2024年《試驗(yàn)檢測(cè)師》考試題庫(kù)有答案 (一)

2024年《試驗(yàn)檢測(cè)師》考試題庫(kù)

第一部分單選題（500題）

1、在高濕度環(huán)境下或長(zhǎng)期處在水下環(huán)境，選用（）配制的水泥混凝

土耐久性最差。

A.普通水泥

B.礦渣水泥

C.火山灰水泥

D.粉煤灰水泥

【答案】：A

2、開(kāi)放式收費(fèi)的最大優(yōu)點(diǎn)是（）。

A.收費(fèi)合理無(wú)漏收多收

B.收費(fèi)過(guò)程與歷史信息無(wú)關(guān),用戶繳費(fèi)方便

C.收費(fèi)管理簡(jiǎn)單，用戶繳費(fèi)相對(duì)方便

D.調(diào)節(jié)車流，改善交通擁擠狀況

【答案】：B

3、當(dāng)隧道襯砌處于地下水環(huán)境中，混凝土的耐侵蝕系數(shù)不應(yīng)小于

（）O

A.0.4

B.0.6

C.0.8

D.1.0

【答案】：C

4、電力系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)頻率偏差為±0.2Hz,當(dāng)系統(tǒng)容量較小時(shí)偏差可

放寬到（）。

A.±0.25Hz

B.±0.3Hz

C.±0.4Hz

D.±0.5Hz

【答案】：D

5、內(nèi)部有線對(duì)講機(jī)的錯(cuò)誤功能是（）

A.主機(jī)全呼分機(jī)

B.主機(jī)單呼分機(jī)

C.分機(jī)呼叫主機(jī)

D.分機(jī)呼叫分機(jī)

【答案】：D

6、電力系統(tǒng)公共連接點(diǎn)正常電壓不平衡度為2%,短時(shí)不超過(guò)（）。

A.2.5%

B.3%

C.4%

D.5%

【答案】：C

7、下列四個(gè)選項(xiàng)中，屬于水泥混凝土面層的實(shí)測(cè)關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。

A.彎拉強(qiáng)度

B.平整度

C.抗滑構(gòu)造深度

D.相鄰板高差

【答案】：A

8、橋梁橋跨結(jié)構(gòu)縱向線形檢測(cè)，對(duì)大跨徑橋梁?jiǎn)慰鐪y(cè)量截面不宜少于

（）O

A.3

B.5

C.6

D.9

【答案】：D

9、水泥砂漿錨桿，允許鉆孔深度偏差為（）。

A.±10mm

B.±20mm

C.±50mm

D.±100mm

【答案】：C

10、土的孔隙比采用（）公式計(jì)算。

A.e=Vv/Vs

B.e=Vv/V

C.e=Vs/Vv

D.e=Vs/V

【答案】：A

11、作為評(píng)定結(jié)構(gòu)或構(gòu)件混凝土強(qiáng)度質(zhì)量的抗壓試塊，應(yīng)在（）

制作。

A.施工現(xiàn)場(chǎng)

B.澆筑點(diǎn)

C.試驗(yàn)室

D.拌和站

【答案】：B

12、某水泥穩(wěn)定碎石重型擊實(shí)試驗(yàn)測(cè)試結(jié)果為：試筒質(zhì)量6590g，試筒

容積2177cm3.試筒與濕樣合計(jì)質(zhì)量11600g,代表試樣含水率6.2%,則

混合科干密度為（）g/cm3o

A.2.17

B.2.30

C.2.44

D.2.48

【答案】：A

13、對(duì)熱軋帶肋鋼筋HRB335進(jìn)行拉伸試驗(yàn)，鋼筋規(guī)格型號(hào)為

20mmX400mmo請(qǐng)回答下列問(wèn)題：（4）已知鋼筋實(shí)測(cè)最大力值為

160.925kN,則抗拉強(qiáng)度（數(shù)據(jù)修約為整數(shù)）為（）。

A.511MPa

B.512MPa

C.513MPa

D.514MPa

【答案】：B

14、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具硬度檢測(cè)抽查頻率為（）。

A.1%~2%

B.21V3%

C.29r4%

D.3%"5%

【答案】：D

15、（）的目的是檢測(cè)瀝青海合料的水穩(wěn)定性。

A.凍融劈裂試驗(yàn)

B.車轍試驗(yàn)

C.馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)

I）.飽水率試驗(yàn)

【答案】：A

16、根據(jù)《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD81-2017）防眩設(shè)施設(shè)

置原則，當(dāng)高速公路中央分隔帶寬度2（）米時(shí)，不必設(shè)置防眩

設(shè)施。

A.2

B.3

C.5

D.9

【答案】：D

17、噴射混凝土與圍巖黏結(jié)強(qiáng)度合格標(biāo)準(zhǔn)為（）

A.I、II級(jí)圍巖不應(yīng)低于0.6MPa

B.I、II級(jí)圍巖不應(yīng)低于0.8MPa

CIII級(jí)圍巖不低于0.8MPa

D.III級(jí)圍巖不低于。6MPa

【答案】：A

18、測(cè)量橋跨結(jié)構(gòu)縱向線形，按（）測(cè)量要求進(jìn)行閉合水準(zhǔn)測(cè)

量。

A.一等

B.二等

C.三等

D.四等

【答案】：B

19、土工合成材料常規(guī)厚度是在（）壓力下的厚度測(cè)定值。

A.2.OkPa

B.20kPa

C.200kPa

D.2.OMPa

【答案】：A

20、某隧道采用地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)混凝土襯砌質(zhì)量、襯砌厚度估測(cè)為30cm,

則下列天線中選用最合適的是（）

A.900MHz

B.500MIIz

C.200MHz

D.100MHz

【答案】：A

21、板式橡膠支座抗剪試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)首先對(duì)支座加載至平均壓應(yīng)力lOMPa,

然后按照（）速率施加水平力進(jìn)行剪切試驗(yàn)。

A.0.01-0.02MPa/s

B.0.002-0.003MPa/s

C.0.03-0.04MPa/s

D.0.03-0.05MPa/s

【答案】：B

22、某工地試驗(yàn)室采用液塑限聯(lián)合測(cè)定法測(cè)定土的液限和塑限時(shí)，試驗(yàn)

員操作步驟分解如下，正確順序?yàn)椋ǎ?。①?duì)代表性土樣壓碎并

過(guò)篩。②加入不同數(shù)量的蒸偏水,使土樣的含水率分別控制在液限、略

大于塑限和二者中間狀態(tài)。③取200g土樣，分開(kāi)放入三個(gè)盛土皿中。

④將土樣充分?jǐn)嚢杈鶆?分層裝入盛土杯中，并刮成與杯邊齊平⑤錐頭

上涂少許凡士林；轉(zhuǎn)動(dòng)升降旋鈕，待錐尖剛好與土樣表面接觸,扭動(dòng)錐

下降旋鈕，測(cè)定5s的錐入深度。⑥測(cè)定土杯中土的含水率⑦對(duì)其他兩

個(gè)含水率土樣進(jìn)行測(cè)試。

A.①③②⑤⑥④⑦

B.①②③④⑤⑥⑦

C.①③②④⑤⑥⑦

D.①③②④⑥⑤⑦

【答案】：C

23、不屬于隧道輔助工程施工質(zhì)量檢直內(nèi)容的是（）

A.漿液注漿量

B.管棚搭接長(zhǎng)度

C.縱向排水盲管平面位置

D.超前錨桿砂漿灌注飽滿度

【答案】：C

24、水泥混凝土用粗集料經(jīng)洛杉磯試驗(yàn)，未篩碎石混合料的試樣總質(zhì)量

為5000g±10g,則應(yīng)使用鋼球個(gè)數(shù)（）個(gè),鋼球總質(zhì)量為（）。

A.11,4850g±25g

B.11,5000g±25g

C.12,4850g±25g

D.12,5000g±25g

【答案】：D

25、長(zhǎng)度大于（）的高等級(jí)公路隧道應(yīng)該設(shè)置照明。

A.50m

B.100m

C.150m

D.200m

【答案】：D

26、隧道中巖墻土壓力監(jiān)控量測(cè)，每10-30in一個(gè)量測(cè)斷面，每個(gè)斷面

設(shè)置（）壓力盒。

A.2個(gè)

B.3個(gè)

C.4個(gè)

D.5個(gè)

【答案】：B

27、擺式儀測(cè)定的是（）狀態(tài)下的路面抗滑能力。

A.高溫

B.低溫

C.干燥

D.潮濕

【答案】：D

28、測(cè)得某瀝青混合料吸水率為2.2%,應(yīng)采用（）測(cè)得該瀝青混合

料的密度。

A.表干法

B.水中重法

C.蠟封法

D.體積法

【答案】：C

29、在進(jìn)行離心試驗(yàn)時(shí)，以3次試驗(yàn)的平均值作為試驗(yàn)結(jié)果,3次試驗(yàn)的

最大值與最小值之差不得大于（）。

A.0.003

B.0.004

C.0.005

D.0.006

【答案】：C

30、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板武橡膠支座》規(guī)定:橋梁板式橡膠支座

實(shí)測(cè)抗剪彈性模量應(yīng)滿足()。

A.(G±GX5%)MPa

B.(G±GX10%)MPa

C.(G±GX15%)MPa

D.(G±GX20%)MPa

【答案】：C

31、3.某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒土；基層為水泥穩(wěn)定碎石。

圍繞路面基層施工有關(guān)試驗(yàn)，請(qǐng)回答下列問(wèn)題：(14).水泥穩(wěn)定碎

石配合比設(shè)計(jì)中必須要進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目有()。(2014檢師真

題)

A.硫酸鹽含量測(cè)定

B.擊實(shí)試驗(yàn)

C.壓碎值試驗(yàn)

I).有機(jī)質(zhì)含量測(cè)定

【答案】：B

32、對(duì)于淺埋洞口地段和某些偏壓地段，隧道一般采用()支

護(hù)方式。

A.地表注漿加固

B.管棚鋼架超前支護(hù)

C.超前小導(dǎo)管預(yù)注漿

D.超前圍巖深孔預(yù)注漿

【答案】：A

33、標(biāo)志板面上油墨與反光膜的附著牢度應(yīng)大于或等于（）。

A.90%

B.92%

C.94%

D.95%

【答案】：D

34、當(dāng)光功率以dBm表示時(shí)，光接收機(jī)動(dòng)態(tài)范圍可表示為（）。

注：Pmax為以dBm表示時(shí)不誤碼條件下能收的最大信號(hào)平均功率；PR

為以dBm表示時(shí)接收器的接收靈敏度。

A.Pmax小于PR

B.Pmax-PR

C.Pmax>PR

D.max=PR

【答案】：B

35、下列屬于隧道施工監(jiān)控量測(cè)為（）。

A.錨桿材質(zhì)檢測(cè)

B.防排水檢測(cè)

C.圍巖變形檢測(cè)

D.有害氣體檢測(cè)

【答案】：C

36、瀝青延度試驗(yàn)中延度儀的測(cè)量長(zhǎng)度（），儀器應(yīng)有自動(dòng)控溫，

控速系統(tǒng)。

A.不宜大于100cm

B.不宜大于120cm

C.不宜大于140cm

D.不宜大于150cm

【答案】：D

37、公路路基施工完成后進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)工作，現(xiàn)場(chǎng)采用挖坑罐砂方法

側(cè)定路基壓度，請(qǐng)結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對(duì)以下問(wèn)題進(jìn)行作答。2、下面

()項(xiàng)不是標(biāo)定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂質(zhì)量的步驟

A.按規(guī)定方法向灌砂筒內(nèi)裝砂并稱取砂的質(zhì)量，以后每次標(biāo)定均維持該

裝砂質(zhì)量

B.各裝有一定質(zhì)量砂的儲(chǔ)砂筒放在標(biāo)定灌上，打開(kāi)開(kāi)關(guān)讓砂流出至不再

下流時(shí)，關(guān)閉開(kāi)關(guān)取下灌砂筒

C.將灌砂筒輕移至玻璃板上，打開(kāi)開(kāi)關(guān)讓砂流出，直至砂不再流出關(guān)閉

開(kāi)關(guān)，取走灌砂筒

D.收集并稱量玻璃板上砂的質(zhì)量

【答案】：B

38、級(jí)配碎石配合比設(shè)計(jì)以()級(jí)配作為工程使用的目標(biāo)級(jí)配。

A.CBR最低值

B.CBR中間值

C.CBR最高值

D.CBR平均值

【答案】：C

39、試驗(yàn)機(jī)荷載指示機(jī)構(gòu)密封在玻璃罩內(nèi)，指示度盤(pán)上的指示荷載值

指針有兩根，一根為()指示出荷載值。

A.調(diào)試針

B.隨動(dòng)針

C.指示針

D.主動(dòng)針

【答案】：B

40、設(shè)置于路側(cè)的公路護(hù)欄分為（）。

A.五級(jí)

B.八級(jí)

C.三級(jí)

D.六級(jí)

【答案】：B

41、混凝土含氣量試驗(yàn)，量體內(nèi)裝樣可用機(jī)械和人工方法，采用振實(shí)臺(tái)，

振動(dòng)時(shí)間（）為宜；采用人工搗實(shí)，應(yīng)分三層裝，每層插搗（）

次。

A.10-30s,15

B.15-30s,25

C.10-20s,15

D.15-30s,20

【答案】：B

42、利用挖坑法測(cè)定檢查層厚度時(shí)，測(cè)定方法是（）。

A.鋼板尺沿圓周對(duì)稱的十字方向四處中的任一處量取坑底至平面的距

離，即為檢查層的厚度

B.鋼板尺沿圓周對(duì)稱的卜宇方向四處量取坑底至平面的距離，取其平

均值，即為檢查層的厚度

C.直接用鋼尺或卡尺等量具在坑的中部位置垂直伸至坑底，測(cè)量坑底

至平面的距離

D.將鋼板尺平放橫跨于坑的兩邊，用另一把鋼尺或卡尺等量具在坑的

中部位置垂直伸至坑底，測(cè)量坑底至鋼板尺的距離

【答案】：D

43、進(jìn)行瀝青路面車轍測(cè)試時(shí)，針對(duì)內(nèi)外側(cè)輪跡帶的車轍深度D1和D2,

以（）作為斷面的車轍深度。

A.其中最小值

B.兩者平均值

C.其中最大值

D.兩者之差值

【答案】：C

44、預(yù)應(yīng)力混凝土尼精軋螺紋鋼筋驗(yàn)收時(shí)，每批鋼筋的質(zhì)量不得大于

（）。

A.20t

B.30t

C.60t

D.lOOt

【答案】：D

45、用連續(xù)式平整度儀測(cè)定平整度時(shí)，所選取的測(cè)定位置應(yīng)距車道標(biāo)

線（）。

A.20?30c.m

B.30-50

C.mB.30-50CmC50-80Cm

D.80-100C.m

【答案】：D

46、某試驗(yàn)室需進(jìn)行AC-13瀝青混合料生產(chǎn)配合比檢驗(yàn)，已知瀝青為70

號(hào)道路石油瀝青，現(xiàn)取樣在室內(nèi)拌制瀝青混合料，成型馬歇爾試件，測(cè)定

瀝青混合料理論最大相對(duì)密度，同時(shí)計(jì)算空隙率等指標(biāo)。

A.采用的試驗(yàn)方法正確,且毛體積相對(duì)密度誤差符合要求,數(shù)據(jù)有效

B.采用的試驗(yàn)方法正確，但毛體積相對(duì)密度誤差不符合要求，數(shù)據(jù)無(wú)效

C.采用的試驗(yàn)方法不正確，且毛體積相對(duì)密度誤差不符合要求，數(shù)據(jù)無(wú)

效

I）.毛體積相對(duì)密度誤差符合要求，但采用的就驗(yàn)方法不正確，數(shù)據(jù)無(wú)效

【答案】：C

47、采用馬歇爾方法進(jìn)行瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)時(shí)，涉及的主要步驟

有：①估計(jì)制備一個(gè)馬歇爾試件所需拌和料數(shù)量，稱取拌合好的混合

料進(jìn)行初次擊實(shí)成型；②計(jì)算出一組試件所需的各原材料用量，在規(guī)

定的溫度下加熱待生；③采用馬歇爾儀進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)；④根據(jù)混合

料試件吸水率大小，選擇合適方法進(jìn)行混合料密度的測(cè)定；⑤根據(jù)初

次成型制備的試件高度，進(jìn)行必要的材料用量修訂后，再次擊實(shí)成型

馬歇爾試件；⑥依據(jù)道路等級(jí)、氣候特點(diǎn)、交通狀況及路面結(jié)構(gòu)部位

等因素，選定適宜的瀝青混合料類型；⑦根據(jù)不同瀝青用量和各參數(shù)

之間的變化規(guī)律，分析確定最佳瀝青用量；指出進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)的正

確步驟（）。

A.⑦-⑥-①-②-⑤-④-③

B.⑦-⑥-②-①-⑤-③-④

C.⑥-①-②-④-⑤-③-⑦

D.⑥-②-①-⑤-④-③-⑦

【答案】：D

48、中性鹽霧試驗(yàn)溶液的PH值為（）。

A.6.0-7.0

B.6.5-7.5

C.6.5-7.2

D.7.0-7.5

【答案】：C

49、公路機(jī)電系統(tǒng)產(chǎn)品的電壓適應(yīng)性為（）。

A.交流220X（1±5%）V

B.交流220X（1±10%）V

C.交流220X（1±15%）V

D.交流220義（l±20%）V

【答案】：C

50、用車載式顛簸儀測(cè)定平整度時(shí)，測(cè)得的平整度指標(biāo)是（）。

A.VBI

B.IBI

C.SFC

D.CBR

【答案】：A

51、某細(xì)粒土其＞0.074mm顆粒占土重28.42WL=54.3,IP=22.0%,則

該土命名代號(hào)為0。

A.MH

B.CH

C.MHS

D.CHS

【答案】：C

52、試回答反光膜的色度性能測(cè)試問(wèn)題。（2）采用《標(biāo)準(zhǔn)照明體和幾

何條件》（GB/T3978-2008）規(guī)定的CIE標(biāo)準(zhǔn)照明體（）。

A.D50光源

B.D55光源

C.D60光源

D.D65光源

【答案】：D

53、一條高速公路的瀝青路面損壞狀況指數(shù)PCI為91.3,該工程瀝青

路面狀況評(píng)價(jià)等級(jí)龍（）。

A.優(yōu)

B.良

C.中

D.次

【答案】：B

54、可見(jiàn)光也是一種電磁波，其波長(zhǎng)范圍為（）。

A.780-2500nm

B.2500-15000nm

C.380-780nm

D.120-380nm

【答案】：C

55、經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害：混凝土內(nèi)部有不密實(shí)區(qū)及

空洞、混凝土表面有2條裂其中1條預(yù)估深度為600m%另1條預(yù)

估深度為200mm。為得到詳實(shí)的病害數(shù)據(jù)，采用超聲法進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)，

請(qǐng)回答以下問(wèn)題。

A.100m

B.125mm

C.150IIIIII

D.200mm

【答案】：B

56、依據(jù)《收費(fèi)用電動(dòng)欄桿》（GB/T24973-2010）,不屬于電動(dòng)欄桿

技術(shù)要求的是（）。

A.防撞要求

B.起落時(shí)間

C.自檢功能

D.預(yù)警功能

【答案】：D

57、動(dòng)穩(wěn)定度指將瀝青混合料制成300mmX300mmX（50-100）mm的標(biāo)

準(zhǔn)試件，在6（rc的溫度條件下，以輪壓（）的輪子，在同一軌跡上作

一定時(shí)間的反復(fù)行走，形成一定的車轍深度，計(jì)算試件變形Irrnn所需試

驗(yàn)車輪行走的次數(shù)。

A.0.5MPa

B.0.6MPa

C.0.7MPa

D.0.8MPa

【答案】：C

58、混凝土襯砌相鄰主筋搭接位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，錯(cuò)開(kāi)距離應(yīng)不小于（）。

A.1m

B.2m

C.10cm

I）.20cm

【答案】：A

59、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)分為推薦性標(biāo)準(zhǔn)和（）。

A.強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)

B.綜合標(biāo)準(zhǔn)

C.管理標(biāo)準(zhǔn)

D.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

【答案】：A

60、太陽(yáng)能突起路標(biāo)抽樣方法為當(dāng)批量不大于10000只時(shí)，隨機(jī)抽取

0O

A.26只

B.36只

C.46只

D.56只

【答案】：A

61、原交通部《高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)暫行技術(shù)要求》施行日期為

()0

A.2000年5月1日

B.2000年10月1日

C.2001年5月1日

D.2002年10月1日

【答案】：B

62、隧道施工監(jiān)控量測(cè)是指隧道施工過(guò)程中使用各種類型的儀表和工

具，對(duì)圍巖和支護(hù)襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測(cè)。4)地表沉降量測(cè)斷面

應(yīng)盡可能與隧道軸線垂直，根據(jù)地表縱向坡度確定量測(cè)斷面數(shù)量，一般

不少于()。

A.1個(gè)

B.3個(gè)

C.5個(gè)

D.7個(gè)

【答案】：B

63、磁性測(cè)厚儀用于測(cè)定()o

A.磁性基體以上涂層厚度

B.非磁性金屬基體以上涂層厚度

C.磁性非金屬基體以上涂層厚度

D.非磁性非金屬基體以上涂層厚度

【答案】：A

64、低折射率玻璃珠，其折射率為（）。

A.L20WRIVL70

B.L30WRIVL70

C.1.40WRIV1.70

D.1.50WRIVL70

【答案】：D

65、根據(jù)（道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部分：道路交通標(biāo)線》

（GB5768.3-2009）規(guī)定，請(qǐng)指出下列哪種標(biāo)線屬于禁止標(biāo)線（）。

A.黃色虛實(shí)線

B.車道寬度漸變標(biāo)線

C.鐵路平交道口標(biāo)線

D.潮汐車道標(biāo)線

【答案】：A

66、外殼類型為第二種類型的設(shè)備，IP防護(hù)第一位特征數(shù)字為5加6

的防護(hù)防塵試驗(yàn)。（3）滑石粉用量（）o

A.Ikg/m3

B.2kg/m3

C.3kg/m3

D.4kg/m3

【答案】：B

67、對(duì)鍍鋅層厚度進(jìn)行仲裁檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)采用0。

A.磁性測(cè)厚儀測(cè)厚法

B.電渦流測(cè)厚儀測(cè)厚法

C.超聲波測(cè)厚儀測(cè)厚法

I).氯化鋪測(cè)厚法

【答案】：D

68、鉆孔灌注樁水下混凝土拌和物，當(dāng)樁孔直徑小于1.5m時(shí)，其坍落

度為()。

A.160"200mm

B.160~180mm

C.180?200mm

D.180^220mm

【答案】：D

69、測(cè)試標(biāo)志板面色度性能的儀器是()。

A.色譜分析儀

B.色彩色差計(jì)

C.分光計(jì)

D.色溫計(jì)

【答案】：B

70、表干法、水中重法、封蠟法、體積法是瀝青混合料密度試驗(yàn)的四

種重要方法，其中表干法的適用條件是()

A.試件吸水率大于2%

B.試件吸水率小于選

C.試件吸水率小于0.5%

D.適用于任何瀝青混合料

【答案】：B

71、針對(duì)土的擊實(shí)和CBR試驗(yàn)，根據(jù)《公路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》

(JTGE40-2007)完成下列問(wèn)題。

A.15.3%

B.16.0%

C.16.3%

D.16.5%

【答案】：B

72、根據(jù)GB/T18833-2012《道路交通反光膜》規(guī)定，反光膜按光度性能,

結(jié)構(gòu)可分為（）種類型。

A.5

B.6

C.7

D.8

【答案】：C

73、土的常用物理性質(zhì)指標(biāo)有：土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、

含水率w、飽和密度psat、浮密度p'、孔隙比e、孔隙率n、飽和度

Sr,請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（4）土顆粒質(zhì)量為ms,由ms-Vs.P蘭計(jì)算得到

的是（）。（2013助理真題）

A.pd

B.p'

C.psal

D.以上都不是

【答案】：D

74、公路橋梁總體技術(shù)狀況評(píng)定等級(jí)分為（）。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類

【答案】：D

75、請(qǐng)回答有關(guān)挖坑法測(cè)定厚度試驗(yàn)方法的問(wèn)題。(2)在選擇試驗(yàn)地點(diǎn)

時(shí)，應(yīng)選一塊約()的平坦表面，并用毛刷將其清掃干凈。

A.20C.mX20C.m

B.30

C.mX20CmB.30CmX30CmC40CmX40Cm

D.50C.mX50C.m

【答案】：C

76、光源在單位時(shí)向內(nèi)發(fā)出的能被人眼感知的光輻射能的大小是

()O

A.光譜光效率

B.光通量

C.光強(qiáng)

D.照度

【答案】：B

77、馬歇爾穩(wěn)定度單位為()。

A.Pa

B.MPa

C.N

D.kN

【答案】：D

78、在石質(zhì)堅(jiān)哽完整度且?guī)r石抗壓強(qiáng)度大于30MPa,并確認(rèn)不影響隧道

結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和強(qiáng)度時(shí)，允許巖石個(gè)別凸出部分(每lm2內(nèi)不大于0.Im2)

侵入斷面，錨噴支護(hù)時(shí)凸入不得大于30mm，襯砌時(shí)欠挖值不得大于

()O

A.30mm

B.40mm

C.50mm

D.60mm

【答案】：C

79、在采用鋼筋探測(cè)儀進(jìn)行構(gòu)件混凝土內(nèi)部鋼筋保護(hù)層厚度測(cè)試時(shí)，

如出現(xiàn)實(shí)測(cè)鋼筋的根數(shù)、位置與設(shè)計(jì)有較大偏差的情形，以下處理方

式正確的是()O

A.判定該構(gòu)件不滿足要求

B.如實(shí)測(cè)鋼筋的實(shí)際根數(shù)多于設(shè)計(jì)、位置有利，可不作處理

C.應(yīng)選取不少于3096的已測(cè)鋼筋，且不少于6處采用鉆孔、剔鑿等方法

驗(yàn)證

D.按抽取數(shù)量加倍的方式繼續(xù)測(cè)試

【答案】：C

80、按照《公路收費(fèi)車道控制機(jī)》所配置的工業(yè)控制計(jì)算機(jī)主板的平

均無(wú)故障時(shí)間要求是()。

A.不小于5000h

B.不小于lOOOOh

C.不小于20000h

D.不小于30000h

【答案】：D

81、鋼材冷彎性能試驗(yàn)中，同一品種的鋼材對(duì)彎曲角度的要求

()O

A.都是90°

B.都是180°

C.要求一樣

I）.與鋼筋直徑有關(guān)

【答案】：D

82、《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTG3430-2020）中，土的有機(jī)質(zhì)含量測(cè)定

方法是（）。

A.硫酸亞鐵

B.重格酸鉀容量法

C.糅酸

D.硫酸

【答案】：B

83、公路隧道按長(zhǎng)度分類，特長(zhǎng)隧道的劃分標(biāo)準(zhǔn)為（）。

A.L>3000m

B.3000m^L>1000m

C.1000m^L>500m

D.IW500m

【答案】：A

84、土的含水率試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行二次平行測(cè)定，當(dāng)含水率在5%以下時(shí)，允許

平行差值不大于（）

A.0.3%

B.0.5%

C.1.0%

D.20%

【答案】：A

85、制作標(biāo)志底板的鋁合金板材的力學(xué)性能應(yīng)滿足《一般工業(yè)用鋁及

鋁合金板、帶材第2部分：力學(xué)性能》（）的規(guī)定。

A.GB3880.2-2001

B.GB3880.2-2001

C.GB3880.2-2012

D.GB/T3880.2-2012

【答案】：D

86、細(xì)集料泥塊含量試驗(yàn)，兩次試驗(yàn)結(jié)果的差值應(yīng)不超過(guò)（）o

A.0.1%

B.0.2%

C.0.3%

D.0.4%

【答案】：D

87、結(jié)合有關(guān)水泥混凝土面層的實(shí)測(cè)關(guān)鍵項(xiàng)目?jī)?nèi)容，回答下列有關(guān)問(wèn)題。

（3）除高速公路、一級(jí)公路以外的其他等級(jí)公路，水泥混凝土面層實(shí)

測(cè)項(xiàng)目中路面寬度的規(guī)定值或允許偏差為（）。

A.±10mm

B.±15mm

C.±20mm

D.±25mm

【答案】：C

88、隧道錨桿鋼架支護(hù)安裝間距偏差標(biāo)準(zhǔn)為（）。

A.±10mm

B.±20mm

C.±40mm

D.±50mm

【答案】：D

89、GB./T16311-2009對(duì)標(biāo)線尺寸的允許誤差相關(guān)規(guī)定。（1）標(biāo)線實(shí)際

位置與設(shè)計(jì)位置的橫向允許誤差為（）。

A.±20mm

B.±30mm

C.±40mm

D.±50mm

【答案】：B

90、SS級(jí)公路安全護(hù)欄重車（18t）的碰撞速度為（）。

A.80km/h

B.90km/h

C.100km/h

D.120km/h

【答案】：A

91、為保證水泥安定性合格，對(duì)于硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，水

泥中氧化鎂含量不得超過(guò)（）。

A.5%

B.6%

C.6.5%

D.7%

【答案】：A

92、坍落度法是通過(guò)試驗(yàn)測(cè)定混凝土拌和物的流動(dòng)性，以目測(cè)和經(jīng)驗(yàn)評(píng)

定混凝土的黏聚性和（）。

A.可塑性

B.易密性

C.穩(wěn)定性

D.保水性

【答案】：D

93、關(guān)于水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間、安定性檢驗(yàn)方法，請(qǐng)回答以

下問(wèn)題：（1）水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量測(cè)定（標(biāo)準(zhǔn)法）是讓標(biāo)準(zhǔn)試桿沉入

凈漿，當(dāng)試桿沉入距離正好離地板（）時(shí)的水泥漿就是標(biāo)準(zhǔn)稠度凈

漿。

A.3mm±1mm

B.4mm±1mm

C.5mm±1mm

D.6mm±1mm

【答案】：D

94、路面水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)以（）為指標(biāo)。

A.抗壓強(qiáng)度

B.抗彎拉強(qiáng)度

C.抗彎強(qiáng)度

D.抗劈拉強(qiáng)度

【答案】：B

95、瀝青用量對(duì)抗滑性也有非常大的影響，當(dāng)其超過(guò)最佳用量的

（），會(huì)使瀝青路面的抗滑性能指標(biāo)明顯降低，對(duì)瀝青路面表層的瀝

青用量應(yīng)嚴(yán)格控制。

A.0.005

B.0.008

C.0.01

D.0.012

【答案】：A

96、某類型瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)過(guò)程中需進(jìn)行馬歇爾試件制件、試

件密度測(cè)定、混合料理論最大相對(duì)密度測(cè)定及車轍等試驗(yàn)項(xiàng)目，請(qǐng)根據(jù)

相關(guān)條件回答下列問(wèn)題。5).對(duì)于聚合物改性瀝青混合料，成型車轍試

件后，放置的時(shí)間以()為宜，使聚合物改性瀝青充分固化后方可進(jìn)行

車轍試驗(yàn)，室溫放置時(shí)間不得長(zhǎng)于()。

A.24h；l周

B.24h；2周

C.48h；l周

D.48h；2周

【答案】：C

97、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20c瀝青混合料(70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青)

馬歇爾試驗(yàn)。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細(xì)集料

和礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細(xì)集料毛體積相對(duì)密度為

2.723、2.685,礦粉的表觀相對(duì)密度為2.710。最佳瀝青用量對(duì)應(yīng)的瀝

青混合料理論最大相對(duì)密度是2.497,馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度為

2.386.請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別：2)計(jì)算得到的最佳瀝青用量相應(yīng)的空隙

率為()。

A.0.042

B.0.04

C.0.044

D.0.046

【答案】：C

98、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，某等級(jí)公路檢測(cè)路段土

基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)為95%,當(dāng)某測(cè)點(diǎn)的壓實(shí)度為92.5%時(shí)，判定該路段

()O

A.優(yōu)良

B.合格

C.不合格并扣分

I）.無(wú)法確定

【答案】：D

99、關(guān)于半剛性類基層.底基層組成材料技術(shù)要求，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。

（2）二級(jí)公路當(dāng)用水泥穩(wěn)定土做底基層時(shí)，單個(gè)顆粒的最大粒徑不應(yīng)

超過(guò)（）mm。

A.26.5

B.31.5

C.37.5

D.53

【答案】：C

100.石灰未消化殘灌含量試驗(yàn)包括：①蓋上蓋，靜置消化20min,用圓

木棒連續(xù)攪動(dòng)2min,再靜置消化40min,再攪動(dòng)2mino提起篩筒用清水

沖洗篩筒內(nèi)殘?jiān)⒅了鞑粶啙幔_洗用清水仍倒入篩筒內(nèi)）；②稱取

石灰試樣1000g倒入裝有2500mL清水的篩筒；③將4000g樣品破碎并

全部通過(guò)16mm方孔篩，其中通過(guò)2.36mm方孔篩的量不大于30%,混合均

勻備用；④將殘?jiān)迫胩麓杀P(pán)（或蒸發(fā)皿）內(nèi)，在105C烘箱中烘干至恒

量，冷卻至室溫后用2.36mm方孔篩篩分;⑤稱量篩余物，計(jì)算未消化殘

渣含量。正確的試驗(yàn)順序是（）。

A.③②①④⑤

B.②③①④⑤

C.①②③④⑤

D.③②④①⑤

【答案】：A

10k支座轉(zhuǎn)角試驗(yàn)中，根據(jù)各種轉(zhuǎn)角下支座邊緣最小變形值在下列

（）情況下表示支座脫空。

A.Amin=0

B.Amin<0

C.△min20

D.Amin>0

【答案】：B

102、低應(yīng)變反射波法檢測(cè)樁身完整性時(shí)，設(shè)截面上、下的波阻抗比為

n,反射系數(shù)為F,透射系數(shù)為T(mén),則對(duì)三者之間的關(guān)系表述錯(cuò)誤的是

（）。

A.n=l時(shí)，F(xiàn)=0,T=1

B.n>l時(shí)，F(xiàn)<0,T>0

C.n<l時(shí)，F(xiàn)>0,T>0

D.n>l時(shí),F>0,T>0

【答案】：D

103、某市建設(shè)完成一條技術(shù)等級(jí)為三級(jí)的公路，路面寬度的設(shè)計(jì)值為

9.0m,瀝青路面面層的設(shè)計(jì)總厚度為10cm。檢測(cè)機(jī)構(gòu)受委托開(kāi)展交工驗(yàn)

收檢測(cè)工作，請(qǐng)結(jié)合工程實(shí)際完成以下題目。

A.1mm

B.5mm

C.lOiniii

D.50mm

【答案】：A

104、進(jìn)行半剛性基層透層油滲透深度測(cè)試時(shí)，應(yīng)用鋼板尺或量角器將

芯樣頂面圓周隨機(jī)分成（）等分。

A.2

B.4

C.6

D.8

【答案】：D

105、當(dāng)要求測(cè)定簡(jiǎn)支梁前三階振型時(shí)，至少要在（）斷面上布

測(cè)點(diǎn)。

A.4個(gè)

B.2個(gè)

C.3個(gè)

D.5個(gè)

【答案】：C

106、隧道超挖測(cè)量以（）為基準(zhǔn)線。

A.最大超挖處

B.爆破設(shè)計(jì)開(kāi)挖線

C.最小超挖處

D.以測(cè)量提供數(shù)據(jù)

【答案】：B

107、閉路電視視頻芍輸通道指標(biāo)中的視頻信雜比不得小于（）。

A.36dB（加權(quán)）

B.56dB（加權(quán)）

C.76dB（加權(quán)）

D.96dB（加權(quán)）

【答案】：B

108、要求熱浸鍍鋅防腐試樣浸硫酸銅溶劑侵蝕（）。

A.3次不變紅

B.4次不變紅

C.5次不變紅

D.6次不變紅

【答案】：C

109、試回答以下關(guān)于機(jī)械振動(dòng)與沖擊試驗(yàn)的問(wèn)題。(4)戶外設(shè)備做振

動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，2Hzf9Hzf150Hz-9Hz-2Hz為一個(gè)循環(huán)，掃描速率為每分

鐘一個(gè)倍頻程，共經(jīng)歷20個(gè)循環(huán)。其振幅控制為()。

A.2-9HZ按位移控制,位移幅值2mm,9-150Hz按加速度控制，加速度

為15m/s2

B.2-9Hz按位移控制,位移幅值3.5mm,9—150Hz按加速度控制,加速

度為20m/s2

C.2-9Hz按位移控制，位移幅值5mm,9T50Hz按加速度控制,加速度

為25m/s2

D.2-9Hz按位移控制，位移幅值8mm,9T50Hz按加速度控制，加速度

為30m/s2

【答案】：B

110、按結(jié)構(gòu)形式劃分，用7根鋼絲捻制的標(biāo)準(zhǔn)型鋼絞線的代號(hào)為

()O

A.1X71

B.(1x7)S

C.(1x7)C

D.1X7

【答案】：D

11k視頻通道傳輸參數(shù)色度/亮度增益不等的標(biāo)準(zhǔn)值為()。

A.±1%

B.±3%

C.±5%

D.±7%

【答案】：C

112、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料基層施工完成后應(yīng)及時(shí)撒布透層油，透入深

度宜不小于（）。

A.3mm

B.4mm

C.5mm

D.6mm

【答案】：C

113、PCM中的取樣周期為（）。

A.1/lOOOs

B.l/2000s

C.l/4000s

D.l/8000s

【答案】：D

114、超前錨桿孔位偏差要求（）。

A.±10mm

B.±20mm

C.±50mm

D.±100mm

【答案】：C

115、黏稠石油瀝青的密度試驗(yàn)過(guò)程中，將準(zhǔn)備好的熱熔瀝青試樣仔細(xì)

注入比重瓶中，加入高度約至瓶高的（）。

A.1/2

B.1/3

C.2/3

D.3/4

【答案】：C

116、下列粗集料針片狀顆粒含量的試驗(yàn)中，說(shuō)法正確的是（）。

A.游標(biāo)卡尺法只適生于瀝青混合料用粗集料

B.規(guī)準(zhǔn)儀法適用于水泥混凝土用粗集料和瀝青混合料用粗集料

C.瀝青混合料用粗集料中2.36-4.75mm粒徑的針片狀一般可不做測(cè)定

D.游標(biāo)卡尺法無(wú)法測(cè)量出瀝青混合料用粗集料中針狀顆粒的含量

【答案】：C

117、運(yùn)營(yíng)隧道中，隧道結(jié)構(gòu)的裂縫和滲漏水病害最為常見(jiàn)，其調(diào)查和

檢測(cè)對(duì)隧道運(yùn)營(yíng)安全至關(guān)重要，關(guān)于運(yùn)營(yíng)隧道襯砌檢測(cè)，請(qǐng)回答下列

問(wèn)題。27）隧道存在條長(zhǎng)度為4m,寬度為2m發(fā)展緩慢的裂縫。其評(píng)定

狀況值為（）

A.0

B.1

C.2

D.3

【答案】：B

118、鋼絞線應(yīng)力松弛性能試驗(yàn)中，試驗(yàn)標(biāo)距長(zhǎng)度不小于公稱直徑的

（）倍。

A.10

B.20

C.30

D.60

【答案】：D

119、以下參數(shù)中，不屬于機(jī)械振動(dòng)試驗(yàn)嚴(yán)酷等級(jí)表征參數(shù)的是

()O

A.頻率范圍

B.振動(dòng)幅值

C.持續(xù)時(shí)間

D.試件質(zhì)量

【答案】：D

120、下列針對(duì)集料與瀝青黏附性試驗(yàn)描述正確的是()o

A.偏粗的集料顆粒采用水煮法，而偏細(xì)的顆粒采用水浸法

B.水煮時(shí)不能使水產(chǎn)生沸騰

C.黏附等級(jí)共分5級(jí)，其中1級(jí)黏附性最好，5級(jí)黏附性最差

D.黏附性的好壞與瀝青混合料的水穩(wěn)性密切相關(guān)

【答案】：D

121、在選取厚度鉆芯位置時(shí)，宜采用()選取現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試點(diǎn)

A.均勻法

B.隨機(jī)法

C.定向法

D.連續(xù)法

【答案】：B

122、采用鋼筋保護(hù)膜厚度測(cè)試儀進(jìn)行T梁的鋼筋保護(hù)層厚度測(cè)試時(shí),

儀器誤差應(yīng)()。(2013真題)

A.不大于+2mm

B.不大于+3mm

C.不大于±1mm

D.不小于±1mm

【答案】：C

123、當(dāng)水泥穩(wěn)定碎石用于特重交通的基層時(shí)，其壓實(shí)度不應(yīng)小于

()O

A.95%

B.96%

C.97%

D.98%

【答案】：D

124、橋梁荷載試驗(yàn)在控制荷載工況下相對(duì)殘余變形一般不大于

()O

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

【答案】：D

125、某段瀝青路面高速公路剛剛竣工驗(yàn)收，需測(cè)定照明參數(shù)，回答以

下問(wèn)題。測(cè)試平均照度最小維持值時(shí)，維護(hù)系數(shù)應(yīng)取()。

A.0.6

B.0.65

C.0.7

D.0.8

【答案】：C

126、熱熔型路面標(biāo)線涂料的生產(chǎn)設(shè)備主要是()。

A.干粉混合機(jī)

B.大型鼓風(fēng)機(jī)

C.高速分散機(jī)

I）.磨砂機(jī)

【答案】：A

127、按隧道修建過(guò)程，其檢測(cè)內(nèi)容有材料檢測(cè)，施工檢測(cè)以及（）o

A.質(zhì)量檢測(cè)

B.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)

C.環(huán)境檢測(cè)

D.以上均是

【答案】：C

128、灌砂法測(cè)定壓實(shí)度時(shí)，對(duì)量砂以下正確的是（）。

A.必須使用標(biāo)準(zhǔn)砂

B.對(duì)量砂沒(méi)有要求

C.用過(guò)的量砂不能重復(fù)使用

D.使用的量砂粒徑0.30-0.60mm、清潔干燥；應(yīng)先烘干，并放置足夠時(shí)

間，使其與空氣的濕度達(dá)到平衡

【答案】：D

129、隧道厚度最直接、最準(zhǔn)確的檢測(cè)方法是（）。

A.沖擊一回波法

B.超聲發(fā)射法

C.激光斷面法

D.直接測(cè)量法

【答案】：D

130、關(guān)于級(jí)配碎石的最大干密度和最佳含水率試驗(yàn)，以下分析正確的

是（）。

A.擊實(shí)法測(cè)定的最大干密度一般大于振動(dòng)壓實(shí)儀法測(cè)定的最大干密度

B.級(jí)配碎石配合比設(shè)計(jì)時(shí)可采用擊實(shí)法或振動(dòng)壓實(shí)儀法測(cè)定

C.擊實(shí)法測(cè)定的最佳含水率一般小于振動(dòng)壓實(shí)儀測(cè)定的最佳含水率

D.在級(jí)配碎石施工過(guò)程中無(wú)需再測(cè)定最大干密度

【答案】：B

131、某橋上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)分為62,下部結(jié)構(gòu)評(píng)分為43,橋面系評(píng)

分65,則橋梁總體技術(shù)狀況等級(jí)為（）。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類

【答案】：C

132、反光膜的底層材料為（）做的保護(hù)層。

A.三合板

B.厚紙

C.鋁板

D.鋼板

【答案】：B

133、根據(jù)JT/T280-2004《路面標(biāo)線涂料》及相關(guān)規(guī)范規(guī)定，為確保路

面標(biāo)線涂料耐磨性試驗(yàn)準(zhǔn)確性，如果待測(cè)試樣涂層表面有桔皮或皺紋等

凸凹不平的現(xiàn)象，可以（）

A.預(yù)磨規(guī)定轉(zhuǎn)數(shù)

B.重新制樣

C.不予理會(huì)

D.用砂紙打磨

【答案】：B

134、防水混凝土是以水泥、砂、石子為原料或摻入外加劑、高分子聚

合物等，以調(diào)整配合比，減小孔隙率，增加各原材料界面間密實(shí)性或使混

凝土產(chǎn)生補(bǔ)償收縮作用，從而使水泥砂漿或混凝土具有一定抗裂、防滲

能力，其中抗?jié)B等級(jí)是評(píng)判防水混凝土防滲能力的重要指標(biāo)。試結(jié)合防

水混凝土抗?jié)B性試驗(yàn)及《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108-2008）,

完成下列問(wèn)題。（1）隧道混凝土襯砌抗?jié)B等于一般不小于（），當(dāng)

襯砌處于侵飩性地下水環(huán)境中，混凝土耐侵蝕系數(shù)不應(yīng)小于（）。

A.P6；0.8

B.P8；0.8

C.P8；0.6

D.P10；0.8

【答案】：B

135、某試驗(yàn)室對(duì)水泥混凝土用砂進(jìn)行篩分試驗(yàn)，以檢測(cè)砂樣的級(jí)配情

況。試驗(yàn)結(jié)果如下表。根據(jù)以上試驗(yàn)記錄，回答下列問(wèn)題：（3）該砂

的細(xì)度模數(shù)為（）。

A.2.9

B.2.8

C.2.81

D.2.94

【答案】：C

136、關(guān)于路面幾何尺寸、平整度、強(qiáng)度及模量、承載能力、抗滑性能

測(cè)試方法，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（5）用鋪砂法測(cè)定路面表面構(gòu)造深度，若

細(xì)砂沒(méi)有攤鋪好，表面留有浮動(dòng)余砂或用的砂過(guò)粗，則試驗(yàn)結(jié)果（）。

A.表面留有浮動(dòng)余砂，試驗(yàn)結(jié)果偏?。蝗粲玫纳斑^(guò)粗，試驗(yàn)結(jié)果偏小

B.表面留有浮動(dòng)余砂，試驗(yàn)結(jié)果偏大；若用的砂過(guò)粗，試驗(yàn)結(jié)果偏大

C.表面留有浮動(dòng)余砂，試驗(yàn)結(jié)果偏??；若用的砂過(guò)粗，試驗(yàn)結(jié)果偏大

D.表面留有浮動(dòng)余砂，試驗(yàn)結(jié)果偏大；若用的砂過(guò)粗，試驗(yàn)結(jié)果偏小

【答案】：D

137、路面損壞應(yīng)縱向連續(xù)檢測(cè)，橫向檢測(cè)寬度應(yīng)不小于車道寬度的

()O

A.60%

B.70%

C.80%

D.90%

【答案】：B

138、當(dāng)混凝土橋梁綱筋銹蝕電位水平為220時(shí)，該鋼筋()o

A.有銹蝕活動(dòng)性，但銹蝕狀況不確定，可能坑蝕

B.有銹蝕活動(dòng)性，發(fā)生銹蝕概率大于90%

C.有銹蝕活動(dòng)性，嚴(yán)重銹蝕可能性極大

D.構(gòu)件存在銹蝕開(kāi)裂區(qū)域

【答案】：A

139、一外殼類型為第二種類型(外殼內(nèi)氣壓與周圍大氣壓力相同)的

設(shè)備，1P防護(hù)第一位特征數(shù)字為5和6的防塵試驗(yàn)。(5)被試件按正常

工作位置放入試驗(yàn)箱，開(kāi)啟粉末循環(huán)泵，不停地?fù)P塵，試驗(yàn)后機(jī)殼內(nèi)

無(wú)明顯灰塵沉積，即認(rèn)為試驗(yàn)合格。試驗(yàn)時(shí)間為()。

A.8h

B.12h

C.16h

D.24h

【答案】：A

140、公路隧道土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定中，路面的分項(xiàng)權(quán)重為()o

A.15

B.20

C.25

D.30

【答案】：A

141、噴射混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定時(shí)，用標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法測(cè)得的極限抗壓強(qiáng)

度，乘以（）。

A.0.8

B.0.85

C.0.9

D.0.95

【答案】：D

142、土樣的法向應(yīng)力與對(duì)應(yīng)的破壞剪應(yīng)力關(guān)系符合（）關(guān)系。

A.對(duì)數(shù)方程

B.線性方程

C.指數(shù)方程

D.多項(xiàng)式方程

【答案】：B

143、粗集料壓碎值試驗(yàn)（國(guó)標(biāo)），應(yīng)將試樣分兩層裝入圓模內(nèi)，每裝

完一層試樣后，在底盤(pán)下面墊放-直徑為10mm的圓鋼，按住筒左右交

替顛擊地面各（）下。

A.20

B.25

C.50

D.75

【答案】：B

144、橋梁荷載試驗(yàn)靜載加載分級(jí)一般分（)o

A.2~3級(jí)

B.3~4級(jí)

C.4~5級(jí)

D.5飛級(jí)

【答案】：C

145、特重交通荷載等級(jí)公路的面層水泥混凝土不應(yīng)采用（）

A.道路硅酸鹽水泥

B.硅酸鹽水泥

C.礦渣硅酸鹽水泥

D.普通硅酸鹽水泥

【答案】：C

146、回答有關(guān)瀝青路面滲水測(cè)試的問(wèn)題。（4）同一個(gè)檢測(cè)路段應(yīng)選

擇（）個(gè)測(cè)點(diǎn)測(cè)定滲水系數(shù)，取其平均值，作為檢測(cè)結(jié)果。

A.2

B.3

C.5

D.10

【答案】：C

147、交通標(biāo)志產(chǎn)品的試驗(yàn)頻率及結(jié)果判定規(guī)則之一，每項(xiàng)試驗(yàn)至少檢

測(cè)（）個(gè)數(shù)據(jù)。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：B

148、橋梁組成部分的最小單元是（）。

A.構(gòu)件

B.部件

C.結(jié)構(gòu)

D.材料

【答案】：A

149、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：對(duì)于混凝土橋梁,

板式橡膠支座實(shí)測(cè)轉(zhuǎn)角正切值應(yīng)滿足（）。

A.轉(zhuǎn)角正切值21/300

B.轉(zhuǎn)角正切值"1/500

C.轉(zhuǎn)角正切值21/600

D.轉(zhuǎn)角正切值21/1500

【答案】：A

150、填石路基進(jìn)行壓實(shí)項(xiàng)目的檢測(cè)方法是（）。

A.重型擊實(shí)法

B.核子儀檢測(cè)

C.灌砂法

D.密度法

【答案】：D

15k已知某土樣的粘聚力為20kPa,剪切滑動(dòng)面上的法向應(yīng)力為

45kFa,內(nèi)摩擦角為30%,則該土樣的抗剪強(qiáng)度為（）測(cè)定其比重

A.42.5kPa

B.45.97kPa

C.56.54kPa

1).65kPa

【答案】：B

152、回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)的相關(guān)問(wèn)題。3）反

力裝置能提供的反力相對(duì)于最大加載量應(yīng)有一定的儲(chǔ)備，一般為其

（）倍。

A.1.21.5

B.1.5^2.0

C.2.0

D.3.0

【答案】：A

153、關(guān)于亞甲藍(lán)值（MBV）的單位（g）,下列說(shuō)法正確的是（）。

A.表示每千克0-2.36mm粒級(jí)試樣所消耗的正甲藍(lán)質(zhì)量

B.表示每千克小于0.075mm試樣所消耗的亞甲藍(lán)質(zhì)量

C.表示色暈持續(xù)5min時(shí)所加入的亞甲藍(lán)溶液總體積的單位質(zhì)量

D.表示用于每千克試樣消耗的亞甲藍(lán)溶液體積換算成亞甲藍(lán)質(zhì)量

【答案】：A

154、對(duì)熱軋帶肋鋼筋HRB335進(jìn)行拉伸試驗(yàn)，鋼筋規(guī)格型號(hào)為

20mmX400mmo請(qǐng)回答下列問(wèn)題：（3）鋼筋拉伸試驗(yàn)的試樣數(shù)量應(yīng)為

（）根。

A.1

B.2

C.3

D.5

【答案】：B

155、公路安全護(hù)欄是一種（）。

A.橫向吸能結(jié)構(gòu)

B.縱向吸能結(jié)構(gòu)

C.剪切吸能結(jié)構(gòu)

D.轉(zhuǎn)矩吸能結(jié)構(gòu)

【答案】：B

156、當(dāng)采用水泥、石灰等作瀝青混合料填料時(shí)，其用量不宜超過(guò)礦料

總量的（）。

A.0.01

B.0.02

C.0.03

D.0.04

【答案】：B

157、圍繞土的擊實(shí)試驗(yàn)原理和方法回答下列問(wèn)題。4）從擊實(shí)試驗(yàn)的

結(jié)果可以得到土的含水率與干密度關(guān)系曲線，下列有關(guān)該曲線的描述

不正確的有（）。（2017真題）（2017檢師真題）

A.擊實(shí)曲線一般有個(gè)峰點(diǎn)，這說(shuō)明在一定擊實(shí)功作用下，只有當(dāng)土的

含水率為某一定值（最佳含水率）時(shí)，土才能擊實(shí)至最大干密度。若

土的含水率小于或大于最佳含水率時(shí)，則所得到的干密度都小于最大

值

B.當(dāng)土的含水率偏干時(shí)，含水率的變化對(duì)干密度的影響要比含水率偏

濕時(shí)的影響更為明顯，一般曲線的左段較右段陡

C.《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》中含水率與干密度曲線右側(cè)的一根曲線成為

飽和曲線，它表示當(dāng)土在飽和狀態(tài)時(shí)的含水率與干密度之間的關(guān)系，

飽和曲線與擊實(shí)曲線永遠(yuǎn)不相交

I）.增加擊實(shí)功就能將士中氣體全部排出，擊實(shí)曲線就能與飽和曲線相

交

【答案】：D

158、用電磁無(wú)損檢測(cè)方法確定混凝土中鋼笳分布及保護(hù)層厚度，檢測(cè)

時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題：

A.2-3

B.3-5

C.5-10

D.1-20

【答案】：C

159、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問(wèn)題。5、當(dāng)上述幾款

判定豎向承載力未達(dá)到極限時(shí)，取（）。（2018檢師真題）

A.最大試驗(yàn)荷載值

B.最大試驗(yàn)荷載值的前一級(jí)荷載值

C.最大試驗(yàn)荷載值1/2

D.最大試驗(yàn)荷載值的前一級(jí)荷載值1/2

【答案】：A

160、集料試驗(yàn)檢測(cè)是公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作中的一項(xiàng)常規(guī)工作，根據(jù)

下列有關(guān)問(wèn)題所列內(nèi)容，做出正確判斷。（4）已知兩種用于瀝青路面粗

集料的試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果如下表，指出下述看法不正確的是（）。

A.集料A比集料

B.有更好的粘附性，表現(xiàn)出較好的水穩(wěn)性B與集料B相比，采用集料A.

修建道路能夠賦予瀝青路面更好的抗滑性能

C.從整體上看，集料A.比集料B.相具有相對(duì)較好的路用性能

D.集料A.可以直接用在瀝青路面的抗滑表層

【答案】：A

16k某在用普通鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋，截面構(gòu)造為單箱單室，對(duì)該橋

進(jìn)行實(shí)際承載力的檢測(cè)評(píng)定，試完成以下相關(guān)分析和檢測(cè)評(píng)定工作：

（4）除下表的數(shù)據(jù)以外，靜載試驗(yàn)其余應(yīng)變和撓度測(cè)點(diǎn)、裂健寬度等

檢測(cè)數(shù)據(jù)均正常，試驗(yàn)加載期間也未出現(xiàn)其他異?，F(xiàn)象，規(guī)范規(guī)定的

檢算系數(shù)Z2取值表見(jiàn)下表，對(duì)于本橋Z2取值應(yīng)為（）

A.0.95

B.1.00

C.1.05

D.1.10

【答案】：C

162、綠色與白色相間條紋表示（）。

A.禁止與提示消防設(shè)備、設(shè)施位置的安全信號(hào)

B.表示危險(xiǎn)位置的安全信號(hào)

C.表示指令的安全標(biāo)記,傳遞必須遵守規(guī)定的信息

D.表示安全環(huán)境的安全標(biāo)記

【答案】：D

163、成膜物也稱為（）o

A.涂層

B.樹(shù)脂

C.涂膜

D.潤(rùn)濕層

【答案】：B

164、檢測(cè)簡(jiǎn)支梁的剪應(yīng)力時(shí)，其應(yīng)變片應(yīng)貼在（）。

A.跨中下緣

B.跨中中性軸處

C.支點(diǎn)中性軸處

I）.支點(diǎn)附近下緣

【答案】：C

165、收費(fèi)系統(tǒng)的最小基本單元是（）。

A.收費(fèi)車道

B.收費(fèi)站

C.收費(fèi)管理中心

D.收費(fèi)廣場(chǎng)

【答案】：A

166、防護(hù)等級(jí)A級(jí)的公路安全護(hù)欄小車（1.5t）碰撞速度為（）。

A.80km/h

B.90km/h

C.100km/h

D.120km/h

【答案】：C

167、靜載錨固試驗(yàn)機(jī)總伸長(zhǎng)率測(cè)量裝置的標(biāo)距不宜小于（）mo

A.0.5

B.1.0

C.1.5

D.2.0

【答案】：B

168、黃色與黑色相間條紋表示（）。

A.禁止與提示消防設(shè)備、設(shè)施位置的安全信號(hào)

B.表示危險(xiǎn)位置的安全信號(hào)

C.表示指令的安全標(biāo)記，傳遞必須遵守規(guī)定的信息

D.表不安全環(huán)境的安全標(biāo)記

【答案】：B

169、新建隧道應(yīng)在交付使用()年后進(jìn)行首次定期檢查。

A.一季度

B.半年

C.一年

D.三年

【答案】：C

170、粒料基層完工后應(yīng)按時(shí)澆灑透層油或鋪筑下封層，透層油透入深

度不小于()。

A.3mm

B.4mm

C.5mm

D.6mm

【答案】：C

17k反映光源光通量在不同方向上的光學(xué)特性的指標(biāo)是()。

A.光譜光效率

B.光通量

C.光強(qiáng)

D.照度

【答案】：C

172、用擺式儀測(cè)定路面摩察系數(shù)時(shí)，如果標(biāo)定的滑動(dòng)長(zhǎng)度大于標(biāo)準(zhǔn)值,

那么測(cè)定的BPN值比實(shí)際值()

A.偏大

B.偏小

C.一樣

D.難以確定

【答案】：A

173、《瀝青噴灑法施工瀝青用量測(cè)試方法》規(guī)定，灑布的瀝青用量可

按式Q=（m2-ml）/F計(jì)算，其中F是指（）。

A.搪鎏盆或牛皮紙的質(zhì)量

B.搪麥盆或牛皮紙與瀝青的合計(jì)面積

C.搪瓷盆或牛皮紙與瀝青的合計(jì)面質(zhì)量

D.搪麥盆或牛皮紙的面積

【答案】：D

174、某試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)受地方公路管理部門(mén)委托對(duì)A公路進(jìn)行技術(shù)狀況

評(píng)定工作。A公路基本情況：公路技術(shù)等級(jí)為一級(jí)，長(zhǎng)度為10.211km，雙

向六車道，路面類型為瀝青混凝土路面，K2+000-K3+000間有一座中橋，

評(píng)定為5類橋。檢測(cè)機(jī)構(gòu)選擇多功能路況快速檢測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)路面指標(biāo),

不檢測(cè)路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請(qǐng)依據(jù)上述條件回答下列有關(guān)問(wèn)

題。（3）路面損壞類型中，輕度車轍深度的標(biāo)準(zhǔn)是（）。

A.小于5mm

B.小于10mm

C.10T5川川

D.10-20mm

【答案】：C

175、在應(yīng)變電測(cè)中關(guān)于溫度補(bǔ)償?shù)谋硎?，不正確的選項(xiàng)是（）。

A.溫度補(bǔ)償片應(yīng)與工作片同規(guī)格

B.溫度補(bǔ)償片應(yīng)與工作片處于相對(duì)橋臂

C.溫度補(bǔ)償片應(yīng)與工作片處于相鄰橋臂

D.溫度補(bǔ)償片應(yīng)與工作片處于同一溫度場(chǎng)

【答案】：B

176、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量，在長(zhǎng)大隧道中，通風(fēng)系統(tǒng)

往往由復(fù)雜的通風(fēng)區(qū)絡(luò)構(gòu)成，要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng)，就必須調(diào)整或

控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。3）公路隧道單向交通隧道風(fēng)速不宜大于

（）,雙向交通隧道風(fēng)速不應(yīng)大于（），人車混用風(fēng)速

不應(yīng)大于（）°（2017真題）

A.10m/s,8m/s,7m/s

B.12m/s,lOm/s,8m/s

C.12m/s,8m/s,7m/s

D.12m/s,1Om/s,7m/s

【答案】：A

177、以下關(guān)于基層用水泥穩(wěn)定碎石混合料的室內(nèi)抗壓回彈模量試驗(yàn)說(shuō)

法不正確的是（）。

A.成型試件應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生方法養(yǎng)生90d

B.試驗(yàn)方法分為頂面法和承載板法，兩種方法均適合測(cè)定粗粒式、中粒

式和細(xì)粒式混合料

C.計(jì)算單位壓力的選定值為0.5MPa?0.7MPa

D.抗壓回彈模量結(jié)果用整數(shù)表示

【答案】：B

178、瓦斯隧道施工測(cè)量應(yīng)采用檢測(cè)通風(fēng)等手段保證測(cè)量作業(yè)區(qū)瓦斯?jié)?/p>

度小于（）。

A.0.1%

B.0.5%

C.1%

D.2%

【答案】：B

179、高速行駛的車輛對(duì)路面抗滑性提出了較高的要求，粗集料（）

越高，抗滑性越好。

A.壓碎值

B.磨光值

C.磨耗值

D.沖擊值

【答案】：B

180、普通柱式輪廓冰的柱體上部有一圈黑色標(biāo)記長(zhǎng)為（）。

A.200mm

B.250mm

C.300mm

D.350mm

【答案】：B

181、防水板焊健的剝離強(qiáng)度不小于（）N/cmo

A.65

B.75

C.70

D.80

【答案】：C

182、新拌混凝土的工作性又稱（）。

A.流動(dòng)性

B.可塑性

C.穩(wěn)定性

D.和易性

【答案】：D

183、硬巖是指巖石抗壓極限強(qiáng)度大于()。

A.50MPa

B.55MPa

C.60MPa

D.70MPa

【答案】：C

184、試回答交通標(biāo)發(fā)的基本要求和外觀質(zhì)量的問(wèn)題。(1)標(biāo)線的設(shè)

計(jì)應(yīng)符合()。

A.《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-2009)

B.《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》(GB/T16311-2009)

C.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017)

D.《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》(GB/T16311-2005)

【答案】：A

185、根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》(JTG3450-2019)要求，路面

激光車轍儀的最小測(cè)量寬度為()。

A.3.0m

B.3.2m

C.3.5m

D.3.75m

【答案】：C

186、用承載版測(cè)試土基回彈模量，在逐級(jí)加載卸載過(guò)程中應(yīng)()o

A.加載后穩(wěn)定Imin,卸載后穩(wěn)定Imin

B.加載后穩(wěn)定2min,卸載后穩(wěn)定Imin

C.加載后穩(wěn)定Imin,卸載后穩(wěn)定2min

D.加載卸載后均不需要穩(wěn)定

【答案】：A

187、拱橋振型排序與矢跨比有關(guān)，致使陣型排序變化的臨界矢跨比是

（）O

A.1/6

B.1/8

C.1/10

D.1/12

【答案】：B

188、長(zhǎng)度為2000m的隧道，正常交通情況下，隧道內(nèi)C0濃度應(yīng)不大

于（）。

A.200cm3/m3

B.150cm3/m3

C.125cm3/m3

D.100cm3/m3

【答案】：C

189、針入度范圍在50-149之間的瀝青，同一試樣三次針入度平行試驗(yàn)

結(jié)果極差的允許差值為（）（0.1mm）。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：D

190、依據(jù)GB/T24725-2009,計(jì)算Al類突起路標(biāo)的發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)時(shí)，

黃色的顏色系數(shù)值是（）。

A.1.0

B.0.6

C.0.3

D.0.2

【答案】：B

191、養(yǎng)護(hù)等級(jí)為一級(jí)的公路隧道結(jié)構(gòu)的經(jīng)常檢查頻率為（）。

A.一月一次

B.一月兩次

C.兩月一次

D.一季度一次

【答案】：A

192、對(duì)于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料，由振動(dòng)壓實(shí)試驗(yàn)確定的最佳含水率

（）擊實(shí)試驗(yàn)確定的最佳含水率，最大干密度（）擊實(shí)試驗(yàn)確定

的最大干密度。

A.大于，大于

B.大于，小于

C.小于，大于

D.小于,小于

【答案】：C

193、對(duì)于壇工或配筋混凝土橋梁，計(jì)算承載能力檢算系數(shù)評(píng)定標(biāo)度D

時(shí)，權(quán)重最大的檢測(cè)指標(biāo)是（）。

A.自振頻率

B.物理與化學(xué)損傷

C.缺損狀況

D.材質(zhì)強(qiáng)度

【答案】：C

194、單洞隧道地表沉降斷面布設(shè)時(shí)，每個(gè)斷面的測(cè)點(diǎn)不得少于（）

個(gè)。

A.2

B.3

C.5

D.7

【答案】：C

195、橋梁基樁豎向靜載試驗(yàn)中，對(duì)于砂類土，在最后（）內(nèi)，

如果下沉量小于0.1mm,即可視為穩(wěn)定。

A.lOmin

B.20min

C.30min

D.40min

【答案】：C

196、某公司計(jì)量測(cè)試中心對(duì)某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進(jìn)行雷達(dá)檢

測(cè)，檢測(cè)里程及測(cè)線布置：DK371+318.0-DK371+783.0（洞口），共465m。

地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)隧道襯砌質(zhì)量時(shí)，測(cè)試中心工作人員需要掌握以下基本知

識(shí)。（2）對(duì)地質(zhì)雷達(dá)的適用范圍描述，錯(cuò)誤的是（）。

A.混凝土村砌厚度

B.隧道襯砌拱頂是否有脫空

C.襯砌混凝土是否存在較大的缺陷及缺陷位置

D.混凝土襯砌強(qiáng)度不夠

【答案】：D

197、已知某高速公路評(píng)定段的瀝青路面設(shè)計(jì)要求的彎沉值為30

(0.01mm),瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=l.645,評(píng)定段

(1km)瀝青面層彎沉檢測(cè)整理結(jié)果如下：回彈彎沉值平均值

1=26(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2(0.01mm),請(qǐng)根據(jù)以上資料，試針對(duì)該評(píng)定

段瀝青面層彎沉值評(píng)定，回答下列問(wèn)題。

A.480?600

B.240?300

C.160-200

D.80?100

【答案】：B

198、公路隧道定期檢查的頻率宜根據(jù)隧道技術(shù)狀況確定，宜()

年檢查1次，最長(zhǎng)不得超過(guò)()年1次。

A.1,2

B.1,3

C.2,3

D.2,4

【答案】：B

199、采用對(duì)測(cè)的方式進(jìn)行基樁完整性超聲檢測(cè)時(shí)，收發(fā)換能器以相同

步長(zhǎng)由下向上移動(dòng)，其步長(zhǎng)不應(yīng)大于()。

A.10cm

B.20cm

C.25cm

D.30cm

【答案】：A

200、設(shè)置于中央分隔帶的護(hù)欄分為()。

A.SAm>SBm、Am三級(jí)

B.Am、SBm、SAm三級(jí)

C.A.B.SA.SB.SS五級(jí)

D.Bm、Am、SBm、SAm、SSm、HBm、HAm七級(jí)

【答案】：D

201、已知某高速公路評(píng)定段的瀝青路面設(shè)計(jì)要求的彎沉值為30

(0.01mm),瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=1.645,評(píng)定段

(1km)瀝青面層彎沉檢測(cè)整理結(jié)果如下：回彈彎沉值平均值1二26

(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2(0.01mm),請(qǐng)根據(jù)以上資料,試針對(duì)該評(píng)定

段瀝青面層彎沉值評(píng)定，回答下列問(wèn)題。(21)按每一雙車道評(píng)定路

段檢查80?100個(gè)點(diǎn)，6車道公路每評(píng)定段彎沉測(cè)點(diǎn)有()個(gè)。

(2013真題)(2013檢師真題)

A.480?600

B.240?300

C.160-200

D.80?100

【答案】：B

202、水泥混凝土路面應(yīng)優(yōu)先選用()。

A.硅酸鹽水泥

B.普通硅酸鹽水泥

C.礦渣水泥

D.粉煤灰水泥

【答案】：B

203、水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)必需要滿足工作性和強(qiáng)度要求，已知水泥

混凝土的初步配合比是，水泥：水：砂：石=375：170:616：1256

(kg/n)3)(0.45)。艱據(jù)混凝土配合比調(diào)整原理，回答下列問(wèn)題。

A.A-----35.2MPa、B------38.6MPa、C-----37.OMPa、D------

40.5MPa

B.A----35.2MPa、B------37.OMPa,C-----38.6MPa、D------

40.5MPa

C.A----40.5MPa、B------38.OMPa、C-----35.2MPa.D------

35.2MPa

D.A----35.2MPa、B------37.OMPa.C-----38.6MPa、D-----