考查了化學(xué)反應(yīng)中的能量變化，理解化學(xué)鍵的斷裂和形成是能量變化的根本原因是解題的關(guān)鍵。

【解答】化學(xué)鍵的斷裂和形成是化學(xué)反應(yīng)中能量變化的原因，破壞化學(xué)鍵要吸收能量，形成新的化學(xué)鍵要釋放能量，故B、C正確。故選BC?！窘馕觥縭m{BC}12、BD【分析】【分析】本題主要考查物質(zhì)的性質(zhì)方面的知識(shí)，解答時(shí)要理解一氧化碳、一氧化氮等物質(zhì)能夠與血紅蛋白結(jié)合，從而引起中毒?！窘獯稹緼.二氧化硫?qū)ρ酆秃粑烙袕?qiáng)烈刺激作用，吸入高濃度二氧化硫可引起喉水腫、肺水腫、聲帶水腫及rm{(}或rm{)}痙攣導(dǎo)致窒息，rm{SO_{2}}還會(huì)導(dǎo)致糖及蛋白質(zhì)的代謝障礙；從而引起腦；肝、脾等組織發(fā)生退行性變，故A錯(cuò)誤；

B.一氧化碳容易與血液中的血紅蛋白結(jié)合，使人中毒；故B正確；

C.二氧化氮的毒作用主要是損害深部呼吸道；故C錯(cuò)誤；

D.一氧化氮容易與血液中的血紅蛋白結(jié)合；使人中毒，故D正確。

故選BD?！窘馕觥縭m{BD}三、填空題(共5題，共10分)13、略

【分析】

（1）圖線跟坐標(biāo)軸交點(diǎn)；表示彈力為零時(shí)彈簧的長(zhǎng)度，即為彈簧不發(fā)生形變時(shí)的長(zhǎng)度．

彈簧不發(fā)生形變時(shí)的長(zhǎng)度Lo=10cm．

（2）圖線的物理意義是表明彈簧的彈力大小和彈簧伸長(zhǎng)量大小成正比．由k=

可得k=200N/m．

故答案為：（1）10

（2）200

【解析】【答案】該題考察了彈力與彈簧長(zhǎng)度變化關(guān)系的分析．圖線跟坐標(biāo)軸交點(diǎn)；表示彈力為零時(shí)彈簧的長(zhǎng)度，即為彈簧不發(fā)生形變時(shí)的長(zhǎng)度．由畫(huà)得的圖線為直線可知彈簧的彈力大小與彈簧伸長(zhǎng)量成正比．

圖線的斜率即為彈簧的勁度系數(shù)．

14、略

【分析】【解析】

試題分析：該車(chē)共有兩個(gè)前齒輪和兩個(gè)后齒輪，一個(gè)前齒輪和一個(gè)后齒輪組合成一個(gè)檔位，所以共有4種檔位；前齒輪的齒數(shù)與轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)的乘積等于后齒輪齒數(shù)與轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)的乘積，即所以

考點(diǎn)：線速度；角速度和周期、轉(zhuǎn)速．

點(diǎn)評(píng)：現(xiàn)實(shí)生活中存在大量成反比例函數(shù)的兩個(gè)變量，解答該類(lèi)問(wèn)題的關(guān)鍵是確定兩個(gè)變量之間的函數(shù)關(guān)系．然后再根據(jù)題意進(jìn)行解答．【解析】【答案】4;1：415、略

【分析】解：兩輪子邊緣上的點(diǎn)，靠傳送帶傳動(dòng)，線速度大小相等，有：vM：vN=1：1；

根據(jù)v=rω知，由于R：r=2：1；

所以：ωM：ωN=r：R=1：2

故答案為：1：2；1：1

兩輪子邊緣上的點(diǎn)，靠傳送帶傳動(dòng)，線速度大小相等，結(jié)合v=rω得出角速度大小關(guān)系．

解決本題的關(guān)鍵知道靠摩擦傳動(dòng)的輪子邊緣上的點(diǎn)線速度大小相等，共軸轉(zhuǎn)動(dòng)的點(diǎn)角速度大小相等．【解析】1：2；1：116、平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向?yàn)樽杂陕潴w運(yùn)動(dòng)ACD0.11.52.50.2【分析】解：（1）用小錘打擊彈性金屬片；金屬片把A球沿水平方向彈出，同時(shí)B球被松開(kāi)，自由下落，兩球始終同時(shí)落地，可知A球在豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律與B球相同，即平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向?yàn)樽杂陕潴w運(yùn)動(dòng)。

（2）A；為了保證小球初速度水平；斜槽末端需切線水平，故A正確。

B；為了保證每次平拋運(yùn)動(dòng)的初速度相等；每次讓小球從斜槽的同一位置由靜止釋放，故B錯(cuò)誤，C正確。

D；要使描出的軌跡更好地反映真實(shí)運(yùn)動(dòng)；記錄的點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)多一些，故D正確。

E；將球的位置記錄在紙上后；取下紙，用平滑曲線連接，故E錯(cuò)誤，G錯(cuò)誤。

F；記錄小球經(jīng)過(guò)不同高度的位置時(shí)；每次不需要等距離下降，故F錯(cuò)誤。

故選：ACD。

（3）在豎直方向上，根據(jù)△y=2L=gT2得：T=

平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為：

B點(diǎn)的豎直分速度為：

根據(jù)平行四邊形法則得，B點(diǎn)的速度為：=

小球從拋出點(diǎn)到B點(diǎn)的時(shí)間為：

故答案為：（1）平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向?yàn)樽杂陕潴w運(yùn)動(dòng)；

（2）ACD；

（3）0.1；1.5，2.5，0.2。

（1）抓住兩球始終同時(shí)落地得出平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。

（2）根據(jù)實(shí)驗(yàn)的原理和注意事項(xiàng)確定正確的操作步驟。

（3）根據(jù)豎直方向上連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出相等的時(shí)間間隔；結(jié)合水平位移和時(shí)間間隔求出初速度。根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出B點(diǎn)的豎直分速度，結(jié)合平行四邊形法則求出B點(diǎn)的速度。根據(jù)速度時(shí)間公式求出小球從拋出點(diǎn)到B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。

解決本題的關(guān)鍵知道實(shí)驗(yàn)的原理和注意事項(xiàng)，知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論靈活求解。【解析】平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向?yàn)樽杂陕潴w運(yùn)動(dòng)ACD0.11.52.50.217、BD在a-F圖象上做一條垂直于橫軸的直線，與四條圖線分別有個(gè)交點(diǎn)，記錄下四個(gè)交點(diǎn)的縱坐標(biāo)a，分別與各圖線對(duì)應(yīng)的m組成四組數(shù)據(jù)．加速度a質(zhì)量的倒數(shù)【分析】解：（1）A；本實(shí)驗(yàn)是研究小車(chē)乙的加速度a和力F、質(zhì)量m的關(guān)系；所以軌道傾斜是為了平衡小車(chē)乙受到的摩擦力，故A錯(cuò)誤，B正確。

C；實(shí)驗(yàn)中；只能在小車(chē)乙加速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中采集數(shù)據(jù)，故C錯(cuò)誤，D正確。

故選BD

（2）根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象。

（3）①在a-F圖象上做一條垂直于橫軸的直線；與四條圖線分別有個(gè)交點(diǎn)，記錄下四個(gè)交點(diǎn)的縱坐標(biāo)a，分別與各圖線對(duì)應(yīng)的m組成四組數(shù)據(jù)．

②反比例關(guān)系不容易根據(jù)圖象判定，而正比例關(guān)系容易根據(jù)圖象判定，故應(yīng)該建立小車(chē)加速度（a）與小車(chē)質(zhì)量的倒數(shù)（）關(guān)系圖象．

故答案為：（1）BD（2）（如右圖）

（3）在a-F圖象上做一條垂直于橫軸的直線；與四條圖線分別有個(gè)交點(diǎn)，記錄下四個(gè)交點(diǎn)的縱坐標(biāo)a，分別與各圖線對(duì)應(yīng)的m組成四組數(shù)據(jù)．

加速度a；質(zhì)量的倒數(shù)

注意平衡摩擦力的原理，利用重力沿斜面的分力來(lái)平衡摩擦力；根據(jù)所提供數(shù)據(jù)，采用描點(diǎn)法，可以正確的畫(huà)出圖象；反比例關(guān)系不容易根據(jù)圖象判定，而正比例關(guān)系容易根據(jù)圖象判定，故應(yīng)該建立小車(chē)加速度（a）與小車(chē)質(zhì)量的倒數(shù)（）關(guān)系圖象．

實(shí)驗(yàn)裝置雖然有所變動(dòng)，但是實(shí)驗(yàn)原理、實(shí)驗(yàn)方法、操作細(xì)節(jié)等是一樣的，故任何實(shí)驗(yàn)明確實(shí)驗(yàn)原理是解答實(shí)驗(yàn)的關(guān)鍵．【解析】BD在a-F圖象上做一條垂直于橫軸的直線，與四條圖線分別有個(gè)交點(diǎn)，記錄下四個(gè)交點(diǎn)的縱坐標(biāo)a，分別與各圖線對(duì)應(yīng)的m組成四組數(shù)據(jù)．加速度a質(zhì)量的倒數(shù)四、解答題(共4題，共36分)18、略

【分析】

對(duì)O點(diǎn)受力分析；受三個(gè)拉力，如圖所示。

根據(jù)平衡條件；有：

FB=Gtanα；

由于FA＞FB；故隨著重力的增加，OA繩子拉力首先達(dá)到最大值；

當(dāng)時(shí)，有：150=解得：cosα=故α=30°；

答：繩子OA與豎直方向的夾角α的最大值應(yīng)為30°．

【解析】【答案】先對(duì)O點(diǎn)受力分析；受三個(gè)拉力，根據(jù)平衡條件并運(yùn)用合成法得到三個(gè)力的關(guān)系，判斷出最先斷的繩子，然后求解夾角．

19、略

【分析】

根據(jù)公式有：

跑道的長(zhǎng)度為：

根據(jù)公式v=at；可知飛機(jī)的起飛時(shí)間為：

故飛機(jī)從靜止到起飛成功需要跑道最小長(zhǎng)度為s=312.5m；飛機(jī)從開(kāi)始滑行至起飛需時(shí)間t=12.5s．

【解析】【答案】知道初末速度和加速度根據(jù)公式可以求出位移大?。桓鶕?jù)v=at可以求出飛機(jī)的起飛時(shí)間．

20、略

【分析】

（1）由題意可知；將船運(yùn)動(dòng)分解成直于河岸方向和沿河岸方向，經(jīng)5分鐘船達(dá)C點(diǎn)，測(cè)得BC=1800m；

所以

（2）（3）船在靜水中的速度大小不變；當(dāng)沿著垂直河岸運(yùn)動(dòng)時(shí)，所需時(shí)間為5分鐘到達(dá)對(duì)岸；

而當(dāng)船頭指向與AB線成θ角，經(jīng)10分鐘船達(dá)到達(dá)對(duì)岸，故各自位移之比為1：2，因此cos所以θ=60°．

由圖可知，

（4）根據(jù)因此河寬為1200．

答：（1）水流速度V1的大小為6m/s；

（2）船在靜水中航行的速度V2的大小

（3）θ角的大小60°；

（4）河寬為1200．

【解析】【答案】將小船的運(yùn)動(dòng)分解為垂直于河岸方向和沿河岸方向；根據(jù)平行四邊形定則，求出合速度，從而確定運(yùn)動(dòng)的軌跡．

21、略

【分析】

（1）分析物體A的受力情況：重力、斜面的支持力和月球車(chē)的作用力，運(yùn)用作圖法如圖，分析得知，當(dāng)月球車(chē)的作用力沿斜面向上時(shí)最?。鶕?jù)平衡條件得

月球車(chē)對(duì)物體A最小的作用力Fmin=mgsinθ

（2）當(dāng)物體A恰好向上滑動(dòng)時(shí)，水平力最大，此時(shí)物體受到的靜摩擦力沿斜面向下達(dá)到最大．根據(jù)平衡條件得

F1cosθ=f1cosθ+mgsinθ

F1sinθ+mgcosθ=N1

又f1=μN(yùn)1；

聯(lián)立三式得。

F1=

當(dāng)物體A恰好向下滑動(dòng)時(shí)；水平力最小，此時(shí)物體受到的靜摩擦力沿斜面向上達(dá)到最大．

同理可得，F(xiàn)的最小值為F2=

所以，水平力的范圍為．

答：

（1）若斜面光滑；保持物體A靜止，月球車(chē)對(duì)物體A的力的最小值為mgsinθ；

（2）水平力的范圍為．

【解析】【答案】（1）分析物體A的受力情況；運(yùn)用作圖法分析月球車(chē)對(duì)物體A的力取得最小值的條件，再由平衡條件求出最小值．

（2）當(dāng)物體A恰好向上滑動(dòng)時(shí)；水平力最大，此時(shí)物體受到的靜摩擦力沿斜面向下達(dá)到最大；當(dāng)物體A恰好向下滑動(dòng)時(shí)，水平力最小，此時(shí)物體受到的靜摩擦力沿斜面向上達(dá)到最大．根據(jù)平衡條件和摩擦力公式列方程求解水平力的范圍．

五、計(jì)算題(共3題，共21分)22、略

【分析】物塊離開(kāi)手后，只受重力作用。重力方向和初速度方向相同，都是豎直向下，物塊將做豎直向下的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。由直接求出vt＝20.1m／s【解析】【答案】物塊離開(kāi)手后，只受重力作用。重力方向和初速度方向相同，都是豎直向下，物塊將做豎直向下的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。由直接求出vt＝20.1m／s23、解：（1）由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)可知；B點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于AC之間的平均速度，則：

（2）設(shè)物體的加速度為a，到達(dá)A點(diǎn)的速度為v0；通過(guò)AB段和BC點(diǎn)所用的時(shí)間為t，則有：

x1=v0t+at2①

x1+x2=v0?2t+a（2t）2②

聯(lián)立②-①×2得：a=③

v0=④

設(shè)O與A的距離為x，則有：x=⑤

將③、④兩式代入⑤式得：x=．

答：（1）假設(shè)AB段與BC段所用的時(shí)間都為t，通過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度為

（2）點(diǎn)O與A的距離為．【分析】

(1)

物體做勻加速運(yùn)動(dòng)；根據(jù)平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度即可求出；

(2)

物體做勻加速運(yùn)動(dòng)；加速度不變.

對(duì)AB

段；BC

段時(shí)間相等，分別用位移關(guān)系公式列方程求出加速度和初速度，再由速度位移關(guān)系公式求解有O

與A

的距離．

本題是多過(guò)程問(wèn)題，除了分別對(duì)各個(gè)過(guò)程進(jìn)行研究外，重要的是尋找過(guò)程之間的聯(lián)系，列出關(guān)系式.

本題求加速度，也用推論鈻?x=aT2

直接求解．【解析】解：(1)

由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)可知；B

點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于AC

之間的平均速度，則：

vB=vAC.=x1+x22t

(2)

設(shè)物體的加速度為a

到達(dá)A

點(diǎn)的速度為v0

通過(guò)AB

段和BC

點(diǎn)所用的時(shí)間為t

則有：

x1=v0t+12at2壟脵

x1+x2=v0?2t+12a(2t)2壟脷

聯(lián)立壟脷鈭?壟脵隆脕2

得：a=x2鈭?x1t2壟脹

v0=3x1鈭?x22t壟脺

設(shè)O

與A

的距離為x

則有：x=v022a壟脻

將壟脹壟脺

兩式代入壟脻

式得：x=(3x1鈭?x2)28(x2鈭?x1)

．

答：(1)

假設(shè)AB

段與BC

段所用的時(shí)間都為t

通過(guò)B

點(diǎn)時(shí)的速度為x1+x22t

(2)

點(diǎn)O

與A

的距離為(3x1鈭?x2)28(x2鈭?x1)

．24、略

【分析】

(1)

根據(jù)速度時(shí)間公式求出勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度大??；然后對(duì)輪胎受力分析，抓住豎直方向上的合力為零，水平方向產(chǎn)生加速度，結(jié)合牛頓第二定律求出拉力的大?。?/p>

(2)

根據(jù)牛頓第二定律和速度位移公式求出輪胎減速運(yùn)動(dòng)的距離；根據(jù)位移關(guān)系求出運(yùn)動(dòng)員減速運(yùn)動(dòng)的位移，結(jié)合速度位移公式求出勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大?。?/p>

本題考查了牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的綜合運(yùn)用，知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁，難度中等．【解析】解：(1)

設(shè)加速階段輪胎的加速度大小為a1

由運(yùn)動(dòng)學(xué)方程有：

v1=a1t1壟脵

設(shè)輪胎受到繩子的拉力T

與水平方向的夾角為婁脠

地面支持力為N

摩擦力為f