《農(nóng)機(jī)電器設(shè)備使用維護(hù)》課件-蓄電池認(rèn)知_第1頁
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文檔簡介

蓄電池認(rèn)知車用蓄電池蓄電池的功用1、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，向電起動(dòng)機(jī)及點(diǎn)火系統(tǒng)（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)）供電；2、發(fā)電機(jī)電壓低于蓄電池電動(dòng)勢時(shí)，給用電設(shè)備供電并向交流發(fā)電機(jī)磁場繞組供電；3、用電設(shè)備同時(shí)接入較多，發(fā)電機(jī)超載時(shí)，協(xié)助發(fā)電機(jī)供電；4、當(dāng)蓄電池存電不足，而發(fā)電機(jī)負(fù)載又較小時(shí)，可將發(fā)電機(jī)的電能轉(zhuǎn)換為化學(xué)能儲(chǔ)存起來，也就是充電。5、鉛蓄電池還相當(dāng)于一個(gè)較大的電容器，能吸收電路中隨時(shí)出現(xiàn)的瞬時(shí)過電壓，穩(wěn)定電網(wǎng)電壓，保護(hù)電子元件不被損壞。蓄電池的構(gòu)造1—隔壁

2—凸筋3—負(fù)極板

4—隔板5—正極板

6—電池殼7—防護(hù)板

8—負(fù)接線柱9—通氣孔

10—聯(lián)條11—加液螺塞12—正接線柱13—單個(gè)電池蓋蓄電池的構(gòu)造——極板與極板組蓄電池的構(gòu)造——隔板1、隔板應(yīng)具有多孔性，以便電解液滲透，還應(yīng)具有良好的耐酸性和抗氧化性。2、組裝時(shí)，隔板的帶槽面必須對準(zhǔn)正極板，以保證電化學(xué)反應(yīng)中極板對硫酸的需求；隔板的槽必須與殼體底部垂直，使正極板上脫落的活性物質(zhì)順利地掉入殼底槽中，防止正、負(fù)極板間短路。蓄電池的構(gòu)造——電解液1、由蓄電池專用硫酸和蒸餾水按一定比例配制，其相對密度一般為1.24g/cm3～1.30g/cm3（298K）。2、電解液密度對蓄電池的性能和壽命有影響。一般要按地區(qū)、氣候條件和制造廠的要求來選用電解液的相對密度。

不同溫度下電解液的密度使用地區(qū)最低溫度冬季（g/cm3）夏季（g/cm3）–40–30～–40–20～–300～201.311.291.281.271.271.261.251.24蓄電池的構(gòu)造——?dú)んw1、殼體用來盛裝電解液和極板組。2、耐酸、耐熱、耐振動(dòng)和沖擊。3、目前多用塑料制成

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