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文檔簡(jiǎn)介
1、在某種意義上說(shuō),庫(kù)存管理就是()管理。
A.ABCB.BCDC.CDAI).TPQ
2、物流ABC與老式成本計(jì)算"勺明顯區(qū)別是:ABC將老式成本計(jì)算中無(wú)法看到的物流中心內(nèi)
部的()用成本的形式體現(xiàn)出來(lái)。
A.“動(dòng)態(tài)”B.“靜態(tài)”C.“虛態(tài)”D.“實(shí)態(tài)”
3、從現(xiàn)代物流系統(tǒng)觀點(diǎn)來(lái)看,倉(cāng)庫(kù)是物流系統(tǒng)的1(),但愿在這里對(duì)物流進(jìn)行有效的、科學(xué)
的管理與控制,使物流系統(tǒng)更順暢,更合理地運(yùn)行。
A.流通加工中心B.儲(chǔ)存中心
C.配送中心D.調(diào)運(yùn)中心
4、摘?。⊕x)方式和播種(分貨)方式分別適合于()11勺配送作業(yè)。
A.貨品類型多、數(shù)量少和貨品易于集中移動(dòng)且對(duì)同種貨品需求最較大;
B.貨品類型少、數(shù)量少和貨品易于集中移動(dòng)且對(duì)同種貨品需求量較大;
C.貨品類型多、數(shù)量大和貨品易「集中移動(dòng)且對(duì)同種貨品需求量較??;
D.貨品類型少、數(shù)量少和貨品易于集中移動(dòng)且對(duì)同種貨品需求量較小。
5、運(yùn)用貨品自身B勺重量和落差原理,進(jìn)行搬運(yùn)裝卸作業(yè)屬于搬運(yùn)的()原則。
A.省力化B.持續(xù)化C.人格化I).系統(tǒng)化
6、庫(kù)存中H勺資金占用成本、存儲(chǔ)空間成本、庫(kù)存服務(wù)成本和庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)成本等四項(xiàng)費(fèi)用是指
庫(kù)存成本中H勺:()。
A.庫(kù)存持有成本B.訂貨成本
C.生產(chǎn)準(zhǔn)備成本D.缺貨成本
7、物流系統(tǒng)分析是以()為目的。
A.運(yùn)用多種定量措施研究B.特定問(wèn)題研究
C.整體效益D.決策者求得有利H勺決策
8、在物流市場(chǎng)調(diào)查中,次級(jí)資料搜集常用的措施是()。
A.問(wèn)詢法B.觀測(cè)法C.匯報(bào)法D.文案調(diào)查法
9、在物流系統(tǒng)中,起著線沖、調(diào)整和平衡作用的物流活動(dòng)是()。
A.運(yùn)送B.配送C.裝卸D.倉(cāng)儲(chǔ)
10、從其經(jīng)營(yíng)主體的角度劃分,配送中心可分()四種。
A.廠商主導(dǎo)型、批發(fā)商主導(dǎo)型、零售商主導(dǎo)型和制造企業(yè)主導(dǎo)型;
B.廠商主導(dǎo)型、批發(fā)商主導(dǎo)型、零售商主導(dǎo)型和物流企業(yè)主導(dǎo)型;
C.廠商主導(dǎo)型、批發(fā)商主導(dǎo)型、零售商主導(dǎo)型和運(yùn)送企業(yè)主導(dǎo)型;
D.廠商主導(dǎo)型、批發(fā)商主導(dǎo)型、零售商主導(dǎo)型和倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)主導(dǎo)型;
11、物流業(yè)是一種()行業(yè)。
A.生產(chǎn)性B.生活性C.服務(wù)性D.消費(fèi)性
12、()原因不屬于工商企業(yè)物流服務(wù)的原則。
A.庫(kù)存保有率B.配送率
C.商品完好率D.物流網(wǎng)絡(luò)
13、集裝箱是()使用,并便于機(jī)械操作和機(jī)械運(yùn)送的大型貨品容器。
A.集貨配送B.專供周轉(zhuǎn)C.集裝貨品D.裝卸搬運(yùn)
14、()原因不屬于工商企業(yè)物流服務(wù)H勺原則。
A.庫(kù)存保有率B.配送率
C.商品完好率D.物C網(wǎng)絡(luò)
15、物流服務(wù)與物流成本之間存在()關(guān)系。
A.制約B.反饋C.導(dǎo)向D.協(xié)調(diào)
16、物流系統(tǒng)分析是以()為目口勺。
A.運(yùn)用多種定量措施研究B.特定問(wèn)題研究
C.整體效益D.決策者求得有利的決策
17、物流供需調(diào)查數(shù)據(jù)處理設(shè)計(jì)包括()、準(zhǔn)備機(jī)器載體并進(jìn)行檢查、數(shù)據(jù)處理所用算法與軟
件的設(shè)計(jì)和選擇、數(shù)據(jù)處理設(shè)計(jì)H勺延續(xù)性四個(gè)方面。
A.數(shù)據(jù)搜集的系統(tǒng)化B.數(shù)據(jù)的信息原則化
C.數(shù)據(jù)分析抽象化D.數(shù)據(jù)的模擬化
18、在供應(yīng)商管理中,從評(píng)估要素來(lái)看,()是最基本口勺前提。
A.數(shù)量B.質(zhì)量C.價(jià)格D.信譽(yù)
19、物流技術(shù)及其裝備是構(gòu)筑物流系統(tǒng)的()。
A.重要手段B.重要標(biāo)志C.重要成本原因D.重要保證
20、物流系統(tǒng)分析是以()為目的。
A.運(yùn)用多種定量措施研究B.特定問(wèn)題研究
C.整體效益【).決策者求得有利的決策
21、物流供需調(diào)查數(shù)據(jù)處理設(shè)計(jì)包括()、準(zhǔn)備機(jī)器載體并進(jìn)行檢查、數(shù)據(jù)處理所用算法與
軟件的設(shè)計(jì)和選擇、數(shù)據(jù)處理設(shè)計(jì)的延續(xù)性四個(gè)方面。
A.數(shù)據(jù)搜集的系統(tǒng)化B.數(shù)據(jù)的信息原則化
C.數(shù)據(jù)分析抽象化D.數(shù)據(jù)的模擬化
22、企業(yè)將物流系統(tǒng)所有賣給或承包給第三方物流供應(yīng)商稱為()。
A.物流系統(tǒng)剝離B.物流戰(zhàn)略聯(lián)盟
C.物流系統(tǒng)接管D.物流業(yè)務(wù)管理外包
23、在物流市場(chǎng)調(diào)杳中,次級(jí)資料搜集常用H勺措施是()。
A.問(wèn)詢法B.觀測(cè)法C.匯報(bào)法D.文案調(diào)查法
24.()原因不屬于工商企業(yè)物流服務(wù)的原則。
A.庫(kù)存保有率B.配送率
C.商品完好率D.物流網(wǎng)絡(luò)
25、物流技術(shù)日勺應(yīng)用及其裝備H勺配置必須根據(jù)物流系統(tǒng)的成本目的、服務(wù)水平和()進(jìn)行綜
合考慮。
A.運(yùn)作速度B.質(zhì)量C.管理水平D.設(shè)備運(yùn)用率
26、從其經(jīng)營(yíng)主體的角度劃分,配送中心可分()四種。
A.廠商主導(dǎo)型、批發(fā)商主導(dǎo)型、零售商主導(dǎo)型和制造企業(yè)主導(dǎo)型;
B.廠商主導(dǎo)型、批發(fā)商主導(dǎo)型、零售商主導(dǎo)型和物流企業(yè)主導(dǎo)型;
C.廠商主導(dǎo)型、批發(fā)商主導(dǎo)型、零售商主導(dǎo)型和運(yùn)送企業(yè)主導(dǎo)型;
D.廠商主導(dǎo)型、批發(fā)商主導(dǎo)型、零售商主導(dǎo)型和倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)主導(dǎo)型;
27、物流技術(shù)日勺應(yīng)用及其裝備日勺配置必須根據(jù)物流系統(tǒng)的成本目B勺、服務(wù)水平和()進(jìn)行綜
合考慮。
A.運(yùn)作速度B.質(zhì)量C.管理水平D.設(shè)備運(yùn)用率
28、庫(kù)存中的資金占用成本、存儲(chǔ)空間成本、庫(kù)存服務(wù)成本和庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)成本等四項(xiàng)費(fèi)用是指
庫(kù)存成本中的J:()。
A.庫(kù)存持有成本B.訂貨成本
C.生產(chǎn)準(zhǔn)備成本D.缺貨成本
29、集裝單元化H勺特點(diǎn)之一是:通過(guò)原則化、通用化、配套化和系統(tǒng)化,以實(shí)現(xiàn)物流功能作業(yè)
的()。
A.機(jī)械化、自動(dòng)化B,整體化、集約
C.托盤化、集裝化D.最優(yōu)化、節(jié)省化
30、物流業(yè)是一種()行業(yè)。
A.生產(chǎn)性B.生活性C.服務(wù)性D.消費(fèi)性
31、在物流市場(chǎng)調(diào)查方式中,當(dāng)進(jìn)行物流定量分析時(shí),往往采用()日勺方式。
A.經(jīng)典調(diào)查B.普查C.抽樣調(diào)查D.重點(diǎn)調(diào)查
32、在物流市場(chǎng)調(diào)查方式中,當(dāng)進(jìn)行物流定量分析時(shí),往
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