建筑施工安全-中級注冊安全工程師《建筑施工安全》黑鉆押題1

建筑施工安全-中級注冊安全工程師《建筑施工安全》黑鉆押題1單選題（共22題，共22分）(1.)搭設(shè)高度超高的落地式鋼管腳手架工程屬于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，編制的專項(xiàng)施工方案必須經(jīng)專家論證（江南博哥）。需專家論證的腳手架高度搭設(shè)應(yīng)超過（）。A.5mB.24mC.50mD.150m正確答案：C參考解析：搭設(shè)高度超過規(guī)范要求的腳手架應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案，基礎(chǔ).連墻件應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算；搭設(shè)高度超過50m的架體，必須采取加強(qiáng)措施，專項(xiàng)施工方案必須經(jīng)專家論證。(2.)建筑施工企業(yè)的管理層次一般可分為決策層、管理層和操作層，下列屬于操作層的是()。A.企業(yè)安全總監(jiān)B.企業(yè)法定代表人C.項(xiàng)目經(jīng)理D.企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人及其工作人員正確答案：D參考解析：建筑施工企業(yè)的管理層次一般可分為決策層、管理層和操作層：（1）決策層包括：企業(yè)法定代表人、經(jīng)理、企業(yè)分管生產(chǎn)和安全的副經(jīng)理、安全總監(jiān)及技術(shù)負(fù)責(zé)人等。（2）項(xiàng)目經(jīng)理是施工現(xiàn)場承擔(dān)安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理負(fù)總責(zé)，是施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理的決策人物。（3）操作層包括：企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人及其工作人員、施工現(xiàn)場專職安全生產(chǎn)管理人員，是企業(yè)操作層的安全生產(chǎn)管理負(fù)責(zé)人。(3.)某機(jī)電安裝公司選用40t汽車式起重機(jī)進(jìn)行常壓儲罐吊裝作業(yè)，根據(jù)《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33），在吊裝作業(yè)前制定了具體的安全措施。關(guān)于吊裝作業(yè)安全措施的說法，正確的是()。A.起吊重物達(dá)到額定起重量的90%以上時(shí)，嚴(yán)禁向下變幅，但可以進(jìn)行兩種及以上的操作動作B.吊物在空中長時(shí)間停留時(shí)，司機(jī)鎖住起升卷筒后離開操作室C.起重機(jī)械行駛前，應(yīng)檢查確認(rèn)各支腿收存牢固，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定D.作業(yè)中確有需要，可調(diào)節(jié)支腿操縱閥正確答案：C參考解析：《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33），4.3.5作業(yè)中嚴(yán)禁扳動支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無載荷時(shí)進(jìn)行，并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方可再行調(diào)整。4.3.12當(dāng)重物在空中需停留較長時(shí)間時(shí)，應(yīng)將起升卷筒制動鎖住，操作人員不得離開操縱室。4.3.13起吊重物達(dá)到額定起重量的90％以上時(shí)，嚴(yán)禁下降起重臂，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及以上的操作動作。4.3.17行駛前，應(yīng)檢查并確認(rèn)各支腿的收存無松動，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定。行駛時(shí)水溫應(yīng)在80～90℃范圍內(nèi)，水溫未達(dá)到80℃時(shí)，不得高速行駛。(4.)混凝土振搗器的電動機(jī)電源應(yīng)安裝漏電保護(hù)裝置，熔斷器必須符合要求，接零安全可靠，否則嚴(yán)禁開機(jī)。在使用振搗器時(shí)，下列要求中錯誤的是()。A.振搗器啟振時(shí)，必須由操作人員掌握，不得將啟振的振搗棒平放在鋼板或水泥板等堅(jiān)硬物上B.振搗器作業(yè)時(shí)，軟管彎曲半徑不得小于50cm，軟管不得有斷裂C.近距離搬動振搗器時(shí)，若不切斷電源，則必須在電閘箱上掛有“有人工作，禁止合閘”的標(biāo)志牌D.操作振搗器作業(yè)時(shí)，應(yīng)穿戴好膠鞋和絕緣橡皮手套正確答案：C參考解析：振搗器停止使用時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉電動機(jī)；搬動振搗器時(shí)，應(yīng)切斷電源。不得用軟管和電纜拖拉、扯動電動機(jī)。C錯誤。(5.)下列關(guān)于手持電動工具說法錯誤的是()。A.手持電動工具最主要的就是要做好防觸電問題，因此要做好絕緣檢查和空載檢查，按規(guī)定穿戴絕緣防護(hù)用品B.狹窄場所必須選用II類或由安全隔離變壓器供電的III類手持電動工具C.空氣濕度小于75％的一般場所可選用I類或II類手持電動工具D.手持電動工具的負(fù)荷線應(yīng)采用耐氣候型的橡皮護(hù)套銅芯軟電纜，并不得有接頭正確答案：B參考解析：狹窄場所必須選用由安全隔離變壓器供電的III類手持電動工具。B錯誤。(6.)施工現(xiàn)場臨時(shí)用電工程專用的電源中性點(diǎn)直接接地的220V/380V三相四線制低壓電力系統(tǒng)，必須遵守以下三項(xiàng)基本用電原則：①采用三級配電系統(tǒng)：②采用二級漏電保護(hù)系統(tǒng)：③采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)。下列關(guān)于二級漏電保護(hù)系統(tǒng)的說法中，正確的是()。A.總配電箱和分配電箱二級配電裝置B.分配電箱和開關(guān)箱二級配電裝置C.總配電箱和開關(guān)箱二級配電裝置D.總配電箱中的漏電保護(hù)器只可設(shè)置在總路或局部TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)。正確答案：C參考解析：二級漏電保護(hù)系統(tǒng)是指在施工現(xiàn)場基本供配電系統(tǒng)的總配電箱和開關(guān)箱首、末二級配電裝置中，設(shè)置漏電保護(hù)器，其中總配電箱中的漏電保護(hù)器可以設(shè)置在總路，也可設(shè)置在支路。C正確。(7.)吊籃是建筑工程高空作業(yè)的建筑機(jī)械，常用于幕墻安裝，外墻清洗吊籃安裝過程中應(yīng)遵守安裝流程，其流程包括：①組裝懸吊平臺②安裝懸掛機(jī)構(gòu)③安裝鋼絲繩并調(diào)試。吊籃的正確安裝流程是()。A.1→2→3B.2→1→3C.3→2→1D.2→3→1正確答案：B參考解析：①安裝懸掛機(jī)構(gòu)②組裝懸吊平臺③安裝鋼絲繩并調(diào)試。(8.)建設(shè)主管部門履行安全監(jiān)督檢查職責(zé)時(shí)，不能采取的措施是()。A.要求被檢查的單位提供有關(guān)建筑起重機(jī)械的文件和資料B.重大生產(chǎn)事故隱患排除前或排除過程中無法保證安全的，依據(jù)《生產(chǎn)安全法》開具罰單C.對檢查中發(fā)現(xiàn)的建筑起重機(jī)械生產(chǎn)安全事故隱患，責(zé)令立即排除D.進(jìn)入被檢查單位和被檢查單位的施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查正確答案：B參考解析：對檢查中發(fā)現(xiàn)的建筑起重機(jī)械生產(chǎn)安全事故隱患，責(zé)令立即排除：重大生產(chǎn)事故隱患排除前或排除過程中無法保證安全的，責(zé)令從危險(xiǎn)區(qū)域撤出作業(yè)人員或暫時(shí)停止施工。B錯誤。(9.)攀登作業(yè)是指在施工現(xiàn)場，借助于登高用具或登高設(shè)施，在攀登條件下進(jìn)行的高處作業(yè)。下列對攀登作業(yè)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)表述正確的是()。A.當(dāng)安裝三角形屋架時(shí)，應(yīng)在屋脊處設(shè)置扶梯，扶梯踏步間距不應(yīng)大于300mmB.固定式直梯應(yīng)采用金屬材料制成，梯子內(nèi)側(cè)凈寬應(yīng)為400～600mmC.使用固定式直梯進(jìn)行攀登作業(yè)時(shí)，攀登高度宜為5m，且不超過12mD.攀登時(shí)供人上下的梯踏板其使用荷載不應(yīng)大于1000N正確答案：B參考解析：現(xiàn)場登高除借助建筑結(jié)構(gòu)及腳手架設(shè)置的登高設(shè)施（如馬道）外，也可使用梯子或其他攀登設(shè)施。攀登作業(yè)時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：①攀登的用具、設(shè)施、建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)造必須牢固可靠，供人上下的梯踏板其使用荷載不應(yīng)大于1100N。D錯誤。②使用直梯時(shí)底部應(yīng)堅(jiān)實(shí)，不得墊高使用。使用固定式直梯進(jìn)行攀登作業(yè)時(shí)，攀登高度宜為5m，且不超過10m。超過3m時(shí)，宜加護(hù)籠，超過8m時(shí)必須設(shè)置梯間平臺。C錯誤。③固定式直梯應(yīng)采用金屬材料制成，并符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《固定式鋼直梯安全技條件》（GB4053.1）的規(guī)定；梯子內(nèi)側(cè)凈寬應(yīng)為400～600mm。B正確。④當(dāng)安裝三角形屋架時(shí)，應(yīng)在屋脊處設(shè)置扶梯；當(dāng)安裝梯形屋架時(shí)，應(yīng)在兩端設(shè)置扶梯。扶梯踏步間距不應(yīng)大于400mm。屋架弦桿安裝時(shí)搭設(shè)的操作平臺，應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿或用于作業(yè)人員拴掛安全帶的安全繩等。A錯誤。(10.)安全防護(hù)用品分為集體防護(hù)和個人防護(hù)用品。被廣大建筑工人稱為安全“三寶”的是()。A.安全扣、安全帶、安全繩B.安全帽、安全帶、安全網(wǎng)C.安全扣、安全繩、安全網(wǎng)D.安全帽、安全夾、安全繩正確答案：B參考解析：安全防護(hù)用品分為集體防護(hù)用品（安全網(wǎng)等）和個人防護(hù)用品（安全帽、安全帶等）。安全帽、安全帶、安全網(wǎng)被廣大建筑工人稱為安全“三寶”。B正確。(11.)某辦公樓工程在結(jié)構(gòu)施工期間，施工單位專職安全生產(chǎn)管理人員對基坑安全進(jìn)行專項(xiàng)檢查。關(guān)于基坑安全防護(hù)的做法，錯誤的是()。A.當(dāng)夜間進(jìn)行土石方施工時(shí)，設(shè)置的照明必須充足，防止強(qiáng)光影響作業(yè)人員視力，不得照射坑上建筑物B.挖土應(yīng)由上而下，逐層進(jìn)行，先挖坡腳C.當(dāng)基坑開挖面上方的錨桿、土釘、支撐未達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，嚴(yán)禁向下超挖土方D.采用放坡開挖的基坑，各級邊坡坡度不宜大于1:1.5正確答案：B參考解析：挖土應(yīng)由上而下，逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁先挖坡腳或逆坡挖土。B錯誤。(12.)當(dāng)出現(xiàn)基坑坍塌或人身傷亡事故時(shí)，應(yīng)急響應(yīng)必須由建設(shè)單位或工程總承包單位組織實(shí)施。當(dāng)基坑變形超過報(bào)警值時(shí)應(yīng)()。A.立即關(guān)閉危險(xiǎn)管道閥門，防止發(fā)生火災(zāi)、爆炸等安全事故B.立即停止基坑開挖，回填反壓、基坑側(cè)壁卸載，必要時(shí)及時(shí)疏散人員C.及時(shí)進(jìn)行疏導(dǎo)、排泄，截?cái)嗨碊.調(diào)整分層、分段土方開挖施工方案，加大預(yù)留土墩，坑內(nèi)堆砂袋、回填土、增設(shè)錨桿、支撐等正確答案：D參考解析：基坑變形超過報(bào)警值時(shí)應(yīng)調(diào)整分層、分段土方開挖施工方案，加大預(yù)留土墩，坑內(nèi)堆砂袋、回填土、增設(shè)錨桿、支撐等。D正確。(13.)某工程項(xiàng)目包括多項(xiàng)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程。施工過程中，項(xiàng)目部根據(jù)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》，開展現(xiàn)場安全管理工作。下列現(xiàn)場安全管理的做法中，錯誤的是()A.在施工現(xiàn)場顯著位置公示危大工程名稱、施工時(shí)間和具體責(zé)任人員B.危大工程施工過程中，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人現(xiàn)場履職時(shí)間為工作時(shí)間的99%C.危大工程發(fā)生險(xiǎn)情時(shí),項(xiàng)目部立即采取應(yīng)急處置措施，并報(bào)告工程所在地住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門D.危大工程專項(xiàng)施工方案及審核、專家論證、交底、現(xiàn)場檢查、驗(yàn)收及整改等相關(guān)資料納入檔案管理正確答案：B參考解析：《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》第十四條規(guī)定,施工單位應(yīng)當(dāng)在施工現(xiàn)場顯著位置公告危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程（以下簡稱“危大工程"）名稱、施工時(shí)間和具體責(zé)任人員，并在危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置安全警示標(biāo)志。故選項(xiàng)A;正確。第十七條規(guī)定,施工單位應(yīng)當(dāng)對危大工程施工作業(yè)人員進(jìn)行登記,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)在施工現(xiàn)場履職。故選項(xiàng)B錯誤。第二十二條規(guī)定，危大工程發(fā)生險(xiǎn)情或者事故時(shí)，施工單位應(yīng)當(dāng)立即采取應(yīng)急處置措施，并報(bào)告工程所在地住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門。建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位應(yīng)當(dāng)配合施工單位開展應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。故選項(xiàng)C正確。(14.)基坑開挖的施工安全作業(yè)要求中，兩人操作間距應(yīng)大于2.5m.多臺開挖，挖土機(jī)間距應(yīng)大于()。A.5mB.7mC.10mD.15m正確答案：C參考解析：基坑開挖的施工安全作業(yè)要求中，兩人操作間距應(yīng)大于2.5m.多臺開挖，挖土機(jī)間距應(yīng)大于10m.。(15.)下列關(guān)于汽車起重機(jī)的安全裝置說法中，正確的是()。A.實(shí)際起重力矩大于額定起重力矩，會造成兩種作業(yè)失效形式，一是吊臂折彎變形，二是吊臂扭曲B.—旦起重力矩達(dá)到額定力矩的100%，其黃燈會亮，對操作者提出預(yù)警C.當(dāng)卷筒下放鋼絲繩，只剩下最后一圈時(shí)，防過放裝置開關(guān)接通，停止下放動作D.吊鉤起升時(shí)，當(dāng)鉤體碰到高度限位裝置的重錘時(shí)，行程開關(guān)失重，開關(guān)動作，上升動作被切斷正確答案：D參考解析：（1）力矩限制器。實(shí)際起重力矩大于額定起重力矩，會造成兩種作業(yè)失效形式：一是吊臂折彎變形或扭曲，二是整車傾覆。一旦起重力矩達(dá)到額定力矩的95%，其黃燈會亮，對操作者提出預(yù)警，一旦起重力矩達(dá)到額定力矩100%～102%，將切斷起重機(jī)危險(xiǎn)方面的動作。A、B錯誤。（2）防過放裝置。汽車起重機(jī)的鋼絲繩長度有限，當(dāng)卷筒下放鋼絲繩，只剩下最后三圈時(shí)，開關(guān)接通，停止下放動作。又稱三圈過放裝置。C錯誤。（3）高度限位裝置由重錘和行程開關(guān)等元件組成。吊鉤起升時(shí)，當(dāng)鉤體碰到重錘時(shí)，行程開關(guān)失重，開關(guān)動作，上升動作被切斷。D正確。(16.)下列關(guān)于塔式起重機(jī)起重量限制器說法正確的是()。A.當(dāng)起重量大于相應(yīng)擋位的額定值并小于該額定值的110%時(shí)，應(yīng)切斷所有電源B.當(dāng)起重量大于相應(yīng)擋位的額定值并小于該額定值的110%時(shí)，應(yīng)切斷上升方向的電源C.當(dāng)起重量大于相應(yīng)擋位的額定值并小于該額定值的120%時(shí)，應(yīng)切斷所有電源D.當(dāng)起重量大于相應(yīng)擋位的額定值并小于該額定值的120%時(shí)，應(yīng)切斷上升方向的電源正確答案：B參考解析：當(dāng)起重量大于相應(yīng)擋位的額定值并小于該額定值的110%時(shí)，應(yīng)切斷上升方向的電源。(17.)下列軌道式塔式起重機(jī)接地裝置的設(shè)置不符合要求的是()。A.較短軌道可在其軌道一端設(shè)一組接地裝置B.軌道的接頭處作電氣連接，兩條軌道端部作環(huán)形電氣連接C.較長軌道每隔不大于30m加一組接地裝置D.在強(qiáng)電磁波源附近工作的塔式起重機(jī)，操作人員應(yīng)戴絕緣手套和穿絕緣鞋，并應(yīng)在吊鉤吊裝地面物體時(shí)，在吊鉤上掛接臨時(shí)接地裝置正確答案：A參考解析：塔式起重機(jī)應(yīng)按規(guī)定要求做重復(fù)接地和防雷接地。軌道式塔式起重機(jī)接地裝置的設(shè)置應(yīng)符合如下要求：①軌道兩端各設(shè)一組接地裝置。②軌道的接頭處作電氣連接，兩條軌道端部做環(huán)形電氣連接。③較長軌道每隔不大于30m加一組接地裝置。A錯誤。(18.)下列關(guān)于手持電動工具的安全使用要求中，正確的是()。A.空氣濕度小于75%的一般場所可選用II類手持式電動工具，但不能選用Ⅰ類手持式電動工具B.在潮濕場所或金屬架上操作時(shí)，必須選用由安全隔離變壓器供電的Ⅲ類手持式電動工具，但不能選用II類手持式電動工具C.狹窄場所必須選用II類手持式電動工具。操作過程中，應(yīng)有專人在外面監(jiān)護(hù)D.手持式電動工具的負(fù)荷線應(yīng)采用耐氣候性的橡皮護(hù)套銅芯軟電纜，并不得有接頭正確答案：D參考解析：手持電動工具的安全使用要求：（1）空氣濕度小于75%的一般場所可選用I類或II類手持式電動工具，相關(guān)開關(guān)箱中漏電保護(hù)器的額定漏電動作電流不應(yīng)大于15mA，額定動作時(shí)間不應(yīng)大于0.1s。（2）在潮濕場所或金屬架上操作時(shí)，必須選用II類或由安全隔離變壓器供電的Ⅲ類手持式電動工具。（3）狹窄場所必須選用由安全隔離變壓器供電的Ⅲ類手持式電動工具，其開關(guān)箱和安全隔離變壓器均應(yīng)設(shè)置在狹窄場所外面，并連接PE線。操作過程中，應(yīng)有專人在外面監(jiān)護(hù)。(19.)下列關(guān)于區(qū)間隧道暗挖施工的結(jié)構(gòu)開挖初支安全技術(shù)的說法中，錯誤的是()。A.堅(jiān)持先護(hù)頂后開挖的原則施工B.隨時(shí)注意觀察工作面的情況，發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況變化，及時(shí)采取相應(yīng)處理措施C.嚴(yán)格控制每循環(huán)進(jìn)尺，開挖成型后及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù)，盡早施作仰拱封閉成環(huán)，對特殊地段加大鋼格柵的間距D.加強(qiáng)監(jiān)測，及時(shí)對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)異常情況立即上報(bào)，并采取相應(yīng)防治措施。正確答案：C參考解析：嚴(yán)格控制每循環(huán)進(jìn)尺，開挖成型后及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù)，盡早施作仰拱封閉成環(huán)，對特殊地段縮小鋼格柵的間距。C錯誤。(20.)下列工程中，屬于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程的是()。A.開挖深度超過3m的土方開挖工程B.搭設(shè)高度為4m的模板支撐工程C.搭設(shè)高度22m的落地式鋼管腳手架工程D.搭設(shè)跨度為8m的模板支撐工程正確答案：A參考解析：本題涉及的分項(xiàng)屬于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程的范圍為：（1）開挖深度超過3m（含3m）的基坑（槽）的土方開挖工程；（2）混凝土模板支撐工程：搭設(shè)高度5m及以上；搭設(shè)跨度10m及以上；（3）搭設(shè)高度24m及以上的落地式鋼管腳手架工程。(21.)2022年6月5日上午，在某工程現(xiàn)場，一臺起重量為50t、起重臂為25m的履帶式起重機(jī)配合基坑土方挖運(yùn)及鋼支撐安裝施工。9時(shí)吊裝結(jié)束，起重機(jī)停車熄火。10時(shí)左右，司機(jī)張三又發(fā)動了該起重機(jī)主機(jī)進(jìn)行充氣。此時(shí)該起重機(jī)的位置是：起重臂與履帶平行，方向朝南，起重臂與水平方向的角度約67°，張三見到位于前方10多米處另一臺起重量25t的履帶式起重機(jī)轉(zhuǎn)向無法到位，便擅自跳離自己的駕駛室，上到25t起重機(jī)駕駛室?guī)兔Σ倏v。10時(shí)15分，無人操縱的50t起重機(jī)由于未停機(jī)，起重臂由南向北后仰傾覆，砸垮施工現(xiàn)場臨時(shí)圍墻（起重臂伸出圍墻外61m），倒向路面，造成2人死亡、11人重傷，直接經(jīng)濟(jì)損失380萬元。根據(jù)以上場景，回答下列問題（共10分，每題2分，1~3題為單選題，4~5題為多選題）：該起事故的事故等級為()。A.安全生產(chǎn)事故B.一般事故C.較大事故D.重大事故E.特別重大事故正確答案：B參考解析：造成2人死亡、11人重傷，直接經(jīng)濟(jì)損失380萬元。屬于一般事故(22.)2022年6月5日上午，在某工程現(xiàn)場，一臺起重量為50t、起重臂為25m的履帶式起重機(jī)配合基坑土方挖運(yùn)及鋼支撐安裝施工。9時(shí)吊裝結(jié)束，起重機(jī)停車熄火。10時(shí)左右，司機(jī)張三又發(fā)動了該起重機(jī)主機(jī)進(jìn)行充氣。此時(shí)該起重機(jī)的位置是：起重臂與履帶平行，方向朝南，起重臂與水平方向的角度約67°，張三見到位于前方10多米處另一臺起重量25t的履帶式起重機(jī)轉(zhuǎn)向無法到位，便擅自跳離自己的駕駛室，上到25t起重機(jī)駕駛室?guī)兔Σ倏v。10時(shí)15分，無人操縱的50t起重機(jī)由于未停機(jī)，起重臂由南向北后仰傾覆，砸垮施工現(xiàn)場臨時(shí)圍墻（起重臂伸出圍墻外61m），倒向路面，造成2人死亡、11人重傷，直接經(jīng)濟(jì)損失380萬元。根據(jù)以上場景，回答下列問題（共10分，每題2分，1~3題為單選題，4~5題為多選題）：該起事故的直接原因?yàn)?)。A.起重機(jī)無相關(guān)安全保護(hù)措施B.操作人員誤操作C.操作人員擅自離崗D.起重機(jī)處于危險(xiǎn)狀態(tài)E.人員教育培訓(xùn)不到位正確答案：C參考解析：該起事故的直接原因?yàn)椴僮魅藛T擅自離崗問答題（共3題，共3分）(23.)1.事故經(jīng)過：某省公路橋坍塌，造成橋面上的30名操作工人，隨橋梁從高空墜落，致使9人死亡，21人受傷。1月20日7時(shí)20分，工地開始澆筑六號孔公路橋，到10時(shí)20分已經(jīng)澆筑57盆混凝土，約22m3，已澆筑橋面混凝土的2/3以上，突然施工用的模板支撐連同已經(jīng)澆筑的混凝土全部坍塌。這時(shí)橋面上除8名操作人員脫險(xiǎn)外，有30名操作工人，3臺振搗器和2輛膠輪車等隨同橋梁自14.8m的高空墜下，導(dǎo)致有的工人全身被埋在混凝土里，有的埋入半截身體，跌下的人員或死或傷。2.事故原因：經(jīng)對現(xiàn)場勘測，工程處對事故場所進(jìn)行了技術(shù)檢查和技術(shù)鑒定，六號孔公路橋模板支撐坍塌的主要原因是由于支撐四面不牢靠，沒有穩(wěn)定性，橫拉與支撐放置的不合理，支撐內(nèi)部接頭等細(xì)部結(jié)構(gòu)也不合理，因此一處損壞，牽動全部支撐造成倒塌。就其原因來說，主要是施工圖紙不完整，沒有嚴(yán)格執(zhí)行檢查制度，工程質(zhì)量差。分隊(duì)長錢某直接把任務(wù)交給施工小組，施工小組又未組織討論研究、盲目進(jìn)行立模施工，施工過程中多臺施工機(jī)械集中作業(yè)荷載太大，結(jié)果導(dǎo)致施工中坍塌的重大傷亡事故的發(fā)生。根據(jù)以上場景，回答下列問題（共22分）：1.根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》（GB?6441），指出施工現(xiàn)場可能發(fā)生的事故類型。2.按事故的性質(zhì)分，本事故屬于什么事故？寫出報(bào)告事故的內(nèi)容。3.分析事故發(fā)生的間接原因。4.寫出重大事故隱患治理方案的內(nèi)容。正確答案：參考解析：1.施工現(xiàn)場可能發(fā)生的事故類別：車輛傷害、機(jī)械傷害、高處墜落、物體打擊、坍塌、觸電、其他傷害等。2.（1）屬于：責(zé)任事故。（2）報(bào)告事故應(yīng)當(dāng)包括：①事故發(fā)生單位概況；②事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場情況；③事故的簡要經(jīng)過；④事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失；⑤已經(jīng)采取的措施；⑥其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。3.事故發(fā)生的間接原因有：（1）違反基本建設(shè)程序：施工圖紙不完整，應(yīng)先有圖再施工。（2）對現(xiàn)場工作缺乏檢查和指導(dǎo)錯誤：沒有嚴(yán)格執(zhí)行檢查制度。（3）教育培訓(xùn)不夠、未經(jīng)培訓(xùn)，缺乏或不懂安全操作技術(shù)知識：未進(jìn)行安全技術(shù)交底等。（4）勞動安排不合理：施工過程中多臺施工機(jī)械集中作業(yè)荷載太大。（5）沒有或不認(rèn)真實(shí)施事故防范措施。（6）其他。4.重大事故隱患治理方案應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：（1）治理的目標(biāo)和任務(wù)。（2）采取的方法和措施。（3）經(jīng)費(fèi)和物資的落實(shí)。（4）負(fù)責(zé)治理的機(jī)構(gòu)和人員。（5）治理的時(shí)限和要求。（6）安全措施和應(yīng)急預(yù)案。(24.)X招標(biāo)項(xiàng)目為20km管道鋪設(shè)施工項(xiàng)目。項(xiàng)目作業(yè)內(nèi)容主要有：挖溝、布管和焊接。主要作業(yè)程序是：挖溝、地面管道焊接、吊管入溝、溝內(nèi)對管焊接、填埋。施工期為6月1日至8月31日，屬于雨季，施工地點(diǎn)位于江淮丘陵地帶，施工現(xiàn)場地表最大坡度達(dá)22°。管溝開挖尺寸為深2.6m，上部寬2.5m、底部寬2.1m；管道規(guī)格為：直徑1016mm、壁厚17.5mm、長12.3m、質(zhì)量為5.3t。丙公司計(jì)劃參與該項(xiàng)目的投標(biāo)。該公司主要工程設(shè)備有挖掘機(jī)10臺，焊接工程車20臺，40t吊管機(jī)20臺；該公司有員工140人，其中：挖掘機(jī)司機(jī)15人、焊接工程車司機(jī)25人、吊管機(jī)司機(jī)25人、焊工60人、管理和技術(shù)人員15人。該公司有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，曾經(jīng)完成過300km類似管道工程的施工，沒有發(fā)生過傷亡事故，有良好的安全、質(zhì)量業(yè)績。在制作項(xiàng)目投標(biāo)書時(shí)，需要分析該項(xiàng)目施工過程中的危險(xiǎn)有害因素并進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估，依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)果制定安全防范措施，計(jì)算安全生產(chǎn)投入。根據(jù)以上場景，回答下列問題（共22分）：1.參照《企業(yè)職工傷亡事故分類》（GB6441），分析該項(xiàng)目施工過程中存在的危險(xiǎn)有害因素類型及起因物。2.指出丙公司主要工程設(shè)備中的特種設(shè)備，并說明該類設(shè)備安全技術(shù)檔案的內(nèi)容。3.指出該項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)的編制依據(jù)。4.說明該項(xiàng)目事故風(fēng)險(xiǎn)分析的主要內(nèi)容。正確答案：參考解析：1.根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》（GB6441），該項(xiàng)目施工過程中存在的危險(xiǎn)有害因素類型及起因物如下：（1）坍塌。起因物為土方。（2）起重傷害。起因物為吊管機(jī)。（3）車輛傷害。起因物為挖掘機(jī)和工程車。（4）高處墜落、物體打擊。起因物為超過2m的管溝。（5）中毒和窒息。起因稱為管內(nèi)焊接。（6）觸電。起因物為電氣設(shè)備、雷擊。（7）灼燙。起因物為焊接。（8）淹溺。起因物為管溝有水。2.（1）根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施和場（廠）內(nèi)專用機(jī)動車輛。丙公司的20臺吊管機(jī)屬于特種設(shè)備。（2）該類設(shè)備的安全技術(shù)檔案的內(nèi)容包括：①設(shè)計(jì)文件、制造單位、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護(hù)說明等文件以及安裝技術(shù)文件和資料。②定期檢驗(yàn)和定期自行檢查的記錄。③日常使用狀況記錄。④特種設(shè)備及其安全附件、安全保護(hù)裝置、測量調(diào)度裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的日常維護(hù)保養(yǎng)記錄。⑤特種設(shè)備運(yùn)行故障和事故記錄。3.施工組織設(shè)計(jì)的編制依據(jù)：（1）與工程建設(shè)有關(guān)的法律、法規(guī)文件。（2）國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。（3）工程所在地去行政主管部門的批準(zhǔn)文件，建設(shè)單位對施工的要求。（4）工程施工合同或招投標(biāo)文件。（5）工程設(shè)計(jì)文件。（6）工程施工范圍內(nèi)的現(xiàn)場條件，工程地質(zhì)及水文地質(zhì)，氣象等自然條件。（7）與工程有關(guān)的資源供應(yīng)情況。（8）施工企業(yè)的生產(chǎn)能力、機(jī)具設(shè)備狀況、技術(shù)水平等。4.事故風(fēng)險(xiǎn)分析主要包括：（1）事故類型。（2）事故發(fā)生的區(qū)域、地點(diǎn)或裝置的名稱。（3）事故發(fā)生的可能時(shí)間、事故的危害嚴(yán)重程度及其影響范圍。（4）事故前可能出現(xiàn)的征兆。（5）事故可能引發(fā)的次生、衍生事故。(25.)某企業(yè)新建辦公樓工程，地下一層，地上十六層，建筑高度55m，地下建筑面積30002，總建筑面積210002，現(xiàn)澆混凝土框架結(jié)構(gòu)。一層大廳高12m，長32m，大廳處有3道后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁，合同約定：“...工程開工時(shí)間為2016年7月1日，竣工日期為2017年10月31日，總工期488天；冬季停工35天，弱電幕墻工程由專業(yè)分包單位施工...”，總包單位與幕墻單位簽訂了專業(yè)分包合同?？偝邪鼏挝辉谑┕がF(xiàn)場安裝了一臺塔吊用于垂直運(yùn)輸?shù)奈锪咸嵘龣C(jī)，在結(jié)構(gòu)外墻裝修施工時(shí)，采用落地雙排扣件式鋼管腳手架。結(jié)構(gòu)施工階段，施工單位相關(guān)部門對項(xiàng)目安全進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)外腳手架存在安全隱患，責(zé)令項(xiàng)目部立即整改。大廳后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁澆筑完成25天后，生產(chǎn)經(jīng)理憑經(jīng)驗(yàn)判定混凝土強(qiáng)度已達(dá)到設(shè)計(jì)要求，隨即安排作業(yè)人員拆除了梁底模板并準(zhǔn)備進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。外墻裝飾完成后，施工單位安排工人拆除外腳手架。在拆除過程中，上部鋼管意外墜落擊中下部施工人員，造成1名工人死亡。根據(jù)以上場景，回答下列問題（共22分）：1.總包單位與專業(yè)分包單位簽訂分包合同過程中，應(yīng)重點(diǎn)落實(shí)哪些安全管理方面的工作？2.項(xiàng)目部對于腳手架質(zhì)量控制有哪些流程？3.預(yù)應(yīng)力混凝土梁底模板拆除工作有哪些不妥之處？并說明理由？4.本次安全事故性質(zhì)是什么？當(dāng)交叉作業(yè)無法避開在同一垂直方向上操作時(shí)，應(yīng)采取什么措施？正確答案：參考解析：1.答：應(yīng)重點(diǎn)落實(shí)的安全管理工作包括：（1）總包單位應(yīng)對承攬分包工程的分包單位進(jìn)行資質(zhì).安全生產(chǎn)許可證和相關(guān)人員安全生產(chǎn)資格（安全管理人員的資格證書.特種作業(yè)操作證）的審查。（2）總包單位與分包單位簽訂分包合同時(shí)，應(yīng)簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書，明確雙方的安全責(zé)任與義務(wù)。2.答：作業(yè)前編制專項(xiàng)施工方案并進(jìn)行審批，嚴(yán)格按照方案進(jìn)行施工；對搭設(shè)腳手架的材料、構(gòu)配件和設(shè)備應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場檢驗(yàn)；腳手架搭設(shè)過程中應(yīng)分步校驗(yàn)，并應(yīng)進(jìn)行階段施工質(zhì)量檢查；在腳手架搭設(shè)完工后應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收，并應(yīng)在驗(yàn)收合格后方可使用。3.答：不妥之處一：生產(chǎn)經(jīng)理憑經(jīng)驗(yàn)判定混凝土強(qiáng)度已達(dá)到設(shè)計(jì)要求，隨即安排作業(yè)人員拆模。理由：應(yīng)根據(jù)同條件養(yǎng)護(hù)試塊來判定是否達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度，拆模前應(yīng)填寫拆模申請，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后才能拆模。不妥之處二：安排作業(yè)人員拆除了梁底模板并準(zhǔn)備進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。理由：后張預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件，側(cè)模宜在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除；底模支架不應(yīng)在結(jié)構(gòu)構(gòu)件建立預(yù)應(yīng)力前拆除。4.答：事故性質(zhì)：安全生產(chǎn)責(zé)任事故。①交叉作業(yè)人員不允許在同一垂直方向上操作，要做到上部與下部作業(yè)人員的位置錯開，使下部作業(yè)人員的位置處在上部落物的可能墜落半徑范圍以外，當(dāng)不能滿足要求時(shí)，應(yīng)設(shè)置安全隔離層進(jìn)行防護(hù)。②在拆除模板腳手架等作業(yè)時(shí)，作業(yè)點(diǎn)下方不得有其他作業(yè)人員，防止落物傷人。拆下的模板等堆放時(shí)，不能過于靠近樓層邊沿，應(yīng)與樓層邊沿留出不小于1m的安全距離。③結(jié)構(gòu)施工自二層起，凡人員進(jìn)出的通道口都應(yīng)搭設(shè)符合規(guī)范要求的防護(hù)棚，高度超過24m的交叉作業(yè)，通道口應(yīng)設(shè)雙層防護(hù)棚進(jìn)行防護(hù)多選題（共3題，共3分）(26.)2022年6月5日上午，在某工程現(xiàn)場，一臺起重量為50t、起重臂為25m的履帶式起重機(jī)配合基坑土方挖運(yùn)及鋼支撐安裝施工。9時(shí)吊裝結(jié)束，起重機(jī)停車熄火。10時(shí)左右，司機(jī)張三又發(fā)動了該起重機(jī)主機(jī)進(jìn)行充氣。此時(shí)該起重機(jī)的位置是：起重臂與履帶平行，方向朝南，起重臂與水平方向的角度約67°，張三見到位于前方10多米處另一臺起重量25t的履帶式起重機(jī)轉(zhuǎn)向無法到位，便擅自跳離自己的駕駛室，上到25t起重機(jī)駕駛室?guī)兔Σ倏v。10時(shí)15分，無人操縱的50t起重機(jī)由于未停機(jī)，起重臂由南向北后仰傾覆，砸垮施工現(xiàn)場臨時(shí)圍墻（起重臂伸出圍墻外61m），倒向路面，造成2人死亡、11人重傷，直接經(jīng)濟(jì)損失380萬元。根據(jù)以上場景，回答下列問題（共10分，每題2分，1~3題為單選題，4~5題為多選題）：下列起重吊裝及安裝拆卸工程，屬于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程的是()。A.采用非常規(guī)的起重設(shè)備、方法，單件在10kN以上的起重吊裝工程B.起重300kN及以上的起重機(jī)械安裝工程C.搭設(shè)總高度200m以上的起重機(jī)械安裝工程D.搭設(shè)基礎(chǔ)標(biāo)高在200m以上的起重