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廣東省公路路基邊坡防護(hù)及排水設(shè)計指南概述《廣東省公路路基邊坡防護(hù)及排水設(shè)計指南(試行)》是廣東省交通運(yùn)輸廳針對省內(nèi)公路建設(shè)領(lǐng)域面臨的地質(zhì)、氣候等復(fù)雜條件,特別是在經(jīng)歷如梅大高速茶陽路段“5.1”塌方等重大災(zāi)害后,為全面提升公路防災(zāi)抗災(zāi)能力而精心編制的專業(yè)指導(dǎo)文件。該指南自2024年8月1日起正式實施,旨在通過科學(xué)、系統(tǒng)的設(shè)計理念和方法,確保公路路基邊坡的穩(wěn)定性和排水系統(tǒng)的有效性,保障公路交通安全和暢通。一、總體設(shè)計理念與背景該指南遵循“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的總體設(shè)計理念,強(qiáng)調(diào)在公路設(shè)計與建設(shè)過程中,必須充分考慮地質(zhì)、水文、氣候等自然因素,以及人類活動對公路安全的影響。特別是在地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)易發(fā)地區(qū),如滑坡、崩塌、泥石流等,以及高填深挖、半填半挖、斜(陡)坡等特殊地形路段,應(yīng)更加重視路基邊坡防護(hù)及排水設(shè)計。二、詳細(xì)勘察與設(shè)計要求工程地質(zhì)與水文地質(zhì)勘察-加強(qiáng)地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)易發(fā)路段的勘察:通過詳細(xì)的地質(zhì)調(diào)查、勘探和試驗,準(zhǔn)確查明滑坡、崩塌等地質(zhì)災(zāi)害的成因、規(guī)模、發(fā)展趨勢等,為設(shè)計提供可靠依據(jù)。-水文地質(zhì)勘察:詳細(xì)查明地表水和地下水的來源、類型、水量、流向等,為排水設(shè)計提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)??傮w設(shè)計和路線方案-地質(zhì)選線:在路線設(shè)計階段,應(yīng)充分考慮地形地質(zhì)條件,優(yōu)先選擇地質(zhì)條件穩(wěn)定、災(zāi)害風(fēng)險較低的路段。-安全選線:確保路線設(shè)計符合安全標(biāo)準(zhǔn),避免或減少高填深挖、半填半挖等可能對路基穩(wěn)定性造成不利影響的設(shè)計方案。-環(huán)保選線:注重環(huán)境保護(hù),減少對自然生態(tài)的破壞,同時考慮排水設(shè)施對周邊環(huán)境的影響。三、路基邊坡防護(hù)路堤邊坡防護(hù)-穩(wěn)定性分析:基于詳細(xì)的勘察資料,采用科學(xué)的方法對路堤邊坡的穩(wěn)定性進(jìn)行分析評估。-防護(hù)措施:根據(jù)穩(wěn)定性分析結(jié)果,采取相應(yīng)的防護(hù)措施,如設(shè)置擋土墻、抗滑樁、排水系統(tǒng)等,確保路堤邊坡的穩(wěn)定。路塹邊坡防護(hù)-邊坡設(shè)計:根據(jù)地質(zhì)條件、邊坡高度、坡度等因素,合理設(shè)計邊坡形狀和坡度。-加固措施:對于地質(zhì)條件較差的路段,應(yīng)采取加固措施,如設(shè)置錨桿、錨索等,提高邊坡的穩(wěn)定性。四、排水設(shè)計地表排水-排水設(shè)施設(shè)計:根據(jù)地形、地質(zhì)、降雨等條件,合理設(shè)計排水溝、截水溝、急流槽等排水設(shè)施的形狀、尺寸和位置。-材料選擇:優(yōu)先選用耐久性好、抗沖刷能力強(qiáng)的材料,如預(yù)制混凝土塊、現(xiàn)澆混凝土等。地下排水-排水系統(tǒng)布置:根據(jù)地下水位的分布情況,合理布置排水井、排水管道等地下排水設(shè)施。-排水效果監(jiān)測:定期對排水系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測和維護(hù),確保其正常運(yùn)行。五、其他要求與監(jiān)測-養(yǎng)護(hù)設(shè)計:提出對公路路基邊坡及排水設(shè)施的養(yǎng)護(hù)要求,包括養(yǎng)護(hù)周期、養(yǎng)護(hù)方法、養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)等。-監(jiān)測與預(yù)警:建立公路路基邊坡及排水設(shè)施的監(jiān)測體系,通過定期監(jiān)測和數(shù)據(jù)分析,及時發(fā)現(xiàn)并處理潛在問題。同時,建立預(yù)警機(jī)制,確保在發(fā)生災(zāi)害時能夠迅速響應(yīng)。六、適用范圍與意義該指南適用于廣東省內(nèi)新建、改擴(kuò)建的高速公路和普通國省干線公路建設(shè)項目。通過實施該指南,可以顯著提升公路路基邊坡的穩(wěn)定性和排水系
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