哈爾濱華德學(xué)院《空氣調(diào)節(jié)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

裝訂線裝訂線PAGE2第1頁，共3頁哈爾濱華德學(xué)院《空氣調(diào)節(jié)》

2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題2分，共30分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在混凝土配合比設(shè)計(jì)中，要考慮混凝土的強(qiáng)度、工作性和耐久性等要求。為了提高混凝土的耐久性，通常會(huì)：（）A.增加水泥用量B.減少水灰比C.選用細(xì)砂D.增加外加劑用量2、某市政道路的填方路段，填方高度為3m，填土的壓實(shí)度要求為95%。已知土的最優(yōu)含水量為15%，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得土的含水量為12%，應(yīng)采取什么措施來保證壓實(shí)度？（）A.增加碾壓遍數(shù)B.灑水C.翻曬D.換土3、混凝土結(jié)構(gòu)中的裂縫控制是重要的設(shè)計(jì)和施工問題，那么裂縫控制的措施有哪些？（）A.合理設(shè)計(jì)混凝土配合比、控制混凝土的澆筑溫度B.加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)、設(shè)置后澆帶和伸縮縫C.采用預(yù)應(yīng)力技術(shù)、提高鋼筋的強(qiáng)度等級(jí)D.以上措施都有4、對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)的防火設(shè)計(jì)，以下關(guān)于防火涂料的選擇。哪一項(xiàng)說法是不正確的？（）A.應(yīng)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的耐火極限要求選擇防火涂料B.厚型防火涂料的防火性能優(yōu)于薄型防火涂料C.防火涂料的耐久性會(huì)影響其防火效果D.防火涂料的顏色對(duì)其性能沒有影響5、在建筑結(jié)構(gòu)的抗震構(gòu)造措施中，以下哪種措施可以提高框架結(jié)構(gòu)的抗震性能？（）A.加密梁柱箍筋B.增加梁的截面高度C.提高混凝土強(qiáng)度等級(jí)D.加大柱的軸壓比6、在一個(gè)地基處理工程中，采用了強(qiáng)夯法。以下哪種因素對(duì)強(qiáng)夯效果的影響最大？（）A.夯擊能B.夯擊次數(shù)C.夯點(diǎn)間距D.以上都不是7、在一個(gè)道路拓寬工程中，需要處理新舊路基的銜接問題。以下哪種處理方法更能有效地減少不均勻沉降？（）A.開挖臺(tái)階B.鋪設(shè)土工格柵C.強(qiáng)夯處理D.以上都可以8、某砌體結(jié)構(gòu)的教學(xué)樓，在進(jìn)行抗震驗(yàn)算時(shí)，水平地震作用應(yīng)沿哪個(gè)方向計(jì)算？（）A.橫向B.縱向C.橫向和縱向D.兩個(gè)主軸方向9、在鋼結(jié)構(gòu)的連接中，焊接連接和螺栓連接是常用的方式。對(duì)于焊接殘余應(yīng)力和殘余變形，以下哪種說法是不準(zhǔn)確的？（）A.焊接殘余應(yīng)力會(huì)降低結(jié)構(gòu)的承載能力B.采取合理的施焊順序可以減小焊接殘余應(yīng)力和殘余變形C.焊接殘余變形對(duì)結(jié)構(gòu)的外觀和使用性能可能產(chǎn)生不利影響D.焊接殘余應(yīng)力和殘余變形是不可避免的，但可以通過措施進(jìn)行控制10、某混凝土灌注樁，樁徑為800mm，樁長(zhǎng)為20m，樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C35，單樁豎向承載力特征值為3000kN。若樁端進(jìn)入中密砂土5m，砂土的樁端阻力特征值為8000kPa，計(jì)算樁側(cè)阻力特征值總和約為多少？（）A.1500kNB.1800kNC.2100kND.2400kN11、某水利工程中，需要設(shè)計(jì)一個(gè)混凝土大壩。在考慮混凝土的抗?jié)B性能時(shí)，以下哪種措施可以有效地提高混凝土的抗?jié)B性？（）A.增加水泥用量B.選用優(yōu)質(zhì)骨料C.摻入適量的外加劑D.提高水灰比12、某預(yù)應(yīng)力混凝土梁，采用先張法施工，預(yù)應(yīng)力鋼筋為直徑10mm的高強(qiáng)鋼絲，抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為1570N/mm2，控制應(yīng)力為0.75fptk，計(jì)算預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉力約為多少？（）A.58kNB.72kNC.86kND.100kN13、某砌體結(jié)構(gòu)房屋在施工過程中，需要砌筑磚墻。若采用普通黏土磚，其砌筑砂漿宜選用哪種強(qiáng)度等級(jí)？（）A.M2.5B.M5C.M7.5D.M1014、在巖土工程勘察中，對(duì)于一個(gè)擬建的高層建筑物場(chǎng)地，需要進(jìn)行詳細(xì)的勘察。已知場(chǎng)地的地層主要為粉質(zhì)黏土和砂土，勘察深度范圍內(nèi)無地下水。按照規(guī)范要求，控制性勘探孔的深度應(yīng)為？（）A.不小于1/3建筑物高度且不小于15mB.不小于1/2建筑物高度且不小于10mC.不小于建筑物高度且不小于20mD.不小于建筑物高度且不小于30m15、在巖土工程勘察中，為了獲取準(zhǔn)確的土層物理力學(xué)參數(shù)，通常需要進(jìn)行多種原位測(cè)試。其中，標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)主要用于測(cè)定土層的：（）A.承載力B.壓縮模量C.內(nèi)摩擦角D.孔隙比二、簡(jiǎn)答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）簡(jiǎn)述土木工程中道路工程的路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原則。2、（本題5分）土木工程中的建筑節(jié)能評(píng)估是衡量建筑節(jié)能效果的重要手段。請(qǐng)說明建筑節(jié)能評(píng)估的指標(biāo)體系、方法和流程，以及如何根據(jù)評(píng)估結(jié)果提出改進(jìn)措施。3、（本題5分）在隧道工程的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中，有哪些常用的預(yù)報(bào)方法和技術(shù)？請(qǐng)說明其原理和適用范圍，并闡述如何綜合運(yùn)用多種預(yù)報(bào)方法提高預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確性。三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）論述土木工程中建筑施工中的人力資源管理體系建設(shè)問題與對(duì)策。人力資源管理體系是實(shí)現(xiàn)建筑施工人力資源優(yōu)化配置的重要保障。分析人力資源管理體系建設(shè)的重要性、存在的問題和對(duì)策，探討如何建立健全建筑施工的人力資源管理體系。2、（本題5分）分析在土木工程領(lǐng)域，如何加強(qiáng)工程風(fēng)險(xiǎn)管理，包括風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)等方面的方法與策略。3、（本題5分）土木工程中的建筑節(jié)能改造是降低建筑能耗的重要途徑。請(qǐng)?jiān)敿?xì)闡述建筑節(jié)能改造的內(nèi)容和方法，如外墻保溫改造、門窗節(jié)能改造、采暖空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能改造等，分析建筑節(jié)能改造的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益，并結(jié)合實(shí)際建筑節(jié)能改造項(xiàng)目探討改造方案的制定和實(shí)施過程中的問題和解決措施。4、（本題5分）在隧道通風(fēng)和照明設(shè)計(jì)中，需要考慮多種因素以確保隧道內(nèi)的行車安全和舒適性。請(qǐng)?jiān)敿?xì)論述隧道通風(fēng)系統(tǒng)的類型和設(shè)計(jì)原則，如自然通風(fēng)、機(jī)械通風(fēng)等，分析隧道照明的要求和設(shè)計(jì)方法，包括燈具選擇、照度計(jì)算等，并結(jié)合實(shí)際隧道工程探討通風(fēng)和照明系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)。5、（本題5分）土木工程中的可持續(xù)發(fā)展理念要求在工程建設(shè)中綜合考慮經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境因素。請(qǐng)全面論述可持續(xù)土木工程的內(nèi)涵和原則，包括資源節(jié)約、環(huán)境保護(hù)、社會(huì)公平等方面，分析在土木工程規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營(yíng)中實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的策略和方法，探討如何通過技術(shù)創(chuàng)新和政策引導(dǎo)推動(dòng)土木工程的可持續(xù)發(fā)展，并結(jié)合實(shí)際工程案例說明可持續(xù)土木工程的實(shí)踐成果。四、案例分析題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）某地區(qū)的一座橋梁在地震后，出現(xiàn)輕微損傷。分析地震對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的影響程度，研究如何進(jìn)行快速檢測(cè)和評(píng)估，制定相應(yīng)的修復(fù)方案，確保橋梁盡快恢復(fù)正常使