長春中醫(yī)藥大學(xué)《交通港站與樞紐》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第1頁
長春中醫(yī)藥大學(xué)《交通港站與樞紐》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第2頁
長春中醫(yī)藥大學(xué)《交通港站與樞紐》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第3頁
長春中醫(yī)藥大學(xué)《交通港站與樞紐》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第4頁
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《交通港站與樞紐》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分一、單選題(本大題共15個(gè)小題,每小題2分,共30分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、在航空運(yùn)輸安全管理中,以下哪種因素對(duì)于預(yù)防飛行事故的發(fā)生相對(duì)較難控制?()A.機(jī)械故障B.惡劣天氣條件C.飛行員的操作失誤D.恐怖襲擊威脅2、鐵路工程中的軌道鋪設(shè)需要嚴(yán)格的施工技術(shù)和質(zhì)量控制。對(duì)于無縫線路的優(yōu)點(diǎn),以下描述不準(zhǔn)確的是()A.減少維修工作量B.提高行車平穩(wěn)性C.鋪設(shè)成本低D.適應(yīng)高速重載3、在城市交通中,交通擁堵不僅影響出行效率,還會(huì)帶來環(huán)境污染等問題。以下哪個(gè)措施可以有效緩解城市交通擁堵?()A.發(fā)展智能交通系統(tǒng)B.優(yōu)化城市道路網(wǎng)絡(luò)C.推廣公共交通D.以上都是4、公路養(yǎng)護(hù)對(duì)于保持公路的良好狀態(tài)至關(guān)重要。關(guān)于公路養(yǎng)護(hù)的主要內(nèi)容,不包括的是()A.路面修復(fù)B.綠化修剪C.更換駕駛員D.橋梁檢測(cè)5、水路運(yùn)輸?shù)拇皠?dòng)力裝置不斷更新?lián)Q代。對(duì)于船舶新型動(dòng)力裝置的發(fā)展方向,以下說法不正確的是()A.高效節(jié)能B.環(huán)保低碳C.功率越大越好D.智能化控制6、在航空運(yùn)輸?shù)暮桨嘤?jì)劃編排中,以下哪個(gè)因素對(duì)于提高航空公司的運(yùn)營效益和市場(chǎng)競爭力影響最大?()A.航線網(wǎng)絡(luò)布局B.航班時(shí)刻安排C.飛機(jī)機(jī)型選擇D.機(jī)組資源配置7、在交通運(yùn)輸規(guī)劃中,綜合交通運(yùn)輸體系的構(gòu)建需要考慮多個(gè)因素。以下哪個(gè)方面是構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系的關(guān)鍵?()A.各種運(yùn)輸方式的協(xié)調(diào)發(fā)展B.交通基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通C.運(yùn)輸服務(wù)的一體化D.以上都是8、在城市交通規(guī)劃中,需要綜合考慮多種因素來優(yōu)化交通網(wǎng)絡(luò)。以下關(guān)于影響城市交通規(guī)劃的因素,不正確的是()A.土地利用模式B.人口分布C.市民的個(gè)人喜好D.經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平9、交通運(yùn)輸中的交通調(diào)查是獲取數(shù)據(jù)的重要手段。以下關(guān)于交通調(diào)查方法的分類,正確的是:()A.人工調(diào)查、儀器調(diào)查B.抽樣調(diào)查、全面調(diào)查C.靜態(tài)調(diào)查、動(dòng)態(tài)調(diào)查D.以上選項(xiàng)均正確10、鐵路運(yùn)輸作為重要的運(yùn)輸方式,其軌道類型多樣。對(duì)于重載鐵路的軌道特點(diǎn),以下描述不準(zhǔn)確的是()A.能承受更大的軸重B.軌道結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固C.養(yǎng)護(hù)維修成本較低D.對(duì)軌道平順性要求更高11、在交通運(yùn)輸安全管理中,疲勞駕駛是導(dǎo)致交通事故的重要原因之一。對(duì)于長途客車司機(jī),以下哪種措施能夠有效預(yù)防疲勞駕駛?()A.定期進(jìn)行身體檢查B.合理安排駕駛時(shí)間和休息時(shí)間C.提供舒適的駕駛環(huán)境D.加強(qiáng)交通安全教育12、在交通運(yùn)輸政策制定中,政府通常會(huì)采取多種措施來促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。以下哪種政策手段對(duì)于減少私人汽車使用最為直接有效?()A.提高燃油稅B.加大道路建設(shè)投資C.補(bǔ)貼公共交通D.放寬汽車限購政策13、在航空運(yùn)輸?shù)暮桨嘤?jì)劃編排中,以下哪種因素對(duì)于確定航班頻次的影響相對(duì)較小?()A.航線的競爭情況B.飛機(jī)的日利用率C.航空公司的品牌形象D.旅客的出行需求14、在公路運(yùn)輸?shù)奈锪髋渌椭?,以下哪種配送模式能夠更好地滿足客戶的個(gè)性化需求?()A.定時(shí)配送B.定量配送C.即時(shí)配送D.定時(shí)定量配送15、在城市交通擁堵收費(fèi)政策中,以下哪種收費(fèi)方式能夠更有效地引導(dǎo)交通流量的合理分布?()A.按區(qū)域收費(fèi)B.按路段收費(fèi)C.按時(shí)間收費(fèi)D.以上結(jié)合的收費(fèi)方式二、簡答題(本大題共3個(gè)小題,共15分)1、(本題5分)論述在山區(qū)等復(fù)雜地形條件下,道路建設(shè)和交通運(yùn)輸面臨的特殊困難和解決方案,如地質(zhì)災(zāi)害防范、道路坡度設(shè)計(jì)等?2、(本題5分)結(jié)合交通運(yùn)輸?shù)男畔⒒l(fā)展,全面論述電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)的推廣應(yīng)用,包括其對(duì)交通效率提升、節(jié)能減排和收費(fèi)管理的影響。3、(本題5分)在物流運(yùn)輸領(lǐng)域,多式聯(lián)運(yùn)作為一種高效的運(yùn)輸方式,闡述其在不同運(yùn)輸模式銜接過程中所面臨的組織協(xié)調(diào)和信息共享問題。三、論述題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)全面分析城市公共交通票價(jià)制定的原則和方法,以及如何實(shí)現(xiàn)票價(jià)的合理性和可持續(xù)性。2、(本題5分)論述交通擁堵收費(fèi)政策的理論基礎(chǔ)、實(shí)施效果和可能面臨的社會(huì)爭議,以及如何優(yōu)化該政策以達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。3、(本題5分)論述交通運(yùn)輸與區(qū)域生態(tài)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的耦合機(jī)制,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)保護(hù)的良性互動(dòng)。4、(本題5分)論述交通運(yùn)輸中的交通擁堵對(duì)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的制約及解決思路。5、(本題5分)智能交通系統(tǒng)在現(xiàn)代交通運(yùn)輸中發(fā)揮著越來越重要的作用。請(qǐng)全面論述智能交通系統(tǒng)的構(gòu)成要素、功能以及其對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)的影響。四、計(jì)算題(本大題共3個(gè)小題,共30分)1、(本題10分)某公路橋梁的跨徑組合為30m+40m+30m,設(shè)計(jì)荷載為公路-I級(jí),汽車荷載的車道集中荷載標(biāo)準(zhǔn)值為180kN,車道均布荷載標(biāo)準(zhǔn)值為10.5kN/m。計(jì)算中跨跨中截面的最大彎矩。2、(本題10分)某城市規(guī)劃建設(shè)一條快速路,設(shè)計(jì)車速為60千米/小時(shí),雙向四車道,一個(gè)路段的縱坡為5%,坡長為800米。已知車輛的性能參數(shù),計(jì)算車輛在該坡段的行駛速度,并分析是

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