大型游艇 駕駛臺(tái)能見度 征求意見稿_第1頁(yè)
大型游艇 駕駛臺(tái)能見度 征求意見稿_第2頁(yè)
大型游艇 駕駛臺(tái)能見度 征求意見稿_第3頁(yè)
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大型游艇 駕駛臺(tái)能見度 征求意見稿_第5頁(yè)
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12),b)可使用遠(yuǎn)程攝像系統(tǒng)[見5.8d)]#;或當(dāng)游艇在波濤洶涌的海面上顛簸時(shí)(見圖2站在導(dǎo)航和操縱工作站3圖2前窗的幾何形狀b)后(朝后)窗和側(cè)窗可從垂直平面頂部向外傾斜,角度不超過(guò)25°。駕駛臺(tái)側(cè)翼門的窗戶與戶。對(duì)于底部向外傾斜的窗戶,該窗戶與垂直平面之間的最大角度為65°。應(yīng)采取適當(dāng)措施4成品窗框(即豎框)的最大尺寸由5.6中的盲區(qū)限制條件決定,其極限為絕對(duì)最大值,如下5Dmax:在距離a處,用于描述在視線上最大豎框尺窗戶應(yīng)采用無(wú)光學(xué)缺陷的透明玻璃。不得安裝偏光窗及/或有色窗。窗戶缺陷由6圖6典型的駕駛臺(tái)布置),7也就是從對(duì)面的船首到正前方為至少45°,然后在游艇的同一側(cè)從正前方延伸到右船尾為180°。8),9在由駕駛室外障礙物造成的兩個(gè)盲區(qū)之間有一個(gè)至少5°的清晰扇區(qū)。圖14描繪了所需的清晰扇區(qū)

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