南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院《簡(jiǎn)明工程力學(xué)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第1頁(yè)
南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院《簡(jiǎn)明工程力學(xué)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第2頁(yè)
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學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè),共3頁(yè)南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院

《簡(jiǎn)明工程力學(xué)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題(本大題共15個(gè)小題,每小題2分,共30分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、在混凝土預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)中,為了提高生產(chǎn)效率和構(gòu)件質(zhì)量,通常采用哪種生產(chǎn)工藝?()A.臺(tái)座法B.機(jī)組流水法C.傳送帶流水法D.固定模臺(tái)法2、在地下工程的防水設(shè)計(jì)中,卷材防水層是常用的防水方式之一。卷材防水層的鋪貼方向應(yīng)根據(jù):()A.地下水位高低B.結(jié)構(gòu)形式C.施工條件D.以上都是3、在建筑結(jié)構(gòu)的可靠性設(shè)計(jì)中,荷載的分類和組合是重要的內(nèi)容。對(duì)于可變荷載的準(zhǔn)永久值,以下哪種說法是不正確的?()A.可變荷載的準(zhǔn)永久值是指在設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)經(jīng)常達(dá)到或超過的荷載值B.計(jì)算結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期變形時(shí)應(yīng)采用可變荷載的準(zhǔn)永久值C.可變荷載的準(zhǔn)永久值小于其標(biāo)準(zhǔn)值D.所有可變荷載都需要考慮準(zhǔn)永久值4、在土坡穩(wěn)定性分析中,瑞典條分法和畢肖普法是常用的方法。畢肖普法相比于瑞典條分法,其計(jì)算結(jié)果:()A.更準(zhǔn)確B.更保守C.相同D.不確定5、在進(jìn)行砌體結(jié)構(gòu)房屋設(shè)計(jì)時(shí),需要設(shè)置圈梁和構(gòu)造柱。以下關(guān)于圈梁和構(gòu)造柱作用的描述,哪項(xiàng)是不正確的?()A.增強(qiáng)房屋的整體性B.提高房屋的抗震性能C.增加墻體的承載能力D.減少地基不均勻沉降的影響6、在一個(gè)隧道工程中,需要預(yù)測(cè)隧道開挖過程中的地表沉降。以下哪種預(yù)測(cè)方法更準(zhǔn)確?()A.經(jīng)驗(yàn)公式法B.數(shù)值模擬法C.現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)法D.以上都不準(zhǔn)確7、在一個(gè)道路的綠化工程中,以下哪種植物更能適應(yīng)道路沿線的環(huán)境條件?()A.喬木B.灌木C.地被植物D.以上都不是8、在進(jìn)行某高層建筑的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),需要考慮風(fēng)荷載的影響。已知該地區(qū)基本風(fēng)壓為0.5kN/m2,建筑高度為100m,風(fēng)振系數(shù)為1.5。若迎風(fēng)面寬度為30m,計(jì)算風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值約為()A.225kNB.337.5kNC.450kND.675kN9、某大跨度屋蓋結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)中,需要考慮結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。若采用網(wǎng)架結(jié)構(gòu),以下哪種網(wǎng)架形式在受力性能和經(jīng)濟(jì)性方面較為優(yōu)越?()A.平面桁架網(wǎng)架B.三角錐網(wǎng)架C.四角錐網(wǎng)架D.蜂窩形三角錐網(wǎng)架10、某混凝土灌注樁,樁徑為800mm,樁長(zhǎng)為20m,樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30,單樁豎向承載力特征值為2000kN。在進(jìn)行樁身承載力驗(yàn)算時(shí),應(yīng)考慮的主要因素是()A.樁身混凝土強(qiáng)度B.樁側(cè)土的阻力C.樁端土的承載力D.樁的入土深度11、在鋼結(jié)構(gòu)防火設(shè)計(jì)中,某鋼梁的耐火極限要求為2.0h,應(yīng)選用的防火涂料類型是?()A.超薄型B.薄型C.厚型D.以上均可12、在進(jìn)行橋梁抗震設(shè)計(jì)時(shí),需要設(shè)置減震裝置。以下哪種減震裝置能夠有效地減少地震能量的輸入?()A.鉛芯橡膠支座B.板式橡膠支座C.盆式橡膠支座D.以上都可以13、某鋼筋混凝土柱下獨(dú)立基礎(chǔ),在計(jì)算基礎(chǔ)底板配筋時(shí),應(yīng)采用的計(jì)算方法是()A.彈性地基梁法B.倒梁法C.靜定分析法D.以上均可14、在一個(gè)多層框架結(jié)構(gòu)的建筑設(shè)計(jì)中,已知風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值為0.5kN/m2,房屋高度為30m,迎風(fēng)面寬度為20m,計(jì)算風(fēng)荷載在該結(jié)構(gòu)上產(chǎn)生的傾覆力矩約為多少?()A.1500kN·mB.3000kN·mC.4500kN·mD.6000kN·m15、在巖土工程勘察中,原位測(cè)試是獲取巖土工程參數(shù)的重要手段。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn),以下關(guān)于其作用和應(yīng)用范圍的描述,哪一項(xiàng)是不正確的?()A.可以用于判定砂土的密實(shí)度和黏性土的狀態(tài)B.可估算地基土的承載力和單樁承載力C.標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)適用于所有類型的巖土D.能評(píng)價(jià)場(chǎng)地的地震液化可能性二、簡(jiǎn)答題(本大題共3個(gè)小題,共15分)1、(本題5分)在城市綜合管廊的土木工程建設(shè)中,需要統(tǒng)籌考慮各種管線的布置和維護(hù)。請(qǐng)闡述城市綜合管廊的類型、結(jié)構(gòu)形式和施工技術(shù),以及如何保障管廊的安全運(yùn)行。2、(本題5分)闡述在大跨度結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,網(wǎng)架結(jié)構(gòu)和網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的區(qū)別和聯(lián)系。3、(本題5分)詳細(xì)闡述在隧道襯砌設(shè)計(jì)中,如何確定襯砌的類型和厚度,需要考慮哪些因素,以及如何進(jìn)行內(nèi)力計(jì)算。三、論述題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)探討土木工程中的巖土工程中的巖土工程勘察報(bào)告的編制。巖土工程勘察報(bào)告是工程設(shè)計(jì)的重要依據(jù),分析其編制方法和內(nèi)容要求。2、(本題5分)論述在高速公路交通安全設(shè)施施工中,護(hù)欄、標(biāo)志、標(biāo)線等設(shè)施的施工工藝和質(zhì)量控制要點(diǎn),分析施工過程中的安全管理和環(huán)境保護(hù)措施,以及如何保證交通安全設(shè)施的施工質(zhì)量和使用壽命。3、(本題5分)分析在基礎(chǔ)工程中,樁基礎(chǔ)的類型(如灌注樁、預(yù)制樁等)及其受力特性、施工工藝和質(zhì)量檢測(cè)方法,研究樁基礎(chǔ)在不同地質(zhì)條件下的適用性。4、(本題5分)論述土木工程結(jié)構(gòu)加固與改造的必要性和方法,分析由于結(jié)構(gòu)老化、使用功能改變、災(zāi)害損傷等原因?qū)е碌慕Y(jié)構(gòu)加固需求,探討常用的加固技術(shù),如增大截面法、粘鋼加固法、碳纖維加固法等,并結(jié)合實(shí)際工程案例分析加固效果和經(jīng)濟(jì)性。5、(本題5分)土木工程中的工程造價(jià)控制貫穿于工程的各個(gè)階段。請(qǐng)論述工程造價(jià)控制在工程決策、設(shè)計(jì)、施工和竣工結(jié)算階段的主要方法和措施。四、案例分析題(本大題共3個(gè)小題,共30分)1、(本題10分)一個(gè)大型商業(yè)綜合體的美食廣場(chǎng)設(shè)計(jì)中,如何考慮餐飲業(yè)態(tài)的需求和顧客的體驗(yàn),分析美食廣場(chǎng)的布局、通風(fēng)和消防要求。2、(本題10分)一座大型水壩在運(yùn)行多年后,壩體出現(xiàn)滲漏

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