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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年華師大版必修2物理上冊階段測試試卷5考試試卷考試范圍:全部知識點(diǎn);考試時間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共9題,共18分)1、某星球的質(zhì)量約為地球質(zhì)量的9倍,半徑約為地球半徑的一半,該星球表面的重力加速度與地球表面的重力加速度之比()A.1:36B.1:6C.36:1D.6:12、如圖所示,質(zhì)量為m的小球(可看作質(zhì)點(diǎn))在豎直放置的半徑為R的固定光滑圓環(huán)軌道內(nèi)運(yùn)動.若小球通過最高點(diǎn)時的速率為下列說法中正確的是()
A.小球在最高點(diǎn)時只受到重力作用B.小球在最高點(diǎn)對圓環(huán)的壓力大小為2mgC.小球繞圓環(huán)一周的時間等于D.小球經(jīng)過任一直徑兩端位置時的動能之和是一個恒定值3、如圖是北京冬奧會重要的交通保障設(shè)施——京張高鐵,假設(shè)質(zhì)量為m的高鐵動車從靜止開始以恒定功率P行駛,能獲得最大行駛速度為且行駛過程中受到的阻力大小不變,則下列說法正確的是()
A.若加速過程的時間為t,則動車獲得的最大動能為B.當(dāng)動車的速度為時,動車的加速度大小為C.當(dāng)動車的加速度大小為時,動車的速度為D.從靜止開始到速度為的過程中,動車牽引力做的功為4、一條河的兩側(cè)河岸平行,河的寬度為60m,水流速度為6m/s,—條小船在靜水中的速度為10m/s,則下列說法正確的是()A.渡河所需最短時間為10sB.渡河最短位移為100mC.以最短時間渡河時,小船渡河的位移為60mD.以最短位移渡河時,小船渡河所需的時間為7.5s5、一個物體在兩個互為銳角的恒力作用下,由靜止開始運(yùn)動,當(dāng)經(jīng)過一段時間后,突然去掉其中一個力,則物體將做()A.勻加速直線運(yùn)動B.勻變速曲線運(yùn)動C.平拋運(yùn)動D.勻加速曲線運(yùn)動6、如圖所示,人在岸上拉船,已知船的質(zhì)量為m,平靜的水其阻力恒為f,當(dāng)輕繩與水平面的夾角為時,船的速度為v,此時人的拉力大小為F;則此時()
A.船的合速度大小為B.人拉繩行走的速度為C.船的加速度為D.繩子對船的水平拉力大小也為F7、力F對物體所做的功可由公式求得。但用這個公式求功是有條件的,即力F必須是恒力。而實(shí)際問題中,有很多情況是變力在對物體做功。那么,用這個公式不能直接求變力的功,我們就需要通過其他的一些方法來求解力F所做的功。如圖;對于甲;乙、丙、丁四種情況下求解某個力所做的功,下列說法正確的是()
A.甲圖中若F大小不變,物塊從A到C過程中力F做的為B.乙圖中,全過程中F做的總功為108JC.丙圖中,繩長為R,若空氣阻力f大小不變,小球從A運(yùn)動到B過程中空氣阻力做的功D.圖丁中,F(xiàn)始終保持水平,無論是F緩慢將小球從P拉到Q,還是F為恒力將小球從P拉到Q,F(xiàn)做的功都是8、2020年7月23日;天問一號火星探測器搭乘長征五號遙四運(yùn)載火箭成功發(fā)射,中國航天開啟了走向深空的新旅程。由著陸巡視器和環(huán)繞器組成的天問一號經(jīng)過如圖所示的發(fā)射;地火轉(zhuǎn)移、火星捕獲、火星停泊、離軌著陸和科學(xué)探測六個階段后,其中的著陸巡視器將于2021年5月至6月著陸火星,則()
A.天問一號發(fā)射速度大于第一宇宙速度,小于第二宇宙速度B.天問一號在“火星停泊段”運(yùn)行的周期大于它在“科學(xué)探測段”運(yùn)行的周期C.天問一號從圖示“火星捕獲段”需經(jīng)過加速才能運(yùn)動到“火星停泊段”D.著陸巡視器從圖示“離軌著陸段”至著陸火星過程,機(jī)械能守恒9、北京時間2022年4月16日9時56分,神舟十三號航天員翟志剛、王亞平、葉光富完成全部既定任務(wù),撤離空間站平安返回??臻g站的軌道可認(rèn)為距地面高度為H的勻速圓周運(yùn)動軌道周期為神舟十三號返回軌道可近似為橢圓軌道B為近地點(diǎn),地球半徑為R,引力常量G。下列說法正確的是()
A.神舟十三號撤離空間站時需要在A點(diǎn)加速進(jìn)入橢圓軌道B.神舟十三號從A運(yùn)動到B的最短時間為C.忽略地球自轉(zhuǎn),地球表面重力加速度與空間站處重力加速度大小比為D.神舟十三號在軌道運(yùn)行時的機(jī)械能小于在軌道運(yùn)行時的機(jī)械能評卷人得分二、多選題(共9題,共18分)10、一河寬為某船在靜水中的速度是要渡過水流速度為的河流,已知則下列正確的是()A.船到達(dá)對岸所用最短時間為B.船垂直到達(dá)正對岸所用時間為C.船垂直到達(dá)正對岸的實(shí)際航行速度是D.船頭的指向與上游河岸的夾角為時,船可以垂直到達(dá)正對岸11、一物體放在傾角為θ且足夠長的光滑斜面上,初始位置如圖甲所示,在平行于斜面的力F的作用下由靜止開始沿斜面運(yùn)動,運(yùn)動過程中物體的機(jī)械能E隨位置x的變化關(guān)系如圖乙所示.其中過程的圖線是曲線,過程的圖線是平行于x軸的直線,過程的圖線是傾斜的直線;則下列說法正確的是。
A.在的過程中,力F逐漸變大B.在的過程中,物體的加速度逐漸增大C.在的過程中,物體的動能越來越大D.在的過程中,物體的速度方向先向上再向下12、木星“沖日”是指地球、木星在各自軌道上運(yùn)行到太陽、地球和木星排成一條直線或近乎一條直線,地球位于太陽與木星之間,“沖日”時木星距離地球最近,也最明亮。已知木星的公轉(zhuǎn)周期約為12年,質(zhì)量約為地球質(zhì)量的320倍,半徑約為地球半徑的11倍,下列說法正確的是()A.地球運(yùn)行的加速度比木星的大B.木星與地球公轉(zhuǎn)軌道半徑之比約為12∶1C.此次“沖日”現(xiàn)象后,經(jīng)過約1.09年會再次出現(xiàn)D.木星與地球密度之比約為1∶413、內(nèi)徑為2R、高為H的圓筒豎直放置,在圓筒內(nèi)壁上邊緣的P點(diǎn)沿不同方向水平拋出可視為質(zhì)點(diǎn)的三個完全相同小球A、B、它們初速度方向與過P點(diǎn)的直徑夾角分別為和大小均為已知從拋出到第一次碰撞筒壁,不計空氣阻力,則下列說法正確的是
A.三小球運(yùn)動時間之比2:1B.三小球下落高度之比1C.重力對三小球做功之比4:1D.重力的平均功率之比3:114、2020年6月23日,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射北斗系統(tǒng)第55顆導(dǎo)航衛(wèi)星,至此北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座部署全面完成。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)第41顆衛(wèi)星為地球靜止軌道衛(wèi)星,第49顆衛(wèi)星為傾斜地球同步軌道衛(wèi)星,它們的軌道半徑約為4.2×107m。運(yùn)行周期都等于地球的自轉(zhuǎn)周期24h。傾斜地球同步軌道平面與地球赤道平面成一定夾角,如圖所示。已知引力常量G=6.67×10-11N·m2/kg2;下列說法正確的是()
A.根據(jù)題目數(shù)據(jù)可估算出地球的質(zhì)量B.地球靜止軌道衛(wèi)星不可能經(jīng)過長沙上空,而傾斜地球同步軌道衛(wèi)星有可能經(jīng)過長沙上空C.傾斜地球同步軌道衛(wèi)星的運(yùn)行速度大于第一宇宙速度D.傾斜地球同步軌道衛(wèi)星一天2次經(jīng)過赤道正上方同一位置15、如圖所示,宇航員站在質(zhì)量分布均勻的星球表面一斜坡上的P點(diǎn)沿水平方向以初速度v0拋出一個小球,測得小球經(jīng)時間t落到斜坡上另一點(diǎn)Q。已知斜面的傾角為θ,該星球半徑為R,引力常量為G,則()
A.星球表面重力加速度為B.該星球的質(zhì)量為C.在該星球上發(fā)射衛(wèi)星的發(fā)射速度一定大于D.在該星球上不可能有周期小于的衛(wèi)星16、下列幾種說法中,正確的是()A.若物體的位移為零,則滑動摩擦力可能對物體不做功B.重力勢能的大小是相對的,但重力勢能變化量的大小是絕對的C.重力做的功等于重力勢能的增量D.彈簧的形變量越大,彈性勢能也越大17、忽略空氣阻力,下列物體在運(yùn)動過程中滿足機(jī)械能守恒的有()A.電梯勻速下降B.鉛球從被拋出到落地前C.重物被起重機(jī)從地面提升到樓頂D.物體從固定的光滑斜面頂端下滑到底端18、如圖所示,質(zhì)量相同的兩物體處于同一高度,A沿固定在地面上的光滑斜面下滑,B自由下落,最后到達(dá)同一水平面,則:()
A.兩物體到達(dá)底端時的速度相同B.到達(dá)底端時重力的瞬時功率PA<PBC.若斜面粗糙,摩擦力對斜面不做功D.若斜面粗糙,摩擦力對A做負(fù)功評卷人得分三、填空題(共5題,共10分)19、若兩顆人造地球衛(wèi)星的周期之比為T1∶T2=2∶1,則它們的軌道半徑之比R1∶R2=_____,向心加速度之比a1∶a2=_________.20、隨著世界航空事業(yè)的發(fā)展,深太空探測已逐漸成為各國關(guān)注的熱點(diǎn),假設(shè)太空中有一顆星球,質(zhì)量是地球質(zhì)量的2倍,半徑是地球半徑的2倍,則某物體在該星球表面上所受重力是在地球表面上所受重力的______倍,該星球上第一宇宙速度是地球上第一宇宙速度的______倍。21、如圖甲所示,豎直放置兩端封閉的玻璃管中注滿清水,內(nèi)有一個紅蠟塊能在水中以0.3m/s的速度勻速上浮.現(xiàn)當(dāng)紅蠟塊從玻璃管的下端勻速上浮的同時;使玻璃管水平勻速向右運(yùn)動,測得紅蠟塊實(shí)際運(yùn)動的方向與水平方向的夾角為37°,則(sin37°=0.6;cos37°=0.8)
(1)根據(jù)題意可知玻璃管水平方向的移動速度為______m/s.
(2)若玻璃管的長度為0.6m,則當(dāng)紅蠟塊從玻璃管底端上浮到頂端的過程中,玻璃管水平運(yùn)動的距離為______m.
(3)如圖乙所示,若紅蠟塊從A點(diǎn)勻速上浮的同時,使玻璃管水平向右作勻加速直線運(yùn)動,則紅蠟塊實(shí)際運(yùn)動的軌跡是圖中的______
A.直線PB.曲線QC.曲線RD.無法確定.
22、變速自行車靠變換齒輪組合來改變行駛速度檔,圖是某一種變速自行車齒輪轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)的示意圖,圖中A輪有48齒,B輪有42齒,C輪有18齒,D輪有12齒。那么該車可變換________種不同檔位。當(dāng)A與D輪組合時,兩輪邊緣上的AD兩點(diǎn)的加速度之比________。
23、公路上的拱形橋是常見的,汽車過橋時的運(yùn)動可以看作圓周運(yùn)動,如圖所示.設(shè)橋面的圓弧半徑為R,重力加速度為g,質(zhì)量為m的汽車在拱形橋上以速度v通過橋的最高點(diǎn)時,車對橋的壓力剛好為零,則車速v大小為____________.
評卷人得分四、作圖題(共4題,共36分)24、如圖所示,在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi),其管道口徑很小,環(huán)半徑為R(比管道的口徑大得多)。一小球直徑略小于管道口徑,可視為質(zhì)點(diǎn)。此時小球滑到達(dá)管道的頂端,速度大小為重力加速度為g。請作出小球的受力示意圖。
25、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動的部分軌跡,圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動軌跡.請畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向.(不計空氣阻力)
26、一個物體在光滑水平面上運(yùn)動,其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看,下同)的合力。到達(dá)B點(diǎn)時,這個合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時,合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動軌跡,并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。
27、在圖的實(shí)驗中,假設(shè)從某時刻()開始,紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時,玻璃管向右沿水平方向勻加速平移,每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中,y表示蠟塊在豎直方向的位移,x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移,時蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請在圖中標(biāo)出t等于1s;2s、3s、4s時蠟塊的位置;并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。
評卷人得分五、實(shí)驗題(共1題,共4分)28、用如圖所示的實(shí)驗裝置驗證組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒。從高處由靜止開始下落,上拖著的紙帶打出一系列的點(diǎn),對紙帶上的點(diǎn)跡進(jìn)行測量,即可驗證機(jī)械能守恒定律。如圖給出的是實(shí)驗中獲取的一條紙帶:0是打下的第一個點(diǎn),每相鄰兩計數(shù)點(diǎn)間還有4個點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),計數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示。已知取則(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(1)在紙帶上打下計數(shù)點(diǎn)5時的速度v=___________m/s;
(2)在過程中系統(tǒng)動能的增量___________J,系統(tǒng)勢能的減少量___________J。
參考答案一、選擇題(共9題,共18分)1、C【分析】【詳解】
在地球表面附近重力與萬有引力近似相等,則有
解得
所以
選項C正確;ABD錯誤。
故選C。2、D【分析】【分析】
【詳解】
AB.根據(jù)牛頓第二定律有
解得
AB錯誤;
C.小球做的運(yùn)動不是勻速圓周運(yùn)動;無法求出運(yùn)動的時間,C錯誤;
D.小球在運(yùn)動的過程中機(jī)械能守恒,小球在最高點(diǎn)的機(jī)械能等于最低點(diǎn)的機(jī)械能,設(shè)最低點(diǎn)為零勢能平面有
則
在運(yùn)動的過程中小球經(jīng)過某一位置重力勢能減小多少;則經(jīng)過關(guān)于圓心對稱的位置重力勢能就增加多少,所以小球經(jīng)過任一直徑兩端位置時的動能之和是一個恒定值,D正確。
故選D。3、C【分析】【詳解】
A.由動能定理
阻力做負(fù)功,僅為牽引力做功,動車最大動能應(yīng)小于故AD錯誤;
B.最大速度時,牽引力等于阻力
阻力為
當(dāng)動車的速度為時,由
加速度為
故B錯誤;
C.當(dāng)動車的加速度大小為時,同B選項,得
故C正確。
故選C。4、D【分析】【詳解】
A.當(dāng)小船速度與河岸垂直時,渡河時間最短,為
故A錯誤;
B.小船靜水速度大于水流速度;小船最短渡河位移就是河寬60m,故B錯誤;
C.若用最短時間渡河,小船沿河岸方向上的位移為
小船的位移為
故C錯誤;
D.當(dāng)合速度方向垂直于河岸時,小船渡河位移最小,合速度為
因此所需渡河時間
故D正確。
故選D。5、B【分析】【分析】
【詳解】
一個物體在兩個互為銳角的恒力作用下;由靜止開始運(yùn)動,做的是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動,速度與合力同向,撤去其中一個力,則合力與速度不共線了,故一定做曲線運(yùn)動,合力是恒定的,所以加速度也是恒定的,故是勻變速曲線運(yùn)動。
故選B。6、B【分析】【詳解】
AB.船運(yùn)動的速度v是沿繩子收縮方向的速度和繞定滑輪的擺動速度的合速度;如圖所示。
根據(jù)平行四邊形定則可得,人拉繩行走的速度為
A錯誤;B正確;
CD.對船受力分析;如圖所示。
繩子對船的水平拉力大小為對船由牛頓第二定律可得
因此船的加速度為
CD錯誤。
故選B。7、A【分析】【分析】
【詳解】
A.因沿著同一根繩做功的功率相等,則力對繩做的功等于繩對物體做的功,則物塊從A到C過程中力F做的為故A正確;
B.乙圖的面積代表功,則全過程中F做的總功為
故B錯誤;
C.丙圖中,繩長為R,若空氣阻力f大小不變,可用微元法得小球從A運(yùn)動到B過程中空氣阻力做的功為
故C錯誤;
D.圖丁中,F(xiàn)始終保持水平,當(dāng)F為恒力時將小球從P拉到Q,F(xiàn)做的功是
而F緩慢將小球從P拉到Q,F(xiàn)為水平方向的變力,F(xiàn)做的功不能用力乘以位移計算;故D錯誤;
故選A。8、B【分析】【分析】
【詳解】
A.由于天問一號需要到達(dá)火星;因此其最終會脫離地球的引力束縛,其發(fā)射速度應(yīng)大于第二宇宙速度,A錯誤;
B.由題圖可知,天問一號在“火星停泊段”運(yùn)行的軌道半長軸大于它在“科學(xué)探測段”運(yùn)行的軌道半長軸,則由開普勒第三定律有
可知天問一號在“火星停泊段”運(yùn)行的周期大于它在“科學(xué)探測段”運(yùn)行的周期;B正確;
C.天問一號從“火星捕獲段”進(jìn)入軌道較低的“火星停泊段”;能量減小,故需要在近火點(diǎn)減速,選項C錯誤;
D.假設(shè)著陸巡視器從“離軌著陸段”至著陸火星過程機(jī)械能守恒;則隨著著陸巡視器到火星表面的距離降低(重力勢能減?。懷惨暺鞯乃俣葧絹碓酱螅▌幽茉龃螅?,到火星表面時速度達(dá)到最大,與實(shí)際情況不符(出于安全考慮,著陸巡視器著陸火星時,速度應(yīng)很?。始僭O(shè)不成立,選項D錯誤。
故選B。9、C【分析】【詳解】
A.神舟十三號在軌道上運(yùn)行時,萬有引力提供向心力
撤離空間站時做向心運(yùn)動,萬有引力大于所需的向心力,需要在A點(diǎn)減速進(jìn)入橢圓軌道A錯誤;
B.由圖可知,軌道的半長軸為
軌道的半徑為
根據(jù)開普勒第三定律可得
由此可知,神舟十三號在軌道上運(yùn)行的周期為
神舟十三號從A運(yùn)動到B的最短時間為
B錯誤;
C.忽略地球自轉(zhuǎn),在地球表面處重力加速度為可得
空間站處重力加速度為可得
解得
忽略地球自轉(zhuǎn),地球表面重力加速度與空間站處重力加速度大小比為C正確;
D.神舟十三號撤離空間站時需要在軌道的A點(diǎn)減速進(jìn)入橢圓軌道因此,神舟十三號在軌道運(yùn)行時的機(jī)械能大于在軌道運(yùn)行時的機(jī)械能;D錯誤。
故選C。二、多選題(共9題,共18分)10、A:C【分析】【分析】
【詳解】
A.若船到達(dá)對岸所用時間最短,需要船在靜水中的速度垂直河岸,有
故A正確;
D.若船垂直到達(dá)正對岸,則需要沿著河岸的速度抵消為零,設(shè)船頭的指向與上游河岸的夾角為有
解得
故D錯誤;
C.船垂直到達(dá)正對岸,則實(shí)際航行速度是船速垂直河岸的分速度,為
故C正確;
B.船垂直到達(dá)正對岸時,所用時間為
故B錯誤。
故選AC。11、B:C【分析】【詳解】
AB.在0~x1過程中物體機(jī)械能在減小,可知拉力在做負(fù)功,拉力方向沿斜面向上,所以物體的位移方向向下,即物體在沿斜面向下運(yùn)動。根據(jù)功能關(guān)系得:△E=F?△x,得則知圖線的斜率表示拉力,在0~x1過程中圖線的斜率逐漸減小到零,知物體的拉力逐漸減小到零。根據(jù)牛頓第二定律:可知加速度一直增大。故A錯誤,B正確。
C.在x1~x2過程中,拉力F=0,機(jī)械能守恒,向下運(yùn)動,重力勢能減小,動能增大。故C正確。
D.在0~x1過程中,加速度的方向與速度方向相同,都沿斜面向下,所以物體做加速運(yùn)動;x1~x2過程中,F(xiàn)=0,物體做勻加速運(yùn)動;x2~x3過程,機(jī)械能增大,拉力做正功,沿斜面向下,故物體繼續(xù)向下做加速運(yùn)動,即物體一直沿斜面向下運(yùn)動。故D錯誤。12、A:C:D【分析】【詳解】
A.地球和木星都繞太陽運(yùn)行,太陽對它們的引力提供向心力,則有
地球繞太陽的運(yùn)行半徑小于木星繞太陽的運(yùn)行半徑;可知地球運(yùn)行的加速度比木星的大,故A正確;
B.地球和木星都繞太陽運(yùn)行,根據(jù)開普勒第三定律有
則
故B錯誤;
C.再次發(fā)生“沖日”現(xiàn)象,地球恰好比木星多繞太陽一周,則有
解得
故C正確;
D.根據(jù)密度公式有
則
故D正確。
故選ACD。13、A:C【分析】【分析】
【詳解】
A.根據(jù)幾何關(guān)系知,A球的水平位移
B球的水平位移
C球的水平位移
則三個小球的水平位移之比為初速度相等,平拋運(yùn)動在水平方向上做勻速直線運(yùn)動,則三小球的運(yùn)動時間之比為A正確;
B.根據(jù)
知;三個小球下落的高度之比為3:4:1,B錯誤;
C.根據(jù)
知;下落的高度之比為3:4:1,則重力做功之比為3:4:1,C正確;
D.根據(jù)
知,重力做功之比為3:4:1,運(yùn)動的時間之比為2:1,則重力的平均功率之比為2:1,D錯誤。
故選AC。14、A:B:D【分析】【詳解】
A.由萬有引力提供向心力可得
帶入數(shù)據(jù)可得,地球質(zhì)量約為
故A正確;
B.地球靜止軌道衛(wèi)星的軌道平面為赤道;故不可能經(jīng)過長沙上空;傾斜地球同步軌道衛(wèi)星的軌道與赤道平面有夾角,由于地球自轉(zhuǎn),故可以經(jīng)過長沙上空,故B正確;
C.所有作圓周運(yùn)動的人造衛(wèi)星運(yùn)行速度均小于第一宇宙速度;故C錯誤;
D.傾斜地球同步軌道衛(wèi)星周期為1天;地球自轉(zhuǎn)周期也為1天,故1天內(nèi)經(jīng)過赤道同一位置兩次,故D正確;
故選ABD。15、C:D【分析】【詳解】
A.P點(diǎn)沿水平方向以初速度v0拋出一個小球,測得小球經(jīng)時間t落到斜坡上另一點(diǎn)Q,由平拋運(yùn)動規(guī)律
解得
故A錯誤;
B.宇航員在星球表面上,萬有引力提供重力,則有
由上可知
聯(lián)立可得
故B錯誤;
C.在該星球上發(fā)射衛(wèi)星的發(fā)射速度大于第一宇宙速度,第一宇宙速度
聯(lián)立解得
故C正確;
D.近地衛(wèi)星的周期為該星球上周期最小的衛(wèi)星,近地衛(wèi)星在軌道上做勻速圓周運(yùn)動,萬有引力提供向心力,則有
由上可知
聯(lián)立可得
在該星球上不可能有周期小于的衛(wèi)星;故D正確。
故選CD。16、A:B【分析】【分析】
【詳解】
A.若物體的位移為零;則滑動摩擦力可能對物體不做功,選項A正確;
B.重力勢能的大小是相對的;與零重力勢能點(diǎn)的選取有關(guān),但重力勢能變化量的大小是絕對的,與零重力勢能點(diǎn)的選取無關(guān),選項B正確;
C.重力做的功等于重力勢能的減少量;選項C錯誤;
D.彈簧的彈性勢能是由于彈簧發(fā)生彈性形變而具有的勢能;對同一根彈簧,在彈性限度內(nèi),勁度系數(shù)一定,形變量越大,其彈性勢能越大,選項D錯誤。
故選AB。17、B:D【分析】【詳解】
A.機(jī)械能守恒的條件是只有重力或彈力做功。電梯勻速下降向上的力做負(fù)功;因此機(jī)械能減小,A錯誤;
BD.鉛球從被拋出到落地前;物體從固定的光滑斜面頂端下滑到底端都是只有重力做功;機(jī)械能守恒,BD正確;
C.重物被起重機(jī)從地面提升到樓頂;向上的拉力做正功,因此機(jī)械能增加,C錯誤。
故選BD。18、B:C:D【分析】【詳解】
兩種情況下,都只有重力做功,故根據(jù)動能定理其中m、h都相同,所以兩物體到達(dá)底端時的速度相同大小相同,但方向不同,A到達(dá)底端時重力的瞬時功率為是斜面的傾角.B到達(dá)底端時重力的瞬時功率為所以到達(dá)底端時重力的瞬時功率故A錯誤B正確;若斜面粗糙,摩擦力與A位移方向相反,故做負(fù)功,由于斜面未發(fā)生運(yùn)動,故對斜面不做功,CD正確;三、填空題(共5題,共10分)19、略
【分析】【詳解】
由開普勒定律,R1∶R2=∶=∶1.由牛頓第二定律,=ma,向心加速度之比a1∶a2=∶=1∶2.【解析】20、略
【分析】【詳解】
[1]根據(jù)
解得
則某物體在該星球表面上所受重力是在地球表面上所受重力的8倍。
[2]根據(jù)
解得
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