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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2025年蘇教版必修2物理上冊(cè)月考試卷550考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共9題,共18分)1、如圖所示,斜面AB傾角為θ,小球a從斜面頂端以v0水平拋出,同時(shí),小球b從斜面底端B的正上方與小球a等高處以速度2v0水平拋出兩球恰好在斜面上的C點(diǎn)相遇(圖中未畫出)。下列說(shuō)法中正確的是()

A.a、b兩個(gè)小球在C點(diǎn)速度之比為1:2B.a、b兩個(gè)小球從開始運(yùn)動(dòng)到相遇的位移之比為1:2C.C點(diǎn)為斜面AB的中點(diǎn)D.b球在C點(diǎn)的速度與水平方向的夾角為θ2、某小船在靜水中的速度大小保持不變,該小船要渡過一條河,渡河時(shí)小船船頭始終垂直指向河岸。若船行至河中間時(shí),水流速度突然增大,則()A.小船渡河時(shí)間不變B.小船渡河時(shí)間減少C.小船渡河時(shí)間增加D.小船到達(dá)對(duì)岸地點(diǎn)不變3、如圖所示,水平屋頂高圍墻高圍墻到房子的水平距離圍墻外馬路寬為使小球從屋頂水平飛出落在圍墻外的馬路上,則小球離開屋頂時(shí)的速度v的大小的可能值為(g?。ǎ?/p>

A.B.C.D.4、在人類歷史的長(zhǎng)河中,許多物理學(xué)家的科學(xué)研究推動(dòng)了人類文明的進(jìn)程。以下關(guān)于幾位物理學(xué)家所做科學(xué)貢獻(xiàn)的敘述中,正確的是()A.伽利略用“月一地檢驗(yàn)”證實(shí)了萬(wàn)有引力定律的正確性B.愛因斯坦建立了相對(duì)論,相對(duì)論物理學(xué)否定了牛頓力學(xué)C.牛頓利用扭秤裝置,第一次較準(zhǔn)確地測(cè)出了引力常量G的值D.開普勒用20年的時(shí)間研究了第谷的行星觀測(cè)記錄,提出了開普勒行星運(yùn)動(dòng)定律5、“嫦娥五號(hào)”創(chuàng)造五項(xiàng)中國(guó)“首次”,取得舉世矚目的成就。12月3日20時(shí)07分,“嫦娥五號(hào)”上升器進(jìn)入起飛準(zhǔn)備。這是我國(guó)首次在地外38萬(wàn)公里實(shí)施航天器起飛。若上升器發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火后推力為質(zhì)量為的上升器離開著陸器表面起飛;GNC系統(tǒng)迅速判斷出上升器的實(shí)時(shí)狀態(tài),將其調(diào)整成豎直上升。已知地球質(zhì)量大約是月球質(zhì)量的81倍,地球半徑大約是月球半徑的3.6倍。則上升器在月球表面上升的加速度大小約為()

A.B.C.D.6、已知地球半徑為地心與月球中心之間的距離為地球中心和太陽(yáng)中心之間的距離為月球公轉(zhuǎn)周期為地球自轉(zhuǎn)周期為地球公轉(zhuǎn)周期為近地衛(wèi)星的運(yùn)行周期為萬(wàn)有引力常量為由以上條件可知不正確的選項(xiàng)是()

A.月球公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度為B.地球的密度為C.地球的密度為D.太陽(yáng)的質(zhì)量為7、如圖所示,一質(zhì)點(diǎn)在xOy平面內(nèi)運(yùn)動(dòng),經(jīng)過A、B兩點(diǎn)時(shí)的速度分別為vA、vB,已知vA>vB,實(shí)線為其運(yùn)動(dòng)軌跡,在運(yùn)動(dòng)過程中,質(zhì)點(diǎn)始終受到方向沿y軸負(fù)方向的恒力作用(圖中未畫出);則關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況,下列說(shuō)法正確的是。

A.若質(zhì)點(diǎn)從A運(yùn)動(dòng)到B,則一直做減速運(yùn)動(dòng)B.若質(zhì)點(diǎn)從A運(yùn)動(dòng)到B,則先加速后減速C.若質(zhì)點(diǎn)從B運(yùn)動(dòng)到A,則一直做加速運(yùn)動(dòng)D.若質(zhì)點(diǎn)從B運(yùn)動(dòng)到A,則先減速后加速8、下列說(shuō)法正確的是()A.火箭加速升空過程中,火箭機(jī)械能守恒B.小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),小球機(jī)械能守恒C.物體沿著斜面勻速向上運(yùn)動(dòng)過程中,物體機(jī)械能守恒D.運(yùn)動(dòng)員在蹦床上彈跳的過程中,運(yùn)動(dòng)員機(jī)械能守恒9、A、B兩顆衛(wèi)星圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),A衛(wèi)星運(yùn)行的周期為軌道半徑為B衛(wèi)星運(yùn)行的周期為下列說(shuō)法正確的是()

A.B衛(wèi)星的軌道半徑為B.A衛(wèi)星的機(jī)械能一定大于B衛(wèi)星的機(jī)械能C.在發(fā)射B衛(wèi)星時(shí)候,發(fā)射速度可以小于7.9km/sD.某時(shí)刻衛(wèi)星B在軌道上相距最近,從該時(shí)起每經(jīng)過時(shí)間,衛(wèi)星B再次相距最近評(píng)卷人得分二、多選題(共7題,共14分)10、如圖所示,在水平地面上的A點(diǎn)以速度v1跟地面成θ角射出一鋼球,鋼球恰好以v2的水平速度與在桌面邊緣B點(diǎn)的另一鋼球發(fā)生正碰;不計(jì)空氣阻力,下列說(shuō)法正確的是()

A.若在B點(diǎn)以跟v2大小相等、方向相反的速度射出鋼球,則它必落在地面上的A點(diǎn)B.若在B點(diǎn)以跟v1大小相等、方向相反的速度射出鋼球,則它必落在地面上的A點(diǎn)C.若在B點(diǎn)以跟v1大小相等、方向相反的速度射出鋼球,則它必定落在地面上A點(diǎn)的左側(cè)D.若在B點(diǎn)以跟v1大小相等、方向相反的速度射出鋼球,則它必定落在地面上A點(diǎn)的右側(cè)11、一輛小汽車在水平路面上由靜止啟動(dòng),在前5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),5s末達(dá)到額定功率,之后保持額定功率運(yùn)動(dòng),其圖像如下圖所示,已知汽車的質(zhì)量為汽車受到地面的阻力為車重的0.1倍,g取則()

A.汽車在前5s內(nèi)的牽引力為B.汽車在前5s內(nèi)的牽引力為NC.汽車的額定功率為60kWD.汽車的最大速度為12、關(guān)于行星運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是()A.牛頓用實(shí)驗(yàn)測(cè)量出萬(wàn)有引力常量G,使萬(wàn)有引力有其實(shí)際意義B.開普勒是德國(guó)天文學(xué)家,并提出行星運(yùn)動(dòng)三大定律C.英國(guó)物理學(xué)家卡文迪什測(cè)出了引力常量G的值D.哥白尼提出了日心說(shuō)13、如圖所示,有一長(zhǎng)為L(zhǎng)的絕緣細(xì)繩,一端懸掛在A點(diǎn),另一端拴一質(zhì)量為m、電量為q的帶有負(fù)電荷的小球;懸點(diǎn)A處固定一正電荷,電量也為q。如果要使小球能在豎直平面內(nèi)做完整的圓周運(yùn)動(dòng);如圖所示。若已知重力加速度為g,則()

A.小球到達(dá)最高點(diǎn)D點(diǎn)速度的最小值為B.小球到達(dá)與A點(diǎn)等高的C點(diǎn)時(shí)受到繩子拉力的最小值為為C.小球到達(dá)最低點(diǎn)B點(diǎn)時(shí)速度的最小值為D.小球到達(dá)最低點(diǎn)B點(diǎn)時(shí)受到繩子拉力的最小值為14、2022年11月1日,夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙成功對(duì)接天宮空間站,至此我國(guó)空間站一期建設(shè)基本完成。如圖為夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙正在接近天宮空間站的對(duì)接情景,假設(shè)對(duì)接后組合體的軌道近似看成圓形,已知組合體運(yùn)行周期為其軌道半徑與地球半徑的比值為引力常量為下列說(shuō)法正確的是()

A.圖示時(shí)刻天宮空間站的運(yùn)行速度小于B.圖示時(shí)刻天宮空間站的加速度大于C.組合體的運(yùn)行速度為D.地球的平均密度為15、將一質(zhì)量為m的小球從空中O點(diǎn)以初動(dòng)能Ek斜向上拋了,飛行一段時(shí)間后,小球到達(dá)最高P點(diǎn)時(shí)的速度v0變?yōu)樗剑徊挥?jì)空氣阻力,則()

A.小球拋出時(shí)的豎直分速度為B.從O點(diǎn)到P點(diǎn),小球上升的高度為C.從O點(diǎn)到P點(diǎn)過程中,小球運(yùn)動(dòng)的平均速度為D.從O點(diǎn)到P點(diǎn)過程中,小球運(yùn)動(dòng)的平均速度為16、2021年4月29日,中國(guó)空間站“天和一號(hào)”核心艙發(fā)射成功,標(biāo)志著中國(guó)空間站時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。入軌后,“天和一號(hào)”的航天員將在一天內(nèi)多次看到日出日落的神奇現(xiàn)象。則下列關(guān)于“天和一號(hào)”在軌飛行時(shí)的描述正確的是()A.離地面的高度大于地球同步衛(wèi)星的高度B.天和核心艙繞地角速度大于地球同步衛(wèi)星繞地角速度C.天和核心艙的運(yùn)行速度小于第一宇宙速度D.航天員可以利用天平測(cè)量物體的質(zhì)量評(píng)卷人得分三、填空題(共5題,共10分)17、如圖所示,用50N的力拉一個(gè)質(zhì)量為10kg的物體在水平地面上前進(jìn),若物體前進(jìn)了10m,拉力F做的功W1=___J,重力G做的功W2=___J,如果物體與水平面間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,物體克服阻力做功W3=___J。()

18、如圖所示是某種變速自行車齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖,它靠變換齒輪組合來(lái)改變行駛速度擋。圖中A輪有48齒,B輪有42齒,C輪有18齒,D輪有12齒,那么該車可變換________種不同擋位,當(dāng)A與D輪組合時(shí),兩輪的角速度之比________。

19、小明體重為70kg,他從一樓勻速跑到五樓用時(shí)20s,已知樓層高為3m,他克服自身重力做功的功率約為__________(g=10m/s2)20、如圖所示,一質(zhì)量為m的汽車保持恒定的速率運(yùn)動(dòng),通過凸形路面最高處時(shí)對(duì)路面的壓力____(選填“大于”或“小于”)汽車的重力;通過凹形路面最低點(diǎn)時(shí)對(duì)路面的壓力_______(選填“大于”或“小于”)汽車的重力.

21、發(fā)射宇宙飛船的過程要克服引力做功,已知將質(zhì)量為m的飛船在距地球中心無(wú)限遠(yuǎn)處移到距地球中心為處的過程中,引力做功為式中為引力常量,為地球質(zhì)量,已知地球半徑為.若在地球的表面發(fā)射一顆人造地球衛(wèi)星,如果發(fā)射的速度很大,此衛(wèi)星可以上升到離地心無(wú)窮遠(yuǎn)處(即地球引力作用范圍之外),這個(gè)速度稱為第二宇宙速度(也稱逃逸速度),則逃逸速度的表達(dá)式_____;已知逃逸速度大于真空中光速的天體叫黑洞,設(shè)某黑洞的質(zhì)量等于已知光速為則它的可能最大半徑是______.評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題,共24分)22、如圖所示,在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi),其管道口徑很小,環(huán)半徑為R(比管道的口徑大得多)。一小球直徑略小于管道口徑,可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端,速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

23、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡,圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡.請(qǐng)畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向.(不計(jì)空氣阻力)

24、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng),其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看,下同)的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí),合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡,并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

25、在圖的實(shí)驗(yàn)中,假設(shè)從某時(shí)刻()開始,紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí),玻璃管向右沿水平方向勻加速平移,每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中,y表示蠟塊在豎直方向的位移,x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移,時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s;2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置;并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、解答題(共2題,共14分)26、如圖所示,高為h=1.25m的平臺(tái)上.覆蓋一層薄冰,現(xiàn)有一滑雪愛好者,以一定的初速度v向平臺(tái)邊緣滑去,著地時(shí)的速度方向與水平地面的夾角為45°(取重力加速度g=10m/s2).求:

(1)滑雪者在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。

(2)滑雪者離開平臺(tái)邊緣時(shí)的速度大小。

(3)滑雪者著地點(diǎn)到平臺(tái)邊緣的水平距離27、如圖所示,輕質(zhì)長(zhǎng)繩水平地跨在相距2l的兩個(gè)小定滑輪A、B上,質(zhì)量為m的物塊懸掛在繩上O點(diǎn),O與A、B兩滑輪的距離相等。在輕繩兩端C、D分別施加豎直向下的恒力F=mg。先托住物塊,使繩處于水平拉直狀態(tài),靜止釋放物塊,在物塊下落過程中,保持CD兩端的拉力F不變。

(1)當(dāng)物塊下落距離h為多大時(shí);物塊的加速度為零?

(2)在物塊下落上述距離的過程中,克服C端恒力F做功W為多少?

(3)求物塊下落過程中的最大速度vm和最大距離H。

參考答案一、選擇題(共9題,共18分)1、D【分析】【詳解】

A.小球a從斜面頂端以v0水平拋出,同時(shí),小球b從斜面底端B的正上方與小球a等高處以速度2v0水平拋出,同時(shí)落到C點(diǎn),豎直方向的分速度相等

小球a在斜面上的C點(diǎn)的速度

小球b在斜面上的C點(diǎn)的速度

A錯(cuò)誤;

B.a(chǎn)、b兩個(gè)小球從開始運(yùn)動(dòng)到相遇,水平位移,根據(jù)

a、b兩個(gè)小球從開始運(yùn)動(dòng)到相遇的水平位移之比為

根據(jù)

a、b兩個(gè)小球從開始運(yùn)動(dòng)到相遇的豎直位移之比為相同,則小球a位移

小球b位移

B錯(cuò)誤;

CD.因?yàn)閍、b兩個(gè)小球的初速度不同,但是下落到在斜面上的C點(diǎn)時(shí)間相同,在水平方向做的是勻速直線運(yùn)動(dòng),位移之比是1:2,則下落到的C點(diǎn)距離斜面的頂端A距離為斜面長(zhǎng)的三分之一處,下落的高度也是斜面高的三分之一,根據(jù)幾何關(guān)系

b球在C點(diǎn)的速度與水平方向的夾角為則有

C錯(cuò)誤;D正確。

故選D。2、A【分析】【分析】

【詳解】

ABC.小船渡河的時(shí)間由小船沿垂直河岸方向的分速度決定;與河水流速無(wú)關(guān),即當(dāng)水流速度增大時(shí),小船渡河的時(shí)間不變,選項(xiàng)A正確,BC錯(cuò)誤;

D.因水流速度變大;則小船沿河岸方向的位移變大,則小船到達(dá)對(duì)岸的地點(diǎn)要發(fā)生變化,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

故選A。3、B【分析】【分析】

【詳解】

小球落到圍墻上下落時(shí)間

設(shè)初速度為v1,根據(jù)水平方向速度時(shí)間關(guān)系可得

小球落在馬路外邊緣經(jīng)過的時(shí)間為t2,則

根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系可得速度

所以滿足條件的速度為5m/s≤v≤13m/s

故小球離開屋頂時(shí)的速度v的大小的值可能為10m/s;選項(xiàng)B正確。

故選B。4、D【分析】【分析】

【詳解】

A.牛頓用“月一地檢驗(yàn)”證實(shí)了萬(wàn)有引力定律的正確性;選項(xiàng)A錯(cuò)誤;

B.愛因斯坦建立了相對(duì)論;相對(duì)論物理學(xué)并不否定牛頓力學(xué),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;

C.卡文迪許利用扭秤裝置;第一次較準(zhǔn)確地測(cè)出了引力常量G的值,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;

D.開普勒用20年的時(shí)間研究了第谷的行星觀測(cè)記錄;提出了開普勒行星運(yùn)動(dòng)定律,選項(xiàng)D正確。

故選D。5、B【分析】【詳解】

在星球表面有

解得

所以

代入數(shù)據(jù)得

由牛頓第二定律可知上升器的加速度為:

故選B。6、B【分析】【詳解】

A.根據(jù)題意,由公式可得,月球公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度為

故A正確;

BC.根據(jù)題意,設(shè)地球的質(zhì)量為月球得質(zhì)量為近地衛(wèi)星的質(zhì)量為由萬(wàn)有引力提供向心力有

解得

又有地球體積為

則地球的密度為

故B錯(cuò)誤;C正確;

D.根據(jù)題意,設(shè)太陽(yáng)的質(zhì)量為由萬(wàn)有引力提供向心力有

解得

故D正確。

本題選不正確,故選B。7、D【分析】【分析】

曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受到的合力指向曲線彎曲的一側(cè);物體的運(yùn)動(dòng)速度方向是軌跡上某點(diǎn)的切線方向,力的方向和速度的方向夾角為銳角則加速運(yùn)動(dòng),鈍角為減速運(yùn)動(dòng)。

【詳解】

AB.質(zhì)點(diǎn)從A到B運(yùn)動(dòng),因力的方向沿y軸負(fù)方向不變;速度的方向是先斜向右上逐漸變?yōu)樗饺缓笫切毕蛴蚁?,力的方向和速度方向的夾角先是鈍角然后是銳角,則質(zhì)點(diǎn)是先減速,然后加速運(yùn)動(dòng),故AB錯(cuò);

CD.質(zhì)點(diǎn)從B到A運(yùn)動(dòng);因力的方向沿y軸負(fù)方向不變,速度的方向是先斜向左上逐漸變?yōu)樗饺缓笫切毕蜃笙?,力的方向和速度方向夾角先是鈍角然后是銳角,則質(zhì)點(diǎn)是先減速,然后加速運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤D正確。

故選D。

【點(diǎn)睛】

理解好曲線運(yùn)動(dòng)的條件,判斷物體做加速減速的方法。8、B【分析】【分析】

【詳解】

A.火箭加速升空過程中;動(dòng)能和重力勢(shì)能都變大,火箭機(jī)械能變大,故A錯(cuò)誤;

B.小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng);動(dòng)能不變,重力勢(shì)能不變,小球機(jī)械能守恒,故B正確;

C.物體沿著斜面勻速向上運(yùn)動(dòng)過程中;動(dòng)能不變,重力勢(shì)能變大,物體機(jī)械能變大,故C錯(cuò)誤;

D.運(yùn)動(dòng)員在蹦床上彈跳的過程中;運(yùn)動(dòng)員和蹦床組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,但運(yùn)動(dòng)員機(jī)械能不守恒,故D錯(cuò)誤。

故選B。9、D【分析】【詳解】

A.根據(jù)開普勒第三定律可得:

則得衛(wèi)星的軌道半徑為:

故A錯(cuò)誤;

B.因.由上分析知,,根據(jù)將衛(wèi)星從低軌道進(jìn)入高軌道,火箭要點(diǎn)火加速做功,但由于與的質(zhì)量都未知,故無(wú)法判定誰(shuí)的機(jī)械能更大,故B錯(cuò)誤;

C.發(fā)射地球的衛(wèi)星,其發(fā)射速度必須大于第一宇宙速度,即發(fā)射速度大于,故C錯(cuò)誤;

D.設(shè)從兩衛(wèi)星相距最近到再次相距最近經(jīng)歷時(shí)間為。則有:

得:,故D正確。

故選D.二、多選題(共7題,共14分)10、A:D【分析】【分析】

【詳解】

A.可以將鋼球從A點(diǎn)出發(fā)的斜拋運(yùn)動(dòng),逆過程為從B點(diǎn)出發(fā)的平拋運(yùn)動(dòng),則在B點(diǎn)以與v2大小相等、方向相反的速度射出彈丸,它必定落在地面上的A點(diǎn)。選項(xiàng)A正確;

BCD.若在B點(diǎn)以跟v1大小相等、方向相反的速度射出鋼球,由于v1的水平分速度等于v2,但在豎直方向上也有一個(gè)豎直向下的分速度,所以鋼球著地時(shí)間變小,則水平方向的位移減小,因此鋼球必定落在地面上A點(diǎn)的右側(cè);選項(xiàng)D正確,BC錯(cuò)誤。

故選AD。11、B:C:D【分析】【詳解】

AB.汽車受到的阻力f=0.1×2×103×10=2×103N

前5s內(nèi),由圖a=2m/s2,由牛頓第二定律F-f=ma

求得F=f+ma=(0.1×2×103×10+2×103×2)N=6×103N

故A錯(cuò)誤.B正確.

C.t=5s末功率達(dá)到額定功率P=Fv=6×103×10W=6×104W=60kW

故C正確;

D.當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),汽車達(dá)最大速度,則最大速度

故D正確。

故選BCD。

【名師點(diǎn)睛】

本題結(jié)合圖象考查汽車啟動(dòng)問題,在解題時(shí)要明確汽車的運(yùn)動(dòng)過程及運(yùn)動(dòng)狀態(tài),正確應(yīng)用牛頓第二定律及功率公式求解.12、B:C:D【分析】【詳解】

AC.英國(guó)物理學(xué)家卡文迪什用實(shí)驗(yàn)測(cè)量出萬(wàn)有引力常量G;使萬(wàn)有引力有其實(shí)際意義,A錯(cuò)誤,C正確;

B.開普勒是德國(guó)天文學(xué)家;提出行星運(yùn)動(dòng)三大定律,B正確;

D.哥白尼提出了日心說(shuō);D正確。

故選BCD。13、B:D【分析】【分析】

【詳解】

如果要使小球能在豎直平面內(nèi)做完整的圓周運(yùn)動(dòng),當(dāng)小球到達(dá)最高點(diǎn)D點(diǎn)速度為最小值時(shí),繩子的拉力為0,重力和庫(kù)侖力的合力提供向心力,由向心力公式可知

解得,小球到達(dá)最高點(diǎn)D點(diǎn)速度的最小值為

小球在豎直面做圓周運(yùn)動(dòng)只有重力做功,機(jī)械能守恒,從最高點(diǎn)D點(diǎn)到與A點(diǎn)等高的C點(diǎn)過程中,由機(jī)械能守恒定律可知

解得小球到達(dá)與A點(diǎn)等高的C點(diǎn)的最小速度為

在C點(diǎn)時(shí),繩子的拉力和庫(kù)侖力提供向心力,由向心力公式可知

解得,小球到達(dá)與A點(diǎn)等高的C點(diǎn)受到繩子拉力的最小值為

從最高點(diǎn)D點(diǎn)到最低點(diǎn)B點(diǎn)的過程中,由機(jī)械能守恒定律可知

解得,小球到達(dá)最低點(diǎn)B點(diǎn)速度的最小值為

在最低點(diǎn)B時(shí),繩子的拉力、重力和庫(kù)侖力提供向心力,由向心力公式可知

解得,小球到達(dá)最低點(diǎn)B點(diǎn)時(shí)受到繩子拉力的最小值為

故選BD。14、A:D【分析】【詳解】

A.根據(jù)環(huán)繞模型中

整理得

是第一宇宙速度,也是近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度。根據(jù)上述公式可知,天宮空間站的環(huán)繞半徑比近地衛(wèi)星的環(huán)繞半徑大,天宮空間站的運(yùn)行速度小于故A正確;

B.根據(jù)公式

整理得

天宮空間站的環(huán)繞半徑比地球半徑大,則加速度小于地球表面加速度故B錯(cuò)誤;

C.設(shè)地球半徑為根據(jù)圓周運(yùn)動(dòng)特征

故C錯(cuò)誤;

D.根據(jù)

整理得

根據(jù)密度公式可知

故D正確。

故選AD。15、A:B:D【分析】【詳解】

A.P點(diǎn)的動(dòng)能

解得

故A正確;

B.從O點(diǎn)到P點(diǎn),小球下降的高度

故B正確;

CD.從O點(diǎn)到P點(diǎn),小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間

所以水平方向位移x=v0t

總位移

則平均速度

故C錯(cuò)誤;D正確.

故選ABD。16、B:C【分析】【分析】

【詳解】

A.航天員將在一天內(nèi)多次看到日出日落,可知“天和一號(hào)”的周期小于地球的自轉(zhuǎn)周期(同步衛(wèi)星的周期),設(shè)其離地面的高度為h,由萬(wàn)有引力提供向心力,可得

整理,可得

易知;天和一號(hào)離地面的高度小于地球同步衛(wèi)星的高度。故A錯(cuò)誤;

B.設(shè)環(huán)繞天體的軌道半徑為r同理,可得

整理,可得

易知;天和核心艙繞地角速度大于地球同步衛(wèi)星繞地角速度。故B正確;

C.第一宇宙速度是環(huán)繞天體的最大環(huán)繞速度;所以天和核心艙的運(yùn)行速度小于第一宇宙速度。故C正確;

D.航天員在空間站里面;處于完全失重狀態(tài),不可以利用天平測(cè)量物體的質(zhì)量。故D錯(cuò)誤。

故選BC。三、填空題(共5題,共10分)17、略

【分析】【詳解】

受力分析如圖所示:

根據(jù)功的定義式F=Flcosα得,拉力F做的功:WF=50×10×cos37°=400J,重力做功為:物體受重力、支持力、拉力及摩擦力:FN=mg-Fsin37°=100-30=70N;摩擦力f=μFN=0.1×70=7N;摩擦力所做的功:W=-fL=-7×10J=-70J,所以物體克服阻力做功W3=70J.【解析】40007018、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]該車共有兩個(gè)前齒輪和兩個(gè)后齒輪;一個(gè)前齒輪和一個(gè)后齒輪組合成一個(gè)擋位,所以共有4種擋位;

[2]前齒輪的齒數(shù)與轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)的乘積等于后齒輪的齒數(shù)與轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)的乘積,即

所以【解析】41:419、略

【分析】【詳解】

[1]一樓到五樓的高度為

小明克服重力所做的功

他克服重力做功的功率【解析】420W20、略

【分析】【詳解】

[1]汽車過凸形路面的最高點(diǎn)時(shí),設(shè)速度為v,半徑為r,豎直方向上合力提供向心力,由牛頓第二定律得:mg-F1′=m

得:F1′<mg,

根據(jù)牛頓第三定律得:F1=F1′<mg;

[2]汽車過凹形路面的最高低時(shí),設(shè)速度為v,半徑為r,豎直方向上合力提供向心力,由牛頓第二定律得:F2′-mg=m

得:F2′>mg,

根據(jù)牛頓第三定律得:F2=F2′>mg。【解析】小于大于21、略

【分析】【詳解】

解:根據(jù)動(dòng)能定理有解得逃逸速度為(其中G;M、R分別表示萬(wàn)有引力常量、天體質(zhì)量和半徑)

對(duì)于黑洞模型來(lái)說(shuō),其逃逸速度大于真空中的光速,即代入解得所以它的可能最大半徑為【解析】四、作圖題(共4題,共24分)22、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端,設(shè)小球受重力和管道的作用力,則

由于

所以

說(shuō)明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力;僅受重

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