交通工程-試驗(yàn)檢測(cè)師《交通工程》押題密卷1_第1頁(yè)
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交通工程-試驗(yàn)檢測(cè)師《交通工程》押題密卷1_第3頁(yè)
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交通工程-試驗(yàn)檢測(cè)師《交通工程》押題密卷1單選題(共42題,共42分)(1.)發(fā)光強(qiáng)度是表征光的強(qiáng)弱的物理量,其單位是()。A.cdB.lmC.lxD.nt(江南博哥)正確答案:A參考解析:cd:坎德拉,光強(qiáng)的單位;lm:流明,光通量的單位;lx:勒克斯,照度的單位;nt:尼特,亮度的單位。(2.)人工加速老化試驗(yàn)的試驗(yàn)條件一般是()。A.光照和雨淋B.浸水(20℃,2h)C.試驗(yàn)過(guò)程中采用連續(xù)照射,周期性噴水,噴水周期為18min/102minD.試驗(yàn)過(guò)程中采用周期性照射,周期性噴水,噴水和照射周期為18min,102min黑暗。正確答案:C參考解析:二、試驗(yàn)條件(1)試驗(yàn)設(shè)備應(yīng)符合《塑料實(shí)驗(yàn)室光源暴露試驗(yàn)方法第2部分:氬弧燈》(GB/T16422.2-2014)的要求,光源采用水冷氬弧燈并經(jīng)日光濾光器進(jìn)行光過(guò)濾。(2)輻照度:波長(zhǎng)290~800nm之間的光源輻照度為550W/m2,在平行于燈軸的試樣架平面上的試樣,其表面上任意兩點(diǎn)之間的輻照度差別不應(yīng)大于10%。(3)輻照度控制:在光譜波長(zhǎng)340nm處光譜輻照度選擇(0.51±0.02)W/(m2·nm),《公路沿線設(shè)施塑料制品耐候性要求及測(cè)試方法》(GB/T22040-2008)中光譜波長(zhǎng)340nm輻照度選擇為0.5W/(m2·nm)。(4)黑板溫度設(shè)定:(65±3)℃。(5)噴水周期:試驗(yàn)過(guò)程中采用連續(xù)照射,周期性噴水,噴水周期為18min/102min(噴水時(shí)間/不噴水時(shí)間),即每120min,噴水18min。(6)水質(zhì)要求:噴淋和弧燈冷卻用水為導(dǎo)電電阻大于1MΩ·cm的純凈水。(7)輻射能量。由此可見,此題正確選項(xiàng)ABCD。(3.)IP防護(hù)等級(jí)組成的數(shù)字有()。A.1個(gè)B.2個(gè)C.3個(gè)D.4個(gè)正確答案:B參考解析:IP代碼的標(biāo)志IP代碼由IP字母和兩位特征數(shù)字和一位附加字母、一位補(bǔ)充字母組成,IP的標(biāo)志如圖3-1-4所示。(4.)工程要求光纖護(hù)層絕緣電阻()。A.≥1000MΩ·kmB.≥1500MΩ·kmC.≥100MΩ·kmD.≥150MΩ·km正確答案:A參考解析:工程要求光纖護(hù)層絕緣電阻≥1000MΩ·km。(5.)緊急電話系統(tǒng)路側(cè)分機(jī)的平均無(wú)故障時(shí)間應(yīng)不小于()。A.10000hB.15000hC.20000hD.30000h正確答案:D參考解析:路側(cè)分機(jī)的平均無(wú)故障時(shí)間MTBF應(yīng)不小于30000h。(6.)下列關(guān)于埋入式路面狀況檢測(cè)器的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.能夠準(zhǔn)確的測(cè)出0~6mm路面水層厚度B.在0~1mm范圍內(nèi)準(zhǔn)確率應(yīng)該達(dá)到0.1mmC.在1~6mm范圍內(nèi)準(zhǔn)確率應(yīng)該達(dá)到1mmD.路面溫度檢測(cè)的精度為±0.5℃正確答案:C參考解析:在0~1mm范圍內(nèi),準(zhǔn)確率應(yīng)達(dá)到0.1mm;在1~6mm范圍內(nèi),準(zhǔn)確率應(yīng)達(dá)到0.5mm。同時(shí)路面況檢測(cè)器應(yīng)明確給出路面的干濕狀態(tài)。(7.)回答下列涂層附著性檢測(cè)的問(wèn)題。(1)下列試樣適用于纏繞試驗(yàn)的是()。A.板材B.管材C.連接件D.鋼絲正確答案:D參考解析:鋼絲適用于纏繞試驗(yàn);板材、管材及連接件適用于錘擊試驗(yàn)。(8.)回答下列涂層附著性檢測(cè)的問(wèn)題。(2)檢測(cè)聚酯涂層的附著性應(yīng)采用的實(shí)驗(yàn)方法是()。A.錘擊試驗(yàn)法B.剝離試驗(yàn)法C.劃格試驗(yàn)法D.拉開法正確答案:C參考解析:聚酯涂層采用劃格試驗(yàn)法。(9.)回答下列涂層附著性檢測(cè)的問(wèn)題。(4)下列描述中屬于附著性能為2級(jí)的是()。A.小于1cm長(zhǎng)的涂層能被扯起B(yǎng).不能扯起和扯起點(diǎn)斷裂C.有一定的附著性,但比較容易將涂層扯起1-2cmD.非常仔細(xì)的情況下,可將涂層扯起1-2cm正確答案:D參考解析:以扯起涂層狀態(tài)將涂層附著性能區(qū)分為0至4級(jí)如下:①0級(jí):不能扯起或扯起點(diǎn)斷裂。②1級(jí):小于1cm長(zhǎng)的涂層能被扯起。③2級(jí):非常仔細(xì)的情況下可將涂層扯起1-2cm。④3級(jí):有一定程度附著,但比較容易可將涂層扯起1-2cm。⑤4級(jí):切開后可輕易完全剝離。(10.)環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器防水與防塵的等級(jí)應(yīng)該不低于()。A.IP53B.IP55C.IP56D.IP65正確答案:B參考解析:產(chǎn)品應(yīng)采取防雨、防塵措施,外殼的防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于《外殼防護(hù)等級(jí)》(GB/T4208-2017)規(guī)定的IP55級(jí)。(11.)對(duì)可變標(biāo)志進(jìn)行結(jié)構(gòu)穩(wěn)定試驗(yàn)時(shí),可用風(fēng)洞模擬()風(fēng)速。A.20m/sB.30m/sC.35m/sD.40m/s正確答案:D(12.)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定單元為()。A.單位工程B.分部工程C.分項(xiàng)工程D.合同段正確答案:C參考解析:公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定應(yīng)按分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程逐級(jí)進(jìn)行。(13.)抱箍、緊固件等小型構(gòu)件,其鍍鋅量不低于()。A.150g/m2B.250g/m2C.350g/m2D.450g/m2正確答案:C參考解析:?jiǎn)我粺峤冧\處理時(shí),標(biāo)志底板、立柱、橫梁等大型構(gòu)件的鍍鋅量不低于600g/m2。抱箍、緊固件等小型構(gòu)件,其鍍鋅量不低于350g/m2。(14.)防眩板的抗風(fēng)荷載試驗(yàn)中,C的值為()。A.1547.5N/m2B.1647.5N/m2C.1747.5N/m2D.1847.5N/m2正確答案:B參考解析:F應(yīng)不小于CS的乘積,其中,C為抗風(fēng)荷載常數(shù),取值為1647.5N/㎡,新版章節(jié)練習(xí),考前壓卷,完整優(yōu)質(zhì)題庫(kù)+考生筆記分享,實(shí)時(shí)更新,軟件,,S為該規(guī)格防眩板的有效承風(fēng)面積。(15.)太陽(yáng)能突起路標(biāo)的太陽(yáng)電池使用壽命應(yīng)不小于()。A.20000hB.30000hC.40000hD.50000h正確答案:C參考解析:太陽(yáng)能電池的使用壽命應(yīng)不小于40000h,儲(chǔ)能元件在浮充電狀態(tài)下的循環(huán)使用壽命應(yīng)不小于2000次充放電。(16.)不屬于公路低壓配電系統(tǒng)常用的接線方式有()。A.放射式B.樹干式C.鏈?zhǔn)紻.混合式正確答案:D參考解析:公路低壓配電系統(tǒng)常用接線方式主要有放射式、樹干式、變壓器-干線組、鏈?zhǔn)剿姆N。(17.)請(qǐng)回答下列標(biāo)志板工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的問(wèn)題。(1)交通標(biāo)志實(shí)測(cè)項(xiàng)目的關(guān)鍵項(xiàng)目有()。A.標(biāo)志板金屬構(gòu)件涂層厚度B.標(biāo)志板基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度C.標(biāo)志板反光膜等級(jí)D.標(biāo)志板反光膜逆反射系數(shù)正確答案:D參考解析:(18.)請(qǐng)回答下列標(biāo)志板工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的問(wèn)題。(2)標(biāo)志板逆反射系數(shù)測(cè)試要求()。A.每塊板測(cè)3次B.每塊板每種顏色測(cè)3點(diǎn)C.每塊板測(cè)5次D.每塊板每種顏色測(cè)5點(diǎn)正確答案:B參考解析:(19.)請(qǐng)回答下列標(biāo)志板工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的問(wèn)題。(3)標(biāo)志板下緣至路面的凈空高度的正偏差為()。A.50mmB.60mmC.80mmD.100mm正確答案:D參考解析:(20.)循環(huán)鹽霧試驗(yàn)嚴(yán)酷等級(jí)(1)為()。A.4個(gè)噴霧周期,每個(gè)2h,每組噴霧周期后有一個(gè)為期7d的濕熱儲(chǔ)存周期B.8個(gè)噴霧周期,每個(gè)4h,每組噴霧周期后有一個(gè)為期7d的濕熱儲(chǔ)存周期C.2個(gè)噴霧周期,每個(gè)2h,每組噴霧周期后有一個(gè)為期22h的濕熱儲(chǔ)存周期D.4個(gè)噴霧周期,每個(gè)2h,每組噴霧周期后有一個(gè)為期5d的濕熱儲(chǔ)存周期正確答案:A參考解析:循環(huán)鹽霧試驗(yàn)嚴(yán)酷等級(jí)(1)為4個(gè)噴霧周期,每噴霧階段為2h,每組噴霧周期后有一個(gè)為期7d的濕熱儲(chǔ)存周期。(21.)反光膜的表層一般選用()。A.透光性良好的普通玻璃B.透光性良好的鋼化玻璃C.透光性良好的去鉛玻璃D.透光性良好的樹脂薄膜正確答案:D參考解析:反光膜一般都是由表層(保護(hù)膜)、反射層(功能層)、基層(承載層)、膠黏層和底層(保護(hù)層)等多層不同物質(zhì)組成的膜結(jié)構(gòu)物體。反光膜的表層一般選用透光性良好的樹脂薄膜;反射層則根據(jù)不同類型的反光膜,其組成也各不相同,有微小玻璃珠、微棱鏡或金屬反光鍍層等;基層多為樹脂有機(jī)化合物制成的薄膜;膠黏層一般是環(huán)氧樹脂膠;底層是厚紙做的保護(hù)層。(22.)反光膜收縮性能試驗(yàn)后,任何一邊的尺寸在10min內(nèi),其收縮不應(yīng)超過(guò)()。A.0.5mmB.0.8mmC.1.0mmD.1.5mm正確答案:B參考解析:反光膜收縮性能試驗(yàn)后,任何一邊的尺寸在10min內(nèi),其收縮不應(yīng)超過(guò)0.8mm。(23.)交通工程學(xué)研究的對(duì)象是人、車、路、()及環(huán)境。A.交通特性B.空氣質(zhì)量C.交通管理D.交通安全正確答案:C參考解析:該定義包含了交通工程學(xué)的研究對(duì)象(人、車、路、交通管理與環(huán)境)、研究?jī)?nèi)涵(揭示研究對(duì)象之間系、規(guī)律)和在我國(guó)五大學(xué)科門類中所屬類別(工程技術(shù)科學(xué))。(24.)單位立體角內(nèi)發(fā)射1流明的光,其對(duì)應(yīng)量為()。A.亮度:1尼特(nt)B.光通量:1流明(lm)C.照度:1勒克斯(lx)D.發(fā)光強(qiáng)度:1坎德拉(cd)正確答案:D參考解析:依據(jù)發(fā)光強(qiáng)度的定義。(25.)產(chǎn)生光纖固有損耗的原因中影響最大的是()。A.光纖模場(chǎng)直徑不一致B.光纖芯徑失配C.纖芯截面不圓D.纖芯與包層同心度不佳正確答案:A(26.)在進(jìn)行涂層附著性測(cè)定時(shí),纏繞試驗(yàn)適用的試樣為()。A.管狀試樣B.板狀試樣C.絲狀試樣D.不規(guī)則形狀試樣正確答案:C參考解析:鋼絲適用于纏繞試驗(yàn);板材、管材及連接件適用于錘擊試驗(yàn)。(27.)溶劑型涂料標(biāo)線和水性涂料標(biāo)線的濕膜厚度為()。A.0.2~0.5mmB.0.3~0.6mmC.0.3~0.8mmD.0.4~1.0mm正確答案:C參考解析:表2-3-17溶劑型涂料標(biāo)線和水性涂料標(biāo)線的濕膜厚度為0.3~0.8mm(28.)中央分隔帶的波形梁護(hù)欄和混凝土護(hù)欄的防護(hù)等級(jí)為()oA.Bm、Am、SBm、SAm、SSm五級(jí)B.Cm、Bm、Am、SBm、SAm、SSm六級(jí)C.Bm、Am、SBm、SAm、SSm、HBm六級(jí)D.Bm、Am、SBm、SAm、SSm、HBm、HAm七級(jí)正確答案:D參考解析:《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTG/TD81—2017)6.2。(29.)波形梁鋼護(hù)欄螺栓終擰扭矩的允許偏差為()。A.3%B.5%C.7%D.10%正確答案:D參考解析:《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》(JTGF80/1—2017)11.4.2。(30.)隔離柵用鋼管、鋼板、鋼帶、緊固件、連接件的涂塑層(聚乙烯、聚氯乙烯)厚度為()。A.0.25mmB.0.38mmC.0.50mmD.0.63mm正確答案:B參考解析:《隔離柵》(GB/T26941.1—2011)4.2.3.1。(31.)觀測(cè)角0.2。、水平入射角0。時(shí),I類白色太陽(yáng)能突起路標(biāo)的發(fā)光強(qiáng)度值為()。A.450mcdB.480mcdC.520mcdD.550mcd正確答案:B參考解析:《防眩板》(GB/T24718—2009)4.2。(32.)硅芯管的拉伸強(qiáng)度應(yīng)為()。A.≥15MPaB.≥21MPaC.≥27MPaD.≥30MPa正確答案:B參考解析:JT/T496-2018,表4:拉伸強(qiáng)度≥21MPa。(33.)頻帶傳輸就是將基帶信息進(jìn)行()的傳輸過(guò)程。A.濾波B.采樣C.數(shù)字化D.載波調(diào)制和解調(diào)正確答案:D參考解析:頻帶傳輸就是將多個(gè)基帶信息進(jìn)行不同頻率的載波調(diào)制后,同時(shí)在一個(gè)信道中傳輸,在各接收端再進(jìn)行相應(yīng)解調(diào),解調(diào)后獲得對(duì)應(yīng)的基帶信號(hào),從而實(shí)現(xiàn)多個(gè)信號(hào)在同一信通中同時(shí)傳輸。(34.)當(dāng)光功率以dBm表示時(shí),光接收機(jī)動(dòng)態(tài)范圍可表示為()oA.PmaxB.Pmax-PRC.Pmax>PrD.Pmax=Pr注:Pmax為以dBm(分貝毫瓦)表示時(shí)不誤碼條件下能收的最大信號(hào)平均功率;Pr為以dBm(分貝毫瓦)表示時(shí)接收器的接收靈敏度。正確答案:B參考解析:光接收機(jī)動(dòng)態(tài)范圍D=lOlg(PI/PR)=lOlgPI-lOlgPR。當(dāng)光功率以dBm表示時(shí),有D,=PI(dB)-PR(dB),即本來(lái)是相除的,用dBm表示后可將二者分貝數(shù)相減。(35.)下列不屬于監(jiān)控中心設(shè)備的組成的是()。A.計(jì)算機(jī)系統(tǒng)B.綜合控制臺(tái)C.CCTV監(jiān)視器D.云臺(tái)正確答案:D(36.)直線路段遮光角β=tan^-1(b/L),式中b為()。A.防眩板寬度B.防眩板問(wèn)距C.防眩板高度D.防眩板厚正確答案:A參考解析:b——防眩板的寬度(cm)。(37.)防眩設(shè)施是設(shè)置在公路中央分隔帶上,用于消除汽車前照燈夜間眩光影響的公路交通安全設(shè)施。請(qǐng)根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)知識(shí)回答以下問(wèn)題。(12)根據(jù)《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD81-2017),防眩設(shè)施采用部分遮光原理設(shè)計(jì)時(shí),直線路段遮光角為()。A.≥8°B.≥10°C.8°~15°D.10°~15°正確答案:A參考解析:防眩設(shè)施應(yīng)按部分遮光原理設(shè)計(jì),直線路段遮光角不應(yīng)小于8°,平曲線路段及豎曲線路段遮光角應(yīng)為8°~15°。(38.)防眩設(shè)施是設(shè)置在公路中央分隔帶上,用于消除汽車前照燈夜間眩光影響的公路交通安全設(shè)施。請(qǐng)根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)知識(shí)回答以下問(wèn)題。(14)關(guān)于防眩板抗沖擊性能試驗(yàn),下列說(shuō)法正確的是()。A.將試樣放置在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境條件下調(diào)節(jié)2h后進(jìn)行試驗(yàn)B.試樣應(yīng)平整放置于硬質(zhì)地面或試驗(yàn)臺(tái)上C.用質(zhì)量為1040g的鋼球從距板面高度1m處自由下落沖擊試樣D.每件試樣沖擊點(diǎn)應(yīng)選擇中部進(jìn)行沖擊試驗(yàn),保證在沖擊的過(guò)程中鋼球與試樣只接觸1次正確答案:B參考解析:將試樣放置在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境條件下調(diào)節(jié)24h后進(jìn)行試驗(yàn)。試樣應(yīng)平整放置于硬質(zhì)地面或試驗(yàn)臺(tái)上,用質(zhì)量為1kg鋼球從距板面高度1m處自由下落,沖擊試樣,保證在沖擊的過(guò)程中鋼球與試樣只接觸一次,每件試樣沖擊點(diǎn)應(yīng)選擇上、中、下三個(gè)部位進(jìn)行沖擊試驗(yàn),觀測(cè)試驗(yàn)結(jié)果。(39.)防眩設(shè)施是設(shè)置在公路中央分隔帶上,用于消除汽車前照燈夜間眩光影響的公路交通安全設(shè)施。請(qǐng)根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)知識(shí)回答以下問(wèn)題。(15)為適應(yīng)《防眩板》(GB/T24718-2009)規(guī)定的各種高度不同的防眩板抗風(fēng)荷載試驗(yàn),安裝防眩板的試驗(yàn)臺(tái)升降調(diào)節(jié)量至少應(yīng)為()mm。A.150B.100C.90D.120正確答案:A參考解析:防眩板高度為700-1000mm,抗風(fēng)荷載試驗(yàn)臺(tái)要求夾持板的中部,即350-500mm,調(diào)節(jié)范圍為150mm。(40.)回答機(jī)電設(shè)備的電氣安全性能的相關(guān)問(wèn)題。(1)機(jī)電設(shè)備在工地倉(cāng)庫(kù)抽測(cè)其電源接線端子與機(jī)殼的絕緣電阻值為()。A.≥50MΩB.≥80MΩC.≥100MΩD.≥150MΩ正確答案:C參考解析:(1)《公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備通用技術(shù)要求及檢測(cè)方法》(JT/T817—2011)4.8.2。(41.)回答機(jī)電設(shè)備的電氣安全性能的相關(guān)問(wèn)題。(2)機(jī)電設(shè)備安裝到位后抽測(cè)其電源接線端子與機(jī)殼的絕緣電阻值為()。A.≥50MΩB.≥80MΩC.≥100MΩD.≥150MΩ正確答案:A參考解析:(2)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第二冊(cè)機(jī)電工程》(JTGF80/2—2004)2.1.2。注意:機(jī)電設(shè)備安裝前單機(jī)測(cè)試絕緣電阻值應(yīng)≥100MΩ,適用標(biāo)準(zhǔn)JT/T817—2011;機(jī)電設(shè)備安裝到系統(tǒng)后測(cè)試絕緣電阻值應(yīng)≥50MΩ,適用標(biāo)準(zhǔn)JTGF80/2—2004。(42.)請(qǐng)回答高密度聚乙烯硅芯管相關(guān)問(wèn)題。(4)硅芯管型式檢驗(yàn)的正常周期為()。A.1年B.2年C.3年D.5年正確答案:A參考解析:JT/T496-2018,型式檢驗(yàn)應(yīng)每年進(jìn)行1次。多選題(共33題,共33分)(43.)隔離設(shè)施地勢(shì)起伏大的地區(qū)適用的隔離柵類型()。A.焊接卷網(wǎng)B.鋼板網(wǎng)C.編織卷網(wǎng)D.編織片網(wǎng)E.焊接片網(wǎng)正確答案:A、C、D、E參考解析:地形起伏較大的路段,隔離柵可沿地形順坡設(shè)置卷網(wǎng),或?qū)⒌匦握蕹呻A梯狀,采用片網(wǎng)。隔離柵改變方向處應(yīng)做拐角設(shè)計(jì)。(44.)下列屬于隧道附屬構(gòu)造的是()。A.洞身襯砌B.給水排水C.照明設(shè)施D.洞門E.監(jiān)控設(shè)施正確答案:B、C、E參考解析:隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造由主體構(gòu)造物和附屬構(gòu)造物兩大類組成。主體構(gòu)造物是為了保持巖體的穩(wěn)定和行車安全而修建的人工永久建筑物,通常指洞身襯砌和洞門構(gòu)造物。附屬構(gòu)造物是主體構(gòu)造物以外的其他建筑物,是為了運(yùn)營(yíng)管理、維修養(yǎng)護(hù)、給水排水、供配發(fā)電、通風(fēng)、照明、監(jiān)控、通信、安全等建造的。(45.)下列屬于按照標(biāo)準(zhǔn)的性質(zhì)進(jìn)行分類的是()。A.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)B.強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)C.管理標(biāo)準(zhǔn)D.推薦性標(biāo)準(zhǔn)E.工作標(biāo)準(zhǔn)正確答案:B、D參考解析:按標(biāo)準(zhǔn)的性質(zhì)分類:強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和推薦性標(biāo)準(zhǔn)。按標(biāo)準(zhǔn)化的對(duì)象分類:技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn)。(46.)下列關(guān)于交通標(biāo)志板外觀質(zhì)量的說(shuō)法正確的是()。A.接縫以搭接為主,且應(yīng)為下搭上B.重疊部分不應(yīng)小于5mmC.當(dāng)需要絲網(wǎng)印刷的時(shí)候,可采用平接,間隙不應(yīng)超過(guò)1mmD.距標(biāo)志板邊緣5cm之內(nèi),不得有貫通的拼接縫正確答案:B、C、D參考解析:反光型標(biāo)志板的面膜應(yīng)盡可能減少拼接,當(dāng)標(biāo)志板的長(zhǎng)度(或?qū)挾龋?、直徑小于面膜產(chǎn)品最大寬度時(shí),不應(yīng)有拼接縫;當(dāng)粘貼面膜無(wú)法避免接縫時(shí),應(yīng)使用面膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接;接縫以搭接為主,且應(yīng)為上搭下,重疊部分不應(yīng)小于5mm;當(dāng)需要絲網(wǎng)印刷時(shí),可采用平接,其間隙不應(yīng)超過(guò)1mm;距標(biāo)志板邊緣5cm之內(nèi),不得有貫通的拼接縫。(47.)回答下列涂層附著性檢測(cè)的問(wèn)題。(5)下列關(guān)于剝離試驗(yàn)的說(shuō)法正確的是()。A.一般用于浸塑涂層的附著性能的測(cè)定B.用刀片在涂層上劃出兩條平行的長(zhǎng)度為5cm的切口C.對(duì)于絲狀試樣兩條切口的間距為3mmD.對(duì)于板狀試樣兩條切口的間距為3mm正確答案:A、B、D參考解析:絲狀試樣的兩條切口位于沿絲的軸向的180°對(duì)稱面。(48.)閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)視頻傳輸性能主觀評(píng)價(jià)項(xiàng)目為()。A.隨機(jī)信噪比B.單頻干擾C.脈沖干擾D.幅頻特性正確答案:A、B、C參考解析:視頻傳輸性能主觀評(píng)價(jià)隨機(jī)信噪比:雪花干擾單頻干擾:網(wǎng)紋電源干擾:黑白滾道脈沖干擾:跳動(dòng)(49.)請(qǐng)回答下列標(biāo)志板工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的問(wèn)題。(4)標(biāo)志板實(shí)測(cè)項(xiàng)目有板面反光膜逆反射系數(shù)、標(biāo)志板下緣至路面的凈空高度、立柱豎直度、標(biāo)志基礎(chǔ)尺寸和()。A.標(biāo)志立柱的邊緣距土路肩邊緣線距離B.金屬構(gòu)件涂層厚度C.基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度D.基礎(chǔ)頂面平整度正確答案:A、D參考解析:(50.)請(qǐng)回答下列標(biāo)志板工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的問(wèn)題。(5)交通標(biāo)志檢驗(yàn)評(píng)定的基本要求和實(shí)測(cè)項(xiàng)目有()。A.基本要求有4條B.基本要求有6條C.實(shí)測(cè)項(xiàng)目有6項(xiàng)D.實(shí)測(cè)項(xiàng)目有8項(xiàng)正確答案:A、C參考解析:(51.)IP代碼是指電氣設(shè)備外殼的防護(hù)能力為()。A.防止人體接近殼內(nèi)危險(xiǎn)部件B.防止固體異物進(jìn)入殼內(nèi)設(shè)備C.防止漏電D.防止由于水進(jìn)入殼內(nèi)對(duì)設(shè)備造成有害影響正確答案:A、B、D參考解析:1)IP代碼的標(biāo)志IP代碼由IP字母和兩位特征數(shù)字和一位附加字母、一位補(bǔ)充字母組成,IP的標(biāo)志如圖1-5-5所示。(1)第一位特征數(shù)字第一位特征數(shù)字所代表的對(duì)接近危險(xiǎn)部件的防護(hù)等級(jí)見表1-5-8。表1-5-8中僅由第一位特征數(shù)字規(guī)定防護(hù)等級(jí),簡(jiǎn)要說(shuō)明和含義不作為防護(hù)等級(jí)的規(guī)定。(2)第二位特征數(shù)字第二位特征數(shù)字表示外殼防止由于進(jìn)水而對(duì)設(shè)備造成有害影響的防護(hù)等級(jí)。表1-5-10給出了第二位特征數(shù)字所代表的防護(hù)等級(jí)的簡(jiǎn)要說(shuō)明和含義,簡(jiǎn)要說(shuō)明和含義不作為防護(hù)等級(jí)的規(guī)定。(52.)太陽(yáng)能突起路標(biāo)按照使用環(huán)境溫度條件分為()。A.A為常溫型,最低使用溫度為-20℃B.B為低溫型,最低使用溫度為-40℃C.C為超低溫型,最低使用溫度為-55℃D.A為常溫型,最高使用溫度為70℃正確答案:A、B、C參考解析:按照使用環(huán)境溫度條件分為A型、B型和C型三種:A型為常溫型,最低使用溫度為-20℃;B型為低溫型,最低使用溫度為-40℃;C型為超低溫型,最低使用溫度為-55℃。(53.)老化試驗(yàn)分為()。A.溫度老化試驗(yàn)B.陽(yáng)光輻照老化試驗(yàn)C.加載老化試驗(yàn)D.鹽霧老化試驗(yàn)正確答案:A、B、C、D參考解析:高溫老化一般分幾個(gè)等級(jí)進(jìn)行,交通工程部件光老化主要是氙弧燈老化,加載老化為加上荷載進(jìn)行老化,鹽霧老化適用于沿海地區(qū)及內(nèi)陸鹽湖周邊地區(qū)的設(shè)備。此外還有熱老化、濕熱老化、臭氧老化等。(54.)公路交通安全設(shè)施抽樣檢驗(yàn)分為()。A.工廠驗(yàn)收B.工地抽驗(yàn)C.監(jiān)理抽查檢驗(yàn)D.監(jiān)督抽查檢驗(yàn)正確答案:A、B、D參考解析:《公路交通安全設(shè)施質(zhì)量檢驗(yàn)抽樣方法》(JT/T495—2014)4.2。(55.)反光膜的反射層有()。A.微小玻璃珠B.微棱鏡C.金屬反光鍍D.全向透鏡正確答案:A、B、C參考解析:反光膜一般都是由表層(保護(hù)膜)、反射層(功能層)、基層(承載層)、膠黏層和底層(保護(hù)層)等多層不同物質(zhì)組成的膜結(jié)構(gòu)物體。反光膜的表層一般選用透光性良好的樹脂薄膜;反射層則根據(jù)不同類型的反光膜,其組成也各不相同,有微小玻璃珠、微棱鏡或金屬反光鍍層等;基層多為樹脂有機(jī)化合物制成的薄膜;膠黏層一般是環(huán)氧樹脂膠;底層是厚紙做的保護(hù)層。(56.)金屬涂層的均勻性測(cè)試方法為()。A.在構(gòu)件每一面的上中下、左中右各取一點(diǎn)B.單面6個(gè)點(diǎn),雙面共12個(gè)點(diǎn)C.分別求出測(cè)量列的平均值、最小值和最大值D.再依據(jù)C選項(xiàng)的值計(jì)算涂層的不均勻度正確答案:A、C、D參考解析:?jiǎn)蚊?個(gè)點(diǎn),雙面共18個(gè)點(diǎn)?!豆方煌üこ啼摌?gòu)件防腐技術(shù)條件》(GB/T18226—2015)7.6.1。(57.)在道路標(biāo)線涂料中,2號(hào)玻璃珠宜作為()。A.熱熔型面撒玻璃珠B.熱熔型預(yù)混玻璃珠C.雙組份面撒玻璃珠D.雙組份預(yù)混玻璃珠E.水性面撒玻璃珠正確答案:B、D參考解析:不同粒徑分布產(chǎn)品用途規(guī)定為:1號(hào)玻璃珠宜用作熱熔型、雙組分、水性路面標(biāo)線涂料的面撒玻璃珠;2號(hào)玻璃珠宜用作熱熔型、雙組分路面標(biāo)線涂料的預(yù)混玻璃珠;3號(hào)玻璃珠宜用作溶劑型路面標(biāo)線涂料的面撒玻璃珠;4號(hào)玻璃珠為雨夜玻璃珠,宜與非雨夜玻璃珠配合使用,用作熱熔型、雙組分路面標(biāo)線涂料的面撒玻璃珠。(58.)測(cè)試遮蓋率所需設(shè)備與材料()。A.300μm的漆膜涂布器B.標(biāo)準(zhǔn)A光源C.45°/0°色度計(jì)D.亮度因數(shù)<5%黑色底板和亮度因數(shù)>80%白色底板正確答案:A、C、D參考解析:選項(xiàng)B為。D65光源?!堵访鏄?biāo)線涂料》(JT/T280—2004)3.2。(59.)輪廓標(biāo)耐候性能試驗(yàn)時(shí)間要求為()。A.連續(xù)自然暴露1年B.連續(xù)自然暴露2年C.人工氣候加速老化1200hD.人工氣候加速老化1500h正確答案:B、C參考解析:(1)耐候性能試驗(yàn)時(shí)間:①自然暴露試驗(yàn):2年;②人工氣候加速老化試驗(yàn):1200h。(60.)三波形梁鋼護(hù)欄的組成構(gòu)件有()。A.三波形梁板B.立柱、防阻塊C.三波形墊板D.端頭、緊固件E.托架正確答案:A、B、C、D參考解析:三波形梁鋼護(hù)欄由三波形梁板、三波形梁背板、過(guò)渡板、立柱、防阻塊、橫隔梁、端頭、拼接螺栓、連接螺栓、加強(qiáng)橫梁等構(gòu)件組成。(61.)硅芯管復(fù)原率試技術(shù)要求描述正確的是()。A.垂直方向加壓至外徑變形量為原外徑的40%B.立即卸荷C.試樣不破裂、不分層D.10min外徑能自然恢復(fù)到原來(lái)的85%以上正確答案:B、C、D參考解析:在試樣直徑兩端做好標(biāo)記,并量取標(biāo)記處的外徑為初始外徑,按規(guī)定的試驗(yàn)速度沿標(biāo)記外徑方向加壓至外徑變形量為初始外徑的50%時(shí),立即卸荷。(62.)塑料防眩板耐溶劑性能溶劑為()。A.30%的H2SO4溶液B.10%的NaOH溶液C.30%的NaOH溶液D.90號(hào)汽油正確答案:A、B、D參考解析:試驗(yàn)試劑選用以下類型:a)30%的H2SO4溶液;b)10%的NaOH溶液;c)90號(hào)汽油(63.)突起路標(biāo)底邊的尺寸規(guī)格有()。A.100mmB.125mmC.150mmD.200mm正確答案:A、B、C參考解析:(5)第五部分為底邊有效尺寸,由100、125、l50三個(gè)數(shù)字分別表示100mm、125mm和150mm。(64.)標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)按照要素的性質(zhì)可分為()。A.規(guī)范性要素B.資料性要素C.技術(shù)性要素D.補(bǔ)充性要素正確答案:A、B參考解析:標(biāo)準(zhǔn)由資料性要素和規(guī)范性要素構(gòu)成。(65.)對(duì)波形梁鋼護(hù)欄立柱外觀的要求有()。A.不得有明顯的扭轉(zhuǎn)B.強(qiáng)不得焊接加長(zhǎng)C.端部毛刺應(yīng)清除D.斷面形狀、尺寸應(yīng)符合規(guī)范要求正確答案:A、B、C、D參考解析:立柱應(yīng)無(wú)明顯的扭轉(zhuǎn),應(yīng)無(wú)焊接加長(zhǎng),端部毛刺應(yīng)清除。(66.)防眩設(shè)施是設(shè)置在公路中央分隔帶上,用于消除汽車前照燈夜間眩光影響的公路交通安全設(shè)施。請(qǐng)根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)知識(shí)回答以下問(wèn)題。(11)根據(jù)《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTCD81-2017),防眩設(shè)施連續(xù)設(shè)置時(shí),應(yīng)符合()。A.應(yīng)避免在兩段防眩設(shè)施中間留有短距離不設(shè)防眩設(shè)施的間隙B.各結(jié)構(gòu)段應(yīng)相互獨(dú)立,每一結(jié)構(gòu)段的長(zhǎng)度不宜大于12mC.結(jié)構(gòu)形式、設(shè)置高度、設(shè)置位置發(fā)生變化時(shí)應(yīng)設(shè)置為漸變過(guò)渡段D.漸變過(guò)渡段長(zhǎng)度以50m為宜正確答案:A、B、C、D參考解析:防眩設(shè)施連續(xù)設(shè)置時(shí),應(yīng)符合下述規(guī)定:①應(yīng)避免在兩段防眩設(shè)施中間留有短距離間隙。②各結(jié)構(gòu)段應(yīng)相互獨(dú)立,每一結(jié)構(gòu)段的長(zhǎng)度不宜大于12m。③結(jié)構(gòu)形式、設(shè)置高度、設(shè)施位置發(fā)生變化時(shí)應(yīng)設(shè)置漸變過(guò)渡段,過(guò)渡段長(zhǎng)度以50m為宜。(67.)防眩設(shè)施是設(shè)置在公路中央分隔帶上,用于消除汽車前照燈夜間眩光影響的公路交通安全設(shè)施。請(qǐng)根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)知識(shí)回答以下問(wèn)題。(13)根據(jù)《防眩板》(GB/T24718-2009),防眩板按結(jié)構(gòu)可分為()。A.中空型B.實(shí)體型C.特殊造型D.網(wǎng)狀型正確答案:A、B、C參考解析:按產(chǎn)品結(jié)構(gòu)劃分:(1)Z——中空型;(2)S——實(shí)體型;(3)T——特殊造型。(68.)回答機(jī)電設(shè)備的電氣安全性能的相關(guān)問(wèn)題。(3)使用交流220V供電的機(jī)電設(shè)備電氣強(qiáng)度試驗(yàn)條件為()。A.在產(chǎn)品電源接線端子與機(jī)殼之間施加頻率50Hz、有效值1500V的正弦交流電B.歷時(shí)1min,應(yīng)無(wú)火花、閃絡(luò)和擊穿現(xiàn)象C.漏電電流不大于2mAD.漏電電流不大于5mA正確答案:A、B、D參考解析:(3)《公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備通用技術(shù)要求及檢測(cè)方法》(JT/T817—2011)4.8.3。(69.)回答機(jī)電設(shè)備的電氣安全性能的相關(guān)問(wèn)題。(4)關(guān)于公路機(jī)電系統(tǒng)產(chǎn)品安全接地試驗(yàn),說(shuō)法正確的有()。A.產(chǎn)品應(yīng)設(shè)安全保護(hù)接地端子B.接地端子與機(jī)殼連接可靠C.接地端子與機(jī)殼之間的接觸電阻應(yīng)小于0.1ΩD.接地端子與機(jī)殼之間的接觸電阻應(yīng)小于0.25Ω正確答案:A、B、C參考解析:《公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備通用技術(shù)要求及檢測(cè)方法》(JT/T817—2011)4.8.4。(70.)回答機(jī)電設(shè)備的電氣安全性能的相關(guān)問(wèn)題。(5)公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備宜采用的接地方式為()。A.外場(chǎng)設(shè)備宜采用TT系統(tǒng)接地B.外場(chǎng)設(shè)備宜采用IT系統(tǒng)接地C.外場(chǎng)設(shè)備宜采用TN-C-S系統(tǒng)接地D.金屬外殼的設(shè)備應(yīng)設(shè)置保護(hù)端子且應(yīng)清楚標(biāo)注,便于識(shí)別正確答案:A、D參考解析:(5)TT方式俗稱為接地保護(hù)方式,它的整個(gè)電力系統(tǒng)有一點(diǎn)直接接地,用電設(shè)備的外露可導(dǎo)電部分通過(guò)保護(hù)線接在與電力系統(tǒng)接地點(diǎn)無(wú)直接關(guān)聯(lián)的接地極,故障電壓不互竄,電氣裝置正常工作時(shí)外露可導(dǎo)電部分為地電壓,比較安全;但其相線與用電設(shè)備的外露可導(dǎo)電部分短路時(shí),仍有觸電的可能,須與漏電保護(hù)開關(guān)合用。機(jī)電系統(tǒng)外場(chǎng)設(shè)備用該種方式較好。IT方式也稱為經(jīng)高阻接地方式,其電力系統(tǒng)的中性點(diǎn)不接地或經(jīng)很大阻抗接地,用電設(shè)備的外露可導(dǎo)電部分經(jīng)保護(hù)線接地,由于電源側(cè)接地阻抗大,當(dāng)某相線與用電設(shè)備的外露可導(dǎo)電部分短路時(shí),一般短路電流不超過(guò)70mA,這種保護(hù)接地方式特別適用于環(huán)境特別惡劣的場(chǎng)合。機(jī)電系統(tǒng)外場(chǎng)設(shè)備不用該種方式。TN-C-S方式中,系統(tǒng)中電源至用戶的饋電線路N線與PE線是合一的,而在進(jìn)戶處分開。此方式經(jīng)濟(jì)性較差,安全性最好。但TN-C-S系統(tǒng)有一根專用接地線PE線,造價(jià)會(huì)提高,故機(jī)電系統(tǒng)外場(chǎng)設(shè)備不用該種方式。(71.)回答下列涂層附著性檢測(cè)的問(wèn)題。(3)下列關(guān)于纏繞試驗(yàn)法的描述正確的是()。A.一般情況下試驗(yàn)應(yīng)在10℃-35℃的室溫下進(jìn)行B.如有特殊要求,試驗(yàn)的溫度應(yīng)在23℃±5℃C.纏繞的速度應(yīng)該均勻一致,一般可以為10-15r/minD.纏繞時(shí)應(yīng)在試樣自由端施加不大于線材公稱抗拉強(qiáng)度相應(yīng)試驗(yàn)力的5%。正確答案:A、B、D參考解析:纏繞、松懈的速度應(yīng)均勻一致,纏繞速度為5-l0r/min,必要時(shí)可減慢試驗(yàn)速度,以防止溫度升高而影響試驗(yàn)結(jié)果。(72.)請(qǐng)回答高密度聚乙烯硅芯管相關(guān)問(wèn)題。(1)硅芯管型式檢驗(yàn)項(xiàng)目有()。A.外觀、規(guī)格尺寸、外壁硬度、內(nèi)壁摩擦系數(shù)、拉伸屈服強(qiáng)度B.斷裂伸長(zhǎng)率、最大牽引負(fù)荷、冷彎曲性能、環(huán)剛度、復(fù)原率C.耐落錘沖擊性能、耐液壓性能、縱向收縮率、耐環(huán)境應(yīng)力開裂D.耐碳?xì)浠衔镄阅堋⑦B接頭性能、管塞性能正確答案:A、B、C、D參考解析:(73.)請(qǐng)回答高密度聚乙烯硅芯管相關(guān)問(wèn)題。(2)除特殊規(guī)定外,硅芯管狀態(tài)調(diào)節(jié)和試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境為()。A.23℃±2℃B.25℃±2℃C.試樣進(jìn)行狀態(tài)調(diào)節(jié)24h后試驗(yàn)D.試樣進(jìn)行狀態(tài)調(diào)節(jié)48h后試驗(yàn)正確答案:A、C參考解析:除特殊規(guī)定外,試樣應(yīng)按《塑料試樣狀態(tài)調(diào)節(jié)和試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境》(GB/T2918-1998)的規(guī)定在23℃±2℃條件下進(jìn)行狀態(tài)調(diào)節(jié)24h,并且在此條件下進(jìn)行試驗(yàn)。(74.)請(qǐng)回答高密度聚乙烯硅芯管相關(guān)問(wèn)題。(3)檢驗(yàn)儀器準(zhǔn)確度等級(jí)為()。A.萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)不低于1級(jí)B.鋼卷尺不低于2級(jí)C.其他長(zhǎng)度量具不低于1級(jí)D.其他長(zhǎng)度量具不低于0.5級(jí)正確答案:A、B、C參考解析:檢驗(yàn)所用的萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)負(fù)荷傳感器準(zhǔn)確度等級(jí)不低于1級(jí);長(zhǎng)度計(jì)量器具精度等級(jí);鋼卷尺不低于2級(jí),其他不低于1級(jí)。(75.)請(qǐng)回答高密度聚乙烯硅芯管相關(guān)問(wèn)題。(5)硅芯管物理化學(xué)性能檢驗(yàn)復(fù)檢判定規(guī)則為()。A.型式檢驗(yàn)時(shí)任一指標(biāo)不合格B.需要重新抽取雙倍試樣對(duì)該項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行復(fù)檢C.復(fù)檢結(jié)果合格,判定該型式檢驗(yàn)為合格D.復(fù)檢結(jié)果不合格,判定該型式檢驗(yàn)為不合格正確答案:A、B、C、D參考解析:JT/T496-2018,型式檢驗(yàn)時(shí),如有任一項(xiàng)指標(biāo)不符合本標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí),則需重新抽取雙倍試樣,對(duì)該項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。復(fù)驗(yàn)結(jié)果仍然不合格時(shí),則判該型式檢驗(yàn)為不合格。判斷題(共30題,共30分)(76.)交通工程常用的系統(tǒng)分析方法有線性規(guī)劃、圖與網(wǎng)絡(luò)理論、灰色模型法等。()正確答案:正確參考解析:此外還有排隊(duì)論、預(yù)測(cè)理論、時(shí)間序列法、回歸分析法、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法等方法。(77.)事故發(fā)生,系統(tǒng)一定處于危險(xiǎn)狀態(tài);事故不發(fā)生,系統(tǒng)不處于危險(xiǎn)狀態(tài)。()正確答案:錯(cuò)誤參考解析:事故發(fā)生,系統(tǒng)不一定處于危險(xiǎn)狀態(tài);事故不發(fā)生,也不能否認(rèn)系統(tǒng)不處于危險(xiǎn)狀態(tài)。事故不能作為判別系統(tǒng)危險(xiǎn)與安全狀態(tài)的唯一標(biāo)準(zhǔn)。事故≠不安全;事故≠危險(xiǎn)。(78.)雷擊分為直擊雷和感應(yīng)類。()正確答案:正確(79.)光纜布線信道應(yīng)采用多模光纖和單模光纖。()正確答案:正確參考解析:光纜布線信道應(yīng)采用標(biāo)稱工作波長(zhǎng)為850mm和l300nm的多模光纖(不包含A4類光纖)及標(biāo)稱工作波長(zhǎng)為1310mm和1550mm的單模光纖。(80.)高速公路收費(fèi)系統(tǒng)一般采用收費(fèi)車道系統(tǒng)、收費(fèi)站管理系統(tǒng)和收費(fèi)中心系統(tǒng)三級(jí)構(gòu)成。()正確答案:正確參考解析:高速公路收費(fèi)系統(tǒng)一般采用收費(fèi)車道系統(tǒng)、收費(fèi)站管理系統(tǒng)和收費(fèi)(分)中心系統(tǒng)三級(jí)構(gòu)成模式。(81.)顯色指數(shù)對(duì)光源的顯色性進(jìn)行定量的評(píng)價(jià)的參數(shù),顯色指數(shù)用Ra表示,Ra值越大,光源的顯色性越好。()正確答案:正確參考解析:以標(biāo)準(zhǔn)光源為準(zhǔn),將其顯色指數(shù)定為100,其余光源的顯色指數(shù)均低于100。顯色指數(shù)用Ra表示,Ra值越大,光源的顯色性越好。(82.)反光膜的色度性能用逆反射系數(shù)描述。()正確答案:錯(cuò)誤參考解析:反光膜晝間色度性能指標(biāo)有色品坐標(biāo)和亮度因數(shù)。(83.)波形梁鋼護(hù)欄端頭厚度不允許出現(xiàn)負(fù)公差。()正確答案:正確參考解析:端頭厚度允差要求與護(hù)欄板一致,即不允許負(fù)公差。(84.)多邊形拔梢桿截面的對(duì)邊間距偏差以及對(duì)角間距偏差應(yīng)小于0.3%。()正確答案:錯(cuò)誤參考解析:燈桿宜采用圓形拔梢桿或多邊形拔梢桿。圓形拔梢桿截面圓度誤差不應(yīng)超過(guò)0.3%;多邊形拔梢桿截面的對(duì)邊間距偏差以及對(duì)角間距偏差應(yīng)小于1%。(85.)隔離柵有鋼板網(wǎng)、焊接片網(wǎng)、焊接卷網(wǎng)、編織片網(wǎng)、編織卷網(wǎng)、刺鋼絲網(wǎng)等類型。()正確答案:正確參考解析:隔離設(shè)施按構(gòu)造形式可分為隔離柵(鋼板網(wǎng)、焊接片網(wǎng)、焊接卷網(wǎng)、編織片網(wǎng)、編織卷網(wǎng)、刺鋼絲網(wǎng))、綠籬、隔離墻、刺鋼絲網(wǎng)和綠籬相結(jié)合等幾大類。(86.)道路交通標(biāo)線虛線的實(shí)線段和間隔的長(zhǎng)度與車輛行駛速度直接相關(guān)。()正確答案:正確參考解析:道路交通標(biāo)線虛線的實(shí)線段和間隔的長(zhǎng)度與車輛行駛速度直接相關(guān)。實(shí)線段間距過(guò)近,會(huì)造成閃現(xiàn)率過(guò)高而使虛線出現(xiàn)連續(xù)感,對(duì)駕駛員產(chǎn)生過(guò)分刺激;但閃現(xiàn)率太低,使駕駛員在行駛過(guò)程中獲得的信息太少,起不到標(biāo)線的警示作用。閃現(xiàn)率在2.8~3.0次/s之間時(shí)效果最好。(87.)SDH的幀結(jié)構(gòu)以字節(jié)為單位進(jìn)行傳輸。()正確答案:正確參考解析:SDH以字節(jié)(每字節(jié)8比特)為單位進(jìn)行傳輸,所以它的幀結(jié)構(gòu)是以字節(jié)為基礎(chǔ)的矩形塊狀幀結(jié)構(gòu),由270×N列和9行的矩形字節(jié)組成。其在光纖上傳輸是成鏈傳輸,在光發(fā)端經(jīng)并/串轉(zhuǎn)換成鏈狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行傳輸,而在光收端經(jīng)串/并轉(zhuǎn)換還原成矩形塊進(jìn)行處理。(88.)車輛檢測(cè)器實(shí)測(cè)項(xiàng)目中邏輯識(shí)別線路功能為模擬狀態(tài)實(shí)測(cè),一輛車作用于兩個(gè)車道的兩個(gè)線圈時(shí),要求處理器邏輯正常,輸出的檢測(cè)信息正確。()正確答案:正確參考解析:JTGF80-2-2004(89.)漆膜附著力是指漆膜與被涂物件表面結(jié)合在一起的堅(jiān)固程度。()正確答案:正確參考解析:漆膜附著力是指漆膜與被涂物件表面結(jié)合在一起的堅(jiān)固程度。附著力是涂料物理機(jī)械性能的重要指標(biāo)之一,通過(guò)此項(xiàng)的檢查,可以檢驗(yàn)涂料組成,特別是樹脂的使用是否合理。漆膜的附著力除了取決于所選用的涂料基料外,還與底材的表面預(yù)處理、施工方式以及漆膜的保養(yǎng)有十分重要的關(guān)系,例如,在潮濕、有銹蝕、有油脂的金屬表面涂裝,附著力就差。(90.)托架的規(guī)格為300mm×70mm×4.5mm,用于與Ф114mm鋼管立柱配套使用。()正確答案:正確參考解析:規(guī)格為300*70*4.5(mm)R=57mm的托架與Φ114mm鋼管立柱配合使用。(91.)雙壁波紋管硬直管同方向彎曲度應(yīng)不大于5%。管材不允許有s型彎曲。()正確答案:錯(cuò)誤參考解析:硬直管同方向彎曲度應(yīng)不大于2%,管材不允許有S形彎曲。(92.)在PLZOA或LPZOB與LPZ1區(qū)交界處,從室外引來(lái)線路上安裝的浪涌保護(hù)器的標(biāo)稱放電電

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