2025年滬教版必修1物理下冊月考試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年滬教版必修1物理下冊月考試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識點；考試時間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共5題，共10分)1、如圖，輕桿上端可繞固定的水平光滑軸轉(zhuǎn)動，下端固定一質(zhì)量為的小球擱在質(zhì)量為的木板上，木板置于光滑水平地面上，桿與豎直方向成角，球與木板間的動摩擦因數(shù)為最大靜摩擦力等于滑動摩擦力．為將木板向右水平拉出，水平拉力至少等于

A.B.C.D.2、2022年十一國慶長假期間；張家界天門山國家森林公園又迎來了一大批游客。游客去往景區(qū)必須乘坐索道，天門山索道全長7454米，高度差1277米，共有轎廂98個，單程運行時間約30分鐘。沿途風(fēng)景極其壯觀，驚險刺激。對于乘坐索道纜車正在觀光的某游客來說，下列描述正確的是（）

A.以轎廂為參考系，同轎廂的人向前運動B.以自己為參考系，看到前面的山迎面而來C.“7454米”指的是位移D.“30分鐘”指的是時刻3、一物體沿直線運動，下列判斷正確的是（）A.若相等時間內(nèi)速度變化量相等，則物體做勻速直線運動B.若加速度隨時間均勻增加，則物體做勻加速直線運動C.若加速度隨時間減小，則物體的速度一定在減小D.若速度隨時間減小，則加速度方向一定與速度方向相反4、如圖所示為研究自動駕駛技術(shù)的一個實驗示意圖，在平直公路上，汽車A向超聲測速儀B做直線運動，設(shè)時汽車A與測速儀B相距此時測速儀B發(fā)出一個超聲波信號和紅外線，汽車A接收到紅外線時剎車做勻減速運動，當(dāng)測速儀B接收到反射回來的超聲波信號時，汽車A恰好停止，此時汽車A和測速儀B相距已知超聲波的速度紅外線的速度遠(yuǎn)大于超聲波的速度。下列說法正確（）

A.汽車A接收到超聲波的信號時，它與測速儀B的間距為B.汽車A從開始剎車至停下的時間為C.汽車A剎車過程中的加速度大小為D.汽車A剎車過程中的初速度大小為5、下列說法正確的是（）A.做勻加速直線運動的物體，初速度越大，時間越長，其位移也一定越大B.做勻加速直線運動的物體，任意連續(xù)相等時間內(nèi)的位移之比均為1：3：5C.做勻減速直線運動的物體，其加速度與速度變化量的方向一定相反D.做勻減速直線運動的物體，任意時間內(nèi)中間時刻的瞬時速度一定小于中間位置的瞬時速度評卷人得分二、多選題(共5題，共10分)6、如圖所示，輕質(zhì)細(xì)桿AO、BO左端固定在豎直墻壁上，右端通過垂直于紙面的光滑軸連接于O點，AO水平，BO與豎直方向的夾角為將質(zhì)量為m的物體用輕繩懸掛在O點，物體靜止時，若細(xì)桿AO對O點的拉力沿OA方向、大小為F1，細(xì)桿BO對O點的支持力沿BO方向、大小為F2，重力加速度為g；則（）

A.F1=mgtanB.F1=mgcosC.F2=D.F2=7、蹦床屬于體操運動的一種，有“空中芭蕾”之稱。某次比賽過程中，一運動員做蹦床運動時，利用力傳感器測得運動員所受蹦床彈力F隨時間t的變化圖像如圖所示。若運動員僅在豎直方向運動，不計空氣阻力，取重力加速度大小g=10m/s2。依據(jù)圖像給出的信息；下列說法正確的是（）

A.運動員的最大加速度為45m/s2B.運動員在9.3s~10.1s內(nèi)速度先減小后增大C.運動員離開蹦床后上升的最大高度為5mD.運動員離開蹦床后上升的最大高度為10m8、2012年11月，“殲15”艦載機在“遼寧號”航空母艦上著艦成功．圖（a）為利用阻攔系統(tǒng)讓艦載機在飛行甲板上快速停止的原理示意圖．飛機著艦并成功鉤住阻攔索后，飛機的動力系統(tǒng)立即關(guān)閉，阻攔系統(tǒng)通過阻攔索對飛機施加—作用力，使飛機在甲板上短距離滑行后停止，某次降落，以飛機著艦為計時零點，飛機在t=0.4s時恰好鉤住阻攔索中間位置，其著艦到停止的速度一時間圖線如圖（b）所示．假如無阻攔索，飛機從著艦到停止需要的滑行距離約為1000m．已知航母始終靜止，重力加速度的大小為g．則。

A.從著艦到停止，飛機在甲板上滑行的距離約為無阻攔索時的1/10B.在0.4s-2.5s時間內(nèi)，阻攔索的張力幾乎不隨時間變化C.在滑行過程中，飛行員所承受的加速度大小會超過2.5gD.在0.4s-2.5s時間內(nèi)，阻攔系統(tǒng)對飛機做功的功率幾乎不變9、如圖a，用力傳感器研究橡皮繩中拉力隨時間的變化．向下拉小球然后釋放，小球沿豎直方向運動，某段時間內(nèi)采集到的信息如圖b所示；則。

A.t2~t3時間內(nèi)小球向下運動，處于超重狀態(tài)B.t3~t4時間內(nèi)小球向上運動，處于失重狀態(tài)C.t4~t5時間內(nèi)小球向下運動，處于失重狀態(tài)D.t5~t6時間內(nèi)小球向上運動，處于超重狀態(tài)10、如圖所示，一重為30N的球固定在支桿AB的上端，今用一段繩子水平拉球，使桿發(fā)生彎曲，已知繩的拉力為N；則AB桿對球的作用力。

A.大小為15NB.大小為20NC.方向與水平方向成60°角斜向左上方D.方向與水平方向成60°角斜向右下方評卷人得分三、填空題(共9題，共18分)11、如圖所示，在光滑水平地面上，小車的質(zhì)量為M，在水平向右的推力F作用下，正在向右勻加速運動。一個質(zhì)量為m的木塊緊靠在車的前端相對于車恰好保持靜止，小車與木塊之間的動摩擦因素為重力加速度為g，則木塊與小車之間的摩擦力f大小為______，推力F的大小為________。12、摩擦力的方向。

（1）靜摩擦力的方向與物體的相對運動趨勢方向______?？衫眉僭O(shè)法判斷；即假設(shè)接觸面光滑，物體相對與它接觸的物體運動的方向，就是相對運動趨勢方向；

例如靜止在斜面上的物體受到的靜摩擦力的方向沿斜面向上。（如圖）

（2）靜摩擦力的方向有可能與物體運動方向成______。

如圖所示，用手握住一根豎直棒，若使手與棒一起沿不同方向勻速運動，棒所受的靜摩擦力豎直向上，而手與棒的運動方向可以是任意的，所以Ff的方向與勻速運動中速度的方向可成任意夾角。

（2）滑動摩擦力的方向與物體______相反，與物體運動方向______。

例如：如圖所示，快速把B向右拉離的過程中，A相對B向左運動，摩擦力向右，A卻相對地面向右運動；摩擦力的方向與物體運動方向反而相同。

13、物體從傾角為30°的光滑斜面頂端由靜止開始下滑，經(jīng)過斜面中點時的即時速度為4m/s，那么它到此歷時____s；物體到達斜面底端時的速度為______m/s；物體全過程中間時刻的即時速度是_____m/s；此斜面的長度是____m。（g取10m/s2）14、物體從A到D由靜止開始做勻加速直線運動；B；C把AD分成相等的三段；

（1）則物體分別通過這三段位移的時間之比是_________________；

（2）物體在這段位移的平均速度之比是_______________________；

（3）物體在B、C、D三點速度之比是_________________________．15、一物體做勻變速直線運動，在連續(xù)相等的兩個時間間隔內(nèi)，通過的位移分別是24m和64m，每一個時間間隔為4s，則物體的初速度為________，和末速度為________，及加速度為________．16、（1）請畫出在外力F作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)的15N的A物體的重力的圖示_______。

（2）請畫出靜止在墻上的小球的受力示意圖______；

17、摩擦力突變的類型：

（1）______；

（2）______；

（3）______；

可概括為“靜—靜”突變，“靜—動”突變，“動—靜”突變，其中相對滑動與相對靜止的臨界條件為靜摩擦力恰好達到最大值。18、半徑為R的表面光滑的半球固定在水平面上，在距其最高點的正上方為h的懸點O，固定長L的輕繩一端，繩的另一端拴一個重為G的小球，小球靜止在球面上，如圖所示，則繩對小球的拉力FT=_______。

19、如圖甲所示，物體以一定的初速度從傾角α=37°的斜面底端沿斜面向上運動，上升的最大高度為3.0m。選擇地面為參考平面，上升過程中物體的機械能E隨高度h的變化如圖乙所示。取g="10"m/s2；sin37°=0.60，cos37°=0.80。則。

（1）物體的質(zhì)量m=_______kg

（2）物體與斜面之間的動摩擦因數(shù)μ=______

（3）物體上升過程中的加速度大小______m/s2

（4）物體回到斜面底端時的動能________J評卷人得分四、實驗題(共1題，共2分)20、長郡中學(xué)的小林同學(xué)探究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系．

（1）將彈簧懸掛在鐵架臺上，將刻度尺固定在彈簧一側(cè)．彈簧軸線和刻度尺都應(yīng)在____（選填“水平”或“豎直”）方向．

（2）在正確操作的情況下，某同學(xué)選了甲、乙兩根規(guī)格不同的彈簧進行測試，根據(jù)測得的數(shù)據(jù)繪出如圖所示的圖象．則甲、乙兩根彈簧的勁度系數(shù)分別為___N／m和__N／m；兩個圖象的上端都呈曲線的原因是_______，若要制作一個精確程度較高的彈簧測力計，應(yīng)選彈簧____．評卷人得分五、解答題(共2題，共12分)21、飛機著陸后做勻減速滑行；著陸時的初速度是216km/h，在最初2s內(nèi)滑行114m。求：

（1）5s末的速度大小是多少？

（2）飛機著陸后12s內(nèi)滑行多遠(yuǎn)？22、一個傾角為θ=37°的斜面固定在水平面上，一個質(zhì)量為m=1.0kg的小物塊（可視為質(zhì)點）以v0=8m/s的初速度由底端沿斜面上滑。小物塊與斜面的動摩擦因數(shù)μ=0.25．若斜面足夠長，已知tan37°=g取10m/s2；求：

（1）小物塊沿斜面上滑時的加速度大小；

（2）小物塊上滑的最大距離；

（3）小物塊返回斜面底端時的速度大小。參考答案一、選擇題(共5題，共10分)1、B【分析】【詳解】

對球受力分析如圖所示，根據(jù)平衡方程有：

且

代入數(shù)據(jù)得：

由牛頓第三定律知：．

A．與結(jié)論不相符，選項A錯誤；

B．與結(jié)論相符，選項B正確；

C．與結(jié)論不相符，選項C錯誤；

D．與結(jié)論不相符，選項D錯誤；2、B【分析】【詳解】

A．以轎廂為參考系；同轎廂的人相對轎廂位置沒有發(fā)生變化，處于靜止?fàn)顟B(tài)，故A錯誤；

B．以自己為參考系；看到前面的山迎面而來，故B正確；

C．“7454米”指的是路程；故C錯誤；

D．“30分鐘”指的是時間間隔；故D錯誤。

故選B。3、D【分析】【詳解】

A．若任意相等時間內(nèi)位移的變化量相等；則物體做勻速直線運動，選項A錯誤；

B．若加速度不變；則物體做勻加速直線運動，選項B錯誤；

C．若加速度和速度同向；若加速度隨時間減小，則物體的速度增加，選項C錯誤；

D．若速度隨時間減??；則加速度方向一定與速度方向相反，選項D正確。

故選D。4、A【分析】【分析】

【詳解】

A．紅外線的傳播速度等于光速，可以認(rèn)為汽車A與測速儀B相距時，開始剎車做勻減速直線運動直到停止。設(shè)汽車A接收到超聲波的信號時，它與測速儀B之間的距離為x，則汽車從開始剎車到停止，先后通過與兩段距離所用時間分別等于超聲波往返的時間，且這兩段時間一定相等。根據(jù)初速度等于零的勻加速直線運動連續(xù)相等時間的比例規(guī)律，可知這兩段距離之比為3：1，即

解得

A正確；

B．汽車A從開始剎車至停止所用的時間等于超聲波往返的時間

B錯誤；

C．由逆向思維，汽車A剎車過程中，有

解得加速度大小為

C錯誤；

D．同理，汽車A剎車過程中的初速度大小為

D錯誤。

故選A。5、D【分析】【詳解】

A．根據(jù)

可知；做勻加速直線運動的物體，初速度越大，時間越長，其位移不一定越大，選項A錯誤；

B．做初速度為零的勻加速直線運動的物體；從運動開始計時，在任意連續(xù)相等時間內(nèi)的位移之比均為1：3：5，選項B錯誤；

C．無論物體做勻加速還是勻減速；其加速度與速度變化量的方向一定是相同的，選項C錯誤；

D．設(shè)初速度為v0，末速度為v，則中間時刻的瞬時速度

中間位置的瞬時速度

因為

知無論加速還是減速，則總是v1＜v2；即任意時間內(nèi)中間時刻的瞬時速度一定小于中間位置的瞬時速度，選項D正確。

故選D。二、多選題(共5題，共10分)6、A:D【分析】【詳解】

對O點受力分析；如圖所示。

根據(jù)共點力平衡可知F=mg

則有F2=

故選AD。7、A:C【分析】【詳解】

A．由圖給信息可知，開始時運動員靜止在蹦床上，所受彈力與重力大小相等，即

解得運動員的質(zhì)量

在蹦床上時受到的最大彈力

最大加速度

故A正確；

B．在9.3s~10.1s內(nèi)，F(xiàn)先增大后減??；對應(yīng)運動過程是：從接觸蹦床到將蹦床壓到最低，再向上運動到離開蹦床的過程，前后兩個階段速度都是先增大（合力方向與速度同向）后減?。ê狭Ψ较蚺c速度方向相反），故B錯誤；

CD．運動員離開蹦床后在空中運動的時間

上升和下落的時間分別為則最大高度為

故C正確；D錯誤。

故選AC。8、A:C【分析】【詳解】

由v—t圖象的面積可求出，飛機在甲板上滑行的距離為所以與無阻攔時相比大約為1/10，A正確；0.4s-2.5s時間內(nèi)，v—t圖象為直線，飛機做勻減速直線運動，所以所受合力不變，但阻攔索的夾角不斷變小，所以阻攔索的張力隨時間變化，B選項錯誤；a/g=2.85,所以C正確；由于飛機勻減速運動，而阻攔索的張力不變，由可看出隨時間增大功率變小，D錯誤．9、B:C【分析】【分析】

【詳解】

A．t2~t3時間內(nèi)橡皮繩拉力減小且大于重力；小球向上運動，處于超重狀態(tài)，故A錯誤；

B．t3~t4時間內(nèi)橡皮繩拉力減小且小于重力；小球向上運動，處于失重狀態(tài)，故B正確；

C．t4~t5時間內(nèi)橡皮繩拉力增大且小于重力；小球向下運動，處于失重狀態(tài)，故C正確；

D．t5~t6時間內(nèi)橡皮繩拉力增大且大于重力；小球向下運動，處于超重狀態(tài)，故D錯誤。

故選BC。

【點睛】

根據(jù)彈力變大還是變小，判斷物體向下還是向上運動；根據(jù)彈力大于還是小于重力，判斷超重還是失重。10、B:C【分析】【分析】

分析小球的受力情況：重力；繩子的拉力和AB桿對球作用力；由平衡條件求出AB桿對球作用力的大小和方向．

【詳解】

以小球為研究對象；分析受力情況：重力G；繩子的拉力F和AB桿對球作用力T

由題；G=30N．由平衡條件知，T與G；F的合力大小相等、方向相反，作出力的合成圖如圖：

根據(jù)平衡條件；有：

T與水平方向夾角的正切值為：

故說明物體受AB桿力的方向與水平方向成60°角斜向左上方；

故應(yīng)選：BC．

【點睛】

本題是三力平衡問題，分析受力情況，作出力圖是關(guān)鍵，要注意桿的彈力不一定沿著桿．三、填空題(共9題，共18分)11、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]木塊在豎直方向上加速度為零；受力平衡則有。

[2]木塊恰好相對車保持靜止即有。

木塊的加速度為。

對小車與木塊組成的整體由牛頓第二定律有。

【解析】12、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】相反任意角度相對運動方向無關(guān)13、略

【分析】【詳解】

[1]對物體受力分析可知，物體受到沿斜面向下的合外力作用，合外力大小為

物體從光滑斜面頂端由靜止開始沿斜面向下做勻加速直線運動，加速度大小為

物體經(jīng)過斜面中點時的即時速度為那么它到此歷時

[2]對于由靜止開始的勻加速直線運動，其加速度、位移及末速度之間有如下關(guān)系

設(shè)物體到達斜面中點時的位移為s1，則其到達斜面底端時的位移為2s1，設(shè)其到達斜面底端時的速度為v2，則有

解得

[3]對于由靜止開始的勻加速直線運動，物體全過程中間時刻的即時速度為與其平均速度相等，則有

[4]斜面長度的一半為

所以斜面的總長度為【解析】0.83.214、略

【分析】【詳解】

(1)[1]設(shè)AB=BC=CD=x；由位移公式可得，AB段有：x=at12

AC段有：2x=at22

AD段有3x=at32

則可知通過AB的時間t1=

BC段的時間tII=t2﹣t1=﹣

CD段的時間tIII=t3﹣t2=﹣

故三段位移內(nèi)的時間之比為：tI：tII：tIII=1：（﹣1）：（﹣）

(2)[2]平均速度等于位移與時間的比值，則可知：平均速度之比為：=1：=1：（+1）：（+）

(3)[3]由速度公式可得：v=at，則BCD三點的速度之比為：vB：vC：vD=t1：t2：t3=1：【解析】1：（﹣1）：（﹣）1：（+1）：（+）1：15、略

【分析】【分析】

物體做勻加速直線運動，在連續(xù)兩個4s的時間間隔內(nèi)所通過的位移分別為24m和64m，根據(jù)推論△x=aT2求出加速度；再由位移公式求出這個物體的初速度．

【詳解】

[1][2][3]由題物體做勻加速直線運動，時間間隔T=4s，第1個4s位移x1=24m，第2個4s的位移x2=64m；根據(jù)推論△x=aT2得：

x2-x1=aT2得到：

又。

得到：

由速度公式可得末速度為：

【解析】1m/s21m/s16、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1]重力的方向豎直向下；以一個單位長度表示5N，則15N的長度為3個單位長度，然后畫出物體受到的重力圖示如圖。

（2）[2]以小球為研究對象；可知小球受到豎直向下的重力，垂直于墻壁的支持力以及沿繩子方向的拉力；受力示意圖如圖。

【解析】17、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】靜摩擦力大小或方向發(fā)生突變靜摩擦力突然變?yōu)榛瑒幽Σ亮瑒幽Σ亮ν蝗蛔優(yōu)殪o摩擦力18、略

【分析】【詳解】

對小球受力分析，小球受到重力G、球面的彈力N、細(xì)繩的拉力FT，據(jù)平衡條件將G、N合成如圖。

據(jù)相似三角形知識（小球的大小忽略不計）可得

解得【解析】19、略

【分析】試題分析：根據(jù)機械能的定義由最高點時的機械能求得質(zhì)量；然后由圖象機械能與高度的關(guān)系式根據(jù)勻變速運動規(guī)律由圖象斜率求解加速度；在通過加速度應(yīng)用牛頓第二定律求得動摩擦因數(shù)；然后根據(jù)做功情況由動能定理得到末動能．

物體上升到最高點時速度為零，動能為零，故機械能等于重力勢能，所以有故

物體上升過程受力恒定，做勻減速直線運動，故有所以，所以由物體受力分析及牛頓第二定律可知：物體上升過程加速度故μ=0.5

物體上升、下滑過程只有重力、摩擦力做功，故由動能定理可得：