2024年二級建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)題庫及答案解析

2024年二級建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)題庫

第一部分單選題（500題）

1、根據(jù)《公路竣（交）工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》，不能作為竣工驗(yàn)收委

員會成員的是（）。

A.交通運(yùn)輸主管部匚代表

B.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)代表

C.造價(jià)管理機(jī)構(gòu)代表

D.設(shè)計(jì)單位代表

【答案】：D

2、填石路堤壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的控制指標(biāo)宜采用（）。

A.孔隙率

B.壓實(shí)度

C.沉降差

I）.密度

【答案】：A

3、涵洞完成后，當(dāng)涵洞砌體砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的

（）%時(shí)，方可進(jìn)行涵洞洞身兩側(cè)的回填。

A.70

B.75

C.85

D.100

【答案】：C

4、土的擊實(shí)試驗(yàn)中，應(yīng)根據(jù)土的性質(zhì)選用干土法或濕土法，宜選用濕

土法的土是（）。

A.高含水量土

B.非高含水量土

C.粗顆粒土

D.細(xì)顆粒土

【答案】：A

5、信用評價(jià)信息公布期限為（）年

A.0.5

B.1

C.2

D.5

【答案】：B

6、（2017年真題）隧道照明控制系統(tǒng)對洞內(nèi)照明強(qiáng)度調(diào)節(jié)的主要依據(jù)

是（）。

A.洞外的照度和噪聲值變化

B.洞外的照度和交通量變化

C.洞內(nèi)粉塵含量和交通量變化

D.洞外的照度和粉塵含量變化

【答案】：B

7、一般情況下，二級公路土質(zhì)路堤上路床壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)為295%,在特殊

干旱地區(qū)的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)最低值可采用（）。

A.90%

B.92%

C.95%

D.96%

【答案】：B

8、適用于各級公路基層和底基層的材料是（）。

A.泥結(jié)碎石

B.級配碎石

C.泥灰結(jié)碎石

D.填隙碎石

【答案】：B

9、對于原地基處理，下面哪個(gè)說法不正確（）

A.在非巖石地基上，度筑填石路堤前，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)過渡層。

B.原地面的坑、洞、墓穴等應(yīng)用合格填料回填

C.路基填土高度小于路面和路床總厚度時(shí)，基底應(yīng)按設(shè)計(jì)要求處理，如

對地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實(shí)，其處理深度不應(yīng)小于重型汽車

荷載作用的工作區(qū)深度。

D.路堤原地基橫坡陡于1:5時(shí)，原地基應(yīng)挖成臺階

【答案】：D

10、移動模架法適生在多跨長橋，橋梁跨徑可達(dá)（）

A.10m

B.100m

C.20?70川

D.80m

【答案】：C

11、填石路堤施工過程中，每填高（）m宜檢測路基中線和寬度。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：C

12、采用正、反循環(huán)回旋鉆機(jī)減壓鉆進(jìn)時(shí)，孔底承受的鉆壓應(yīng)不超過

鉆具重力之和（扣除浮力）的（）%。

A.20

B.40

C.60

D.80

【答案】：D

13、（2021年第2批真題）無機(jī)結(jié)合料對生石灰和消石灰的技術(shù)需求中,

共同的技術(shù)指標(biāo)名稱是（）。

A.未消化殘?jiān)?/p>

B.氧化鎂含量

C.含水率

D.細(xì)度

【答案】：B

14、某路面結(jié)構(gòu)依次為：22cm厚的水泥舲面層，20cm厚水泥穩(wěn)定碎石,

22cm厚級配碎石。則該路面面層優(yōu)點(diǎn)是（）

A.沒有接縫

B.養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少

C.開放交通較早

D.修復(fù)容易

【答案】：B

15、公路工程標(biāo)準(zhǔn)的體系結(jié)構(gòu)分為三層，第一、第二、三層分別為

（）O

A.模塊、板塊、標(biāo)準(zhǔn)

B.模塊、標(biāo)準(zhǔn)、板塊

C.板塊、模塊、標(biāo)準(zhǔn)

D.板塊、標(biāo)準(zhǔn)、模塊

【答案】：C

16、貝雷便橋架設(shè)常用懸臂推出法，推出時(shí)傾覆穩(wěn)定性系數(shù)應(yīng)不小于

()O

A.1.2

B.1.3

C.1.5

D.2.0

【答案】：A

17、()是大跨橋梁的主要形式。

A.梁式橋

B.拱橋

C.懸索橋

D.鋼架橋

【答案】：C

18、對短管棚和長管棚的長度界限是()米。

A.5

B.8

C.10

D.15

【答案】：C

19、繪制實(shí)際進(jìn)度前鋒線的關(guān)鍵是()。

A.通過實(shí)際進(jìn)度前鋒線與原進(jìn)度計(jì)劃中各工作箭線交點(diǎn)的位置來判斷

工作實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的偏差

B.用點(diǎn)劃線依次將各項(xiàng)工作實(shí)際進(jìn)展位置點(diǎn)連接而成的折線

C.判定工作實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的偏差對后續(xù)工作及（總）工期影響

程度

D.標(biāo)定某檢查時(shí)刻正在施工的各工作的實(shí)際進(jìn)度到達(dá)點(diǎn)

【答案】：D

20、（）不僅適用于一般軟弱破碎圍巖，也適用于地下水豐富

的松軟圍巖。

A.超前錨桿

B.管棚

C.超前小導(dǎo)管注漿

D.預(yù)注漿加固圍巖

【答案】：C

21、下列橋梁類型中，屬于按用途分類的是（）。

A.石拱橋

B.人行橋

C.特長橋

D.剛架橋

【答案】：B

22、對于具有支座的橋梁，是指橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的距

離稱為（）。

A.標(biāo)準(zhǔn)跨徑

B.理論跨徑

C.計(jì)算跨徑

D.凈跨徑

【答案】：C

23、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定特別干旱地區(qū)的路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)

可（）

A.降低1%?2%

B.降低2%?3%

C.提高1%

D.提高2%?3%

【答案】：A

24、（2021年第2批真題）可采用傾填方式填筑的填石路堤是（）。

A.二級公路（瀝青路面）高路堤

B.四級公路（彈石路面）上路堤

C.四級公路（塊石路面）高路堤

D.三級公路（砂石路面）下路堤

【答案】：D

25、按照《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，下列屬于中型規(guī)

模工程的是（）。

A.長5km的高速公路路面工程

B.6X40m的橋梁工程

C.長1.2km的隧道工程

D.單項(xiàng)合同金額5000萬元的路基工程

【答案】：B

26、下列水泥穩(wěn)定粒料基層質(zhì)量檢驗(yàn)的實(shí)測項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的

是（）。

A.平整度

B.壓實(shí)度

C.縱斷高程

D.橫坡

【答案】：B

27、下列關(guān)于路面工程線性流水施工組織的說法錯(cuò)誤的是（）。

A.相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間的搭接類型，前道工

序的速度快于后道工序時(shí)選用開始到開始搭接類型

B.相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間的搭接類型，前道工

序的速度慢于后道工序時(shí)選用完成到完成搭接類型

C.相鄰結(jié)構(gòu)層工序之間的搭接時(shí)距的計(jì)算。時(shí)距二最小工作面長度/兩

者中慢的速度

D.影響每個(gè)施工段上施工速度和持續(xù)時(shí)間的因素有水泥穩(wěn)定碎石的延

遲時(shí)間、瀝青拌合能力、溫度要求、攤鋪速度、養(yǎng)護(hù)時(shí)間、最小工作

面的要求等

【答案】：C

28、關(guān)于公路隧道逃生與救援的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.逃生通道距離開走掌子面不得大于20m

B.軟弱圍巖隧道開走掌子面至洞口之間應(yīng)設(shè)置逃生通道

C.遂道通風(fēng)、供水及供電設(shè)備納入正常工序管理，設(shè)專人負(fù)責(zé)管理

D.逃生通道內(nèi)徑不宜小于0.8m

【答案】：B

29、SAC瀝青混凝土路面下面層的空隙率應(yīng)（）。

A.26%

B.27%

C.W6%

D.W7%

【答案】：D

30、關(guān)于施工測量與工地試驗(yàn)的方法，正確的是（）。

A.施工測量與工地試驗(yàn)人員只要能勝任工作，無須培訓(xùn)即可上崗

B.測量儀器，試驗(yàn)設(shè)備未經(jīng)標(biāo)定可以短期使用

C.測量、試驗(yàn)記錄可以根據(jù)需要進(jìn)行適當(dāng)優(yōu)化

D.現(xiàn)場測量數(shù)據(jù)處理計(jì)算資料必須換人復(fù)核，工地試驗(yàn)室應(yīng)定期接受

母體檢測機(jī)構(gòu)的檢查指導(dǎo)

【答案】：D

31、下列關(guān)于粘層施工技術(shù)的敘述，不正確的是（）。

A.粘層油宜采用快裂或中裂乳化瀝青、改性乳化瀝青

B.適用于水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層或舊瀝青路面層上加鋪

瀝青層

C.其作用是使上下層瀝青結(jié)構(gòu)層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物完全粘結(jié)成一

個(gè)整體

1）.使用乳化瀝青時(shí)，宜使用快裂型的乳化瀝青，而不可使用快、中凝

液體石油瀝青或煤瀝青

【答案】：D

32、隧道進(jìn)出口段的圍巖為較堅(jiān)硬巖，巖體較破碎-破碎，鑲嵌碎裂結(jié)

構(gòu)，則該洞口圍巖%（）級。

A.II

B.III

C.IV

D.V

【答案】：C

33、高速公路、一級公路中線放樣宜采用的測量放樣方法是

()O

A.GPS-RTK法

B.全站儀法

C.坐標(biāo)法

D.切線支距法

【答案】：C

34、下列關(guān)于軟土地區(qū)路堤施工技術(shù)要點(diǎn)說法，不正確的是

()O

A.二級及二級以上公路施工過程中必須進(jìn)行沉降和水平位移觀測

B.壓實(shí)寬度應(yīng)小于路堤設(shè)計(jì)寬度

C.堆載預(yù)壓的填料宜采用路基填料，并分層壓實(shí)

D.沉降穩(wěn)定的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采用雙標(biāo)準(zhǔn)控制

【答案】：B

35、適用于ni?IV級圍巖的中小跨度隧道，V級圍巖的小跨度隧道在

采用了有效的預(yù)加固措施后亦可采用的方法是()。

A.全斷面法

B.臺階法

C.環(huán)形預(yù)留核心土法

D.中隔壁法

【答案】：B

36、關(guān)于零填、挖方路段的路床施工技術(shù)說法錯(cuò)誤的是()

A.路床范圍原狀土符合要求的，可直接進(jìn)行成形施工。

B.路床范圍為過濕土?xí)r應(yīng)進(jìn)行換填處理，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)按以下要求換

填：高速公路、一級公路換填厚度宜為0.5-.8%若過濕土的總厚度小

于1.5m,則宜全部換填；二級公路的換填厚度宜為0.8T.2m。

C.高速公路、一級公路路床范圍為崩解性巖石或強(qiáng)風(fēng)化軟巖時(shí)應(yīng)進(jìn)行

換填處理，設(shè)計(jì)有規(guī)定時(shí)按設(shè)計(jì)厚度換填，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)換填厚度宜

為0.3-0.5mo

D.路床填筑，每層最大壓實(shí)厚度宜不大于300nm,頂面最后一層壓實(shí)厚

度應(yīng)不小于100mmo

【答案】：B

37、先張法預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后，其位置與設(shè)計(jì)位置的偏差不得大于

（）mm,同時(shí)不應(yīng)大于構(gòu)件最短邊長的（）％,且宜在4h內(nèi)澆筑混凝

io

A.5,2%

B.5,4%

C.10,2%

D.10,4%

【答案】：B

38、下列結(jié)構(gòu)設(shè)施中既可以用以防止路基變形或支擋路基本體或山體

的位移，又可以保證其穩(wěn)定性的是（）。

A.石籠

B.漿砌片石護(hù)坡

C.擋土墻

D.噴射混凝土封面

【答案】：C

39、（）是用于防止雜物落在橋梁下方的道路行車道上，保證行車安

全的防護(hù)設(shè)施。

A護(hù)欄

B.隔離柵

C.防眩板

I）.橋梁護(hù)網(wǎng)

【答案】：D

40、（2021年第2批真題）關(guān)于強(qiáng)夯置換的說法，正確的是（）o

A.強(qiáng)夯置換前鋪設(shè)的墊層，其材料采用礫石

B.強(qiáng)夯置換應(yīng)按照由外向內(nèi)，隔行跳打的方式施工

C.累計(jì)夯沉量應(yīng)等于設(shè)計(jì)樁長

D.強(qiáng)夯置換夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)應(yīng)通過現(xiàn)場試夯確定

【答案】：D

41、細(xì)粒土的密度測試方法一般選用（）。

A.環(huán)刀法

B.擊實(shí)試驗(yàn)法

C.振動臺法

D.貝克曼梁法

【答案】：A

42、公路工程竣工驗(yàn)收，不作為竣工驗(yàn)收委員會成員的是（）。

A.交通運(yùn)輸主管部二

B.接管養(yǎng)護(hù)等單位

C.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

D.造價(jià)管理機(jī)構(gòu)

【答案】：B

43、（2021年第2批真題）根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》，除

項(xiàng)目專用合同條款另有約定外，下列合同文件：①投標(biāo)函；②已標(biāo)價(jià)

工程量清單；③項(xiàng)目專用合同條款；④工程量清單計(jì)量規(guī)則，解釋的

優(yōu)先順序是OO

A.①③④②

B.③④①②

C.①③②④

I).③①②④

【答案】：A

44、橋梁混凝土澆筑時(shí)，若施工縫為斜面，則施工縫應(yīng)（）。

A.澆筑或鑿成臺階狀

B.設(shè)置止水帶

C.及時(shí)修整抹光

D.補(bǔ)插拉桿

【答案】：A

45、關(guān)于加筋土擋土墻施工要求的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.安裝直立式墻面板應(yīng)按不同填料和拉筋預(yù)設(shè)仰斜坡

B.拉筋應(yīng)成水平鋪設(shè)

C.嚴(yán)禁平行于拉筋方向碾壓

1）.墻后填土宜采用羊足碾壓

【答案】：D

46、下列關(guān)于公路工程路基網(wǎng)裂病害防治措施的敘述，不正確的是

（）O

A.采用合格的填料，或采取摻加石灰、水泥改性處理措施

B.加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，避免表面水分過分損失

C.選用塑性指數(shù)符合規(guī)范要求的土填筑路基，在控制填土最佳含水量

時(shí)碾壓

D.若下層土過濕，應(yīng)查明其層位，采取翻曬措施處治

【答案】：D

47、挖孔樁施工的技術(shù)要求說法錯(cuò)誤的是（）。

A.挖孔施工應(yīng)根據(jù)地質(zhì)和水文地質(zhì)情況，因地制宜選擇孔壁支護(hù)方案

B.孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面至少150mm的護(hù)圈

C.當(dāng)樁孔間距小于3倍間距時(shí)必須間隔交錯(cuò)跳挖

D.樁孔必須挖一節(jié)、澆筑一節(jié)護(hù)壁，地質(zhì)較好護(hù)壁高度一般為1m

【答案】：B

48、隧道穿越的巖層主要是堅(jiān)硬巖，巖體較完整，塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu);

該隧道的圍巖分級龍（）O

A.II

B.III

C.IV

D.V

【答案】：A

49、隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)（）、風(fēng)速風(fēng)向檢測器檢測到的環(huán)

境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng)。

A.一氧化碳/透過率檢測器

B.車輛檢測器

C.氣象檢測器

D.能見度檢測器

【答案】：A

50、下列現(xiàn)澆墩、臺身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的

是（）。

A.斷面尺寸

B.頂面高程

C.軸線偏位

D.平整度

【答案】：C

51、基坑邊緣的頂面應(yīng)設(shè)置（）等防止地面水流入基坑的設(shè)施

A.滲水溝

B.截水溝

C.盲溝

D.棄土溝

【答案】：B

52、傳遞有關(guān)道路交通的規(guī)則、警告和指引交通的交通安全設(shè)施是

（）O

A.交通標(biāo)志

B.交通標(biāo)線

C.百米樁

D.里程碑

【答案】：B

53、半路塹式明洞施工時(shí)，可采用（）。

A.先墻后拱法

B.先拱后墻法

C.墻拱交替法

D.跳槽挖井法

【答案】：C

54、（2021年第2批真題）滲井的井壁與填料之間應(yīng)設(shè)置（）。

A.防滲層

B.封閉層

C.反濾層

D.隔離層

【答案】：C

55、（2020年真題）橋梁施工測量中，布設(shè)大橋、特大橋的主要控制

樁（或其護(hù)樁），均應(yīng)測量其（）O

A.坐標(biāo)、相互間的距離與角度

B.里程、相互間的距離與角度

C.高程、尺寸

D.坐標(biāo)、高程、埋置深度

【答案】：A

56、（2016年真題）預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工中，計(jì)算后張法預(yù)應(yīng)

力筋下料長度應(yīng)考慮的因素是（）o

A.預(yù)應(yīng)力孔道曲線長度、預(yù)應(yīng)力筋外露工作長度、錨夾具長度、千斤

頂長度

B.梁的跨徑、錨夾具長度、千斤頂長度、蓋梁寬度

C.梁的長度、錨夾具長度、千斤頂長度、預(yù)應(yīng)力筋外露工作長度

1）.蓋梁寬度、梁的長度、錨夾具長度、千斤頂長度

【答案】：A

57、以下關(guān)于路基冬期施工的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.一級公路的土質(zhì)路堤不宜進(jìn)行冬期施工

B.半填半挖地段、挖填方交界處適宜在冬期施工

C.冬期施工的路堤填料不得用含水率大的黏質(zhì)土

D.冬期挖方邊坡不得一次挖到設(shè)計(jì)線，應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層

【答案】：B

58、公路面層水泥混凝土可采用礦渣硅酸鹽水泥的交通等級是

（）O

A.極重交通荷載等級

B.特重交通荷載等級

C.重交通荷載等級

I）.中交通荷載等級

【答案】：D

59、（2021年第2批真題）關(guān)于隧道逃生通道的說法，正確的是（）o

A.逃生通道距離掌子面不得大于20m

B.逃生通道內(nèi)徑不宜小于1.0m

C.逃生通道應(yīng)隨開挖進(jìn)尺的增加不斷加長

D.逃生通道應(yīng)設(shè)置在洞口至二次襯砌之間

【答案】：A

60、由連續(xù)密級配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)為（）,

A.密實(shí)懸浮結(jié)構(gòu)

B.骨架空隙結(jié)構(gòu)

C.密實(shí)骨架結(jié)構(gòu)

1）.連續(xù)級配結(jié)構(gòu)

【答案】：A

61、以下不屬于路基豎向填筑法特點(diǎn)的有（）。

A.從路基一端或兩端按橫斷面全部高度，逐步推進(jìn)填筑

B.填土過厚，不易壓實(shí)

C.是路基填筑的常生方法

D.一般要進(jìn)行沉降量及穩(wěn)定性測定

【答案】：C

62、對于地下水位較高、路基長期處于潮濕狀態(tài)，強(qiáng)度和穩(wěn)定性會降

低，在重載作用下路面會出問題的地段，應(yīng)設(shè)置滲透性小的

（）,隔絕地下水向上入浸。

A.防水層

B.墊層

C.反濾層

D.透水層

【答案】：B

63、拱橋凈跨徑是每孔拱跨兩拱腳棧面（）。

A.形心之間的直線距離

B.形心之間的水平距離

C.最低點(diǎn)之間的直線距離

D.最低點(diǎn)之間的水平距離

【答案】：D

64、（2021年第2批真題）下列公路工程質(zhì)量事故中，屬于較大質(zhì)量事

故的是（）。

A.二級公路項(xiàng)目的中隧道結(jié)構(gòu)坍塌事故

B.二級公路項(xiàng)目的大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌事故

C.高速公路項(xiàng)目的路基（行車道寬度）整體滑移事故

D.直接經(jīng)濟(jì)損失5000萬元以上1億元以下的事故

【答案】：C

65、下列不屬于交通安全設(shè)施的是（）o

A.交通標(biāo)志

B.交通標(biāo)線

C.防撞設(shè)施

D.車輛檢測器

【答案】：D

66、先張法預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后，與設(shè)計(jì)位置的偏差不得大于5mm,同

時(shí)不得大于構(gòu)件最短邊長的（）。

A.3%

B.4%

C.5%

D.6%

【答案】：B

67、（2016年真題）公路面層水泥混凝土可采用礦渣硅酸鹽水泥的交

通等級是（）O

A.中交通荷載等級

B.極重交通荷載等級

C.特重交通荷載等級

D.重交通荷載等級

【答案】：A

68、下列不屬于滑坡防治措施中改變滑帶土的方法是（）。

A.焙燒法

B.電滲排水法

C.爆破灌漿法

D.真空預(yù)壓法

【答案】：D

69、關(guān)于零填、挖方路段的路床施工技術(shù)說法錯(cuò)誤的是（）。

A.路床范圍原狀上符合要求的，可直接進(jìn)行成形施工

B.路床范圍為過濕土?xí)r應(yīng)進(jìn)行換填處理，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，高速公路、

一級公路換填厚度宜為0.5?0.8m,若過濕土的總厚度小于1.5m,則

宜全部換填

C.高速公路、一級公路路床范圍為崩解性巖石或強(qiáng)風(fēng)化軟巖時(shí)應(yīng)進(jìn)行

換填處理，設(shè)計(jì)有規(guī)定時(shí)按設(shè)計(jì)厚度換填，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)換填厚度宜

為0.3?0.5m

D.路床填筑，每層最大壓實(shí)厚度宜不大于300mm,頂面最后一層壓實(shí)厚

度應(yīng)不小于100mm

【答案】：B

70、鉆孔灌注樁施工時(shí)，泥漿的作用不包括（）。

A.增大靜水壓力

B.潤滑鉆具

C.保護(hù)孔口地面

D.冷卻鉆頭

【答案】：C

71、下面哪個(gè)路基施工項(xiàng)目可以在冬期進(jìn)行施工（）o

A.二級公路的土質(zhì)路堤

B.高速公路的土質(zhì)路堤

C.土質(zhì)路堤路床以下1m范圍內(nèi)

D.半填半挖地段、挖填方交界處

【答案】：A

72、關(guān)于水泥混凝土路面施工的說法錯(cuò)誤的是（）。

A.混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故中斷時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)大于前層

混凝土的初凝時(shí)間或能重塑時(shí)間

B.特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽

C.在灌縫料養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通

D.混凝土板養(yǎng)護(hù)初期嚴(yán)禁人、畜、車輛通行

【答案】：A

73、在確定控制措施或考慮改變現(xiàn)行控制措施時(shí)考慮按（）順

序選擇風(fēng)險(xiǎn)控制方法。

A.替代一消除一工程控制措施一標(biāo)志、警告或管理控制一個(gè)人防護(hù)設(shè)

備

B.消除一替代一工程控制措施一標(biāo)志、警告或管理控制一個(gè)人防護(hù)設(shè)

備

C.消除一替代一標(biāo)志、警告或管理控制一工程控制措施一個(gè)人防護(hù)設(shè)

備

D.標(biāo)志、警告或管理控制一替代一工程控制措施一消除一個(gè)人防護(hù)設(shè)

備

【答案】：B

74、（2016年真題）連續(xù)梁橋可以實(shí)現(xiàn)較大跨徑是由于其利用負(fù)彎矩

來減少（）彎矩，使梁跨內(nèi)的內(nèi)力分配更合理。

A.跨中

B.固定端

C.自由端

D.較接點(diǎn)

【答案】：A

75、下列應(yīng)灑布粘層的是（）。

A.半剛性基層上鋪筑瀝青層

B.瀝青混凝土面層與檢查井側(cè)面之間

C.瀝青混凝土面層的下面層和二灰穩(wěn)定碎石基層之間

D.多雨地區(qū)空隙較大的瀝青面層下部

【答案】：B

76、下列關(guān)于大體積混凝土的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.選用水化熱低的水泥

B.細(xì)骨料宜采用中砂

C.應(yīng)摻入降低水化熱的外加劑

D.盡量提高水泥用量

【答案】：D

77、在高處作業(yè)要求中，安全帶的使用應(yīng)（）。

A.高掛高用

B.低掛高用

C.高掛低用

D.低掛低用

【答案】：C

78、關(guān)于冬期路塹開挖的說法錯(cuò)誤的是（）。

A.當(dāng)冰凍深度達(dá)1m以上時(shí)可用爆破凍土法炸開凍土層

B.每日開工時(shí)選挖向陽處，氣溫回升后再挖背陰處

C.路塹挖至路床面以上1m時(shí)，完成臨時(shí)排水溝后，應(yīng)停止開挖

I）.挖方邊坡應(yīng)一次挖到設(shè)計(jì)邊坡線位置

【答案】：D

79、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑開挖的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.基坑頂緣四周適當(dāng)距離處應(yīng)設(shè)置截水溝

B.開挖機(jī)械距離基坑邊緣應(yīng)大于0.5m

C.用機(jī)械開挖基坑，挖至坑底時(shí)，應(yīng)保留不小于30cm厚度的底層

D.基坑自開挖至基礎(chǔ)完成，應(yīng)抓緊時(shí)間連續(xù)施工

【答案】：B

80、《公路建設(shè)市場管理辦法》規(guī)定，中標(biāo)人不按照與招標(biāo)人訂立的

合同履行施工質(zhì)量、施工工期等義務(wù)，造成重大或者特大質(zhì)量和安全

事故，取消其（）內(nèi)參加依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目的投標(biāo)資格。

A.1年至2年

B.1年至3年

C.2年至4年

D.2年至5年

【答案】：D

81、下列流水參數(shù)中，不屬于空間參數(shù)的是（??）。

A.流水強(qiáng)度

B.工作面

C.施工段

D.施工層

【答案】：A

82、在開挖限界處按適當(dāng)間隔排列炮孔，在沒有側(cè)向臨空面和最小抵

抗線的情況下，用控制藥量的方法爆炸，使擬爆體與山體分開，作為

隔振減振帶，起保護(hù)開挖限界以外山體或建筑物和減弱爆破振動對其

破壞的作用，這種爆破稱為（）。

A.光面爆破

B.微差爆破

C.預(yù)裂爆破

D.定向爆破

【答案】：C

83、下列粒料可用于各級公路的基層和底基層的是（）。

A.填隙碎石

B.級配碎石

C.級配碎礫石

D.泥結(jié)碎石

【答案】：B

84、填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用（）作為控制指標(biāo)。

A.貫入度

B.彎沉值

C.孔隙率

D.干密度

【答案】：C

85、連續(xù)梁橋橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離為（）。

A.凈跨徑

B.計(jì)算跨徑

C.標(biāo)準(zhǔn)跨徑

D.總跨徑

【答案】：B

86、瀝青路面粘層的作用是（）。

A.使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好

B.使瀝青層與瀝青層之間結(jié)合良好

C.使瀝青層與路基結(jié)合良好

D.封閉表面空隙防止水分浸入

【答案】：B

87、在用塑料排水板進(jìn)行軟土處理施工工藝程序中，其施工工藝中最

后一個(gè)步驟是（）。

A.割斷塑料排水板

B.拔出套管

C.攤鋪上層砂墊層

D.機(jī)具移位

【答案】：C

88、進(jìn)行隧道爆破施工時(shí)，所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場，其安全距離描述錯(cuò)

誤的是（）。

A.獨(dú)頭巷道不少于200m

B.相鄰的上下坑道內(nèi)不少于100m

C.相鄰的平行坑道，橫通道及橫洞間不少于50nl

D.全斷面開挖進(jìn)行深孔爆破時(shí)，不少于400in

【答案】：D

89、下列選項(xiàng)適合采用推土機(jī)運(yùn)輸作業(yè)的距離是（）。

A.30m

B.80m

C.300m

D.500m

【答案】：B

90、山區(qū)公路中，雨期路基施工地段不宜選擇（）。

A.砂類土地段

B.路塹的棄方地段

C.碎礫石地段

D.重黏土地段

【答案】：D

91、橋梁施工測量工作基本內(nèi)容中不包括（）。

A.測定墩、臺中線的位置

B.補(bǔ)充施工需要的基準(zhǔn)點(diǎn)

C.補(bǔ)充施工需要的橋涵中線樁

D.測定橋涵錐坡的位置

【答案】：B

92、下面（）既能測量各種土或路面材料的密實(shí)度，又能測量

其含水量。

A.灌砂法

B.環(huán)刀法

C.貝克曼梁法

D.核子密度濕度儀法

【答案】：D

93、二級及二級以上公路施工過程中必須進(jìn)行（）和水平位移觀測。

A.垂直

B.高差

C.沉降

D.動態(tài)

【答案】：C

94、關(guān)于采用工字鋼鋼拱架進(jìn)行隧道支護(hù)的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.混凝土能充滿鋼拱架和圍巖間空隙，鋼拱架與噴射混凝土粘結(jié)好

B.可用于混凝土內(nèi)作為永久襯砌的一部分

C.架設(shè)后能立即承載

D.在V?VI級較軟費(fèi)破碎圍巖中或塌方時(shí)使用較多

【答案】：A

95、瀝青路面結(jié)構(gòu)中墊層的主要作用是（）。

A.承重、排水、隔水、透水

B.排水、隔水、防凍、防污

C.承重、耐磨、排水、隔水

D.耐磨、防熱、排水、透水

【答案】：B

96、關(guān)于瀝青混合料壓實(shí)的說法錯(cuò)誤的是（）。

A.密級配瀝青混凝土復(fù)壓優(yōu)先采用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓

B.采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪

C.壓路機(jī)由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在

同一橫斷面上

D.初壓應(yīng)采用鋼輪壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)振動碾壓

【答案】：D

97、關(guān)于挖孔樁施工的技術(shù)要求，錯(cuò)誤的是（）。

A.人工挖孔樁施工時(shí)相鄰兩樁不得同時(shí)開挖

B.挖孔作業(yè)時(shí)必須挖一節(jié)澆筑一節(jié)護(hù)壁

C.孔口四周作業(yè)范圍內(nèi)不得堆積棄土及其他雜物

D.孔內(nèi)有積水且無法排凈時(shí)，按干施工法進(jìn)行混凝土灌注

【答案】：D

98、下列關(guān)于TSP法的相關(guān)描述正確的是（）。

A.適用于巖溶、采空區(qū)探測

B.每次預(yù)報(bào)的距離宜為10?20nl

C.連續(xù)預(yù)報(bào)時(shí)，前后兩次重疊10m以上

D.在巖溶發(fā)育地段預(yù)報(bào)長度可根據(jù)電磁波波形確定

【答案】：C

99、透層油的黏度主要是通過調(diào)節(jié)（）或乳化瀝青的濃度得到適宜

的黏度。

A.稀釋劑的用量

B.瀝青的針入度

C.透層油的含水量

I）.高分子聚合物

【答案】：A

100、關(guān)于瀝青路面試驗(yàn)檢測的說法錯(cuò)誤的是（），

A.瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)采用馬歇爾穩(wěn)定度法

B.馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)不能用于瀝青路面施工質(zhì)量檢驗(yàn)

C.空隙率是評價(jià)瀝青混合料壓實(shí)程度的指標(biāo)

D.流值是評價(jià)瀝青混合料抗塑性變形能力的指標(biāo)

【答案】：B

101、某二級公路無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料基層出現(xiàn)浮漿，下列做法不符合

施工要求的是（）。

A.采用灑水沖刷的方式將浮漿清理干凈，使基層表面達(dá)到無松動狀態(tài)

B.清理出小坑槽時(shí)，用原有基層材料找補(bǔ)

C.清理出較大范圍松散時(shí)，重新評定基層質(zhì)量

D.重新攤鋪基層

【答案】：B

102、采用土釘支護(hù)加固坑壁時(shí)，施工前應(yīng)制定（）和施工監(jiān)控方

案，配備適宜的機(jī)具設(shè)備

A.專項(xiàng)施工方案

B.施工組織設(shè)計(jì)

C.施工計(jì)劃

D.施工方法

【答案】：A

103、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，施工單位專職安

全生產(chǎn)管理人員的職責(zé)不包括（）。

A.參與安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)

B.排查、報(bào)告安全事故隱患

C.制止和糾正違章操作行為

D.建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任制

【答案】：D

104、淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差的情況下,

宜采用（）。

A.全斷面

B.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

C.二臺階法

D.三臺階法

【答案】：B

105、采用測力傳感器測量張拉力時(shí)，測力傳感器應(yīng)按相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的

規(guī)定每年送檢（）次

A.1.00

B.2.00

C.3.00

D.4.00

【答案】：A

106.（2021年第1批真題）排除滑坡地下水的方法是（）。

A.設(shè)置環(huán)形截水溝

B.設(shè)置平孔

C.設(shè)置斜井

D.設(shè)置滲井

【答案】：B

107、（2015年真題）橋梁淺挖基坑施工中，當(dāng)土質(zhì)較差且有較嚴(yán)重流

沙現(xiàn)象時(shí)，宜采用（）排水。

A.井點(diǎn)

B.集水坑

C.板樁法

D.帷幕法

【答案】：A

108、先張法預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后，與設(shè)計(jì)位置的偏差不得大于5nim,

同時(shí)不得大于構(gòu)件最短邊長的（）。

A.3%

B.4%

C.5%

D.6%

【答案】：B

109、可直接用于土石路堤的填料是（）。

A.易溶性巖石

B.鹽化巖石

C.崩解性巖石

D.軟質(zhì)石料

【答案】：D

110、高性能混凝土水泥宜選用（）。

A.普通硅酸鹽水泥

B.礦渣硅酸鹽水泥

C.粉煤灰硅酸鹽水泥

D.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

【答案】：A

11k下列不需要專家論證的專項(xiàng)施工方案是（）。

A.深度251n的基坑的土方開挖

B.中型及以上滑坡體處理

C.小凈距隧道

D長度二150m的鋼管拱安裝

【答案】：C

112、為排除滑坡體波面上的徑流，應(yīng)設(shè)置（）。

A.環(huán)形截水溝

B.樹枝狀排水溝

C.支撐滲溝

D.邊坡滲溝

【答案】：B

113、混凝土拌合物瑰拌中，拌合引氣混凝土?xí)r，攪拌樓一次拌和量不

應(yīng)大于其額定攪拌量的（）

A.60%

B.70%

C.80%

D.90%

【答案】：D

114、道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起（）日內(nèi)，事

故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。

A.7

B.14

C.28

I).30

【答案】：A

115、按礦料級配分類，瀝青瑪硫脂碎石屬于（）。

A.密級配瀝青混凝土混合料

B.半開級配瀝青混合料

C.開級配瀝青混合料

D.間斷級配瀝青混合料

【答案】：D

116、關(guān)于公路施工企業(yè)信用評價(jià)規(guī)則的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.被1個(gè)省級交通運(yùn)輸主管部門直接認(rèn)定為D級的企業(yè)，其全國綜合

評價(jià)直接定為C級

B.公路施工企業(yè)信用升級實(shí)行逐級上升制，每年只能上升一個(gè)等級

C.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的，其信用評價(jià)也相應(yīng)提高

D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時(shí)，其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認(rèn)定

【答案】：C

117、關(guān)于水泥混凝土路面實(shí)驗(yàn)檢測的說法錯(cuò)誤的是（）。

A.混凝土的配合比，應(yīng)以質(zhì)量比表示

B.混凝土強(qiáng)度等級是評定混凝土品質(zhì)的重要指標(biāo)

C.混凝土抗壓強(qiáng)度采用非標(biāo)準(zhǔn)試件應(yīng)進(jìn)行換算

D.凝土抗壓強(qiáng)度以邊長150mm正立方體的標(biāo)準(zhǔn)試件標(biāo)養(yǎng)護(hù)14d測得

【答案】：D

118、關(guān)于公路施工企業(yè)信用評價(jià)的說法，錯(cuò)誤的是0

A.企業(yè)分立的，新設(shè)企業(yè)信用評價(jià)等級不得高于原評價(jià)等級

B.企業(yè)資質(zhì)升級的，其信用評價(jià)應(yīng)重新進(jìn)行

C.企業(yè)合并的，按照合并前信用評價(jià)等級較低企業(yè)等級確定

I).聯(lián)合體參與投標(biāo)時(shí)，其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認(rèn)定

【答案】：B

119、存在中、小型突水突泥隱患的地段，物探有較大異常的地段，

斷裂帶時(shí)，應(yīng)采用()。

A.1級預(yù)報(bào)

B.2級預(yù)報(bào)

C.3級預(yù)報(bào)

D.4級預(yù)報(bào)

【答案】：B

120、路面基層排水施工中，用作水泥面層的排水基層時(shí)，宜采用

()O

A.瀝青處治碎石骨料，最大粒徑宜為20mm

B.瀝青處治碎石骨料，最大粒徑可選用25mm

C.水泥處治開級配碎石骨料，最大粒徑可選用25mm

I).水泥處治開級配碎石骨料，最大粒徑宜為20mm

【答案】：C

12k采用移動模架法對梁體進(jìn)行澆筑，關(guān)于縱向和橫向的澆筑正確的

順序是()。

A.首孔梁的混凝土順橋向從懸臂端向橋臺進(jìn)行澆筑

B.中間孔的混凝土從已澆梁段向懸臂端進(jìn)行澆筑

C.在橫向方向上從一端往另一端進(jìn)行澆筑

D.末孔梁混凝土從橋臺向已澆梁段推進(jìn)澆筑

【答案】：D

122、關(guān)于瀝青路面施工安全要求的說法，錯(cuò)誤的是()。

A.施工現(xiàn)場應(yīng)配有醫(yī)務(wù)人員

B.攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)下坡嚴(yán)禁換擋，上坡可換檔

C.不許站在運(yùn)輸車后用錢等工具往下捕瀝青混合料

D.可用柴油清洗攤鋪機(jī)

【答案】：B

123、（2014年真題）路基改建加寬施工時(shí)，在路槽縱向開挖的臺階上

鋪設(shè)跨施工縫的土工格柵，其主要作用是（）O

A.減少新老路基結(jié)合處的不均勻沉降

B.減少路面厚度

C.提高原地基承載力

D.減少裂縫反射

【答案】：D

124、當(dāng)硬路肩匯水量較大時(shí)，可在土路肩上設(shè)置（）形混凝土

預(yù)制構(gòu)件砌筑的排水溝。

A.“0”

B.“U”

C.“V”

D.“Y”

【答案】：B

125、根據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》，填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用孔

隙率作為控制指標(biāo)，孔隙率的檢測方法應(yīng)采用（）。

A.路用雷達(dá)法

B.灌砂法

C.環(huán)刀法

D.水袋法

【答案】：D

126、根據(jù)《路基設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定》，路床填料最大粒徑應(yīng)小于（）

mmo

A.80

B.100

C.150

D.200

【答案】：B

127、下列關(guān)于透層施工技術(shù)的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.透層油的用量通過計(jì)算確定

B.瀝青路面各類基層都必須噴灑透層油

C.透層用液體瀝青的黏度通過調(diào)節(jié)煤油或輕柴油等稀釋劑的品種和摻

量經(jīng)試驗(yàn)確定

D.透層油灑布后的養(yǎng)護(hù)時(shí)間隨透層油的品種和氣候條件由試驗(yàn)確定

【答案】：A

128、路基改建加寬施工時(shí)，在路槽縱向開挖的臺階上鋪設(shè)跨施工縫的

土工格柵，其主要作用是（）。

A.減少新老路基結(jié)合處的不均勻沉降

B.減少路面厚度

C.提高原地基承載力

D.減少裂縫反射

【答案】：D

129、混凝土分層澆筑時(shí)，分層厚度要根據(jù)（）確定。

A.振搗器的功率

B.混凝土攪拌能力

C.混凝土輸送能力

D.澆筑混凝土?xí)r的氣溫

【答案】：A

130、水泥穩(wěn)定碎石基層宜在春季末和氣溫較高的季節(jié)組織施工，工期

的最低溫度在（）。

A.0℃以上

B.以上

C10P以上

D.20℃以上

【答案】：B

131、拱圈砌筑砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）時(shí)，方可

拆除拱架。

A.75%

B.85%

C.95%

D.100%

【答案】：B

132、環(huán)氧涂層鋼絞線不得用于制作（）。

A.壓花錨

B.壓力錨

C.錐形錨

D.扁錨

【答案】：A

133、橋梁基礎(chǔ)分類中，（??）適用于地基承載力較好的各類土層，根

據(jù)土質(zhì)情況分別采用鐵鎬、十字鎬、爆破等設(shè)備和方法開挖。

A.樁基礎(chǔ)

B.管柱

C.沉井

I).剛性基礎(chǔ)

【答案】：D

134、在灌注樁的清孔施工中，適用于各種鉆孔方法的灌注樁，清孔較

為徹底的方法是()。

A.噴射清孔法

B.掏渣法

C.抽漿法

D.用砂漿置換鉆渣清孔法

【答案】：C

135、為預(yù)防水泥穩(wěn)定碎石產(chǎn)生裂絳，在基層養(yǎng)護(hù)結(jié)束后應(yīng)及時(shí)鋪筑

()O

A.粘層

B.上封層

C.下封層

I).抗滑表層

【答案】：C

136、下列關(guān)于混凝土路面說法錯(cuò)誤的是()。

A.縱縫包括縱向施工縫和縱向縮縫兩類，構(gòu)造上分為設(shè)拉桿平縫型和

設(shè)拉桿假縫型

B.橫向施工縫構(gòu)造上分為設(shè)傳力桿平縫型和不設(shè)傳力桿平縫型

C.橫向縮縫的切縫方式應(yīng)由施工期間該地區(qū)路面攤鋪到切縫時(shí)的晝夜

溫差確定

D.養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度增長情況而定，混凝土路面養(yǎng)護(hù)時(shí)間

不宜小于設(shè)

【答案】：B

137、隧道的棚式明洞由頂蓋和（）組成。

A.襯砌

B.懸臂

C.托梁

D.內(nèi)外邊墻

【答案】：D

138、倒虹吸管宜采用鋼筋混凝土或混凝土圓管，進(jìn)出水口必須設(shè)置

（）0

A.錐坡

B.豎井

C.八字墻

D.檢查井

【答案】：B

139、下列關(guān)于挖孔灌注樁施工的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.孔深大于10m時(shí)，必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施

B.孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面不小于300mm的護(hù)圈

C.挖孔樁施工應(yīng)按柱號順序一次開挖

D.樁孔內(nèi)爆破后應(yīng)先通風(fēng)排煙15II11H并經(jīng)檢查確認(rèn)無有害氣體后，施

工人員方可進(jìn)入孔內(nèi)繼續(xù)作業(yè)

【答案】：C

140、瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)不包含（）。

A.瀝青材料的檢查與試驗(yàn)

B.瀝青混凝土的拌和、運(yùn)輸及攤鋪溫度控制

C.瀝青混凝土施工機(jī)械設(shè)備配置與壓實(shí)方案

D.瀝青混凝土攤鋪厚度及水灰比的控制

【答案】：D

14k利用放射性元素以（）或直接透射法測定路基或路面材料的

密度和含水率，并計(jì)算施工壓實(shí)度。

A.灌砂法

B.環(huán)刀法

C.橫向挖掘法

D.散射法

【答案】：D

142、對塑性指數(shù)大于（）的粘性土，可視土質(zhì)和機(jī)械性能確定是

否需要過篩。

A.8

B.10

C.12

D.15

【答案】：C

143、隧道圍巖為I?m級的中小跨度隧道，宜采用（）。

A.全斷面

B.留核心土法

C.中導(dǎo)洞法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】：A

144、下列（）設(shè)備在投入使用前不需要施工單位組織有關(guān)單位

進(jìn)行驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收。

A.翻模和滑（爬）模

B.自行設(shè)計(jì)、組裝的滿布式支架

C.自行設(shè)計(jì)、組裝的施工掛(吊)籃

I).自行設(shè)計(jì)、改裝的移動模架

【答案】：B

145、傳統(tǒng)檢測方法，速度慢，靜態(tài)測試，試驗(yàn)方法成熟，目前為規(guī)范

規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法的是()O

A.貝克曼梁法

B.自動彎沉儀法

C.落錘彎沉儀法

D.無核密度儀法

【答案】：A

146、下列關(guān)于施工組織設(shè)計(jì)編制應(yīng)注意問題的描述錯(cuò)誤的是

()O

A.編制時(shí)，必須對施工有關(guān)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件進(jìn)行廣泛和充分的調(diào)查研

究

B.競標(biāo)性施工組織設(shè)計(jì)，在編制過程中時(shí)刻要能反映施工單位的利益

要求

C.當(dāng)建設(shè)工程實(shí)行總包和分包時(shí)，應(yīng)由總包單位負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)

計(jì)

D.施工單位中標(biāo)后，必須編制具有實(shí)際指導(dǎo)意義的標(biāo)后施工組織設(shè)計(jì)

【答案】：B

147、碎石墊層采用的碎石最大粒徑宜小于()mm

A.10.00

B.30.00

C.50.00

D.100.00

【答案】：C

148、關(guān)于重力式擋土墻施工要求的說法，正確的是（）o

A.距墻背2m內(nèi)不得使用重型振動壓路機(jī)碾壓

B.基坑開挖宜分段跳槽進(jìn)行，分段位置宜結(jié)合伸縮健、沉降縫等設(shè)置

確定

C.基礎(chǔ)應(yīng)在基礎(chǔ)砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后及時(shí)回填夯實(shí)

D.設(shè)計(jì)擋土墻基底為傾斜面，超挖深度不得超過基礎(chǔ)深度的1/5

【答案】：B

149、滑坡地段有地下水時(shí)，應(yīng)設(shè)置（）。

A.暗溝

B.截水滲溝

C.平孔

D.排水溝

【答案】：B

150、下列瀝青混合料中，屬于間斷級配的是（）。

A.SMA

B.0GF

C.AM

D.AC

【答案】：A

151、有抗冰（鹽）凍要求地區(qū)，各交通等級路面、橋面、路緣石、路

肩及貧混凝土基層必須使用（）。

A.引氣劑

B.早強(qiáng)劑

C.阻銹劑

I）.緩凝劑

【答案】：A

152、對滑坡地段進(jìn)行開挖時(shí)應(yīng)（）。

A.滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行

B.滑坡體中部向兩側(cè)自上而下進(jìn)行

C.滑坡體兩側(cè)向中部自下而上進(jìn)行

D.全面拉槽開挖

【答案】：A

153、關(guān)于路基填料選擇的錯(cuò)誤說法是（）。

A.含水量不適宜直接壓實(shí)的細(xì)粒土經(jīng)處理后且檢驗(yàn)合格可作為路基填

料

B.路床填料粒徑應(yīng)小于100mm

C.崩解性巖石和鹽化巖石不得直接用于路堤填筑

D.工業(yè)廢渣可以直接用于路堤填筑

【答案】：D

154、（2020年真題）關(guān)于高填方路基沉降原因的說法，正確的是（）o

A.未設(shè)置反壓護(hù)道

B.高填方路堤兩側(cè)超填寬度過寬

C.路堤固結(jié)沉降

D.路基邊緣壓實(shí)遍數(shù)不夠

【答案】：C

155、下列關(guān)于填石路基填筑說法錯(cuò)誤是（）。

A.崩解性巖石不得直接用于路堤填料

B.鹽化巖石等不得直接用于路堤填筑

C.在填石路堤頂面與細(xì)料土填土層間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)封層

I).孔隙率的檢測應(yīng)采用水袋法進(jìn)行

【答案】：C

156、當(dāng)?shù)叵滤癫販\或無固定含水層時(shí)，為降低地下水位或攔截地下

水，可在地面以下設(shè)置()。

A.滲溝

B.暗溝

C.滲井

D.排水溝

【答案】：A

157、某合同段施工時(shí)，施工單位采用粒料柱振沖置換法處理軟基，處

理軟基用到的機(jī)械設(shè)備是OO

A.噴粉樁機(jī)

B.振動打樁機(jī)

C.振沖器

1).柴油打樁機(jī)

【答案】：C

158、軟土地區(qū)路堤施工期間，坡腳水平位移速率24h應(yīng)不大于

()mnio

A.2

B.5

C.7

D.10

【答案】：B

159、橋梁懸臂拼裝施工過程中，設(shè)計(jì)無說明時(shí)，濕接縫塊件應(yīng)待混凝

士強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級的()％以上時(shí)，才能張拉預(yù)應(yīng)力束。

A.65

B.70

C.75

D.80

【答案】：D

160、現(xiàn)澆混凝土大直徑管樁樁尖、樁帽混凝土強(qiáng)度等級宜不低于

（）O

A.C10

B.C15

C.C20

D.C30

【答案】：D

161、梁式橋的凈跨徑是（）。

A.設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩（或橋臺）之間的凈距

B.橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離

C.相鄰兩個(gè)橋墩（或橋臺）最低點(diǎn)之間的水平距離

D.橋跨結(jié)構(gòu)一跨之間的梁長

【答案】：A

162、關(guān)于隧道施工供電線路安裝要求的說法，不符合規(guī)定的是

（）O

A.成洞地段固定的電力線路應(yīng)使用絕緣良好膠皮線

B.瓦斯地段輸電線必須使用膠皮線

C.豎井、斜井應(yīng)采用鎧裝電纜

D.施工地段臨時(shí)電線應(yīng)采用橡套電纜

【答案】：B

163、下列關(guān)于邊溝的說法錯(cuò)誤的是（）。

A.平曲線處邊溝施工時(shí)，溝底縱坡應(yīng)與曲線前后溝底縱坡平順銜接，

不允許曲線內(nèi)側(cè)有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生

B.曲線外側(cè)邊溝應(yīng)適當(dāng)加深，其增加值大于超高值

C.土質(zhì)地段的邊溝縱坡大于3%時(shí)應(yīng)采取加固措施

D.路堤靠山一側(cè)的坡腳應(yīng)設(shè)置不滲水的邊溝

【答案】：A

164、鉆孔灌注粒施工中，為滿足混凝土和易性要求，坍落度應(yīng)控制在

（）cm范圍內(nèi)。

A.8?12

B.10?15

C.12?18

D.18?22

【答案】：D

165、馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)中，當(dāng)瀝青混合料試件達(dá)到最大荷載時(shí)，其壓

縮變形量稱為（）。

A.穩(wěn)定度

B.瀝青飽和度

C.流值

D.最大荷載值

【答案】：C

166、（2018年真題）關(guān)于高性能混凝土使用減水劑性能的要求，錯(cuò)誤

的是（）。

A.減水率低

B.坍落度損失小

C.能明顯改善混凝土耐久性

1).與水泥的相容性好

【答案】：A

167、集料溫縮系數(shù)或年溫差較大，路面兩端構(gòu)造物間距不小于500nl

時(shí)，宜設(shè)()中間橫向脹縫。

A.三道

B.二道

C.一道

D.不設(shè)

【答案】：C

168、橋面與低水位之間的高差，或?yàn)闃蛎媾c橋下線路路面之間的距離

稱為()。

A.凈矢高

B.計(jì)算矢高

C.橋梁高度

D.橋梁建筑高度

【答案】：C

169、下列水泥混凝土路面填縫料中，屬于加熱施工式填縫料的是

()O

A.瀝青橡膠類

B.聚氯乙烯膠泥類

C.硅樹膠類

D.氯丁橡膠類

【答案】：B

170、橋梁容許建筑高度是指公路定線中所確定的()o

A.橋面標(biāo)高與設(shè)計(jì)洪水位之差

B.橋面標(biāo)高與通航凈空頂部標(biāo)高之差

C.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與設(shè)計(jì)洪水位之差

I）.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與通航凈空頂部標(biāo)高之差

【答案】：B

17k對高速公路和一級公路，水泥穩(wěn)定材料從裝車到運(yùn)輸至現(xiàn)場，超

過（）h時(shí)應(yīng)作為廢料處置。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：A

172、橋梁基礎(chǔ)施工的基坑排水方法中，井點(diǎn)降水法不適用于（）

的土質(zhì)基坑。

A.無砂的黏質(zhì)土

B.地下水位較高

C.坑壁不易穩(wěn)定

D.有承壓水

【答案】：A

173、根據(jù)橋梁涵洞分類標(biāo)準(zhǔn)，下列屬于小橋的是（）。

A.標(biāo)準(zhǔn)跨徑為6m的或式結(jié)構(gòu)物

B.2孔標(biāo)準(zhǔn)跨徑為4m的板式結(jié)構(gòu)物

C.標(biāo)準(zhǔn)跨徑為6m的圓管

D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑為8m的箱涵構(gòu)造物

【答案】：A

174、石灰粉煤灰穩(wěn)定土底基層質(zhì)量檢驗(yàn)的關(guān)鍵項(xiàng)目是（）。

A.平整度

B.壓實(shí)度

C.彎沉值

D.寬度

【答案】：B

175、某三級公路土質(zhì)路堤填筑前，其原地基基底處理后的壓實(shí)度應(yīng)不

小于（）。

A.80%

B.85%

C.90%

D.95%

【答案】：B

176、下列不屬于封層作用的是（）。

A.使瀝青面層與基層結(jié)合良好

B.路的某一層表面破壞離析松散處的加固補(bǔ)強(qiáng)

C.封閉某一層起著保水防水作用

D.起基層與瀝青表面層之間的過渡和有效聯(lián)結(jié)作用

【答案】：A

177、掛籃試壓的最大荷載一般可按最大懸澆梁段重量的（）考慮。

A.1.0倍

B.1.2倍

C.1.3倍

D.1.5倍

【答案】：C

178、具有工期較短、資源供應(yīng)特別集中、現(xiàn)場組織管理復(fù)雜、不強(qiáng)調(diào)

分工協(xié)作等特點(diǎn)的施工過程組織方法是（）。

A.順序作業(yè)法

B.平行作業(yè)法

C.流水作業(yè)法

D.分層流水作業(yè)法

【答案】：B

179、滑模攤鋪高速公路時(shí)，應(yīng)采用基準(zhǔn)線的形式是（）。

A.雙向坡雙線基線

B.雙向坡單線基線

C.單向坡雙線基線

［）.單向坡單線基線

【答案】：C

180、關(guān)于蒸發(fā)池的施工規(guī)定的說法錯(cuò)誤的是（）。

A.氣候干旱且排水困難的地段，可以利用沿線的取土坑或?qū)ｉT設(shè)置蒸

發(fā)池匯集地表水

B.用取土坑作蒸發(fā)池時(shí)與路基坡腳間的距離越小越好

C.蒸發(fā)池池底宜設(shè)0.5%的橫坡

D.因設(shè)置蒸發(fā)池，不可以使附近地基泥沼化或?qū)χ車鷳B(tài)環(huán)境產(chǎn)生不

利影響

【答案】：B

181、公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估遵循動態(tài)管理的原則，下

列情況發(fā)生重大變化時(shí)，不需要重新進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估的有（）。

A.設(shè)計(jì)方案

B.施工方案

C.施工工期

1）.施工隊(duì)伍

【答案】：C

182、涵洞按水力性能分為無壓涵、半壓力涵和（）。

A.大壓力涵

B.高壓力涵

C.小壓力涵

D.壓力涵

【答案】：D

183、下列關(guān)于水泥混凝土路面龜裂的原因敘述不正確的是（）。

A.混凝土配合比不合理，水泥用量和砂率過大

B.混凝土拌制時(shí)水灰比過大

C.模板與墊層過于干燥，吸水大

D.混凝土施工時(shí)，振搗不均勻

【答案】：D

184、關(guān)于拌合水站水泥混凝土拌合設(shè)備的要求，錯(cuò)誤的是（）。

A.拌合設(shè)備應(yīng)采用質(zhì)量自動計(jì)量設(shè)備

B.減水劑應(yīng)采用全自動電子稱量設(shè)備

C.拌合用水應(yīng)采用流量計(jì)計(jì)量

D.混凝土拌合應(yīng)采生強(qiáng)制式拌合機(jī)

【答案】：C

185、張拉使用的張拉機(jī)及油泵、錨、夾具必須符合設(shè)計(jì)要求，并配套

使用，配套定期校驗(yàn)，以準(zhǔn)確標(biāo)定（）。

A.張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線

B.張拉力與油泵讀數(shù)間的關(guān)系曲線

C.張拉力與錨具讀數(shù)間的關(guān)系曲線

D.張拉力與夾片讀數(shù)間的關(guān)系曲線

【答案】：A

186、（2021年第1批真題）關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋和金屬管道存放的說法，正

確的是（）。

A.進(jìn)場后如需長時(shí)向存放，必須安排定期的外觀檢查

B.室外存放時(shí)，時(shí)間不宜超過12個(gè)月

C.如直接堆放在地面上，地面應(yīng)先進(jìn)行硬化

D.存放的倉庫內(nèi)若有腐蝕性氣體，應(yīng)設(shè)擋板隔離

【答案】：A

187、豎向填筑因填土過厚不易壓實(shí)，施工時(shí)需采取的措施不包括

（）O

A.選用沉降量小及顆粒均勻的砂石材料

B.及時(shí)鋪筑水泥混凝土路面

C.選用振動或夯擊式壓實(shí)機(jī)械

D.暫不修建高級路面

【答案】：B

188、（2021年第2批真題）能作為全部施工活動及過程組織基本框架

和綱要的是OO

A.施工總體部署

B.施工組織設(shè)計(jì)

C.專項(xiàng)施工方案

D.綜合應(yīng)急預(yù)案

【答案】：A

189、下列軟土處理技術(shù)中，不需要振動打樁機(jī)的處理方法是

（）O

A.旋噴樁

B.塑料排水板

C.袋裝砂井

D.砂井

【答案】：A

190、較好的路基填料是（）。

A.凍土

B.有機(jī)質(zhì)土

C.粉質(zhì)土

D.級配好的砂類土

【答案】：D

191、現(xiàn)澆混凝土大直徑管樁混凝土坍落度宜為（）mm

A.60-80

B.80-100

C.100-120

D.120-140

【答案】：B

192、下列路塹施工工藝流程中，正確的是（）。

A.測量放樣一開挖截水溝一場地清理一逐層開挖

B.開挖截水溝一逐層開挖一路槽碾壓一裝運(yùn)土、石方

C.開挖邊溝一場地清理一逐層開挖一裝運(yùn)土、石方

D.測量放樣-＞場地清理一逐層開挖一裝運(yùn)土、石方

【答案】：D

193、運(yùn)輸部門原因，承包方機(jī)械未按期運(yùn)入現(xiàn)場，導(dǎo)致工期延誤，該

種工期延誤屬于（）延誤。

A.可原諒,可補(bǔ)償

B.可原諒，不可補(bǔ)償

C.不可原諒，可補(bǔ)償

D.不可原諒，不可補(bǔ)償

【答案】：D

194、路面基層排水系統(tǒng)是直接在（）下設(shè)置透水性排水基層。

A.面層

B.墊層

C.上基層

D.下基層

【答案】：A

195、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.采用加填壓腳方案整治滑坡時(shí)，應(yīng)全斷面加重反壓，并且做好地下

排水，不得因?yàn)榧犹顗耗_土而堵塞原有地下水出口

B.滑坡整治宜在旱季施工

C.滑坡整治，應(yīng)及時(shí)采取技術(shù)措施封閉滑坡體上的裂隙

D.路基施工應(yīng)注意對滑坡區(qū)內(nèi)其他工程和設(shè)施的保護(hù)

【答案】：A

196、高速公路、一級公路中線放樣主要依據(jù)的設(shè)計(jì)表格是（）。

A.路基設(shè)計(jì)表

B.水準(zhǔn)點(diǎn)表

C.交點(diǎn)固定表

D.逐樁坐標(biāo)表

【答案】：D

197、關(guān)于進(jìn)度款的支付說法正確的是（）。

A.監(jiān)理工程師收到承包人的進(jìn)度付款申請單后，向承包人出具進(jìn)度付

款證書

B.發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理工程師收到進(jìn)度付款申請單且承包人提交了發(fā)票后,

將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人

C.監(jiān)理工程師出具進(jìn)度付款證書，標(biāo)明監(jiān)理工程師已同意、批準(zhǔn)或接

受了承包人完成的工作

D.對已簽發(fā)的進(jìn)度付款證書發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤或重復(fù)的，只有業(yè)主才有權(quán)利予

以修正

【答案】：B

198、不宜直接作為二級公路路床填料的是（）。

A.礫類土

B.砂類土

C.粉質(zhì)土

D.腐殖質(zhì)土

【答案】：C

199、土方路堤施工中，對于（）的填料應(yīng)填筑在路基上層。

A.水穩(wěn)性好

B.透水性差

C.凍融敏感性大

D.強(qiáng)度較大

【答案】：A

200、水泥混凝土路面中，對于嚴(yán)重?cái)嗔?，縫隙處有嚴(yán)重剝落，面板被

分割成3塊以上且裂塊已開始活動的斷板，最合適的治理方法是

（）O

A.擴(kuò)^灌注法

B.裂縫灌漿封閉

C.整塊板更換

D.壓注灌漿法

【答案】：C

201、關(guān)于懸臂澆筑法施工安全控制的說法，錯(cuò)誤的是()

A.掛籃組拼后，要進(jìn)行全面檢杳，并做動載試驗(yàn)

B.掛籃上的施工遇6級以上大風(fēng)應(yīng)停止作業(yè)

C.掛籃作業(yè)平臺邊緣必須設(shè)場腳板

D.已澆筑過的梁段上應(yīng)安裝1.2m高的橋面臨時(shí)護(hù)欄

【答案】：A

202、箱涵施工時(shí)，設(shè)計(jì)無具體要求的，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的

()%后，方可進(jìn)行涵頂回填。

A.50%

B.75%

C.85%

D.100%

【答案】：D

203、用于防治路基病害、保證路基穩(wěn)定、改善環(huán)境景觀、保護(hù)生態(tài)平

衡的工程稱作()。

A.路基防護(hù)工程

B.路基排水工程

C.路基加固工程

D.路基支擋工程

【答案】：A

204、根據(jù)《公路水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》，負(fù)責(zé)對公路工程從業(yè)

單位進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督檢查的部門是（）。

A.建設(shè)單位

B.交通運(yùn)輸主管部匚或其委托的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

C.監(jiān)理單位

D.勘察設(shè)計(jì)單位

【答案】：B

205、隧道地質(zhì)災(zāi)害分為四級，屬于A級地質(zhì)災(zāi)害的是（）

A.存在中、小型突水、突泥隱患地段，物探有較大異常地段，斷裂帶

B.非可溶巖地段，發(fā)生突水、突泥可能性極小地段

C.存在重大地質(zhì)災(zāi)害地段,特殊地質(zhì)地段，重大物探異常地段，可能產(chǎn)生

大型、特大型突水、突泥隱患地段

D.小型斷層破碎帶，發(fā)生突水、突泥可能性較小地段

【答案】：C

206、在軟弱地基上進(jìn)行高填方路基施工時(shí)，除對軟基進(jìn)行必要處理外,

還應(yīng)（）。

A.當(dāng)?shù)鼗休d力不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，可不進(jìn)行基底改善加固處理

員在原材料難以獲得時(shí)，填料允許土質(zhì)差一些

C.在原地面上1?2m內(nèi)不填筑細(xì)粒土

D.隨意增大填筑層厚度

【答案】：C

207、路面工程施工中，相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間

的搭接類型，前工序的速度快于后道工序時(shí)選用（）搭接類型。

A.開始到開始

B.開始到完成

C.完成到開始

D.完成到完成

【答案】：A

208、下列不屬于瀝青混凝土路面不平整的預(yù)防措施的是（）o

A.用拉力器校準(zhǔn)基準(zhǔn)線拉力，保證基準(zhǔn)線水平，防止造成波動

B.應(yīng)嚴(yán)格控制載料車裝卸時(shí)撞擊攤鋪機(jī)，使攤鋪機(jī)均勻連續(xù)作業(yè)

C.嚴(yán)禁在未成型的油面表層急剎車或快速起步

D.為改進(jìn)構(gòu)造物伸縮縫與瀝青路面銜接部位的牢固及平順，先做構(gòu)造

物伸縮縫，再攤鋪瀝青混凝土面層

【答案】：D

209、支架現(xiàn)澆梁施工工藝流程主要包括：地基處理一支架搭設(shè)一

（）一混凝土澆筑一混凝土養(yǎng)護(hù)一預(yù)應(yīng)力施工一模板、支架拆除。

括號中所缺工序排序正確的是（）。

A.底模、側(cè)模安裝一支架加載預(yù)壓一調(diào)整模板一鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安

裝f內(nèi)模安裝

B.支架加載預(yù)壓一底模、側(cè)模安裝一調(diào)整模板~鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安

裝一內(nèi)模安裝

C.底模、側(cè)模安裝一支架加載預(yù)壓一內(nèi)模安裝一調(diào)整模板一鋼筋及預(yù)

應(yīng)力管道安裝

D.支架加載預(yù)壓一底模、側(cè)模安裝一內(nèi)模安裝一調(diào)整模板一鋼筋及預(yù)

應(yīng)力管道安裝

【答案】：A

210、關(guān)于灑水悶料的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.采用高效率路拌機(jī)械時(shí)，宜一次灑夠水量

B.悶料的含水量應(yīng)較最佳含水率高2?3百分點(diǎn)

C.中、粗粒材料可縮短悶料時(shí)間

D.對綜合穩(wěn)定材料，應(yīng)將石灰和土拌合后一起悶料

【答案】：B

211、當(dāng)采用預(yù)裂爆破時(shí)，在開挖界限處按適當(dāng)（）排列炮孔

A.梅花型

B.方格型

C.間隔

D.丁字型

【答案】：C

212、不屬于軟土的工程特性的是（）。

A.天然含水率高

B.天然孔隙比小

C.抗剪強(qiáng)度低

D.壓縮性高

【答案】：B

213、關(guān)于透層施工說法錯(cuò)誤的是（）。

A.氣溫低于i（rc或大風(fēng)、即將降雨時(shí)不得噴灑透層油

B.透層油灑布后應(yīng)自由流淌，應(yīng)滲入基層一定深度，在表面形成油膜

C.應(yīng)按設(shè)計(jì)噴油量一次均勻?yàn)⒉迹?dāng)有漏灑時(shí)，應(yīng)人工補(bǔ)灑

D.在攤鋪瀝青前，應(yīng)將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除

【答案】：B

214、瀝青路面封層的作用不包括（?？）。

A.封閉某一層起著保水防水作用

B.起基層與瀝青表面層之間的過渡和有效聯(lián)結(jié)作用

C.路的某一層表面破壞離析松散處的加固補(bǔ)強(qiáng)

D.基層在瀝青面層鋪筑前，不需臨時(shí)開放交通

【答案】：D

215、(2021年第2批真題)公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系中，關(guān)于“規(guī)范”概念的

描述，正確的是()。

A.對完成某項(xiàng)任務(wù)的方法、內(nèi)容及形式等的要求

B.對某一階段或某種結(jié)構(gòu)的某項(xiàng)任務(wù)的目的、技術(shù)內(nèi)容、方法、質(zhì)量

等做出的系列規(guī)定

C.對材料、產(chǎn)品、行為、概念或方法所做的分類或劃分，并對這些分

類或劃分所要滿足的一系列指標(biāo)和要求做出的陳述和規(guī)定

D.對材料、產(chǎn)品的某種特性的測定方法或完成某項(xiàng)任務(wù)的操作過程或

程序所做出的統(tǒng)一規(guī)定

【答案】：B

216、下列專項(xiàng)施工方案實(shí)施說法中，錯(cuò)誤的是()。

A.對于超過一定規(guī)模的危大工程，施工單位應(yīng)當(dāng)組織專家論證會對專

項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證

B.施工單位應(yīng)當(dāng)建立健全安全生產(chǎn)技術(shù)分級交底制度，明確安全技術(shù)

分級交底的原則、內(nèi)容、方法及確認(rèn)手續(xù)

C.分項(xiàng)工程實(shí)施前，施工單位負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定對

有關(guān)安全施工的技術(shù)要求向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員詳細(xì)說明，并由

雙方簽字確認(rèn)

D.施工單位可根據(jù)現(xiàn)場情況及時(shí)調(diào)整專項(xiàng)施工方案

【答案】：D

217、某路面施工工序如下：施工準(zhǔn)備灑透層油灑第一層瀝青一撒

第一層集料f碾壓一灑第二層瀝青f撒第二層集料f碾壓f灑第三層

瀝青f撒第三層集料一碾壓一初期養(yǎng)護(hù)成型，其對應(yīng)的路面是

()O

A.瀝青貫入式路面

B.同步瀝青碎石路面

C.瀝青混凝土路面

D.瀝青表面處治路面

【答案】：D

218、圍巖有一定自穩(wěn)能力，開挖后水壓和水量較小，但出水量超過設(shè)

計(jì)允許排放量時(shí)，宜采用的注漿方法是（）。

A.全斷面帷幕注漿

B.周邊注漿

C.超前局部注漿

D.徑向注漿

【答案】：D

219、可以預(yù)防瀝青混凝土路面橫向接縫病害的措施是（）。

A.碾壓的溫度越低越好

B.盡量采用平接健

C.壓路機(jī)先進(jìn)行縱向碾壓，再橫向碾壓

D.攤鋪機(jī)起步速度要快

【答案】：B

220、公路隧道圍巖堅(jiān)硬，較破碎，巨塊石碎石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)，基本質(zhì)量

指標(biāo)為400。此類圍巖分級為（）。

A.II

B.III

C.IV

D.V

【答案】：B

221、（2021年第2批真題）橋梁工程基坑施工中，基坑外如需堆土?xí)r,

堆土應(yīng)距基坑邊緣1.0m以外，堆土高度不得超過（）o

A.1.0m

B.1.5m

C.2.0m

D.2.5m

【答案】：B

222、采用小型機(jī)具進(jìn)行混凝土振搗施工時(shí)，振搗棒至模板邊緣的距離

不宜大于（）mm。

A.100

B.200

C.300

D.500

【答案】：B

223、對通過初步評審的投標(biāo)人，僅依據(jù)評標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)