2024-2025學年高中地理第五章交通運輸布局及其影響1交通運輸方式和布局課后作業(yè)含解析新人教版必修2

PAGEPAGE6交通運輸方式和布局eq\o(\s\up7(限時：30分鐘總分：60分),\s\do5())一、選擇題(每小題2分，共24分)讀四種交通運輸方式的運費與運距相關(guān)示意圖?；卮?～2題。1．500噸鋼材從武漢鋼鐵廠運至上海港碼頭，考慮經(jīng)濟效益，宜采納的運輸方式是()A．鐵路 B．馬路——水運C．水運 D．馬路——鐵路2．下列產(chǎn)品中，相宜用④運輸方式長距離運輸?shù)氖?)A．新聞印刷品 B．煤炭C．時裝 D．電腦芯片讀某地區(qū)貨運流量示意圖?；卮鹣旅?～4題。3．由a市至c市和由c市至a市，大宗貨運各以何種運輸方式最相宜()A．馬路和鐵路B．鐵路和馬路C．鐵路和水運D．管道和馬路4.a、b、c三市之間何種貨物的運輸是奢侈運力的()A．鋼材B．煤炭C．棉布D．機械讀圖，完成5～6題。5．下列關(guān)于圖示線路的運輸方式的說法，正確的是()A．高壓輸電線路B．水路交通線路C．鐵路運輸線路D．管道運輸線路6．下列說法符合圖示運輸方式特點的是()A．機動敏捷 B．損耗小、連續(xù)性強C．運量大、投資少 D．速度快、效率高我國東南沿海鐵路的重要組成部分廈深鐵路于2013年12月7日全線正式試運營，從深圳到廈門只需3小時。結(jié)束了我國東南海岸沒有高鐵的歷史。據(jù)此完成第7題。7．廈深鐵路建設的主要區(qū)位條件是()A．沿海地區(qū)地形平坦，自然地理條件優(yōu)越B．為了促進沿線經(jīng)濟的發(fā)展C．沿海地區(qū)資源豐富D．我國的橋隧建設技術(shù)已經(jīng)非常成熟到2010年底，我國投入運營的高速鐵路約7500千米。下圖顯示我國某段高速鐵路景觀。據(jù)此完成8～10題。8．為了保持列車高速運行，高速鐵路選線時首要考慮的自然因素是()A．地形B．地質(zhì)C．氣候D．水文9．在平原地區(qū)，修建高速鐵路時多采納高架的方式，主要是為了()A．削減噪音擾民B．較少占用耕地C．縮短運營里程D．愛護野生動物課外作業(yè)1．C水運、鐵路都相宜大宗、笨重貨物的運輸，但水運比鐵路運費更低，武漢、上海都在長江干流沿岸，長江水運發(fā)達。2．B④為水運，遠距離運價最低，煤炭屬大宗、笨重貨物。3．B從圖中可看出，由a市至c市主要運輸貨物是機械類和鋼材等工業(yè)品，這類體積較大且較笨重的物品相宜鐵路運輸。由c市至a市主要運輸?shù)氖鞘卟?，而煤炭、棉布等物品是?jīng)a運往b市的；蔬菜要求快速運達，相宜馬路快速運輸。4．B從圖中看煤炭由c市經(jīng)a市運往b市，同時又由b市運往a市。這樣必定造成煤炭運距加長，特殊是a、b兩市之間出現(xiàn)相對運輸煤炭現(xiàn)象，是典型的奢侈運力的表現(xiàn)。5．D圖示為我國川氣東送線路，自然氣主要通過管道運輸。6．B管道運輸?shù)奶攸c是運具和線路合二為一，運量大，損耗小，平安性能好，連續(xù)性強和管理便利。7．B隨著科技水平的不斷提高，現(xiàn)在影響交通線路建設的區(qū)位因素主要是社會經(jīng)濟因素。廈深鐵路的建設，主要是為了促進沿線地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展。8．A本題考查交通區(qū)位條件，意在考查考生對所學學問的遷移應用實力。高速鐵路列車運行速度快，因此選線時首要考慮的自然因素是地形，平原地形是其修建的志向場所。9．B本題考查影響交通的條件，意在考查考生對所學學問的遷移應用實力。在平原地區(qū)，人口多，人均耕地少，因此為少占耕地，在平原地區(qū)，建高速鐵路時多采納高架的方式。10.我國高速鐵路網(wǎng)建成后，下列區(qū)段中，民航客運業(yè)受沖擊最大的是()A．武漢—廣州 B．杭州—上海C．成都—上海 D．蘭州—北京讀下圖，回答11～12題。11．若上圖是“運價定價方式隨運輸距離改變”示意圖，在南京主城區(qū)的投幣公交車，在城區(qū)內(nèi)均為1元(空調(diào)車2元)；地鐵一號線則是多個站點，票價2～4元不等。公交和地鐵運輸?shù)亩▋r方式分別是()①公交是a——距離比例定價②地鐵是b——區(qū)段定價③地鐵是c——遠距離遞減定價④公交是d——均肯定價A．①②B．②③C．②④D．③④12．假如圖中a、c代表馬路與水運運價與運輸距離的關(guān)系，則下列說法正確的是()①a的敏捷性強，c的運量大②a的運費最高，c的運費最低③a運輸方式適合短途運輸④c運輸方式適合短途運輸A．①③B．②③C．①④D．③④二、綜合題(共26分)13．讀我國各種交通運輸方式的運輸周轉(zhuǎn)構(gòu)成表，分析回答問題。(11分)方式周轉(zhuǎn)量鐵路(%)馬路(%)水運(%)管道(%)民用航空(%)貨運周轉(zhuǎn)量3914451.950.05旅客周轉(zhuǎn)量454636(1)占貨物周轉(zhuǎn)量最大的運輸方式是________，該運輸方式在旅客周轉(zhuǎn)量中所占比重較__________，其主要緣由是_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________。(3分)(2)占貨物周轉(zhuǎn)量最小的運輸方式是________，該運輸方式的主要缺點是____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________。(3分)(3)從整體看，目前在我國交通運輸方式中作用最大的運輸方式是__________，客貨周轉(zhuǎn)量平均值為__________，作用最小的是__________，其最相宜運輸?shù)呢浳锸莀_______________。(5分)14．讀下面材料，完成下列問題。(15分)材料一：跨越臺灣海峽海上交通時間在4小時以內(nèi)，空中交通時間在半小時以內(nèi)，而建成臺灣海峽通道后，陸路交通時間可縮短至半小時，這將極大地便利兩岸往來，降低物流、人員往來成本，增加海峽兩岸的國際競爭力。臺灣橋梁專家邱守巒在研討會上表示，臺灣海峽通道一旦建成，將成為連接兩岸的“臍帶”，極大地促進兩岸的經(jīng)濟建設。材料二：在臺海隧道詳細線路的選擇上，兩岸專家共提出四種隧道方案，如下圖所示。(1)若采納跨海大橋形式打通臺海通道，則要克服的自然障礙有________，這須要________作保證。(4分)(2)若采納海底隧道形式打通臺海通道，則工程首先必需考慮的自然因素是(4分)()A．氣象條件B．洋流條件C．地質(zhì)條件D．可能對生態(tài)造成的影響(3)若采納海底隧道形式打通臺海通道，則材料二中你看好哪條隧道線路？試述理由。(7分)課外作業(yè)10.A本題考查交通運輸?shù)囊饬x，意在考查考生的學問遷移實力。高速鐵路建成后，主要影響中長途交通，因此對武漢—廣州段影響較大。杭州—上海交通主要以鐵路和高速馬路為主，對民航影響不大。成都—上海、蘭州—北京交通以鐵路和民航為主，尚不具備建高速鐵路的條件。11．C結(jié)合材料分析可知，公交的價格是均一的，與距離無關(guān)，而地鐵的價格隨距離的變動而改變，實行區(qū)段定價。12．A解答的關(guān)鍵是駕馭交通運輸方式的優(yōu)缺點。13．(1)水運小速度慢(2)民用航空運量小、成本高(3)鐵路運輸42%管道運