ED004-叉車(chē)叉卸貨技術(shù)規(guī)范-A10

文件編號(hào)：文件編號(hào)：JRDC-QM-ED-004發(fā)出部門(mén)：設(shè)備部版本：2010/A頁(yè)數(shù)：共8頁(yè)生效日期：2010年1月10日叉車(chē)叉卸貨技術(shù)規(guī)范適用范圍：常溫倉(cāng)、低溫倉(cāng)、設(shè)備部發(fā)出單位設(shè)備部接收單位常溫倉(cāng)、低溫倉(cāng)、設(shè)備部受控級(jí)別保密總監(jiān)審批/日期蓋章概述叉車(chē)的功能，主要是完成貨物的叉取、途中運(yùn)輸和將貨物卸到目的地。下面重點(diǎn)介紹叉車(chē)的叉卸貨物技術(shù)，叉車(chē)裝卸、堆垛操作技術(shù)要點(diǎn)，以及叉車(chē)作業(yè)前的準(zhǔn)備與使用屬具的注意事項(xiàng)。1、叉車(chē)叉取貨物1.1叉貨程序：叉車(chē)叉取貨物的過(guò)程，可以概括為八個(gè)動(dòng)作。①駛近貨垛：叉車(chē)起步后，根據(jù)貨垛位置，駕駛叉車(chē)行駛至貨垛前面停穩(wěn)。②垂直門(mén)架：叉車(chē)停穩(wěn)后，將變速桿放入空檔，將傾斜操縱桿向前推，使門(mén)架復(fù)原至垂直位置。③調(diào)整叉高：向后拉升降操縱桿，提升貨叉，使貨叉的叉尖對(duì)準(zhǔn)貨下間隙或托盤(pán)叉孔。④進(jìn)叉取貨：將變速桿掛入前進(jìn)一檔，叉車(chē)向前緩慢行駛，使貨叉叉入貨下間隙或托盤(pán)的叉孔。當(dāng)叉臂接觸貨物時(shí)，叉車(chē)制動(dòng)。⑤微提貨叉：向后拉升降操縱桿，使貨叉上升到叉車(chē)可以離開(kāi)運(yùn)行的高度。⑥后傾門(mén)架：向后拉傾斜操縱桿，使門(mén)架后仰至極限位置。⑦退出貨位：將變速桿掛后倒一檔，緩解制動(dòng)，叉車(chē)后退到貨物可以放下的位置。⑧調(diào)整叉高：向前推升降操縱桿，下放貨叉至距地面200～300mm的高度。向后啟動(dòng)，駛向放貨地點(diǎn)。1.2操作要求：1.2.1不管是傾斜門(mén)架還是調(diào)整叉高，要求動(dòng)作連續(xù)，一次成功到位，切勿反復(fù)調(diào)整，以提高作業(yè)效率。進(jìn)叉取貨時(shí)，可通過(guò)離合器控制進(jìn)叉速度。1.2.2當(dāng)貨叉完全進(jìn)入貨下間隙或托盤(pán)叉孔后，停車(chē)制動(dòng)，變速桿放入空檔，然后完成其他動(dòng)作。1.2.3叉車(chē)載貨行駛時(shí)，門(mén)架一般應(yīng)在后傾位置。當(dāng)叉取特殊貨物使門(mén)架不能后傾時(shí)，也應(yīng)使門(mén)架處于垂直位置。否則，應(yīng)采取捆綁等措施，決不允許重載叉車(chē)在門(mén)架前傾狀態(tài)下行駛。2、叉車(chē)卸下貨物2.1卸貨程序：叉車(chē)卸下貨物的過(guò)程，可以概括成八個(gè)動(dòng)作。①駛近貨位：叉車(chē)駛向卸貨地點(diǎn)停穩(wěn)，做好卸貨準(zhǔn)備。②調(diào)整叉高：向后拉升降操縱桿，貨叉起升對(duì)準(zhǔn)放貨所必須的高度。③進(jìn)車(chē)對(duì)位：將變速桿置于前進(jìn)檔，叉車(chē)緩慢前進(jìn)，使貨叉位于待放貨物（托盤(pán)）處的上方，停車(chē)制動(dòng)。④垂直門(mén)架：向前推傾斜操縱桿，門(mén)架前傾，恢復(fù)至垂直位置。有坡度時(shí)，允許門(mén)架前傾。⑤落叉卸貨：向前推升降操縱桿。使貨叉緩慢下降，將貨物（托盤(pán)）平穩(wěn)地放在貨垛上，然后使貨叉稍微離開(kāi)貨物底部。⑥退車(chē)抽叉：將變速桿置于后倒檔，緩解制動(dòng)，叉車(chē)后退至能將貨叉抽出的距離。⑦后傾門(mén)架：向后拉傾斜操縱桿，門(mén)架后傾至極限位置。⑧調(diào)整叉高：向前推升降操縱桿，下放貨叉至距地面200～300mm處，叉車(chē)離開(kāi)，駛向取貨地點(diǎn)，開(kāi)始下一輪取放貨作業(yè)。2.2操作要求：2.2.1操作操縱桿時(shí)，動(dòng)作要柔和，速度要適當(dāng)，嚴(yán)禁突然起升或下降貨叉，以免貨物散落損壞或傷人。2.2.2對(duì)準(zhǔn)貨位時(shí)，在貨叉與貨位之間留有適當(dāng)距離，用以微調(diào)叉車(chē)，使其對(duì)正貨位，禁止打死方向。2.2.3垂直門(mén)架，一定要在對(duì)準(zhǔn)貨位以后進(jìn)行，保證叉車(chē)在門(mén)架后傾狀態(tài)下移動(dòng)。2.2.4落叉卸貨后，抽貨叉時(shí)，貨叉高度要適當(dāng)，禁止拖拉、刮碰貨物。2.2.5叉取托盤(pán)時(shí)，貨叉應(yīng)對(duì)準(zhǔn)托盤(pán)的插入孔，水平地插入，盡量避免碰撞。3、叉車(chē)裝卸、堆垛操作技術(shù)要點(diǎn)叉車(chē)的最大起重量指貨物重心與載貨中心處于同一鉛垂線時(shí)，叉車(chē)所能裝卸貨物的最大重量。載荷中心是指貨物重心到貨叉垂直段前壁的水平距離。一般情況下，叉車(chē)的載荷中心為400～600mm。當(dāng)貨物重心在載荷中心范圍內(nèi)時(shí)，叉車(chē)能按額定起重量進(jìn)行正常的裝卸作業(yè)。當(dāng)貨物重心超出載荷中心范圍時(shí)，即有可能破壞叉車(chē)的縱向穩(wěn)定性，叉車(chē)就不能按額定起重量進(jìn)行裝卸作業(yè)，并有可能發(fā)生事故。為此駕駛員必須按所駕駛的叉車(chē)使用說(shuō)明書(shū)要求的載荷中心裝載。若其貨物重心超出載荷重心范圍時(shí)，將相應(yīng)減少一定的裝載量，以確保駕駛操作安全。叉車(chē)常在車(chē)間、貨場(chǎng)或倉(cāng)庫(kù)內(nèi)作短距離的往返搬運(yùn)作業(yè)。而這些場(chǎng)所的道路都比較狹窄、彎曲，在狹路上車(chē)輛側(cè)向空間很小，貨物超寬會(huì)影響通過(guò)能力，并增加了與其他物體撞擦、碰刮的機(jī)會(huì)而發(fā)生事故。運(yùn)行中必須與左右兩側(cè)的障礙物保持一種最小的側(cè)向安全間距，才能不發(fā)生碰刮。車(chē)速越快、車(chē)的穩(wěn)定性越差，擺動(dòng)幅度也越大，對(duì)最小安全間距的要求也越大，叉車(chē)至障礙物的最短距離也應(yīng)增加。當(dāng)在彎曲道上行駛時(shí)，車(chē)輛會(huì)產(chǎn)生離心力，其離心力與車(chē)速成正比。當(dāng)其達(dá)到一定限度時(shí)，就容易發(fā)生叉車(chē)橫向傾覆。因而，轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)速一定要慢。另外，叉取貨物是靠其屬具來(lái)支承或夾取的，不予捆扎，往往靠貨物的自重定位。此時(shí)車(chē)速快，車(chē)的穩(wěn)定性差，擺動(dòng)幅度大，貨物的穩(wěn)定性不良，容易產(chǎn)生貨物傾覆的危險(xiǎn)。叉車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)一般縱向安裝在叉車(chē)的后部，且平衡重式叉車(chē)的尾部都裝有平衡重塊。因此，在空載情況下，縱向穩(wěn)定好。但裝載后，由于載荷重心位于車(chē)輪支承輪廓之外，因此縱向傾覆的可能性就大。叉車(chē)在實(shí)際作業(yè)中，使用不同的工作屬具和操作方法，對(duì)其縱向穩(wěn)定性也不同。例如：叉車(chē)處于縱向斜坡上使用吊鉤作業(yè)，當(dāng)起重門(mén)架前傾且貨物上升到叉車(chē)的最大起升高度時(shí)，叉車(chē)的縱向穩(wěn)定性下降很多，此時(shí)叉車(chē)最可能發(fā)生縱向傾覆。叉車(chē)在斜坡上急轉(zhuǎn)彎時(shí)，若貨物舉升過(guò)高，車(chē)速過(guò)快，在離心力作用下，很可能發(fā)生橫向傾覆。叉車(chē)行駛的穩(wěn)定性又是安全操作中一個(gè)至關(guān)重要的問(wèn)題，因此在實(shí)際工作中，除必須盡量降低轉(zhuǎn)彎時(shí)的車(chē)速之外，還須盡可能選擇坡道平緩、轉(zhuǎn)彎半徑大的路線行駛，且適當(dāng)降低貨物重心，以提高叉車(chē)的穩(wěn)定性。在駕駛作業(yè)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程和安全規(guī)程操作，正確處理作業(yè)中的各種情況，以確保叉車(chē)的安全作業(yè)。熟悉與了解叉車(chē)的作業(yè)情況、作業(yè)范圍對(duì)于正確地選用與使用叉車(chē)有很大幫助。叉車(chē)相對(duì)于其他裝卸搬運(yùn)設(shè)備來(lái)講，如橋式起重機(jī)、龍門(mén)起重機(jī)等，具有外形尺寸小，能自行裝載和卸載、帶載運(yùn)行、運(yùn)行通道小、回轉(zhuǎn)空間小等特點(diǎn)。實(shí)際作業(yè)時(shí)叉車(chē)還能減少裝卸人員l～2人，裝卸搬運(yùn)時(shí)從不接觸人員，與能直接裝卸的角度看，安全性是高的，由于叉車(chē)能自行裝卸、運(yùn)行、堆垛作業(yè)，裝卸搬運(yùn)效率較高，裝卸量也大，而且作業(yè)時(shí)裝卸搬運(yùn)占地面積小，庫(kù)房面積的利用率高；同時(shí)叉車(chē)最大的特點(diǎn)是能與其它裝卸搬運(yùn)機(jī)械配合作業(yè)，所以使用叉車(chē)跨越車(chē)間廠房以及進(jìn)行裝卸搬運(yùn)堆垛，特別是在流水作業(yè)線上使用叉車(chē)進(jìn)行定量定時(shí)的裝卸搬運(yùn)，是其它裝卸搬運(yùn)機(jī)械所不能相比的。叉車(chē)還能作為牽引車(chē)輛及牽引平板車(chē)向流水線上的輸送設(shè)備輸入與輸出貨物。如果叉車(chē)裝置上有多種屬具，還能裝卸搬運(yùn)多種特種形狀的貨物。使用叉車(chē)進(jìn)行裝卸搬運(yùn)作業(yè)也存在一些局限性和缺點(diǎn)：如當(dāng)裝卸搬運(yùn)貨物的距離太長(zhǎng)或搬運(yùn)距離超過(guò)150選用叉車(chē)時(shí)可按運(yùn)行通道和路面要求，即平路面或無(wú)法避免的爐渣、廢金屬的路面，宜使用實(shí)芯輪胎的叉車(chē)為好；路面不平整應(yīng)選用充氣輪胎叉車(chē)。在堆垛作業(yè)或有效利用貨場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)空間的場(chǎng)合時(shí)，宜選用大起升高度的高門(mén)架或多級(jí)門(mén)架的叉車(chē)。在低門(mén)框或低空間高度的庫(kù)內(nèi)作業(yè)和進(jìn)入集裝箱內(nèi)作業(yè)時(shí)，可選用低門(mén)架（低起升高度）叉車(chē)或帶全自由起升貨叉的叉車(chē)進(jìn)行作業(yè)。叉車(chē)作業(yè)中．在規(guī)定的負(fù)荷重心，貨叉最大負(fù)載不得超過(guò)額定起重量。若貨物重心改變（如貨物重心升高），其裝載量應(yīng)相應(yīng)減少。根據(jù)貨物大小調(diào)整叉間距離，使貨物重量均勻分配在兩叉之間。不得用貨叉來(lái)?yè)芷鹇袢胛铮匾獣r(shí)先計(jì)算撥取力。貨叉插入貨堆時(shí)，貨叉架應(yīng)前傾；貨物裝入貨叉后，貨叉架應(yīng)后傾，使貨物緊靠叉壁，然后才允許行駛。升降貨叉架時(shí)，一般應(yīng)在垂直位置下進(jìn)行。進(jìn)行裝卸時(shí)，必須使用手剎車(chē)制動(dòng)，使叉耳穩(wěn)定。叉架下嚴(yán)禁站人，更不得在貨叉上乘人起升。貨物起升、降落時(shí)，速度不能過(guò)快。貨叉前后傾至極限位置或升至最大高度時(shí)，必須迅速地將操縱手柄置于中間靜止位置，在操縱一個(gè)手柄時(shí)，注意不使另一個(gè)手柄移動(dòng)。貨物升降時(shí)，一般應(yīng)在門(mén)架垂直位置時(shí)進(jìn)行，載貨運(yùn)行時(shí)，貨叉應(yīng)離地面300mm左右，不得緊急制動(dòng)和急轉(zhuǎn)彎。載貨叉車(chē)不得在大坡度路面上長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)，也不允許快速下行，必要時(shí)應(yīng)倒退下行。搬運(yùn)大體積貨物時(shí)，如果貨物擋住駕駛員視線，叉車(chē)應(yīng)低速倒退行駛。嚴(yán)禁停車(chē)后讓發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)而無(wú)人看管，更不允許將貨物吊于空中，而駕駛員離開(kāi)駕駛位置。叉車(chē)中途停車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)后傾收回門(mén)架，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)后應(yīng)使滑架下落，并前傾使貨叉著地。在作業(yè)過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)可疑的噪聲或不正常的現(xiàn)象，必須迅速停車(chē)檢查，及時(shí)采取措施加以排除，不得“帶病”作業(yè)。叉車(chē)停車(chē)后應(yīng)拉緊手剎制動(dòng)，換檔桿置于空檔，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火之前需怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2～3min；低溫時(shí)放冷卻水，檢查各部緊固，清洗車(chē)內(nèi)外污物，排除漏油、漏水現(xiàn)象。4、叉車(chē)作業(yè)前的準(zhǔn)備4.1叉車(chē)作業(yè)前的準(zhǔn)備4.1.1開(kāi)車(chē)前應(yīng)檢查散熱器內(nèi)的水是否加滿；4.1.2機(jī)油油面是否在油標(biāo)尺刻度范圍內(nèi)；4.1.3燃油箱內(nèi)燃油是否夠用；4.1.4各油管接頭、水管接頭有無(wú)滲漏；4.1.5檢查離合器踏板及腳剎車(chē)踏板的自由行程是否正常，剎車(chē)是否靈活可靠；4.1.6檢查各系統(tǒng)的管路和接頭有無(wú)損壞、松動(dòng)和漏油、漏水、漏氣等現(xiàn)象（尤其起升系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)）；4.1.7檢查各電器接頭、接線、照明是否完好和牢固；4.1.8用電設(shè)備和信號(hào)是否正常；4.1.9蓄電池液面高度和比重是否符合規(guī)定；4.1.10發(fā)電機(jī)是否充電；4.1.11前后輪胎氣壓是否符合要求，清除嵌在胎紋間的石子和夾物等；4.1.12檢查各緊固螺栓和螺母有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。4.2叉車(chē)作業(yè)時(shí)的操作4.2.1行駛前，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后空轉(zhuǎn)5min左右，待水溫升至60℃4.2.2行駛前應(yīng)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)真地檢查，必須靈敏可靠，否則予以調(diào)整。4.2.3叉車(chē)作業(yè)時(shí)，起步用慢速檔；起步后應(yīng)先試驗(yàn)制動(dòng)器和轉(zhuǎn)向是否良好；行車(chē)變速先踏離合器，然后調(diào)整變換檔桿位置；4.2.4叉車(chē)需要改變行駛方向時(shí)，應(yīng)讓叉車(chē)停穩(wěn)后方可進(jìn)行。4.2.5下陡坡時(shí)，應(yīng)采用“慢”速檔，同時(shí)斷續(xù)踩踏制動(dòng)踏板；上坡運(yùn)行時(shí)，也須及時(shí)調(diào)換成“慢”速檔行駛；4.2.6轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)提前減速；不允許分離離合器滑行，也不允許在行駛中把腳放在離合器踏板上，在踩離合器時(shí)，分離要迅速，結(jié)合要平穩(wěn)。5、使用屬具注意事項(xiàng)屬具亦稱(chēng)多種裝置，是發(fā)揮叉車(chē)一機(jī)多用的最好工具，要求在貨叉為基礎(chǔ)的叉車(chē)上較方便地更換多種工作屬具，使叉車(chē)適應(yīng)多種工況的需要。常見(jiàn)大型倉(cāng)庫(kù)、車(chē)站、港口，尤其機(jī)械行業(yè)企業(yè)，在進(jìn)行貨物的裝卸和搬運(yùn)中，都離不開(kāi)叉車(chē)及其屬具的作業(yè)。5．1屬具介紹5.1.1貨叉貨叉是叉車(chē)最常見(jiàn)的屬具，是叉車(chē)重要的承載構(gòu)件。貨叉的形狀呈L形，水平段用來(lái)叉取并承載貨物，水平段的上表面平直、光滑、便于承載。下表面的前端略有斜度，叉尖較薄較窄、兩側(cè)帶有圓弧，便于叉取貨物。貨物水平段的長(zhǎng)度一般是載荷中心距的兩倍左右。如果需要搬運(yùn)體積大、質(zhì)量輕的大件貨物，須換用加長(zhǎng)貨叉或在貨叉上套裝加長(zhǎng)套。貨叉的垂直端滑架連接。根據(jù)連接方式有掛鉤和鉸接型兩種。中小型叉車(chē)一般采用掛鉤型貨叉，大型叉車(chē)一般采用鉸接型貨叉，以提高承載能力。在物流領(lǐng)域，為了提供叉車(chē)的作業(yè)效率，貨叉經(jīng)常與托盤(pán)配合使用。5.1.2吊架叉車(chē)在取貨時(shí)，如果不使用托盤(pán)，并且貨物在裝修時(shí)不便于叉取，這時(shí)可以采用吊架進(jìn)行作業(yè)。通常采用的是可變幅度吊架，通過(guò)移動(dòng)吊鉤來(lái)吊取貨物，幅度變化越小，起重量越小。5.1.3夾持器夾持器由兩個(gè)夾臂夾持貨物，實(shí)現(xiàn)無(wú)托盤(pán)作業(yè)。夾持器的夾臂有直角形和圓弧形兩種。直角形夾臂的內(nèi)側(cè)為平面，適合搬運(yùn)箱類(lèi)和軟包；圓弧形夾臂的內(nèi)側(cè)為弧面，適合于搬運(yùn)筒形和卷材。5.1.4集裝箱吊具對(duì)于中小型集裝箱可以直接用貨叉叉取，但對(duì)于20t以上的大集裝箱必須使用集裝箱吊具吊裝，否則，會(huì)造成集裝箱的變形及損壞。集裝箱吊具根據(jù)用途不同可分為吊裝空箱的側(cè)吊架和吊裝滿箱的頂?shù)跫堋?.1.5串桿對(duì)于空心的筒狀貨物可以用串桿進(jìn)行搬運(yùn)。5.1.6間距可調(diào)式貨叉兩個(gè)貨叉之間的間距可以通過(guò)液壓裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)。5.1.7推出器可以將貨物從貨叉上推出的屬具。5.1.8推拉器可以將貨物連同滑板一起進(jìn)行裝卸的屬具。5.1.9除此以外，還有前移貨叉、鏟斗、回轉(zhuǎn)貨叉和回轉(zhuǎn)夾持器等屬具5.2貨叉介紹常見(jiàn)的叉車(chē)上都裝置有一對(duì)形狀不同的貨叉，它是最簡(jiǎn)單和最常用的叉車(chē)工作屬具，用來(lái)搬運(yùn)各種不同形狀和重量的部件。貨物也可放在托盤(pán)或?qū)Ｓ昧舷渲?/p>