DB42-T 2344-2024 城鎮(zhèn)道路廠拌熱再生瀝青路面技術(shù)規(guī)程

DB42/T2344—2024城鎮(zhèn)道路廠拌熱再生瀝青路面技術(shù)規(guī)程2024-12-31發(fā)布2025-04-30實施湖北省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳I 1 1 14符號 25基本規(guī)定 2 26.1一般規(guī)定 2 2 3 47.1一般規(guī)定 4 47.3預處理 47.4存儲 48材料 4 48.2瀝青 4 58.4再生劑 5 69.1一般規(guī)定 6 6 6 89.5配合比設(shè)計 9 9 9 10.4運輸 11質(zhì)量檢查與驗收 11.2施工質(zhì)量控制 12標準實施與評價 附錄A(資料性)再生瀝青混合料配合比設(shè)計方法 附錄B(資料性)湖北省地方標準實施信息及意見反饋表 20DB42/T2344—2本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別專利的責任。本文件由湖北省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳提出并歸口。本文件起草單位：武漢市漢陽市政建設(shè)集團有限公司、武漢市盛璟陽環(huán)保材料有限公司、黃岡市楚通路橋工程建設(shè)有限公司、湖北益通建設(shè)股份有限公司、襄陽路橋建設(shè)集團有限公司、湖北先創(chuàng)市政工程有限公司、天恩建設(shè)集團有限公司、湖北省工業(yè)建筑集團有限公司、長沙理工大學(公路養(yǎng)護技術(shù)國家工程研究中心)、武漢市政工程設(shè)計研究院有限責任公司、葛洲壩集團交通投資有限公司、武漢市市政行業(yè)協(xié)會、武漢匯科質(zhì)量檢測有限責任公司、青島理工大學、武漢致遠建設(shè)集團有限公司、武漢天創(chuàng)建設(shè)集團有限公司、武漢市承遠市政工程設(shè)計有限公司。本文件主要起草人：汪林、賈保正、盧永紅、徐志文、雷亮、張玲、鞠濤、曾波、唐美蓉、李丹、李立平、蘇琦、曹元鑫、魏偉、丁星嵐、林光洪、陳琴、熊衛(wèi)平、范文、吳洋、王濤、王維、鄭孝斌、魯巍巍、許銀行、崔培強、鄭松松、王鑫鵬、朱成煜、顏佳、曾君、韓梅、鄭煒、聶帥、于肖雷、王金本文件實施應用中的疑問，可咨詢湖北省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳，聯(lián)系電話郵箱：;對本文件的有關(guān)修改意見建議請反饋至武漢市漢陽市政建設(shè)集團有限公司，電話郵箱：12265330@。1城鎮(zhèn)道路廠拌熱再生瀝青路面技術(shù)規(guī)程本文件規(guī)定了廠拌熱再生瀝青路面的路面結(jié)構(gòu)、RAP的回收、預處理和堆放、材料、混合料組成設(shè)計、施工及質(zhì)量檢查與驗收等技術(shù)要求。本文件適用于湖北省城鎮(zhèn)道路新建、擴改建、養(yǎng)護工程中廠拌熱再生瀝青路面的應用，公路瀝青路面及其他道路可參照執(zhí)行。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本CJJ1城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ/T43城鎮(zhèn)道路瀝青路面再生利用技術(shù)規(guī)程CJJ169城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計規(guī)范JTG3450公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程JTG5421公路瀝青路面養(yǎng)護設(shè)計規(guī)范JTG/T5521-2019公路瀝青路面再生技術(shù)規(guī)范JTGD50公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范JTGE20公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程JTGF40公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊土建工程3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。采用銑刨、開挖等方式從瀝青路面上獲得的舊瀝青混合料。將回收瀝青路面材料(RAP)運至瀝青拌和廠(場、站),經(jīng)破碎、篩分后以一定的比例與新集料、新瀝青、再生劑等熱拌而制成瀝青混凝土的過程。RAP用量占再生瀝青混合料中礦料總質(zhì)量的百分比。瀝青再生劑rejuvenatingagent(RA)摻加到熱再生瀝青混合料中，用于改善老化瀝青性能的添加劑。2DB42/T2344—24符號下列符號適用于本文件。Y——試件的毛體積相對密度Y——礦料合成的表觀相對密度Ys——礦料合成的毛體積相對密度Y——瀝青混合料的最大理論相對密度5基本規(guī)定5.1.1在回收瀝青路面材料(RAP)回收之前，應查閱舊路竣工資料和養(yǎng)護歷史，做好舊路的調(diào)研分析5.1.2調(diào)查的主要指標包括路面結(jié)構(gòu)類型、道路等級、交通荷載等級、服役年限及舊料本身是否是再生瀝青混合料等。5.1.3對同一項目來源RAP宜分層銑刨獲取。5.1.4再生瀝青混合料應以RAP中的礦料與新礦料的合成級配作為級配設(shè)計依據(jù)。5.1.5再生瀝青路面宜根據(jù)工程需要采用道路石油瀝青或改性瀝青作為再生用結(jié)合料，必要時摻加再生劑和溫拌劑。5.1.6應根據(jù)RAP性能、生產(chǎn)設(shè)備狀況，再生劑及溫拌技術(shù)的使用等因素，合理選擇適用道路等級、5.1.7再生瀝青路面施工前應按設(shè)計要求對下承層進行檢驗，下承層質(zhì)量不符合設(shè)計要求時，不應進行施工。5.1.8快速路和主干路熱再生瀝青路面施工，氣溫不應低于10℃;次干路和支路熱再生瀝青路面施工，氣溫不應低于5℃。嚴禁在雨天、路面潮濕的情況下施工。6路面結(jié)構(gòu)6.1一般規(guī)定6.1.2應結(jié)合再生瀝青混合料性能特點，開展路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計，滿足路面使用性能。6.2.1再生瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計應符合36.2.2結(jié)構(gòu)組合設(shè)計時應結(jié)合湖北省瀝青路面使用性能氣候分區(qū)的要求，充分考慮湖北省的氣溫、降雨量等因素合理確定各結(jié)構(gòu)層的技術(shù)要求。6.2.3再生瀝青混合料的應用層位選擇可參照表1進行。表1再生瀝青混合料的適用范圍中面層下面層可使用宜使用 可使用宜使用 宜使用 6.2.4再生瀝青混合料中RAP摻量范圍及其適宜的路面結(jié)構(gòu)層位宜參照表2的要求。表2RAP應用技術(shù)要求RAP最大摻量推薦范圍回收瀝青老化程度回收瀝青針入度(P)交通荷載等級重一一各級中輕各級輕中、輕各級6.2.5應根據(jù)道路等級、交通荷載等級、氣候環(huán)境、結(jié)構(gòu)層位及受力特點等因素確定再生瀝青混合料的類型，再生瀝青混合料宜采用密實型瀝青混合料。6.3再生瀝青混合料厚度6.3.1再生瀝青混合料壓實層厚度應與混合料的公稱最大粒徑相匹配，連續(xù)級配瀝青混合料和瀝青瑪蹄脂碎石混合料的結(jié)構(gòu)層厚度不宜小于集料公稱最大粒徑的2.5倍。6.3.2再生瀝青混合料最小壓實厚度與適宜厚度宜符合表3的有關(guān)要求。表3再生瀝青混合料的壓實最小厚度與適宜厚度瀝青混合料類型符號中粒式中粒式4DB42/T2344—27RAP的回收、預處理和堆放7.1一般規(guī)定7.1.1RAP不應混入非瀝青類材料，不同來源、品種和規(guī)格的RAP宜分開堆放。7.1.2RAP使用前應進行破碎、篩分等預處理，未經(jīng)預處理的RAP不應直接用于再生瀝青混合料。7.2.1宜采用冷銑刨或機械挖除等回收方式獲取RAP。7.2.2采用銑刨機冷銑刨回收的RAP,應滿足下列要求：a)在舊路調(diào)查分析的基礎(chǔ)上，宜對不同路況路段分段銑刨。b)銑刨過程中，應控制灑水量，在保證不嚴重損傷銑刨頭、揚塵滿足相關(guān)要求的前提下，降低灑c)銑刨時宜根據(jù)原路面結(jié)構(gòu)分層銑刨，且改性瀝青混合料與非改性瀝青混合料、石灰?guī)r瀝青混合料與非石灰?guī)r瀝青混合料等分類堆放。d)宜根據(jù)表2中回收瀝青老化等級將舊料分類堆放。7.2.3采用機械開挖回收的RAP,破碎前舊料最大尺寸不宜大于50cm。7.3預處理7.3.1RAP預處理前應采用裝載機等設(shè)備將RAP混合均勻。從RAP料堆取料時，應豎向在全高度范圍內(nèi)鏟料，降低變異性。7.3.2RAP宜采用柔性破碎方式，也可采用輥式破碎機和反擊破破碎機聯(lián)合破碎，有條件時，宜增加RAP瀝青與石料剝離、精細篩分設(shè)備。7.3.3應根據(jù)舊瀝青混合料和目標再生瀝青混合料的最大公稱粒徑選擇篩網(wǎng)尺寸，最小篩網(wǎng)的孔徑不應超過10mm,大篩孔尺寸應不大于目標再生瀝青混合料的最大粒徑。將破碎后的RAP應篩分成不少于7.3.4破碎生產(chǎn)過程中應調(diào)整破碎設(shè)備參數(shù)，減少復破次數(shù)，避免使RAP過分細化。7.3.5篩分時宜采用與RAP特性匹配、振動頻率高的篩分設(shè)備。7.4.1預處理前、后的RAP應堆放在經(jīng)過硬化且排水暢通的地面上。未預處理的RAP可采用彩色布或帆布覆蓋或采用防雨棚遮蓋，預處理后的RAP應采用防雨棚遮蓋，使用時RAP含水量不宜大于2%,不應大于3%。7.4.2RAP應遵循“即處理即使用”的原則，料堆高度不宜高于3m,且預處理后采取硬隔離措施實現(xiàn)分級堆放，避免長時間儲存重新結(jié)塊。8.1一般規(guī)定8.1.1再生瀝青混合料使用的各種材料運至現(xiàn)場后應取樣進行質(zhì)量檢驗，經(jīng)評定合格后方可使用。8.1.2不同料源、品種、規(guī)格、標號的材料應分開堆放，標識清楚，不應混雜。5新添加的瀝青宜選用70#道路石油瀝青或SBS改性瀝青，技術(shù)指標應滿足JTGF40的有關(guān)規(guī)定。8.3集料、礦粉8.3.1集料的壓碎值、磨耗值，用于表面層時還應包括磨光值，經(jīng)過220℃恒溫6h高溫處理后應滿足JTGF40的要求。8.3.2粗、細集料及礦粉除符合JTGF40有關(guān)規(guī)定外，尚應符合以下要求：a)新加細集料宜采用沖擊式破碎機等專用設(shè)備生產(chǎn)的機制砂，機制砂生產(chǎn)過程中宜配置有效的除塵裝置或水洗，使0.075mm通過率小于10%,且分0mm～3mm及3mm～5mm兩檔；b)礦粉應采用石灰石等堿性巖石磨細的礦粉，應干燥、潔凈，能從填料倉自由流出，嚴禁使用拌和機回收的粉料。8.4再生劑8.4.1再生劑的質(zhì)量應符合以下要求：a)再生劑技術(shù)要求宜符合表4的規(guī)定；表4再生劑技術(shù)要求檢驗項目再生劑類型閃點℃%%前后黏度比一%15℃密度一b)應具有良好的流動性，滲透性；c)不應影響新舊瀝青的粘附性及粘聚力；d)應安全、環(huán)保，不同批次產(chǎn)品性能一致，按照產(chǎn)品規(guī)定條件儲存，確保運輸和儲存過程中性能8.4.2當拌制的再生瀝青混合料性能不能滿足要求時，應添加再生劑改善再生瀝青混合料性能。8.4.3應根據(jù)RAP中瀝青老化程度、瀝青含量、RAP摻配比例、再生劑與舊瀝青的配伍性、再生瀝青的耐老化性能等，經(jīng)試驗綜合選擇再生劑品種及摻量。8.5回收瀝青路面材料(RAP)8.5.1RAP礦料級配的最大粒徑應不大于再生瀝青混合料礦料級配的最大粒徑。8.5.2RAP檢測項目及技術(shù)指標應滿足表5的要求。6DB42/T2344—2檢測項日含水率(%)實測實測RAP中的瀝青25℃針入度(0.1mm)JTGE20(T0726或軟化點(℃)實測15℃延度(cm)實測實測實測9混合料組成設(shè)計9.1一般規(guī)定9.1.1應在對RAP充分調(diào)查分析的基礎(chǔ)上，根據(jù)道路等級、交通荷載、使用層位、氣候條件等因素，9.1.2再生瀝青混合料應以RAP中的回收礦料與新礦料的合成級配作為級配設(shè)計的依據(jù)。9.2工程設(shè)計級配范圍9.2.1根據(jù)道路等級、氣候條件、交通荷載等，結(jié)合JTGF40確定工程設(shè)計級配范圍，常用混合料級配控制宜參照表6,未列入的瀝青混合料類型經(jīng)試驗及試驗路驗證后方可采用。型通過下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%) 一---- 一 ---一9.3.1再生瀝青混合料的配合比宜采用馬歇爾設(shè)計方法，參照本規(guī)程附錄A執(zhí)行，當采用其他方法設(shè)9.3.2再生瀝青混合料馬歇爾試驗技術(shù)指標應符合表7至表9的要求。7設(shè)計項目中輕交通馬歇爾試件尺寸擊實次數(shù)(雙面)次空隙深約90mm以內(nèi)%85不小于相應于以下公稱最大粒徑(mm)的最小VMA及VFA技術(shù)要求(%)2345瀝青飽和度VFA(%)設(shè)計項目馬歇爾試件尺寸擊實次數(shù)(雙面)次%實測%不小于設(shè)計空隙率(%)4568表9SMA混合料馬歇爾試驗技術(shù)要求設(shè)計項日馬歇爾試件尺寸擊實次數(shù)(雙面)次%不小于%不大于%一%%9.4再生瀝青混合料性能要求9.4.1再生瀝青混合料需在配合比設(shè)計的基礎(chǔ)上按照JTGF40進行各種使用性能檢驗。不符合要求的瀝青混合料，必須更換材料或重新進行配合比設(shè)計。9.4.2再生瀝青混合料的路用性能指標應符合表10的要求。表10再生瀝青混合料路用性能再生混合料類型改性留穩(wěn)定度%改性留強度比%改性9DB42/T2344—29.5配合比設(shè)計9.5.1配合比設(shè)計應通過目標配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計及生產(chǎn)配合比驗證三個階段，確定再生瀝青混合料的材料品種及配合比、RAP摻配比例、礦料級配、再生劑摻量、最佳瀝青用量等。9.5.2目標配合比設(shè)計階段主要流程應符合以下要求：a)應進行回收瀝青路面材料(RAP)的瀝青含量、回收瀝青性質(zhì)和礦料級配等性能分析；b)經(jīng)再生瀝青混合料性能試驗優(yōu)化再生劑，確定再生劑摻量；c)用工程實際使用的材料，按附錄的方法，優(yōu)選礦料級配、確定最佳瀝青用量。以此作為目標配合比，供拌和機確定冷料倉的供料比例，進料速度及試拌使用；d)高低溫穩(wěn)定性和水穩(wěn)定性等性能應滿足要求，否則應重新進行目標配合比設(shè)計。9.5.3生產(chǎn)配合比設(shè)計階段主要流程應符合以下要求：a)對間歇式拌和樓，應選擇適宜的篩孔尺寸和安裝角度，合理布置振動篩篩網(wǎng)，且避免熱料竄料；b)取樣時，應合理控制拌和樓除塵風門開度，避免細料中粉塵未抽出或抽出過度；c)應從熱倉中取出足夠多的材料，然后取代表性樣品，測試各熱料倉的礦料級配，擬合目標級配的各熱料倉配比；d)取目標配合比設(shè)計的最佳瀝青用量0AC、0AC±0.3%等3個瀝青用量進行馬歇爾試驗和試拌，通過室內(nèi)試驗及從拌和樓取樣試驗綜合確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量，由此確定的最佳瀝青用量與目標配合比設(shè)計的最佳瀝青用量差值不宜大于0.2%;e)高低溫穩(wěn)定性和水穩(wěn)定性滿足要求的配合比作為生產(chǎn)配合比；f)確定RAP材料加熱方式及溫度，以及添加、拌和等工藝參數(shù)。9.5.4生產(chǎn)配合比驗證階段主要流程應符合以下要求：a)按生產(chǎn)配合比結(jié)果在拌和樓試拌，檢驗拌和設(shè)備性能，包括拌和溫度、拌和時間、投放次序、計量稱重等指標；b)對拌和的再生瀝青混合料進行外觀檢驗、評價，包括混合料均勻性、和易性和裹覆性等；c)取樣進行馬歇爾、抽提篩分等試驗驗證，如不滿足要求應查明原因，重新試拌，必要時重新進行生產(chǎn)配合比設(shè)計；d)驗證RAP材料加熱方式及溫度，以及添加、拌和等工藝參數(shù)。10.1一般規(guī)定10.1.1施工前應對下承層進行檢查，質(zhì)量不符合要求的不應鋪筑再生瀝青混合料。10.1.2應對拌和站、攤鋪機、壓路機等各種施工機械和設(shè)備進行調(diào)試，對機械設(shè)備的配套情況、技術(shù)性能和傳感器計量精度等進行檢查和標定。10.1.3再生瀝青混合料施工應符合國家環(huán)境和生態(tài)保護的有關(guān)規(guī)定。10.2鋪筑試驗段10.2.1正式施工前應鋪筑試驗段，長度不宜小于200m。10.2.2通過試驗段，應完成下列工作：a)驗證生產(chǎn)配合比設(shè)計；b)確定合理的施工機械型號、數(shù)量及組合方式；c)試拌確定拌和機的上料速度、拌和時間、拌和溫度等最佳拌和工藝參數(shù)和生產(chǎn)效率；d)試鋪確定攤鋪參數(shù)、壓路機類型和數(shù)量、各階段碾壓溫度、碾壓順序、碾壓速度和遍數(shù)等施工工藝，以及接縫處理方式等。10.3再生瀝青混合料的拌制10.3.1再生瀝青混合料的拌制宜采用間歇式拌和機拌制，拌和設(shè)備必須具有RAP配料裝置和計量裝置，以及再生劑添加裝置和計量裝置。10.3.2應增加RAP烘干加熱系統(tǒng)，間歇式拌和機應滿足下列要求：a)應配備不少于2個RAP冷料倉及破拱裝置，計量宜采用皮帶秤。當生產(chǎn)中下面層RAP摻量不小于40%或上面層RAP摻量不小于20%再生瀝青混合料時，宜配備不少于3個RAP冷料倉；b)應配備與RAP冷料倉匹配的RAP熱料暫存?zhèn)}，熱料暫存?zhèn)}應具有加熱保溫功能、料位檢測裝置及安裝有效的破拱裝置；c)RAP應采用稱重傳感器進行計量，動態(tài)配料；d)RAP供給系統(tǒng)的供料能力、燃燒器的供熱能力、RAP加熱滾筒的生產(chǎn)能力應滿足設(shè)備最大生產(chǎn)能力的要求；e)RAP加熱裝置應確保RAP不直接與火焰接觸，RAP加熱滾筒出料口應安裝測溫裝置；f)RAP加熱滾筒內(nèi)應設(shè)置避免RAP加熱過程中黏附滾筒內(nèi)壁及提料葉片的裝置，且烘干滾筒應配置廢氣內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)進行二次燃燒，全部廢氣經(jīng)二次燃燒后方可進入除塵系統(tǒng)。10.3.3再生瀝青混合料的拌和時間應根據(jù)具體情況經(jīng)試拌確定，拌和的混合料應均勻裹覆、無花白料。對一般再生混合料，干拌時間宜比傳統(tǒng)新拌瀝青混合料延長5～10s,總拌和時間宜比普通熱拌瀝青混合料延長10~15s。如加再生劑，RAP宜與再生劑先預拌5～10s,接著與新集料干拌，干拌時間宜比傳統(tǒng)新拌瀝青混合料延長10~15s,然后添加新瀝青和礦粉濕拌約15～20s,總拌和時間宜比普通熱拌瀝青混合料延長15～25s。再生混合料各階段拌和時間宜在表11規(guī)定的范圍內(nèi)。表11再生瀝青混合料拌和時間拌和時間總拌和時間10.3.4再生瀝青混合料的生產(chǎn)溫度應符合下列要求：a)應適當提高新集料的加熱溫度，最高不宜超過220℃,宜進行新集料的高溫性能試驗。b)RAP加熱溫度宜控制在120～140℃,避免RAP過熱或加熱不足；c)再生瀝青混合料出料溫度應比相應類型的熱拌瀝青混合料高5～10℃,采用溫拌技術(shù)時出料溫度根據(jù)試驗及試拌確定；d)再生瀝青混合料施工時溫度控制范圍宜符合表12的要求。表12常用再生瀝青混合料的施工溫度單位為℃改性瀝青回收瀝青路面材料(RAP)根據(jù)RAP加熱溫度、RAP摻量等綜合調(diào)整10.3.5再生瀝青混合料拌制完畢，宜及時清空再生加熱滾筒、RAP熱料倉中殘存的RAP。10.3.6再生瀝青混合料拌制的其他要求，應符合CJJ/T43和JTG/T5521的有關(guān)規(guī)定。10.4.1宜采用較大噸位的運料車運輸，車廂擋板宜采用覆蓋保溫措施。運料車數(shù)量宜綜合考慮瀝青拌和機產(chǎn)量、運距、攤鋪速度等因素，在攤鋪機前形成不間斷的供料車流。10.4.2拌和機向運料車放料時，汽車應前后移動，分三堆裝料(即以“前-后-中”的次序),以減少粗集料的分離現(xiàn)象。10.4.3應檢測再生瀝青混合料出廠溫度和運至現(xiàn)場溫度，宜在運料車側(cè)面設(shè)專用檢測孔，采用插入式溫度計測試混合料溫度，滿足溫度要求的再生瀝青混合料方可使用。10.4.4再生瀝青混合料裝好后，應加蓋棉被和油布，卸料過程中繼續(xù)覆蓋直到卸料結(jié)束。10.4.5再生瀝青混合料運輸?shù)钠渌?，應符合CJJ/T43和JTG/T5521中7.5的有關(guān)規(guī)定。10.5.1攤鋪開始前，在設(shè)備擺放位置的既有路面上應采取鋪設(shè)彩條布等措施，減少對既有路面的污染。10.5.2按試驗路確定的松鋪系數(shù)、攤鋪厚度、寬度、速度、熨平板仰角等設(shè)置攤鋪作業(yè)參數(shù)，調(diào)試找平方式。10.5.3每班作業(yè)前攤鋪機熨平板應提前預熱，預熱溫度不宜低于110℃,鋪筑過程中應采用適宜的夯錘振動頻率和振幅，提高路面初始壓實度。10.5.4攤鋪機應緩慢、勻速、連續(xù)不間斷地攤鋪。10.5.5攤鋪過程中螺旋布料器應均勻轉(zhuǎn)動，料斗攏料應注意時機和幅度，減少離析。10.5.6再生瀝青混合料攤鋪的其他要求，應符合CJJ/T43和JTG/T5521的有關(guān)規(guī)定。10.6碾壓及接縫處理10.6.1瀝青路面施工應配備足夠數(shù)量的壓路機，選擇合理的壓路機組合方式及初壓、復壓、終壓(包括成型)的碾壓步驟，以達到最佳碾壓效果。10.6.2壓路機應緊跟攤鋪機趁熱及時碾壓，堅持“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的碾壓原則，在攤鋪機連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機不應隨意停頓。10.6.3壓路機碾壓路線及碾壓方向不應突然改變而導致混合料推移，壓路機起動、停止應減速緩行，DB42/T2344—2不準剎車制動。碾壓區(qū)的長度應大體穩(wěn)定，壓路機每次應由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一橫斷面上。10.6.4接縫處理宜符合以下要求：a)施工時縱向接縫宜采用熱接縫處理方式。b)冷接縫宜在混合料尚未完全冷卻前用鎬刨除邊緣留下毛茬的方式接縫。10.6.5再生瀝青混合料碾壓及接縫處理的其他要求，應符合JTGF40和JTG/T5521的有關(guān)規(guī)定。10.7開放交通再生瀝青路面的開放交通條件，應符合CJJ/T43和JTG/T5521-2019中7.8的有關(guān)規(guī)定。11質(zhì)量檢查與驗收11.1一般規(guī)定11.1.1再生瀝青混合料施工應根據(jù)全面質(zhì)量管理的要求，建立健全有效的質(zhì)量保證體系，對施工各工序的質(zhì)量進行檢查評定，達到規(guī)定的質(zhì)量標準。11.1.2再生瀝青混合料施工時應加強施工過程質(zhì)量控制，實行動態(tài)質(zhì)量管理。11.2施工質(zhì)量控制11.2.1施工過程中對預處理后的RAP的質(zhì)量檢驗應符合表13的規(guī)定。表13預處理后的RAP檢驗頻率與質(zhì)量要求檢測項目每個工作日1次0.075mm篩孔通過率(%)1次/2000t(TO302、TO327)0.075mm以上篩孔通過率(%)1次/2000t含量(%)1次/2000tJTGE20(T0722或T0735)25℃針入度(0.1mm)1次/2500t注1:表中的瀝青含量、礦料級配、回收瀝青技術(shù)指標等允許偏差均是與再生瀝青混合料配合比設(shè)計時采注2:表列內(nèi)容是在材料進場時已按“批”進行全面檢驗的基礎(chǔ)上，日常施工過程中質(zhì)量檢驗的項目與要檢查項目道隨時日測逐車檢測礦料級配檢測次JTGE20(T0725)抽提次JTGE20(T0722或次必要時必要時實測11.2.3再生路面施工質(zhì)量標準與控制的其他要求應符合JTGF40、CJJT43、JTG/T5521及JTGF80/1的有關(guān)規(guī)定。再生瀝青路面施工質(zhì)量標準與驗收應符合JTGF40、CJJT43、JTG/T5521、JTGF80/1和CJJ1的有關(guān)規(guī)定。12.1結(jié)合實際，認真做好標準實施準備，包括標準實施的方案準備、組織準備、知識準備、手段準備和物質(zhì)條件準備等。12.2制定標準實施方案，明確適用對象和場景、提供實施必備條件和保障(組織、制度、資金、人員和設(shè)備等)、推薦方法路徑，確定資源要素配置、關(guān)鍵環(huán)節(jié)和控制點，提出標準實施中的注意事項。12.3針對相關(guān)方和具體對象進行標準宣貫和培訓。標準實施主要應用于湖北省城鎮(zhèn)道路新建、擴改建、養(yǎng)護工程中廠拌熱再生瀝青路面的應用，公路瀝青路面及其他道路可參照執(zhí)行。12.4標準實施的檢查主要是檢查標準實施方案的落實情況，需要逐條檢查標準實施內(nèi)容的落實，并記錄未實施內(nèi)容的理由或原因。標準實施檢查也要檢查標準實施的支持手段和物質(zhì)條件的落實情況。做好標準實施驗證記錄，暢通標準實施信息采集的方式方法和反饋渠道，定期整理并處理收集到的意見建議。12.5對標準實施評價的基本依據(jù)是《中華人民共和國標準化法》等。12.6在標準實施一定時間后，對照標準實施方案，開展標準實施效果評價分析，總結(jié)實施經(jīng)驗成效，梳理存在的薄弱環(huán)節(jié)。主要是評價標準實施的效果，主要從技術(shù)進步、使用者滿意度、效率提高、節(jié)省時間等方面進行有效性評價，并評價標準實施帶來的問題，以便為未來改進提供參考。DB42/T212.7適時向?qū)I(yè)標準化技術(shù)委員會和標準歸口管理單位反饋情況，提出標準推廣、修改、補充、完善或者廢止等意見建議。12.8標準實施信息及意見反饋表相關(guān)示例見附錄B。(資料性)再生瀝青混合料配合比設(shè)計方法A.1一般規(guī)定A.1.1本方法適用于廠拌熱再生密級配瀝青混合料及瀝青穩(wěn)定碎石混合料的配合比設(shè)計。A.1.2本指南采用馬歇爾配合比設(shè)計方法，如采用其他方法設(shè)計瀝青混合料時，應按本方法進行設(shè)計檢驗，滿足要求時方可使用。A.2材料性質(zhì)測試A.2.1回收瀝青路面材料(RAP)應從經(jīng)過預處理后的RAP料堆取樣。A.2.2應根據(jù)本指南及有關(guān)規(guī)范要求測試RAP的礦料級配、瀝青含量、瀝青老化程度等特性。A.3礦料級配設(shè)計A.3.1應結(jié)合本文件有關(guān)要求，根據(jù)道路等級、交通等級、氣候條件等，借鑒成功經(jīng)驗，確定再生瀝青混合料的工程設(shè)計級配范圍。A.3.2根據(jù)新舊礦料篩分曲線，宜在工程設(shè)計級配范圍內(nèi)計算1～3組粗細不同的配合比，分別位于工程設(shè)計級配范圍的上方、中值及下方。設(shè)計合成級配應平順，不應有鋸齒形交錯，且在0.3～0.6mm范圍內(nèi)不出現(xiàn)“駝峰”。A.4確定RAP的摻配比例根據(jù)工程需要、RAP特性、再生瀝青混合料類型及路用性能，以及再生設(shè)備類型等，合理選擇RAP的摻配比例。A.5礦料密度計算A.5.1合成毛體積相對密度按式(A.1)計算礦料的合成毛體積相對密度YshoPn、Pn?、……、Pm——各種新添加礦料成分的配合比，其和記為Pn;Yn1、Yn?、……、Ym——各種新添加礦料相應的毛體積相對密度；Pai、Pa2、……、Pan——各種RAP中回收集料成分的配合比，其和記為Pa,Pn+Pa=1Yal、Ya2、……、Yan——各種RAP中回收集料相應的毛體積相對密度。A.5.2合成表觀相對密度按式(A.2)計算礦料的合成表觀相對密度。Pni、P?、……、Pm——各種新添加礦料成分的配合比，其和記為Pn;γ'm、Y'm?、……、Y'm——各種新添加礦料相應的表觀相對密度；Pa1、Pa2、……、Pa——各種RAP中回收集料成分的配合比，其和記為Pa,Pn+Pa=100;Y'al、Y'a2、……、Y'——各種RAP中回收集料相應的表觀相對密度。A.5.3確定礦料的有效相對密度有效相對密度宜直接由礦料的合成毛體積相對密度與合成表觀相對密度按式(A.3)計算確定，其中瀝青吸收系數(shù)C值根據(jù)材料的吸水率由式(A.4))求得，材料的合成吸水率按式(A.5))計算：Yse——合成礦料的有效相對密度；C——合成礦料的瀝青吸收系數(shù)，可按礦料的合成吸水率從式(B-4)求??；①x——合成礦料的吸水率，按式(B-5)求取，%;Ysb——礦料的合成毛體積相對密度，按式(B-1)求取，無量綱；Y——礦料的合成表觀相對密度，按式(B-2)求取，無量綱。A.5.4確定再生混合料的最大理論相對密度再生混合料最大理論相對密度宜采用計算法，如能仔細操作，將細集料分散到6mm以下，也可采用真空法實測。計算法中的集料宜采用燃燒爐法回收RAP中礦料，也可采用抽提法回收RAP中礦料，按式(A.6)求取。P所計算的瀝青混合料的新瀝青用量，%;Pabi——所計算的瀝青混合料中RAP所含舊瀝青占混合料總質(zhì)量百分比，%;Ym——新瀝青的相對密度(25℃/25℃),無量綱；Yab——RAP中回收瀝青的相對密度(25℃/25℃),無量綱；Yti——相對于計算瀝青用量為Pabi、Pnbi時瀝青混合料的最大理論相對密度，無量綱；Psi——所計算的瀝青混合料的礦料含量，Psi=100-Pabi-Pmi,%;Yse——礦料的有效相對密度，按式(A.3)計算，無量綱。A.6新瀝青選擇和再生劑用量A.6.1應根據(jù)道路等級、交通荷載、氣候條件、路面類型及在結(jié)構(gòu)層中的層位及受力特點等，結(jié)合當?shù)氐氖褂媒?jīng)驗，經(jīng)技術(shù)論證確定新瀝青和再生瀝青技術(shù)指標，宜選用再生劑對老化瀝青進行性能恢復。A.6.2再生劑摻量的確定應符合下列要求：a)應根據(jù)RAP中瀝青老化程度、瀝青含量、RAP摻配比例、再生劑與瀝青的配伍性等，選擇與老化瀝青相容性好、滲透性優(yōu)、耐老化的再生劑；A.7估算新瀝青用量A.7.1再生瀝青混合料的總瀝青用量可根據(jù)工程材料特性、交通及氣候等條件，結(jié)合當?shù)氐墓こ探?jīng)驗P估計的再生瀝青混合料中的總瀝青用量(%); F.取值為0～2.0,取決于集料的吸水率，缺乏資A.7.2按式(A.8)計算再生瀝青混合料的新瀝青用量P:Pn——再生瀝青混合料的新瀝青用量(%);A.7.3不同檔的回收瀝青路面材料(RAP),其瀝青含量應分別計算再加權(quán)求和。A.8馬歇爾試驗a)將RAP在烘箱中加熱至120～130℃,加熱時間不宜超過2h;d)拌和時的投料順序宜為：在滿足拌和溫度的拌和鍋中先倒入RAP,并加入再生劑攪拌均勻(攪拌時間約30s),然后加入新集料攪拌均勻(攪拌時間約30s),再加入新瀝青攪拌均勻(攪拌時間約60s),最后加入礦粉攪拌均勻(攪拌時間約60s),總拌和時間約3min;e)拌好的熱再生瀝青混合料宜在烘箱中保溫1～2h,將一個試樣所需的混合料倒入預熱的試模中，f)常用熱再生瀝青混合料室內(nèi)試驗各階段溫度控制可參照表A.1。表A.1常用熱再生瀝青混合料的室內(nèi)試驗溫度控制要求單位為℃普通瀝青(70號)改性瀝青回收瀝青路面材料(RAP)根據(jù)RAP加熱溫度、RAP摻量等綜合調(diào)整注：對于其他標號的普通瀝青可在此基礎(chǔ)上結(jié)合JTGF40公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)要求調(diào)整。A.8.2以預估新瀝青用量Pm、P±0.5、P±1.0這5個瀝青用量水平，測試馬歇爾試件的穩(wěn)定度和流A.8.3馬歇爾體積參數(shù)計算應符合以下要求：a)應采用表干法測試馬歇爾試件的毛體積相對密度γ和吸水率；VFA——試件的有效瀝青飽和度(有效瀝青含量占VMA的體積比例),%;Y——試件的毛體積相對密度，無量綱；Y——瀝青混合料的最大理論相對密度，無量綱；Ps——各種礦料占瀝青混合料總質(zhì)量的百分率之和，即P?=100A.8.4再生瀝青混合料最佳油石比的確定A.9再生瀝青混合料配合比驗證動穩(wěn)定度、浸水馬歇爾殘留穩(wěn)定度、凍融劈裂強度、低溫彎曲等試驗，驗證是否滿足設(shè)如果經(jīng)試驗路檢驗，發(fā)現(xiàn)再生瀝青混合料存在問題，應分析原因并予以修正，直至滿足設(shè)計和規(guī)范要求，再生瀝青混合料配合比設(shè)計才算完成，才能進行規(guī)?；┕?。確定工程設(shè)計級配確定RAP的摻配比例選擇新瀝青標號與再生劑摻量粗細集料、礦粉RAP材料取樣、試驗再生劑、其他材料估算新瀝青用量及占瀝青用量的比例再生瀝青混合料礦料級配設(shè)計對選擇的設(shè)計級配，按照估算初選5種瀝青用量測定毛體積相對密度測定理論最大密度不合格計算體積參數(shù)合格不合格進行馬歇爾試驗，確定最佳瀝青用量合格不合格混合料性能室內(nèi)試驗驗證不合格完成配合比設(shè)計，提交材料品種、礦料級配、標準配合比、最佳瀝青用量和新瀝青用量圖A.1再生瀝青混合料配合比設(shè)計流程圖湖北省地方標準實施信息及意見反饋表湖北省地方標準實施信息及意見反饋表如表B.1所示。表B.1湖北省地方標準實施信息及意見反饋表實施信息實施過程中存在的主要問題意見口適用□修改□廢止改意見需修改章節(jié)：具體修改意見：□標準化行政主管部門口省直行業(yè)主管部門□專業(yè)標準化技術(shù)委員會(工作組)□標準起草組(牽頭起草單位)姓名：單位：聯(lián)系方式：填表說明：為及時掌握標準實施情況，了解地方標準實施過程中存在的問題，并為標準復定《湖北省地方標準實施信息及意見反饋表》?？筛鶕?jù)實際情況在表格中對應方框打勾DB42/T2344—2024條文說明DB42/T2344—25基本規(guī)定5.1.2調(diào)查得到的技術(shù)指標對于選擇和使用RAP非常重要，因為不同類型和比例的RAP對混合料的性能和質(zhì)量有不同的影響。當回收瀝青性能異常時，可根據(jù)需要調(diào)查路面表面損壞、內(nèi)部結(jié)構(gòu)狀況及路基路面排水狀況等。5.1.7瀝青路面再生層的下承層應滿足設(shè)計對路面結(jié)構(gòu)整體強度、剛度、穩(wěn)定性、平整度的要求。當不滿足設(shè)計要求時，再生施工前應進行結(jié)構(gòu)補強與修補處理。5.1.8瀝青混合料是一種粘彈性材料，其性能受到溫度的影響。在低溫下，瀝青混合料會變硬，難以攤鋪和壓實。如果氣溫低于10℃,瀝青混合料的施工性能可能會受到影響，導致路面施工質(zhì)量下降。在雨天或路面潮濕的情況下施工，會使瀝青混合料與下承層的附著力降低，導致路面剝離、損壞等問題。此外，水分也會在瀝青混合料中產(chǎn)生氣泡，影響路面的平整度和耐久性。6路面結(jié)構(gòu)6.2再生路面結(jié)構(gòu)設(shè)計6.2.1再生瀝青混合料具有與新拌瀝青混合料基本相當?shù)穆酚眯阅?，其路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計可參考新拌瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計。6.2.2瀝青路面適用性能氣候分區(qū)參照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》附錄A相關(guān)要求執(zhí)行。各地區(qū)宜根據(jù)當?shù)氐臍庀髷?shù)據(jù)，制定更切合實際的氣候分區(qū)圖。6.2.3當用于重載及以上交通荷載等級道路的表面層時，建議經(jīng)過論證后再使用。6.2.4本表通過大量室內(nèi)試驗數(shù)據(jù)得出，可作為經(jīng)驗參考值。當回收瀝青老化程度為重時不應用于表面層。主要原因有：1)路面性能惡化：重度老化的回收瀝青材料內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，導致性能降低。2)耐久性變差：重度老化的回收瀝青由于分子結(jié)構(gòu)的變化，耐久性降低，容易出現(xiàn)裂紋、飛散等路面病害。3)色變：重度老化的回收瀝青容易產(chǎn)生色變，可能導致路面顏色不一致，影響城市的外觀形象。6.2.5連續(xù)密實級配瀝青混合料具有良好的抗車轍性能和抗疲勞性能，能夠滿足道路使用的要求。在高溫下具有較好的穩(wěn)定性，可以防止混合料離析和泛油等問題，從而提高了路面的耐久性和使用壽命。6.3再生瀝青混合料厚度6.3.1為保證混合料壓實，減少施工離析，規(guī)定了瀝青混合料層厚與公稱最大粒徑的最小比例和混合料單層壓實的最小層厚。6.3.2瀝青混合料一層壓實的最小厚度主要是考慮瀝青層的厚度與瀝青混合料的公稱最大粒徑相適應，并結(jié)合實踐經(jīng)驗提出，以便于輾壓密實，提高其耐久性、水穩(wěn)性。最小厚度是從施工角度考慮可以施工的最小厚度顯示，但并不是適宜厚度。因此，根據(jù)工程實踐經(jīng)驗提出瀝青混合料一層壓實的常用厚度。7RAP的回收、預處理和使用7.1一般規(guī)定7.1.1為確保RAP的質(zhì)量和性能，以及保證混合料的穩(wěn)定性和一致性。如果RAP中混入了非瀝青類材料，可能會影響混合料的性能和質(zhì)量，導致路面損壞和安全問題。此外，如果不同來源、品種和規(guī)格的RAP混合在一起，或RAP未經(jīng)過預處理，可能會導致再生瀝青混合料的性能和質(zhì)量不穩(wěn)定，從而影響路面的使用壽命和安全性。DB42/T2344—27.2回收7.2.1冷銑刨適用于舊路表面破損不嚴重的情況，刨銑后的瀝青混合料無須破碎或只有少量需要破碎，回收的RAP品質(zhì)較高。機械挖除是指使用挖掘機等機械設(shè)備將舊路表面的瀝青混合料挖掉，然后將其收集起來作為RAP。這種方式適用于舊路表面破損較嚴重的情況，可以回收更多的RAP,但回收的RAP品質(zhì)可能較低。在選擇RAP回收方式時，需要根據(jù)舊路的實際情況進行評估和選擇。7.2.2RAP的不同服役年限會影響RAP的質(zhì)量和性能，因此需要根據(jù)RAP的服役年限進行分類，并采取相應的處理措施，以確保再生瀝青混合料的質(zhì)量和性能。7.2.3限制舊料最大尺寸不大于50cm是出于混合料均勻性、混合料性能影響及施工難易性等多方面因素的綜合考慮，確?；厥樟系馁|(zhì)量和可用性，使得混合料的制備和施工過程中能夠達到預期的性能要求。7.3預處理7.3.2柔性破碎方式意味著在破碎過程中盡量減少細顆粒和粉塵的生成，以保持回收料的質(zhì)量。這可以通過控制破碎機的操作參數(shù)，例如破碎機的轉(zhuǎn)速和進料量等來實現(xiàn)。對輥式破碎機和反擊式破碎機是常見的用于RAP破碎的設(shè)備。對輥式破碎機通過兩個旋轉(zhuǎn)的輥筒對RAP進行壓碎，而反擊式破碎機則通過高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子和固定的反擊板將RAP進行沖擊破碎。7.3.3將破碎后的RAP料篩分成不少于2檔調(diào)配在不同層面的再生瀝青混合料中，有助于提高再生瀝青混合料的穩(wěn)定性、均勻性和性能。7.3.4過細的顆粒會增加瀝青膠結(jié)料的用量，并可能導致瀝青混合料骨架斷裂，從而影響瀝青混合料的強度和耐久性。多次復破既增加了能耗和成本，又可能導致RAP過度細化，進而影響再生瀝青混合料的性能。通過合理調(diào)整破碎機的轉(zhuǎn)速、進料口開口度等，可以控制破碎過程中的細化程度。7.3.5RAP通常含有大量細顆粒、石粉等細碎料。使用與RAP特性匹配的篩分設(shè)備可以有效分離出不同粒徑的料塊，達到所需的篩分要求。振動頻率高的篩分設(shè)備通常能夠更好地處理RAP這種粘稠、含有高比例細粒料的材料，高頻振動使得RAP在篩板上產(chǎn)生較大的加速度和相對運動，從而增加了篩分效果。高頻振動還可以有效破壞RAP中的團聚體和積聚體，提高篩分效率和精度。7.4.1堆放在經(jīng)過硬化且排水暢通的地面上可以避免RAP料在堆放過程中出現(xiàn)積水、浸泡等情況，確保RAP的質(zhì)量和穩(wěn)定性。帆布和防雨棚能夠有效阻擋雨水接觸到RAP表面，保持RAP的干燥狀態(tài)，從而維持合適的含水量。7.4.2回收瀝青路面材料(RAP)堆放高度不宜超過3米，主要出于安全因素、儲存管理、施工操作等因素的考慮。8材料8.1一般規(guī)定8.1.1、8.1.2回收瀝青路面材料(RAP)的變異性通常較大，并易造成再生瀝青路面工程質(zhì)量缺陷，為保證工程質(zhì)量，應采取下列技術(shù)措施降低回收瀝青路面材料(RAP)的變異性：(1)優(yōu)先選用銑刨舊料，分層銑刨、分級堆放；(2)當采用翻挖料時，應進行破碎、篩分，并按不同檔分開堆放。8.3集料、礦粉8.3.1用于表面層的粗集料規(guī)定了磨光值的指標，以滿足瀝青路面抗滑、耐磨的要求。8.3.2粗集料加入與瀝青黏附性指標，并建議水穩(wěn)定性不足時添加消石灰、水泥等材料提高瀝青混合料的水穩(wěn)定性；細集料不應含有過多的粉塵，否則會造成級配不良；礦粉使用堿性巖石可以提高與瀝青之間的粘結(jié)作用，更好的提升瀝青混合料的水穩(wěn)定性和耐久性。8.4再生劑8.4.1滿足表3中某一型號技術(shù)要求的不同品質(zhì)的瀝青再生劑，其對某一瀝青、某一RAP的再生效果可能存在很大差異。一種瀝青再生劑滿足表3所示的瀝青再生劑標準，只是說明它作為產(chǎn)品是合格的，并不能說明其適合某一工程的技術(shù)需求，需通過瀝青再生劑與RAP瀝青的試驗對其工程適用性進行判8.4.21)RAP中回收瀝青針入度過低則表明舊瀝青老化嚴重，如不摻入再生劑瀝青混合料很難滿足性能要求，高RAP摻量的瀝青混合料同樣如此；2)一般而言，表面層的瀝青混合料相較于底層性能要求8.4.3瀝青再生劑與瀝青的配伍性主要包括瀝青再生劑對瀝青的再生效果、瀝青再生劑與瀝青的融合性、再生瀝青的穩(wěn)定性、瀝青再生劑對再生混合料的性能改善效果等。此外，再生瀝青的耐老化性能也十分重要。瀝青再生劑產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)，會造成部分再生瀝青的耐老化性能不佳，在熱拌瀝青混合料生產(chǎn)、施工過程中受到短期老化后瀝青再生效果損失嚴重。9混合料組成設(shè)計9.1一般規(guī)定9.1.1不同道路等級、交通荷載、使用層位、氣候條件下的材料設(shè)計標準不同，具有不同的力學特性、功能特性。9.1.2將回收礦料與新礦料合成級配，可以最大限度地利用RAP中的礦料資源，避免浪費；使用再生瀝青可以降低瀝青混合料的生產(chǎn)成本。通過合理設(shè)計再生瀝青和新礦料的合成級配，可以實現(xiàn)最優(yōu)礦料組合，減少對新礦料的需求，從而節(jié)約成本。9.2工程設(shè)計級配范圍9.2.1SMA再生瀝青混合料在湖北省武漢市城鎮(zhèn)道路進行了低摻量的推廣應用，性能良好。推薦摻量不超過25%。9.3再生瀝青混合料技術(shù)要求9.3.1國際上對再生瀝青混合料的設(shè)計有多種方法。目前國內(nèi)個別省份已較普遍采用Superpave等設(shè)計方法，但是絕大多數(shù)省份還是主要采用馬歇爾設(shè)計方法，本規(guī)范也是采用了馬歇爾設(shè)計方法。對于有條件的地區(qū)和項目，鼓勵采用國外先進設(shè)計方法進行再生混合料設(shè)計，并提出相應的技術(shù)指標要求。9.4再生瀝青混合料性能要