2025年浙科版必修2物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年浙科版必修2物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷909考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共7題，共14分)1、近期世界上掀起了一股火星探測(cè)熱潮；2020年7月23日12時(shí)41分，搭載天問(wèn)一號(hào)的長(zhǎng)征五號(hào)火箭發(fā)射升空，火箭飛行2167秒后探測(cè)器與火箭分離。探測(cè)器進(jìn)入地球逃逸軌道（霍曼轉(zhuǎn)移軌道），開啟火星探測(cè)之旅。以下關(guān)于天問(wèn)一號(hào)的火星之旅中說(shuō)法正確的是（）

A.器箭分離后，探測(cè)器靠慣性飛向火星B.探測(cè)器進(jìn)入霍曼轉(zhuǎn)移軌道后，它的運(yùn)動(dòng)不再遵循萬(wàn)有引力定律C.器箭分離后，探測(cè)器進(jìn)入霍曼轉(zhuǎn)移軌道，在這個(gè)軌道內(nèi)探測(cè)器基本只受太陽(yáng)的引力，則這個(gè)過(guò)程中它的周期與地球和火星的公轉(zhuǎn)周期的關(guān)系為T火>T探>T地D.“天問(wèn)一號(hào)”被火星“捕獲”后，必須加速才能降低軌道高度最后降落在火星表面2、一個(gè)只在重力作用下做拋體運(yùn)動(dòng)的小球，在時(shí)間內(nèi)速度從變?yōu)樗俣鹊母淖兞繛閯t以下說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）A.小球做斜拋運(yùn)動(dòng)速度方向一定不同B.小球做斜拋運(yùn)動(dòng)速度大小一定不同C.方向一定是豎直向下D.大小與初速度的大小和方向無(wú)關(guān)3、太陽(yáng)系各行星幾乎在同一平面內(nèi)沿同一方向繞太陽(yáng)做圓周運(yùn)動(dòng)；其中火星軌道長(zhǎng)半徑1.524天文單位（地球到太陽(yáng)的平均距離為一個(gè)天文單位，1天文單位約等于1.496億千米）。則火星公轉(zhuǎn)一周約為（）

A.0.8年B.2年C.3年D.4年4、以一定的初速度豎直向上拋出一個(gè)小球,小球上升的最大高度為h,空氣阻力的大小恒為F,則從拋出到落回到拋出點(diǎn)的過(guò)程中,空氣阻力對(duì)小球做的功為()A.0B.-FhC.-2FhD.Fh5、物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列說(shuō)法中正確的是（）A.加速度一定是變化的B.速度的大小一定變化C.合力一定是變化的D.速度的方向一定變化6、船在靜水中的速度是3m/s，若船在水流速為4m/s的河中航行，下列說(shuō)法正確的是()A.船一定不能到達(dá)對(duì)岸B.船的運(yùn)動(dòng)軌跡一定是曲線C.船可以垂直到達(dá)對(duì)岸D.船過(guò)河的最短時(shí)間是一定的7、2021年2月15日17時(shí)，我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器成功實(shí)施“遠(yuǎn)火點(diǎn)平面軌道調(diào)整”。圖示為該過(guò)程的示意圖，探測(cè)器由遠(yuǎn)處經(jīng)A點(diǎn)進(jìn)入軌道1，經(jīng)B點(diǎn)進(jìn)入軌道2，經(jīng)C點(diǎn)進(jìn)入軌道3，再經(jīng)C點(diǎn)進(jìn)入軌道4。上述過(guò)程僅在點(diǎn)A、B、C啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，A、B、C、D、E各點(diǎn)均為各自所在軌道的近火點(diǎn)或遠(yuǎn)火點(diǎn)；各點(diǎn)間的軌道均為橢圓。以下說(shuō)法正確的是（）

A.探測(cè)器經(jīng)過(guò)E點(diǎn)的機(jī)械能小于D點(diǎn)的機(jī)械能B.在B點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過(guò)程中，推力對(duì)探測(cè)器做負(fù)功C.探測(cè)器經(jīng)過(guò)E點(diǎn)的速度一定大于火星的第一宇宙速度D.探測(cè)器從A點(diǎn)運(yùn)行到B點(diǎn)的時(shí)間小于軌道2上從B點(diǎn)運(yùn)行到C點(diǎn)的時(shí)間評(píng)卷人得分二、多選題(共7題，共14分)8、跳臺(tái)滑雪是一種勇敢者的滑雪運(yùn)動(dòng)。圖（甲）為某跳臺(tái)滑雪運(yùn)動(dòng)員從跳臺(tái)a（長(zhǎng)度可忽略不計(jì)）處沿水平方向飛出、經(jīng)2s在斜坡b處著陸的示意圖，圖（乙）為運(yùn)動(dòng)員從a到b飛行時(shí)的動(dòng)能Ek隨飛行時(shí)間t變化的關(guān)系圖象。不計(jì)空氣阻力作用，重力加速度g取10m/s2；則下列說(shuō)法正確的是（）

A.運(yùn)動(dòng)員在a處的速度大小為10m/sB.斜坡的傾角為30°C.運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)到b處時(shí)重力的瞬時(shí)功率為1.2×104WD.運(yùn)動(dòng)員在1s末時(shí)離坡面的距離最大9、按照廣義相對(duì)論，下列說(shuō)法不正確的是（）A.引力場(chǎng)越強(qiáng)的位置，時(shí)間進(jìn)程越快B.廣義相對(duì)論可以解釋引力紅移現(xiàn)象C.物體之間的萬(wàn)有引力是時(shí)空彎曲的結(jié)果D.由于太陽(yáng)引力場(chǎng)的影響，我們有可能看到太陽(yáng)后面的恒星10、一貨箱隨豎直升降機(jī)運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象如圖所示；取豎直向上為正方向，下列說(shuō)法中正確的是（）

A.在t3時(shí)刻貨箱運(yùn)動(dòng)到最高位置B.在0~t1時(shí)間內(nèi)，貨箱所受合力不斷變大C.在t5~t7時(shí)間內(nèi)，貨箱處于失重狀態(tài)E.在t2~t3時(shí)間內(nèi)，升降機(jī)對(duì)貨箱做功的功率不斷變小E.在t2~t3時(shí)間內(nèi)，升降機(jī)對(duì)貨箱做功的功率不斷變小11、如圖所示，傾角為長(zhǎng)度為的光滑斜面，一質(zhì)量為的小物塊從斜面頂端由靜止開始下滑，重力加速度取則（）

A.整個(gè)過(guò)程中重力做功B.整個(gè)過(guò)程中合外力做功C.整個(gè)過(guò)程中重力做功的平均功率是D.小物塊滑到斜面底端時(shí)重力做功的瞬時(shí)功率是12、2021年10月16日我國(guó)的神舟十三號(hào)載人飛船成功發(fā)射；并于當(dāng)天與距地表約400km的空間站完成徑向交會(huì)對(duì)接。徑向交會(huì)對(duì)接是指飛船沿與空間站運(yùn)動(dòng)方向垂直的方向和空間站完成交會(huì)對(duì)接。掌握徑向?qū)幽芰?，可以確保中國(guó)空間站同時(shí)對(duì)接多個(gè)航天器，以完成不同批次航天員在軌交接班的任務(wù)，滿足中國(guó)空間站不間斷長(zhǎng)期載人生活和工作的需求。交會(huì)對(duì)接過(guò)程中神舟十三號(hào)載人飛船大致經(jīng)歷了以下幾個(gè)階段：進(jìn)入預(yù)定軌道后經(jīng)過(guò)多次變軌的遠(yuǎn)距離導(dǎo)引段，到達(dá)空間站后下方52km處；再經(jīng)過(guò)多次變軌的近距離導(dǎo)引段到達(dá)距離空間站后下方更近的“中瞄點(diǎn)”；到達(dá)“中瞄點(diǎn)”后，邊進(jìn)行姿態(tài)調(diào)整，邊靠近空間站，在空間站正下方200米處調(diào)整為垂直姿態(tài)（如圖所示）；姿態(tài)調(diào)整完成后逐步向核心艙靠近，完成對(duì)接。根據(jù)上述材料，結(jié)合所學(xué)知識(shí)，判斷以下說(shuō)法正確的是（）

A.遠(yuǎn)距離導(dǎo)引完成后，飛船繞地球運(yùn)行的線速度小于空間站的線速度B.近距離導(dǎo)引過(guò)程中，飛船的機(jī)械能將增加C.姿態(tài)調(diào)整完成后，飛船繞地球運(yùn)行的周期可能大于24小時(shí)D.姿態(tài)調(diào)整完成后，飛船沿徑向接近空間站過(guò)程中，需要控制飛船繞地球運(yùn)行的角速度與空間站的角速度相同13、質(zhì)量為4kg的物體被人由靜止開始向上提升0.25m后速度達(dá)到1m/s，則下列判斷正確的是（取g＝10m/s2）（）A.人對(duì)物體做功12JB.合外力對(duì)物體做功2JC.物體克服重力做功10JD.人對(duì)物體做的功等于物體增加的動(dòng)能14、下列說(shuō)法正確的是（）A.功是物體能量多少的量度B.物體處于平衡狀態(tài)時(shí)機(jī)械能一定守恒C.物體的動(dòng)能和重力勢(shì)能之和增大時(shí)，必定有重力以外的其他力對(duì)物體做了功D.物體的動(dòng)能和重力勢(shì)能在相互轉(zhuǎn)化過(guò)程中，一定通過(guò)重力做功來(lái)實(shí)現(xiàn)評(píng)卷人得分三、填空題(共8題，共16分)15、來(lái)自太陽(yáng)和宇宙深處的高能粒子流，與高層大氣作用產(chǎn)生一種叫作μ子的次級(jí)宇宙射線，μ子低速運(yùn)動(dòng)時(shí)的壽命只有3.0μs，按常理，μ子不可能穿過(guò)高度大于100km的大氣層到達(dá)地面，但實(shí)際上在地面上可以觀測(cè)到許多μ子。則根據(jù)相對(duì)論可以確定：在地球上測(cè)量向地球高速飛行的該粒子的平均壽命___________（選填“大于”“等于”或“小于”）3.0μs。如果觀察者和μ子一起以接近光速的速度飛向地面，觀察者認(rèn)為大氣層厚度___________（選填“大于”“等于”或“小于”）100km；如果觀察者和μ子一起以0.99c的速度飛向地面，觀察者觀察同方向向地球照射的太陽(yáng)光的光速___________（選填“大于”“等于”或“小于”）c。16、車輛在彎道上行駛，已知彎道半徑為R，傾角為若車輛不受地面摩擦力，規(guī)定行駛速度為v，則______；若路面結(jié)冰，且已知行駛速度要使車輛不側(cè)滑，車輛與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)至少為______。（g?。?7、合外力與軌跡的關(guān)系：物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，合外力的方向總是指向曲線軌跡的___________側(cè)；平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)：初速度沿___________方向、只受___________作用；18、某同學(xué)利用手機(jī)的連拍照相功能研究平拋運(yùn)動(dòng)。實(shí)驗(yàn)步驟如下∶

（a）用刻度尺測(cè)出每塊磚的高度d和長(zhǎng)度L。

（b）將小球平行于豎直墻面水平向右拋出，利用連拍照相功能拍攝不同時(shí)刻小球位置，得到小球的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示。不計(jì)小球所受阻力，重力加速度為g。

（1）A點(diǎn)______（填“是”或“不是”）拋出點(diǎn)；

（2）連拍照相的時(shí)間間隔T=______；

（3）小球在位置B的速度大小v=______。19、現(xiàn)有若干輛超級(jí)電容車試運(yùn)行，運(yùn)行中無(wú)需連接電纜，只需在乘客上車間隙充電30秒到1分鐘，就能行駛3到5千米，假設(shè)有一輛超級(jí)電容車，質(zhì)量m=1×102kg，額定功率P=40kW。當(dāng)超級(jí)電容車在平直水平路面上行駛時(shí)，受到的阻力是車重的0.2倍，g取10m/s2，則超級(jí)電容車在此路面上行駛所能達(dá)到的最大速度為________m/s，若超級(jí)電容車從靜止開始，保持以2m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，這一過(guò)程能維持的時(shí)間為________s。20、一宇航員站在某質(zhì)量分布均勻的星球表面的斜坡上的點(diǎn)沿水平方向以初速度拋出一個(gè)小球，測(cè)得小球經(jīng)時(shí)間落到斜坡上另一點(diǎn)斜面的傾角為已知該星球半徑為引力常量為該星球表面的重力加速度為__________；該星球的密度為_________；該星球的第一宇宙速度為_____________；人造衛(wèi)星繞該星球表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的最小周期為__________。

21、若“天宮1號(hào)”宇宙飛船的質(zhì)量為m，距離地面的高度(其中R為地球半徑)．假設(shè)飛船繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，地球表面處的重力加速度為g，則“天宮1號(hào)”飛船運(yùn)動(dòng)的加速度大小為____，旋轉(zhuǎn)周期為____．22、如圖甲所示，豎直放置兩端封閉的玻璃管中注滿清水，內(nèi)有一個(gè)紅蠟塊能在水中以12cm/s的速度勻速上?。F(xiàn)當(dāng)紅蠟塊從玻璃管的下端勻速上浮的同時(shí)，使玻璃管水平勻速向右運(yùn)動(dòng)，測(cè)得紅蠟塊實(shí)際運(yùn)動(dòng)的方向與水平方向的夾角為37°，則：（）

（1）根據(jù)題意可知玻璃管水平方向的移動(dòng)速度為______cm/s．

（2）如圖乙所示，若紅蠟塊從A點(diǎn)勻速上浮的同時(shí)，使玻璃管水平向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則紅蠟塊實(shí)際運(yùn)動(dòng)的軌跡是圖中的________．

A.直線PB.曲線RC.曲線QD.都不是評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共32分)23、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

24、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡．請(qǐng)畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

25、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

26、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過(guò)的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共1題，共2分)27、某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖中所示的裝置完成“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)。將氣墊導(dǎo)軌沿傾斜方向固定在水平桌面上，傾角為將光電門固定在氣墊導(dǎo)軌上；帶有擋光條的滑塊從光電門上方由靜止釋放。

（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，該小組的同學(xué)利用游標(biāo)卡尺測(cè)了擋光條的寬度，如圖乙所示，該游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為___________

（2）已知擋光條的寬度為d，釋放點(diǎn)到光電門的距離為L(zhǎng)，擋光條經(jīng)過(guò)光電門的擋光時(shí)間為t，重力加速度為g。若滑塊下滑過(guò)程中機(jī)械能守恒，則關(guān)系式___________成立（用題中所給物理量符號(hào)表示）。

（3）改變釋放點(diǎn)到光電門的距離L，多次實(shí)驗(yàn)，并記錄滑塊每次經(jīng)過(guò)光電門時(shí)的擋光時(shí)間t，該小組的同學(xué)利用圖像法驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。坐標(biāo)系以L為縱軸，為了便于驗(yàn)證，應(yīng)以___________（填“t”“”或“”）為橫軸，若圖線的斜率為k，重力加速度___________時(shí)滑塊下滑過(guò)程中的機(jī)械能守恒。評(píng)卷人得分六、解答題(共2題，共6分)28、質(zhì)量分別為m和2m的兩個(gè)小球P和Q，中間用輕質(zhì)桿固定連接，桿長(zhǎng)為L(zhǎng)，在離P球處有一個(gè)光滑固定軸O，如圖所示．現(xiàn)在把桿置于水平位置后自由釋放，在Q球順時(shí)針擺動(dòng)到最低位置時(shí)；求：

(1)小球P的速度大小；

(2)在此過(guò)程中桿對(duì)小球P做的功．29、蹦床比賽分成預(yù)備運(yùn)動(dòng)和比賽動(dòng)作。最初，運(yùn)動(dòng)員靜止站在蹦床上；在預(yù)備運(yùn)動(dòng)階段，他經(jīng)過(guò)若干次蹦跳，逐漸增加上升高度，最終達(dá)到完成比賽動(dòng)作所需的高度；此后，進(jìn)入比賽動(dòng)作階段。把蹦床簡(jiǎn)化為一個(gè)豎直放置的輕彈簧，彈力大小F=kx（x為床面下沉的距離，k為常量）。質(zhì)量m=50kg的運(yùn)動(dòng)員靜止站在蹦床上，床面下沉x0=0.10m；把該運(yùn)動(dòng)員視作質(zhì)點(diǎn)，其每次離開床面做豎直上拋運(yùn)動(dòng)的騰空時(shí)間均為△t=2.0s，設(shè)運(yùn)動(dòng)員每次落下使床面壓縮的最大深度均為x1。取重力加速度g=10m/s2；忽略空氣阻力的影響。

（1）求常量k，并在圖中畫出彈力F隨x變化的示意圖；

（2）求在比賽動(dòng)作中，運(yùn)動(dòng)員離開床面后上升的最大高度hm；

（3）利用F-x圖像確定彈簧彈力做功的規(guī)律，并求出x1的值。

參考答案一、選擇題(共7題，共14分)1、C【分析】【詳解】

A．器箭分離后；探測(cè)器飛向火星的過(guò)程中，太陽(yáng)的引力對(duì)探測(cè)器做負(fù)功，則不能只靠慣性飛向火星，選項(xiàng)A錯(cuò)誤。

B．探測(cè)器進(jìn)入霍曼轉(zhuǎn)移軌道后；它的運(yùn)動(dòng)仍然要遵循萬(wàn)有引力定律，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C．器箭分離后，探測(cè)器進(jìn)入霍曼轉(zhuǎn)移軌道，在這個(gè)軌道內(nèi)探測(cè)器基本只受太陽(yáng)的引力，則因火星繞太陽(yáng)的軌道半徑大于探測(cè)器繞太陽(yáng)的軌道的半長(zhǎng)軸，大于地球繞太陽(yáng)的軌道半徑，即r火>a探>r地

根據(jù)開普勒第三定律可知

這個(gè)過(guò)程中它的周期與地球和火星的公轉(zhuǎn)周期的關(guān)系為T火>T探>T地

選項(xiàng)C正確；

D．“天問(wèn)一號(hào)”被火星“捕獲”后；必須減速才能降低軌道高度最后降落在火星表面，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

故選C。2、B【分析】【詳解】

A．小球做拋體運(yùn)動(dòng)，設(shè)初速度為與水平方向的夾角為時(shí)刻速度與水平方向的夾角為由運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知?jiǎng)t有

由此可知小球做斜拋運(yùn)動(dòng)速度方向一定不同；故A正確；

B．由運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知時(shí)刻的水平速度不變，在豎直方向上，根據(jù)對(duì)稱性可知，在同一高度，豎直方向的分速度大小相等，方向相反，所以在同一高度時(shí)小球做斜拋運(yùn)動(dòng)速度大小相等；故B錯(cuò)誤；

CD．因?yàn)閽侒w運(yùn)動(dòng)的加速度豎直向下，則任意一段時(shí)間內(nèi)的速度變化量的方向豎直向下，速度變化量大小為

由此可知大小與初速度的大小和方向無(wú)關(guān)；故C；D正確；

錯(cuò)誤的故選B。3、B【分析】【分析】

【詳解】

由開普勒第三定律可得

可得

故ACD錯(cuò)誤；B正確。

故選B。4、C【分析】【詳解】

把運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程分成兩段，上升過(guò)程中空氣阻力對(duì)小球做的功下降過(guò)程中空氣阻力對(duì)小球做功所以全過(guò)程中空氣阻力做功：故C正確，A；B、D錯(cuò)誤；

故選C．5、D【分析】【分析】

【詳解】

AC．曲線運(yùn)動(dòng)的條件是初速度與加速度（合力）不在同一條直線上；加速度（合力）可以是恒力，也可以是變力，故AC錯(cuò)誤；

BD．做曲線運(yùn)動(dòng)的物體速度方向沿著運(yùn)動(dòng)軌跡的切線方向；所以做曲線運(yùn)動(dòng)的物體速度方向一定時(shí)刻變化，速度的大小不一定改變，故D正確，B錯(cuò)誤。

故選D。6、D【分析】【詳解】

A．運(yùn)動(dòng)具有獨(dú)立性；只要船在河寬方向有速度分量，就能到達(dá)對(duì)岸，A錯(cuò)誤；

B．靜水船速和水速均為勻速直線運(yùn)動(dòng)；合運(yùn)動(dòng)也為勻速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)軌跡一定是直線，B錯(cuò)誤；

C．靜水船速小于水速；根據(jù)平行四邊形法則可知，合成速度的方向不可能垂直對(duì)岸，所以船不可以垂直到達(dá)對(duì)岸，C錯(cuò)誤；

D．運(yùn)動(dòng)具有獨(dú)立性和等時(shí)性；河寬一定，垂直對(duì)岸最大的速度為靜水船速，所以過(guò)河時(shí)間最短為河寬與靜水船速的比值，D正確。

故選D。7、B【分析】【詳解】

AB．由圖可知幾次變軌均為降軌；因此幾次點(diǎn)火均為減速，根據(jù)動(dòng)能定理可知，動(dòng)能減小，推力做負(fù)功，機(jī)械能減小，故A錯(cuò)誤，B正確；

C．根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力

可知

軌道半徑越大，線速度越小，火星的第一宇宙速度是在火星表面附近勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線速度，E點(diǎn)的軌道半徑大；所以速度小，故C錯(cuò)誤；

D．因?yàn)檐壍?比軌道2更大；所以同樣是半周期，軌道1上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間更長(zhǎng)，故D錯(cuò)誤。

故選B。二、多選題(共7題，共14分)8、A:C:D【分析】【分析】

【詳解】

A．根據(jù)圖像可得

聯(lián)立解得

A正確；

B．斜坡的傾角滿足

解得

B錯(cuò)誤；

C．根據(jù)動(dòng)能公式

解得

運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)到b處時(shí)重力的瞬時(shí)功率為

C正確；

D．運(yùn)動(dòng)員離坡面距離最遠(yuǎn)時(shí)，速度方向與坡面平行，有

解得

D正確。

故選ACD。9、A:C【分析】【詳解】

A．根據(jù)廣義相對(duì)論在引力場(chǎng)中引力越強(qiáng)；時(shí)間進(jìn)程越慢，故A錯(cuò)誤，符合題意；

B．強(qiáng)引力使時(shí)間進(jìn)程變慢；光振動(dòng)的周期變大，頻率變小，波長(zhǎng)變長(zhǎng)，光譜線出現(xiàn)紅移現(xiàn)象，故B正確，不符合題意；

C．根據(jù)廣義相對(duì)論知；時(shí)空彎曲是物體之間的萬(wàn)有引力作用的結(jié)果，物體之間的萬(wàn)有引力是時(shí)空彎曲的原因，故C錯(cuò)誤，符合題意；

D．由廣義相對(duì)論可知；物質(zhì)的引力使光線彎曲，我們有可能看到太陽(yáng)后面的恒星，實(shí)際的空間是彎曲的，故D正確，不符合題意。

故選AC。10、A:E【分析】【詳解】

A．由圖像可知，時(shí)間內(nèi)貨箱速度為正，向上運(yùn)動(dòng)；在時(shí)間內(nèi)貨箱速度為負(fù)，向下運(yùn)動(dòng)，則在t3時(shí)刻貨箱運(yùn)動(dòng)到最高位置；故A正確；

B．圖像中的斜率等于物體的加速度，則在時(shí)間內(nèi)；圖像中的斜率不變，即物體加速度不變，根據(jù)牛頓第二定律，貨箱的合外力不變，故B錯(cuò)誤；

C．在時(shí)間內(nèi)，圖像斜率為零，貨箱的加速度為零，根據(jù)牛頓第二定律，貨箱的合外力為零；在時(shí)間內(nèi)；圖像斜率為正，貨箱的加速度方向向上，根據(jù)牛頓第二定律，貨箱的合外力方向向上，物體處于超重狀態(tài)，故C錯(cuò)誤；

D．在時(shí)間內(nèi)；貨箱的速度不變，即動(dòng)能不變；速度為正，向上運(yùn)動(dòng)，重力勢(shì)能增加，貨箱的機(jī)械能增加，故D錯(cuò)誤；

E．升降機(jī)對(duì)貨箱做功的功率

在時(shí)間內(nèi)；圖像中的斜率不變，即物體加速度不變，根據(jù)牛頓第二定律，貨箱的合外力不變，由于速度減小，所以升降機(jī)對(duì)貨箱做功的功率不斷變小，故E正確。

故選AE。11、B:C【分析】【分析】

【詳解】

A．整個(gè)過(guò)程中重力做功為

A錯(cuò)誤；

B．物塊下滑過(guò)程只有重力做功，故整個(gè)過(guò)程中合外力做的功等于重力做的功，即B正確；

C．下滑過(guò)程據(jù)牛頓第二定律及運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得

聯(lián)立解得下滑時(shí)間為

整個(gè)過(guò)程中重力做功的平均功率為

C正確；

D．小物塊滑到斜面底端時(shí)的速度大小為

小物塊滑到斜面底端時(shí)重力做功的瞬時(shí)功率為

D錯(cuò)誤。

故選BC。12、B:D【分析】【詳解】

A．根據(jù)

可得

由于飛船的軌道半徑小于空間站的軌道半徑；則遠(yuǎn)距離導(dǎo)引完成后，飛船繞地球運(yùn)行的線速度大于空間站的線速度，故A錯(cuò)誤；

B．近距離導(dǎo)引過(guò)程中；需要飛船點(diǎn)火加速，則機(jī)械能增加，故B正確；

C．姿態(tài)調(diào)整完成后；飛船繞地球運(yùn)行的軌道半徑小于同步衛(wèi)星的半徑，則周期小于24小時(shí)，故C錯(cuò)誤；

D．如圖所示；姿態(tài)調(diào)整完成后，飛船沿徑向接近空間站過(guò)程中，需要控制飛船繞地球運(yùn)行的角速度等于空間站的角速度，故D正確。

故選BD。13、A:B:C【分析】【分析】

分析物體的運(yùn)動(dòng)的情況可以知道；物體的初速度的大小為0，位移的大小為0.25m，末速度的大小為1m/s。

【詳解】

A．根據(jù)動(dòng)能定理可知

解得

故A正確；

B．合外力做的功等于動(dòng)能的增加量，所以

故B正確；

C．物體克服重力做功

故C正確；

D．根據(jù)動(dòng)能定理知合外力做的功等于物體動(dòng)能的增加量；故D錯(cuò)誤。

故選ABC。14、C:D【分析】【分析】

【詳解】

A．功是物體能量轉(zhuǎn)化的量度；選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B．物體處于平衡狀態(tài)時(shí)機(jī)械能不一定守恒；例如物體在豎直方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C．物體的動(dòng)能和重力勢(shì)能之和增大時(shí)；即物體的機(jī)械能增加，則必定有重力以外的其他力對(duì)物體做了功，選項(xiàng)C正確；

D．物體的動(dòng)能和重力勢(shì)能在相互轉(zhuǎn)化過(guò)程中；一定通過(guò)重力做功來(lái)實(shí)現(xiàn)，選項(xiàng)D正確。

故選CD。三、填空題(共8題，共16分)15、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]μ子低速運(yùn)動(dòng)時(shí)的壽命只有3.0μs；根據(jù)時(shí)間延緩效應(yīng)知，在地球上測(cè)量向地球高速飛行的該粒子的平均壽命大于3.0μs。

[2]根據(jù)長(zhǎng)度收縮效應(yīng)得，如果觀察者和μ子一起以接近光速的速度飛向地面；觀察者認(rèn)為大氣層厚度小于100km。

[3]根據(jù)光速不變?cè)淼?，如果觀察者和μ子一起以0.99c的速度飛向地面，觀察者觀察同方向向地球照射的太陽(yáng)光的光速等于c?！窘馕觥看笥谛∮诘扔?6、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]車輛按規(guī)定行駛速度v行駛時(shí)；車輛只受重力和彈力，合力提供向心力，如圖所示。

由向心力公式可得

解得

[2]當(dāng)時(shí)；車輛受摩擦力向外，如圖所示。

正交分解，在水平、豎直方向分別滿足

聯(lián)立解得

又因可得【解析】0.07717、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]合外力與軌跡的關(guān)系：物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)；合外力的方向總是指向曲線軌跡的凹側(cè)。

[2][3]平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)：初速度沿水平方向、只受重力作用?！窘馕觥竣?凹②.水平③.重力18、略

【分析】【詳解】

（1）[1]因AB與BC豎直方向位移之比為2:3，不是從1開始的連續(xù)奇數(shù)比，這A點(diǎn)不是拋出點(diǎn)；

（2）[2]根據(jù)

連拍照相的時(shí)間間隔

（3）[3]水平速度

小球在位置B的豎直速度

則B點(diǎn)的速度大小【解析】不是19、略

【分析】【詳解】

[1][2]當(dāng)超級(jí)電容車速度達(dá)到最大時(shí)，超級(jí)電容車的牽引力與阻力平衡，即

根據(jù)

解得

超級(jí)電容車做勻加速運(yùn)動(dòng)，由牛頓第二定律得

解得N

設(shè)超級(jí)電容車剛達(dá)到額定功率時(shí)的速度為

解得

設(shè)超級(jí)電容車勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t，則

解得【解析】2005020、略

【分析】【分析】

由題可知本題考查萬(wàn)有引力定律的應(yīng)用以及平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。

【詳解】

[1]設(shè)該星球表面的重力加速度為根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律，水平方向有

豎直方向有

平拋位移與水平方向的夾角的正切值

解得

[2]在星球表面有

解得

該星球的密度

[3]根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，萬(wàn)有引力等于重力，則有

可得

該星球的第一宇宙速度

[4]繞星球表面運(yùn)行的衛(wèi)星具有最小的周期，即【解析】①.②.③.④.21、略

【分析】【詳解】

［1］設(shè)地球質(zhì)量為M，在地球表面，可以認(rèn)為重力等于萬(wàn)有引力，即mg=G

在距離地面的高度h=R的軌道上，飛船繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律，有G=ma

“天宮1號(hào)”飛船運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a=

［2］由于飛船運(yùn)動(dòng)的加速度a=（R+h）

飛船運(yùn)動(dòng)的周期T=2【解析】222、略

【分析】【詳解】

（1）[1]根據(jù)平平四邊形法則可知

則有

（2）[2]根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成，運(yùn)動(dòng)的軌跡偏向合外力的放下，只有軌跡符合，故C正確，ABD錯(cuò)誤?！窘馕觥?.40.8B四、作圖題(共4題，共32分)23、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端，設(shè)小球受重