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文檔簡(jiǎn)介

2024年汽車(chē)維修工技能理論考試題庫(kù)

第一部分單選題(200題)

1、汽車(chē)啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)通電,活動(dòng)鐵芯完全吸入驅(qū)動(dòng)齒輪時(shí),驅(qū)動(dòng)齒輪

與止推環(huán)之間的間隙一般為()mm。

A.1.5,2.5

B.5

C.5"10

D.5"7

【答案】:B

2、如水溫傳感器線(xiàn)路斷路,會(huì)導(dǎo)致()。

A.不易起動(dòng)

B.加速不良

C.怠速不穩(wěn)

D.飛車(chē)

【答案】:C

3、制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng),應(yīng)調(diào)整()。

A.制動(dòng)踏板高度

B.制動(dòng)氣室壓力

C.儲(chǔ)氣筒壓力

D.制動(dòng)底板上的偏心支承

【答案】:D

4、下列式子中不能用來(lái)計(jì)算電功的是()o

A.W=UIt

B.W=I2Rt

C.w=U2t/R

D.W=UI

【答案】:D

5、常用的剖分式軸承被稱(chēng)為軸瓦,一般在軸瓦內(nèi)表面鑄一層()材

料。

A.耐磨

B.減振

C.減磨

D.耐熱

【答案】:C

6、千分尺是用來(lái)測(cè)量工件()的精度量具。

A.外部尺寸

B.內(nèi)部尺寸

C.深度尺寸

D.內(nèi)外尺寸

【答案】:A

7、()能導(dǎo)致駕駛員側(cè)電動(dòng)車(chē)門(mén)鎖不能鎖定。

A.車(chē)門(mén)鎖拉桿卡住

B.車(chē)窗天線(xiàn)故障

C.遙控器故障

D.搭鐵線(xiàn)故障

【答案】:D

8、鼓式制動(dòng)器可分為非平衡式,平衡式和()0

A.自動(dòng)增力式

B.單向助勢(shì)

C.雙向助勢(shì)

D.雙向自動(dòng)增力式

【答案】:A

9、墓削時(shí),左手握住墓身,塞子尾端以露出()mm左右為準(zhǔn)。

A.10

B.20

C.30

D.40

【答案】:B

10、在以下劃線(xiàn)工具中,()是繪畫(huà)工具。

A,劃規(guī)

B.劃線(xiàn)平板

C.方箱

D.分度頭

【答案】:A

11、()負(fù)責(zé)全國(guó)產(chǎn)品監(jiān)督管理工作。

A.地方政府

B.各省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門(mén)

C.地方技術(shù)監(jiān)督局

D,國(guó)務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門(mén)

【答案】;D

12、檢查制動(dòng)器彈簧時(shí),用()測(cè)量,其彈力不得小于規(guī)定值。

A.彈簧稱(chēng)

B.地磅

C,角尺

D.張緊計(jì)

【答案】;A

13、絲錐一般用合金工具鋼或高速鋼制成,并經(jīng)()。

A.淬火處理

B.退火處理

C.正火處理

D.回火處理

【答案】:A

14、EQ1092F車(chē)的普通輪胎前束值應(yīng)為()mm,子午線(xiàn)輪胎的前束值

應(yīng)為「3mm°

D.正時(shí)齒輪斷齒

【答案】:A

19、機(jī)油泵泵油壓力過(guò)低會(huì)導(dǎo)致()a

A,泵油量過(guò)大

B.曲軸軸承間隙過(guò)大

C.凸輪軸軸承間隙過(guò)大

D.曲軸軸承燒熔

【答案】:D

20、塑性是指金屬材料在外力作用下,發(fā)生()變形而不斷裂的能力。

A.暫時(shí)性

B.永久性

C.彈性

D.穩(wěn)定性

【答案】:B

21、公差配合標(biāo)準(zhǔn)屬于()o

A.基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

B,產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)

C.方法標(biāo)準(zhǔn)

D.企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

【答案】:A

22、越野車(chē)傳動(dòng)系一般采用()

A.發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)

B.發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)

C.發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)

D.四輪驅(qū)動(dòng)

【答案】:D

23、()用于測(cè)試發(fā)電機(jī)端電壓。

A.萬(wàn)用表

B.氣壓表

C.真空表

D.油壓表

【答案】:A

24、百分表表盤(pán)刻度為100格,短針轉(zhuǎn)動(dòng)一圈為()mm。

A.1

B.10

C.100

D.1000

【答案】:A

25、()是指零部件在裝配或更換時(shí),不需要輔助加工,不需要選擇

就能滿(mǎn)足使用條件。

A.有限互換

B.完全互換

C.不完全互換

D.裝配互換

【答案】:B

26、曲面刮刀用于刮削內(nèi)曲面,如軸承、襯套等,常用曲面刮刀是

()0

A,手握刮刀

B,挺刮刀

C.鉤頭刮刀

D.三角刮刀

【答案】:D

27、風(fēng)冷卻系統(tǒng)為了更有效地利用空氣流,加強(qiáng)冷卻,一般都裝有

()o

A.導(dǎo)流罩

B.散熱片

C.分流板

D.鼓風(fēng)機(jī)

【答案】:C

28、尺寸線(xiàn)應(yīng)用()繪制。

A.粗實(shí)線(xiàn)

B.細(xì)實(shí)線(xiàn)

C.虛線(xiàn)

D.點(diǎn)劃線(xiàn)

【答案】:B

29、移出剖面圖的輪廓線(xiàn)用()繪制。

A.粗實(shí)線(xiàn)

B.細(xì)實(shí)線(xiàn)

C,虛線(xiàn)

D.點(diǎn)劃線(xiàn)

【答案】:A

30、()的作用是減小起動(dòng)后點(diǎn)火線(xiàn)圈電流。

A.分火頭

B,斷電器

C.點(diǎn)火線(xiàn)圈

D,附加電阻

【答案】;D

31、采用氣壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車(chē)當(dāng)氣壓升至()kPa且不使用制動(dòng)的情

況下,停止空氣壓縮機(jī)3min后,其氣壓的降低值應(yīng)不大于10kPa.

A.200

B.400

C.600

D.800

【答案】;C

32、打開(kāi)桑塔納2000GLS型轎車(chē)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),用數(shù)字式萬(wàn)用表的直流電壓

擋測(cè)量()的電壓,可檢查電子控制器的故障。

A.點(diǎn)火控制器

B.點(diǎn)火線(xiàn)圈

C.霍爾傳感器

D.點(diǎn)火控制器或火線(xiàn)

【答案】:A

33、車(chē)速傳感器安裝在()。

A.氣缸體上

B.油底殼上

C.離合器上

D.變速器上

【答案】:B

34、表示汽油蒸發(fā)性的指標(biāo)是()。

A.實(shí)際膠質(zhì)

B.儲(chǔ)程和飽和蒸氣壓

C.誘導(dǎo)期

D.硫分

【答案】:B

35、下列()是制動(dòng)跑偏的原因。

A.前懸掛彈簧彈力不足

B.輪胎異常磨損

C,減振器性能減弱

D.單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

【答案】:D

36、制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng),應(yīng)調(diào)整()o

A.制動(dòng)踏板高度

B.制動(dòng)氣室壓力

C.儲(chǔ)氣筒壓力

D.制動(dòng)底板上的偏心支承

【答案】:D

37、交流發(fā)電機(jī)單相橋式硅整流器每個(gè)二級(jí)管,在一個(gè)周期內(nèi)的導(dǎo)通時(shí)

間為()周期。

A.1/2

B.1/3

C.1/4

D.1/6

【答案】:A

38、轎車(chē)類(lèi)別代號(hào)是()0

A.4

B.5

C.6

D.7

【答案】:D

39、根據(jù)《汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋修理技術(shù)條件》(GB8825—88)技術(shù)要求,圓錐

()齒輪與突緣鍵槽的側(cè)隙不大于0.20mm。

A.從動(dòng)

B.主動(dòng)

C.錐

D.又曲線(xiàn)

【答案】;B

40、()是指零部件在裝配或更換時(shí),不需要輔助加工,不需要選擇

就能滿(mǎn)足使用條件.

A.有限互換

B.完全互換

C.不完全互換

D.裝配互換

【答案】;B

41、下列選項(xiàng)中,()不符合汽車(chē)制動(dòng)液性能的要求。

A.制動(dòng)迅速準(zhǔn)確,安全可靠

B.蒸發(fā)性要好

C.化學(xué)安定性好

D.對(duì)剎車(chē)皮碗的侵蝕要小

【答案】:B

42、機(jī)件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的視圖稱(chēng)為

()。

A.基本視圖

B.斜視圖

C.局部視圖

D.旋轉(zhuǎn)視圖

【答案】:B

43、自動(dòng)變速器試驗(yàn)后,應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)()運(yùn)轉(zhuǎn)60s左右,以使自動(dòng)變

速器油溫正常。

A.怠速

B.低速

C.中速

D.高速

【答案】:A

44、桑塔納2000GLS型轎車(chē)的AFE發(fā)動(dòng)機(jī),在怠速狀態(tài)下,取下真空管

軟管,燃油壓力應(yīng)為()KPa.

A.200+20

B.250+20

C.300+20

D.400+20

【答案】:C

45、離心提前裝置在分電器軸固定不動(dòng)時(shí),使凸輪向其()轉(zhuǎn)至極限,

放松時(shí)應(yīng)立即回原位。

A.工作方向

B.正向

C.反向

D.側(cè)向

【答案】:A

46、潤(rùn)滑脂是按照()的大小來(lái)編號(hào)的。

A.滴點(diǎn)

B.針入度

C.粘度

D.io(rc運(yùn)動(dòng)粘度

【答案】:B

47、捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)新軸的軸向間隙為0.07~0.17mm,磨損極限為()Mm.

A,0.10

B.0.15

C.0.20

D.0.25

【答案】:D

48、汽車(chē)啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)通電,活動(dòng)鐵芯完全吸入驅(qū)動(dòng)齒輪時(shí),驅(qū)動(dòng)齒

輪與止推環(huán)之間的間隙一般為()mmo

A.1.5~2.5

B.5

C.5~7

D.

【答案】:B

49、()不是制動(dòng)甩尾的原因。

A.制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)

B.兩后能制動(dòng)間隙不一致

C.兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣

D.后橋懸架彈簧彈力不一致

【答案】:A

50、一般技術(shù)狀況良好的蓄電池,單格電壓應(yīng)在1,5V以上,并在5s內(nèi)

保持穩(wěn)定。若()s內(nèi)下降至L7V,說(shuō)時(shí)存電量足。

A.1

B.3

C.5

D.7

【答案】:C

51、機(jī)件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的視圖稱(chēng)為

()0

A.基本視圖

B.斜視圖

C.局部視圖

D.旋轉(zhuǎn)視圖

【答案】:B

52、噴油泵未調(diào)試前,應(yīng)做好()使用準(zhǔn)備工作。

A.噴油泵試驗(yàn)臺(tái)

B.噴油器試驗(yàn)器

C.噴油器清洗器

D.壓力表

【答案】;A

53、金屬材料能夠拉拔成線(xiàn)或能夠碾扎成板的性能稱(chēng)為()。

A.切削性

B.延展性

C.耐磨性

D.滲透性

【答案】:B

54、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不急,消聲器發(fā)出有節(jié)奏()。

A.嘟嘟

B.鐺鐺

C.嗒嗒

D.啦啦

【答案】:A

55、氣缸蓋平面翹曲變形用()進(jìn)行檢測(cè)。

A.直尺

B.厚薄規(guī)

C.千分尺

D.直尺和厚薄規(guī)

【答案】:D

56、離合器傳動(dòng)鋼片的主要作用是(兀

A.將離合器蓋的動(dòng)力傳給壓盤(pán)

B.將壓盤(pán)的動(dòng)力傳給離合器蓋

C.固定離合器蓋和壓盤(pán)

D.減小振動(dòng)

【答案】:A

57、鋸割硬質(zhì)材料和薄壁材料時(shí),選用()齒鋸條。

A.粗

B.細(xì)

C.越粗

D.一般

【答案】:B

58、電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵工作電壓檢測(cè)時(shí),蓄電池電壓、燃油泵熔絲、

()和燃油濾清器均應(yīng)正常。

A.點(diǎn)火線(xiàn)圈電壓

B.燃油泵斷電器

C,燃油泵

D.發(fā)動(dòng)機(jī)電壓

【答案】:B

59、游標(biāo)卡尺的精度有()三種。

A,0,10mm,0,05mm.0.02mm

B.0.01mm.0.02mm.0.05mm

C.0.10mm.0.50mm.0.20mm

D.0.05mm.0.10mm.0.20mm

【答案】:A

60、氧傳感器檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中氧的含量,向ECU輸入空燃比反饋信號(hào),

進(jìn)行噴油量的()o

A.開(kāi)環(huán)控制

B.閉環(huán)控制

C.控制

D.開(kāi)環(huán)或閉環(huán)控制

【答案】:B

61、用()檢查電控燃油汽油機(jī)各缸是否工作。

A.數(shù)字式萬(wàn)用表

B,單缸斷火法

C,模擬式萬(wàn)用表

D.又缸斷火法

【答案】:B

62、根據(jù)《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件》(GB3801—83)的

技術(shù)要求,燃燒室容積不小于原設(shè)計(jì)()值的95%

A.最小尺寸

B.最小極限

C.最大尺寸

D.最大極限

【答案】:B

63、()導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)鎖按鈕鎖定兩座車(chē)門(mén)。

A.熔斷器故障

B.駕駛員側(cè)開(kāi)關(guān)故障

C.乘客側(cè)開(kāi)關(guān)故障

D.點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障

【答案】:D

64、使用砂輪時(shí)砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)使磨屑向()飛離砂輪。

A.下方

B.上方

C.左側(cè)

D.右側(cè)

【答案】:A

65、40Cr是一種調(diào)質(zhì)鋼,用于制做水泵軸,為獲得良好的綜合機(jī)械性能,

它的最終熱處理方法是(兀

A.淬火+低溫回火

B.淬火+中溫回火

C.淬火+高溫回火

D.表面淬火

【答案】:C

66、為避免汽車(chē)轉(zhuǎn)向沉重,主銷(xiāo)后傾角一般不超過(guò)()0

A.2°

B.4°

C.5°

D.3°

【答案】:D

67、()耐水性強(qiáng),但耐熱性差。

A.鈣基潤(rùn)滑脂

B.鈉基潤(rùn)滑脂

C.通用鋰基潤(rùn)滑脂

D.極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂

【答案】:A

68、零件的主視圖反映了零件的()o

A,長(zhǎng)度和寬度

B.寬度和高度

C.長(zhǎng)度和高度

D.長(zhǎng)度、寬度和高度

【答案】:C

69、()是指將零件按其實(shí)際尺寸大小分成若干組,然后按組進(jìn)行

裝配。

A.不完全互換

B.完全互換

C.無(wú)限互換

D.裝配互換

【答案】:A

70、互換性就是指同一規(guī)格的零部件在裝配或更換時(shí),()經(jīng)過(guò)挑選

或修配便可裝到機(jī)器上去并能滿(mǎn)足機(jī)器的性能要求。

A.必須

B.無(wú)須

C.可以

D.允許

【答案】;B

71、根據(jù)《汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋修理技術(shù)條件》(GB8825—88)技術(shù)要求,圓錐

主動(dòng)齒輪與突緣鍵槽的側(cè)隙不大于()顧6

A.0.10

B.0.20

C.0.25

D.0.30

【答案】;B

72、平面鏗削最常采用的鏗削方法是()。

A.順鏗法

B.交叉鋰法

C.推鏗法

D.平鏗

【答案】:A

73、噴油泵未調(diào)試前,應(yīng)做好()使用準(zhǔn)備工作。

A.噴油泵試驗(yàn)臺(tái)

B.噴油器試驗(yàn)器

C.噴油器清洗器

D.壓力表

【答案】:A

74、目前,常用的防凍液多屬(),其中多加有防腐劑和染色劑,可

以長(zhǎng)期使用,所以稱(chēng)為長(zhǎng)效防凍液。

A.酒精一水型

B.甘油一水型

C.乙二醇一水型

D.礦油型

【答案】:C

75、配合是指()相同的、相互結(jié)合的孔和軸公差帶之間的關(guān)系。

A.基本尺寸

B.實(shí)際尺寸

C.極限尺寸

D.作用尺寸

【答案】:A

76、()用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)荷功率及轉(zhuǎn)速。

A.汽車(chē)無(wú)負(fù)荷測(cè)功表

B.氣缸壓力表

C.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表

D.發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀

【答案】:A

77、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸徑向的磨損量最大的位置一般在進(jìn)氣門(mén)()略偏向

排氣門(mén)一側(cè)。

A.側(cè)面

B.后面

C.對(duì)面

D.下面

【答案】:C

78、汽車(chē)液壓制動(dòng)個(gè)別車(chē)輪制動(dòng)拖滯是由于()o

A.制動(dòng)液太臟或粘度過(guò)大

B.制動(dòng)踏板自由行程過(guò)小

C.制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小

D.制動(dòng)主缸旁通孔堵塞

【答案】:C

79、()類(lèi)制冷劑包括R22、R123、R133等。

A.HCFA

B.HCFB

C.HCFC

D.HCFD

【答案】:C

80、汽車(chē)半軸套管折斷的原因之一是()。

A.高速行駛

B.傳動(dòng)系過(guò)載

C.嚴(yán)重超載

D.輪轂軸承潤(rùn)滑不良

【答案】:C

81、()是最常用的表面粗糙度的評(píng)定參數(shù)。

A.輪廓算術(shù)平均偏差Ra

B.微觀(guān)不平度十點(diǎn)高度Rz

C.輪廊最大高度Ry

D.Rz和Ry

【答案】:A

82、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),每次接通起動(dòng)機(jī)的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)()s.

A.5

B.10

C.15

D.20

【答案】:A

83、桑塔納2000GLS型轎車(chē)的AFE發(fā)動(dòng)機(jī),在怠速狀態(tài)下,取下真空管

軟管,燃油壓力應(yīng)為()KPa°

A.200+20

B.250+20

C.300+20

D.400+20

【答案】:C

84、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在圖框內(nèi)的()應(yīng)留出標(biāo)題欄。

A,左下角

B.右下角

C.中間位置

D.任意位置

【答案】:B

85、零件圖的標(biāo)題欄應(yīng)包括零件的名稱(chēng)、材料、數(shù)量、圖號(hào)和()

等內(nèi)容。

A.公差

B.比例

C.熱處理

D.表面粗糙度

【答案】:B

86、凝點(diǎn)是用來(lái)表示柴油的()性能的。

A.發(fā)火

B.蒸發(fā)

C.低溫流動(dòng)

D.粘度

【答案】:C

87、CC、CD兩種機(jī)油()o

A,都是汽油機(jī)油

B,都是柴油機(jī)油

C,使用CC機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件更差一些

D.使用CD機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件更差一些

【答案】:D

88、按蓄電池生產(chǎn)廠(chǎng)家的要求或氣溫條件,在蓄電池內(nèi)加注規(guī)定密度的

電解液,靜置6?8h后,再將液面高度調(diào)整到高出極板(或防護(hù)片)頂部

()mm0

A.5、10

B.10^15

C.15~20

D.20~25

【答案】:B

89、關(guān)于調(diào)整膨脹閥調(diào)節(jié)螺釘,甲說(shuō)順時(shí)針?lè)较驍Q,內(nèi)彈簧減弱,開(kāi)度

增大;反之,開(kāi)度減小。乙說(shuō)擰一圈,溫度變化1°C,一般在1/2、1圈范

圍內(nèi)微調(diào),切忌亂擰。你認(rèn)為以上觀(guān)點(diǎn)()o

A.甲正確

B.乙正確

C.甲乙都正確

D.甲乙都不正確

【答案】:C

90、變速器不常接合齒輪齒厚磨損不得超過(guò)()mn),

A.0,20

B.0.25

C.0.30

D.0.40

【答案】:D

91、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在每一個(gè)基本尺寸段內(nèi),都有()個(gè)公差等級(jí)的

標(biāo)準(zhǔn)公差。

A.18

B.20

C.24

D.28

【答案】:B

92、百分表表盤(pán)刻度為100格,長(zhǎng)針轉(zhuǎn)動(dòng)一格為()mm0

A.0.01

B.0.02

C.0,05

D.0.1

【答案】:A

93、使用砂輪時(shí)砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)使磨屑向()飛離砂輪。

A.下方

B.上方

C.左側(cè)

D.右側(cè)

【答案】:A

94、前軸與轉(zhuǎn)向節(jié)裝配應(yīng)適度,轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向節(jié)的力一般不大于()No

A.20

B.15

C.10

D.5

【答案】:C

95、蓄電池的負(fù)極板為()。

A.海綿狀鉛

B.二氧化鉛

C.深棕色

D.紅色

【答案】:A

96、下列事項(xiàng)中屬于辦事公道的是(兀

A,顧全大局,一切聽(tīng)從上級(jí)

B.大公無(wú)私,拒絕親戚求助

C.知人善用,努力培養(yǎng)知己

D.原則至上,不計(jì)個(gè)人得失

【答案】:D

97、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),每次接通起動(dòng)機(jī)的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)()s.

A.5

B.10

C.15

D.20

【答案】:A

98、ZL108適于帶制做()0

A.活塞

B.熱交換器

C.制動(dòng)蹄摩擦片鉀釘

D.電線(xiàn)電纜

【答案】:A

99、40MnB可用于制做汽車(chē)()。

A.變速箱二軸

B.氣門(mén)彈簧

C.齒輪

D.車(chē)架

【答案】:A

100,使用千分尺測(cè)量時(shí),應(yīng)保證千分尺螺桿軸線(xiàn)和工件中心線(xiàn)()0

A.平行

B.垂直

C.傾斜

D.任意

【答案】:B

10k不是"自行放電"而蓄電池沒(méi)電的原因是()o

A.電解液不純

B.蓄電池長(zhǎng)期存放

C.正負(fù)極柱導(dǎo)通

D.電解液不足

【答案】:D

102、()不是正時(shí)齒輪異響的原因。

A.正時(shí)齒輪間隙過(guò)小

B.正時(shí)齒輪間隙過(guò)大

C.正時(shí)齒輪磨損

D.正時(shí)齒輪斷齒

【答案】:A

103、以下屬于混合氣過(guò)濃引發(fā)的故障的是()o

A.發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)

B.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)

C.發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良

D.發(fā)動(dòng)機(jī)減速不良

【答案】:A

104、青銅有()。

A.T3

B.ZCuZnl6Si4

C.0Sn4—3

D.H70

【答案】:C

105、可用()來(lái)替45鋼制做發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸。

A,HT200

B.KTH350—10

C.QT600—3

D.HT150

【答案】:C

106、對(duì)合同的轉(zhuǎn)讓理解不正確的是()o

A.合同權(quán)力的轉(zhuǎn)讓

B.合同義務(wù)的轉(zhuǎn)讓

C.合同權(quán)力義務(wù)的一并轉(zhuǎn)讓

D.只是對(duì)合同內(nèi)容的變更

【答案】:D

107、()不是液壓制動(dòng)系卡死的原因。

A.總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)

B.制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小

C.總泵旁通孔或回油孔堵塞

D.制動(dòng)管路凹癟或老化、堵塞

【答案】:A

108、我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的分類(lèi)法是(兀

A.按汽油機(jī)油和柴油機(jī)油分類(lèi)

B.按生產(chǎn)工藝分類(lèi)

C.粘度分類(lèi)和質(zhì)量分類(lèi)

D.單級(jí)機(jī)油和多級(jí)機(jī)油

【答案】:C

109、東風(fēng)EQ1092型汽車(chē)的制動(dòng)氣壓為()KPa。

A.700^740

B.700

C.750

D.800

【答案】;A

110、零件的俯視圖反映了零件的()o

A.長(zhǎng)度和寬度

B.寬度和高度

C,長(zhǎng)度和高度

D.長(zhǎng)度、寬度和高度

【答案】:A

111、每研磨半分鐘左右,應(yīng)把工件轉(zhuǎn)動(dòng)(),再繼續(xù)研磨,以免發(fā)生

傾斜現(xiàn)象。

A.45°

B.90°

C.135°

D.180°

【答案】:B

112、用剖切平面完全地剖開(kāi)機(jī)件后,所得到的剖視圖叫做()。

A.全剖視圖

B.半剖視圖

C.局部剖視圖

D.剖面圖

【答案】:A

113、()不是制動(dòng)甩尾的原因。

A.制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)

B.兩后輪制動(dòng)間隙不一致

C.兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣

D.后橋懸架彈簧彈力不一致

【答案】:A

114、用低牌號(hào)汽油代替高牌號(hào)汽油時(shí),應(yīng)適當(dāng)()點(diǎn)火提前角,以免

發(fā)生爆燃。

A.增大

B.減小

C.增大或減小

D.不變

【答案】:B

115.()用于控制油路,使自動(dòng)變速器油只能朝一個(gè)方向流動(dòng)。

A.主調(diào)節(jié)閥

B.手動(dòng)閥

C.換擋閥

D.單向閥

【答案】:D

116、一般技術(shù)狀況良好的蓄電池,單格電壓應(yīng)在L5V以上,并在5s內(nèi)

保持穩(wěn)定。若()s內(nèi)下降至1.7V,說(shuō)時(shí)存電量足。

A.1

B.3

C.5

D.7

【答案】:C

117、變速器在換擋過(guò)程中,必須使即將嚙合的一對(duì)齒輪的()達(dá)到

相同,才能順利地掛上擋。

A.角速度

B.線(xiàn)速器

C.轉(zhuǎn)速

D.圓周速度

【答案】:D

118、總質(zhì)量不大于3500kg的低速貨車(chē)在30km/h的初速度下采用行車(chē)

制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)時(shí),空載檢驗(yàn)時(shí)制動(dòng)距離要求W()m.

A.8

B.18

C.28

D.38

【答案】:A

119、攻不通螺孔時(shí),由于絲錐不能切到底,所以鉆孔深度要()螺紋

長(zhǎng)度。

A.小于

B.大于

C.等于

D.任意

【答案】:B

120、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,要求員工遵紀(jì)守法是()

A.約束人的體現(xiàn)

B.由經(jīng)濟(jì)活動(dòng)決定的

C.人為的規(guī)定

D.追求利益的體現(xiàn)

【答案】:B

121、鎏削時(shí),眼睛應(yīng)注視塞子()0

A.刃口

B.項(xiàng)部

C.中部

D.底部

【答案】:A

122、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,要求員工遵紀(jì)守法是()

A.約束人的體現(xiàn)

B.由經(jīng)濟(jì)活動(dòng)決定的

C.人為的規(guī)定

D.追求利益的體現(xiàn)

【答案】;B

123、關(guān)于蒸發(fā)器,甲說(shuō)蒸發(fā)器管件間如嚴(yán)重臟污會(huì)導(dǎo)致制冷效果不良。

乙說(shuō)蒸發(fā)器管件間如嚴(yán)重臟污會(huì)導(dǎo)致空氣中水分在蒸發(fā)器處冷卻后流

入駕駛室內(nèi)。你認(rèn)為以上觀(guān)點(diǎn)()o

A.甲正確

B.乙正確

C,甲乙都正確

D.甲乙都不正確

【答案】:C

124、假想將機(jī)件的傾斜部分旋轉(zhuǎn)到與某一選定的基本投影面平行后,

再向該投影面投影所得到的視圖稱(chēng)為()。

A.基本視圖

B.斜視圖

C.局部視圖

D.旋轉(zhuǎn)視圖

【答案】;D

125、()是汽車(chē)輪胎中央磨損的原因。

A.輪胎氣壓過(guò)高

B.輪胎氣壓過(guò)低

C.車(chē)輪轉(zhuǎn)向角不正確

D.車(chē)輪前束不正確

【答案】:A

126、CC、CD兩種機(jī)油()。

A.都是汽油機(jī)油

B.都是柴油機(jī)油

C.使用CC機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件更差一些

D.使用CD機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件更差一些

【答案】:D

127、鏗刀按齒紋的粗細(xì)不同又可分為粗粒、中鋰、細(xì)鏗和()等。

A,普通鋰

B.特種鏗

C.整形鏗

D.油光鋰

【答案】:D

128、()扳手的開(kāi)口尺寸可以在一定范圍內(nèi)自由調(diào)節(jié),用于拆裝不

規(guī)則的帶有棱角的螺母或螺栓。

A.開(kāi)口

B.套簡(jiǎn)

C.扭力

D.活動(dòng)

【答案】:D

129、M20表示()0

A.普通粗螺紋

B.普通細(xì)螺紋

C.短螺紋

D.梯形螺紋

【答案】:A

130、我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的分類(lèi)法是(兀

A.按汽油機(jī)油和柴油機(jī)油分類(lèi)

B.按生產(chǎn)工藝分類(lèi)

C.粘度分類(lèi)和質(zhì)量分類(lèi)

D.單級(jí)機(jī)油和多級(jí)機(jī)油

【答案】:C

131、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在圖框內(nèi)的()應(yīng)留出標(biāo)題欄。

A.左下角

B.右下角

C.中間位置

D.任意位置

【答案】;B

132、()不是液壓制動(dòng)系卡死的原因。

A.總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)

B.制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小

C.總泵旁通孔或回油孔堵塞

D.制動(dòng)管路凹癟或老化、堵塞

【答案】:A

133、金屬材料的工藝性能是指在()所表現(xiàn)出來(lái)的性能。

A.使用條件下

B.外力作用下

C.加工過(guò)程中

D.運(yùn)輸過(guò)程中

【答案】:C

134、點(diǎn)火線(xiàn)圈中央高壓線(xiàn)脫落,會(huì)造成()0

A.點(diǎn)火錯(cuò)亂

B.點(diǎn)火過(guò)火

C.高壓無(wú)火

D.高壓火弱

【答案】:C

135、金屬熔化后的流動(dòng)性和冷凝時(shí)的收縮性稱(chēng)為()。

A.可鑄性

B.可鍛性

C.可焊性

D.切削性

【答案】:A

136、機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量對(duì)于最大設(shè)計(jì)車(chē)速小于100km/h

的機(jī)動(dòng)車(chē)不得大于()0

A.5

B.10

C.15

D.20

【答案】:C

137、汽車(chē)液壓制動(dòng)個(gè)別車(chē)輪制動(dòng)拖滯是由于()0

A.制動(dòng)液太臟或粘度過(guò)大

B.制動(dòng)踏板自由行程過(guò)小

C.制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小

D.制動(dòng)主缸旁通孔堵塞

【答案】:C

138、()導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)鎖按鈕開(kāi)啟一扇車(chē)門(mén).

A.熔斷器故障

B.駕駛員側(cè)開(kāi)關(guān)故障

C.導(dǎo)線(xiàn)斷路

D.車(chē)門(mén)鎖啟動(dòng)器故障

【答案】;D

139、關(guān)于充電電流不穩(wěn)故障的原因,甲說(shuō)充電電流不穩(wěn)的原因可能是

發(fā)電機(jī)內(nèi)部定子或轉(zhuǎn)子線(xiàn)圈某處有斷路或短路;乙說(shuō)充電電流不穩(wěn)的原

因可能是電壓調(diào)節(jié)器有關(guān)線(xiàn)路板松動(dòng)或搭鐵不良。你認(rèn)為以上觀(guān)點(diǎn)

()。

A.甲正確

B.乙正確

C.甲乙都正確

D.甲乙都不正確

【答案】:C

140、聚乙烯(PE)的使用溫度可達(dá)()K以上。

A.300

B.353

C.33

D.493

【答案】:B

14k職業(yè)道德通過(guò)(),起著增強(qiáng)企業(yè)凝聚力的作用。

A.協(xié)調(diào)員工之間的關(guān)系

B.增加職工福利

C.為員工創(chuàng)造發(fā)展空間

D.調(diào)節(jié)企業(yè)與社會(huì)的關(guān)系

【答案】:A

142、冷卻水溫升高到95100°以上時(shí),水溫過(guò)高報(bào)警燈報(bào)警開(kāi)關(guān)的雙

金屬片變形,觸點(diǎn)(),報(bào)警燈(兀

A.分開(kāi)不亮

B.分開(kāi)亮

C.閉合不亮

D.閉合亮

【答案】:D

143、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不急,消聲器發(fā)出有節(jié)奏()。

A.嘟嘟

B.鐺鐺

C.嗒嗒

D.啦啦

【答案】:A

144、()不是動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方向發(fā)飄或跑偏的原因。

A.分配閥反作用彈簧過(guò)軟或損壞

B.缺液壓油或?yàn)V油器堵塞。

C.流量控制閥被卡住

D.閥體與閥體臺(tái)階位置偏移使滑閥不在中間位置

【答案】:B

145、關(guān)于喇叭長(zhǎng)鳴故障,甲說(shuō)喇叭長(zhǎng)鳴故障的原因可能是喇叭按鈕回

位彈簧過(guò)弱;乙說(shuō)喇叭長(zhǎng)鳴故障的原因可能是喇叭按鈕回位彈簧折斷。

你認(rèn)為以上觀(guān)點(diǎn)()o

A.甲正確

B.乙正確

C.甲乙都正確

D.甲乙都不正確

【答案】:C

146、當(dāng)汽車(chē)在行駛中后橋出現(xiàn)連續(xù)的“嗷嗷”聲響,車(chē)速加快聲響也

加大,滑行時(shí)稍有減弱,說(shuō)明()o

A.圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過(guò)小

B.圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過(guò)大

C.圓錐主從動(dòng)齒嚙合輪齒折斷

D.半軸花鍵損壞

【答案】:A

147、關(guān)于調(diào)整膨脹閥調(diào)節(jié)螺釘,甲說(shuō)順時(shí)針?lè)较驍Q,內(nèi)彈簧減弱,開(kāi)度

增大;反之,開(kāi)度減小。乙說(shuō)擰一圈,溫度變化1°C,一般在1/2、1圈范

圍內(nèi)微調(diào),切忌亂擰。你認(rèn)為以上觀(guān)點(diǎn)()o

A.甲正確

B.乙正確

C.甲乙都正確

D.甲乙都不正確

【答案】:C

148、企業(yè)創(chuàng)新要求員工努力做到()。

A.不能墨守成規(guī),但也不能標(biāo)新立異

B.大膽地破除現(xiàn)有的結(jié)論,自創(chuàng)理論體系

C.大膽地試大膽地闖,敢于提出新問(wèn)題

D.激發(fā)人的靈感,遏制沖動(dòng)和情感

【答案】:C

149、采用低碳合金鋼20CrMnTi制做的汽車(chē)傳動(dòng)齒輪,要求表面有高的

硬度和耐磨性,心部具有良好的韌性,其最終熱處理應(yīng)采用()0

A.淬火+中溫回火

B.調(diào)質(zhì)處理

C.滲碳+淬火+低溫回火

D.表面淬火

【答案】:C

150、進(jìn)行汽車(chē)二級(jí)維護(hù)前,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為1200r/min時(shí),單缸發(fā)

動(dòng)機(jī)斷火轉(zhuǎn)速下降應(yīng)不小于()r7min時(shí)

A.30

B.50

C.70

D.90

【答案】:D

151、在檢測(cè)排放前,應(yīng)調(diào)整好汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的()0

A.怠速

B.點(diǎn)火正時(shí)

C.供油

D.怠速和點(diǎn)火正時(shí)

【答案】:D

152、百分表表盤(pán)刻度為100格,短針轉(zhuǎn)動(dòng)一圈為()nun0

A.1

B.10

C.100

D.1000

【答案】:A

153、超聲波式卡爾曼渦旋式空氣流量計(jì)的輸出信號(hào)是()0

A.連續(xù)信號(hào)

B.數(shù)字信號(hào)

C.模擬信號(hào)

D.固定信號(hào)

【答案】:B

154、桑塔納2000型轎車(chē)采用的是()伺服制動(dòng)裝置。

A.真空增壓式

B,氣壓助力式

C.真空助力式

D.渦流增壓式

【答案】:C

155、裝備氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的汽車(chē)氣壓不足報(bào)警燈報(bào)警開(kāi)關(guān)安裝在()

上。

A.貯氣筒

B.制動(dòng)踏板

C.制動(dòng)氣室

D.制動(dòng)器

【答案】:A

156、內(nèi)徑百分表在汽車(chē)修理中主要用來(lái)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的()。

A.平面度

B.同軸度

C.跳動(dòng)量

D.圓度和圓柱度

【答案】:D

157、零件的俯視圖反映了零件的()。

A.長(zhǎng)度和寬度

B.寬度和高度

C.長(zhǎng)度和高度

D.長(zhǎng)度、寬度和高度

【答案】:A

158、輪胎的尺寸34X7,其中乂表示()0

A,低壓胎

B.高壓胎

C.超低壓胎

D.超高壓胎

【答案】:B

159、對(duì)于EQ1092F型汽車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)處于()時(shí),機(jī)油壓力應(yīng)不小于

0.3MP

A.

A.怠速

B.中速

C.加速

D.減速

【答案】:B

160、()是從前向后觀(guān)察物體所得到的圖形。

A.左視圖

B.主視圖

C.俯視圖

D.右視圖

【答案】:B

161、T8014型移動(dòng)式錠缸機(jī)的最大鍵孔直徑是(~

A.4)684)120、

B.<1>806140、

C.4)66(|)140"

D.4)754)140

【答案】:C

162、內(nèi)徑百分表在汽車(chē)修理中主要用來(lái)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的()0

A.平面度

B.同軸度

C.跳動(dòng)量

D.圓度和圓柱度

【答案】:D

163、霍爾元件產(chǎn)生的霍爾電壓為()級(jí)。

A.mV

B.V

C.kV

D.PV

【答案】:A

164、解放CA1092型汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)的氣壓規(guī)定值為()KPa。

A.800^830

B.700^740

C.700^800

D.800^850

【答案】:A

165、()負(fù)責(zé)全國(guó)產(chǎn)品監(jiān)督管理工作。

A.地方政府

B.各省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門(mén)

C.地方技術(shù)監(jiān)督局

D.國(guó)務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門(mén)

【答案】:D

166、-10號(hào)輕柴油適合于最低氣溫在("C以上的地區(qū)使用。

A.4

B.-5

C.-5?-14

D.-14~-29

【答案】:B

167、()是無(wú)氣壓引起氣壓制動(dòng)系制動(dòng)失效的原因。

A,車(chē)輪制動(dòng)器失效

B.制動(dòng)閥進(jìn)氣閥打不開(kāi)

C.制動(dòng)器室膜片破裂

D.空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑

【答案】:D

168、零件圖的標(biāo)題欄應(yīng)包括零件的名稱(chēng)、材料、數(shù)量、圖號(hào)和()

等內(nèi)容。

A.公差

B.比例

C.熱處理

I).表面粗糙度

【答案】:B

169、()不是導(dǎo)致汽車(chē)鋼板彈簧損壞的主要原因。

A.汽車(chē)長(zhǎng)期超載

B.材質(zhì)不符合要求

C.裝配不符合要求

D.未按要求對(duì)輪胎進(jìn)行換位

【答案】:B

170、進(jìn)行鋰削作業(yè)時(shí),正確的做法是()0

A,可用嘴輕吹鏗削屑

B.不能用嘴吹鏗削屑

C.可用手試摸表面的光滑程度

D.可用嘯輕吹鏗削屑、不能用喝吹鋰削屑、可用手試摸表面的光滑

程度都正確

【答案】:B

17L平面鏗削最常采用的鏗削方法是()0

A.順?shù)嚪?/p>

B.交叉柱法

C,推鏗法

D.平鏗

【答案】:A

172、千分尺在微分筒的圓錐面上刻有()條等分的刻線(xiàn)。

A.10

B.20

C.30

D.50

【答案】:D

173、千分尺是用來(lái)測(cè)量工件()的精度量具。

A.外部尺寸

B.內(nèi)部尺寸

C.深度尺寸

D.內(nèi)外尺寸

【答案】:A

174、()是制動(dòng)拖滯的原因。

A.制動(dòng)踏板軸卡滯

B.兩后輪制動(dòng)間隙不一致

C.兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣

D.后橋懸架彈簧彈力不一致

【答案】:A

175、以下屬于曲軸軸承螺紋損傷的原因的是()o

A.裝配時(shí)螺栓沒(méi)有擰正

B.異物碰撞

C.工具使用不當(dāng)

D.螺栓重復(fù)使用

【答案】:A

176、下列()是制動(dòng)跑偏的原因。

A,前懸掛彈簧彈力不足

B.輪胎異常磨損

C.減振器性能減弱

D.單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

【答案】:D

177、一般要求活塞環(huán)外圍工作面在開(kāi)口端()范圍內(nèi)不許漏光。

A.15°

B.30°

C.45°

D.60°

【答案】:B

178、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在每一個(gè)基本尺寸段內(nèi),都有()個(gè)公差等級(jí)的

標(biāo)準(zhǔn)公差。

A.18

B.20

C.24

D.28

【答案】:B

179、()是制動(dòng)拖滯的原因。

A,制動(dòng)踏板軸卡滯

B.兩后輪制動(dòng)間隙不一致

C.兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣

D.后橋懸架彈簧彈力不一致

【答案】:A

180、

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