主提升機(jī)司機(jī)操作規(guī)程（液壓）

主提升機(jī)司機(jī)操作規(guī)程（液壓）一、適用范圍第1條本規(guī)程適用于井下滾筒直徑達(dá)到或超過2米的液壓提升機(jī)的安全操作。二、一般規(guī)定第2條司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并通過考試，持有有效證件后方可上崗操作。第3條每班必須配備至少兩名司機(jī)（不包括實(shí)習(xí)或熟悉期內(nèi)的司機(jī)），其中一名為主司機(jī)，另一名為副司機(jī)。第4條司機(jī)應(yīng)全面了解所操作絞車的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理及技術(shù)特征，并能獨(dú)立操作。同時，應(yīng)熟悉《煤礦安全規(guī)程》及相關(guān)規(guī)章制度。三、安全規(guī)定第5條司機(jī)上崗時應(yīng)保持高度集中，坐姿端正。在絞車的啟動、加速、減速及停車過程中，應(yīng)確保加減速平穩(wěn)，聽清信號，手不離操作手柄，并密切關(guān)注絞車的運(yùn)行狀況、儀表指示及鋼絲繩的排列情況。如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停車處理。第6條司機(jī)應(yīng)注意深度指示器的指示，當(dāng)串車接近車場或甩道時，應(yīng)減速運(yùn)行。在運(yùn)行途中改變方向時，必須待車停穩(wěn)后再進(jìn)行操作。第7條在運(yùn)行過程中，如遇到絞車主要部件異響、盤形閘失效、鋼絲繩擺動過大、工作壓力異常升高或其他意外情況，或接到緊急停車信號時，應(yīng)立即采取緊急制動措施。非緊急情況下，不得使用緊急制動。第8條在升降大型材料、設(shè)備或易燃易爆物品時，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)程或措施規(guī)定的掛車數(shù)量及車速進(jìn)行操作，確保斜巷運(yùn)輸安全。第9條司機(jī)應(yīng)加強(qiáng)與信號把鉤工的溝通，嚴(yán)格執(zhí)行要害場所管理制度。第10條司機(jī)不得酒后上崗，操作時不得擅自離開操作臺。在相互接替操作時，必須在停車狀態(tài)下進(jìn)行。第11條操作設(shè)備時，不得將設(shè)備交給無證人員操作，且不得無信號開車。第12條開車前，工作手柄必須在“零”位。絞車電源未關(guān)閉或手柄不在“零”位時，司機(jī)不得離開操作臺。第13條司機(jī)必須嚴(yán)格按照信號操作，無信號或信號不清時嚴(yán)禁開車。當(dāng)列車上行至過卷位置時，司機(jī)必須立即停車，以防損壞設(shè)備。第14條司機(jī)應(yīng)熟悉各操作手柄、轉(zhuǎn)換開關(guān)、按鈕、儀表及監(jiān)視裝置的功能，并能熟練應(yīng)用。第15條在提升或下放過程中，嚴(yán)禁松繩過多，以防絞車亂繩。如出現(xiàn)亂繩、咬繩情況，必須匯報處理，并在檢查無誤后方可繼續(xù)開車。第16條在絞車運(yùn)行過程中，如發(fā)現(xiàn)電流過大、速度超速、絞車異響或出現(xiàn)不明信號，應(yīng)立即停車，查明原因并處理后方可繼續(xù)運(yùn)行。第17條監(jiān)護(hù)司機(jī)的職責(zé)1.監(jiān)督操作司機(jī)按照規(guī)定的速度進(jìn)行提升或下放。2.及時提醒操作司機(jī)進(jìn)行減速、制動和停車。3.當(dāng)需要緊急停車而操作司機(jī)未操作時，監(jiān)護(hù)司機(jī)可直接操作制動手柄，按下緊急停車按鈕進(jìn)行緊急停車。4.監(jiān)護(hù)司機(jī)可對操作司機(jī)進(jìn)行警示性喊話，但禁止聊天對話。四、開車前的準(zhǔn)備工作第18條檢查鋼絲繩頭是否牢固，鋼絲繩是否有死彎，鋼絲繩排列是否整齊。第19條確保聲、光信號裝置及各指示儀表齊全完好，儀表靈敏準(zhǔn)確可靠，聯(lián)系信號清晰明確。第20條檢查各部位連接螺栓是否緊固，各潤滑點(diǎn)潤滑密封是否良好，是否有漏油現(xiàn)象。第21條確保制動系統(tǒng)處于制動位置，制動系統(tǒng)各部位完善，制動靈敏、可靠、準(zhǔn)確。五、運(yùn)行操作第22條開車運(yùn)行：1.與把鉤工、信號工確認(rèn)掛車數(shù)量和升降地點(diǎn)，不得超負(fù)荷運(yùn)行。2.在確認(rèn)絞車無任何故障顯示后，聽清信號，將操作手柄置于零位。根據(jù)提升信號明確提升方向后，先啟動輔泵，待補(bǔ)油、操作、伺服壓力表讀數(shù)正常后啟動主泵。3.根據(jù)提升信號方向，均勻、緩慢地推、拉操作手柄，并根據(jù)軌道條件逐步將工作手柄置于經(jīng)濟(jì)運(yùn)行速度，直至全速運(yùn)行。4.接近運(yùn)送地點(diǎn)時，應(yīng)緩慢、均勻地進(jìn)行減速，并根據(jù)信號準(zhǔn)確停車。5.操作完畢后，將操作手柄置于零位。第23條停止運(yùn)轉(zhuǎn)：1.當(dāng)列車接近減速點(diǎn)時，應(yīng)及時操作手柄進(jìn)行減速，將工作手柄由工作位置向零位扳動一定距離。2.根據(jù)終點(diǎn)信號及時將手柄操縱回零，可靠停車。（事故情況下需緊急停車時，司機(jī)可踏下腳踏急停開關(guān)）第24條絞車滾筒完全停止旋轉(zhuǎn)后，先停主泵按鈕，后停輔泵按鈕。六、收尾工作第25條填寫運(yùn)行記錄，現(xiàn)場交接班，將本班運(yùn)行情況、事故處理情況及遺留問題向接班人交接清楚。對本班未處理完的事故，要重點(diǎn)交接，交接清楚后方可離崗。七、危險因素、防范措施及事故應(yīng)急預(yù)案第26條危險因素1.司機(jī)操作行為不規(guī)范、絞車運(yùn)行時注意力不集中、擅自離開崗位、未仔細(xì)聆聽把鉤工發(fā)送的信號、運(yùn)行鋼絲繩波及范圍內(nèi)有人員、行車時行人等，可能導(dǎo)致設(shè)備損壞或人身傷害。2.絞車設(shè)備性能或保護(hù)功能不完好、斜巷軌道安全設(shè)施存在安全隱患，司機(jī)仍強(qiáng)行操作運(yùn)行絞車，可能導(dǎo)致設(shè)備損壞或人身傷害。3.絞車運(yùn)行時鋼絲繩纏繞不整齊，絞車運(yùn)行中有異響未及時處理，可能導(dǎo)致設(shè)備損壞。第27條防范措施1.規(guī)范操作行為，絞車運(yùn)行時集中注意力，嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”的管理制度，絞車運(yùn)行鋼絲繩波及范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人員，根據(jù)把鉤工發(fā)送的信號正確運(yùn)行絞車。嚴(yán)禁觸碰崗位安全紅線。2.加強(qiáng)絞車的維護(hù)保養(yǎng)，確保其性能安全可靠，完善絞車保護(hù)功能并確保其動作靈敏可靠，加強(qiáng)軌道安全設(shè)施的檢修，保證其安全可靠工作。3.絞車運(yùn)行時注意觀察滾筒鋼絲繩纏繞情況，出現(xiàn)亂繩現(xiàn)象及時緩慢停車，處理完成后繼續(xù)運(yùn)行絞車；絞車運(yùn)行出現(xiàn)異響需找出原因，消除隱患后方可繼續(xù)運(yùn)行。第28條事故應(yīng)急預(yù)案1.發(fā)生事故后應(yīng)及時停止設(shè)備運(yùn)行，并匯報運(yùn)輸科值班室，組織人員現(xiàn)場應(yīng)急救援。人身傷害事故應(yīng)及時通知科管理人員，由科管理人員匯報礦調(diào)度，組織醫(yī)療部門進(jìn)行急救。2.