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文檔簡介

考試資料歡迎下載考試資料歡迎下載/考試資料歡迎下載《煤礦搬運(yùn)工》安全技能考試題庫一、單項選擇題:1、斜井礦車提升的最大速度不得超過(B)m/s。A、4

B、5

C、62、升降人員或升降人員和物料的單繩提升罐籠,必須裝有可靠的(

C

)。A、承載裝置

B、連接裝置

C、防墜器3、防墜器在使用過程中,每(A)應(yīng)進(jìn)行一次不脫鉤試驗。A、半年

B、一年

C、二年4、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定了提升系統(tǒng)的天輪、滾筒的直徑與鋼絲繩直徑的比值,其主要目的是為了減小鋼絲繩的(B)。A、接觸應(yīng)力

B、彎曲應(yīng)力

C、摩擦力5、提升鋼絲繩,罐道鋼絲繩必須(A)。A、每天檢查一次

B、每周檢查一次

C、每月檢查一次6、絞車停運(yùn)超過(D)或檢修后,開車前,必須對所有信號、通訊、設(shè)備進(jìn)行檢查試驗,確認(rèn)正確,靈活暢通后方可作業(yè)。

A、3h

B、4h

C、5h

D、6h7、絞車操作工如收到不明信號,應(yīng)(A)。A、立即停車查明原因

B、減速緩慢運(yùn)行

C、應(yīng)視為開車信號

D、停車原地待命8、絞車運(yùn)動接合面潤滑時,允許有油跡,但在擦干后(A)分鐘不見油,(A)分鐘不成滴。A、3,30

B、4,40

C、3,409、開采易自燃煤層時,采煤工作面最好的通風(fēng)方式是:(C)。A、后退式

B、前進(jìn)式

C、U型后退式

D、Y型后退式10、當(dāng)小絞車必須安設(shè)在軌道一側(cè)時,應(yīng)保持絞車與礦車之間有(B)mm的安全間隙。A、50—100

B、200—400

C、80—15011、把鉤工在摘掛鉤時必須站在軌道外側(cè),距外側(cè)鋼軌(C)mm左右進(jìn)行摘掛鉤。A、100

B、150

C、20012、盤形制動閘的制動間隙一般不大于(A)mm。A、2

B、3

C、3.513、鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重,點蝕麻坑形成溝紋,外層鋼絲松動,(B)。A、降級使用

B、必須立即更換

C、根據(jù)實際情況考慮14、在立井提升系統(tǒng)中,用罐籠升降人員時,嚴(yán)禁使用(A)。

A、罐座

B、搖臺

C、支罐機(jī)15、在無罐道的立井中,用吊桶升降人員的最大速度不得超過(A)。A、1m/s

B、1.5m/s

C、5m/s16、斜井升降人員的加、減速度,都不得超過(A)。A、0.5m/s2

B、0.75m/s2

C、1m/s217、鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點蝕麻坑等損傷時,(B)。A、立即更換

B、不得用作升降人員

C、定期檢驗18、在傾斜井巷中使用的鋼絲繩,共插接比度不得小于鋼絲繩的直徑的(B)倍。A、800

B、1000

C、150019、《規(guī)程》規(guī)定:采掘工作面的進(jìn)風(fēng)流中,O2濃度不低于20%,CO2濃度不超過(

A

)。

A、0.5%

B、0.75%.

C、1%20、井下塑料管路設(shè)接地裝置之目的(C)A

防止人身觸電

B防止雜散電流

C清除靜電積聚21、當(dāng)鋼絲繩鋼絲斷口呈平齊狀態(tài),說明鋼絲是(C)。A

拉斷斷絲

B

磨損斷絲

C

疲勞斷絲22、提升鋼絲繩或制動鋼絲繩直徑減小量達(dá)到(B)時必須更換。A

5%

B

10%

C

15%23、立井井口安全門未閉時,(C)信號。A

只能發(fā)出開車

B

只能發(fā)出調(diào)平信號

C

只能發(fā)出調(diào)平和換層信號24、要利用瓦斯時,其瓦斯?jié)舛炔坏玫陀冢–)。A、16%

B、25%

C、30%

25、下列哪個不屬于綜合防塵措施。(D)A、噴霧灑水

B、凈化風(fēng)流

C、水炮泥

D、抽放瓦斯26、發(fā)生煤(巖)與瓦斯突出事故,(A)停風(fēng)和反風(fēng)。

A、不得

B、可以

C、視情況而定

27、入井人員必須攜帶礦燈和(B)。A、瓦斯檢查儀

B、自救器

C、CO檢查儀

28、非信號把鉤工擅自操作信號裝置,造成人員傷亡的,是犯了(A)罪。A

重大事故

B

故意傷害

C

瀆職

29、《煤礦安全規(guī)程》是煤礦必須遵守的法定規(guī)程,具有不容置疑的(B)地位。

A

權(quán)威

B

法律

C

科學(xué)

30、專用色燈信號其中的紅色表示(A

)。

A、停車

B、減速

C、按規(guī)定速度行駛31、箕斗提升開車及停車信號可共用一套信號設(shè)備,應(yīng)為(A

)。

A、瞬動式

B、轉(zhuǎn)發(fā)式32、罐籠提升以打點次數(shù)來區(qū)分作業(yè)內(nèi)容的提升信號應(yīng)設(shè)置信號顯示器,并能把工作信號保留終了。二點為(B

)。

A、升降人員

B、升降物料

C、調(diào)平33、攜帶爆炸物品的火工人員乘罐時,每層不得超過(A

)人。A、4

B、5

C、634、過濾式自救器主要用于井下發(fā)生火災(zāi)或瓦斯、煤塵爆炸時,防止(C

)中毒。A、硫化氫

B、二氧化碳

C、一氧化碳

35、井下照明、信號、電話和手持式電氣設(shè)備的供電額定電壓不超過(C

)。A、36V

B、110V

C、127V

D、220V36、信號系統(tǒng)的電源電壓為(B)。

A、36V

B、127V

C、15V

D、110V37、在煤礦生產(chǎn)范圍內(nèi),應(yīng)該強(qiáng)調(diào)(B

)。A、質(zhì)量第一

B、安全第一

C、效益第一38、對觸電后停止呼吸的傷員,應(yīng)立即采用(

A)法進(jìn)行搶救。A、人工呼吸

B、清洗

C、心臟按壓39、專為升降人員用的鋼絲繩的安全系統(tǒng)小于(C

),必須更換。

A、5

B、6

C、7

D、840、、兼做行人的運(yùn)輸斜巷,要設(shè)置(

B

)燈信號裝置。A、綠

B、紅

C、黃41、信號發(fā)送要嚴(yán)格“三準(zhǔn)”,下列哪個不屬于。(B)

A、看準(zhǔn)

B、說準(zhǔn)

C、聽準(zhǔn)D、發(fā)準(zhǔn)42、傾斜井巷的井口、井底及中間各水平甩車場必須懸掛(A)燈光信號標(biāo)志。A、行人不行車,行車不行人

B、上下人注意安全

C、禁止行人

D、可以行人43、井巷中的風(fēng)速是指在單位時間內(nèi)流動的(B)。A、能量

B、距離

C、體積

D、質(zhì)量44、比空氣輕的氣體是(A)A、瓦斯

B、二氧化碳

C、二氧化硫

D、氯氣45、當(dāng)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到(B)時,瓦斯監(jiān)控器發(fā)生警報。A、0.5%

B、1%

C、1.5%

D、2%46、兩巷串聯(lián)的通風(fēng)阻力是單巷通風(fēng)阻力的(B)。A、4

B、2

C、3

D、147、任何不按指定通路流動的電流都屬于(D)A、泄漏電流

B、正常電流

C、不規(guī)則電流

D、雜散電流48、(A)形狀的外殼爆炸壓力最大。A、球形

B、長方形

C、正方形

D、三角形49、進(jìn)風(fēng)井口以下的空氣溫度必須在(A)℃以上A、2

B、

3

C、0

D、1050、30.生產(chǎn)礦井采掘工作面空氣溫度不得超過(B)A、30℃

B、26℃

C、40℃

D、20℃二、多項選擇題:1、盤形制動閘出現(xiàn)制動力矩不夠,剎不住車的原因是(ABC)。A、盤形彈簧疲勞

B、閘與閘盤之間的間隙太大C、殘壓太大2、絞車滾筒鋼絲繩排列不整齊的危害有(AB)。A、加快鋼絲繩磨損

B、使鋼絲繩滑出滾筒邊緣

C、易使鋼絲繩伸長3、絞車二級制動的優(yōu)點是(AC)。A、保證停車平衡

B、能減小殘壓

C、延長鋼絲繩使用壽命

4、煤礦井下進(jìn)行電氣焊時,應(yīng)遵守的規(guī)定有:(ABC)A、施焊地點有限定

B、在工作地點的下方用不燃性材料接受火星

C、工作地點的風(fēng)流中,瓦斯?jié)舛纫∮诘扔?.5%5、絞車減速器齒輪損壞的主要原因是(ABCD)。A、輪齒折斷

B、齒面磨損

C、齒面疲勞點蝕

D、膠合6、提升機(jī)在(ABCDE)時,應(yīng)執(zhí)行監(jiān)護(hù)制。

A.升降人員

B.運(yùn)送危險品

C.吊運(yùn)大型設(shè)備和器材

D.檢修井筒設(shè)施

E.實習(xí)司機(jī)開車7、提升機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)(ABCD)等情況之一時,應(yīng)使用保險閘進(jìn)行緊急制動。A.工作閘失靈

B.緊急停車信號

C.接近正常停車位置而不能減速

D.必須緊急停車的故障

E.情況不明的意外信號8、提升機(jī)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)(ABCD)等情況之一時,應(yīng)立即斷電,用工作閘制動,進(jìn)行中途停機(jī)。A.電流過大,加速太慢,啟動不起來

B.運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響

C.情況不明的意外信號

D.過減速點不能正常減速

E.接近正常停車位置而不能減速9、提升機(jī)閘瓦接觸面積小于閘瓦面積的60%時,會引起(ABC

A.閘瓦過熱

B.燒傷閘瓦

C.制動能力不足10、提升機(jī)常用的減速方法有(ABC)。

A.電動機(jī)減速

B.慣性滑行減速

C.制動減速

D.反電頂車11、下列不屬于電機(jī)車機(jī)械部分的是(BD)

A、車架

B、牽引電動車

C、空氣壓縮系統(tǒng)D、照明裝置12、跑車防護(hù)裝置分為(AD)A、常開式

B、斷開式

C、不開式

D、常閉式13、下列屬于雙人裝載的是(AB)A、雙人抓裝

B、雙人抬裝

C、雙人抬運(yùn)

D、多人抬運(yùn)14、列車在運(yùn)行中發(fā)生故障或發(fā)生運(yùn)輸線路中發(fā)生故障需通知司機(jī)緊急停車時可(AB)A、礦燈急速的上下擺動次數(shù)

B、喊話

C、電機(jī)車燈急速地一明一暗數(shù)次

D、手勢15、按傳動能源的不同可以制動閘分為(BC)A、帶式閘

B、手壓

C、氣動

D、塊式閘16、下列屬于常用的止血方法的是(AC)A、指壓法

B、用創(chuàng)可貼

C、止血帶法

D、包扎法17、下列屬于煤塵的危害的是(AB)A、引發(fā)職業(yè)病

B、燃燒或爆炸

C、使人窒息

D、中毒18、跑車防護(hù)裝置分為(AD)A、常開式

B、斷開式

C、不開式

D、常閉式19、下列屬于礦井透水的預(yù)兆的是(AB)A、掛汗

B、掛紅

C、掉渣

D、漏頂20、下列屬于安全教育培訓(xùn)基本內(nèi)容的是(BD)A、安全第一

B、安全意識

C、綜合治理

D、安全知識三、判斷題:1、井下使用的變壓器油等,用時帶來,剩余的密封在桶中待用。(×)2、“一炮三檢”后,瓦斯?jié)舛炔坏贸^1.5%,方可進(jìn)行相應(yīng)工作。(×)3、瓦斯探頭布置的位置,距頂板(梁)大于300毫米,距巷道側(cè)壁不得小于200毫米。(×)4、噴出、突出區(qū)域嚴(yán)禁串聯(lián)通風(fēng)。(√)5、局部瓦斯積聚地點10米范圍不得放炮。(×)6、下放礦車,允許留些余繩。(×)7、起動小絞車時,可以把兩閘把同進(jìn)壓緊。(×)8、小絞車在運(yùn)行時,如果有咬繩、爪巴繩,異響現(xiàn)象時,可以繼續(xù)運(yùn)行。(×)9、絞車司機(jī)聽到停車信號后,應(yīng)閘緊制動閘,松開離合閘,停車、停電。(√)10、正常停車后,示警紅燈不滅,但必須將控制開關(guān)停電閉鎖。(×)11、發(fā)生透水,破壞了巷道中的照明和路標(biāo)時,現(xiàn)場人員應(yīng)朝有風(fēng)流通過的上山巷道方向撤退。(√)12、被埋壓傷員救出后,應(yīng)迅速升井,不得停留檢查。(×)13、過濾式自救器要注意保養(yǎng),一般可用5年,也不用定期檢查。(×)14、發(fā)現(xiàn)有人觸電,應(yīng)趕緊拉他脫離電源。(×)阻車器的作用是防止車輛掉道的。(

×

)15、井口信號裝置必須與絞車的控制回路相閉鎖,只有在井口信號工發(fā)出信號后,絞車才能啟動。(

)16、開、停信號,事故信號,指示信號均為聲光信號。(×)17、罐籠提升,開車信號應(yīng)為轉(zhuǎn)發(fā)式,停車信號和事故信號為瞬動信號。(√)18、提升礦車的罐籠內(nèi)不需要安阻車器。(×)19、人員上下的主要傾斜井巷垂直深度超過50米時應(yīng)采用機(jī)械運(yùn)送人員。(√)20、裝有炸藥的列車可以同時運(yùn)送其他物品。(×)21、升降人員和主要井口絞車信號裝置的直接供電線路上,嚴(yán)禁分接其他負(fù)荷。(√)22、交接班和人員上下井的時間內(nèi),嚴(yán)禁運(yùn)送爆炸材料。(√)23、巷道維修可以先拆后支。(

×)24、刮板輸送機(jī)可以乘坐人員。(×)25、在傾斜井巷內(nèi),安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的礦車阻止住的跑車防護(hù)裝置。(√)26、進(jìn)風(fēng)井位于井口中央,兩翼各布置一個回風(fēng)井,稱為兩翼對角式(√)27、增阻調(diào)節(jié)法都是用調(diào)節(jié)風(fēng)窗來實現(xiàn)的。(√)28、礦井火災(zāi)是指發(fā)生在井下的火災(zāi)。(×)29、信號工發(fā)出開車信號后,特殊情況需改變信號時不必發(fā)停車信號,可以立即改變。(×

)30、傾斜井巷在掉道處理后,把鉤工經(jīng)詳細(xì)檢查,可不經(jīng)空車試運(yùn)行即可提升。(×)31、斜井人車運(yùn)送人員時跟車工必須坐在尾車上。(×)32、礦車的緩沖器是控制引車速度的。(×)33、礦車緩沖器必須突出車箱100mm以上。(√)34、1噸標(biāo)準(zhǔn)礦車的軌距是750mm。(×)35、阻車器可分為單式阻車器和復(fù)式阻車器兩種。(√)36、阻車器的作用是防止車輛掉道的。(×)37、井底不能把停車信號和事故信號直接發(fā)到提升機(jī)房。(×)38、罐籠內(nèi)容納的人數(shù)必須明確規(guī)定,超過人數(shù)時,把鉤工必須制止。(√)39、開車信號和停車信號都可用直發(fā)瞬動信號。(×)40、傾斜井巷井口、井底及中間各水平甩車場必須懸掛“行人不行車、行車不行人”的燈光信號標(biāo)志。(√)41、平巷運(yùn)輸?shù)狞S燈信號表示減速和停車。(×)

42、入井人員只有在安全柵欄門打開時,把鉤工允許的情況下方可入井。(√)43、在既提升又兼行人的材料道行走時,不用遵守“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定。(×)44、絞車司機(jī)在特殊情況下,可以根據(jù)需要用晃燈,敲管子,喊話等方式代替信號。(×)45、音響信號一聲代表停車;二聲代表開車;三聲代表倒車。(√)46、絞車是提升煤炭、矸石以及下放設(shè)備、材料的主要工具。(×)47、絞車開車時紅燈亮,可以行人。(×)48、電機(jī)車行車信號中的信號燈,紅色代表停車。(√)49、目前我國煤礦使用的主要車輛時卡軌車輛。(×)50、列車運(yùn)送物料時不得超過20m運(yùn)送人員時不得超過40m。(×)四、填空題:1、當(dāng)井下空氣中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到5%—16%時,遇火會有爆炸性。2、凡是發(fā)生在煤礦井下或井口附近的地面,直接威脅礦井安全和礦工人身安全的火災(zāi)通稱為礦井火災(zāi)。3、裝車物件的捆綁一般要求至少設(shè)置兩道,捆綁要保證將物件與裝載車輛緊密連接起來。4、立井罐籠車運(yùn)物件時,物件的外形尺寸、重量必須滿足罐籠的裝載要求,嚴(yán)禁超載。5、人力裝載時,單人抓裝物件重量以不超過10kg為宜。6、特殊設(shè)備的搬運(yùn)必須制定專門的作業(yè)規(guī)程和安全措施,經(jīng)礦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。7、礦井常用的一般設(shè)備按利用的能源不同可分為電氣設(shè)備、液壓設(shè)備和風(fēng)動設(shè)備。8、礦井井下被搬運(yùn)物料、設(shè)備的常用的遮蓋物有膠帶、木板、篷布、塑料布等。9、煤礦井下搬運(yùn)物料、設(shè)備的常用車輛有固定式礦車、材料車及平板車三種。10、煤礦井下常用的搬運(yùn)牽引設(shè)備有機(jī)車和絞車兩大類。11、軌道是煤礦搬運(yùn)工作的一個非常重要的環(huán)節(jié)。12、煤礦搬運(yùn)操作中常用的搬運(yùn)機(jī)具有手拉葫蘆、滑輪組、油壓千斤頂、復(fù)軌器、撬杠等。13、井下輔助運(yùn)輸是指人員、設(shè)備、輔助材料和矸石的運(yùn)輸。14、無極繩絞車按滾筒的形式可分為螺旋纏繞式和夾鉗式兩種。15、無極繩運(yùn)輸一般都采用雙軌,一側(cè)走重車,別一側(cè)走空車。16、慢速絞車用于煤礦回采工作面回柱放頂,也可以用于拖動生物和調(diào)度車輛。17、搬運(yùn)工上崗前的工作要求是必須經(jīng)過嚴(yán)格的安全培訓(xùn)和教育,并取得合格證后方可持證上崗。18、乘罐籠入井人員必須嚴(yán)格遵守乘罐籠制度,服從上、下井口把罐管理人員的指揮。嚴(yán)禁搶上、搶下,擁護(hù)打鬧。19、在采區(qū)巷道行走時,通過彎道、交叉口、風(fēng)口時,要執(zhí)行一停、二看、三通過的原則。20、單人抬裝物件的重量以不超過40kg為宜。五、簡答題

1、搬運(yùn)工上崗前的工作要求和工作狀態(tài)是什么?答:1)工作要求:搬運(yùn)工必須經(jīng)過嚴(yán)格的安全培訓(xùn)和教育,并取得合格證后方可持證上崗。對于有證而不佩帶者,應(yīng)按無證對待。禁止吸煙,嚴(yán)禁隨身攜帶煙、火等易燃易爆物品。2)工作狀態(tài):上崗搬運(yùn)工要精神飽滿,精力集中。處于疲勞狀態(tài)、饑渴狀態(tài)、情緒不穩(wěn)定狀態(tài)或酒后者不得上崗。2、常用的搬運(yùn)機(jī)具有哪些?答:手拉葫蘆和滑輪組、油壓千斤頂、復(fù)軌器、撬杠等。3、煤礦井下搬運(yùn)物料、設(shè)備的常用車輛有哪幾種?答:固定式礦車、材料車及平板車,其中固定式礦車應(yīng)用最為廣泛。4、調(diào)度絞車常用于礦井巷道中牽引礦車及輔助搬運(yùn),它的結(jié)構(gòu)特點有哪些?答:調(diào)度絞車是一種全齒輪傳動機(jī)械。齒輪傳動系統(tǒng)又稱輪系,可分為定軸輪系和周轉(zhuǎn)輪系,定軸輪系又有外嚙合圓柱齒輪傳動和內(nèi)嚙合圓柱齒輪傳動之分,而周轉(zhuǎn)輪系又有差動傳動和行星傳動之分。調(diào)度絞車的傳動齒輪即有內(nèi)嚙合圓柱齒輪傳動,又有行星傳動,所以調(diào)度絞車又稱內(nèi)齒輪行星傳動絞車。5、井下輔助運(yùn)輸?shù)奶攸c有哪些?答:1)貨物品種多樣,使得輔助運(yùn)輸車輛、容器的規(guī)格、性能不一。2)運(yùn)輸量小,工作量大。3)貨流不均衡。4)運(yùn)輸線路復(fù)雜,分支多。5)貨物重量向重型化發(fā)展。6)具有又向運(yùn)輸?shù)奶攸c。6、新型輔助運(yùn)輸按動力源的不同,可分為哪兩類?答:可分為牽引式和自行式兩大類。7、礦井常用物料如何分類?答:礦井井下物料品種多樣,規(guī)格尺寸、重量、松散程度、形狀不一,從搬運(yùn)的角度出發(fā),我們把4m及其以上或?qū)挾?.2m及以上或高度1.25m及以上的單體物料稱之為特殊物料,而把不在以上規(guī)定之列的其它物料稱之為一般物料。8、礦井常用的一般設(shè)備如何分類?答:按利用的能源不同可分為電氣設(shè)備、液壓設(shè)備和風(fēng)動設(shè)備。9、重大型貨載車輛在傾斜巷道或裝載等特殊情況穩(wěn)車有哪幾種方法?答:為保證車輛的穩(wěn)固,必須采取專門的穩(wěn)車措施,如打鋼卡或打底錨等來穩(wěn)固車輛。10、人力運(yùn)輸重大型物件時,應(yīng)遵守哪些規(guī)定?答:1)必須專人指揮。2)必須有專人探道,認(rèn)真檢查軌道、巷道情況,發(fā)現(xiàn)問題及時通知指揮人員。3)探完道后方準(zhǔn)推車,推車人必須服從指揮,不得在貨載車輛兩側(cè)推車,不準(zhǔn)放飛車。六、問答題1、運(yùn)輸物料時車輛脫軌,應(yīng)如何處理?答:1)脫軌事故發(fā)生后,現(xiàn)場人員要立即發(fā)緊急停車信號通知司機(jī)停車,附近人員應(yīng)迅速趕來協(xié)助處理事故。2)首先在事故車輛前后部適當(dāng)位置放警戒,阻止過往車輛及無關(guān)人員,并通知相關(guān)人員(信號工、司機(jī))要及時就近打電話向礦調(diào)度及運(yùn)輸調(diào)度詳細(xì)匯報事故情況,征求意見,聽從安排。3)成立事故處理小組,各司其職,備齊所需機(jī)具,器材展

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