2025年蘇人新版必修2物理上冊(cè)月考試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年蘇人新版必修2物理上冊(cè)月考試卷107考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共9題，共18分)1、我國(guó)首個(gè)火星探測(cè)器將于2020年在海南文昌發(fā)射場(chǎng)用“長(zhǎng)征”五號(hào)運(yùn)載火箭實(shí)施發(fā)射；一步實(shí)現(xiàn)火星探測(cè)器的“繞；著、巡”，假設(shè)將來中國(guó)火星探測(cè)器探測(cè)火星時(shí)，經(jīng)歷如圖所示的變軌過程，關(guān)于這艘飛船的下列說法正確的是。

A.飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí)，經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的速度大于經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的速度B.飛船在軌道I上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的速度大于飛船在軌道Ⅱ上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的速度C.飛船在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度大于飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度D.飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí)的機(jī)械能大于在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)時(shí)所具有的機(jī)械能2、在一斜面頂端，將甲、乙兩個(gè)小球分別以v和v/2的速度沿同一方向水平拋出，兩球都落在該斜面上．甲、乙兩球落到斜面上時(shí)速度與水平方向的夾角之比為：（）A.2:1B.1:2C.1:1D.條件不足，無法確定3、宇宙中，兩顆靠得比較近的恒星，只受到彼此之間的萬有引力作用互相繞轉(zhuǎn)，稱之為雙星系統(tǒng)。設(shè)某雙星系統(tǒng)A、B繞其連線上的某固定點(diǎn)O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所示。現(xiàn)測(cè)得兩星球球心之間的距離為L(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)周期為T，已知萬有引力常量為G。若AO>OB；則（）

A.星球A的角速度一定大于星球B的角速度B.星球A所受向心力大于星球B所受向心力C.雙星的質(zhì)量一定，雙星之間的距離減小，其轉(zhuǎn)動(dòng)周期增大D.兩星球的總質(zhì)量等于4、假設(shè)火星半徑是地球半徑的質(zhì)量是地球質(zhì)量的已知地球表面的重力加速度是g，地球的半徑為R，某人在地面上能向上豎直跳起的最大高度是h，忽略自轉(zhuǎn)的影響，下列說法正確的是()A.火星的密度為B.火星表面的重力加速度是C.火星的第一宇宙速度與地球的第一宇宙速度之比為D.此人以在地球上相同的初速度在火星上起跳后，能達(dá)到的最大高度是5、火星和木星沿各自的橢圓軌道繞太陽運(yùn)行，根據(jù)開普勒行星運(yùn)動(dòng)定律可知（）A.火星與木星公轉(zhuǎn)周期相等B.火星和木星繞太陽運(yùn)行速度的大小始終不變C.太陽位于木星運(yùn)行橢圓軌道的某焦點(diǎn)上D.相同時(shí)間內(nèi)，火星與太陽連線掃過的面積等于木星與太陽連線掃過的面積6、將一小球豎直向上拋出，過一段時(shí)間小球回到拋出點(diǎn)。以向上為正方向，繪制出小球從拋出到回到拋出點(diǎn)（t2時(shí)刻）的圖如圖所示。小球運(yùn)動(dòng)過程中僅受重力和空氣阻力。下列說法正確的是（）

A.小球上升過程所用時(shí)間為全過程所用時(shí)間的一半B.小球上升過程中空氣阻力做功和下降過程中空氣阻力做功相等C.小球回到出發(fā)點(diǎn)時(shí)的速率和拋出時(shí)的速率相等D.圖在軸上方所圍面積與t軸下方所圍面積大小相等7、若一質(zhì)量為M的直升機(jī)的螺旋槳推動(dòng)橫截面積為S的空氣以某一速度豎直向下運(yùn)動(dòng)從而使飛機(jī)懸停在空中，已知空氣的密度為則直升機(jī)的輸出功率為（）A.B.C.D.8、2020年三位諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)得主都跟黑洞的研究工作有關(guān)，其中兩位科學(xué)家發(fā)現(xiàn)了銀河系中心存在超大質(zhì)量黑洞，其質(zhì)量約為太陽質(zhì)量的400萬倍。已知質(zhì)量為M、半徑為R的天體的第二宇宙速度表達(dá)式為黑洞的第二宇宙速度大于光速c；太陽質(zhì)量約為太陽直徑約為1.4×106km，引力常量G=6.67×10-11N·m2/kg2，真空中的光速下列說法正確的是（）A.太陽的第一宇宙速度約為1.4×106m/sB.超大質(zhì)量黑洞的體積可能是太陽的400萬倍C.超大質(zhì)量黑洞的半徑不超過1.2×107kmD.超大質(zhì)量黑洞的第一宇宙速度一定等于光速9、如圖所示，小朋友站在“蹦蹦跳”上隨踏板跳躍，從狀態(tài)1到狀態(tài)2是著地后桿外的彈簧向上彈起并恢復(fù)原長(zhǎng)的過程。在此過程中關(guān)于小朋友的重力勢(shì)能和彈簧的彈性勢(shì)能的變化；下列判斷正確的是（）

A.減小，增加B.減小，減小C.增加，減小D.增加，增加評(píng)卷人得分二、多選題(共9題，共18分)10、“極限鐵籠飛車“是雜技表演中受觀眾歡迎的項(xiàng)目，表演者駕駛摩托車，在一個(gè)固定在水平地面上的球形鐵籠內(nèi)壁上，以恒定速率高速運(yùn)行，可為質(zhì)點(diǎn)的表演者（連同車）的運(yùn)動(dòng)軌近可看成一個(gè)平行于地面的圓周，現(xiàn)有A，B兩個(gè)表演者分別在不的高度上（A位置更高）進(jìn)行表演，如圖所示，在表演過程中的某個(gè)階段，摩托車與內(nèi)壁同沒有橫向摩擦力（橫向即垂直于摩托車前進(jìn)的方向），已知A，B總質(zhì)量相同；在這個(gè)階段中。

A.A的線速度一定大于B的線速度B.A的角速度一定小于B的角速度C.A的向心加速度一定大于B的向心加速度D.A對(duì)鐵籠內(nèi)壁的壓力大小一定等于B對(duì)鐵籠內(nèi)壁的壓力大小11、如圖所示，細(xì)桿的一端與小球相連，可繞過O點(diǎn)的水平軸自由轉(zhuǎn)動(dòng)，細(xì)桿長(zhǎng)小球質(zhì)量為現(xiàn)給小球一初速度使它做圓周運(yùn)動(dòng)，若小球通過軌道最低點(diǎn)a處的速度為通過軌道最高點(diǎn)b處的速度為取則小球通過最低點(diǎn)和最高點(diǎn)時(shí)對(duì)細(xì)桿作用力的情況是（）

A.a處為拉力，方向豎直向下，大小為246NB.a處為拉力，方向豎直向下，大小為216NC.b處為壓力，方向豎直向下，大小為6ND.b處為拉力，方向豎直向上，大小為6N12、飛鏢比賽是一項(xiàng)極具觀賞性的體育比賽項(xiàng)目。如圖所示，在飛鏢世界杯大賽中某一選手在距地面高到靶面的水平距離處，將質(zhì)量為的飛鏢以速度水平投出，結(jié)果飛鏢落在靶心的正上方。不計(jì)空氣阻力。只改變四個(gè)物理量中的一個(gè)；可使飛鏢投中靶心的是（）

A.適當(dāng)減小B.適當(dāng)減小C.適當(dāng)減小D.適當(dāng)減小13、土星繞太陽的運(yùn)動(dòng)可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng)，若測(cè)得土星到太陽的距離為R，土星繞太陽運(yùn)動(dòng)的周期是T，已知萬有引力常量為G，根據(jù)這些數(shù)據(jù)，能夠求出的物理量有（）A.土星線速度的大小B.土星自轉(zhuǎn)角速度的大小C.土星的質(zhì)量D.太陽的質(zhì)量14、2017年11月5日，又有兩顆北斗導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)衛(wèi)星通過“一箭雙星”發(fā)射升空，并成功進(jìn)入預(yù)定軌道，兩顆衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)均看作勻速圓周運(yùn)動(dòng)．如果兩顆衛(wèi)星的質(zhì)量均為M，其中的1號(hào)衛(wèi)星軌道距離地面高度為h，2號(hào)衛(wèi)星軌道距離地面高度為h'，且h'>h，把地球看做質(zhì)量分布均勻的球體，已知地球半徑為R，地球表面的重力加速度大小為g，引力常量為G下列說法正確的是A.l號(hào)衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)的線速度B.1號(hào)衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)的周期C.1號(hào)衛(wèi)星和2號(hào)衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力大小之比為D.穩(wěn)定在軌運(yùn)行時(shí)1號(hào)衛(wèi)星的機(jī)械能小于2號(hào)衛(wèi)星的機(jī)械能15、建筑工人為了方便將陶瓷水管由高處送到低處；設(shè)計(jì)了如圖所示的簡(jiǎn)易滑軌，兩根鋼管互相平行斜靠；固定在墻壁上，把陶瓷水管放在上面滑下。實(shí)際操作時(shí)發(fā)現(xiàn)陶瓷水管滑到底端時(shí)速度過大，有可能摔壞，為了防止陶瓷水管摔壞，下列措施可行的是。

A.在陶瓷水管內(nèi)放置磚塊B.適當(dāng)減少兩鋼管間的距離C.適當(dāng)增加兩鋼管間的距離D.用兩根更長(zhǎng)的鋼管，以減小鋼管與水平面夾角16、如圖所示，固定斜面傾角為質(zhì)量為2kg的小物塊自斜面底端以一定初速度沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，加速度大小為物塊沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的最大距離為0.8m。斜面足夠長(zhǎng)，g取物塊受到的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。關(guān)于小物塊在斜面上的運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是（）

A.物塊最終會(huì)回到斜面底端B.物塊克服重力做功的平均功率為20WC.合力對(duì)物塊做功-16JD.物塊機(jī)械能損失了16J17、在粗糙水平桌面上，長(zhǎng)為l=0.2m的細(xì)繩一端系一質(zhì)量為m=2kg的小球，手握住細(xì)繩另一端O點(diǎn)在水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，小球也隨手的運(yùn)動(dòng)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。細(xì)繩始終與桌面保持水平，O點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為r=0.15m，小球與桌面的動(dòng)摩擦因數(shù)為當(dāng)細(xì)繩與O點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)的軌跡相切時(shí)，則下列說法正確的是（）

A.小球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力大小為6NB.O點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度為C.小球做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度為D.手在運(yùn)動(dòng)一周的過程中做的功為18、如圖所示，將質(zhì)量為2m的重物懸掛在輕繩的一端，輕繩的另一端系一質(zhì)量為m的小環(huán)，小環(huán)套在豎直固定的光滑直桿上，光滑定滑輪與直桿的距離為d?，F(xiàn)將小環(huán)從與定滑輪等高的A處由靜止釋放，當(dāng)小環(huán)沿直桿下滑距離也為d時(shí)（圖中B處），下列說法正確的是（重力加速度為g）（）

A.小環(huán)到達(dá)B處時(shí)，重物上升的高度為dB.小環(huán)下滑過程中小環(huán)和重物組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒C.小環(huán)在B處的速度與重物上升的速度大小之比等于D.重物上升時(shí)輕繩的張力始終大于2mg評(píng)卷人得分三、填空題(共8題，共16分)19、地球質(zhì)量大約是月球質(zhì)量的81倍，一飛行器在地球和月球之間，當(dāng)?shù)厍驅(qū)λ囊驮虑驅(qū)λ囊ο嗟葧r(shí)，這飛行器距地心距離與距月心距離之比為_____。20、已知汽車在運(yùn)動(dòng)中受到的阻力與速率的平方成正比汽車油箱中有燃油。當(dāng)快艇以勻速行駛時(shí)，還能行駛則當(dāng)快艇以勻速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為原來的_______倍；假設(shè)快艇發(fā)動(dòng)機(jī)的效率保持不變，還能行駛______21、線速度與角速度的關(guān)系。

（1）在圓周運(yùn)動(dòng)中，線速度的大小等于______與______的乘積。

（2）公式：v＝______。22、工人師傅常利用斜面把重物搬運(yùn)到汽車上。如圖所示汽車車廂底板高度斜面長(zhǎng)度現(xiàn)用的拉力F沿斜面把重為的物體勻速拉到車上，則該斜面的機(jī)械效率是______，在搬運(yùn)重物過程中，重物受到的摩擦力是___________N。

23、隨著世界航空事業(yè)的發(fā)展，深太空探測(cè)已逐漸成為各國(guó)關(guān)注的熱點(diǎn)，假設(shè)太空中有一顆星球，質(zhì)量是地球質(zhì)量的2倍，半徑是地球半徑的2倍，則某物體在該星球表面上所受重力是在地球表面上所受重力的______倍，該星球上第一宇宙速度是地球上第一宇宙速度的______倍。24、一輛正在行駛的汽車在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后做減速運(yùn)動(dòng)，最后停下來，在這一過程中，汽車所受合力對(duì)汽車做_________（填“正功”“負(fù)功”或“不做功”），汽車所受的重力對(duì)汽車做_______（填“正功”“負(fù)功”或“不做功”）。25、家用食品粉碎機(jī)的電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)合______電動(dòng)機(jī)的角速度為______26、質(zhì)量為m的列車，以恒定的功率沿水平直軌道行使，在時(shí)間t內(nèi)行駛的距離s，其速率為增大到最大值為求出機(jī)車的功率P和列車受到的恒定阻力f的大小，所需要的物理方程式為：________________和________________．評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共40分)27、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

28、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡．請(qǐng)畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

29、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

30、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共40分)31、利用圖1所示的裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)。

（1）除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（含紙帶、復(fù)寫紙）、交流電源、鐵架臺(tái)、導(dǎo)線及開關(guān)外，在下面的器材中，必須使用的還有______。（選填器材前的字母）

A．大小合適的鐵質(zhì)重錘。

B．體積較大的木質(zhì)重錘。

C．刻度尺。

D．天平。

E．秒表。

（2）圖2是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶。在紙帶上選取五個(gè)連續(xù)打出的點(diǎn)A、B、C、D、E，測(cè)得A、B、C三點(diǎn)到起始點(diǎn)O的距離分別為hA、hB、hC．已知重錘的質(zhì)量為m，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期為T。從打下O點(diǎn)到打下B點(diǎn)的過程中，重錘重力勢(shì)能的減少量ΔEp＝______，動(dòng)能的增加量ΔEk＝______。

（3）在實(shí)驗(yàn)過程中，下列實(shí)驗(yàn)操作和數(shù)據(jù)處理正確的是______。

A．釋放重錘前；手捏住紙帶上端并使紙帶保持豎直。

B．做實(shí)驗(yàn)時(shí)；先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，再釋放連結(jié)重錘的紙帶。

C．為測(cè)量打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下某點(diǎn)時(shí)重錘的速度v，需要先測(cè)量該點(diǎn)到O點(diǎn)的距離h，再根據(jù)公式計(jì)算，其中g(shù)應(yīng)取當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣取?/p>

D．用刻度尺測(cè)量某點(diǎn)到O點(diǎn)的距離h，利用公式mgh計(jì)算重力勢(shì)能的減少量，其中g(shù)應(yīng)取當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣取?/p>

（4）某同學(xué)在紙帶上選取計(jì)數(shù)點(diǎn)后，測(cè)量它們到起始點(diǎn)O的距離h，然后利用正確的方法測(cè)量并計(jì)算出打相應(yīng)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)重錘的速度v，通過描繪v2-h圖像去研究機(jī)械能是否守恒。若忽略阻力因素，那么本實(shí)驗(yàn)的v2-h圖像應(yīng)該是下圖中的______。

A、B、C、D、

（5）對(duì)于上述的實(shí)驗(yàn)探究方法，有的同學(xué)認(rèn)為：探究機(jī)械能守恒過程的起點(diǎn)必須選定在紙帶開始運(yùn)動(dòng)時(shí)的起點(diǎn)，即O點(diǎn)。你同意這種看法嗎？如果不同意，請(qǐng)根據(jù)圖2所示的紙帶，給出驗(yàn)證機(jī)械能守恒的方法。要求：①說明需要測(cè)量的物理量；②給出物理量應(yīng)該滿足的關(guān)系式______。32、在使用向心力演示器探究向心力大小與質(zhì)量；角速度、半徑之間的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中；回答下列問題：

（1）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是___________。（填正確答案標(biāo)號(hào)）

A.控制變量法B.類比與歸納法C.微元法D.等效替代法。

（2）圖示情景探究的是___________。（填正確答案標(biāo)號(hào)）

A.向心力的大小與半徑的關(guān)系。

B.向心力的大小與線速度大小的關(guān)系。

C.向心力的大小與角速度大小的關(guān)系。

D.向心力的大小與物體質(zhì)量的關(guān)系。

（3）通過本實(shí)驗(yàn)可以得到的結(jié)論有___________。（填正確答案標(biāo)號(hào)）

A.在質(zhì)量和半徑一定的情況下；向心力的大小與線速度成正比。

B.在質(zhì)量和半徑一定的情況下；向心力的大小與角速度成正比。

C.在半徑和角速度一定的情況下；向心力的大小與質(zhì)量成正比。

D.在質(zhì)量和角速度一定的情況下，向心力的大小與半徑成正比A.B.C.E.E.33、某同學(xué)利用如圖甲所示的裝置研究平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)；讓小球多次沿同一軌跡運(yùn)動(dòng)，并通過頻閃相機(jī)拍攝小球做平拋運(yùn)動(dòng)中的位置。

(1)為了能較準(zhǔn)確的描繪運(yùn)動(dòng)軌跡，下列說法正確的是___________（填選項(xiàng)前的字母）；

A.通過調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平。

B.斜槽必須光滑。

C.每次必須在斜槽上的同一位置由靜止釋放小球。

D.小球運(yùn)動(dòng)時(shí)不應(yīng)與木板上的白紙（或坐標(biāo)紙）相接觸。

(2)如圖乙是小球做平拋運(yùn)動(dòng)的頻閃照片的一部分，圖中每個(gè)小方格邊長(zhǎng)均為5cm，重力加速度g取10m/s2，則相機(jī)的頻閃頻率是___________Hz，小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度___________m/s。34、某興趣小組為測(cè)一遙控電動(dòng)小車的額定功率；進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)：

①用天平測(cè)出電動(dòng)小車的質(zhì)量為0.4kg；

②將電動(dòng)小車；紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器按如圖甲所示安裝；

③接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（其打點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s）；

④使電動(dòng)小車以額定功率加速運(yùn)動(dòng)；達(dá)到最大速度一段時(shí)間后關(guān)閉小車電源，待小車靜止時(shí)再關(guān)閉打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（設(shè)小車在整個(gè)過程中所受的阻力恒定）。

在上述過程中；打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上所打的部分點(diǎn)跡如圖乙所示。

請(qǐng)你分析紙帶數(shù)據(jù)；回答下列問題（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）：

(1)該電動(dòng)小車運(yùn)動(dòng)的最大速度為___m/s；

(2)該電動(dòng)小車的額定功率為___W。評(píng)卷人得分六、解答題(共2題，共14分)35、一臺(tái)起重機(jī)將靜止在地面上、質(zhì)量為m=1.0×103kg的貨物勻加速豎直吊起，在2s末貨物的速度v=4m/s。(取g=10m/s2；不計(jì)額外功)求：

（1）起重機(jī)在2s末的瞬時(shí)功率；

（2）起重機(jī)在第2s內(nèi)的平均功率；

（3）起重機(jī)在這2s內(nèi)做的功。36、滑板運(yùn)動(dòng)是極限運(yùn)動(dòng)的鼻祖，許多極限運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目均由滑板項(xiàng)目延伸而來。如圖所示是滑板運(yùn)動(dòng)的軌道，BC和DE是兩段光滑圓弧形軌道，BC段的圓心為O點(diǎn)，圓心角為60°，半徑OC與水平軌道CD垂直，水平軌道CD段粗糙且長(zhǎng)8m。一運(yùn)動(dòng)員從軌道上的A點(diǎn)以的速度水平滑出，在B點(diǎn)剛好沿軌道的切線方向滑入圓弧形軌道BC，經(jīng)CD軌道后沖上DE軌道，到達(dá)E點(diǎn)時(shí)速度減為零，然后返回。已知運(yùn)動(dòng)員和滑板的總質(zhì)量為60kg，B、E兩點(diǎn)與水平面CD的豎直高度分別為h和H，且g取求：

（1）運(yùn)動(dòng)員從A運(yùn)動(dòng)到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大小

（2）軌道CD段的動(dòng)摩擦因數(shù)

（3）通過計(jì)算說明，第一次返回時(shí)，運(yùn)動(dòng)員能否回到B點(diǎn)？

參考答案一、選擇題(共9題，共18分)1、A【分析】【詳解】

A。根據(jù)開普勒定律知飛船在橢圓軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)，在離火星最近的P點(diǎn)速度大于最遠(yuǎn)的Q點(diǎn)的速度,A正確；

B.飛船從軌道I上變軌到軌道Ⅱ上，需要在P點(diǎn)加速；所以軌道I運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度小于軌道口上速度,B錯(cuò)誤；

C.不管在那個(gè)軌道上；飛船在P點(diǎn)受到的萬有引力是相等的，所以加速度相等，C錯(cuò)誤；

D.飛船往高軌道運(yùn)動(dòng)需要點(diǎn)火加速，飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí)的機(jī)械能小于在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)時(shí)所具有的機(jī)械能,D錯(cuò)誤2、C【分析】【詳解】

設(shè)小球落在斜面上時(shí)，速度與水平方向的夾角為α，則因?yàn)樾∏蚵湓谛泵嫔蠒r(shí)，位移與水平方向的夾角為定值，可知，甲、乙兩球落到斜面上時(shí)速度與水平方向的夾角之比為1:1，故C正確，ABD錯(cuò)誤．3、D【分析】【詳解】

A．雙星圍繞同一點(diǎn)同軸轉(zhuǎn)動(dòng)；其角速度；周期相等，故A錯(cuò)誤；

B．雙星靠相互間的萬有引力提供向心力；根據(jù)牛頓第三定律可知向心力大小相等，故B錯(cuò)誤；

C．雙星AB之間的萬有引力提供向心力，有

其中

聯(lián)立解得

解得

故當(dāng)雙星的質(zhì)量一定；雙星之間的距離減小，其轉(zhuǎn)動(dòng)周期也減小，故C錯(cuò)誤；

D．根據(jù)C選項(xiàng)計(jì)算可得

故D正確。

故選D。4、A【分析】【詳解】

A．對(duì)地球表面的物體，有G＝mg，則M＝火星的密度為ρ＝選項(xiàng)A正確；

B．對(duì)火星表面的物體，有則g′＝選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C．火星的第一宇宙速度與地球的第一宇宙速度之比選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D．某人在地球和火星上跳高，分別有h＝和h′＝在火星能達(dá)到的最大高度是選項(xiàng)D錯(cuò)誤．

故選：A5、C【分析】【詳解】

根據(jù)開普勒第三定律，＝k，k為常數(shù)，火星與木星公轉(zhuǎn)的半徑不等，所以火星與木星公轉(zhuǎn)周期不相等，A錯(cuò)誤；開普勒第二定律：對(duì)每一個(gè)行星而言，太陽與行星的連線在相同時(shí)間內(nèi)掃過的面積相等．行星在此橢圓軌道上運(yùn)動(dòng)的速度大小不斷變化，B錯(cuò)誤；相同時(shí)間內(nèi)，太陽行星的連線在相同時(shí)間內(nèi)掃過的面積相等是對(duì)同一個(gè)行星而言，D錯(cuò)誤；開普勒第一定律的內(nèi)容為所有行星分別沿不同大小的橢圓軌道繞太陽運(yùn)動(dòng)，太陽處于橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上，故C正確．6、D【分析】【詳解】

D．圖中圖線與坐標(biāo)軸所圍面積表示小球的位移，依題意小球上升和下降的位移大小相等，所以在軸上方所圍面積與t軸下方所圍面積大小相等。故D正確；

A．小球上升過程，由牛頓第二定律可得

下降過程，有

可知上升過程的加速度大于下降過程加速度，根據(jù)

易知上升過程時(shí)間短；小球上升過程所用時(shí)間小于全過程所用時(shí)間的一半。故A錯(cuò)誤；

C．小球運(yùn)動(dòng)過程，始終有阻力做功，所以小球回到出發(fā)點(diǎn)時(shí)的速率小于拋出時(shí)的速率故C錯(cuò)誤；

B．由圖可知上升過程加速度逐漸減小，即隨速度減小，阻力減小，下降過程加速度逐漸減小，即隨速度增加阻力變大。由上面選項(xiàng)分析可知，上升的平均阻力大于下降的平均阻力，根據(jù)

可知小球上升過程中空氣阻力做功大于和下降過程中空氣阻力做功。故B錯(cuò)誤。

故選D。7、C【分析】【詳解】

ABCD．設(shè)時(shí)間t內(nèi)，螺旋槳使質(zhì)量為m的空氣向下運(yùn)動(dòng)，則

由動(dòng)量定理知，空氣對(duì)飛機(jī)的作用力

又飛機(jī)懸停在空中，F(xiàn)=Mg，

故

所以飛機(jī)輸出的功率

ABD錯(cuò)誤；C正確。

故選C。8、C【分析】【分析】

【詳解】

A．設(shè)太陽質(zhì)量為M1，半徑為R，第一宇宙速度為v1；則。

解得。

A錯(cuò)誤；

CD．設(shè)黑洞的第一宇宙速度為v2，第二宇宙速度為v2′，黑洞的半徑為r；則。

由于則聯(lián)立解得。

C正確；D錯(cuò)誤；

B．設(shè)太陽的體積為V，黑洞的體積為V′；則。

故B錯(cuò)誤。

故選C。9、C【分析】【詳解】

彈簧向上彈起并恢復(fù)原長(zhǎng)的過程，小朋友克服自身重力做功，重力勢(shì)能增加，彈簧彈力做正功，彈性勢(shì)能減小，即增加，減小。

故選C。二、多選題(共9題，共18分)10、A:C【分析】【詳解】

ABC.摩托車做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，摩擦力恰好為零，由重力mg和支持力F的合力提供圓周運(yùn)動(dòng)的向心力；作出力圖如圖：

向心力為：（R為球的半徑）

A位置更高，α更大，質(zhì)量相同，所以A的向心力更大；向心加速度更大，線速度；角速度也更大，故AC正確B錯(cuò)誤．

D.對(duì)鐵籠內(nèi)壁的壓力

所以A位置更高，α更大，A對(duì)鐵籠內(nèi)壁的壓力大小一定大于B對(duì)鐵籠內(nèi)壁的壓力大小，故D錯(cuò)誤．11、A:C【分析】【分析】

【詳解】

AB．小球經(jīng)過最低點(diǎn)a時(shí)，受重力和桿的彈力由于合力提供向心力，即合力向上，故細(xì)桿對(duì)球有豎直向上的拉力，則小球?qū)?xì)桿有豎直向下的拉力，由牛頓第二定律得

得

故A正確；B錯(cuò)誤；

CD．在b處，假設(shè)細(xì)桿對(duì)球的作用力豎直向下，由牛頓第二定律得

得

即方向豎直向上；則小球?qū)?xì)桿的作用力方向豎直向下，故C正確，D錯(cuò)誤；

故選AC。12、B:C【分析】【分析】

【詳解】

飛鏢飛出后在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，豎直方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；開始時(shí)飛鏢落于靶心上方，說明在飛鏢水平方向飛行L時(shí)，下落高度較小，即適當(dāng)減小h；而水平方向

豎直方向

為增大h，可以增大L或減小v0

故選BC。13、A:D【分析】【分析】

【詳解】

A．根據(jù)圓周運(yùn)動(dòng)的線速度和周期公式。

得土星線速度的大小。

即能計(jì)算出土星的線速度大??；故A正確；

B．根據(jù)題目條件不能求解土星自轉(zhuǎn)的角速度；故B錯(cuò)誤；

CD．研究土星繞太陽做勻速圓周運(yùn)動(dòng)；根據(jù)萬有引力提供向心力，故。

解得。

即能計(jì)算出太陽的質(zhì)量M，不能求解土星的質(zhì)量m；故C錯(cuò)誤，D正確。

故選AD。14、A:D【分析】【詳解】

A項(xiàng)：根據(jù)公式和解得故A正確；

B項(xiàng)：根據(jù)公式和解得：故B錯(cuò)誤；

C項(xiàng)：所以故C錯(cuò)誤；

D項(xiàng)：由于衛(wèi)星從低軌道向高軌道要點(diǎn)火加速，化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，所以穩(wěn)定在軌運(yùn)行時(shí)1號(hào)衛(wèi)星的機(jī)械能小于2號(hào)衛(wèi)星的機(jī)械能，故D正確．

點(diǎn)晴：解決本題關(guān)鍵理解萬有引力的兩大中心思想：1、利用萬有引力提供向心力即2、忽略星體的自轉(zhuǎn)，利用．15、C:D【分析】A：在陶瓷水管內(nèi)放置磚塊；增大了整體的質(zhì)量；重力沿鋼管的分力與摩擦力同比增大，加速度不變，陶瓷水管滑到到達(dá)底端時(shí)速度不變。故A項(xiàng)措施不可行。

BC：適當(dāng)減少兩鋼管間的距離；陶瓷水管受到的鋼管支持力的夾角減小，陶瓷水管受到鋼管支持力減小，陶瓷水管受到的摩擦力減小，即適當(dāng)減少兩鋼管間的距離可以在不改變重力分量的情況下減小摩擦力，陶瓷水管滑到到達(dá)底端時(shí)速度增大。反之，適當(dāng)增加兩鋼管間的距離可以在不改變重力分量的情況下增大摩擦力，陶瓷水管滑到到達(dá)底端時(shí)速度減小。故B項(xiàng)措施不可行，C項(xiàng)措施可行。

D：用兩根更長(zhǎng)的鋼管；以減小鋼管與水平面夾角，陶瓷水管受到鋼管支持力增大，陶瓷水管受到的摩擦力增大，則陶瓷水管下滑過程中重力做功不變，摩擦力做的負(fù)功增大，據(jù)動(dòng)能定理可得陶瓷水管滑到到達(dá)底端時(shí)速度減小。故D項(xiàng)措施可行。

綜上答案為CD。16、B:C【分析】【詳解】

A．物塊上滑過程中，由牛頓第二定律有

解得

由此可知；當(dāng)物塊滑上斜面，速度減為零之后將靜止在斜面上，故A錯(cuò)誤；

B．設(shè)物塊滑上斜面的時(shí)間為應(yīng)用逆向思維，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得

解得

在滑塊速度減為零時(shí)，克服重力做的功為

則可知物塊克服重力做功的平均功率為

故B正確；

C．由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得物塊上滑時(shí)的初速度為

則由動(dòng)能定理可得，合外力對(duì)物塊做的功為

故C正確；

D．損失的機(jī)械能等于克服摩擦力做的功，由能量守恒可得

解得

故D錯(cuò)誤。

故選BC。17、B:C:D【分析】【詳解】

A．由幾何關(guān)系可知小球做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑。

小球做圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律

其中

解得

選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B．由于

解得

O點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度和小球一樣；所以選項(xiàng)B正確；

C．由于

解得

選項(xiàng)C正確；

D．手在運(yùn)動(dòng)一周的過程中做的功等于小球克服摩擦力做的功，故

選項(xiàng)D正確。

故選BCD。18、B:C【分析】【詳解】

A．小環(huán)到達(dá)B處時(shí)，重物上升的高度應(yīng)為繩子縮短的長(zhǎng)度，即

故A錯(cuò)誤；

B．小環(huán)下滑過程中小環(huán)和重物組成的系統(tǒng)只有重力做功；故機(jī)械能守恒，故B正確；

C．根據(jù)題意，下到B處夾角為45°，且沿繩子方向的速度大小相等，將小環(huán)A速度沿繩子方向與垂直于繩子方向正交分解應(yīng)滿足

即

故C正確；

D．由題意，小環(huán)向下運(yùn)動(dòng)，重物先加速上升后減速上升，故對(duì)重物由牛頓第二定律可知繩中張力先大于重力2mg，后小于2mg；故D錯(cuò)誤。

故選BC。三、填空題(共8題，共16分)19、略

【分析】【詳解】

設(shè)月球質(zhì)量為M，地球質(zhì)量就為81M．飛行器距地心距離為r1，飛行器距月心距離為r2．由于地球?qū)λ囊驮虑驅(qū)λ囊ο嗟?，根?jù)萬有引力定律得：解得：．【解析】9：120、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]當(dāng)勻速行駛時(shí)，牽引力等于阻力，即

根據(jù)

當(dāng)速度加倍時(shí)；發(fā)動(dòng)機(jī)的功率變?yōu)樵瓉淼?倍；

[2]功率變?yōu)樵瓉淼?倍，則在相同燃油時(shí)運(yùn)動(dòng)時(shí)間變?yōu)樵瓉淼膭t還能行駛的距離【解析】81021、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】①.角速度的大?、?半徑③.ωr22、略

【分析】【詳解】

[1]拉力做功為

克服重力做功為

該斜面的機(jī)械效率為

[2]設(shè)斜面傾角為則

物體勻速運(yùn)動(dòng)，則

得【解析】75%30023、略

【分析】【詳解】

[1]根據(jù)

解得

則某物體在該星球表面上所受重力是在地球表面上所受重力的8倍。

[2]根據(jù)

解得

則

該星球上第一宇宙速度是地球上第一宇宙速度的2倍?！窘馕觥?224、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]根據(jù)動(dòng)能定理

所以汽車所受合力對(duì)汽車做負(fù)功；

[2]根據(jù)功的定義，因?yàn)槠囋谥亓Ψ较驔]有位移，故汽車所受的重力對(duì)汽車不做功?！窘馕觥控?fù)功不做功25、略

【分析】【詳解】

[1]1min為60s，所以轉(zhuǎn)速為16.7

[2]每轉(zhuǎn)一圈的角度為2π，則角速度為104.7【解析】16.7104.726、略

【分析】【詳解】

[1][2]在此過程中由動(dòng)能定理可得：當(dāng)速度最大時(shí)牽引力等于阻力，可得方程：所以所需要的方程為和【解析】四、作圖題(共4題，共40分)27、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端，設(shè)小球受重力和管道的作用力，則

由于

所以

說明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力；僅受重力作用，故小球的受力示意圖為。

【解析】28、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】29、略

【分析】【詳解】

從位置A開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)方向看，下同）的合力，運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間，做曲線運(yùn)動(dòng)；到達(dá)B時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同，所以受力的方向與速度的方向相同，做直線運(yùn)動(dòng)；達(dá)到C時(shí)，又突然改為向前但偏左的力，物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn)，最后到達(dá)D點(diǎn)；其軌跡大致如圖。

【解析】30、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平移；每19內(nèi)的位移依次是4cm；12cm、20cm、28cm；則1s末的坐標(biāo)為(4cm，10cm)，2s末的坐標(biāo)為(16cm，20cm)，3s未的坐標(biāo)為(36cm，30cm)，4s末的坐標(biāo)為(64cm，40cm)，根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象如圖所示：

【解析】見解析五、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共40分)31、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)[1]AB．為了減小空氣阻力的影響；選用大小合適的鐵質(zhì)重錘，故A正確，B錯(cuò)誤；

C．需要用刻度尺測(cè)量重錘下落的高度；故C正確；

D．實(shí)驗(yàn)中不需要測(cè)量重錘的質(zhì)量；不需要天平，故D錯(cuò)誤；

E．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器就是計(jì)時(shí)儀器；不需要秒表，故E錯(cuò)誤。

故選AC；

(2)[2]從打下O點(diǎn)到打下B點(diǎn)的過程中，重錘重力勢(shì)能的減少量

[3]打下B點(diǎn)時(shí)，重錘的速度為

動(dòng)能的增加量

(3)[4]A．釋放重錘前；手捏住紙帶上端并使紙帶保持豎直，盡量減小紙帶跟打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的摩擦，故A正確；

B．做實(shí)驗(yàn)時(shí)；先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，再釋放連結(jié)重錘的紙帶，以保證打第一個(gè)點(diǎn)時(shí)，重錘速度為零，故B正確；

C．不能用公式計(jì)算；否則就默認(rèn)了機(jī)械能守恒，失去了驗(yàn)證的意義，故C錯(cuò)誤；

D．重力勢(shì)能的減少量跟下降的高度有關(guān)，所以利用公式mgh計(jì)算重力勢(shì)能的減少量時(shí)，需用刻度尺測(cè)量某點(diǎn)到O點(diǎn)的距離h，且g應(yīng)取當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?；故D正確。

故選ABD；

(4)[5]若忽略阻力因素，則機(jī)械能守恒，有

則可得

即v2與h成正比；故A正確，BCD錯(cuò)誤；

故選A；

(5)[6]不同意這位同學(xué)的說法；可以測(cè)量AB、BC、CD、DE的距離hAB、hBC、hCD、hDE，求出打B、D兩點(diǎn)時(shí)，重錘的速度

如果在誤差