2024年華師大版必修2物理下冊階段測試試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2024年華師大版必修2物理下冊階段測試試卷686考試試卷考試范圍：全部知識點；考試時間：120分鐘學校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共8題，共16分)1、奧運會比賽項目撐桿跳高如圖所示；下列說法不正確的是（）

A.加速助跑過程中，運動員的動能增加B.起跳上升過程中，運動員的重力勢能增加C.起跳上升過程中，人的機械能守恒D.起跳上升過程中，桿的彈性勢能先增加后減少2、一質(zhì)點做勻速圓周運動，其線速度大小為4m/s，轉動周期為4s，下列說法正確的是（）A.角速度為0.5radB.轉速為0.25r/sC.運動軌跡的半徑為D.頻率為0.5Hz3、一物體做曲線運動，關于物體的速度、加速度及受力下列說法錯誤的是（）A.速度方向時刻改變B.加速度方向與速度方向一定不共線C.受力方向與速度方向一定不共線D.物體所受合力可能為零4、如圖所示，O為半圓槽的圓心、R為半圓槽的半徑，重力加速度為g。先將小球從O點以初速度v0沿水平方向拋出，在小球自O點拋出至與半圓槽相撞的過程中（）

A.v0越大，小球的位移越大B.v0越小，小球的位移越大C.無論v0多大，小球都不可能與半圓槽垂直相撞D.只有時，小球才與半圓槽垂直相撞5、火車以60m/s的速率轉過一段彎道，某乘客發(fā)現(xiàn)放在桌面上的指南針在10s內(nèi)勻速轉過了約10o角，在此10s時間內(nèi)，乘客（）A.加速度為零B.運動位移為600mC.角速度約為1rad/sD.經(jīng)過的彎道半徑約為3.44km6、下列說法正確的是（）A.引力常量G的大小首先是由卡文迪什測出來的B.做勻速圓周運動的物體角速度和線速度都是恒定的C.由萬有引力定律知，當兩物體緊靠在一起時，萬有引力無窮大D.天王星和海王星是人們依據(jù)萬有引力定律計算出軌道而發(fā)現(xiàn)的7、如圖所示,由A、B組成的雙星系統(tǒng)，繞它們連線上的一點做勻速圓周運動,其運行周期為T,A、B間的距離為L,它們的線速度之比=2,則（）

A.AB角速度比為：B.AB質(zhì)量比為：=C.A星球質(zhì)量為：MA=D.兩星球質(zhì)量為：MA+MB=8、春分時，當太陽光直射地球赤道時，某天文愛好者在地球表面上某處用天文望遠鏡恰好觀測到其正上方有一顆被太陽光照射的地球同步衛(wèi)星。下列關于在日落后的12小時內(nèi)，該觀察者看不見此衛(wèi)星的時間的判斷正確的是（已知地球半徑為R，地球表面處的重力加速度為g，地球自轉角速度為ω，不考慮大氣對光的折射）（）A.B.C.D.評卷人得分二、多選題(共7題，共14分)9、如圖所示，發(fā)射地球同步衛(wèi)星時，先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1，然后經(jīng)點火,使其沿橢圓軌道2運行，最后再次點火,將衛(wèi)星送入同步軌道3.軌道1、2相切于Q點，軌道2、3相切于P點（如圖所示）則當衛(wèi)星分別在1；2、3軌道正常運行時；以下說法正確的是()

A.衛(wèi)星在軌道3上的速率大于在軌道1上的速率B.衛(wèi)星在軌道3上的角速度小于在軌道1上的角速度C.衛(wèi)星在軌道1上的經(jīng)過Q點時的加速度大于它在軌道2上經(jīng)過Q點時的加速度D.衛(wèi)星在軌道2上的經(jīng)過P點時的加速度等于它在軌道3上經(jīng)過P點時的加速度10、一輛汽車在水平路面上由靜止啟動,在前4s內(nèi)做勻加速直線運動,4s末達到額定功率，之后保持以額定功率運動，其v-t圖象如圖所示。已知汽車的質(zhì)量為m=3×103kg,汽車受到地面的阻力為車重的0.2倍,重力加速度g=10m/s2,則以下說法中正確的是()

A.汽車在前4s內(nèi)的牽引力為8×103NB.汽車在前4s內(nèi)的牽引力為1.2×104NC.汽車的最大速度為12m/sD.汽車的額定功率為96kW11、如圖所示，質(zhì)量相同的小球A、B分別從和l的高度水平拋出后落地，上述過程中A、B的水平位移分別為l和忽略空氣阻力；則（）

A.A的運動時間是B的2倍B.A和B的位移大小相等C.A的初速度是B的D.重力對A做的功是重力對B做功的2倍12、把太陽系各行星的運動近似看做勻速圓周運動，則離太陽越遠的行星()A.周期越小B.線速度越小C.角速度越小D.加速度越小13、如題圖甲，轆轤是古代民間提水設施，由轆轤頭、支架、井繩、水斗等部分構成。如題圖乙為提水設施工作原理簡化圖，某次需從井中汲取m=2kg的水，轆轤繞繩輪軸半徑為r=0.1m，水斗的質(zhì)量為0.5kg，井足夠深且井繩的質(zhì)量忽略不計。t=0時刻，輪軸由靜止開始繞中心軸轉動，其角速度隨時間變化規(guī)律如題圖丙所示，g取則（）

A.水斗速度隨時間變化規(guī)律為v=0.4tB.井繩拉力瞬時功率隨時間變化規(guī)律為P=10tC.0~10s內(nèi)水斗上升的高度為4mD.0~10s內(nèi)井繩拉力所做的功為520J14、一起重機的鋼繩由靜止開始勻加速提起質(zhì)量為m的重物，當重物的速度為v1時，起重機的功率達到最大值P，以后起重機保持該功率不變，繼續(xù)提升重物，直到以最大速度v2勻速上升為止，忽略空氣阻力，則整個過程中，下列說法正確的是()A.重物的最大速度v2＝P/mgB.重物勻加速運動的加速度為p/(mv1)C.鋼繩的對重物做的功為mv22/2D.鋼繩的最大拉力為P/v115、如圖所示為汽車在水平路面上啟動過程中的速度圖象，Oa為過原點的傾斜直線，ab段表示以額定功率行駛時的加速階段，bc段是與ab段相切的水平直線；則下述說法中正確的是（）

A.0～t1時間內(nèi)汽車做勻加速運動且功率恒定B.在全過程中t1時刻的牽引力及功率都是最大值C.t1～t2時間內(nèi)的平均速度大于D.t1～t2時間內(nèi)汽車牽引力做功為評卷人得分三、填空題(共9題，共18分)16、牛頓力學的成就與局限性。

（1）牛頓力學的成就：牛頓力學的基礎是____，______定律的建立與應用更是確立了人們對牛頓力學的尊敬。

（2）牛頓力學局限性：牛頓力學的適用范圍是_____（填“高速”或“低速”）運動的_____（填“宏觀”或“微觀”）物體。

a.當物體以接近光速運動時，有些規(guī)律與牛頓力學的結論_____。

b.電子；質(zhì)子、中子等微觀粒子的運動規(guī)律在很多情況下不能用牛頓力學來說明。

（3）牛頓力學____被新的科學成就所否定，當物體的運動速度______時，相對論物理學與牛頓力學的結論沒有區(qū)別。17、船在靜水中的速度與時間的關系如圖甲所示，河水的流速與時間的關系如圖乙所示。已知兩岸相互平行，若要使船以最短時間渡河（河寬為240m），則最短時間為___________s，小船的位移大小為__________m。

18、某同學將一個質(zhì)量為m的小球豎直向上拋出，小球上升的最大高度為H。設上升過程中空氣阻力f大小恒定，重力加速度為g，則在上升過程中小球重力勢能增加了______；小球的動能減小了______；小球機械能減小了______。19、小科同學把氣球吹成球形后，用沾有墨汁的毛筆在氣球表面均勻地畫上小圓點，再把氣球吹至排球大小，發(fā)現(xiàn)黑點之間的距離增大，如圖所示。

（1）在氣球膨脹過程中，球內(nèi)氣體的壓強________（選填“大于”“等于”或“小于”）大氣壓強。

（2）如果氣球變化模擬宇宙演變，本活動使小科體驗到宇宙的________沒有中心。20、如圖所示，質(zhì)量為m、長度為的均勻柔軟細繩PQ豎直懸掛。用外力將繩子的下端Q緩慢地豎直向上拉起至點M，點M與繩子上端P相距在此過程中，繩子的重力勢能變化量為______，繩子的重心移動的距離為______。

21、通常情況下，地球上的兩個物體之間的萬有引力是極其微小以至于很難被直接測量，人們在長時間內(nèi)無法得到引力常量的精確值在牛頓發(fā)現(xiàn)萬有引力定律一百多年以后的1789年，英國物理學家卡文迪許巧妙地利用如圖1所示的扭秤裝置，才第一次在實驗室里比較精確地測出了萬有引力常量．

在圖2所示的幾個實驗中，與“卡文迪許扭秤實驗”中測量微小量的思想方法最相近的是______選填“甲”“乙”或“丙”

引力常量的得出具有重大意義，比如：______說出一條即可22、（1）按照狹義相對論的觀點，在太空中“迎著”光飛行的宇宙飛船上，觀察者測得的光速___________（選填“大于”、“等于”、“小于”，其中為真空中的光速）。

（2）由于狹義相對論效應，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)衛(wèi)星上的原子鐘會因為高速運動而導致時間___________（選填“變慢”或“變快”），這些時鐘如果不加以校正的話，系統(tǒng)每天將累積很大的定位誤差，因此，這些衛(wèi)星的軟件需要計算和抵消相對論效應，確保定位準確。23、人造地球衛(wèi)星做半徑為r，線速度大小為v的勻速圓周運動，當其角速度變?yōu)樵瓉淼谋逗?，運動半徑為___________，線速度大小為_______________。24、一輛小車質(zhì)量為1500kg，分別以10m／s的速度經(jīng)過半徑為50m的拱形橋的最高點（如圖甲）和凹形橋的最低點（如圖乙）．g=10m／s2．在圖甲中車對橋頂部的壓力大小為________N，在圖乙中車對橋底部的壓力大小為_______N．

評卷人得分四、作圖題(共4題，共40分)25、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點。此時小球滑到達管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請作出小球的受力示意圖。

26、圖甲為拋出的石子在空中運動的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運動軌跡．請畫出物體在A、B、C、D四點的受力方向和速度方向．（不計空氣阻力）

27、一個物體在光滑水平面上運動，其速度方向如圖中的v所示。從A點開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進的方向看，下同）的合力。到達B點時，這個合力的方向突然變得與前進方向相同。達到C點時，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達D點。請你大致畫出物體由A至D的運動軌跡，并標出B點、C點和D點。

28、在圖的實驗中，假設從某時刻（）開始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移，時蠟塊位于坐標原點。請在圖中標出t等于1s；2s、3s、4s時蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評卷人得分五、實驗題(共2題，共10分)29、利用圖甲裝置做“驗證機械能守恒定律”實驗：

（1）為驗證機械能是否守恒，需要比較重物下落過程中任意兩點間的________；

A.動能變化量與勢能變化量B.速度變化量和勢能變化量C.速度變化量和高度變化量。

（2）供選擇的重物有以下四個，應選擇___________；

A.質(zhì)量為100g的木球B.質(zhì)量為10g的砝碼。

C.質(zhì)量為200g的鉤碼D.質(zhì)量為10g的塑料球。

（3）除帶夾子的重物、紙帶、鐵架臺（含鐵夾）、電磁打點計時器、導線及開關外，在下列器材中，還必須使用的兩種器材是________；

A.交流電源B.刻度尺C.天平（含砝碼）

（4）實驗中，先接通電源，再釋放重物，得到圖乙所示的一條紙帶。在紙帶上選取三個連續(xù)打出的點A、B、C，測得它們到起始點O的距離分別為hA、hB、hC；已知當?shù)刂亓铀俣葹間，打點計時器打點的周期為T。設重物的質(zhì)量為m。從打O點到打B點的過程中，重物的重力勢能變化量ΔEp=________，若測動能變化量應先測出B的速度vB=_____，故ΔEk=________；

（5）大多數(shù)學生的實驗結果顯示，重力勢能的減少量大于動能的增加量，原因是________。

A.利用公式v=gt計算重物速度B.利用公式計算重物速度。

C.存在空氣阻力和摩擦阻力的影響D.沒有采用多次實驗取平均值的方法30、在研究平拋物體運動的實驗中，用一張印有小方格的紙記錄軌跡，小方格的邊長L＝1.25cm。若小球在平拋運動途中的幾個位置如圖中的a、b、c、d所示，則小球平拋的初速度的計算式為V0＝__（用L、g表示），其值是______（取g＝9.8m/s2）。

評卷人得分六、解答題(共1題，共6分)31、水平淺色長傳送帶以v0=4m/s的速度勻速運動，現(xiàn)一煤塊m=1kg(可視為質(zhì)點)輕輕地放在傳送帶上，經(jīng)過△t=1s后，傳送帶即以a=2m/s2的加速度開始減速，直至停止。經(jīng)過一段時間，煤塊在傳送帶上留下一段黑色痕跡后，煤塊在傳送帶上不再滑動。已知煤塊與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為μ=0.1，重力加速度g取10m/s2；求。

(1)煤塊放到傳送帶上后經(jīng)過△t時獲得的速度；

(2)煤塊從開始放上傳送帶到與傳送帶達共同速度所用的時間；

(3)黑色痕跡的長度；

(4)整個過程中煤塊與傳送帶摩擦生熱的大??？參考答案一、選擇題(共8題，共16分)1、C【分析】【詳解】

A．加速助跑過程中；運動員的動能增加，A正確，不符合題意；

B．起跳上升過程中；運動員的重力勢能增加，B正確，不符合題意；

CD．起跳上升過程中；人和桿組成的系統(tǒng)機械能守恒，人上升過程，桿先被壓彎后伸直，故桿的彈性勢能先增加后減少，人的機械能先減少后增大，C錯誤，符合題意，D正確，不符合題意。

故選C。2、B【分析】【詳解】

A．角速度為

故A錯誤；

B．轉速為

故B正確；

C．軌跡半徑為

故C錯誤；

D．頻率為

故D錯誤。

故選B。3、D【分析】【詳解】

A．曲線運動的速度方向時刻改變；故A正確，不符合題意；

BC．物體做曲線運動；受力方向與速度方向一定不共線，加速度方向與速度方向一定不共線，故BC正確，不符合題意；

D．物體做曲線運動；加速度一定不為零，則所受合力一定不為零，故D錯誤，符合題意。

故選D。4、C【分析】【分析】

【詳解】

AB．因小球的初位置在圓心O，末位置在圓上，故小球的位移總是R，與v0的大小無關；故AB錯誤；

CD．因平拋運動末速度的反向延長線通過水平分位移的中點，而不是通過圓心，所以無論v0多大；小球都不可能與半圓槽垂直相撞，故C正確，D錯誤；

故選C。5、D【分析】【詳解】

A．因為火車的運動可看做勻速圓周運動，需要外力提供向心力，根據(jù)牛頓第二定律可知加速度不等于零，故A不符合題意；

B．由于火車的運動可看做勻速圓周運動，則可求得火車在此10s時間內(nèi)的路程為s=vt=600m

位移小于600m，故B不符合題意；

C．指南針在10s內(nèi)勻速轉過了約10°，根據(jù)角速度的定義式可得

故C不符合題意；

D．根據(jù)v=ωr

可得

故D符合題意。

故選D。6、A【分析】【詳解】

A．卡文迪許利用扭秤測出引力常量；A正確；

B．勻速圓周運動的線速度大小不變；當方向改變，B錯誤；

C．兩個緊靠一起的物體不能看成質(zhì)點；萬有引力不是無窮大，C錯誤；

D．天王星是通過望遠鏡發(fā)現(xiàn)的；海王星是通過計算發(fā)現(xiàn)的，D錯誤。

故選A。7、D【分析】【詳解】

A、萬有引力提供雙星做圓周運動的向心力,他們做圓周運動的周期T相等,根據(jù)可知角速度之比為1:1；故A錯；

BCD、根據(jù)可知兩星球運動的半徑之比為

由牛頓第二定律得:

解得：

同理：

且

所以AB質(zhì)量比為故BC錯；D對；

綜上所述本題答案是：D

【點睛】

雙星受到的萬有引力大小相等,周期相同,萬有引力提供做圓周運動的向心力,應用牛頓第二定律分別對每一個星體列方程,然后求出雙星的質(zhì)量8、C【分析】【分析】

【詳解】

根據(jù)光的直線傳播規(guī)律，日落后的12小時內(nèi)有t時間該觀察者看不見此衛(wèi)星；如圖所示。

同步衛(wèi)星相對地心轉過角度為。

且。

結合。

解得。

又對同步衛(wèi)星有。

地球表面有。

所以。

故選C。二、多選題(共7題，共14分)9、B:D【分析】【詳解】

本題主要考查了萬有引力定律在熱人造衛(wèi)星運行中的應用。人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動根據(jù)萬有引力提供向心力，設衛(wèi)星的質(zhì)量為m、軌道半徑為r、地球質(zhì)量為M；有。

解得：

v＝ω＝A．軌道3半徑比軌道1半徑大；衛(wèi)星在軌道1上線速度較大，選項A錯誤；

B．軌道3半徑比軌道1半徑大；衛(wèi)星在軌道3上角速度較小，選項B正確；

CD．衛(wèi)星在在同一點所受萬有引力相同，則軌道2上經(jīng)過Q點的加速度等于在軌道1上經(jīng)過Q點的加速度；衛(wèi)星在軌道2上的經(jīng)過P點時的加速度等于它在軌道3上經(jīng)過P點時的加速度；選項Ｃ錯誤，D正確．

故選BD.10、B:D【分析】【詳解】

AB．汽車受到的阻力f=0.2×3×103×10=6×103N；

前4s內(nèi)，由圖a=2m/s2，由牛頓第二定律：F-f=ma

求得：F=f+ma=（6×103+3×103×2）N=1.2×104N

故A錯誤；B正確；

D．t=4s末功率達到額定功率P=Fv=1.2×104×8W=9.6×104W=96kW；

故D正確；

C．當牽引力等于阻力時，汽車達最大速度，則最大速度

故C錯誤。

故選BD。11、B:D【分析】【分析】

【詳解】

A．平拋的時間由高度決定，即

A的時間是B的倍；A錯誤；

B．A和B的位移大小為

位移相等；B正確；

C．平拋運動在水平方向上做勻速直線運動

則A的初速度是B的C錯誤。

D．根據(jù)重力做功公式可得

重力對A做的功是重力對B做功的2倍,D正確。

故選BD。12、B:C:D【分析】【詳解】

設行星的質(zhì)量為m，公轉半徑為r，太陽的質(zhì)量為M，根據(jù)萬有引力提供向心力得：解得：T=2πr越大，T越大．故A錯誤．v=r越大，v越?。蔅正確．ω=可知，r越大，ω越小．故C正確．a(chǎn)=r越大，a越?。蔇正確．故選BCD．13、A:D【分析】【詳解】

A．根據(jù)圖像可知，水斗速度

A正確；

B．井繩拉力瞬時功率為

又由于

根據(jù)上述有

則有P=10.4t

B錯誤；

C．根據(jù)圖像可知，0~10s內(nèi)水斗上升的高度為

C錯誤；

D．根據(jù)上述P=10.4t

0~10s內(nèi)井繩拉力所做的功為

D正確。

故選AD。14、A:D【分析】【分析】

勻加速提升重物時，鋼繩拉力不變，隨速度增大，起重機功率增大，速度為v1時；達到最大功率．然后保持功率不變，繼續(xù)提升重物時，隨速度增大，拉力減小，加速度減小，當加速度減小到零時，速度達到最大．

【詳解】

A.達到最大速度時，拉力等于重力，P=mgv2，故v2＝P/mg，故選項A正確；

BD.達到最大功率時P=Fv1，得鋼繩的最大拉力加速度故選項B錯誤，D正確；

C.設重物克服重力做功WG，由動能定理得鋼繩對重物做功故選項C錯誤．

故選AD．

【點睛】

本題考查的是類似汽車的啟動方式，對于汽車的兩種啟動方式，恒定加速度啟動和恒定功率啟動，對于每種啟動方式的汽車運動的過程一定要熟悉．15、B:C【分析】【詳解】

A．由v﹣t圖像可知0～t1時間內(nèi)汽車做勻加速運動，根據(jù)P=Fv可知；汽車的速度不斷增大，故汽車的功率不斷增大，故A錯誤；

B．在0～t1時間內(nèi)牽引力不變，汽車速度一直增大，t1時刻功率最大，t1時刻之后速度繼續(xù)增大，功率保持不變，牽引力減小，在全過程中t1時刻的牽引力及功率都是最大值；故B正確；

C．若汽車在t1～t2時間內(nèi)做勻加速直線運動，則汽車的平均速度等于由v﹣t圖像可知變加速直線運動的圖線與時間軸圍成圖形面積大于勻加速直線運動的圖線與時間軸圍成面積，故變加速直線運動在t1～t2時間內(nèi)的位移大于勻加速直線運動的位移，故汽車在t1～t2時間內(nèi)的平均速度大于故C正確；

D．設t1～t2時間內(nèi)汽車牽引力做功為W，根據(jù)動能定理有

整理可知

故t1～t2時間內(nèi)汽車牽引力做功大于故D錯誤。

故選BC。三、填空題(共9題，共18分)16、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】牛頓運動定律萬有引力低速宏觀不相同不會遠小于光速c17、略

【分析】【詳解】

[1]最短時間為

[2]小船的位移大小為

聯(lián)立解得【解析】8040018、略

【分析】【詳解】

[1]上升過程，重力做功為所以重力勢能增加了

[2]對上升過程，由動能定理可得

則在上升過程中小球的動能減小了

[3]根據(jù)功能關系可知，初重力外其余力做的功等于機械能的變化量，在上升過程中，物體克服阻力做功故機械能減小【解析】19、略

【分析】【詳解】

（1）[1]氣球膨脹就是因為氣球內(nèi)部氣體壓強變大；大于外界的大氣壓強，產(chǎn)生了向外的壓強差。

（2）[2]氣球上的各個小圓點都會均勻的變大，沒有一個中心，這說明了宇宙的膨脹也是沒有中心的。【解析】大于膨脹20、略

【分析】【詳解】

[1]繩的上面三分之二不動，下面三分之一上移，這一段的質(zhì)量為重心上移故重力勢能變化量為

[2]開始時軟繩的重心在P點下方處，用外力將繩子的下端Q緩慢地豎直向上拉起至點M時，軟繩重心在P點下方則重心移動的距離為【解析】21、略

【分析】【分析】

明確扭秤實驗中采用了放大法；并明確其他實驗的方法即可解答；

知道引力常量的測量對萬有引力定律以及研究天體運動中的作用；從而明確意義．

【詳解】

“卡文迪許扭秤實驗”中測量微小量的思想方法為放大法；而甲中采用的等效替代法，乙采用的放大法，丙采用的控制變量法，故答案為乙；

引力常量的普適性證明了萬有引力定律的正確性；同時引力常量的得出使得可以正確計算萬有引力的大??；同時可以使得人們可以方便地計算出地球的質(zhì)量．

【點睛】

本題考查對引力常量測量的研究情況，要注意明確引力常量的測出證明了萬有引力定律的正確，從而更好的研究天體的運動．【解析】乙引力常量的普適性證明了萬有引力定律的正確性22、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1]根據(jù)狹義相對論的觀點：光速不變原理，即光速的大小與光源以及觀察者的運動無關，所以觀察者測出的光速都是c

（2）[2]根據(jù)時間間隔的相對性原理，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)衛(wèi)星上的原子鐘會因為高速運動而導致時間變慢?！窘馕觥竣?等于②.變慢23、略

【分析】【詳解】

[1]根據(jù)

可得

當其角速度變?yōu)樵瓉淼谋?，?/p>

[2]由

可得線速度大小為【解析】2rv24、略

【分析】【詳解】

在圖甲中，根據(jù)牛頓第二定律得：

解得支持力為：

根據(jù)牛頓第三定律知；圖甲中車對橋頂部的壓力大小為12000N．

在圖乙中，根據(jù)牛頓第二定律得：

解得：

根據(jù)牛頓第三定律知；圖乙中車對橋底部的壓力大小為18000N．

【點睛】

解決本題的關鍵知道小車在最高點和最低點向心力的來源，結合牛頓第二定律進行求解.【解析】1.2×1041.8×104四、作圖題(共4題，共40分)25、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達管道的頂端，設小球受重力和管道的作用力，則

由于

所以

說明小球在管道最高點不受管道的作用力；僅受重力作用，故小球的受力示意圖為。

【解析】26、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】27、略

【分析】【詳解】

從位置A開始，它受到向前但偏右（觀察者