2024年《試驗(yàn)檢測(cè)師》考試題庫（奪分金卷）

2024年《試驗(yàn)檢測(cè)師》考試題庫

第一部分單選題（500題）

1、試驗(yàn)用高低溫濕熱試驗(yàn)箱要求（）。

A.高溫上限不低于100℃

B.低溫下限不高于-20C,波動(dòng)范圍士「C

C.氣壓101.33kPA.±2.5%

D.最大相對(duì)濕度不低于65%,波動(dòng)范圍±2.5%

【答案】：A

2、某工程需要在料倉取粗、細(xì)集料進(jìn)行原材料試驗(yàn)，該原材料用于

AC20混合料。請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別:5）10mm-20mm檔粗集耨針片狀

試驗(yàn)記錄：試樣1號(hào)試驗(yàn)用的集料總質(zhì)量為1005g,針片狀顆粒的質(zhì)量

為121g；試樣2號(hào)試驗(yàn)用的集料總質(zhì)量為1002g,針片狀顆粒的質(zhì)量

為159g

A.該集料針片狀顆粒含量可評(píng)定為合格

B.該集料針片狀顆粒含量可評(píng)定為不合格

C.應(yīng)追加測(cè)定一次，取三次結(jié)果的平均值為測(cè)定值

D.應(yīng)廢棄試驗(yàn)數(shù)據(jù)，重新進(jìn)行試驗(yàn)

【答案】：C

3、防水板焊接要求每（）檢查1處焊縫。

A.200m

B.500m

C.1000m

D.5000m

【答案】：C

4、測(cè)定路面基層和底基層的平整度通常采用()o

A.三米直尺

B.連續(xù)式平整度儀

C.顛簸累計(jì)儀

D.激光平整度儀

【答案】：A

5、如分別測(cè)得新拌混凝土單位面積貫入阻力是2.8MPa、3.5MPa、

28MPa、35MPa,則生于判斷混凝土初凝時(shí)間和終凝時(shí)間的貫入阻力是

()O

A.初凝3.5MPA,終凝28MPA

B.初凝2.5MPA,終凝28MPA

C初凝3.5MPA,終凝35MPA

D.初凝2.5MPA,終凝35MpA

【答案】：A

6、某土的液限為43機(jī)塑限為10%,天然含水率為25斬則其天然調(diào)度

為()。

A.34%

B.55%

C.47%

D.66%

【答案】：B

7、灌砂法測(cè)定基層現(xiàn)場(chǎng)密度的工作有：①筒內(nèi)砂不再下流時(shí)，取走灌

砂筒并稱量筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量：②選取挖出材料代表性樣品，測(cè)定含

水量；③稱取所有挖出材料質(zhì)量；④沿基板中孔鑿試洞，并收集挖出

材料；⑤標(biāo)定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量：⑥選擇試驗(yàn)地點(diǎn)，并清

掃干凈；⑦放置灌砂筒，打開開關(guān)讓砂流入試坑；⑧標(biāo)定量砂的單位

質(zhì)量；⑨稱取一定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)砂，并裝入灌砂筒；正確測(cè)定步驟為

（）（2017）

A.⑥⑨⑤⑧④②③⑦①

B.⑤⑧⑥⑨④③②⑦①

C.⑥⑤⑧⑨④③②⑦①

D.⑤⑧⑥⑨④②③⑦①

【答案】：B

8、室內(nèi)測(cè)定巨粒土最大干密度的試驗(yàn)方法為（）

A.輕型擊實(shí)法

B.重型擊實(shí)法

C.表面振動(dòng)壓實(shí)儀法

D.灌砂法

【答案】：C

9、依據(jù)GB/T31439.1-2015,以下有關(guān)某波形梁鋼護(hù)欄板抗拉強(qiáng)度和斷

后伸長(zhǎng)率試驗(yàn)結(jié)果修約符合標(biāo)準(zhǔn)要求的是（）。a

A.375.5MPa,26.0%

B.375MPa,26%

C.375.5MPa,26%

D.375Mpa,26.0%

【答案】：D

10、公路隧道按跨度分類，小跨度隧道的劃分標(biāo)準(zhǔn)為（）。

A.B小于9m

B.9mWB小于14m

C.14m^B小于18m

D.B^18m

【答案】：A

11、依據(jù)GB/T23828-2009,以下有關(guān)LED可變信息標(biāo)志最大設(shè)計(jì)亮度

的描述中，正確的選項(xiàng)是（）。

A.對(duì)LED可變信息標(biāo)志使用的單粒LED在額定電流下的法向發(fā)光強(qiáng)度

進(jìn)行實(shí)際測(cè)量，計(jì)算所有單粒LED的法向發(fā)光強(qiáng)度累加和與演量區(qū)域

的有效面積之比

B.對(duì)LED可變信息標(biāo)志使用的單粒LED在額定電流下的法向亮度值進(jìn)

行實(shí)際測(cè)量，并計(jì)算所有單粒LED的法向亮度值之和

C.對(duì)LED可變信息標(biāo)志中心點(diǎn)處的法向亮度值進(jìn)行實(shí)際測(cè)量，計(jì)算多

次測(cè)量的結(jié)果的平均值

D.對(duì)LED可變信息標(biāo)志的四個(gè)角和中心共五點(diǎn)處的法向亮度值進(jìn)行實(shí)

際測(cè)量，計(jì)算五個(gè)測(cè)量值的平均值

【答案】：A

12、橋梁次要部件的技術(shù)狀況評(píng)定，有中等缺損或污染，技術(shù)狀況評(píng)定

標(biāo)度為（）類。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類

【答案】：A

13、混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中的“幾何對(duì)中”是指（）。

A.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)的中心對(duì)準(zhǔn)

B.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)上壓板的中心對(duì)準(zhǔn)

C.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)下壓板的中心對(duì)準(zhǔn)

D.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)上、下壓板中心對(duì)準(zhǔn)

【答案】：C

14、在進(jìn)行90號(hào)A級(jí)瀝青的針入度指數(shù)仲裁試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)可采用（）

的溫度條件。

A.10℃、15℃、20℃、25℃、30℃

B.15℃、25℃、30℃、35℃

C.5℃、15325℃、30℃

D.25℃、30℃、35℃

【答案】：C

15、采用EDTA滴定法進(jìn)行水泥劑量檢測(cè)過程中，溶液從玫瑰紅直接變

為藍(lán)色，其原因可能是（）。

A.說明滴定試驗(yàn)成功

B.EDTA二鈉溶液濃度過低

C.滴定速度過快

D.鈣紅指示劑滴定量不足

【答案】：C

16、水泥安定性試驗(yàn)有爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)以（）為準(zhǔn)。

A.試餅法

B.雷氏夾法

C.沸煮法

D.調(diào)整水量法

【答案】：B

17、道路交通標(biāo)志產(chǎn)品測(cè)試環(huán)境條件一般為（）o

A.溫度23℃±2℃、相對(duì)濕度50%±1096

B.溫度24℃±2℃、相對(duì)濕度55%±1096

C.溫度25℃±2℃、相對(duì)濕度60%±109b

I）.溫度25℃±2℃、相對(duì)濕度65%±10%

【答案】：A

18、某試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)受地方公路管理部門委托對(duì)A公路進(jìn)行技術(shù)狀況

評(píng)定工作。A公路基本情況：公路技術(shù)等級(jí)為一級(jí)，長(zhǎng)度10.211km,

雙方向6條車道，路面類型為瀝青混凝土路面。K2+000-K3+000間有一

座中橋，評(píng)定為5類橋。檢測(cè)機(jī)構(gòu)選擇多功能路況快速檢查系統(tǒng)檢測(cè)

路面指標(biāo)，不檢測(cè)路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請(qǐng)依據(jù)上述條件完成

兵面題目。4）《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》將瀝青混凝土路面根壞分為

（）大類，并根據(jù)損壞程度分為（）項(xiàng)。

A.11,20

B.11,21

C.10,20

D.10,21

【答案】：B

19、回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)的相關(guān)問題。5）根據(jù)

《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)程》（JTG/TF50-2011）

A.總位移量大于或等于40mm,本級(jí)荷載沉降量大于或等于前一級(jí)荷載

下沉降量的5倍

B.總位移量大于或等于40mm,本級(jí)荷載加上后12h尚未達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定

標(biāo)準(zhǔn)

C.巨粒土、砂類土、堅(jiān)硬黏質(zhì)土中，總下沉量等于40nmi

D.試驗(yàn)加載達(dá)到到基樁設(shè)計(jì)荷載2.5倍為

【答案】：A

20、用承載板測(cè)定土基回彈模量時(shí)，需要用后軸重不小于60kN的載重

汽車作為加載設(shè)施，汽車輪胎的充氣壓力為（）。

A.0.4MPA

B.0.5MPA

C.0.6MPA

D.0.7MPA

【答案】：B

21、高速公路和一級(jí)公路土方路基下路床的壓實(shí)度應(yīng)不小于（）。

A.92%

B.94%

C.96%

D.98%

【答案】：C

22、高速公路路面損壞狀況指數(shù)PCI等級(jí)劃分應(yīng)為“良”的評(píng)分范圍

標(biāo)準(zhǔn)為（）。

A.80W良（90

B.80義良V92

C.80W良W90

D.80W良W92

【答案】：B

23、用超聲-回彈綜合法測(cè)定混凝土強(qiáng)度時(shí)，如采用統(tǒng)一測(cè)強(qiáng)曲線，在

使用前應(yīng)（）。（2014真題）

A.對(duì)構(gòu)件表面修補(bǔ)

B.進(jìn)行驗(yàn)證

C.校準(zhǔn)儀器

D.重新確定測(cè)區(qū)布置

【答案】：B

24、某試驗(yàn)室需要進(jìn)行SMA-13瀝青混合料目標(biāo)配合比檢驗(yàn)。在最佳油

石比條件下成型標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件，測(cè)定瀝青混合料理論最大相對(duì)密度,

同時(shí)進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)。已知：瀝青為90號(hào)道路石油瀝青：瀝青

相對(duì)密度為L(zhǎng)031；礦料合成毛體積相對(duì)密度為2.718；最佳油石比為

6.2%（瀝青用量5.8%）,初定試樣毛體積相對(duì)密度為2.389（毛體積

密度為2.382g/cm3,25℃水的密度為0.9971g/cm3）；按雙面擊實(shí)50

次標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)成型4個(gè)試件，各試件高度均滿足試驗(yàn)要求。采用表干法

測(cè)定馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度分別為2.381、2.398、2.396和2.379,

干均值為2.389,標(biāo)準(zhǔn)差為0.010.相應(yīng)的吸水率為0.2%、0.1%、0.2%

和0.3%,平均值為0.2%；相應(yīng)試件的穩(wěn)定度值分別為9.10k件9.09KN、

9.09kN和8.16kN,平均值為8.86kN,標(biāo)準(zhǔn)差為0.47kN,當(dāng)試件數(shù)n=3、

4時(shí)，k=L15、1.46.保證率為95%時(shí)，Za=1.645o一個(gè)馬歇爾試件的

體積按514.6cm3計(jì)算。請(qǐng)依據(jù)上述條件完成下面題目。3）以下馬歇

爾試件毛體積相對(duì)密度試瞼結(jié)果分析正確的是（）

A.取4個(gè)測(cè)定值的算術(shù)平均值，為2.389

B.試驗(yàn)誤差大，結(jié)果無效

C.密度測(cè)定方法不正確，結(jié)果無效

D.去除最小值后再取剩余3個(gè)測(cè)定值的算術(shù)平均值作為試驗(yàn)結(jié)果

【答案】：A

25、防眩板的抗風(fēng)荷載試驗(yàn)中，C的值為（）o

A.1547.5N/m2

B.1647.5N/m2

C.1747.5N/m2

D.1847.5N/m2

【答案】：B

26、普通混凝土必試項(xiàng)目有（）。

A.坍落度試驗(yàn)和抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)

B.坍落度試驗(yàn)、抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)及抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)

C.坍落度試驗(yàn)及抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)

I）.抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)

【答案】：A

27、隧道粉塵濃度測(cè)定時(shí)，我國(guó)常用（）法，目前普通采用（）

法。

A.質(zhì)量，濾膜測(cè)塵

B.光電，水泥粉塵測(cè)定儀

C.光電，粉塵測(cè)定儀

D.光電，煤塵測(cè)定儀

【答案】：A

28、若mO為混合料質(zhì)量，ml為干混合料質(zhì)量，m2為無機(jī)結(jié)合料質(zhì)量，》

為計(jì)算混合料質(zhì)量的冗余量，a為無機(jī)結(jié)合料的摻量，內(nèi)摻法計(jì)算每個(gè)

試件的無機(jī)結(jié)合料質(zhì)量計(jì)算公式為（）。

A.m2=mlXa/（1+a）

B.m2=mlXa

C.m2=mix8

D.m2=VXpmax

【答案】：B

29、對(duì)相同的水泥穩(wěn)定碎石分別采用烘干法和酒精法進(jìn)行含水率檢測(cè),

得到的含水率分別為4.8%和6.2%,則下列說法正確的是（）。

A.以烘干法測(cè)值為準(zhǔn)

B.以酒精法測(cè)值為準(zhǔn)

C.重新試驗(yàn),查明原因

D.取兩者平均值

【答案】：A

30、對(duì)于細(xì)粒土，在擊實(shí)過程中，由于顆粒間的靠緊而增強(qiáng)粒間的

（），從而使土在短時(shí)間內(nèi)得到新的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

A.咬合力

B.摩擦阻力

C.分子引力

D.范德華力

【答案】：C

31、關(guān)于水泥細(xì)度，水泥凝結(jié)與硬化，安定性,水泥力學(xué)性質(zhì)，請(qǐng)回答以

下問題。（2）某水泥試樣稱取30g,經(jīng)負(fù)壓篩余物的質(zhì)量28g,修正系

數(shù)為0.9,則修正后的水泥篩余百分率為（）。

A.7%

B.6.7%

C.84%

I）.93.3%

【答案】：C

32、某一新建三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，跨徑布置為：

68m+108m+68m,橫向總寬12.5m,凈寬1125m,單向三車道，設(shè)計(jì)荷載

為公路級(jí)，需做交工荷載試驗(yàn)，根據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》

（JTG/TJ21-01-2015）回答下列問題。

A.4.85%

B.5.26%

C.5.00%

D.0.00%

【答案】：C

33、根據(jù)GB/T18833-2012《道路交通反光膜》規(guī)定，超強(qiáng)級(jí)反光膜使

用壽命一般為十年，通常為（）結(jié)構(gòu)。

A.透鏡埋入式玻璃珠型

B.密封膠囊式玻璃珠型

C.微棱鏡型

D.有金屬鍍層微校鏡型

【答案】：C

34、影響瀝青混合料耐久性的主要因素是（）。

A.礦料的級(jí)配

B.瀝青混合料的空隙率

C.瀝青的標(biāo)號(hào)

D.礦粉的細(xì)度

【答案】：B

35、隧道監(jiān)控量測(cè)測(cè)點(diǎn)及測(cè)樁應(yīng)牢固可靠、不松動(dòng)、不移位，測(cè)樁錨固

深度不小于（）。

A.5cm

B.10cm

C.20cm

D.30cm

【答案】：C

36、鋼筋混凝土梁的截面最小尺寸為280mm,配置鋼筋的直徑為20mm,

鋼筋中心距離為60mm,則選用的粗集料最大粒徑為（）mino

A.25mm

B.35mm

C.30mm

D.20mm

【答案】：C

37、亞甲藍(lán)吸附量的測(cè)定達(dá)到色暈終點(diǎn)時(shí)，所加入的亞甲藍(lán)溶液總體

積為30ml,那么MBV是()go

A.1.5

B.0.2

C.1

D.10

【答案】：A

38、在混凝土中摻減水劑，若保持用水量不變，則可以提高混凝土的

()O

A.強(qiáng)度

B.耐久性

C.流動(dòng)性

D.抗?jié)B性

【答案】：C

39、現(xiàn)有一座高速公路隧道需進(jìn)行照明現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。25)隧道照明眩光

檢測(cè)時(shí)，主觀上對(duì)不舒適感覺評(píng)價(jià)為“滿意”，則相應(yīng)眩光等級(jí)為

()O

A.G=9

B.G=7

C.G=5

D.G=3

【答案】：B

40、單輪式橫向力系數(shù)測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試路面摩擦系數(shù)時(shí).其測(cè)試輪靜態(tài)垂

直標(biāo)準(zhǔn)荷載為()。

A.1.27kN

B.2kN

C.3kN

D.4kN

【答案】：B

41、水泥混凝土抗折強(qiáng)度試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)試件尺寸為（）。

A.100mmX100mmX400mm

B.100mmX100mmX550mm

C.150mmX150mmX400mm

D.150mmX150mmX550mm

【答案】：D

42、板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗(yàn)最大加載剪應(yīng)力值為（）。

A.1.OMPa

B.2.OMPa

C.5.OMPa

D.lOMPa

【答案】：A

43、在拱腳、墻腳以上（）范圍內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖。

A.0.5m

B.1m

C.1.5m

D.2m

【答案】：B

44、泥漿性能指標(biāo)檢測(cè)項(xiàng)目中不包括（）。

A.相對(duì)密度

B.失水率

C.酸堿度

1）.含泥率

【答案】：D

45、標(biāo)志板下緣至路面凈空高度允許偏差（）。

A.+100,-0

B.+90,-0

C.+95,-0

D.+99,-0

【答案】：A

46、在試驗(yàn)室拌制混凝土?xí)r其材料用量應(yīng)以（）計(jì)。

A.體積

B.質(zhì)量

C.容重

D.密度

【答案】：B

47、隧道內(nèi)一氧化碳（C0）允許濃度，正常營(yíng)運(yùn)時(shí)為（）。

A.24ppm

B.lOOppm

C.150ppm

D.250ppm

【答案】：B

48、與水泥混凝土強(qiáng)度形成并沒有直接關(guān)系的因素是（）。

A.調(diào)整混凝土的流動(dòng)性大小

B.采用力學(xué)性能較好的集料

C.提高水泥顆粒細(xì)度

D.提高混凝土的施工密實(shí)程度

【答案】：D

49、反光膜如不具備旋轉(zhuǎn)均勻性時(shí)，制造商應(yīng)（）。

A.沿其逆反射系數(shù)值較大方向做出基準(zhǔn)標(biāo)記

B.沿其逆反射系數(shù)值較小方向做出基準(zhǔn)標(biāo)記

C.沿其逆反射系數(shù)值平均值方向做出基準(zhǔn)標(biāo)記

D.沿其逆反射系數(shù)值最大值方向做出基準(zhǔn)標(biāo)記

【答案】：A

50、在瀝青混合料中，（除SMA瀝青混合料）細(xì)集料是指粒徑（）

的天然砂、人工砂（包括機(jī)制砂）及石屑；在水泥混凝土中，細(xì)集料是

指粒徑（）的天然砂、人工砂。

A.小于2.36mm，小于4.75mm

B.小于4.75mm,小于2.36mm

C.小于2.36mm，小于2.36mm

D.小于4.751nm，小于4.75mm

【答案】：A

51、某公路工程開展普通混凝配合比設(shè)計(jì)工作，設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度等級(jí)為

C30,請(qǐng)根據(jù)規(guī)范要求以及試驗(yàn)數(shù)據(jù)回答下面問題。3、混凝土配置強(qiáng)度

fcu,0與混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度f,cuk的計(jì)算公式是（）。

A.fcu,0^fcu,k+l.645。

B.fcu,0^fcu,k+2o

C.feu,O>fcu,k+3。

D.feu,0^1.15fcu,k

【答案】：A

52、土樣烘干時(shí)，烘箱的溫度一般為（）.

A.100C"105℃

B.105C"110℃

C.110C"115℃

D.115C"120℃

【答案】：B

53、細(xì)度模數(shù)在1.6、2.2之間的砂為（）。

A.粗砂

B.中砂

C.細(xì)砂

D.特細(xì)砂

【答案】：C

54、橋梁承載能力評(píng)定時(shí)，大噸位車輛混入率指車輛質(zhì)量超過（）

的車輛所占比例。

A.15t

B.20t

C.30t

D.40t

【答案】：C

55、水泥混凝土路面應(yīng)優(yōu)先選用（）。

A.硅酸鹽水泥

B.普通硅酸鹽水泥

C.礦渣水泥

D.粉煤灰水泥

【答案】：B

56、關(guān)于無機(jī)結(jié)合穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)方法，請(qǐng)回答以下問題。

（3）將試件放在路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀或壓路機(jī)上，并在升降臺(tái)上先放

一扁球座，進(jìn)行抗壓試驗(yàn)。試驗(yàn)過程中，應(yīng)保持加載速率為（）

mm/mino

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：A

57、對(duì)于某5Tomm集料，一個(gè)試樣的烘干質(zhì)量為1003.1g,水中質(zhì)量為

621.4g,飽和面干質(zhì)量為1014.1g,則該吸水率的試驗(yàn)結(jié)果是（）。

A.1.12%

B.1.10%

C.1.1%

D.1.08%

【答案】：B

58、采用淺層平板載荷試驗(yàn)確定橋梁地基土承載力基本容許值時(shí)，當(dāng)

極限荷載值小于比例界限荷載值2倍時(shí)，取極限荷載值的（）倍。

A.0.50

B.0.75

C.0.85

D.0.90

【答案】：A

59、橋梁結(jié)構(gòu)實(shí)際承載力的評(píng)定方法包括荷載試驗(yàn)和（）兩種形式。

A.技術(shù)狀況檢測(cè)

B.橋梁的承載力檢算

C.在技術(shù)狀況檢測(cè)的基礎(chǔ)上進(jìn)行承載力檢算

I）.根據(jù)定期檢查獲取的資料進(jìn)行承載力評(píng)定

【答案】：C

60、泵送混凝土拌和物的出機(jī)坍落度宜為（）。

A.50"100mm

B.100"150mm

C.100"200mm

D.150~200mm

【答案】：C

61、擺式儀測(cè)試路面摩擦系數(shù)方法中，滑塊的滑動(dòng)長(zhǎng)度需滿足（）。

A.120mm±1mm

B.120mm±2mm

C.126mm±1mm

D.126mm±2mm

【答案】：C

62、橋梁技術(shù)狀況評(píng)定依據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/T

H21-2011）執(zhí)行。請(qǐng)回答下列有關(guān)橋面鋪裝技術(shù)狀況評(píng)定的相關(guān)問題。

10.水泥混凝土橋面鋪裝多處坑洞，深度大于1cm,直徑大于3cm,累

計(jì)面積大于3%且小于等于1（%,則瀝青標(biāo)度及扣分值為（）

A.3,40

B.4,50

C.4,60

D.5,100

【答案】：A

63、依據(jù)JTGF80/1-2004,隔離柵實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，權(quán)值為2的項(xiàng)目是

（）O

A.高度

B.網(wǎng)面平整度

C.立柱中距

D.立柱豎直度

【答案】：B

64、瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)需根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)踐經(jīng)驗(yàn)選擇適宜的瀝青用

量，分別制作幾組級(jí)配的馬歇爾試件，測(cè)定()，初選一組滿足或接近

設(shè)計(jì)要求的級(jí)配作％設(shè)計(jì)級(jí)配。

A.VV

B.VMA

C.VFA

D.MS

【答案】：B

65、隧道圍巖與初期支護(hù)之間接觸壓力測(cè)量的常用傳感器是

()O

A.電阻應(yīng)變片

B.鋼弦式壓力盒

C.鋼弦式鋼筋應(yīng)力計(jì)

D.應(yīng)變磚

【答案】：B

66、隧道拱頂下沉量測(cè)要求觀測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在距離觀測(cè)點(diǎn)()

倍洞徑以外的穩(wěn)定點(diǎn)處，每斷面布設(shè)1-3測(cè)點(diǎn)。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：C

67、測(cè)量橋跨結(jié)構(gòu)縱向線性，宜沿縱向（）分?jǐn)嗝娌荚O(shè)測(cè)點(diǎn)。

A.上下游邊緣線

B.橋軸線

C.橋軸線和上下游邊緣線

D.軸中線和一側(cè)邊緣線

【答案】：C

68、當(dāng)水泥穩(wěn)定碎石用于高等級(jí)公路：重、中交通基層時(shí)，要求碎石

的壓碎值不大于（）。

A.26%

B.35%

C.40%

D.45%

【答案】：A

69、某新建高速公路交工驗(yàn)收，瀝青混凝土路面采用橫向力系數(shù)測(cè)試

車檢測(cè)，己知該路面的抗滑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)SFC=49.測(cè)值：45、55、53、42、

49、50、61、56、50、52。針對(duì)本項(xiàng)目回答以下問題。（己知保證率

95%時(shí),t0.95/V10=0.580）5）下面關(guān)于檢測(cè)結(jié)果受溫度影響的說法中

正確的是（）。

A.橫向力系數(shù)檢測(cè)結(jié)果不需要進(jìn)行溫度修正

B.路面溫度越高，檢測(cè)結(jié)果越小

C.空氣溫度20度時(shí)結(jié)果不修正

D.路面溫度超過55度時(shí)，檢測(cè)結(jié)果無效

【答案】：B

70、隧道機(jī)電分部工程包含的分項(xiàng)工程有（）。

A.10個(gè)

B.11個(gè)

C.12個(gè)

D.14個(gè)

【答案】：D

71、車轍試驗(yàn)前車轍板需在規(guī)定溫度下恒溫一定時(shí)間，當(dāng)恒溫時(shí)間明

顯不足時(shí)，試驗(yàn)有可能（）

A.隨季節(jié)變化測(cè)得不同的動(dòng)穩(wěn)定度

B.導(dǎo)致動(dòng)穩(wěn)定度偏高

C.隨混合料的類型變化對(duì)動(dòng)穩(wěn)定度造成不同影響

D.不影響動(dòng)穩(wěn)定度試驗(yàn)結(jié)果

【答案】：B

72、修建某特長(zhǎng)雙車道公路隧道的過程中，由于地下水比較豐富，出現(xiàn)

了涌水現(xiàn)象。根據(jù)上述內(nèi)容，回答下列問題。（4）隧道單孔防水分段

注漿注漿量應(yīng)不小于設(shè)計(jì)注漿量的（）。

A.0.7

B.0.8

C.0.9

D.1

【答案】：B

73、擺式儀測(cè)定時(shí)擺在路面上滑動(dòng)長(zhǎng)度為（）。

A.41Omni±5mm

B.410mm±1mm

C.126mm±5mm

D.126mm±1mm

【答案】：D

74、隧道監(jiān)控中地表下沉量測(cè)在（）時(shí)可結(jié)束。

A.測(cè)斷面隧道仰拱封閉

B.量測(cè)斷面隧道仰拱封閉，下沉基本穩(wěn)定

C.量測(cè)斷面隧道村砌封閉

D.量測(cè)斷面隧道村砌封閉，下沉基本穩(wěn)定

【答案】：D

75、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2017）相關(guān)規(guī)定,

在進(jìn)行橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)（等級(jí)）評(píng)定時(shí)，下述表述正確的是（）。

A.分部工程中分項(xiàng)工程的合格率大于95%的，則該分部工程合格

B.分部工程中分項(xiàng)工程的合格率大于90%的，則該分部工程合格

C.分項(xiàng)工程評(píng)分在75分以上的，質(zhì)量保證資料完整且無外觀限制缺陷,

該分項(xiàng)工程合格

D.分項(xiàng)工程各檢查項(xiàng)目合格率滿足要求，質(zhì)量保證資料完整且無外觀

限制缺陷，該分項(xiàng)工程合格

【答案】：D

76、配制水泥混凝土用砂由粗砂改為中砂時(shí)，其砂率（）。

A.應(yīng)適當(dāng)減小

B.不變

C.應(yīng)適當(dāng)增加

D.無法判定

【答案】：A

77、下列屬于隧道材料檢測(cè)內(nèi)容（）。

A.錨桿材質(zhì)檢測(cè)

B.防排水檢測(cè)

C.粉塵檢測(cè)

I）.有害氣體檢測(cè)

【答案】：A

78、一組混凝土試件的抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果分別為40.4MPa、48.0MPa、

52.2MPa,確定該組混凝土的抗壓強(qiáng)度值應(yīng)為（）。

A.46.7MPA

B.48.OMPA

C.46.9MPA

D.46.8MPA

【答案】：B

79、如果突起路標(biāo)的型號(hào)為BYC25-100則表示為（）突起路標(biāo)

A.B類黃色陶瓷

B.A2類黃色

C.A1類白色

D.A3類紅色

【答案】：A

80、某在建公路工程，路面為AC-16瀝青混凝土路面。檢測(cè)人員計(jì)劃開

展現(xiàn)場(chǎng)滲水試驗(yàn)，請(qǐng)根據(jù)相關(guān)規(guī)程完成下面題目。

A.mL/s

B.L/s

C.mL/min

D.L/min

【答案】：C

81、噴射混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定中，同批試件組數(shù)為10組時(shí)，試件抗壓

強(qiáng)度平均值不低于設(shè)計(jì)值，任一組試件抗壓強(qiáng)度不低于

A.0.85

B.0.9

C.1.05

D.1.15

【答案】：A

82、在水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)中，混凝土性能是非常重要的內(nèi)容。根

據(jù)配合比設(shè)計(jì)過程和設(shè)計(jì)要求完成下面題目。14）水泥混凝土抗彎拉

強(qiáng)度試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)試樣

A.lOOmmXlOOmmX100mm

B.150mniX150mmX550mm

C.150mmX150mmX150mm

I）.350mmX350mmX550mm

【答案】：B

83、經(jīng)常性檢查中：支座的檢查一般可以（）一次。

A.1個(gè)月

B.3個(gè)月

C.1年

D.3年

【答案】：B

84、依據(jù)JTGF80/1-2017,對(duì)交通標(biāo)線分項(xiàng)工程進(jìn)行實(shí)測(cè)時(shí)，檢查項(xiàng)目

為關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。

A.標(biāo)線寬度

B.標(biāo)線厚度

C.標(biāo)線橫向偏位

D.標(biāo)線縱向間距

【答案】：B

85、路面滲水試驗(yàn)是以三個(gè)測(cè)點(diǎn)試驗(yàn)結(jié)果的（）作為該測(cè)試位置的結(jié)果。

A.最小值

B.最大值

C.中值

D.平均值

【答案】：D

86、采用超前鉆孔預(yù)注漿進(jìn)行圍巖穩(wěn)定處治時(shí)，注漿鉆孔孔徑一般不小

于（）。

A.50mm

B.75mm

C.100mm

D.150mm

【答案】：B

87、橋梁錨具組裝件靜載錨固性能試驗(yàn)加載以預(yù)應(yīng)力鋼絞線抗拉強(qiáng)度

標(biāo)準(zhǔn)值分（）級(jí)等速加載。（2017真題）

A.5

B.10

C.6

D.4

【答案】：D

88、巨粒土中巨粒組質(zhì)量為總質(zhì)量50%~75%（含75%）的士稱

（）O

A.漂石夾土

B.漂石

C.漂石質(zhì)土

D.卵石土

【答案】：A

89、鋼材拉伸試驗(yàn)，試件的伸長(zhǎng)率，就是試樣拉斷后，其標(biāo)距部分增加長(zhǎng)

度與（）的百分比。

A.增加長(zhǎng)度

B.規(guī)定長(zhǎng)度

C.原標(biāo)距長(zhǎng)度

D.5倍鋼筋直徑長(zhǎng)度

【答案】：C

90、標(biāo)準(zhǔn)是為了在一定的范圍內(nèi)獲得最佳秩序，經(jīng)協(xié)商一致并由公認(rèn)

機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，共同使用或重復(fù)使用的一種（）文件。

A過程性

B.規(guī)范性

C.程序性

D.定性

【答案】：B

91、請(qǐng)根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）對(duì)某單

跨箱板拱橋的技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)定。（1）經(jīng)檢查兩岸橋臺(tái)（t=10）,發(fā)

現(xiàn)其中一個(gè)橋臺(tái)存在臺(tái)帽裂縫，評(píng)定標(biāo)度2（最高標(biāo)度4）；臺(tái)身裂縫,

評(píng)定標(biāo)度2（最高標(biāo)度5）；臺(tái)身剝落，評(píng)定標(biāo)度2（最高標(biāo)度4）；

另一個(gè)橋臺(tái)存在臺(tái)帽裂縫，評(píng)定標(biāo)度20則橋臺(tái)的最低構(gòu)件得分值為

（）O

A.48.29

B.41.85

C.49.27

D.45.79

【答案】：D

92、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：?jiǎn)蜗蚧顒?dòng)球形支

座設(shè)計(jì)豎向承載力40000kN,縱向位移量±200mm,轉(zhuǎn)角為0.05rad,

其正確標(biāo)記為（）。

A.QZ40000DX/R0.05/Z±200

B.QZ40000DX/Z±200/R0.05

C.QZ40000SX/R0.05/Z±200

D.QZ40000SX/Z±200/RO.05

【答案】：B

93、鉆孔取樣應(yīng)在路面完全冷卻后進(jìn)行，對(duì)普通瀝青路面通常在（）

取樣。

A.第一天

B.第二天

C.第三天

D.第四天

【答案】：B

94、人眼在可見光譜范圍內(nèi)視覺靈敏度的度量指標(biāo)是指（）。

A.光譜光效率

B.光通量

C.光強(qiáng)

D.照度

【答案】：A

95、隧道混凝土襯砌，噴射混凝土每作業(yè)循環(huán)至少在拱部和邊墻各制

取試件（）。

A.1個(gè)

B.2個(gè)

C.3個(gè)

D.4個(gè)

【答案】：A

96、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件，孔道壓漿材料三氧化硫含量不應(yīng)超過

（）。

A.2%

B.4%

C.6%

D.8%

【答案】：C

97、土基現(xiàn)場(chǎng)CBR測(cè)試，一般在貫入量達(dá)到（）時(shí)結(jié)束試驗(yàn)。

A.7.5mm

B.10mm

C.12.5mm

D.15mm

【答案】：C

98、聚合物改性瀝青混合料的施工溫度通常宜較普通瀝青混合料的施

工溫度高（）O

A.5℃-10℃

B.10℃-20℃

C.15℃-25℃

D.20℃-30℃

【答案】：B

99、GB./T16311-2009對(duì)標(biāo)線尺寸的允許誤差相關(guān)規(guī)定。（2）標(biāo)線的寬

度允許誤差為0。

A.0-3mm

B.0-5mm

C.0-7mm

D.0-10mm

【答案】：B

100、一種理想的注漿材料應(yīng)滿足（）o

A.漿液黏度低，流動(dòng)性好，滲透性強(qiáng),凝結(jié)時(shí)間可控

B.漿液黏度低，流動(dòng)性差，滲透性弱,凝結(jié)時(shí)間可控

C.漿液黏度高，流動(dòng)性好，滲透性強(qiáng),凝結(jié)時(shí)間可控

【）.漿液黏度高，流動(dòng)性差，滲透性弱、凝結(jié)時(shí)間可控

【答案】：A

10k我國(guó)規(guī)范規(guī)定，當(dāng)煙霧濃度達(dá)到（）時(shí)，應(yīng)采取交通管制。

A.0.lm-l

B.0.012m-l

C.0.025m-l

D.0.050m-1

【答案】：B

102、下列屬于隧道施工監(jiān)測(cè)內(nèi)容的是（）。

A.錨桿材質(zhì)檢測(cè)

B.防排水檢測(cè)

C.粉塵檢測(cè)

D.有害氣體檢測(cè)

【答案】：B

103、依據(jù)GB/T18226-2015,采用換算法汁算熱浸鍍鋅涂層厚度時(shí)，鋅

的密度取值為（）。

A.6.60g/cm3

B.6.62g/cm3

C.7.12g/cm3

D.7.14g/cm3

【答案】：D

104、標(biāo)志板面油墨與反光膜的附著性能試驗(yàn)的印刷方法為（）。

A.絲網(wǎng)印刷

B.浸墨印刷

C.刻板印刷

【）?激光印刷

【答案】：A

105、測(cè)定瀝青10（條件下的延度，應(yīng)選擇（）的拉伸速度。

A.IC.m/min

B.2

C.m/minB.2Cm/minC4Cm/min

D.5c.in/miii

【答案】：D

106、橋梁結(jié)構(gòu)混凝土材質(zhì)強(qiáng)度的評(píng)定標(biāo)度，是根據(jù)（）的取值

范圍確定的。

A.推定強(qiáng)度勻質(zhì)系數(shù)Kbt和平均強(qiáng)度勻質(zhì)系數(shù)Kbm

B.強(qiáng)度推定值cu.e

C.強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差

D.測(cè)區(qū)強(qiáng)度換算值的平均值

【答案】：A

107、對(duì)于同一土樣，在孔隙率一定的情況下，下列關(guān)系式正確的是

（）。

A.飽和密度〉浮密度〉濕密度

B.濕密度＞干密度＞飽和密度

C.飽和密度與干密度》浮密度

D.濕密度〉浮密度2千密度

【答案】：C

108、二灰土配合比設(shè)計(jì)主要控制指標(biāo)為（）。

A.最大干密度

B.最佳含水率

C.無側(cè)限抗壓強(qiáng)度

D.二灰比例

【答案】：D

109、坍落度儀法測(cè)定水泥混凝土拌和物稠度試驗(yàn)中，從開始裝料到提

出坍落度簡(jiǎn)整個(gè)過程應(yīng)在（）時(shí)間內(nèi)完成。

A.60s

B.90s

C.120s

D.150s

【答案】：D

110、三極管作開關(guān)元件時(shí)，應(yīng)工作在（）。

A.放大區(qū)

B.截止區(qū)

C.飽和區(qū)

1).截止區(qū)和飽和區(qū)

【答案】：D

11k《鋼筋混凝土用鋼第1部分：熱軋光圓鋼筋》(GB1499L1-2008)

規(guī)定，鋼筋的最大力總伸長(zhǎng)率應(yīng)不小于()。

A.10%

B.16%

C.25%

D.17%

【答案】：A

112、超前錨桿孔位偏差要求()。

A.±10mm

B.±20mm

C.±50mm

D.±100mm

【答案】：C

113、隧道仰拱宜超前拱墻二次襯砌，其超前距離宜保持()倍

以上襯砌循環(huán)作業(yè)長(zhǎng)度。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：C

114、水泥穩(wěn)定碎石基層實(shí)測(cè)關(guān)鍵項(xiàng)目是()。

A.彎沉

B.平整度

C.縱斷高程

D.厚度

【答案】：D

115、依據(jù)EIA/TIA586,8芯雙絞線正確的線對(duì)組合為（）

A.1/2,3/4,5/6,7/8

B.1/3,4/6,2/7,5/8

C.1/2,3/6,4/5,7/8

D.1/2,3/5,4/6,7/8

【答案】：C

116、根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE42-2005）中集料堿活性

檢驗(yàn)（砂漿長(zhǎng)度法）試驗(yàn)要求，完成下面題目。

A.0.05

B.0.08

C.0.10

D.0.12

【答案】：C

117、橋梁用塑料波紋管環(huán)剛度試驗(yàn)，應(yīng)從（）根管材上各截取

長(zhǎng)300mm土10mm試樣一段。（2017真題）

A.二

B.三

C.五

D.六

【答案】：C

118、交通工程設(shè)施分項(xiàng)工程中一般項(xiàng)目的合格率不低于（）%o

A.70

B.75

C.80

D.90

【答案】：C

119、關(guān)于土的含水率試驗(yàn)請(qǐng)回答以下問題。（3）烘干法測(cè)量土的含

水率時(shí)，巳知含有機(jī)質(zhì)的濕土質(zhì)量為50g（有機(jī)質(zhì)含量20對(duì)，試驗(yàn)后測(cè)

得干土質(zhì)量為35g,則含水率為（）。

A.12.5%

B.30%

C.42.9%

D.60%

【答案】：C

120、關(guān)于連續(xù)批抽樣檢驗(yàn)一般程序，排序正確的是①確定接收質(zhì)量限

AQL；②檢驗(yàn)樣本；③獲得樣本數(shù)與合格判定數(shù)組；④規(guī)定檢驗(yàn)嚴(yán)格程

度；⑤確定抽樣方案類型；⑥確定檢驗(yàn)水平；⑦抽取樣本（）O

A.①-⑥-⑤-④-③-⑦-②

B.①-⑥-③-④-⑤-⑦-②

C.③-①-⑤-④-⑦-②

D.③-⑥-①-④-⑤-⑦-②

【答案】：A

121、某跨徑為16nl的在用鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋靜載試驗(yàn)，橋面凈寬為

2X1.0m（人行道）+7.5m（車行道）=9.5m。試完成以下相關(guān)試驗(yàn)沒計(jì)、

加載控制及結(jié)構(gòu)性能評(píng)價(jià)等工作。

A.滿足要求

B.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度不滿足要求

C.結(jié)構(gòu)剛度、強(qiáng)度滿足要求，但試驗(yàn)荷載作用下跨中出現(xiàn)新裂縫，結(jié)

構(gòu)抗裂性能不滿足要求

I）.結(jié)構(gòu)剛度、強(qiáng)度、抗裂性能均不滿足要求

【答案】：A

122、隧道防水板鋪設(shè)前，要求初期支護(hù)表面平整度應(yīng)滿足（）。

A.D/LW1/2

B.D/LW1/3

C.D/LW1/5

D.D/LW1/6

【答案】：D

123、某檢測(cè)中心依據(jù)JT/T604-2011對(duì)某型號(hào)汽車號(hào)牌視頻自動(dòng)識(shí)別

系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，共得到汽車號(hào)牌識(shí)別記錄2154個(gè)。經(jīng)分析，污損

號(hào)牌14個(gè)，無號(hào)牌車輛19個(gè)，號(hào)牌識(shí)別正確2062個(gè)。則該汽車號(hào)牌

視頻自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的號(hào)牌識(shí)別正確率是（）。

A.95.7%

B.96.4%

C.96.9%、

D.97.2%

【答案】：D

124、當(dāng)進(jìn)行路基路面工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收或路況評(píng)定時(shí)，3m直尺測(cè)定的

標(biāo)準(zhǔn)位置為（）。

A.行車道中心線

B.行車道一側(cè)車輪輪跡帶

C.行車道左邊緣

D.行車道右邊緣

【答案】：B

125、有效氧化鈣測(cè)定中，酚猷指示劑加入試樣溶液中，溶液呈（）

色。

A.黃

B.橙黃

C.玫瑰紅

D.粉紅

【答案】：D

126、運(yùn)營(yíng)隧道中，隧道結(jié)構(gòu)的裂縫和滲漏水病害最為常見，其調(diào)查和

檢測(cè)對(duì)隧道運(yùn)營(yíng)安全至關(guān)重要，關(guān)于運(yùn)營(yíng)隧道襯砌檢測(cè)，請(qǐng)回答下列

問題。26）隧道出現(xiàn)較嚴(yán)重的不均勻沉降，最有可能產(chǎn)生（）。

A.環(huán)向裂縫

B.縱向裂縫

C.網(wǎng)狀裂縫

D.溫縮裂健

【答案】：A

127、橋梁次要部件材料有嚴(yán)重缺陷，出現(xiàn)功能降低，進(jìn)一步惡化將不

利于主要部件，影響正常交通，其技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)度應(yīng)為：（）O

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類

【答案】：B

128、土的最佳含水率與下列（）含水率比較接近。

A.液限

B.塑限

C.天然

I）.飽和狀態(tài)時(shí)

【答案】：B

129、以下無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土中：①石灰穩(wěn)定細(xì)粒土;②水泥穩(wěn)定細(xì)粒

土;③石灰水泥穩(wěn)定細(xì)粒土:④石灰粉煤灰穩(wěn)定細(xì)粒土:⑤水泥粉煤灰穩(wěn)

定細(xì)粒土:⑥石灰穩(wěn)定粗粒土。需要控制延遲時(shí)間的有（）。

A.①③⑤

B.②③⑥

C.②③⑤

D.①②③④⑤⑥

【答案】：C

130、新施畫的反光標(biāo)線，白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于

（）O

A.80mcd?m-2,lx-1

B.lOOmcd,in-2?lx-l

C.150mcd,m_2?lx-l

D.200mcd,m-2?lx-1

【答案】：C

131、拌合20L水泥混凝土，分別稱取水泥、水、砂、石的用量是

7.8kg、3.9kg.11.76kg.23.52kg,用于混凝土工作性檢驗(yàn)。坍落度

試驗(yàn)結(jié)果要求提高其坍落度，因此需增加3%的水泥漿。在完成工作性

驗(yàn)證后采用改變水膠比W/B（即水灰比W/C）土0.05的方式進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)證,

按30L進(jìn)行拌合。驗(yàn)證后發(fā)現(xiàn)原有水膠比滿足強(qiáng)度要求。在施工現(xiàn)場(chǎng)

進(jìn)行施工拌合時(shí)，測(cè)得當(dāng)時(shí)的砂、石含水率分別是5%和2%。

A.需要調(diào)整水泥和水的用量

B.僅需要調(diào)整水泥注量

C.僅需要調(diào)整水的注量

I）.構(gòu)成混凝土的材料用量都需調(diào)整

【答案】：B

132、粉煤灰燒失量測(cè)定方法用于測(cè)定粉煤灰中的（）。

A.含硫量

B.含鈣量

C.含鎂量

D.含碳量

【答案】：D

133、無防阻塊只有托架的安全護(hù)欄防撞級(jí)別為（）。

A.A

B.Am

C.B

D.SS

【答案】：C

134、空隙率是瀝青混合料的一項(xiàng)關(guān)鍵性指標(biāo)，將三組瀝青混合料針對(duì)

空隙率計(jì)算的有關(guān)試驗(yàn)和檢測(cè)數(shù)據(jù)列于下表。根據(jù)表中提供資料，回

答下列問題。（計(jì)算過程稱重時(shí)保留到整數(shù)，密度計(jì)算時(shí)保留小數(shù)點(diǎn)

后三位，其他則保留到小數(shù)點(diǎn)后一位。設(shè)水的密度為lg/cm3）（2）根

據(jù)馬歇爾試件制備數(shù)據(jù)，計(jì)算制備標(biāo)準(zhǔn)高度（63.5mm）馬歇爾試件三

組混合料各自所需瀝青混合料數(shù)量（質(zhì)量）由小到大的排列順序是

（）o（2013助理真題）

A.混合料2（小于）混合料3（小于）混合料1

B.混合料1（小于）混合料3（小于）混合料2

C.混合料3（小于）混合料1（小于）混合料2

D.混合料3（小于）混合料2（小于）混合料1

【答案】：A

135、通常柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制屏三部分組成，

機(jī)組允許自動(dòng)啟動(dòng)，每次啟動(dòng)時(shí)間8?9s,第()次失敗時(shí)，應(yīng)發(fā)出啟動(dòng)

失敗的聲光報(bào)警信號(hào)。

A.1

B.3

C.10

D.不規(guī)定

【答案】：B

136、有可能造成無機(jī)結(jié)合料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果偏高的原因是

()。

A.試件兩個(gè)底面不平整

B.加載速率快

C.使用的球形支座未能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)

D.加在過程中溫度偏高

【答案】：B

137、在進(jìn)行離心試臉時(shí)，以3次試驗(yàn)的平均值作為試驗(yàn)結(jié)果，3次試

驗(yàn)的最大值與最小值之差不得大于()。

A.0.3%

B.0.4%

C.0.5%

D.0.6%

【答案】：C

138、已知某高速公路評(píng)定段的瀝青路面設(shè)計(jì)要求的彎沉值為30

(0.01mm),瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=L645,評(píng)定段

(1km)瀝青面層彎沉檢測(cè)整理結(jié)果如下：回彈彎沉值平均值1=26

(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2(0.01mm),請(qǐng)根據(jù)以上資料，試針對(duì)該評(píng)定

段瀝青面層彎沉值評(píng)定，回答下列問題。(25)該路段評(píng)定結(jié)論為

()o(2013真題)(2013檢師真題)

A.彎沉代表值小于設(shè)計(jì)要求的彎沉值，所以合格

B.彎沉代表值小于設(shè)計(jì)要求的彎沉值，所以不合格

C.彎沉代表值大于設(shè)計(jì)要求的彎沉值，所以合格

D.彎沉代表值大于設(shè)計(jì)要求的彎沉值，所以不合格

【答案】：D

139、用半電池電位法檢測(cè)鋼筋的銹蝕的方法以電位水平作為判斷，無

銹蝕活動(dòng)性或銹蝕活動(dòng)不確定對(duì)應(yīng)的電位水平()

A.<-150mV

B.^-200mV

C.<-250mV

D.2+300mV

【答案】：B

140、依據(jù)JTGF80/2-2004,以下不屬于閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)視頻傳輸通

道測(cè)試指標(biāo)的是()。

A.回波

B.微分增益

C.幅頻特性

D.環(huán)路阻抗

【答案】：D

141、隧道在修建中可能會(huì)遇到一氧化碳，運(yùn)營(yíng)后汽車要排放一氧化碳，

因此必須重視對(duì)一氧化碳的檢測(cè)，保證施工安全和駕乘人員的健康。關(guān)

于一氧化碳及其檢測(cè)，回答下列問題。(4)無論是比長(zhǎng)式檢知管還是

比色式檢知管，每支檢知管可以使用（）。

A.一次

B.兩次

C.三次

D.無限次

【答案】：A

142、隧道施工環(huán)境中核輻通?？蓹z測(cè)（）以確定（外照射）放射

性強(qiáng)度，判斷環(huán)境安全性

A.廢水、廢氣、廢渣

B.氧子體

C.a粒子

D.Y輻射劑量率

【答案】：B

143、輕型擊實(shí)法的落錘高度為（）。

A.高度二15c.m

B.高度二30

C.mB.高度=30CmC高度二45cm

D.高度=60c.in

【答案】：B

144、黏稠石油瀝青的密度試驗(yàn)過程中，將準(zhǔn)備好的熱熔瀝青試樣仔細(xì)

注入比重瓶中，加入高度約至瓶高的（）。

A.1/3

B.1/2

C.2/3

D.3/4

【答案】：C

145、某試驗(yàn)室需要取1500g的二灰土，該土的含水率為15%,配合比

為石灰：粉煤灰：土=10:20:70,其中含有干石灰（）。

A.81g

B.130g

C.150g

D.90g

【答案】：B

146、鉆芯法測(cè)定混凝土強(qiáng)度，取芯數(shù)量同批構(gòu)件不少于（）個(gè)。

A.2

B.3

C.4

D.6

【答案】：B

147、當(dāng)混凝土橋梁綱筋銹蝕電位水平為220時(shí)，該鋼筋（）o

A.有銹蝕活動(dòng)性，但銹蝕狀況不確定，可能坑蝕

B.有銹蝕活動(dòng)性，發(fā)生銹蝕概率大于90%

C.有銹蝕活動(dòng)性，嚴(yán)重銹蝕可能性極大

D.構(gòu)件存在銹蝕開裂區(qū)域

【答案】：A

148、反光膜夜間的色度性能有（）。

A.夜間色

B.逆反射色

C.色品坐標(biāo)

D.亮度因數(shù)

【答案】：C

149、真空法測(cè)試瀝青混合料理論最大相對(duì)密度時(shí)，要求將瀝青混合料

團(tuán)塊仔細(xì)分散，粗集料不破碎，那么對(duì)細(xì)集料團(tuán)塊的粒徑要求（）。

A.是4.75mm

B.是5.2mm

C.是6.4mm

D.是6.8mm

【答案】：C

150、隧道施工監(jiān)控測(cè)點(diǎn)一般設(shè)置在距開挖工作面（）范圍內(nèi)，

開挖后24h內(nèi)，下次爆破前測(cè)取初讀數(shù)。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m

【答案】：B

151、依據(jù)GB/T24725-2009,車道分界線型突起路標(biāo)位于路面以上的

高度應(yīng)不大于（）。

A.15mm

B.20mm

C.25mm

D.30mm

【答案】：B

152、安全色藍(lán)色的對(duì)比色為（）。

A.黑色

B.白色

C.黃色

I).綠色

【答案】：B

153、混凝土坍落度試驗(yàn)，要求混凝土拌和物分三層裝入坍落度簡(jiǎn)，每次

插搗()次。

A.15

B.20

C.25

D.50

【答案】：C

154、防水板焊^的剝離強(qiáng)度不小于()N/cm.

A.65

B.75

C.70

D.80

【答案】：C

155、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》

(JTGF80/1-2017)規(guī)定，非雨夜反光標(biāo)線I級(jí)黃色逆反射亮度系數(shù)最

小值為()med.m-2.lx-l

A.125

B.150

C.175

D.100

【答案】：D

156、所有級(jí)別的公路安全護(hù)欄小車（L5t）碰撞速度為0。

A.80km/h

B.90km/h

C.lOOkm/h

D.120km/h

【答案】：C

157、利用電阻應(yīng)變片測(cè)量結(jié)構(gòu)靜應(yīng)力（靜應(yīng)變）時(shí)，常用橋路組合方

式是（）。

A.1/4橋

B.半橋

C.3/4橋

D.全橋

【答案】：B

158、瀝青混合料車撤試驗(yàn)的評(píng)價(jià)指標(biāo)為（）。

A.穩(wěn)定度

B.殘留穩(wěn)定度

C.動(dòng)穩(wěn)定度

D.殘留強(qiáng)度比

【答案】：C

159、某普通公路交工驗(yàn)收，路面為瀝青混凝土。試驗(yàn)人員用擺式摩擦

系數(shù)儀測(cè)定路面摩擦系數(shù)，請(qǐng)依據(jù)上述條件完成下面題目。21）擺式

摩擦系數(shù)儀測(cè)量值的單位是（）

A.BPN

B.無量綱

C.N

D.MPA

【答案】：B

160、高速公路機(jī)電工程的分部工程有（）。

A.4個(gè)分部工程

B.5個(gè)分部工程

C.6個(gè)分部工程

D.7個(gè)分部工程

【答案】：C

161、增加涂料流動(dòng)性的涂料助劑為（）。

A.分散劑

B.防沉劑

C.流平劑

D.增塑劑

【答案】：C

162、隧道施工監(jiān)控量測(cè)是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工

具，對(duì)圍巖和支護(hù)襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測(cè)。3）拱頂沉降測(cè)量，幾

點(diǎn)設(shè)置于穩(wěn)定的襯砌邊墻，前一次后視點(diǎn)讀數(shù)1114mm,前視點(diǎn)讀數(shù)

126mm；當(dāng)次后視點(diǎn)讀數(shù)1116nm1,前視點(diǎn)讀數(shù)1125mm,則拱頂位移值

為（）。（2017真題）

A.3mm

B.-3mm

C.1mm

D.-1mm

【答案】：C

163、波形梁板端面切口應(yīng)垂直，其垂直度公差不得超過（）。

A.10'

B.20,

C.30'

D.50'

【答案】：C

164、鋼絞線松弛試臉中要求引伸計(jì)的標(biāo)距不小于公稱直徑的()倍

A.40

B.50

C.60

D.70

【答案】：C

165、4.0mm小于①W5.0mm鋼絲的涂塑層(聚乙烯、聚氯乙烯)厚度

為()。

A.0.25mm

B.0.38mm

C.0.50mm

D.0.63mm

【答案】：B

166、IP防護(hù)等級(jí)組成的數(shù)字有()o

A.1個(gè)

B.2個(gè)

C.3個(gè)

D.4個(gè)

【答案】：B

167、某一級(jí)公路采用了水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)，路面設(shè)計(jì)強(qiáng)度為5.0MPa,

請(qǐng)回答以下問題：(2)取路面保證率為95*,s=0.4MPa,Cv=10%,

t=0.61則該水泥路面的配制強(qiáng)度為（）。

A.5.6MPa

B.5.7MPa

C.6.OMPa

D.5.82MPa

【答案】：D

168、彈性柱式輪廓標(biāo)柱體的實(shí)測(cè)厚度應(yīng)不小于（）。

A.2.5mm

B.3.0mm

C.3.5mm

D.4.0mm

【答案】：D

169、閃現(xiàn)率效果最好在（）。

A.2.0?2.2次/s之間時(shí)

B.2.4?2.6次/s之間時(shí)

C.2.8?3.0次/s之間時(shí)

D.3.0?3.2次/s之間時(shí)

【答案】：C

170、對(duì)某混凝土結(jié)構(gòu)物進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以

下病害：混凝土內(nèi)部有不密實(shí)區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫，其

中1條預(yù)估深度為600mm,另1條預(yù)估深度為200mm。為得到詳實(shí)的病

害數(shù)據(jù)，需進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)，請(qǐng)同答以下問題：（3）對(duì)預(yù)估深度為

200mm的混凝土表面裂縫進(jìn)行深度檢測(cè)，先在完好混凝土區(qū)域測(cè)試超聲

波的聲速為4000ni/s,之后將兩換能器分別置于以裂縫為對(duì)稱軸的兩側(cè),

當(dāng)換能器間測(cè)距為200mm時(shí)，扣除零聲時(shí)后的聲時(shí)值為80us,則在此

測(cè)距的裂縫計(jì)算深度約為（）。

A.100mm

B.125mm

C.150mm

D.200mm

【答案】：B

171、突起路標(biāo)白色逆反射器的顏色系數(shù)為0。

A.0.5

B.0.6

C.0.8

D.1

【答案】：D

172、瀝青的針入度表示瀝青的（）。

A.動(dòng)力黏度

B.絕對(duì)黏度

C.條件黏度

D.動(dòng)黏度

【答案】：C

173、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20c瀝青混合料（70號(hào)A級(jí)道路石油瀝

青）目標(biāo)配合比試驗(yàn)。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%,馬歇爾

試件毛體積相對(duì)密度為2.412g/cm3。請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別：5）車轍

試驗(yàn)時(shí)，三個(gè)平行試件的動(dòng)穩(wěn)定度測(cè)定值分別為：5790次、6230次和

6710次；標(biāo)準(zhǔn)差為460次。試驗(yàn)結(jié)果表述正確的是（）。

A.試驗(yàn)誤差過大，應(yīng)追加試驗(yàn)

B.動(dòng)穩(wěn)定度測(cè)定結(jié)果為6243次

C.動(dòng)穩(wěn)定度測(cè)定結(jié)果為〉6000次

I）.試驗(yàn)誤差過大，應(yīng)重新試驗(yàn)

【答案】：C

174、根據(jù)GB/T26941.4-2011《隔離柵第4部份刺鋼絲網(wǎng)》標(biāo)準(zhǔn)和其他

相關(guān)要求結(jié)合你的試驗(yàn)檢測(cè)工作經(jīng)驗(yàn)回答下列問題。7）測(cè)量鋼絲直徑

時(shí)，可選擇下列哪些，義器（）

A.分辨率為0.1mm的游標(biāo)卡尺

B.分辨率為0.05mm的游標(biāo)卡尺

C.分辨率為0.02mm的游標(biāo)卡尺

D.千分尺

【答案】：C

175、某大橋?yàn)?0m+4X80m+50m連續(xù)梁橋，主梁為雙箱單室箱形結(jié)構(gòu),

混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C50,采用懸臂拼裝施工工藝。梁段采用長(zhǎng)線法預(yù)偉L

纜索吊裝就位。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問題。（4）1號(hào)塊與0號(hào)塊

一般采用（）連接。

A.地腳螺栓

B.高強(qiáng)螺栓

C.干接健

D.濕接縫

【答案】：D

176、鋼材反復(fù)彎曲試驗(yàn)中，左右各彎曲8次后試樣斷裂，則該試樣彎

曲次數(shù)記為（）次。

A.7次

B.8次

C.15次

D.16次

【答案】：C

177、對(duì)于設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為公路-I級(jí)的橋梁，《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)

范》（JTGD60-2015）將跨徑W5m的車道荷載的集中力提高到（）。

A.180kN

B.240kN

C.270kN

D.360kN

【答案】：C

178、使用手工鋪砂法進(jìn)行路面構(gòu)造深度測(cè)定時(shí)，對(duì)測(cè)試路段按隨機(jī)取

樣選點(diǎn)的方法，決定測(cè)點(diǎn)所在橫斷面的位置，測(cè)點(diǎn)應(yīng)選在車道的輪跡帶

上，距路面邊緣（）。

A.不應(yīng)小于1m

B.不應(yīng)小于2m

C.不應(yīng)小于1.5m

D.不應(yīng)小于2.5m

【答案】：A

179、對(duì)于瀝青混合料來說，高溫條件通常是指（）的氣溫條件。

A.高于20℃

B.高于30℃

C.高于40℃

D.高于50℃

【答案】：B

180、集料壓碎值用于衡量石料在逐漸增加的荷載下抵抗壓碎的能力，

是衡量石料（）的指標(biāo)。

A.物理性質(zhì)

B.化學(xué)性質(zhì)

C.力學(xué)性質(zhì)

D.物理性質(zhì)與力學(xué)性質(zhì)

【答案】：C

181、不可用于改善酸性集料與瀝青黏附性的材料是（）

A.NaOH溶液

B.水泥

C.消石灰

D.抗剝落劑

【答案】：A

182、某隧道工程采用篩析法對(duì)所用水泥樣品進(jìn)行水泥細(xì)度檢測(cè)，3個(gè)水

泥樣品質(zhì)量均為500g,用負(fù)壓篩析法、水篩法得到的水泥篩余物質(zhì)量分

別為31.40g,30.43g,結(jié)合所測(cè)數(shù)據(jù)，回答下列有關(guān)水泥細(xì)度檢驗(yàn)方面

的問題。（2）水泥洋品應(yīng)通過（）方孔篩，記錄篩余物情況。

A.0.5mm

B.0.6mm

C.0.9mm

D.0.8mm

【答案】：C

183、漿砌水溝實(shí)測(cè)項(xiàng)目中關(guān)鍵項(xiàng)目為（）。

A.砂漿強(qiáng)度

B.坡度

C.溝底高程

D.軸線偏位

【答案】：A

184、某檢測(cè)中心根據(jù)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T391-2009（公路橋梁盆式支座）

做盆式支座豎向承載力試驗(yàn)，檢測(cè)依據(jù)要求：

A.8級(jí)

B.9級(jí)

C.10級(jí)

D.6級(jí)

【答案】：C

185、試驗(yàn)用高低溫濕熱試驗(yàn)箱要求（）。

A.高溫上限不低于100℃

B.低溫下限不高于-2（TC,波動(dòng)范圍±1C

C.氣壓101.33kPa±2.5%

D.最大相對(duì)濕度不低于65%,波動(dòng)范圍±2.5%

【答案】：A

186、混凝土芯樣的抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)加載速率宜控制在（)MPa/so

（2013真題）

A.0.3_0.5

B.0.2-0.4

C.0.3-0.8

D.0.5-0.8

【答案】：D

187、水泥混凝土拌和物含氣量采用（）試驗(yàn)方法測(cè)定。

A.壓力泌水率法r

B.真空法

C.氣壓法

D.混合式氣壓法

【答案】：D

188、對(duì)某斜拉橋進(jìn)行定期檢查，并對(duì)橋梁進(jìn)行技術(shù)狀況評(píng)定。經(jīng)檢查

后發(fā)現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)主梁為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，存在縱向裂健60條，其中

36條裂縫寬度小于0.15mm,20條裂縫大于0.15mm小于0.2mm,4條裂

縫大于0.2mm。經(jīng)評(píng)定，該橋上部結(jié)構(gòu)得分76分，下部結(jié)構(gòu)得分86分,

橋面系得分83分。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問題：（1）該橋綜合技

術(shù)狀況評(píng)定得分為（）分，評(píng)定等級(jí)為（）。

A.81.4,二類

B.8L4,三類

C.79,7,二類

D.79,7,三類

【答案】：A

189、集料的含水率是石料在（）溫度下烘至恒重時(shí)所失去水的質(zhì)

量與石料干質(zhì)量的比值百分率。

A.105℃

B.105℃±5℃

C.105-110℃

D.100℃±5℃

【答案】：B

190、橋梁質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的基本單元是（）。

A.分項(xiàng)工程

B.分部工程

C.單位工程

D.施工工序

【答案】：A

191、玻璃纖維增強(qiáng)塑料管箱的壓縮強(qiáng)度為（）。

A.^lOOMPa

B.R130MPa

C.2160MPa

D.2190MPa

【答案】：B

192、在采用鋼筋探測(cè)儀進(jìn)行構(gòu)件混凝土內(nèi)部鋼筋保護(hù)層厚度測(cè)試時(shí)，

如出現(xiàn)實(shí)測(cè)鋼筋的根數(shù)、位置與設(shè)計(jì)有較大偏差的情形，以下處理方

式正確的是()O

A.判定該構(gòu)件不滿足要求

B.如實(shí)測(cè)鋼筋的實(shí)際根數(shù)多于設(shè)計(jì)、位置有利，可不作處理

C.應(yīng)選取不少于30%的已測(cè)鋼筋，且不少于6處采用鉆孔、剔鑿等方法

驗(yàn)證

D.按抽取數(shù)量加倍的方式繼續(xù)測(cè)試

【答案】：C

193、鋼管、鋼板、鋼帶的熱塑性粉末涂料雙涂涂層厚度為()。

A.0.15~0.50mm

B.0.20—0.55mm

C.0.25?0.60mm

D.0.30?0.6511HI1

【答案】：C

194、混凝土施工時(shí)坍落度大小的選擇取決于多種因素，下列針對(duì)坍落

度不正確的說法是()。

A.容易澆筑的結(jié)構(gòu)物，混凝土坍落度應(yīng)適當(dāng)小一些

B.配筋密度較高的，混凝土坍落度適當(dāng)大一些

C.采用泵送混凝土，其坍落度要適當(dāng)小一些

D.運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)的，混凝土坍落度要適當(dāng)大一些

【答案】：C

195、馬歇爾試件的質(zhì)量為1200g,高度為65.5mm,制作標(biāo)準(zhǔn)高度為

63.5mm的試件，混合料的用量應(yīng)()。

A.為1152g

B.為1182g

C.為1171g

D.為1163g

【答案】：D

196、用100g錐測(cè)定土的界限含水率，土達(dá)液限時(shí)的入土深度為

()O

A.25mm

B.10mm

C.15mm

D.20mm

【答案】：D

197、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管柔韌性試驗(yàn)試樣長(zhǎng)度為()。

A.600mm

B.700mm

C.1000mm

D.1100mm

【答案】：D

198、二級(jí)公路