日立電梯MCA調(diào)試培訓(xùn)課件

1MCA調(diào)試培訓(xùn)12CA09電氣系統(tǒng)概要主板：CA9-MPU板→由水戶開發(fā)IO板：CAIO板→由HELC開發(fā)模塊驅(qū)動(dòng)板：GDCI、GDCC板→由HELC開發(fā)抱閘、門機(jī)、照明、風(fēng)扇電源控制板：VCB板→由HELC開發(fā)主回路：散熱器、IPM（IGBT）選用、電容、整流橋→由HELC自行設(shè)計(jì)工程維護(hù)工具：GHP-II手編器、CA9-ANN小鍵盤3系統(tǒng)的產(chǎn)品規(guī)格4一、控制柜介紹二、轎頂電氣箱三、B3板四、C3板五、原理介紹六、MCA調(diào)試目錄中部活頁板：CA9-MPU、CAIO上部：主回路：IPM、整流橋、母線電容、GDC板下部：開關(guān)與電源濾波器變壓器各回路開關(guān)制動(dòng)電阻不帶能量反饋控制柜帶能量反饋控制柜CNVINV6母線電容GDC1板主回路整流橋互感器非能量反饋控制柜上部IPM模塊Snubber電容7非能量反饋控制柜上部母線PN電容的均壓電阻，同時(shí)又是放電電阻。母線電壓指示燈，母線存在電壓時(shí)，指示燈亮8非能量反饋控制柜上部互感器，檢測(cè)電流輸出的大小，形成閉環(huán)。注意：1、互感器上的箭頭是指向IPM模塊；2、互感器上繞的紮數(shù)。9IO板：CAIO板主板CA9-MPU控制柜中部活頁板器件50B繼電器救援開關(guān)10CA9-MPU板說明手持編程器（GHP-II）連接口層站CT信號(hào)輸入向門極驅(qū)動(dòng)電路板輸出PWM信號(hào)旋轉(zhuǎn)編碼器輸入與轉(zhuǎn)換器門電路板之間的信號(hào)交換與BCMS電路板的RS-485通信電流互感器輸入與CAIO板之間的信號(hào)交換LED燈CA9-ANN小接盤連接口開關(guān)CA9-MPUDIP開關(guān)11CA9-MPU信號(hào)燈11LED名稱顯示顏色功能燈亮燈滅50B綠50B動(dòng)作狀態(tài)50BON50BOFF40D紅廳門開關(guān)動(dòng)作狀態(tài)廳門開關(guān)為CLOSE廳門開關(guān)為OPEN40G紅轎門開關(guān)動(dòng)作狀態(tài)轎門開關(guān)為CLOSE轎門開關(guān)為OPENMRES紅CPU重設(shè)(reset)狀態(tài)重設(shè)(reset)狀態(tài)動(dòng)作狀態(tài)MWDT紅CPU動(dòng)作狀態(tài)正常時(shí)異常時(shí)IWDT紅CI-SH微機(jī)狀態(tài)正常時(shí)異常時(shí)CSUP紅逆變器切斷狀態(tài)切斷時(shí)(停止時(shí))切斷解除時(shí)(運(yùn)行中)ISUP紅變頻器切斷狀態(tài)切斷時(shí)(停止時(shí))切斷解除時(shí)(運(yùn)行中)UPG紅PRG失效狀態(tài)運(yùn)行中／停止時(shí)異常時(shí)12CA9-MPUdip開關(guān)

SW1-1置on1、設(shè)置電梯吊掛方向2、手動(dòng)修改磁極3、層高測(cè)量4、輕滿載設(shè)置5、啟動(dòng)補(bǔ)償調(diào)整6、平層調(diào)整SW1-1、2置on1、自動(dòng)測(cè)磁極SW1-1、4、5置on1、清除VTCD39故障SW1-1、SW4-8置on程序?qū)懭胱ⅲ赫r(shí)SW1、SW4所有開關(guān)處于OFF狀態(tài)。13CA9-MPU數(shù)碼管出發(fā)減速故障低速門停動(dòng)方向轎廂位置ZTCDVTCD故障碼門區(qū)區(qū)域1區(qū)域2左圖CAIO板說明14與MPU板連接數(shù)據(jù)總線、地址總線，重要輸入、輸出信號(hào)與MPU板連接SCL通訊線，電源檢測(cè)信號(hào)DC48V輸入口DC24V輸入口DC24V輸出口DC24V輸出口DC48V輸出口DC5V、DC24V電源輸入端SCL通訊接口擴(kuò)展端口50B繼電器15CAIO板說明1、CAIO板的SCL回路，每一通信鏈路都能設(shè)置是否連接I/O板上的終端電阻，通過SW1~SW6進(jìn)行設(shè)置。設(shè)置為OFF的時(shí)候，不連接I/O板的終端電阻，設(shè)置為ON的時(shí)候有連接。SW1～SW6出廠時(shí)的設(shè)置為ON。CAIO板說明16名稱輸入信號(hào)FKxcls、xols、xshoe、xphbaw、xfml、x15bsw等信號(hào)輸入SDS上下減速SDS開關(guān)、上下極限ULS、DLS開關(guān)輸入FEX5r、xonu、xond、x5、xrs21、xrs22、xfmlx、xfmly等信號(hào)輸入FFR、S、T相位信號(hào)輸入、缺相相不平衡信號(hào)輸入XVCH、24、48、15V電源檢測(cè)輸入FQZ5、Z5r、Z50BK、VZ15B輸出FPZdza、z102a、z101a、z30m信號(hào)輸出FO風(fēng)扇電源、門機(jī)電源控制信號(hào)輸出PSCAIO板電源輸入SCL通信回路17CAIO信號(hào)燈

CAIO板上的led燈：DZB;5R；DZA;5；FML;40GS;40DS;50B;15B;18AVR電源EMI濾波器5R運(yùn)行接觸器RSH電阻控制柜中部器件5運(yùn)行接觸器15B接觸器19變壓器提供抱閘、門機(jī)電源380V空氣開關(guān)電源回路及保險(xiǎn)絲隨行纜、井道、機(jī)房插接VCB板，抱閘、門機(jī)、照明控制控制柜底部器件2011L端子排抱閘電阻40D廳門接觸器控制柜底部器件PD電源分流板48V、24V、5V隨行纜、井道、機(jī)房插接21GDCI板母線電容GDCC板帶能量反饋控制柜上部母線PN22能量反饋控制柜上部CNV部INV部母線電容GRB板23Fil.CFil.RACL電抗器帶能量反饋控制柜底部24二、轎頂電氣箱CWT板門機(jī)板對(duì)講機(jī)應(yīng)急燈電源注：1、CWT板是插接中轉(zhuǎn)板，包括隨行纜、轎頂?shù)讲倏v箱的電纜等；2、門機(jī)故障、力反轉(zhuǎn)、門寬信號(hào)的6個(gè)分壓電阻也在CWT板上。CWT板25安全觸板接線、應(yīng)急燈、轎廂照明、安全開關(guān)、較多報(bào)站鐘、風(fēng)扇等均在這些T端子排接線。26門機(jī)板注1：使用在MCA系統(tǒng)上時(shí)需要將CN2-11、12短接注2：一體化光幕的發(fā)射端接口JG，接收端接口JH當(dāng)一體化光幕使用這兩個(gè)口時(shí)，CN2-15、16需要斷開，否則則要短接。注3：門機(jī)重新上電一刻，數(shù)碼管上會(huì)顯示門機(jī)程序的版本，如“0103”則表示門機(jī)版本為V103版中分門門機(jī)板程序版本適用梯型備注V102及以下版本非CA系統(tǒng)V103版只適用與CA系統(tǒng)V104及以上版本CA系統(tǒng)及非CA系統(tǒng)均適用CA系統(tǒng)時(shí)需短接門機(jī)控制板上CN2-11，12V106版目前MCA由于MPU與門機(jī)板匹配性問題引起ZTCDB1的，日濱現(xiàn)將門機(jī)控制板升級(jí)為106版應(yīng)對(duì)27門機(jī)板28門機(jī)板29門機(jī)板30三、B3板

SCL

B3板示意圖

SCL

E板示意圖

渦流傳感器插口主門副門DIP設(shè)置SCL

B3板主要用于與串行主控板使用SCL串行通訊進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，實(shí)現(xiàn)轎內(nèi)樓層、開關(guān)的輸入及轎內(nèi)數(shù)顯、信號(hào)燈、報(bào)站鐘的輸出，連接樓層的輸入/輸出接口為直接連接到每一個(gè)開關(guān)按鈕，支持24個(gè)樓層輸入輸出，可擴(kuò)展1個(gè)或多個(gè)擴(kuò)展樓層接口板SCL

E板，每連接一件SCL

E板就可以擴(kuò)展16層樓層的輸入和輸出。CPI顯示驅(qū)動(dòng)

通訊31三、B3板接口32四、C3板J3:通訊終端電阻配置：J3端口（2PIN排針），若要配置終端電阻，需要用短路帽短接J3端口。

注：每一通道的最低樓層要設(shè)置終端電阻。

J2：樓層ID號(hào)設(shè)置：J2端口（2PIN排針）若需要設(shè)置樓層ID號(hào)，斷開J2端口，重新上電，就進(jìn)入樓層設(shè)置模式，通過上召、下召按鈕進(jìn)行樓層ID號(hào)選擇，設(shè)置完成后，短接J2端口，就進(jìn)入正常工作模式。XUA電梯上召輸入接口XDA電梯下召輸入接口XKA電梯泊梯輸入接口XI電源、通訊接口DC22V33五、原理介紹1、控制系統(tǒng)說明2、電源回路3、主回路4、抱閘回路5、安全回路6、CAIO板回路7、SCL通訊回路341.1、控制系統(tǒng)說明－－系統(tǒng)圖M變頻器整流器電源永磁同步電機(jī)（PM）濾波電容器旋轉(zhuǎn)編碼器（RE）INV微機(jī)主微機(jī)部（運(yùn)行控制）副微機(jī)部（速度控制）綜合微機(jī)電流檢測(cè)信號(hào)磁極位置信號(hào)速度檢測(cè)信號(hào)ConverterInverter電源永磁同步電機(jī)（PM）GDCI選旋轉(zhuǎn)編碼器（RE）GDCCconverter部Inverter部CI-SH微機(jī)綜合微機(jī)MPU非能量反饋控制系統(tǒng)系統(tǒng)圖帶能量反饋控制系統(tǒng)系統(tǒng)圖35

1.2、控制系統(tǒng)說明－－微機(jī)構(gòu)成及特點(diǎn)

(1)綜合微機(jī)的功能 ①運(yùn)行方式的選擇 ???主微機(jī)部 ②呼叫登錄 ???主微機(jī)部 ③運(yùn)行控制 ???主微機(jī)部 ④SCL通信 ???通信微機(jī)部 ⑤速度指令生成???副微機(jī)部 ⑥數(shù)字選層器 ???副微機(jī)部 ⑦故障檢測(cè) ???主副微機(jī)部

(2)CI-SH微機(jī)的功能 ①電源電流控制 ②主回路電壓控制 ③電機(jī)電流控制

④速度控制

361.3、控制系統(tǒng)說明－－微機(jī)的輸入輸出電路門區(qū)域門開關(guān)標(biāo)準(zhǔn)電壓＃５０Ｂ信號(hào)一般輸入?通信繼電器回路接口過電壓電壓不足短路檢測(cè)電壓檢測(cè)門脈沖信號(hào)短路檢測(cè)門脈沖信號(hào)廳外16層SCLC3廳外1層SCLC3通信SCL微機(jī)SCLB3轎廂輸入輸出信號(hào)CAIO電路板通信綜合微機(jī)CI-SH微機(jī)DPRAMGDCICA9-MPU微機(jī)輸入輸出回路的結(jié)構(gòu)圖371.4、控制系統(tǒng)說明－－微機(jī)信號(hào)的輸入輸出微機(jī)的輸入輸出信號(hào)大致可以分為以下6個(gè)部分。①轎內(nèi)重要信號(hào)(輸入)轎門開關(guān)、位置檢測(cè)器等的重要信號(hào)，通過轎頂電路板、控制柜內(nèi)的I/O電路板，傳送給本電路板的綜合微機(jī)、CI-SH微機(jī)。②轎內(nèi)一般信號(hào)轎廂召喚信號(hào)、轎廂召喚應(yīng)答信號(hào)、轎廂位置表示信號(hào)等，經(jīng)由轎廂傳輸線以SCL通信的方式，與綜合微機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)的輸入輸出。③井道內(nèi)重要信號(hào)(輸入)廳門開關(guān)、限位開關(guān)、減速開關(guān)等通過控制柜內(nèi)的I/O電路板，傳輸給綜合微機(jī)。④井道內(nèi)一般信號(hào)外召信號(hào)，外召應(yīng)答信號(hào)等通過廳外傳輸線以SCL通信的方式，與綜合微機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)的輸入輸出。⑤繼電器?接觸器驅(qū)動(dòng)信號(hào)綜合微機(jī)驅(qū)動(dòng)安全繼電器#50B，供電接觸器#5，抱閘接觸器#15B。安全繼電器由CI-SH微機(jī)驅(qū)動(dòng)。⑥轉(zhuǎn)換器?變頻器信號(hào)CI-SH微機(jī)依據(jù)來自綜合微機(jī)的起動(dòng)信號(hào)、速度指令以及來自各檢測(cè)器的歸還值，向轉(zhuǎn)換器·變頻器用的門電路板輸出PWM信號(hào)。為了保護(hù)主回路，向CI-SH微機(jī)傳送轉(zhuǎn)換器門電路板過電壓或電壓不足的檢測(cè)信號(hào)、門電路板的短路檢測(cè)信號(hào)、門電壓不足信號(hào)等，切斷門信號(hào)的同時(shí)，停止電梯的運(yùn)行。

382.1、電源回路變壓器：AC110V（門機(jī)、GDCI）、DC110V（抱閘）AVR電源：P48、P24、P15、P15A、N15、P5序號(hào)電壓等級(jí)用途1P48安全回路電源，安全開關(guān)信號(hào)輸入，門區(qū)信號(hào)、檢修信號(hào)輸入，5、5r接觸器、廳門聯(lián)鎖反饋信號(hào)輸入2P24廳外、轎內(nèi)通訊，門機(jī)回路信號(hào)、15BSW信號(hào)3P15UA3-SCLH（SCL擴(kuò)展板）4P15AMPU板5N15MPU板6P5MPU、CAIO板電源392.2、CA09AVR序號(hào)內(nèi)容HGPCA091輸出電源組P48、P24、P15P48、P24、P15、P15A、N15、P52功能24V均流輸出用于兩臺(tái)AVR并接保留該功能設(shè)計(jì)3電壓波動(dòng)率48V波動(dòng)率-10%～+10%48V波動(dòng)率：-5%～+10%P15A、N15、P5波動(dòng)率：-5%～+5%4其他信號(hào)瞬停瞬停、P15DN_P（故障）、P48DN_P（故障）VRP、VSP、VTP（三相相位檢測(cè)）5其他信號(hào)P15DN_P：P15跌落65%報(bào)故障P48DN_P：P48跌落65%報(bào)故障403.1、主回路器件1（無CNV時(shí)）②均壓電阻②②濾波電容的容量值存在公差，分壓大的電容溫度高壽命短，需要使用精度較高的電阻進(jìn)行分壓。兼作放電電阻，為電容提供放電回路用途：①①①濾波電容RSH限流電阻41主回路器件2（無CNV時(shí)）③snubber電容③用于突波吸收⑤IPM模塊④整流橋④⑤⑥GDCI電子板接收MPU板PWM信號(hào)，驅(qū)動(dòng)功率模塊⑥42帶CNV功能主回路（規(guī)格①）CNV用GDC板CNV用IPM輸出LFiL.C刪除刪除輸入LDP.R43帶CNV功能主回路（規(guī)格③）FiL.CDP.RACLIGBT（2合1）GRB母線電容均壓電阻OptionACL44抱閘回路變更變更原因：優(yōu)化電路，降低成本（比HGP減少超過50％）成本降低器件：15BSW接觸器、分壓電阻BSR1、BSR2強(qiáng)勵(lì)磁方式：接觸器電阻分壓HGP電梯抱閘回路45變更后的抱閘回路強(qiáng)勵(lì)磁方式：雙向可控硅（トライアック）實(shí)現(xiàn)全波/半波控制的方式4546安全回路變更點(diǎn)安全開關(guān)檢測(cè)取消40G安全繼電器取消50B觸點(diǎn)HVF4GB化安全回路47變更后的安全回路40G串入安全回路48CAIO和系統(tǒng)的連接①②③①SCL信號(hào)②地址總線③數(shù)據(jù)總線④⑤⑥④轎內(nèi)廳外通訊⑤并聯(lián)群控通訊⑥輸入輸出口49IO口的數(shù)量IO數(shù)量對(duì)比分類電源等級(jí)MCUB01MCUB03CAIO輸入DC48V486048DC24V006合計(jì)486054輸出DC48V434DC24V162116合計(jì)202420說明：MCUB01：現(xiàn)行HGP電梯控制板MCUB03：新制作HGP電梯控制板，功能有所擴(kuò)展，但兼容MCUB01★CAIO的IO數(shù)量基本與MCUB01一致★CAIO增加24V輸入是配合門機(jī)的電源等級(jí)★CAIO不應(yīng)對(duì)：雙開門、獨(dú)立雙開門、監(jiān)控接口、地震管制、智能樓宇這5個(gè)選配功能，這5個(gè)功能在CAIO2板應(yīng)對(duì)。50SCL系統(tǒng)SCL系統(tǒng)的器件

器件和HGP電梯一致，通訊協(xié)議有修改

B3板、C2板、E板轎內(nèi)通訊系統(tǒng)結(jié)構(gòu)51SCL系統(tǒng)鏈路分配48層廳外通訊B3板轎內(nèi)通訊Le通道改為雙開門52SCL系統(tǒng)53MCA調(diào)試工具的使用調(diào)試工具：GHP-II、ANN小鍵盤GHP-II操作方式：硬件聯(lián)接、選擇CA09梯種CA09-MPU-GHPII3PMLCSS提供15V電源說明：3CMLC放置在MPU安裝板附近該MLC名稱為GHP3CMLCFNFNMCA的調(diào)試與進(jìn)口梯相類似。54★★★55清39故障★★★★★★★★★56電氣圖讀圖57電氣圖信號(hào)查看輸入輸出信號(hào)的讀取：1、一般輸入輸出信號(hào)的讀取：在GHP2的“數(shù)據(jù)讀寫”→“主微機(jī)數(shù)據(jù)讀寫”→輸入變量名→按“enter”鍵則可讀取，如讀取FML的信號(hào)，則在“主微機(jī)數(shù)據(jù)讀寫”菜單下輸入“XFML”然后按確定則GHP顯示界面上會(huì)顯示信號(hào)的值“FFFFFFFF”或0；輸入緩沖變量名58電氣圖信號(hào)查看內(nèi)召輸入緩沖x511aa（15）2、內(nèi)外召信號(hào)的讀?。喝缱x取內(nèi)召第1F的按鈕燈輸出緩沖信號(hào)，輸入變量名“N511A”，按“enter”，再按GHP2的按下“▲/▼”鍵將偏移值移到+12，則數(shù)值欄顯示的數(shù)值的bit0位就是1F的內(nèi)召應(yīng)答燈輸出信號(hào)。59電氣圖信號(hào)查看輸入變量名：x511aa按“enter”32F…..1F16進(jìn)制顯示：000000002進(jìn)制顯示:32～2524～1716～98～1F偏移量:+12+13+14+155F內(nèi)召按鈕有輸入電氣圖信號(hào)查看3、直接地址的讀?。涸贕HP2的“數(shù)據(jù)讀寫”→“直接地址讀寫”輸入地址，然后按確定，則ok。MCA的變量所占的地址長(zhǎng)度一般為32位，由4個(gè)地址組成。60按“enter”輸入B40002AB通過按“”轉(zhuǎn)換進(jìn)制數(shù)結(jié)束謝謝！61調(diào)試作業(yè)安全“三必須”

禁止帶電作業(yè)

共同作業(yè)的聯(lián)絡(luò)信號(hào)也大聲復(fù)述

安全帽的充分使用調(diào)試作業(yè)前須知!!!調(diào)試步驟1、判斷現(xiàn)場(chǎng)是否具備調(diào)試條件2、試運(yùn)行前的檢查和調(diào)整3、低速試運(yùn)行4、高速試運(yùn)行的檢查和調(diào)整5、高速試運(yùn)行6、功能試驗(yàn)調(diào)試步驟：調(diào)試步驟1、確認(rèn)是否具備調(diào)試條件

---電梯安裝基本完成時(shí)，可進(jìn)入調(diào)試階段，當(dāng)調(diào)試人員到達(dá)調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)后，必須先對(duì)電梯是否具備調(diào)試條件進(jìn)行確認(rèn)。確認(rèn)調(diào)試條件供電電源情況確認(rèn)底坑緩沖器安裝情況確認(rèn)廳門安裝完畢確認(rèn)電氣接線完成確認(rèn)井道部件安裝情況確認(rèn)對(duì)重塊數(shù)量的確認(rèn)曳引鋼絲繩安裝情況確認(rèn)1、判斷現(xiàn)場(chǎng)是否具備調(diào)試條件

----在試運(yùn)行前必須對(duì)電梯的接線、絕緣及機(jī)房運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行徹底的檢查，杜絕因人為疏忽造成電器元件損壞、電子板燒毀，以確保調(diào)試工作的順利進(jìn)行。

調(diào)試步驟調(diào)試步驟二：2、低速試運(yùn)行前的檢查和調(diào)整安全注意事項(xiàng)低速試運(yùn)行檢查內(nèi)容電氣接線檢查機(jī)房運(yùn)動(dòng)部件的檢查和調(diào)整絕緣測(cè)試電壓與混雜電壓測(cè)試69旋轉(zhuǎn)編碼器及動(dòng)力線的配線確認(rèn)注：定義電機(jī)逆時(shí)針轉(zhuǎn)（面對(duì)著繩輪看）電梯上行時(shí)為正向，定義電機(jī)順時(shí)針轉(zhuǎn)電梯上行為反向。如表一；旋編信號(hào)的顏色區(qū)分如表二70表一表二低速試運(yùn)行檢查內(nèi)容電氣接線檢查機(jī)房運(yùn)動(dòng)部件的檢查和調(diào)整電壓與混雜電壓測(cè)試絕緣測(cè)試EHB-375型抱閘的調(diào)整適用梯種：THL\TYS\TYF\GST曳引機(jī)并采用EHB-375型電磁制動(dòng)器的垂直電梯1、鐵芯行程設(shè)定值為5mm(允許偏差為0～+0.1mm)。2、電磁體吸合時(shí)，在開關(guān)觸頭與制動(dòng)器殼體間插入0.3mm的塞尺，確認(rèn)開關(guān)不動(dòng)作；再插入0.9mm的塞尺，確認(rèn)開關(guān)動(dòng)作；EHB-375型鐵芯行程的設(shè)定方法放松左右壓緊螺栓，使電磁工作行程置于零位。這時(shí)把百分表刻度調(diào)整為零位。確認(rèn)制動(dòng)彈簧設(shè)定為標(biāo)準(zhǔn)壓縮量為190%

。擰入另一側(cè)的壓緊螺栓至標(biāo)準(zhǔn)工作行程(5.0～5.1mm)后同樣用螺母固定。擰入一側(cè)的壓緊螺栓至標(biāo)準(zhǔn)工作行程的1/2(2.5～2.6mm)尺寸后用螺母固定。ECB-240型抱閘的調(diào)整適用梯種：HSGL主機(jī)采用ECB-240型電磁式抱閘1、鐵芯行程設(shè)定值為0.5～0.6mm2、電磁體吸合時(shí),開關(guān)觸頭與制動(dòng)器殼體間插入0.1mm的塞尺，確認(rèn)開關(guān)不動(dòng)作；再插入0.3mm的塞尺，確認(rèn)開關(guān)動(dòng)作；百分表

釋放桿

釋放螺栓

電樞

鐵芯（線圈）

塞尺

ＢＣＳ微動(dòng)開關(guān)

固定螺栓

ECB-240型抱閘調(diào)整確認(rèn)制動(dòng)盤摩擦表面上沒有油垢等。確認(rèn)浮動(dòng)彈簧的壓縮量。正常工作狀態(tài)下，彈簧長(zhǎng)度應(yīng)為２２±１mm。碟剎盤22±1mmECB-240型鐵芯行程的設(shè)定方法在制動(dòng)器制動(dòng)狀態(tài)下（如圖所示）安裝千分表。讓指針指向零位如果行程在0.5～0.6mm以外，使用月牙扳手?jǐn)Q松鎖緊螺母，再用行程調(diào)整螺栓進(jìn)行調(diào)整。若現(xiàn)場(chǎng)難以配備百分表可以用塞尺代替，測(cè)出制動(dòng)狀態(tài)和非制動(dòng)狀態(tài)時(shí)電樞與鐵芯（線圈）之間的間隙變化，此變化量即為電磁行程，必須在0.5～0.6mm之間。百分表

釋放桿

釋放螺栓

電樞

鐵芯（線圈）

鎖緊螺母行程調(diào)整螺栓ECB-240型剎車皮分中的調(diào)整用釋放螺栓和釋放桿釋放抱閘，確認(rèn)制動(dòng)盤到兩側(cè)剎車皮的間隙。如果０.１mm的塞尺均可插入左右兩側(cè)的間隙，則已實(shí)現(xiàn)分中。鐵心（線圈）側(cè)的間隙偏小時(shí)擰緊限位螺栓進(jìn)行調(diào)整。０.１mm０.１mm剎車皮制動(dòng)瓦制動(dòng)盤限位螺栓（共2個(gè)）ECB-240型電磁式抱閘原理ECB-240型電磁式抱閘原理低速試運(yùn)行檢查內(nèi)容電氣接線檢查機(jī)房運(yùn)動(dòng)部件的檢查和調(diào)整絕緣測(cè)試電壓與混雜電壓測(cè)試絕緣、電壓測(cè)試的目的通過絕緣、電壓測(cè)試，找出電梯各部件及配線對(duì)地短路情況，防止燒壞電梯部件。絕緣測(cè)試時(shí)會(huì)使用DC500V和DC15V兆歐表進(jìn)行測(cè)量。特別注意：不能使用DC500V兆歐表測(cè)量低電壓回路，否則有可能損壞電子板。絕緣測(cè)試測(cè)試時(shí)的注意事項(xiàng)A）用DC15V兆歐表的高阻值檔分別量度下表中的回路與控制柜接地板之間的絕緣電阻，確認(rèn)各回路的絕緣值應(yīng)在“各回路絕緣標(biāo)準(zhǔn)值”以上。B)用DC500V直流高阻表分別測(cè)試下表中“電動(dòng)機(jī)電路”與控制柜接地板之間的耐壓及絕緣電阻。柜接地板間進(jìn)行測(cè)量用測(cè)量表在短接點(diǎn)與控制控制柜接地板測(cè)量表測(cè)量表電壓測(cè)試

電壓測(cè)試是指用萬用表測(cè)試某一個(gè)電源回路一次側(cè)的相間電壓混雜電壓是指當(dāng)有某一個(gè)回路接通電源，它與其他沒有通電的回路二次側(cè)之間的電壓混雜電壓正常時(shí)應(yīng)為0V，但有時(shí)由于電壓感應(yīng)，混雜電壓也會(huì)有2-3V的電壓值，這是屬于正常現(xiàn)象。六、低速試運(yùn)行1、判斷現(xiàn)場(chǎng)是否具備調(diào)試條件2、試運(yùn)行前的檢查和調(diào)整3、低速試運(yùn)行調(diào)試步驟三：作業(yè)注意事項(xiàng)85慢車運(yùn)行設(shè)置電梯旋轉(zhuǎn)方向自動(dòng)測(cè)磁極或手動(dòng)輸入嘗試慢車旋轉(zhuǎn)方向的設(shè)置：1、面對(duì)曳引輪，順時(shí)針轉(zhuǎn)轎廂上行設(shè)置正向，反之反向。2、進(jìn)入GHP-II菜單“調(diào)試與試驗(yàn)”—“電機(jī)吊掛方向”，然后選擇“正向”或者“反向”，按壓ENTER鍵確認(rèn)。3、清VTCD39故障4、參看地址看是否設(shè)置正常，地址C3001D48~4B，正向數(shù)值A(chǔ)5A5A5A5；反向：5A5A5A5A。注：自動(dòng)測(cè)磁極之前需要將上下限位安裝好，確保上下限位的開關(guān)信號(hào)正常。確認(rèn)電梯地線接觸良好。86自動(dòng)磁極測(cè)定長(zhǎng)按START鍵，制動(dòng)器會(huì)打開，隨即電梯低速運(yùn)行，MPU板的LED顯示從數(shù)字“38”變化為“70”，最后顯示為電梯層樓恢復(fù)Dip.SW1-1和2為OFF，切斷控制柜電源，然后重新上電87磁極碼測(cè)定失敗原因MPU板數(shù)顯名稱原因１４電流許可條件不成立主板LED顯示為“１０”，即使按出發(fā)按鈕，由于門處于開門狀態(tài)等原因，不通電。６２讀取磁極數(shù)據(jù)失敗主板LED顯示“６０”，但是沒有使DipSW1-1,2為ON，就直接按了出發(fā)按鈕。ＦＦ運(yùn)行時(shí)間異常旋轉(zhuǎn)編碼器接錯(cuò)線。運(yùn)行中，切斷了限位開關(guān)，電梯停止。主板LED故障顯示如下表所示，無法進(jìn)行下一步操作時(shí)，需切斷電源，按下表內(nèi)容檢查調(diào)整后，再重新上電進(jìn)行校正。磁極測(cè)試的注意事項(xiàng)88電梯在安全回路斷開的狀態(tài)下，無法進(jìn)行磁極自動(dòng)校正操作。電機(jī)的配線，旋編配線即使接錯(cuò)，磁極自動(dòng)校正也能夠正常進(jìn)行。但是在電梯上下行時(shí)會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)，即電梯稍微下沉然后再上行，或者突然上竄再常速上行。因此當(dāng)電梯上下行運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)異常時(shí)，則應(yīng)檢查電機(jī)配線與旋轉(zhuǎn)編碼器的配線是否有誤。負(fù)載試驗(yàn)中，電機(jī)電流超過額定電流時(shí)，磁極偏移數(shù)據(jù)可能有偏差。此時(shí)，應(yīng)該利用GHP-II的「磁極位置數(shù)據(jù)調(diào)整【MODE+68】」去微調(diào)磁極偏移數(shù)據(jù)，使電機(jī)電流不超出額定范圍。此外，平衡點(diǎn)不正，或者運(yùn)行中的損失（導(dǎo)靴、制動(dòng)器空隙等）也有可能導(dǎo)致電機(jī)電流超出額定范圍，須多加注意。89GHP手動(dòng)輸入磁極碼1、打急停按鈕MPU板DipSW１－１、2為ＯＮ：2、3、GHP-II顯示MPU板中的磁極碼數(shù)據(jù)，按“MODIFY”鍵，輸入磁極碼數(shù)據(jù)，按enter鍵確認(rèn)，GHP-II顯示修改成功。4、恢復(fù)急停按鈕，MPU板DipSW１－１和２恢復(fù)為ＯFF。4、MPU會(huì)檢出VTCD39故障，然后按清39故障的步驟清除故障。

電梯運(yùn)行狀態(tài)的查看ACD=0:無效狀態(tài)ACD=3:緊急停止?fàn)顟B(tài)ACD=4:檢修狀態(tài)ACD=8:B1級(jí)故障處理ACD=9:層高測(cè)定準(zhǔn)備ACD=A:層高測(cè)定運(yùn)行中ACD=0x13:消防員運(yùn)行ACD=0x19:火災(zāi)管制結(jié)束ACD=0x1a:火災(zāi)管制運(yùn)行中ACD=0X1E:自發(fā)電管制結(jié)束ACD=0X1F:自發(fā)電管制運(yùn)行中

ACD=0X22:禁止運(yùn)行狀態(tài)(故障)ACD=0X23:泊梯結(jié)束ACD=0X24:專用運(yùn)行ACD=0X25:司機(jī)運(yùn)行ACD=0X27:正常運(yùn)行用M-40-S查看電梯運(yùn)行狀態(tài)高速試運(yùn)行的檢查和調(diào)整1、判斷現(xiàn)場(chǎng)是否具備調(diào)試條件2、試運(yùn)行前的檢查和調(diào)整3、低速試運(yùn)行4、高速試運(yùn)行的檢查和調(diào)整----在電梯高速試運(yùn)行前，必須對(duì)電梯的安裝情況進(jìn)行檢查，以確保電梯的安裝、調(diào)試質(zhì)量，在進(jìn)行檢查的同時(shí)，應(yīng)在《電梯調(diào)試工作報(bào)告》做好記錄。調(diào)試步驟四：高速試運(yùn)行的檢查和調(diào)整內(nèi)容地坑與轎底作業(yè)檢查轎頂作業(yè)檢查（靜平衡調(diào)整）廳門安裝檢查導(dǎo)軌安裝檢查井道部件的檢查轎門調(diào)整與門寬測(cè)量井道數(shù)據(jù)測(cè)量安全鉗動(dòng)作試驗(yàn)廳外串行通信箱的接線檢查滾輪導(dǎo)靴的調(diào)整(靜平衡調(diào)整)1、確認(rèn)轎廂上的所有部件已全部安裝完畢。2、確認(rèn)轎廂水平度偏差<2/1000、垂直度偏差<1/1000，否則應(yīng)由安裝人員重新進(jìn)行調(diào)整。3、確認(rèn)轎頂卡膠與轎廂立柱有0～1mm的間隙，否則應(yīng)由安裝人員重新進(jìn)行調(diào)整。4、將限位膠松開，保持A>0的情況下，調(diào)整彈簧的張力，使轎廂上橫梁相對(duì)于導(dǎo)軌左右、前后分中，如下圖:①∣b1-b2∣≤1；∣b3-b4∣≤1②∣a1-a2∣≤1；∣a3-a4∣≤1③∣a1-a3∣≤1；∣a2-a4∣≤1滾輪導(dǎo)靴的調(diào)整(靜平衡調(diào)整)5、使限位膠和支承桿軟接觸（A=0），然后鎖緊鎖緊螺母（見圖一）6、轎內(nèi)及轎頂?shù)奈锛蛉藨?yīng)離開轎廂。7、松開固定下滾輪導(dǎo)靴的彈簧及限位膠的螺母，使下滾輪導(dǎo)靴處于自由狀態(tài)。彈簧限位膠導(dǎo)軌AL1L2滾輪限位膠鎖緊螺母彈簧座鎖緊螺母彈簧導(dǎo)向板

滾輪導(dǎo)靴的調(diào)整(靜平衡調(diào)整)8、利用平衡塊進(jìn)行調(diào)整作業(yè)。根據(jù)安全鉗嘴與導(dǎo)軌的間隙決定平衡重塊的加載位置。（圖一）9、轎底能前后左右擺動(dòng)時(shí)，表示轎廂已靜平衡，用專用固定夾將平衡重塊固定在轎底框架上。滾輪導(dǎo)靴的調(diào)整(靜平衡調(diào)整)10、保持A>0的情況下，調(diào)整各彈簧尺寸，使其為30～31，確認(rèn)支承桿的L1、L2值滿足|L1-L2|≤0.5，否則應(yīng)用松三緊一（導(dǎo)靴座固定螺栓）的方法，移動(dòng)導(dǎo)靴座，使|L1-L2|≤0.5。如下圖注意：彈簧的尺寸不能＜30mm否則會(huì)對(duì)舒適感、滾輪導(dǎo)靴產(chǎn)生不良影響。11、調(diào)整A的尺寸，符合下表限位膠與支承桿的間隙（A）φ160滾輪3±00.5mm

φ125滾輪2±00.5mm彈簧限位膠導(dǎo)軌AL1L2滾輪滾輪導(dǎo)靴的調(diào)整(靜平衡調(diào)整)12、將電梯低速上、下運(yùn)行2～3米后，確認(rèn)g1、g2、g3、g4的尺寸滿足|g1-g2|≤0.5、|g3-g4|≤0.5的要求，否則應(yīng)再次按⑺、⑻的要求進(jìn)行調(diào)整。轎頂導(dǎo)靴按⑻、⑼的方法進(jìn)行調(diào)整。13、轎頂導(dǎo)靴按⑻、⑼的方法進(jìn)行調(diào)整。14、調(diào)整完畢后，應(yīng)重新對(duì)安全鉗鉗咀與導(dǎo)軌的間隙（3.5±0.5）及安全鉗楔塊與導(dǎo)軌的間隙(5±0.5）進(jìn)行確認(rèn)。高速試運(yùn)行的檢查和調(diào)整內(nèi)容地坑與轎底作業(yè)檢查轎頂作業(yè)檢查廳門安裝檢查導(dǎo)軌安裝檢查井道部件的檢查轎門調(diào)整與門寬測(cè)量井道數(shù)據(jù)測(cè)量安全鉗動(dòng)作試驗(yàn)廳外串行通信箱的接線檢查三、門機(jī)系統(tǒng)介紹（機(jī)械部分）門機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如下圖現(xiàn)在分為SB6門機(jī)系統(tǒng)和SB3門機(jī)系統(tǒng)SB6與SB3門機(jī)系統(tǒng)的差別系合打板裝置機(jī)構(gòu)不同SB3--當(dāng)轎門在開關(guān)門運(yùn)動(dòng)時(shí)，轎門通過系合裝置將廳門卡?。ㄈ鐖D2紅圈所示）SB6--門機(jī)取消了系合打板，因此這種門機(jī)在開關(guān)門運(yùn)行時(shí)，轎門不能將廳門卡住SB6與SB3門機(jī)系統(tǒng)的差別三角帶與轎門的吊掛不同SB3--從廳外往里看，左轎門板由上邊的三角帶拖動(dòng)，右轎門板由下邊的三角帶拖動(dòng)（圖一）SB6--則剛好相反（圖二）圖一圖二轎門的調(diào)整轎門機(jī)架的安裝要求驅(qū)動(dòng)皮帶的調(diào)整

減速輪門機(jī)架與轎門地坎的中心偏離在1mm以內(nèi)地坎中心轎門地坎鏈輪的軸心門機(jī)架門機(jī)輪圖二轎門驅(qū)動(dòng)皮帶

1kgδ21kgδ1

圖一轎門機(jī)架安裝SF門機(jī)C板開關(guān)按鈕說明？Z1S2S1S1-1：預(yù)留中分門和旁開門選擇開關(guān)S1-2：門機(jī)停止/運(yùn)行開關(guān)。當(dāng)S1-2撥到OFF位置，門機(jī)處于正常運(yùn)行狀態(tài)，不響應(yīng)自檢命令；當(dāng)S1-2撥到ON位置，門機(jī)處于停止運(yùn)行狀態(tài)，門機(jī)可以響應(yīng)自檢命令S2：門寬檢測(cè)按鈕Z1：同步門機(jī)磁極角學(xué)習(xí)跳針SF門機(jī)D板開關(guān)按鈕說明若是24V+輸入信號(hào)，撥到ON位置；若是48V+輸入信號(hào)，撥到OFF位置

大板的S1SF門機(jī)操作面板和狀態(tài)顯示KEY1KEY2KEY3KEY4數(shù)碼管1數(shù)碼管2數(shù)碼管3數(shù)碼管4門機(jī)操作面板示意圖SF門機(jī)運(yùn)行曲線說明（F字段）SF門機(jī)故障查詢

故障碼顯示參數(shù)功能碼組（F200~F215）功能碼參數(shù)的查詢可以通過操作面板進(jìn)行，下面以查詢倒數(shù)第5次故障類型碼（F204）為例，介紹一下參數(shù)查詢的具體流程。a)按KEY4鍵，進(jìn)入操作面板操作，操作面板上的數(shù)碼顯示管將顯示功能碼F100，并且數(shù)碼管2為閃爍狀態(tài)（即1閃爍）。b)按KEY3鍵，調(diào)整參數(shù)值，直至需要的值（按KEY3鍵調(diào)到2）c)按KEY4鍵，跳轉(zhuǎn)到設(shè)置功能碼子標(biāo)號(hào)。 此時(shí)，數(shù)碼管3、4均為閃爍狀態(tài)（即00閃爍）。d)按KEY3鍵，直至調(diào)整到需要的參數(shù)值（按KEY3鍵把00調(diào)到04）。e)按KEY4鍵，跳轉(zhuǎn)到顯示功能碼的對(duì)應(yīng)參數(shù)值（即顯示F204的參數(shù)值）。f)按KEY1鍵，直到推出操作面板操作。同步門機(jī)故障診斷及功能說明

這些故障。可通過查閱故障記憶功能碼（F200～F215）了解相關(guān)故障碼及發(fā)生故障時(shí)的變頻器參數(shù)

109門寬測(cè)試為了達(dá)到較好的開關(guān)門效果，新安裝的電梯需進(jìn)行一次門寬測(cè)定。門寬測(cè)定的步驟如下：1．用轎頂檢修運(yùn)行方式將電梯開到平層位置。2．將控制板上的S1-2撥碼開關(guān)撥到ON。3．按下門寬自檢的自鎖開關(guān)S2，這時(shí)電梯轎門將自動(dòng)開關(guān)一次以測(cè)試門寬。注意：在轎門作門寬自檢測(cè)時(shí)，禁止任何人員出入轎廂。4．等待門機(jī)完成一次慢速開關(guān)門后，查看門寬數(shù)據(jù)（功能碼參數(shù)F106里是否有門寬數(shù)據(jù)）；5．門寬測(cè)定結(jié)束后，開關(guān)S2復(fù)位，將控制板上的S1-2撥碼開關(guān)撥到OFF，使電梯恢復(fù)正常的控制狀態(tài)。

SW2SW1注：門寬測(cè)試前要確認(rèn)：1、CLS、OLS安裝狀態(tài)；2、光幕是否正常；3、安全觸板是否正常；低速運(yùn)行時(shí)的注意事項(xiàng)1.為了安全，第一次低速試運(yùn)行必須在機(jī)房操作2.機(jī)房調(diào)試操作運(yùn)行前，主控板的輸入、輸出信號(hào)是否正常。在檢查過程中，注意對(duì)以下回路進(jìn)行檢查：上下行限位開關(guān)信號(hào)輸入回路、安全回路、轎門及廳門門鎖信號(hào)、輸入回路、檢修信號(hào)輸入回路。3.轎廂盤至中間層。110高速試運(yùn)行的檢查和調(diào)整內(nèi)容地坑與轎底作業(yè)檢查轎頂作業(yè)檢查廳門安裝檢查導(dǎo)軌安裝檢查井道部件的檢查轎門調(diào)整與門寬測(cè)量井道數(shù)據(jù)測(cè)量安全鉗動(dòng)作試驗(yàn)廳外串行通信箱的接線檢查安全鉗試驗(yàn)流程模式數(shù)17的作用是增大電機(jī)的轉(zhuǎn)矩，由于安全鉗試驗(yàn)不可能在高速運(yùn)行時(shí)進(jìn)行，而低速運(yùn)行時(shí)電機(jī)的轉(zhuǎn)矩比高速運(yùn)行時(shí)小，因此需要該模式數(shù)增大轉(zhuǎn)矩。

11L5、11L6MCA調(diào)試步驟1、判斷現(xiàn)場(chǎng)是否具備調(diào)試條件2、試運(yùn)行前的檢查和調(diào)整3、低速試運(yùn)行4、高速試運(yùn)行的檢查和調(diào)整5、高速試運(yùn)行調(diào)試步驟五：安全注意事項(xiàng)高速試運(yùn)行的內(nèi)容層高自學(xué)習(xí)電梯稱重調(diào)整與平衡系數(shù)確定電梯舒適感調(diào)整電梯平層調(diào)整116層高測(cè)定

1、使用GHP進(jìn)入“運(yùn)行設(shè)置”—“機(jī)房調(diào)試”—“設(shè)置機(jī)房檢修”功能，把電梯運(yùn)行到最底層；2、設(shè)置MPU板DIPSW1-1設(shè)為ON。然后使用GHP進(jìn)入“運(yùn)行設(shè)置”—“機(jī)房調(diào)試”—“取消機(jī)房檢修”退出機(jī)房檢修。3、操作GHP進(jìn)入菜單“調(diào)試與試驗(yàn)”—“層高測(cè)定”—“設(shè)置層高測(cè)定”；4、按“RETURN”鍵退回主菜單，按“START”鍵電梯開始執(zhí)行層高測(cè)定。5、電梯運(yùn)行至頂層撞ULS停梯，50B繼電器會(huì)吸放一次，層高測(cè)定成功后，復(fù)位DIPSW1-1設(shè)為OFF,使用GHP“調(diào)試與試驗(yàn)”——“層高測(cè)定”——“取消層高測(cè)定”退出層高測(cè)定模式。117層高測(cè)定注意事項(xiàng)

1、層高測(cè)定故障排除：層高測(cè)定時(shí)，如果出現(xiàn)故障VTCD56，電梯無法啟動(dòng)，請(qǐng)用機(jī)房檢修使電梯稍微往上運(yùn)行，離開DLS開關(guān)，然后清除故障再次按上文的順序操作。2、如測(cè)測(cè)高無法啟動(dòng)，可嘗試設(shè)置空載后在測(cè)層高。3、檢查轎廂顯示稱重或渦感的數(shù)據(jù)是否正常。4、w110開關(guān)狀態(tài)是否正常。5、安全觸板、光幕信號(hào)是否正常。高速試運(yùn)行的內(nèi)容層高自學(xué)習(xí)電梯稱重調(diào)整與平衡系數(shù)確定電梯舒適感調(diào)整電梯平層調(diào)整119起動(dòng)補(bǔ)償旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母，使負(fù)荷檢測(cè)裝置的樹脂部分的上端面和轎底負(fù)荷檢測(cè)裝置擋板的距離為國產(chǎn)：9±0.5mm；進(jìn)口：8±0.5mm；再調(diào)整該距離，使得地址B40002AB的數(shù)值（用GHP查看絕對(duì)地址的方式）為215～225之間；地址B40002AB的數(shù)據(jù)僅僅作為參考，原則上以距離為準(zhǔn)。國產(chǎn)：9±0.5mm；進(jìn)口：8±0.5mm高速試運(yùn)行的內(nèi)容層高自學(xué)習(xí)電梯稱重調(diào)整與平衡系數(shù)確定電梯舒適感調(diào)整電梯平層調(diào)整平衡系數(shù)的確定在進(jìn)行起動(dòng)舒適感調(diào)整前，必須先確認(rèn)電梯平衡系數(shù)在45%～50%之間，否則必須加、減對(duì)重塊進(jìn)行調(diào)整。電機(jī)電流可以用GHP-II快捷鍵M-65-S進(jìn)行確定。121122輕、滿載的設(shè)置轎廂100％額定負(fù)載，停在最上層，SW1-1置on。在GHP上進(jìn)入菜單“調(diào)試與試驗(yàn)”——“稱重初始化”——“滿載點(diǎn)設(shè)置”轎廂內(nèi)無載重，停在最上層。SW1-1置on。在GHP上進(jìn)入菜單“調(diào)試與試驗(yàn)”——“稱重初始化”—“零點(diǎn)設(shè)置”

注：磅機(jī)時(shí)一定要先設(shè)置空載，后設(shè)置滿載，因?yàn)镸PU里面記錄的滿載值要根據(jù)實(shí)時(shí)值及空載數(shù)據(jù)經(jīng)公式計(jì)算所得，反過來電梯的稱重會(huì)出現(xiàn)不準(zhǔn)的情況，出現(xiàn)故障或影響啟動(dòng)舒適感。123空載補(bǔ)償調(diào)整注：每次設(shè)置前要將SW1-1置on，設(shè)置完后將其置off。UP（上行）偏移調(diào)整起動(dòng)補(bǔ)償偏置調(diào)整（UP側(cè)）GHP-II操作“調(diào)試與試驗(yàn)”——“啟動(dòng)補(bǔ)償設(shè)置”——“空載上行補(bǔ)償”過沖0x0000~0x3000的范圍內(nèi)數(shù)值從小向大的方向調(diào)整反轉(zhuǎn)0x0000~0x3000的范圍內(nèi)數(shù)值從大向小的方向調(diào)整DOWN（下行）偏移調(diào)整起動(dòng)補(bǔ)償偏置調(diào)整（DOWN側(cè)）GHP-II操作“調(diào)試與試驗(yàn)”——“啟動(dòng)補(bǔ)償設(shè)置”——“空載下行補(bǔ)償”過沖0x0000~0x3000的范圍內(nèi)數(shù)值從大向小的方向調(diào)整反轉(zhuǎn)0x0000~0x3000的范圍內(nèi)數(shù)值從小向大的方向調(diào)整124滿載補(bǔ)償調(diào)整注：每次設(shè)置前要將SW1-1置on，設(shè)置完后將其置off。UP（上行）增益調(diào)整起動(dòng)動(dòng)補(bǔ)償增益調(diào)整（UP側(cè)）GHP-II操作“調(diào)試與試驗(yàn)”——“啟動(dòng)補(bǔ)償設(shè)置”——“滿載上行補(bǔ)償”過沖0x00~0x150的范圍內(nèi)數(shù)值從大向小的方向調(diào)整反轉(zhuǎn)0x00~0x150的范圍內(nèi)數(shù)值從小向大的方向調(diào)整DOWN（下行）增益調(diào)整起動(dòng)補(bǔ)償增益調(diào)整（DOWN側(cè)）GHP-II操作“調(diào)試與試驗(yàn)”——“啟動(dòng)補(bǔ)償設(shè)置”——“滿載下行補(bǔ)償”過沖0x00~0x150的范圍內(nèi)數(shù)值從小向大的方向調(diào)整反轉(zhuǎn)0x00~0x150的范圍內(nèi)數(shù)值從大向小的方向調(diào)整125鋼絲繩補(bǔ)償在最底層的附近各層進(jìn)行UP(上行)和DOWN（下行）運(yùn)行，確認(rèn)起動(dòng)時(shí)的過速，反轉(zhuǎn)情況。鋼絲繩重量修正

起動(dòng)補(bǔ)償鋼絲繩重量修正

GHP操作“調(diào)試與試驗(yàn)”——“鋼絲繩重量補(bǔ)償”UP反轉(zhuǎn)DOWN過沖0xFFFF~0xF的范圍內(nèi)設(shè)置（欠補(bǔ)償undercompensation）UP過沖DOWN反轉(zhuǎn)0x0000~0x0666的范圍內(nèi)設(shè)置（過補(bǔ)償overcompensation）高速試運(yùn)行的內(nèi)容層高自學(xué)習(xí)電梯稱重調(diào)整與平衡系數(shù)確定電梯舒適感調(diào)整電梯平層調(diào)整平層裝置安裝檢查平層裝置支架的垂直度≤1感應(yīng)器的安裝如下圖平層裝置安裝檢查平層時(shí)隔磁板與普通磁感應(yīng)器的配合，如下圖要求：平層裝置安裝檢查平層時(shí)隔磁板和光電感應(yīng)器的配合，如下圖要求

平層調(diào)整的順序調(diào)整平層時(shí)，應(yīng)按照以下調(diào)整順序進(jìn)行操作。

1）多樓層運(yùn)行（2層以上）的平層位置調(diào)整

2）單層運(yùn)行的平層調(diào)整。

3）最底層的爬行時(shí)間調(diào)整。

4）所有樓層的爬行時(shí)間調(diào)整。130多樓層平層位置的調(diào)整方法打“急?！遍_關(guān)，將Dip.SW1-1置為ON。用GHP-II進(jìn)入“調(diào)試與試驗(yàn)”——“平層調(diào)整”，然后選擇“上行平層調(diào)整”或者“下行平層調(diào)整”，液晶屏顯示按下“MODIFY”鍵輸入平層調(diào)整的數(shù)據(jù)，修改完數(shù)據(jù)后，將Dip.SW1-1為OFF，恢復(fù)“急?！遍_關(guān)131多樓層平層位置的調(diào)整方法在調(diào)整平層位置時(shí)，一般只需要更改數(shù)據(jù)的高位字節(jié)即可（低位字節(jié)無須更改）132上行的平層修正平層位置調(diào)整（上行停止位置）設(shè)定【MODE53】

平層±Xmm在上位字節(jié)上設(shè)定0ｘ74±X下行的平層修正平層位置調(diào)整（下行停止位置）設(shè)定【MODE54】平層±Xmm在上位字節(jié)上設(shè)定0ｘ74±X單層運(yùn)行的平層位置調(diào)整

單層運(yùn)行與多層運(yùn)行不一樣。減速度可能會(huì)突降，走過了正確的平層位置。因此