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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年粵教版共同必修2物理下冊階段測試試卷91考試試卷考試范圍:全部知識點;考試時間:120分鐘學校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四總分得分評卷人得分一、選擇題(共8題,共16分)1、如圖;一質(zhì)量為M的光滑大圓環(huán),用一細輕桿固定在豎直平面內(nèi);套在大圓環(huán)上的質(zhì)量為m的小環(huán)(可視為質(zhì)點),從大圓環(huán)的最高處由靜止滑下,重力加速度為g.當小圓環(huán)滑到大圓環(huán)的最低點時,大圓環(huán)對輕桿拉力的大小為()

A.Mg-5mgB.Mg+mgC.Mg+5mgD.Mg+10mg2、公路急轉彎處通常是交通事故多發(fā)地帶.如圖,某公路急轉彎處是一圓弧,其半徑為R,當汽車行駛的速率為汽車恰好沒有沿公路內(nèi)外兩側滑動的趨勢.重力加速度為g,則下列判斷正確的是()

A.該彎道處路面外側低于內(nèi)側B.若該彎道處路面與水平面的夾角為θ,則有C.當路面結冰時,與未結冰時相比,的值變小D.在該彎道處車速若低于車輛一定會向內(nèi)側滑動3、正在地面上行駛的汽車重力通過前面的一個拱橋,若汽車通過拱橋時不離開地面,下列說法正確的是。

A.汽車的速度越大,則汽車對地面的壓力也越大B.如果某時刻速度增大到使汽車對地面壓力為零,則此時駕駛員會有超重的感覺C.只要汽車的行駛速度不為0,駕駛員對座椅壓力大小都等于GD.只要汽車的行駛速度不為0,駕駛員對座椅壓力大小都小于他自身的重力4、一質(zhì)量為的物體以某一速度從A點沖上一個固定的傾角為的斜面,其運動的加速度為這個物體上升的最大高度為(已知:為重力加速度)則在這過程中()A.物體的重力勢能增加了B.物體的動能損失了C.物體的機械能損失了D.在這個過程中,合力做功的絕對值為5、如圖所示,長為12m繃緊的傳送帶以v=4m/s的速度勻速運行,現(xiàn)將一質(zhì)量m=1kg的小物塊輕輕放在傳送帶左端,經(jīng)過4s小物塊運動到傳送帶的右端,已知小物塊與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,取g=10m/s2。下列判斷正確的是()

A.此過程小物塊始終做勻加速運動B.此過程摩擦力對小物塊做功24JC.此過程中因摩擦產(chǎn)生的熱量為8JD.此過程中因摩擦產(chǎn)生的熱量為24J6、如圖所示,真空中的絕緣水平面上C點左側的區(qū)域水平面光滑且空間存在水平向右的勻強電場,C點的右側水平面粗糙.現(xiàn)從左邊區(qū)域的某點由靜止釋放帶正電絕緣小球A,球A經(jīng)加速后與置于C點的不帶電的絕緣球B發(fā)生碰撞,碰撞時間極短,且碰撞中系統(tǒng)無機械能損失,碰撞后B球的速率為碰前A球速率的一半,且兩球均停在C點右側粗糙水平面上的同一點,A、B兩球材料相同均可視為質(zhì)點,則A、B兩球的質(zhì)量之比()

A.1:1B.1:2C.1:3D.1:47、如圖所示;某個力F="10"N作用在半徑為R="1"m的轉盤的邊緣上,力F的大小保持不變,但方向保持在任何時刻均與作用點的切線一致,則轉動一周這個力F做的總功為()

A.0B.20πJC.10JD.10πJ8、如右圖所示;光滑絕緣斜面的底端固定著一個帶正電的小物塊P,將另一個帶電小物塊Q在斜面的某位置由靜止釋放,它將沿斜面向上運動.設斜面足夠長,則在Q向上運動過程中。

A.物塊P、Q之間的電勢能一直增大物塊B.物塊Q的機械能一直增大C.物塊P、Q的重力勢能和電勢能之和一直增大D.物塊Q的動能一直增大評卷人得分二、多選題(共5題,共10分)9、如圖所示,兩個小木塊a和b(可視為質(zhì)點),質(zhì)量分別為2m和m,置于水平圓盤上.a(chǎn)與轉軸OO'的距離為l,b與轉軸的距離為2l.兩木塊與圓盤間的摩擦因數(shù)均為.若圓盤從靜止開始繞轉軸緩慢地加速轉動,用表示圓盤轉動的角速度,則下列說法正確的是

A.a、b一定同時開始滑動。

B.b一定比a先開始滑動。

C.發(fā)生滑動前a、b所受的摩擦力大小始終相等。

D.當時,b所受摩擦力的大小為10、如圖所示,半徑為R的半球形容器固定在可以繞豎直轉軸旋轉的水平轉臺上,轉軸與過容器球心O的豎直線重合,轉臺以一定角速度勻速旋轉,有兩個質(zhì)量均為m的小物塊落入容器內(nèi),經(jīng)過一段時間后,兩小物塊都隨容器一起轉動且相對容器內(nèi)壁靜止,兩物塊和球心O點的連線相互垂直,且A物塊和球心O點的連線與豎直方向的夾角=60°,已知重力加速度大小為g,則下列說法正確的是()

A.若A物塊受到的摩擦力恰好為零,B物塊受到的摩擦力的大小為B.若A物塊受到的摩擦力恰好為零,B物塊受到的摩擦力的大小為C.若B物塊受到的摩擦力恰好為零,A物塊受到的摩擦力的大小為D.若B物塊受到的摩擦力恰好為零,A物塊受到的摩擦力的大小為11、如圖是一輛汽車做直線運動的s-t圖像,對線段OA、AB、AB、BC、CD所表示的運動;下列說法正確的是()

A.CD段的運動方向與BC段的運動方向相反B.CD段的加速度大小比OA段的大C.前4h內(nèi)合外力對汽車做功為零D.汽車在前4h內(nèi)的平均速度為零12、一物體自t=0時開始做直線運動,其速度圖線如圖所示。下列選項正確的是()

A.在0~6s內(nèi),物體離出發(fā)點最遠為30mB.在0~6s內(nèi),物體經(jīng)過的路程為40mC.在0~4s內(nèi),物體的平均速率為7.5m/sD.在5~6s內(nèi),物體所受的合外力做負功13、如圖所示,長為12m繃緊的傳送帶以v=4m/s的速度順時針勻速運行,現(xiàn)將一質(zhì)量m=1kg的小物塊輕輕放在傳送帶左端,經(jīng)過一段時間小物塊運動到傳送帶的右端,已知小物塊與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,g=10m/s2.下列判斷正確的是()

A.此過程小物塊始終做勻加速直線運動B.此過程中物塊先勻加速直線運動后做勻速運動C.此過程中因摩擦產(chǎn)生的熱量為8JD.此過程摩擦力對小物塊做功24J評卷人得分三、填空題(共5題,共10分)14、一條河的寬度為100m,一只小船在靜水中的速度為5m/s,若船頭垂直河岸過河,船到達對岸下游60m處,則水流速度大小為_______m/s,若此船以最短位移過河,則過河需要的時間為________s15、近年,我國的高鐵發(fā)展非常迅猛.為了保證行車安全,車輛轉彎的技術要求是相當高的.如果在轉彎處鋪成如圖所示內(nèi)、外等高的軌道,則車輛經(jīng)過彎道時,火車的_____(選填“外輪”、“內(nèi)輪”)對軌道有側向擠壓,容易導致翻車事故.為此,鋪設軌道時應該把____(選填“外軌”、“內(nèi)軌”)適當降低一定的高度.如果兩軌道間距為L,內(nèi)外軌高度差為h,彎道半徑為R,則火車對內(nèi)外軌軌道均無側向擠壓時火車的行駛速度為_____.(傾角θ較小時;sinθ≈tanθ)

16、高速鐵路彎道處,外軌比內(nèi)軌_____(填“高”或“低”);列車通過彎道時______(填“有”或“無”)加速度.17、如圖所示,一個內(nèi)壁光滑的圓錐筒的軸線垂直于水平面,圓錐筒固定不動,兩個質(zhì)量相同的小球A和B緊貼著內(nèi)壁分別在圖中所示的水平面內(nèi)做勻速圓周運動,則vA____vB,ωA____ωB,TA___TB.(填“>”“=”或“<”)

18、質(zhì)量為m的汽車,在半徑為20m的圓形水平路面上行駛,最大靜摩擦力是車重的0.5倍,為了不使輪胎在公路上打滑,汽車速度不應超過__________m/s.(g取10m/s2)評卷人得分四、實驗題(共3題,共6分)19、某同學通過實驗測量玩具上的小直流電動機轉動的角速度大??;如圖甲所示,將直徑約為3cm的圓盤固定在電動機轉動軸上,將紙帶的一端穿過打點計時器后,固定在圓盤的側面,圓盤轉動時,紙帶可以卷在圓盤的側面上,打點計時器所接交流電的頻率為50Hz.

(1)實驗時,應先接通________(選填“電動機”或“打點計時器”)電源.

(2)實驗得到一卷盤繞在圓盤上的紙帶,將紙帶抽出一小段,測量相鄰2個點之間的長度L1,以及此時圓盤的直徑d1,再抽出較長的一段紙帶后撕掉,然后抽出一小段測量相鄰2個點之間的長度L2,以及此時圓盤的直徑d2,重復上述步驟,將數(shù)據(jù)記錄在表格中,其中一段紙帶如圖乙所示,測得打下這些點時,紙帶運動的速度大小為________m/s.測得此時圓盤直徑為5.60cm,則可求得電動機轉動的角速度為________rad/s.(結果均保留兩位有效數(shù)字)

(3)該同學根據(jù)測量數(shù)據(jù),作出了紙帶運動速度(v)與相應圓盤直徑(d)的關系圖象,如圖丙所示.分析圖線,可知電動機轉動的角速度在實驗過程中________(選填“增大”“減小”或“不變”).20、向心力演示器如圖所示。

(1)本實驗采用的實驗方法是__________。

A.控制變量法B.等效法C.模擬法。

(2)若將傳動皮帶套在兩塔輪半徑相同的圓盤上,質(zhì)量相同的兩鋼球分別放在不同位置的擋板處,轉動手柄,可探究小球做圓周運動所需向心力F的大小與__________(選填“”、“”或“”)的關系。

(3)若將皮帶套在兩輪塔最下面圓盤上(兩圓盤半徑之比為),質(zhì)量相同的兩鋼球放在圖示位置的擋板處,轉動手柄,穩(wěn)定后,觀察到左側標尺露出1格,右側標尺露出9格,則可以得出的實驗結論為:__________。21、某實驗小組用如圖甲所示的裝置測定物塊與水平木板間的動摩擦因數(shù)。實驗部分步驟如下:給物塊一初速度使其向右運動,O點正上方的光電門記下物塊上遮光條的擋光時間t,測量物塊停止運動時物塊到O點的距離x,多次改變速度,并記下多組x、t,已知重力加速度為g0

(1)用游標卡尺測量遮光條的寬度d如圖乙所示,則d=________mm;

(2)本實驗________(填“需要”或“不需要”)測量物塊的質(zhì)量;

(3)該小組同學處理數(shù)據(jù)時作出了關系圖線,圖線的斜率為k則物塊與桌面間的動摩擦因數(shù)為_________(用題目中的字母表示)。參考答案一、選擇題(共8題,共16分)1、C【分析】【詳解】

試題分析:小圓環(huán)到達大圓環(huán)低端時滿足:對小圓環(huán)在最低點,有牛頓定律可得:對大圓環(huán),由平衡可知:解得選項C正確.

考點:牛頓定律及物體的平衡.2、B【分析】【詳解】

A.路面應建成外高內(nèi)低;此時重力和支持力的合力指向內(nèi)側,可以提供圓周運動向心力.故A錯誤;

B.當汽車行駛的速率為vc時,汽車恰好沒有向公路內(nèi)外兩側滑動的趨勢,可知此時汽車受到的重力與支持力的合力提供向心力,則

所以

故B正確;

C.當路面結冰時,與未結冰時相比,由于支持力和重力不變,則vc的值不變.故C錯誤;

D.當速度為vc時,靜摩擦力為零,靠重力和支持力的合力提供向心力,車速低于vc;所需的向心力減小,此時摩擦力可以指向外側,車輛會向內(nèi)側滑動或有向內(nèi)側滑動的趨勢.故D錯誤。

故選B。3、D【分析】【詳解】

A.對汽車研究,根據(jù)牛頓第二定律得:則得可知速度v越大,地面對汽車的支持力N越??;則汽車對地面的壓力也越小,故A錯誤.

B.如果某時刻速度增大到使汽車對地面壓力為零;駕駛員具有向下的加速度,處于失重狀態(tài),故B錯誤.

CD.汽車過凸形橋的最高點行駛速度不為0,汽車和駕駛員都具有向下的加速度,處于失重狀態(tài),駕駛員對座椅壓力大小都小于他自身的重力,而駕駛員的重力未知,所以駕駛員對座椅壓力范圍無法確定,故C錯誤,D正確.4、C【分析】【詳解】

A.物體沿斜面上升,克服重力做功為mgh,物體的重力勢能增加了mgh;故A錯誤;

BD.根據(jù)牛頓第二定律

由動能定理,動能的變化量等于合外力做的功

動能損失了合外力做功的絕對值為故BD錯誤;

C.根據(jù)牛頓第二定律

摩擦力做功為

所以機械能損失了故C正確。

故選C。5、C【分析】【詳解】

A.小物塊開始做勻加速直線運動過程,加速度為a=μg=2m/s2

物塊速度達到與傳送帶相同時,通過的位移為x1==4m<s=12m

時間

說明此時物塊還沒有到達右端;此后物塊做勻速直線運動,不受摩擦力,選項A錯誤;

B.由動能定理得,摩擦力對物塊所做的功為Wf=mv2=×1×16=8J

選項B錯誤;

CD.達到共速前傳送帶的位移x2=vt=8m

則此過程中因摩擦產(chǎn)生的熱量為Q=μmg?x=8J

選項C錯誤;D正確。

故選D。

【點睛】

本題關鍵要分析物塊的受力情況和運動情況,不能盲目代公式,即不能直接用摩擦力乘以傳送帶的長度求出摩擦力做功,注意勻加速運動的時間。6、C【分析】【詳解】

設A球碰前速度為v0,則碰后B的速度為v0,由動量守恒定律

由動能定理,對A有

對B有

聯(lián)立解得(舍掉)mA:mB=1:3

故選C。7、B【分析】轉一周通過的軌跡長度為:x=2πr=2π,力F所做的功:W=Fx=10×2πJ=20πJ,故B正確,ACD錯誤。8、B【分析】試題分析:帶電小物塊Q在斜面的某位置由靜止釋放;它將沿斜面向上運動,說明P對Q的電場力做正功,電勢能減少,A錯誤;因為除重力之外只有電場力做正功,所以機械能一直增加,物塊P;Q的重力勢能和電勢能之和保持不變,B正確,C錯誤;在物塊向上運動的過程中,電場力大于重力的下滑分量時,物塊的動能增大,隨著兩者距離的最大,電場力減小,當電場力小于重力的下滑分量時,物塊的動能減小,D錯誤。

考點:本題考查了帶電粒子在電場中的功能變化二、多選題(共5題,共10分)9、B:C【分析】【詳解】

根據(jù)kmg=mrω2知,小木塊發(fā)生相對滑動的臨界角速度b轉動的半徑較大,則臨界角速度較小,可知b一定比a先開始滑動,故A錯誤,B正確.根據(jù)f=mrω2知,a、b的角速度相等,轉動的半徑r與質(zhì)量m的乘積相等,可知a、b所受的摩擦力相等,故C正確.當時,b所受的摩擦力f=m?2l?ω2=????mg;故D錯誤.故選BC.

【點睛】

本題的關鍵是正確分析木塊的受力,明確木塊做圓周運動時,靜摩擦力提供向心力,把握住臨界條件:靜摩擦力達到最大,物塊開始發(fā)生相對滑動.10、A:C【分析】【分析】

【詳解】

AB.當A物塊受到的摩擦力恰好為零時;受力如圖所示。

根據(jù)牛頓第二定律可得mgtan60°=mrω2

其中r=Rsin60°

此時B物塊有沿斜面向上滑的趨勢;摩擦力沿罐壁切線向下,受力如圖所示。

正交分解,豎直方向滿足Ncos30°-fsin30°-mg=0

水平方向滿足Nsin30°+fcos30°=mr′ω2

其中r′=Rsin30°

聯(lián)立解得

A正確;B錯誤;

CD.當B物塊受到的摩擦力恰好為零時,根據(jù)牛頓第二定律可得mgtan30°=mr′ω′2

其中r′=Rsin30°

此時A滑塊有沿斜面向下滑的趨勢,摩擦力沿罐壁切線向上,正交分解,豎直方向滿足N′cos60°+f′sin60°-mg=0

水平方向滿足N′sin60°-f′cos60°=mrω′2

其中r=Rsin60°

聯(lián)立解得

C正確;D錯誤。

故選AC。11、A:D【分析】【詳解】

A.s-t圖像的斜率的符號反映速度的方向,可知BC段物體沿正方向運動,CD段物體沿負方向運動,所以CD段的運動方向與BC段的運動方向相反.故A正確.

B.CD段和OA段物體均做勻速運動,加速度為零,則CD段的加速度大小與OA段相等;選項B錯誤;

C.開始的時刻與4h時刻汽車的速度不同,則前4h內(nèi)合外力對汽車做功不為零;選項C錯誤;

D.汽車在前4h內(nèi)的位移為零;則平均速度為零,選項D正確;

故選AD.

【點睛】

對于位移圖象,抓住圖象的斜率大小等于速度大小,斜率的符號反映速度的方向、坐標的變化量等于位移大小是關鍵.12、B:C【分析】【分析】

【詳解】

A.根據(jù)圖像可知;0~5s內(nèi)物體運動方向不變,5s后反向運動,5s時離出發(fā)點最遠,A錯誤;

B.位移等于v-t圖像的面積,則5s內(nèi)的位移為35m

最后一秒內(nèi)的位移為-5m

故總路程為

B正確;

C.位移等于v-t圖像的面積,4s的位移為30m

在0~4s內(nèi),物體的路程也為30m,所以平均速率為7.5m/s,

C正確;

D.根據(jù)動能定理可以知道5~6s內(nèi);物體的速度反向增大,所以物體動能增加,所受的合外力做正功,D錯誤。

故選BC。13、B:C【分析】【詳解】

AB:小物塊剛放在傳送帶上時,對小物塊受力分析,由牛頓第二定律可得,則小物塊的加速度小物塊加速到與傳送帶速度相等的位移所以小物塊先勻加速直線運動后做勻速運動.故A項錯誤,B項正確.

CD:小物塊加速的時間小物塊加速時小物塊與傳送帶間的相對位移此過程中因摩擦產(chǎn)生的熱量此過程摩擦力對小物塊做功.故C項正確,D項錯誤.三、填空題(共5題,共10分)14、略

【分析】【詳解】

設靜水速為水流速度為船頭跟河岸垂直的方向航行時有:而則有:當合速度與河岸垂直時,則渡河的位移最短,合速度為:且聯(lián)立以上各式解得:.【解析】3m/s25s15、略

【分析】【詳解】

試題分析:火車內(nèi)外軌道一樣高時,火車轉彎,由于離心運動,會向外滑離軌道,所以外輪對外軌有個側向壓力.當把內(nèi)軌降低一定高度后,內(nèi)外軌有個高度差,火車轉彎時就可以讓重力與軌道對火車彈力的合力來提供向心力,從而避免了對軌道的側向壓力.由幾何知識可知此時的合力當傾角比較小時根據(jù)得出

考點:水平圓周運動、離心運動【解析】外輪內(nèi)軌16、略

【分析】【詳解】

高速鐵路彎道處由重力和支持力的合力提供向心力,故外軌比內(nèi)軌高;列車在鐵路彎道處即使速度大小不變,至少速度方向變化,有向心加速度.【解析】高有17、略

【分析】【詳解】

對任一小球受力分析,受重力和支持力,如圖,由重力與支持力的合力提供向心力,則

根據(jù)牛頓第二定律,有T=mgtanθ=m=mω2r;則得:v=ω=因為A球的轉動半徑r較大,則有:vA>vB,ωA<ωB.Ta=Tb

【點睛】

解決本題的關鍵知道小球做勻速圓周運動,靠重力和支持力的合力提供向心力.會通過F合=ma=m比較線速度、角速度的大?。窘馕觥?gt;<=18、略

【分析】質(zhì)量為m的汽車,在半徑為20m的圓形水平路面上行駛時,靜摩擦力提供向心力

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